Elokuun myynti: kaikkien aikojen ennätys Recharge-autoillemme
Materiaalipula aiheuttaa edelleen haasteita autoteollisuudelle, meidät mukaan lukien. Haasteista huolimatta voimme kuitenkin ylpeinä ilmoittaa Recharge-autojemme myyntiennätyksestä!
Recharge-malliston ladattavien autojen myynti ylsi elokuussa ennätyslukemiin.
Vuosi 2020 oli kaikin puolin poikkeuksellinen, mutta poikkeuksellisuus näyttää vain jatkuvan. Aiemmin tänä vuonna meillä meni vahvasti: myynti oli kasvussa ja rikoimme ennätyksiä kuukausi toisensa jälkeen. Tässä kuussa luvut eivät ole yhtä positiivisia kuin vuoden ensimmäisellä puoliskolla, mutta olemme silti rikkoneet yhden ennätyksen, joten katsotaanpa Recharge-malliston myyntiä.
Se on ollut vahvaa tänä vuonna, eikä vauhti näytä hidastuvan: elokuussa malliston myynti vastasi 24,2 prosenttia kaikista elokuussa myydyistä autoista. Ja Euroopassa huimat 47 prosenttia kaikista alueella myydyistä autoista oli Recharge-malleja, mikä on suurin raportoimamme osuus tähän asti. Tässä kuussa Recharge-mallimme olivat erityisen suosittuja Alankomaissa, Isossa-Britanniassa ja Belgiassa. Nämä maat olivat suurimpia Recharge-myynnin nostajia Euroopassa.
Globaali myyntimme oli 45 786 autoa elokuussa, mikä on 10,6 prosenttia vähemmän viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Se ei kuitenkaan johdu kiinnostuksen puutteesta. Voimme edelleen nähdä, että kysyntä autoteollisuutta ja meidän autojamme kohtaan on edelleen vahvaa.
Suurin syy pudotukseen on materiaalipula; heinäkuun puolivälin jälkeen koronaviruksen aiheuttamat tavarantoimittajien seisokit Kaakkois-Aasiassa ja erityisesti Malesiassa ovat pahentaneet jo ennestään heikkoa saatavuutta. Materiaalipula on aiheuttanut väliaikaisia tuotantokatkoksia tehtaillamme Ruotsissa, Belgiassa, Kiinassa ja Yhdysvalloissa, minkä seurauksena tuotantomäärät ovat pienentyneet.
"Autojemme kokonaiskysyntä on edelleen erittäin vahvaa"
Tällä hetkellä näyttää siltä, että vuoden 2021 jälkimmäisellä puoliskolla on haastavaa saavuttaa samoja määriä kuin vastaavalla ajanjaksolla vuonna 2020. Tämä vaikuttaa tietenkin liikevaihtoomme ja tulokseemme, mutta pidämme yhä kiinni koko vuoden 2021 näkymistämme.
Kolmesta keskeisestä alueestamme Yhdysvallat oli ainoa, joka kasvoi viime kuussa. Siellä asiakkaiden suosikki oli myyntitilaston kärkisijaa pitävä XC90, jonka perässä tuli XC60. Vahvasta kysynnästä ja tilauskannasta huolimatta Kiinasta raportoitiin Euroopan tavoin kaksinumeroinen lasku elokuussa. Suurimpina syinä tähän olivat edellä mainitut korona-aallot Kaakkois-Aasiassa, materiaalipula ja alentuneet tuotantomäärät.
Kaiken kaikkiaan vuoden ensimmäisten kahdeksan kuukauden myynti on nyt 483 426 autoa maailmanlaajuisesti, mikä on 26,1 prosenttia enemmän kuin samalla ajanjaksolla viime vuonna.
Alla on tarkemmat tiedot myynnistä alueittain:
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| |Elokuu | | |Tammikuu– | | |
| | | | |Elokuu | | |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| | 2020 | 2021 | Muutos | 2020 | 2021 | Muutos |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| Eurooppape | 17 493 | 13 052 | –25,4 % | 169 427 | 202 282 | 19,4 % |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| Kiina | 15 835 | 13 112 | –17,2 % | 95 986 | 122 914 | 28,1 % |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| Yhdysvallat | 10 378 | 10 686 | 3,0 % | 63 330 | 86 015 | 35,8 % |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| Muut | 7 533 | 8 936 | 18,6 % | 54 749 | 72 215 | 31,9 % |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| Yhteensä | 51 239 | 45 786 | –10,6 % | 383 492 | 483 426 | 26,1 % |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
