Caractéristiques de la Volvo S60

Découvrez la série de fonctions de la Volvo S60.

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IntelliSafe
City Safety avec Steering Support
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City Safety avec Steering Support

En veillant à votre sécurité et en freinant ou en tournant en cas de besoin, City Safety contribue à un contrôle plus détendu. Cette innovation de sécurité Volvo détecte les autres véhicules, mais aussi les piétons, les cyclistes et les gros animaux, de jour comme de nuit. City Safety vous assiste avec des avertissements sonores, visuels et des vibrations de la pédale de frein en cas de besoin. En cas de collision imminente ou si vous êtes sur le point de couper la trajectoire d’un véhicule en approche à un carrefour, le système City Safety peut freiner automatiquement pour éviter l’impact ou en réduire les conséquences. La fonction Steering Support vous assiste dans les manœuvres d’évitement entre 50 et 100 km/h. Dès que vous commencez à agir sur le volant pour éviter un obstacle devant vous, le système City Safety peut vous aider à accentuer l’effet de cette manœuvre en freinant individuellement les roues intérieures et en amplifiant la réponse de la direction à votre sollicitation.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Oncoming Lane Mitigation
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Oncoming Lane Mitigation

En intervenant automatiquement sur la direction, ce système contribue à éviter les collisions avec les véhicules qui arrivent. Si vous franchissez un marquage de voie en coupant la trajectoire d’un véhicule en approche, votre voiture agit automatiquement sur le volant pour éviter l’accident et vous avertit. Actif entre 60 et 140 km/h.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Oncoming Mitigation by Braking
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Oncoming Mitigation by Braking

La fonction Oncoming Mitigation by Braking est une première en matière de sécurité, proposée par Volvo, pour détecter les véhicules qui arrivent directement vers votre voiture, du mauvais côté de la route. Si la collision est inévitable, elle actionne automatiquement les freins pour contribuer à limiter les effets du choc.

Avertisseur de sortie de voie
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Avertisseur de sortie de voie

Le système Lane Keeping Aid facilite la conduite sur autoroute, pour plus de sûreté. Si vous êtes sur le point de quitter votre voie sans utiliser le clignotant, le système ramènera doucement votre voiture dans sa voie. Si l'intervention n'est pas suffisante ou que vous continuez à franchir les marquages au sol, vous serez averti par des vibrations dans le volant. En surveillant continuellement votre position sur la route, Lane Keeping Aid apporte une aide souple à des vitesses comprises entre 65 km/h et 200 km/h.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Protection anti-sortie de route
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Protection anti-sortie de route

La protection anti-sortie de route évite les sorties de route accidentelles. Si vous dépassez le marquage au sol extérieur ou le bord de la route, la fonction vous assiste dans le changement de direction afin de remettre votre voiture dans sa voie. En cas de besoin, cette innovation Volvo en matière de sécurité active également les freins pour que vous restiez sur la route. La protection anti-sortie de route fonctionne à des vitesses entre 65 km/h et 140 km/h.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Driver Alert Control
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Driver Alert Control

Le système Driver Alert Control vous avertit en douceur si votre conduite présente des symptômes de distraction ou de fatigue. Si nécessaire, il émet un avertissement sonore et affiche un message sur le tableau de bord pour vous suggérer une pause. Driver Alert Control est actif à des vitesses dépassant 65 km/h et surveille les entrées de conduite en les comparant à votre style habituel, pendant qu'une caméra contrôle la route en même temps. Grâce à Sensus Navigation, il peut vous proposer un endroit pour vous arrêter.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Road Sign Information (information de signalisation routière)
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Road Sign Information (information de signalisation routière)

Le système Road Sign Information vous aide à rester informé sur les restrictions de circulation du moment. Faisant appel à une caméra ou aux informations du système de navigation Sensus, ce système vous avertit des limites de vitesse, des interdictions de doubler, des sens interdits et de divers autres panneaux de signalisation. Le panneau est affiché sur le compteur ou l’affichage tête haute. Si vous dépassez la vitesse prescrite, le système Road Sign Information peut vous avertir au moyen d’un symbole clignotant du panneau de limite de vitesse. Il peut aussi vous avertir des radars. De plus, si vous roulez dans le mauvais sens dans une rue à sens unique, vous êtes prévenu par une icône de sens interdit.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

IntelliSafe Surround
IntelliSafe Surround
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IntelliSafe Surround

IntelliSafe Surround peut apporter son assistance lorsque la circulation est dense ainsi qu'en marche arrière lorsque la visibilité est réduite. Lorsqu’un véhicule est détecté dans votre angle mort ou s’approche rapidement sur une voie à droite ou à gauche de celle de votre véhicule, le système BLIS™ vous alerte en affichant un voyant dans le rétroviseur du côté correspondant. Si vous ne réagissez pas à cet avertissement et commencez à vous décaler sur la trajectoire d'un autre véhicule, la fonction Steer Assist peut vous ramener en douceur sur la bonne voie. Les capteurs radar installés à l’arrière surveillent en permanence vos angles morts et une vaste zone à l’arrière de votre voiture, de jour comme de nuit. Ils détectent la plupart des types de véhicule, y compris les motos. Lorsque vous sortez en marche arrière d'une place de stationnement dans un flux de circulation perpendiculaire, le système Cross Traffic Alert peut attirer votre attention par des avertissements sonores provenant du haut-parleur arrière droit ou gauche et des informations graphiques sur l'écran central. Les capteurs radar à l'arrière peuvent détecter les véhicules en approche depuis les côtés. En cas de détection d'un véhicule, le système Cross Traffic Alert peut vous avertir, puis freiner à votre place si nécessaire pour éviter ou atténuer une collision. Dans des circonstances optimales, il peut également aider à détecter les cyclistes et piétons en approche. Le système Rear Collision Warning peut vous alerter des véhicules arrivant derrière vous à grande vitesse s’ils se rapprochent trop et la collision devient inévitable. S’il n’est pas possible d’éviter la collision, les ceintures de sécurité avant se tendent pour maintenir les occupants dans la position correcte. Si votre voiture est à l'arrêt, les freins sont également actionnés pour contribuer à réduire le risque de coup du lapin.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que de fonctions d'assistance.

