La voiture qui change la donne – découvrez la nouvelle Volvo EX60 100 % électrique

Dites bonjour à la Volvo EX60 – un nouveau SUV intermédiaire entièrement électrique qui change la donne dans le plus grand segment du marché électrique en matière d’autonomie, de vitesse de recharge, de performances et de prix.

La Volvo EX60, cinq places et pensée pour les familles, met fin à l’angoisse de l’autonomie, offre une expérience utilisateur révolutionnaire et incarne la nouvelle frontière en matière de sécurité. Elle marque également la première entrée de Volvo Cars dans le plus grand segment électrique au niveau mondial, permettant à la marque d’augmenter significativement son marché adressable et sa part de marché électrique.

"La nouvelle EX60 100 % électrique change la donne en matière d’autonomie, de recharge et de prix, et représente un nouveau départ pour Volvo Cars et nos clients", déclare Håkan Samuelsson, CEO de Volvo Cars. "Avec cette voiture, nous éliminons tous les derniers obstacles au passage à l’électrique. Cette nouvelle voiture exceptionnelle démontre aussi ce dont Volvo Cars est capable, avec une toute nouvelle architecture produit introduisant des technologies clés inédites – méga‑casting, cell‑to‑body et core computing."

La EX60 peut parcourir jusqu’à 810 kilomètres avec une seule charge dans sa configuration P12 AWD electric, une référence dans sa catégorie. Elle va non seulement plus loin que toutes les voitures électriques jamais produites par Volvo Cars, mais dépasse également ses concurrents récemment dévoilés, établissant une nouvelle norme pour son segment.

Cette approche sans compromis se retrouve aussi dans la vitesse de recharge. Une simple pause café suffit pour repartir. La EX60 peut récupérer jusqu’à 340 km d’autonomie en seulement dix minutes lorsqu’elle est branchée sur une borne de recharge rapide de 400 kW.

Autrement dit, la EX60 transforme l’angoisse de l’autonomie en confort d’autonomie et démontre que le passage à l’électrique n’est plus un compromis. Design, ingénierie, matériel et logiciel travaillent ensemble pour créer une voiture qui optimise l’autonomie et rivalise avec de nombreux modèles thermiques.

La EX60 est proposée avec trois variantes de chaîne de traction. La version P12 AWD electric offre une autonomie de référence pouvant atteindre 810 km, tandis que la P10 AWD electric atteint jusqu’à 660 km. Une version P6 electric à propulsion arrière propose jusqu’à 620 km d’autonomie. Au total, la EX60 est disponible en sept variantes attractives, couvrant tous les besoins et styles de vie. La EX60 est livrée avec une possibilité de garantie de batterie de 10 ans.

La EX60 repose sur SPA3, la nouvelle architecture pour véhicules électriques de Volvo Cars, et est propulsée par HuginCore, le système cœur de Volvo Cars. Elle établit de nouvelles références en matière d’évolutivité, de modularité, d’efficacité industrielle et de coûts. La technologie cell‑to‑body, les moteurs électriques de nouvelle génération développés en interne, la nouvelle conception des cellules de batterie et le méga‑casting contribuent tous à améliorer l’efficacité énergétique et l’autonomie tout en réduisant le poids.

Cela permet également à la EX60 d’afficher l’empreinte carbone la plus faible parmi les Volvo entièrement électriques, équivalente à celle de la plus compacte EX30, faisant de la EX60 un choix plus respectueux de l’environnement.

Design scandinave avec une intention claire
 

Côté design, la EX60 pousse encore plus loin les principes du design scandinave de la marque à l’ère du tout électrique. Elle associe un extérieur élégant, affirmé et efficient à un intérieur composé de matériaux naturels et haut de gamme, offrant un espace calme, raffiné et polyvalent doté de solutions de rangement intelligentes.

Une face avant basse, une ligne de toit fuyante et des flancs de carrosserie affinés améliorent l’efficacité aérodynamique globale. Résultat : la EX60 se faufile efficacement dans l’air et affiche un coefficient de traînée très compétitif de 0,26, contribuant à son autonomie de référence. À l’intérieur, la EX60 excelle en matière de polyvalence et de praticité. L’empattement long et le plancher plat offrent davantage d’espace aux jambes à l’arrière, ainsi qu’un grand coffre et de nombreux rangements astucieux.

