XC90

Uusi sähköistyvä XC90

XC90-katumaasturin uudistetussa versiossa on tarjolla myös kevythybridi, joka hyödyntää kineettistä energiaa jarrutuksessa. 

teksti Jaakko Liikanen

 

Mallivuoden 2020 Volvo XC90:n tuotanto käynnistyy toukokuussa 2018 Torslandassa ja auton voi tilata jo nyt. Uudistettu XC90 tarjoaa ulkomuotoiluun hienovaraisia päivityksiä – uusia vanteita, korivärejä ja modernin uuden etusäleikön. Sisustustyyli on matkustamon puolella ennallaan. Seitsenpaikkainen perheauto sopii erilaisiin tarpeisiin ja elämäntapoihin. Uudet sisustusmateriaalit, kuten villakangas, tarjoavat lisää mahdollisuuksia auton yksilöintiin. Volvon kehittämään alustaan, voimansiirtoon ja turvallisuustekniikkaan perustuva XC90 oli mallivuonna 2015 uusi avaus Volvon muutostyössä. Volvon uuden ylpeän ilmeen viimeistelivät tuolloin Thorin vasara -ajovalot. Uutta autoa varten kehitettiin myös uusi skaalautuva alusta.
Volvon muissa 90- ja 60-sarjan malleissa vuosina 2015–2019 julkaistut tekniikat ja innovaatiot ovat mukana myös XC90:ssä. Volvon suuresta SUV-mallista onkin tullut varsin suosittu, ja sitä on myyty maailmanlaajuisesti tähän mennessä yli 320 000 kappaletta.

XC90:n aktiiviseen turvallisuustekniikkaan kuuluvat ohjaustuki sekä City Safety- ja kuolleen kulman BLIS-tarkkailujärjestelmät. City Safety -tekniikka automaattijarrutuksella on yhä markkinoiden ainoa järjestelmä, joka tunnistaa jalankulkijat, pyöräilijät ja suuret eläimet. Volvo XC60 -mallissa ensimmäisenä esitelty vastaantulevien ajoneuvojen väistötoiminto on nyt saatavilla myös XC90:een. Lisäksi risteävän liikenteen varoittimessa on nyt automaattijarrutustoiminto. Kaikki nämä ratkaisut sekä turvakehikko, joka muodostaa passiivisen, kuljettajaa ja matkustajia suojaavan turvallisuustekniikan ytimen, tekevät XC90:stä yhden maanteiden turvallisimmista autoista. Sekä aktiivisten että passiivisten turvatekniikoiden jatkuva innovointi korostavat sitä, että turvallisuus on Volvon tuotekehityksen keskiössä. Viihdekin on huomioitu – XC90 oli ensimmäinen Volvo, johon oli tarjolla Apple Carplay -integrointi. Sensus-tieto- ja -viihdejärjestelmä on saanut useita päivityksiä viime vuosina, ja ne kaikki on otettu käyttöön myös XC90:ssä. Autoon on integroitu myös musiikin suoratoistopalvelu Spotify. 


Kevythybridi tulee
Volvon uudet sähköistetyt voimansiirtovaihtoehdot tulevat vaiheittain koko mallistoon. Kineettisen energian talteenottojärjestelmä jarrutuksissa yhdistetään nykyisiin polttomoottoreihin. Se muodostaa uuden integroidun sähköistetyn voimansiirron, jolle on annettu B-tunnus. Ensimmäisenä kevythybridejä tulee saataville XC90- ja XC60-mallien diesel- ja bensiiniversioihin. Uusi brake-by-wire-järjestelmä toimii vuorovaikutuksessa energian talteenottotekniikan kanssa ja vähentää polttoaineen kulutusta sekä päästöjä tallentamalla kineettistä ener­giaa jarrutusten aikana. Uusi voimansiirto vähentää polttoaineen kulutusta ja päästöjä jopa 15 prosentilla. Volvo on myös uusinut nykyisiä T8- ja T6 Twin Engine -lataus­hybridivoimansiirtoja ja vahvistanut valmistavansa jatkossa lataushybridiversion kaikista malleistaan. Tuotantokapasiteetin kasvattamisella pyritään siihen, että jopa 25 prosenttia kokonaistuotannosta voisi olla pian Twin Engine -lataushybridejä. Myös B-tunnuksella varustetuista voimansiirroista pyritään saamaan uusi standardi, joka vie lähemmäs tavoitetta – sen mukaan kaikki Volvot ovat sähköistettyjä ensi vuosikymmenen puoliväliin mennessä.