Système de détection des angles morts BLIS™ avec Steer Assist et Cross Traffic Alert avec freinage automatique
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Système de détection des angles morts BLIS™ avec Steer Assist et Cross Traffic Alert avec freinage automatique

Le système BLIS™ vous assiste lorsque vous devez changer de voie par circulation dense, en aidant à vous avertir des éventuels véhicules dans les angles morts droit et gauche et en intervenant sur la direction si nécessaire. Et pour qu'il soit plus facile de sortir d'un stationnement en marche arrière, Cross Traffic Alert peut vous avertir et freiner en cas de véhicule présent à l'arrière. Lorsqu’un véhicule est détecté dans votre angle mort ou s’approche rapidement sur une voie à droite ou à gauche de celle de votre véhicule, le système BLIS™ vous alerte en affichant un voyant dans le rétroviseur du côté correspondant. Si vous ne réagissez pas à cet avertissement et commencez à vous décaler sur la trajectoire d'un autre véhicule, la fonction Steer Assist peut vous ramener en douceur sur la bonne voie. Les capteurs radar installés à l’arrière surveillent en permanence vos angles morts et une vaste zone à l’arrière de votre voiture, de jour comme de nuit. Ils détectent la plupart des types de véhicule, y compris les motos. Lorsque vous sortez en marche arrière d'une place de stationnement dans un flux de circulation perpendiculaire, le système Cross Traffic Alert peut attirer votre attention par des avertissements sonores provenant du haut-parleur arrière droit ou gauche et des informations graphiques sur l'écran central. Les capteurs radar à l’arrière détectent les véhicules en approche depuis les côtés. En cas de détection d'un véhicule, le système Cross Traffic Alert peut vous avertir, puis freiner à votre place si nécessaire pour éviter ou atténuer une collision. Dans les circonstances optimales, il peut également détecter les cyclistes et les piétons en approche. Le système BLIS™ avec Cross Traffic Alert fait partie du système IntelliSafe Surround.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que de fonctions d'assistance.

Avertissement de collision arrière avec freinage à l'arrêt
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Avertissement de collision arrière avec freinage à l'arrêt

Le système d’avertissement de collision par l’arrière Rear Collision Warning vous permet de prendre les devants dans la circulation. Par le déclenchement des feux de détresse à un rythme rapide, les véhicules qui arrivent rapidement sont avertis s’ils se rapprochent au point de provoquer une collision. S’il n’est pas possible d’éviter la collision, les ceintures de sécurité avant se tendent juste avant l’impact pour maintenir les occupants dans la position correcte. Si votre voiture est à l’arrêt, les freins sont également actionnés pour réduire le risque de coup du lapin. Ce dispositif d’avertissement de collision arrière avec freinage à l’arrêt fait partie du système IntelliSafe Surround.

IntelliSafe Assist
Pilot Assist
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Pilot Assist

Pour une conduite plus coulée par circulation dense, Pilot Assist peut prendre la main par une légère assistance à la direction afin que le véhicule soit toujours centré dans sa voie et roule à la vitesse réglée. Et si un véhicule est présent devant vous, ce système adapte votre vitesse pour maintenir la distance de sécurité. Active de zéro à 130 km/h, l’assistance à la direction Pilot Assist peut faciliter la conduite en cas d’embouteillage ainsi que la circulation sur autoroute. À l'aide des données cartographiques du système de navigation de la voiture, cette dernière peut identifier les montées et les virages à venir et adapter la vitesse en conséquence pour optimiser votre confort. Si vous enlevez les deux mains du volant, Pilot Assist se déconnecte automatiquement. Lorsque le système est désactivé, vous êtes averti par une vibration discrète dans le volant. Pilot Assist est proposé dans le cadre du système IntelliSafe Assist.

Attention : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule et du maintien des distances de sécurité et des vitesses limites, même lorsque Pilot Assist est actif. Les systèmes évolués d’assistance à la conduite comme Pilot Assist sont limités par l’accélération, la force de freinage et les changements de direction qu’ils peuvent appliquer.

Contrôle de distance
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Contrôle de distance

Si votre voiture est équipée d'un affichage tête haute, le contrôle de distance vous permet de conserver une distance de sécurité adéquate avec le véhicule vous précédant en affichant un symbole d'avertissement lorsque vous êtes trop près. Cette fonction s'active automatiquement lorsque le régulateur de vitesse adaptatif est désactivé.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Sécurité préventive
Régulateur de vitesse adaptatif et de distance ACC avec fonction arrêt/démarrage
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Régulateur de vitesse adaptatif et de distance ACC avec fonction arrêt/démarrage

Le régulateur de vitesse adaptatif ajuste la vitesse pour conserver une distance appropriée avec les véhicules plus lents. Pour ce faire, il vous suffit de sélectionner la vitesse souhaitée et l'écart temporel par rapport à la voiture devant vous pour profiter d'une conduite détendue, de l'arrêt jusqu'à la vitesse maximale. Au-delà de 70 km/h, le régulateur de vitesse adaptatif permet également de doubler un véhicule par une brève accélération de la voiture vers le véhicule situé devant lorsque vous enclenchez le clignotant. Il s’adapte aux modes de conduite ECO et Dynamic pour vous permettre d’économiser le carburant ou profiter d’une expérience de conduite plus dynamique. De plus, il est intelligent : à l’aide des données cartographiques du système de navigation de la voiture, le régulateur de vitesse adaptatif identifie les montées à venir et adapte la vitesse en conséquence pour optimiser votre confort. Le régulateur de vitesse adaptatif est proposé dans le cadre du système IntelliSafe Assist.

