Volvo PV 544 yhdistetään yhä Safari-ralliin ja Lentäväksi sikhiksi tituleerattuun Joginder Singhiin.
Keniassa syntynyt intialaistaustainen Joginder Singh voitti vuonna 1965 kartturiveljensä Jaswant Singhin kanssa vaativan Safari-rallin kuvan autolla. Ennen kuin Singhin veljekset olivat hankkineet ja korjanneet sittemmin kuuluisuuteen ponnahtaneen PV 544:nsä, Tom Trana oli ehtinyt kolaroida sen vuonna 1964. Autolla oli siihen mennessä ajettu 70 000 kilpailukilometriä. Singh osallistui ralliin kaikkiaan 22 kertaa, joista 19 kertaa hän ajoi maaliin saakka – näistä 3 kertaa voittajana. Veljekset kisasivat yhdessä seitsemän kertaa. Kun Joginder Singh lopetti kilpailemisen vuonna 1980, hän kunnosti PV 544:nsä vielä kertaalleen entiseen loistoonsa. Volvo PV 544 niitti mainetta paitsi ralliautona, myös siinä, että Volvo asensi malliin 3-pisteturvavyön jo vuonna 1959. Tästä alkoi turvavyön maailmanlaajuinen käyttö.
Volvo PV 544
Valmistusvuodet: 1958–1965
Valmistusmäärä: 243 995 kpl
Kori: kaksiovinen umpikori
Moottorit: 1,6- ja 1,8-litraiset 4-sylinteriset kansiventtiiliset rivimoottorit, 95 hevosvoimaa
Vaihteisto: 3- tai 4-vaihteinen käsivaihteisto
Voimansiirto: takavetoinen

Perintö
Klassikko viehättää nuorta kuskia
Kun 18-vuotias Lassi Toikka pysäköi Volvonsa Arkadian yhteislyseon pihalle Klaukkalassa, hän voi olla varma, että toista samanlaista autoa ei rivistä löydy.

Perintö
Ylellisyyttä huokuva viisikymppinen
Kun muualla maailmassa oltiin vuonna 1968 mullistusten kourissa, vallankumous oli kaukana Volvon ajatuksista: yhtiö keskitti voimavarojaan uuteen, ylelliseen 164-malliin.

Perintö
Matkalla Volvon historian läpi
Volvon museo Göteborgissa johdattaa ikonisimpien automallien, uraauurtavien innovaatioiden ja kekseliäiden prototyyppien tarinoihin ja kulttuuriperintöömme aina vuodesta 1927 lähtien.