Pour les amateurs de musique, la EX60 est un choix idéal avec son système audio premium Bowers & Wilkins à 28 haut‑parleurs. Pour la première fois dans une Volvo, ce système intègre également des haut‑parleurs dans les appuie‑tête des quatre sièges principaux. La EX60 sera aussi la première Volvo à proposer Apple Music préinstallé avec Dolby Atmos, pour une expérience audio spatiale immersive.

Une voiture intelligente avec laquelle on peut dialoguer naturellement

En tant que Volvo la plus intelligente jamais conçue, la EX60 embarque des technologies de pointe destinées à améliorer la vie au volant. Elle est animée par la dernière version de HuginCore, le système cœur de Volvo Cars qui permet au véhicule de penser, de traiter l’information et d’agir. Il illustre l’approche technologique de l’entreprise, combinant développements internes et partenariats avec des leaders technologiques comme Google, NVIDIA et Qualcomm Technologies Inc.

La EX60 est la première Volvo lancée avec Gemini, le nouvel assistant IA de Google. Gemini est profondément intégré au véhicule et permet des conversations naturelles et personnalisées, sans avoir à mémoriser des commandes spécifiques.

Elle offre également l’expérience utilisateur la plus réactive jamais proposée dans une Volvo. Dans ce système d’infodivertissement fluide et sans latence, les écrans répondent instantanément, les cartes se chargent immédiatement, les assistants vocaux comprennent mieux les passagers et tout fonctionne avec une grande fluidité, tandis que l’UX donne un accès plus rapide aux fonctions essentielles.

L’une des voitures les plus sûres du marché

Fidèle à l’ADN Volvo, la EX60 figure parmi les voitures les plus sûres du marché et incarne la forme la plus aboutie du Volvo Cars Safety Standard, allant bien au‑delà des exigences réglementaires et des classements. Grâce à HuginCore, la EX60 atteint de nouveaux sommets en matière de sécurité en évaluant en permanence son environnement grâce à une large gamme de capteurs. Le résultat : une compréhension claire et précise de tout ce qui l’entoure.

La ceinture de sécurité multi‑adaptative de Volvo Cars – une innovation de sécurité primée et une première mondiale – offre une protection plus intelligente et personnalisée aux occupants avant. Au cœur de la structure de sécurité de la EX60 se trouve la cage de sécurité, renforcée par de l’acier au bore. À l’intérieur, des systèmes de retenue de pointe travaillent de concert pour offrir une protection optimale.

Enfin, la EX60 est conçue pour s’améliorer avec le temps. Grâce aux mises à jour régulières à distance (over‑the‑air), une voiture déjà excellente dès le premier jour devient encore meilleure au fil du temps. La EX60 est dès aujourd’hui disponible à la commande en Belgique et au Grand-Duché du Luxembourg. La production débutera ce printemps dans l’usine Volvo Cars en Suède. Les livraisons clients des versions P6 et P10 AWD commenceront en septembre, la P12 AWD suivant peu après.

Pour célébrer son lancement, la EX60 est introduite sur le marché belge et luxembourgeois avec une offre exclusive, la EX60 Launch Edition. Cette offre inclue la peinture métallisée (au choix) et les vitres teintés combinée à un avantage client attractif (voir conditions chez votre distributeur Volvo).

Belgique :

•    Prix net à partir de 46.400 € hors TVA pour les professionnels jusqu’au 31/03

•    Prix net à partir de 59.990 € TVA comprise pour les particuliers jusqu’au 31/03

Grand-Duché du Luxembourg :

•    Prix net à partir de 46.650 € hors TVA pour les professionnels jusqu’au 31/03

•    Prix net à partir de 58.299 € TVA comprise pour les particuliers jusqu’au 31/03

Notes: 

• La disponibilité des fonctionnalités et services mentionnés peut varier selon les marchés et les versions.
• Les chiffres d’autonomie sont provisoires et basés sur les normes d’essai WLTP obtenues dans des conditions spécifiques pour la Volvo EX60. L’autonomie réelle peut varier selon de nombreux facteurs.
• Les temps de recharge peuvent varier en fonction des conditions extérieures, de l’état de la batterie et du véhicule. Les temps indiqués concernent la version P12 AWD testée sur des infrastructures de recharge de 400 kW.
• Google et Gemini sont des marques déposées de Google LLC.
• Google Gemini sera disponible uniquement en anglais (US) au lancement. D’autres langues seront ajoutées ultérieurement.
• Abonnement Apple Music requis. Matériel et logiciels compatibles nécessaires.