Veuillez noter que l’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Contrôle électronique de la stabilité, ESC
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Contrôle électronique de la stabilité, ESC

Le contrôle électronique de la stabilité permet d'optimiser la traction et de réduire les risques de dérapages, pour un contrôle accru dans toutes les vitesses et par toutes les conditions. Il contribue également, en évitant les sous-virages et survirages, à une négociation des virages plus sécuritaire et plus agréable. Le contrôle électronique de la stabilité peut détecter tout risque de dérapage et prendre les mesures correctives nécessaires, en réduisant la puissance du moteur et/ou en freinant les roues qui doivent l’être. Il détecte également le roulis de caisse pour réduire les risques de perte de traction lors de manœuvres d'urgence et braquages serrés. Et lorsque vous freinez sur des surfaces n'ayant pas la même adhérence des deux côtés du véhicule, la voiture applique un léger contre-braquage pour vous aider à conserver votre stabilité. Pour une expérience de conduite plus dynamique, notre système Dynamic Torque Vectoring fait réagir votre voiture exceptionnellement vite et précisément à vos actions sur le volant. De son côté, notre système Corner Traction Control avec vecteur de couple offre une meilleure traction lors de virages à haute vitesse, moins de sous-virage et une accélération plus puissante. En virage, la roue motrice intérieure est freinée lorsqu'elle commence à perdre de l'adhérence, tandis qu'un couple supérieur est transmis à la roue motrice extérieure. Le contrôle de sous-virage étendu est une nouvelle technologie innovante qui réduit encore la tendance au sous-virage, d’où une stabilité et un dynamisme supérieurs en courbe. Et si vous avez envie d'avoir une meilleure prise en main en conduisant de manière dynamique, sélectionnez le mode Sport pour désactiver la fonction de réduction de la puissance du moteur et autoriser un patinage de roue contrôlé.

Sécurité connectée
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Sécurité connectée

La Sécurité connectée est une fonction de sécurité unique basée sur le cloud qui peut vous aider à prévoir les situations dangereuses sur la route et à adapter la conduite en conséquence. Grâce à des informations à jour sur les conditions météorologiques et les infrastructures, la Sécurité connectée peut vous avertir par un symbole sur l'écran de conduite ou l'affichage tête haute proposé en option. Vous êtes également averti si un autre véhicule connecté, roulant sur la route devant vous, détecte une route glissante. Dans ce cas, un message est envoyé depuis ce véhicule vers votre voiture par le biais du « cloud ». Il en va de même si un autre véhicule connecté roulant devant vous est à l'arrêt avec ses feux de détresse activés ; vous êtes alors averti d'une circulation potentiellement dangereuse. Et si votre voiture détecte une route glissante, elle partage ces informations sur le « cloud », qui les envoie aux autres véhicules connectés dans les environs. Ainsi, votre voiture contribue elle aussi à améliorer la sécurité des autres usagers de la route.

Freins avec assistance au démarrage en côte et maintien automatique
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Freins avec assistance au démarrage en côte et maintien automatique

L’efficacité des freins est un critère essentiel à la sérénité du conducteur et à la sécurité. Facteur essentiel dans le ressenti d’une conduite dynamique, le freinage intègre des technologies IntelliSafe et des fonctions de confort comme l’assistance au démarrage en côte Hill Start Assist et le maintien automatique à l’arrêt. En cas d’urgence, les freins à larges disques avec anti-blocage feront toute la différence. Le système de freinage est en plus intelligent : si vous ne freinez pas suffisamment fort, l’assistance au freinage d’urgence Emergency Brake Assist se charge d’appliquer une pression de freinage maximale. De même, si vous lâchez subitement l’accélérateur ou si des capteurs détectent un obstacle à l’avant du véhicule, le système d’anticipation au freinage d’urgence Ready Alert Brakes, qui rapproche les plaquettes de frein des disques, permet de réduire la distance totale avant l’arrêt. Pour gagner en agrément, notre fonction de maintien automatique maintient les freins serrés lorsque vous avez freiné le véhicule jusqu’à l’arrêt et relâché la pédale de frein. De plus, pour faciliter les démarrages en côte ou en descente depuis l’arrêt, l’aide au démarrage en côte Hill Start Assist maintient les freins serrés pendant une courte période après le relâchement de la pédale de frein tant que vous n’avez pas appuyé sur la pédale d’accélérateur. Ainsi, la voiture reste immobile pendant que votre pied passe de la pédale de frein à la pédale d’accélérateur.

Limiteur de vitesse
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Limiteur de vitesse

Le limiteur de vitesse permet de veiller à ce que vous ne dépassiez pas la vitesse fixée. Et lorsque vous l'atteignez, une légère résistance au niveau de la pédale d'accélérateur vous en avertit. Pour neutraliser cette fonction, appuyez simplement sur l'accélérateur.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Feux de freinage d’urgence et feux de détresse
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Feux de freinage d’urgence et feux de détresse

Les feux de freinage d'urgence permettent d'avertir les véhicules qui vous suivent en cas de freinage brusque. Ils fonctionnent au-dessus de 50 km/h et font la différence entre freinage normal et d'urgence. En cas de freinage d'urgence, les feux-stop clignotent à la fréquence de quatre fois par seconde pour informer clairement les véhicules qui vous suivent d'un problème potentiel en aval. Dès que votre vitesse descend sous les 10 km/h, les feux-stops cessent de clignoter pour passer le relais aux feux de détresse.

Cellule de sécurité en acier haute résistance
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Cellule de sécurité en acier haute résistance

La carrosserie de votre Volvo vous fournit une protection maximale dans tous les types d'accident. Vous et vos passagers êtes entourés d’une cage de sécurité extrêmement robuste, tandis que les zones de déformation avant et arrière réduisent les effets d’un impact. La cage de sécurité robuste permet de conserver l'espace des occupants intact en cas d'accident et est composée de l'un des types d'acier les plus résistants existants. Associée à des zones de déformation avant et arrière à dissipation d'énergie et aux technologies de retenue à l'intérieur de la voiture, elle aide à protéger les occupants de votre Volvo en cas de collision. En cas de collision latérale, la fonction SIPS™ (Side Impact Protection System) répartit l'énergie générée par le choc sur une grande partie de la carrosserie afin de réduire encore le risque de dommages corporels. Et en cas de tonneau, la construction robuste du toit permet de protéger les occupants.

