Volvo PV 544 yhdistetään yhä Safari-ralliin ja Lentäväksi sikhiksi tituleerattuun Joginder Singhiin.
Keniassa syntynyt intialaistaustainen Joginder Singh voitti vuonna 1965 kartturiveljensä Jaswant Singhin kanssa vaativan Safari-rallin kuvan autolla. Ennen kuin Singhin veljekset olivat hankkineet ja korjanneet sittemmin kuuluisuuteen ponnahtaneen PV 544:nsä, Tom Trana oli ehtinyt kolaroida sen vuonna 1964. Autolla oli siihen mennessä ajettu 70 000 kilpailukilometriä. Singh osallistui ralliin kaikkiaan 22 kertaa, joista 19 kertaa hän ajoi maaliin saakka – näistä 3 kertaa voittajana. Veljekset kisasivat yhdessä seitsemän kertaa. Kun Joginder Singh lopetti kilpailemisen vuonna 1980, hän kunnosti PV 544:nsä vielä kertaalleen entiseen loistoonsa. Volvo PV 544 niitti mainetta paitsi ralliautona, myös siinä, että Volvo asensi malliin 3-pisteturvavyön jo vuonna 1959. Tästä alkoi turvavyön maailmanlaajuinen käyttö.
Volvo PV 544
Valmistusvuodet: 1958–1965
Valmistusmäärä: 243 995 kpl
Kori: kaksiovinen umpikori
Moottorit: 1,6- ja 1,8-litraiset 4-sylinteriset kansiventtiiliset rivimoottorit, 95 hevosvoimaa
Vaihteisto: 3- tai 4-vaihteinen käsivaihteisto
Voimansiirto: takavetoinen
Perintö
Harvinainen kenkälaatikko
Volvo 262:ta valmistettiin vain reilut 6 600 kappaletta. Mustan vinyylikattonsa ansiosta sitä kutsuttiin Ruotsissa baskeripäiseksi kenkälaatikoksi.
Perintö
Ankaran rallin sankari
Volvo PV 544 yhdistetään yhä Safari-ralliin ja Lentäväksi sikhiksi tituleerattuun Joginder Singhiin.
Perintö
Ylellisyyttä huokuva viisikymppinen
Kun muualla maailmassa oltiin vuonna 1968 mullistusten kourissa, vallankumous oli kaukana Volvon ajatuksista: yhtiö keskitti voimavarojaan uuteen, ylelliseen 164-malliin.