Pienet, mutta mahtavat media-arvostelut: tätä mieltä globaalit tiedotusvälineet ovat EX30:stä

On syynsä miksi järjestämme median koeajoja usein Espanjassa ja vastaavissa paikoissa. Ruotsin talvipäivät ovat tällä hetkellä pimeitä ja jäisiä, mutta ilmasto Barcelonassa ja sen ympäristössä tarjoaa edelleen runsaasti kirkkaita ja aurinkoisia päiviä. Ne ovat täydelliset olosuhteet median edustajille saada ensimakua Volvo EX30:stä – uudesta täyssähköisestä katumaasturistamme.

Useiden viikkojen aikana lähes 550 mediavierasta saapui Barcelonaan päästäkseen EX30:n rattiin. Jo ennen koeajoa EX30 voitti arvostettuja palkintoja Sunday Timesilta ja The Sunilta Isossa-Britanniassa. Monet toistivat samoja tuntoja heti omakohtaisen kokemuksensa jälkeen.

Positiivisimmat kommentit koskivat suunnittelua ja hinnoittelua; monet toimittajat olivat ällikällä lyötyjä, että sähköinen Volvo on mahdollista saada tällä hinnalla. He pitivät myös sen käytännöllisyydestä ja ajodynamiikasta, ja monet kommentoivat myös toimintamatkaa positiivisesti.

Myös monet toimittajat ja vaikuttajat olivat vaikuttuneita EX30:n ympäristövastuullisuudesta. He pitivät sisätilojen fiksuista muotoiluominaisuuksista, runsaasta luonnon- ja kierrätysmateriaalien käytöstä sekä auton pienestä hiilijalanjäljestä.

Katsotaanpa joitain parhaita kommentteja:

• Brittiläinen Stuff kertoo viiden tähden arvostelussaan, että EX30 on "lähes täydellinen" sähköauto: "Volvon uusi EX30-sähköauto saattaa olla pienikokoinen, mutta siitä löytyy kaikki tämän skandinaavisen brändin hyvät puolet."






• Heidän brittikollegansa Auto Expressistä kuvailevat EX30:a "houkuttelevaksi sähköautoksi" ja "upeaksi sähköautoksi, erityisesti tällä hinnalla".


• Saksalaisen Autobildin mukaan EX30 on "varsinainen helmi" segmentissään. "Se kulkee täydellisesti, on mukava, nopea ja turvallinen, ja sillä pääsee lähes 500 kilometriä pidennetyn toimintamatkan tilassa."






• "Olisiko liikaa sanoa, että EX30 on hauskin Volvo, jolla olen koskaan ajanut?", kirjoittaa japanilaisen webCG:n koeajaja.






• Alankomaissa Autoweek toteaa, että EX30 "täyttää suurelta osin korkeat odotukset" ja huomauttaa, että se on "sähköinen katumaasturi, joka tarjoaa paljon vastinetta rahoille ulkoasun, sisätilojen ja ajodynamiikan suhteen."






• Yhdysvaltalainen Digital Trends varoittaa muita autonvalmistajia toteamalla, että "Volvo on juuri nostanut rimaa sähköautojen arvon suhteen". EX30 on "hyvä auto, jonka matalan perushinnan (...) ja laajan ominaisuusvalikoiman yhdistelmä tekee siitä mullistavan."






• "Vankasta ajokäyttäytymisestä sisustustekstiilien älykkääseen käyttöön tämä pieni söpöläinen on mukava, pätevä ja erittäin viehättävä", kirjoittaa yhdysvaltalainen verkkosivusto Autoblog.


• Motor Trendin mielestä EX30 on "tuleva hitti" ja sanoo, että EX30:ssä "on kaikki, mitä se tarvitsee mullistaakseen sähköautomarkkinat."

Tietenkin myös kritiikkiä esitettiin. Kosketusnäyttöpohjainen käyttöliittymä vaati hieman totuttelua joiltakin arvostelijoilta, kun taas muutamat testaajat kaipasivat kuljettajan näyttöä ohjauspyörän taakse.

Kritiikki oli kuitenkin vähäistä, ja analyysimme osoitti, että 95 prosenttia kirjoituksista oli kaiken kaikkiaan positiivisia. Tästä on annettava tunnustusta tuoteasiantuntijoillemme, jotka käyttivät tapahtumassa paljon aikaa auttaen mediavieraitamme ymmärtämään auton suunnittelun ja kehityksen kaikkien osa-alueiden takana olevan konseptin.

Median huomionosoitusten lisäksi uusi EX30 vahvisti hiljattain palkintomagneetin asemaansa voittamalla Carwow Car of the Year 2024 -palkinnon satojen autojen joukosta. Lisäksi pieni, mutta mahtava EX30 sai TopGear.com Awards 2023 -gaalassa Eco Warrior of the Year -palkinnon tunnustuksena ponnisteluistamme, joiden tuloksena on Volvo -autojen kaikkien aikojen pienin hiilijalanjälki.*

EX30:n saama positiivinen vastaanotto on hieno alku pienelle katumaasturillemme. Tulevina vuosina odotamme sen nousevan yhdeksi myydyimmistä malleistamme, mistä on jo osoituksena viime kuukausina saamamme tuhannet asiakastilaukset. Sillä on ratkaiseva rooli sekä kasvutavoitteissamme että ilmastotoimintasuunnitelmassamme, mikä tarkoittaa, että EX30:n tulee menestyä. Kun muistelemme Barcelonan koeajotapahtumaa, voimme rauhassa todeta, että tähän asti kaikki on sujunut hyvin.

* Alle 30 tonnin hiilijalanjälkilaskelma 200 000 ajokilometrin ajalle perustuu EU27-yhdistelmäsähkön käyttöön auton lataamisessa. Kaikkien Volvo-autojen tähän mennessä pienin hiilijalanjälki koskee maailmanlaajuisesti saatavilla olevia tuotteita 200 000 ajokilometrin ajalta.