Frein de stationnement électrique
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Frein de stationnement électrique

Le frein de stationnement électrique s'actionne facilement pour un plus grand confort de conduite. Tirez la commande vers le haut pour activer le frein de stationnement. Il peut également être réglé pour s'activer automatiquement chaque fois que vous coupez le moteur. Le frein de stationnement se désactive automatiquement dès que vous commencez à rouler, un système plus pratique en particulier pour les démarrages en côte. Vous pouvez également le desserrer manuellement en abaissant la commande. Pour plus de confort, notre fonction de maintien automatique maintient le frein de stationnement serré après que vous avez freiné jusqu'à arrêter la voiture.

Système indirect de surveillance de la pression des pneus (iTPMS)
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Système indirect de surveillance de la pression des pneus (iTPMS)

Indirect Tyre Pressure Monitoring System est un système de surveillance indirecte de pression des pneus, qui vous avertit sur l’écran de conduite en cas de pneu sous-gonflé, vous aidant ainsi à préserver la sécurité du comportement routier du véhicule. Le système est actif à partir de 30 km/h.

Rétroviseurs intérieur et extérieur anti-éblouissement automatique
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Rétroviseurs intérieur et extérieur anti-éblouissement automatique

Le rétroviseur intérieur et les rétroviseurs extérieurs s’assombrissent simultanément pour éviter d’être ébloui par les phares des voitures derrière vous. Une fois la lumière aveuglante disparue, les rétroviseurs repassent automatiquement à leur état normal.

Phares à LED
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Phares à LED

L’éclairage à LED optimise votre champ de vision sans éblouir les autres usagers. Nos phares à LED à signature visuelle soignée conjuguent distinction et illumination extrêmement longue et large, qui bascule automatiquement entre feux de route et feux de croisement lorsque vous rattrapez ou croisez un autre véhicule. De plus, ils sont intelligents : les pleins phares se coupent en agglomération, mais restent actifs à l’approche de panneaux lumineux. De jour, les feux de jour reprenant la forme en T distinctive renforcent la visibilité de votre voiture. Et si nécessaire, les feux de croisement sont automatiquement enclenchés. Participant aux économies de carburant et sans entretien, les phares à LED sont très peu gourmands en énergie et durent aussi longtemps que la voiture sans perdre en intensité.

Phares directionnels actifs à LED
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Phares directionnels actifs à LED

Nos phares à LED de dernière génération produisent un éclairage exceptionnel, vous aident à voir dans les angles et optimisent la visibilité sans éblouir les autres usagers, grâce à une adaptation en continu de la distribution lumineuse. En tournant, les phares pivotent pour éclairer la courbe à négocier. Les feux de route à LED sont encore plus puissants et portent encore plus loin. D’autant que vous pouvez rester constamment en feux de route : lorsque vous croisez ou rattrapez un autre véhicule, vos phares s’assombrissent juste ce qu’il faut pour ne pas éblouir les autres automobilistes. La zone éclairée plus vaste est également bénéfique aux autres usagers, comme les piétons et les cyclistes. De plus, les phares sont intelligents : les feux de route se coupent en agglomération, mais restent actifs à l’approche de panneaux lumineux.

Phares antibrouillard
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Phares antibrouillard

Disponibles en option pour les phares à LED, ces phares antibrouillard permettent d'améliorer votre visibilité en cas de brouillard ou de fortes précipitations. Ils épousent également le design distinctif de votre Volvo.

Préparation de l'éthylotest antidémarrage
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Préparation de l'éthylotest antidémarrage

Un éthylotest antidémarrage est un moyen efficace pour empêcher que votre voiture ne soit démarrée par un conducteur ivre installé au volant. Cette mise à jour logicielle permet d'installer facilement un éthylotest antidémarrage dans votre Volvo. Ce logiciel associe également l'éthylotest antidémarrage aux autres fonctions de la voiture. Par exemple, les instructions détaillées pour l'éthylotest antidémarrage peuvent être affichées sur l'écran central. Veuillez noter qu'il s'agit uniquement d'une préparation, qui doit être associée à un système d'éthylotest antidémarrage Dräger ou ACS (Alcohol Countermeasure Systems).

Roue de secours provisoire
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Roue de secours provisoire

Prévue pour un usage provisoire à une vitesse maximale de 80 km/h, cette roue de secours compacte fait gagner de l’espace et du poids. Pour vous faciliter la tâche, un cric, une clé pour le démontage des boulons de roue et un sac textile de dimension suffisante pour une roue normale sont également inclus.

Temporary Mobility Kit
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Temporary Mobility Kit

En cas de crevaison sur la bande de roulement d’un pneu, vous pouvez la réparer provisoirement avec ce kit de réparation d’urgence. Il contient un compresseur pneumatique alimenté à l’électricité et un fluide d’étanchéité, rangés astucieusement sous le plancher du compartiment à bagages. Le compresseur peut également servir à contrôler et rectifier la pression des pneus. La vitesse maximale avec la roue de secours est de 80 km/h et elle doit être remplacée avant 200 km.

Sécurité passive
Sièges avant protecteurs avec structure à absorption d’énergie
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Sièges avant protecteurs avec structure à absorption d’énergie

Aide à protéger votre colonne vertébrale lorsque la voiture retombe brutalement suite à un accident. La fonction d'absorption d'énergie des sièges avant permet d'amortir les forces verticales importantes. La protection anti-glissement intégrée permet de réduire le risque de glissement sous la ceinture de sécurité en cas de collision. Les appuie-têtes fixes offrent une excellente protection quelle que soit la taille de la personne.

Dégagement de la pédale de frein
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Dégagement de la pédale de frein

Lors de certaines collisions frontales, la pédale de frein est conçue pour se désengager et s'abaisser sur le plancher de manière à réduire les risques de blessures au niveau du pied ou de la jambe droits si le pied se trouve sur la pédale de frein. Cette innovation sécuritaire Volvo se déclenche par les mêmes capteurs qui activent les prétensionneurs de ceinture de sécurité et les airbags en cas de nécessité.

