Pistikhübriidid
Tutvu meie pistikhübriidide mudelivalikuga.
Vähem heitgaase. Kompromissideta jõudlus.
Regeneratiivpidurdus
Pidurdamisel tekkiv energia salvestatakse auto akusse, et sõita jätkusuutlikumalt ja säästlikumalt.
Juhitav võimsus
Kõik meie pistikhübriidid tagavad jõulise ja kiire reageerimisega sõidu ning sujuva ja vaikse kiirenduse. Sõidu kohandamiseks saab valida ka mitme sõidurežiimi vahel.
Jälgi oma energiatarbimist
Volvo Carsi rakenduses saab jälgida keskmist kütusekulu, aku laetuse taset ja keskmist elektrikulu võrreldes kütusekuluga.
* Volvo Carsi rakenduse kasutamiseks peavad 2022. mudeliaasta S90 Recharge ja XC60 Recharge olema varustatud digiteenuste paketiga.Digiteenuste paketti pakutakse nelja-aastase tellimusena, mis tagab täieliku juurdepääsu saadaolevatele rakendustele ja andmetele. Nelja aasta möödumisel hakkavad kehtima uued tingimused.
Võrdle Volvo pistikhübriide
XC40 Recharge
PistikhübriidKompaktne, 5 istekohta
1004 x 746 x 887
45 km (elektrirežiim); 2,0–2,4 liitrit / 100 km
XC60 Recharge
PistikhübriidKeskmine, 5 istekohta
1055 x 776 x 960
54 km (elektrirežiim); 2,3–2,9 liitrit / 100 km
XC90 Recharge
PistikhübriidRuumikas, 6 kuni 7 istekohta
1130 x 889 x 1040
46 km (elektrirežiim); 2,5–3,3 liitrit/100 km
S60 Recharge
PistikhübriidKeskmine, 5 istekohta
996 x 485 x 1005
59 km (elektriline); 1,5–2,3 liitrit/100 km
S90 Recharge
PistikhübriidRuumikas, 5 istekohta
1024 x 373 x 1149
58 km (elektriline); 1,7–2,4 liitrit / 100 km
V60 Recharge
PistikhübriidKeskmine, 5 istekohta
1138 x 731 x 1033
59 km (elektriline); 1,5–2,3 liitrit/100 km
* Esitatud kütusekulu ja sõiduulatuse väärtused on määratud vastavalt WLTP standardile. Tegelik sõiduulatus ja reaalne kütusekulu varieeruvad sõltuvalt sõidustiilist ja muudest teguritest.
Täiselektriline või Hybrid-sõidurežiim? Sinu Volvos kasutatakse vastutustundlikuma sõidu eesmärgil mõlemat.
Volvo pistikhübriidiga on võimalik sõita täiselektrilisel režiimil, mis tähendab vastutustundlikumaid igapäevasõite heitmeid tekitamata.
Hybrid-sõidurežiimi puhul kasutab Volvo nii elektri- kui ka sisepõlemismootorit, optimeerides jõudlust, sõiduulatust, kütusekulu ja sõidumugavust.
1.0
liitrit/100 km*XC60 Recharge (T8 AWD)
8,4
liitrit/100 km*XC60 (B6 AWD)
Kaks toiteallikat. Üks võimas sõit.
Meie pistikhübriidid töötavad elektri- ja sisepõlemismootoriga. Koos töötades tagavad need optimaalse tõhususe, tekitavad vähem heitmeid ning võimaldavad sujuvat ja jõulist sõitu oluliselt väiksema kütusekuluga.
*Kütusekulu on hinnang, mis põhineb pistikhübriidile XC60 Recharge T8 AWD tehtud katsetel ja arvutustel. Reaalsetes tingimustes saavutatav tegelik kütusekulu sõltub sõidukäitumisest ja välisteguritest. Arvud on esialgsed; sõiduki lõplik sertifitseerimine on kinnitamisel.
