Kun asiakas jättää raskaan kaluston työauton HF-Autohuollon korjaamolle, hän saa sijaiskäyttöönsä tuliterän Volvo V40:n ja voi hyödyntää huoltoon kuluvan ajan työasioita hoidellen.
Riihimäellä sijaitseva HF-Autohuolto on raskaan sarjan taitaja. Muun muassa Volvon kuorma-autojen virallisena huoltopisteenä toimiva yritys on helposti asiakkaiden saavutettavissa niin Riihimäeltä ja Hyvinkäältä kuin Hämeenlinnastakin.
– Hyvä maantieteellinen sijainti isojen valtateiden risteyskohdassa on aikaa säästävä etu asiakkaille. Esimerkiksi Hämeenlinnaan on nelisenkymmentä kilometriä, joten huollon ajaksi ehtii hyvin muiden töiden pariin siksi aikaa, kun isoa autoa huolletaan meillä, toimitusjohtaja Harri Frankberg tarkentaa.
Korjausaikoihin vaikuttaa luonnollisesti työn luonne. Isommissa vaurioissa auto saatetaan ottaa viikonlopun ajaksi halliin, kun taas perusvuosihuollossa menee keskimäärin yksi työpäivä. Huollon ajaksi annettava sijaisauto helpottaa olennaisesti asiakkaan omaan työpisteeseen palaamista. Aika harvoin sijaisautoksi kuitenkin tarjotaan tuliterää huippuautoa. Frankberg sen sijaan kertoo, että heille varmuus ja turvallisuus olivat ne tekijät, joiden takia päädyttiin valitsemaan sijaisautoiksi kahdeksan uutta Volvo V40:tä.
– Sijaisautoihin haluttiin samaa laatua ja luotettavuutta, kuin mitä meillä on omassa toiminnassamme. Tietysti valintaan vaikutti myös se, etten ole itse muuta autoa ajanutkaan kuin Volvoa, ja töissäkin olen Volvolla ollut jo vuodesta 1982 saakka, hän kertoo.
– Kaikkiaan tänne hankittiin kerralla kahdeksan tuliterää Volvoa, ja ne ovat tasaisesti tyytyväisten asiakkaidemme ajossa – mistäs sitä tietää, vaikka joku saisi huollon aikana innostuksen hankkia itselleenkin uuden ajopelin päästyään päivän verran pörräämään uudella Volvo V40:llä.
HF Autohuolto tekee raskaan kaluston huoltojen lisäksi myös päällirakennetöitä. Volvo XPro-konseptiautot rakennetaan Riihimäellä valmiiksi maansiirtoautoiksi hydrauliikkoineen, kippeineen ja lavoineen. Keväällä 25 vuotta täyttänyt yritys on alkuvuosista kymmenkertaistanut työntekijämääränsä ja laajentaa juuri huoltotilaansa muutaman sadan metrin päähän nykyisestä hallista. Tätä väliä ei kuitenkaan ajeta Volvo V40:llä.
– Hallien väliseen liikenteeseen meillä on sijaispolkupyörät kypäröineen, Frankberg naurahtaa.