Système de protection contre les collisions latérales SIPS™
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Système de protection contre les collisions latérales SIPS™

La fonction SIPS™ (Side Impact Protection System) vous protège, vous et vos passagers, en cas de collision latérale. La structure en acier de la carrosserie déplace le choc d’une collision latérale vers d’autres parties de la carrosserie de la voiture pour protéger les occupants. La structure latérale extrêmement résistante permet de supporter un choc latéral important, même avec un véhicule plus grand. Les rideaux gonflables et les airbags latéraux des sièges avant interagissent avec SIPS™ et fournissent une protection supplémentaire aux occupants des sièges avant. À l’arrière, le système SIPS™ et le rideau gonflable protègent les passagers des sièges latéraux arrière.

Rideaux gonflables
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Rideaux gonflables

Nos rideaux gonflables permettent de protéger votre tête et votre cou en cas de collision latérale ou de tonneau. Ils fournissent une protection pour les passagers assis sur les côtés et se déploient sur les portes depuis le toit. Les rideaux gonflables protègent également lors de certaines collisions frontales et restent gonflés pendant plusieurs secondes pour fournir une protection prolongée en cas d'impacts secondaires.

Habitacle antichoc
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Habitacle antichoc

Tous les panneaux et les portes sont garnis de matériaux absorbants afin de réduire le risque de blessure couru par les passagers.

Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de charge
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Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de charge

Les ceintures de sécurité à trois points, une innovation Volvo, sont la principale fonction de sécurité à l'intérieur de votre voiture. En cas de collision ou de tonneau, les prétensionneurs tendent immédiatement les ceintures pour bien retenir les passagers. Elles se desserrent ensuite un peu pour réduire la contrainte. De plus, le conducteur et son passager avant sont amortis par les airbags de manière maîtrisée. Afin de garantir la meilleure protection pour vous et vos passagers, les ceintures de sécurité interagissent également avec la colonne de direction et des technologies de retenue supplémentaires telles que les airbags latéraux et les rideaux gonflables.

Colonne de direction rétractable
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Colonne de direction rétractable

La colonne de direction est un élément de pointe du système de sécurité. En effet, lors d'une collision frontale, ses parties inférieure et supérieure se rétractent de manière contrôlée pour protéger le conducteur.

Protection contre le coup du lapin WHIPS™
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Protection contre le coup du lapin WHIPS™

La fonction WHIPS™ est une innovation Volvo en matière de sécurité qui réduit efficacement le risque de traumatisme du rachis cervical en cas de collision par l'arrière. En cas d'impact, le dossier et l'appuie-tête avant se déplacent d'un seul tenant avec l'occupant pour soutenir son cou.

Triangle de présignalisation
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Triangle de présignalisation

Ce triangle de présignalisation léger avec réflecteur grand-angle renforce la sécurité des occupants et des autres usagers de la route. Sa conception astucieuse lui permet de rester debout malgré les vents forts et sur les surfaces glissantes.

Fixé judicieusement à l’intérieur du couvercle de coffre à bagages, ce triangle reste toujours facilement accessible. Il se plie facilement et se range dans une boîte dédiée.

Airbags latéraux
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Airbags latéraux

En cas de collision latérale, les airbags latéraux se déploient immédiatement pour protéger le torse et les hanches du conducteur et du passager du siège avant. Ils sont idéalement implantés dans le dossier des sièges avant.

Préparation des ceintures de sécurité avant
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Préparation des ceintures de sécurité avant

Lorsque votre Volvo détecte une collision imminente ou une sortie de route, nos ceintures de sécurité avant préparées en option se tendent électriquement avant l’impact pour vous fournir une protection maximale. Si la collision est évitée, les ceintures se détendent sans intervention.

Trousse de premiers secours
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Trousse de premiers secours

Transportez toujours le nécessaire en cas d’urgence avec cette trousse de premiers secours pratique. Rangée dans le compartiment à bagages et contenant une variété de pansements, la trousse comporte plusieurs compartiments permettant de trouver plus rapidement les articles.

Airbags à déclenchement différencié pour le conducteur et le passager avant
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Airbags à déclenchement différencié pour le conducteur et le passager avant

Associés aux ceintures de sécurité, les airbags avant protègent votre tête, votre visage et votre torse en cas de collision frontale. Il s'agit également d'un système intelligent : afin d'optimiser la protection, les airbags adaptent le niveau de déploiement à la force de l'impact. Et si l'impact est trop faible pour déclencher les airbags, le système se contente de déployer les prétensionneurs de ceintures de sécurité le cas échéant. Afin d'installer un siège pour enfant sur le siège passager avant, l'airbag passager peut être facilement débranché à l'aide d'un commutateur de désactivation.

Freinage automatique après une collision
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Freinage automatique après une collision

Pour réduire le risque de suraccident et de blessure après une collision, par exemple en heurtant d’autres voitures ou des piétons, votre Volvo applique automatiquement les freins lorsque les prétensionneurs de ceinture de sécurité ou les airbags sont activés.

Cellule de sécurité en acier haute résistance
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Cellule de sécurité en acier haute résistance

La carrosserie de votre Volvo vous fournit une protection maximale dans tous les types d'accident. Vous et vos passagers êtes entourés d’une cage de sécurité extrêmement robuste, tandis que les zones de déformation avant et arrière réduisent les effets d’un impact. La cage de sécurité robuste permet de conserver l'espace des occupants intact en cas d'accident et est composée de l'un des types d'acier les plus résistants existants. Associée à des zones de déformation avant et arrière à dissipation d'énergie et aux technologies de retenue à l'intérieur de la voiture, elle aide à protéger les occupants de votre Volvo en cas de collision. En cas de collision latérale, la fonction SIPS™ (Side Impact Protection System) répartit l'énergie générée par le choc sur une grande partie de la carrosserie afin de réduire encore le risque de dommages corporels. Et en cas de tonneau, la construction robuste du toit permet de protéger les occupants.

