Yksi automaailman ikoneista, Volvo P1800, keräsi suosiota 1960-luvun tv-sarjan ansiosta.
Vuonna 1960 Volvo esitteli uuden automallinsa, joka nimettiin P1800:ksi. Uudessa urheiluautossa oli italialaisvaikutteista muotoilua, josta vastasi ruotsalaissuunnittelija Pelle Petterson.
Mainetta autolle kertyi etenkin, kun tv-sarja Pyhimystä alettiin esittää 1960-luvun alussa. Sarjassa linjakkaan Volvon kyydistä nautti Roger Mooren esittämä seikkailijahahmo Simon Templar. Auton rekisterinumero oli ST1. P1800:n tuotanto aloitettiin vuonna 1961, ja sitä valmistettiin vuoteen 1972 saakka.
Malli perustui Volvo 121/122S:n alustalevyyn, mutta sillä oli lyhyempi akseliväli. Auton uusi 1,8-litrainen nelisylinterinen moottori kehitti 100 hevosvoimaa. Koska Volvolla ei ollut kapasiteettia rakentaa autoa itse, ensimmäisinä vuosina sitä valmistetiin Englannissa. Pressed Steel valmisti korit, ja autot koottiin Jensen Motors Ltd:llä. Vuonna 1963 koontilinja siirrettiin Göteborgiin, ja lopulta vuonna 1969 myös korinvalmistus siirrettiin Ruotsiin.
P1800, Pyhimys-Volvo
Valmistusvuodet: 1961–1972
Valmistusmäärä: 39 414 kpl
Kori: kaksipaikkainen coupé
Moottori: 1,8-litrainen nelisylinterinen rivimoottori, 100 hevosvoimaa
Mitat: kokonaispituus 440 cm, akseliväli 245 cm
Perintö
Klassikko viehättää nuorta kuskia
Kun 18-vuotias Lassi Toikka pysäköi Volvonsa Arkadian yhteislyseon pihalle Klaukkalassa, hän voi olla varma, että toista samanlaista autoa ei rivistä löydy.
Perintö
Ylellisyyttä huokuva viisikymppinen
Kun muualla maailmassa oltiin vuonna 1968 mullistusten kourissa, vallankumous oli kaukana Volvon ajatuksista: yhtiö keskitti voimavarojaan uuteen, ylelliseen 164-malliin.
Perintö
Matkalla Volvon historian läpi
Volvon museo Göteborgissa johdattaa ikonisimpien automallien, uraauurtavien innovaatioiden ja kekseliäiden prototyyppien tarinoihin ja kulttuuriperintöömme aina vuodesta 1927 lähtien.