Start/Stop-järjestelmä

Start/Stop* - moottori ei pysähdy

Päivitetty 7/23/2018

Moottorin ja vaihteiston tietyt yhdistelmät on varustettu Start/Stop-toiminnolla, joka alkaa toimia esim. auton seistessä paikallaan jonossa tai odottaessa liikennevaloissa.

Myös Start/Stop-toiminnon ollessa aktivoituna moottori ei aina pysähdy automaattisesti.

Moottori ei sammu automaattisesti, jos:

Ehdot

M/AM = Käsivalintainen vaihteisto, A = Automaattivaihteisto.

auto ei ensin saavuttanut nopeutta n. 8 km/h avainkäynnistyksen tai viimeisimmän automaattisen pysäytyksen jälkeen.

M + A

kuljettaja on avannut turvavyön lukon.

M + A

käynnistysakun kapasiteetti on alle alimman sallitun tason.

M + A

moottori ei ole normaalissa toimintalämpötilassa.

M + A

ulkolämpötila on jäätymispisteen vaiheilla tai yli n. 30 °C.

M + A

tuulilasin sähkölämmitys aktivoidaan.

M + A

olosuhteet matkustamossa poikkeavat esivalituista arvoistaECC:llä varustettu auto. - huomataan siitä, että tuuletuspuhaltimen käyntinopeus on korkea.

M + A

auta peruutetaan.

M + A

käynnistysakun lämpötila on alle jäätymispisteen tai liian korkea.

M + A

kuljettaja tekee suuria ohjausliikkeitä.

M + A

pakoputkiston hiukkassuodatin on täynnä - vasta kun automaattinen puhdistusjakso on tehty (ks. Dieselin hiukkassuodatin (DPF)), tilapäisesti suljettu Start/Stop-toiminto aktivoituu uudelleen.

M + A

tie on hyvin jyrkkä.

M + A

perävaunu on sähköisesti yhdistetty auton sähköjärjestelmään.

M + A

konepelti avattuVain tiettyjen moottorien yhteydessä..

M + A

vaihteisto ei ole normaalissa käyntilämpötilassa.

A

ulkoilman paine alittaa paineen, joka vastaa korkeutta 1500-2500 m merenpinnan yläpuolella - ko. ilmanpaine vaihtelee vallitsevan sään mukaan.

A

mukautuvan nopeudensäätimen jonoavustaja on aktivoitu.

A

vaihteenvalitsin siirretään D-asennosta S-asentoonSport-tila. tai asentoon "+/-".

A


Oliko tästä apua?