Volvo On Call
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Volvo On Call

Volvo On Call vous donne accès à des services pratiques et permet le contrôle à distance de nombreuses fonctions de la voiture. Il fournit également une assistance personnelle et un service client 24h/24 et 7j/7. En utilisant simplement votre téléphone, vous pouvez enclencher la pré-climatisation de votre voiture garée, vérifier son état, sa position, envoyer des destinations au système de navigation, verrouiller ou déverrouiller les portes et bien plus encore. Ainsi, vous pouvez garder facilement la trace de vos déplacements professionnels et les mémoriser sous forme de carnet de bord. Volvo On Call vous donne également accès à une assistance personnelle disponible 24h/24 et 7j/7. Il vous suffit d’appuyer sur un bouton dans la voiture, et vous serez connecté à un opérateur qui pourra vous aider à trouver un café ou un restaurant à proximité. Et en cas de crevaison, de panne ou d’urgence, il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour appeler l’assistance. Si un airbag se déploie ou si les prétensionneurs de ceinture se déclenchent, le service central Volvo On Call est automatiquement averti. Volvo On Call peut également vous alerter en cas de tentative d’effraction et permet de suivre votre voiture par satellite. L’application Volvo On Call est disponible pour votre smartphone, les tablettes iPad et les articles connectés comme Apple Watch et Android Wear à commande vocale. Il peut également être utilisé sur un PC ou une tablette sous Windows 10.

Support d'extincteur
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Support d'extincteur

Pour ranger facilement un extincteur dans la voiture, vous pouvez ajouter un support qui le maintient en place et accessible si nécessaire.

Sièges de sécurité pour enfants
Pattes de fixation ISOFIX, siège arrière
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Pattes de fixation ISOFIX, siège arrière

ISOFIX est le système le plus sûr et le plus pratique pour fixer un siège enfant dans votre Volvo. Il vous suffit d’emboîter le siège enfant compatible ISOFIX dans les pattes de fixation ISOFIX du siège arrière pour le fixer en toute sécurité à la structure de carrosserie. Cachées par des capuchons en bas du dossier des sièges arrière latéraux, les pattes de montage ISOFIX sont facilement accessibles en cas de besoin.

Équipement de sécurité pour enfants
Commutateur de désactivation de l'airbag du passager avant
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Commutateur de désactivation de l'airbag du passager avant

Ce commutateur vous permet de désactiver l'airbag passager si vous souhaitez installer un siège pour enfant orienté vers l'arrière sur le siège passager avant. Le commutateur n'est accessible que lorsque la porte est ouverte. Lorsque cet airbag est désactivé, un message vous en informe sur l’écran la console du pavillon.

Serrure de sécurité enfants
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Serrure de sécurité enfants

Le système de verrouillage de sécurité à l'intention des enfants permet au conducteur de verrouiller depuis son siège les portes et les vitres arrière à commande électrique afin qu'elles ne puissent pas être ouvertes de l'intérieur.

Protection
Alarme
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Alarme

L’alarme contribue à protéger votre Volvo lorsqu’elle est stationnée et à dissuader les effractions. Elle réagit également en cas de mouvement dans l’habitacle, lorsqu’une vitre est brisée et si quelqu’un tente de voler les roues ou de remorquer votre voiture. Activée automatiquement au verrouillage de la voiture, elle est connectée aux portes, au capot et au couvercle du coffre à bagages. Un capteur de variation d’inclinaison dissuade les voleurs qui tentent de lever la voiture au cric pour voler les roues ou pour la remorquer, tandis qu’une fonction d’interverrouillage empêche toute ouverture des portes de l’intérieur lorsque la voiture est verrouillée de l’extérieur. Le capteur de mouvement, le capteur d’inclinaison et la fonction de double verrouillage sont désactivables pour pouvoir laisser des personnes ou des animaux domestiques à l’intérieur de la voiture stationnée et verrouillée, à condition que cela soit raisonnable en fonction des conditions externes, y compris de température et météorologiques.

Verrouillage central télécommandé
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Verrouillage central télécommandé

Verrouillez et déverrouillez facilement les portes et le couvercle du coffre à bagages en toute sécurité grâce à la télécommande. Vous pouvez également ouvrir ou fermer toutes les vitres, y compris le toit panoramique, d'un simple bouton lorsque vous quittez ou entrez dans votre voiture. Pour plus de sécurité, vous pouvez déverrouiller le couvercle du coffre à bagages séparément. Cela vous permet d'accéder au compartiment à bagages alors que personne ne peut ouvrir les portes depuis l'extérieur.

Verrouillage automatique des portes
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Verrouillage automatique des portes

Pour renforcer votre sécurité, vous pouvez paramétrer les portes pour qu’elles se verrouillent automatiquement à l’instant où la voiture se met en route. Autre solution : verrouiller les portes depuis les sièges avant en utilisant le bouton prévu à cet effet. Pour votre sécurité, votre Volvo déverrouille automatiquement les portes en cas d'accident pour qu'il soit possible de les ouvrir depuis l'extérieur.

Démarrage sans clé
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Démarrage sans clé

Du moment que votre télécommande se trouve dans la voiture, la fonction de démarrage sans clé vous permet de démarrer le moteur en tournant simplement le bouton de démarrage tout en appuyant sur la pédale de frein.

Verrouillage et déverrouillage sans clé
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Verrouillage et déverrouillage sans clé

Cette fonction pratique déverrouille votre Volvo dès que vous tirez sur la poignée. Inutile d’utiliser la télécommande : il suffit de l’avoir dans la poche ou le sac à main. Pour verrouiller la voiture une fois stationnée, vous n’avez qu’à appuyer sur le bouton de la poignée de portière. Cette fonction inclut également une mini-télécommande sans clé étanche que vous pouvez emmener partout avec vous. Pour ouvrir le couvercle du coffre à bagages motorisé télescopique, il vous suffit de déplacer le pied sous le pare-chocs arrière pour accéder au compartiment à bagages.