*Kütusekulu on hinnang, mis põhineb pistikhübriidile XC60 Recharge T8 AWD tehtud katsetel ja arvutustel. Reaalsetes tingimustes saavutatav tegelik kütusekulu sõltub sõidukäitumisest ja välisteguritest. Arvud on esialgsed; sõiduki lõplik sertifitseerimine on kinnitamisel.
Lisateave elektrifitseerimise kohta
Loe lisateavet Volvo mudelivaliku kohta.
Mida soovid veel Volvo pistikhübriidide kohta teada?
Mis on pistikhübriid?
Pistikhübriidauto, mida tuntakse ka elektrivõrgust laetava hübriidajamiga elektrisõidukina (PHEV), on sõiduk, milles kasutatakse nii tavapärast sisepõlemismootorit kui ka akutoitel elektrimootorit, mis annab ratastele võimsust.
Millist akut kasutatakse Volvo Recharge mudelivaliku pistikhübriidides?
Volvo Cars kasutab praegu oma Recharge mudelivaliku pistikhübriidides liitiumioonakusid.
Milline on pistikhübriidi sõiduulatus täiselektrirežiimil?
Meie Recharge pistikhübriidid on loodud nii, et inimeste igapäevased sõiduvajadused oleksid rahuldatud. Tegelik sõiduulatus sõltub muidugi mudelist, sõidustiilist ja teeoludest. Pistikhübriidi peamine eelis seisneb selles, et laadimiste vahelisel ajal on bensiinimootor alati varuks, mistõttu sõiduulatusega ei peaks probleeme tekkima.
Kuidas ja kus saan oma pistikhübriidi laadida?
Enamus inimesi laeb autot öösel kodus, kasutades seinale paigaldatavat laadimiskilpi. Autot saab laadida ka avalikes laadimisjaamades, mida üha rohkem juurde tekib.
Kui kaua võtab aega aku laadimine?
Laadimisajad võivad olla erinevad ja sõltuvad välistemperatuurist, aku hetketemperatuurist, laadimisvarustusest ning aku ja auto seisundist. Konkreetsed laadimisajad on leitavad iga saadaoleva pistikhübriidmudeli tehnilisest kirjeldusest.
Mis vahe on kerghübriid-, täishübriid- ja pistikhübriidautol?
Kerghübriid, mida ei saa laadida kaabli kaudu, kasutab elektrimootorit sisepõlemismootori abimootorina. Täishübriidil on elektrimootor ja aku suuremad, kui kerghübriidil. Täishübriidi puhul võib elektrimootorit kasutada lühikeste vahemaade läbimiseks ning akut laetakse mootori või regeneratiivpidurduse abil. Pistikhübriidi saab laadida koduses või avalikus laadimisjaamas. Pistikhübriidiga on võimalik tänu suuremale akule ja elektrimootorile läbida täiselektrilisel režiimil pikemaid vahemaid.
Millised Volvo mudelid on saadaval Recharge pistikhübriidina?
Kogu meie Recharge mudelivalik on saadaval pistikhübriidjõuülekandega.
Millised laadimiskaablid on Recharge pistikhübriididele saadaval?
Volvo Recharge pistikhübriidiga on kaasas kõrgetele elektriohutusnõuetele vastav standardne laadimiskaabel (režiim 2). Erinevad (sõltuvalt turust 6 A, 8 A või 10 A) saadaolevad 7-meetrised kaablid võimaldavad laadida vahemikus 1,4–2,3 kW kodusest pistikupesast. Tõeliselt mugavaks koduseks laadimiseks soovitame võimalusel paigaldada meie kolmefaasilise seinakasti, mis laeb kuni 22 kW ja on kasutatav ka tulevaste põlvkondade elektriautodel. Mugavaks ja turvaliseks koduseks laadimiseks on lisavarustusena saadaval ka režiimi 3 ühefaasiline 16-amprine laadimiskaabel, mida on mugav hoida käepärast juhuks, kui laadimisjaamas kaableid pole. Üksikasjalikuma teabe saamiseks palume võtta ühendust oma Volvo edasimüüjaga.
NB! Laadimisseadmete saadavus võib olenevalt turust erineda.