Verrouillage personnel
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Verrouillage personnel

Le verrouillage personnel vous permet de laisser le compartiment à bagages et la boîte à gants verrouillés lorsque vous prêtez votre télécommande. Ainsi, vous condamnez la boîte à gants et le compartiment à bagages, qui ne seront plus déverrouillables avec la télécommande. Cette dernière sera néanmoins toujours utilisable pour actionner le système de verrouillage centralisé et le contact. De plus, comme le couvercle du coffre à bagages chevauche le compartiment de rangement dissimulé sous le plancher de chargement, il n’est pas possible de l’ouvrir de l’intérieur.

Verrouillage et fermeture globaux
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Verrouillage et fermeture globaux

Si vous oubliez de fermer les fenêtres ou le toit panoramique lorsque vous quittez la voiture, vous pouvez les fermer simplement à l'aide de la télécommande. Il est également possible de les ouvrir avant d'entrer dans le véhicule pour renouveler l'air de l'habitacle.

Commandes de verrouillage centralisé, portes avant et arrière
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Commandes de verrouillage centralisé, portes avant et arrière

Pour votre sécurité et votre confort, les portes et le couvercle du coffre à bagages peuvent être verrouillés et déverrouillés à tout moment depuis l’intérieur à l’aide des commandes de verrouillage centralisé des portes avant. Les commandes de verrouillage des portes arrière verrouillent chacune la porte sur laquelle elles se trouvent. Les portes peuvent être ouvertes depuis l’intérieur à tout instant, simplement en tirant sur la poignée.

Entrée sans clé avec mini-télécommande et ouverture du coffre sans les mains
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Entrée sans clé avec mini-télécommande et ouverture du coffre sans les mains

Avec l'entrée sans clé, vous pouvez toujours entrer dans votre Volvo, à condition d'avoir la télécommande sur vous. Les portes et le coffre sont automatiquement déverrouillés lorsque vous tirez sur la poignée de porte. Et pour verrouiller les portes, appuyez simplement sur le bouton de l'une des poignées de porte de la voiture lorsque vous vous éloignez. Cette fonction inclut également une ouverture et une fermeture sans les mains du coffre motorisé. Déplacez simplement votre pied sous le pare-chocs arrière pour ouvrir ou fermer le coffre ; très pratique lorsque vous avez les mains prises. Une mini-télécommande intelligente est incluse. Le simple fait d'avoir cette clé à la fois petite et robuste sur vous, par exemple autour du cou, vous offrira l'accès à toutes les fonctions de la voiture. Vous pouvez, par exemple, laisser la télécommande principale dans la voiture verrouillée si vous partez pour des activités sportives salissantes ou humides. Cette mini-télécommande est même étanche jusqu'à 10 mètres.

Double verrouillage
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Double verrouillage

Si vous avez verrouillé la voiture depuis l’extérieur et qu’un voleur brise la vitre d’une porte, cette fonction empêche l’ouverture des portes depuis l’intérieur.

Compartiment de rangement dissimulé
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Compartiment de rangement dissimulé

Rangez vos petits objets en toute sécurité et à l’abri des regards indiscrets dans l’espace de rangement facilement accessible situé sous le plancher du compartiment à bagages.

Éclairage d’accueil et éclairage d’accompagnement
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Éclairage d’accueil et éclairage d’accompagnement

Pour plus de sécurité quand vous vous dirigez vers votre véhicule la nuit, les sources lumineuses extérieures illuminent les alentours proches pendant 30 secondes lorsque vous utilisez la télécommande pour le déverrouiller. L’éclairage intérieur s’allume également. Et lorsque vous quittez votre voiture, tirez simplement sur le levier des phares pour éclairer le chemin jusqu'à votre porte. La durée de cette fonction est réglable sur 30, 60 ou 90 secondes.

Poignées de porte couleur carrosserie avec éclairage
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Poignées de porte couleur carrosserie avec éclairage

Les poignées de porte couleur carrosserie avec éclairage au sol illuminent la zone sous les poignées de porte pour vous accueillir lorsque vous approchez de votre voiture la nuit. L’éclairage au sol est activé au déverrouillage de la voiture avec la télécommande. Pour encore plus d’agrément, l’éclairage au sol à LED en option sous les portières illumine encore davantage la zone située sous la portière ouverte. Inclus avec le système de verrouillage sans clé.

Volvo On Call
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Volvo On Call

Volvo On Call vous donne accès à des services pratiques et permet le contrôle à distance de nombreuses fonctions de la voiture. Il fournit également une assistance personnelle et un service client 24h/24 et 7j/7. En utilisant simplement votre téléphone, vous pouvez enclencher la pré-climatisation de votre voiture garée, vérifier son état, sa position, envoyer des destinations au système de navigation, verrouiller ou déverrouiller les portes et bien plus encore. Ainsi, vous pouvez garder facilement la trace de vos déplacements professionnels et les mémoriser sous forme de carnet de bord. Volvo On Call vous donne également accès à une assistance personnelle disponible 24h/24 et 7j/7. Il vous suffit d’appuyer sur un bouton dans la voiture, et vous serez connecté à un opérateur qui pourra vous aider à trouver un café ou un restaurant à proximité. Et en cas de crevaison, de panne ou d’urgence, il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour appeler l’assistance. Si un airbag se déploie ou si les prétensionneurs de ceinture se déclenchent, le service central Volvo On Call est automatiquement averti. Volvo On Call peut également vous alerter en cas de tentative d’effraction et permet de suivre votre voiture par satellite. L’application Volvo On Call est disponible pour votre smartphone, les tablettes iPad et les articles connectés comme Apple Watch et Android Wear à commande vocale. Il peut également être utilisé sur un PC ou une tablette sous Windows 10.

Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
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Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

Ces rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement peuvent se rabattre automatiquement lorsque vous verrouillez votre voiture pour les protéger lorsque vous êtes stationné. Vous pouvez également les rabattre en appuyant sur un bouton depuis le siège conducteur, par exemple avant d’entrer dans une laverie à rouleaux. Et pour faciliter le stationnement, les rétroviseurs s’inclinent automatiquement (ou grâce à un bouton) en marche arrière pour que vous puissiez voir la bordure de trottoir.

Vitres latérales en verre trempé
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Vitres latérales en verre trempé

Le verre trempé des vitres latérales est trois à cinq fois plus résistant que le verre ordinaire, pour la même épaisseur. Le verre trempé améliore la sécurité en cas de collision ou de bris de glace, car il se brise en petits morceaux pour éviter les blessures.

Vitres latérales en verre feuilleté
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Vitres latérales en verre feuilleté

Les vitres latérales en verre feuilleté protègent efficacement votre Volvo stationnée des visites indésirables. D’autant que même lorsque la vitre est brisée, l’accès à l’intérieur reste extrêmement difficile. De plus, les propriétés insonorisantes du verre feuilleté contribuent à la quiétude de l’habitacle.

Ecrous de roue antivol
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Ecrous de roue antivol

Ces boulons de roue verrouillables permettent d’accroître la sécurité et de réduire les risques de vol. Possèdent une fermeture à code unique que seul votre concessionnaire ou vous-même pouvez débloquer pour déposer les roues. Et pour que les boulons soient parfaitement adaptés au design de la roue, optez pour un jeu de boulons de roue avec capuchons assortis en finition Anthracite mat, Argent ou Chrome.

Sièges
Sièges avant Comfort
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Sièges avant Comfort

Apportant style et confort, nos sièges Comfort de série associent le meilleur de l'ergonomie Volvo réputée au design scandinave moderne. Grâce au réglage à six voies avec fonction de mémoire et au soutien lombaire électrique, vous personnalisez très facilement les sièges avant de votre Volvo en fonction de vos besoins. Pour encore plus de confort, les sièges peuvent être complétés par le chauffage et des extensions d’assise manuelles ou motorisées. Et si vous recherchez le bien-être absolu, les sièges Comfort en Cuir fin perforé Nappa sont entièrement réglables électriquement, y compris pour les rembourrages latéraux et les extensions d’assise, ainsi que la ventilation sur l’assise et le dossier. Une fonction de massage réglable peut en outre être ajoutée dans le dossier.

Sièges avant Contour
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Sièges avant Contour

Nos sièges Contour sont dessinés pour favoriser la conduite dynamique. Leur forme sculptée et les extensions d’assises réglables avec supports latéraux assurent un excellent soutien des épaules jusqu’aux cuisses. Grâce au réglage à six voies avec fonction de mémoire, au soutien lombaire multidirectionnel électrique et aux extensions d’assise réglables manuellement, les sièges sont parfaitement ajustables à vos besoins. Pour encore plus de confort, ces sièges sont proposés en version chauffante.

Sièges chauffants, avant
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Sièges chauffants, avant

L’assise, le dossier et le coussin d’assise (le cas échéant) chauffants des sièges avant procurent un confort immédiat lors des matinées froides, et plus encore avec les selleries Cuir. Vous pouvez opter pour l’une des trois puissances de chauffage sur l’écran central tactile.

Sièges arrière chauffants
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Sièges arrière chauffants

Le chauffage des assises et des dossiers des sièges aux extrémités de la rangée arrière rappelle la dotation luxueuse de votre Volvo en offrant des sièges instantanément confortables lorsqu’il fait froid. Trois niveaux de puissance sont individuellement accessibles facilement depuis le siège arrière.

Cinq sièges individuels
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Cinq sièges individuels

Les cinq occupants apprécieront le confort de sièges individuels, conçus dans le respect de l’ergonomie. Les sièges panoramiques vous offrent une excellente visibilité, où que vous soyez assis. Les sièges avant et ceux de la seconde rangée sont facilement réglables pour vous permettre de trouver la position idéale. Chaque dossier de siège de deuxième rangée peut être incliné individuellement selon les préférences de chacun. Gage de polyvalence de votre Volvo, chaque siège arrière se rabat aisément dans le plancher du compartiment à bagages pour vous permettre de transporter vos passagers et/ou votre chargement sans nuire au confort ni à la sécurité.

Siège conducteur entièrement réglable
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Siège conducteur entièrement réglable

Grâce à un siège conducteur entièrement réglable, vous pouvez par exemple adapter exactement la hauteur et l’inclinaison de l’assise pour un soutien parfait des cuisses. L’amplitude de réglage généreuse des sièges vers l’avant et l’arrière permet d’obtenir une position de conduite parfaite, quelle que soit votre taille.

Siège passager entièrement réglable
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Siège passager entièrement réglable

Grâce à un siège passager entièrement réglable, votre passager peut par exemple régler la hauteur et l’inclinaison de l’assise pour un soutien parfait des cuisses. D’amples réglages avant/arrière des sièges permettent de trouver facilement la position assise idéale. Afin de garantir le confort optimal du bas du dos, le soutien lombaire est ajustable sur les deux sièges avant.

Extension du coussin d’assise, siège conducteur
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Extension du coussin d’assise, siège conducteur

L’extension motorisée du coussin d’assise soutient confortablement les cuisses et s’avère une fonction très appréciable pour les gabarits aux longues jambes. Réglable selon vos préférences au moyen d’une commande électrique intuitive, sa largeur généreuse assure un soutien impeccable quelle que soit la position de vos jambes. Pour plus de confort par temps froid, ils sont chauffés électriquement en association avec les sièges chauffants.

Siège conducteur à réglage électrique avec mémoire
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Siège conducteur à réglage électrique avec mémoire

Dans le siège du conducteur, vous allez trouver votre position idéale très vite et facilement. Il est en effet réglable dans de multiples positions. La fonction de mémorisation règle précisément le siège et les rétroviseurs à chaque fois. L’assise et le dossier se règlent facilement au moyen des commandes intuitives du panneau placé sur le côté de l’assise. En ouvrant la voiture avec votre télécommande personnelle, le siège et les rétroviseurs se règlent automatiquement à la dernière configuration mémorisée. Vous pouvez aussi sélectionner votre position mémorisée avec les boutons de mémoire situés sur le panneau supérieur de la porte avant.

Siège passager à réglage électrique avec mémoire
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Siège passager à réglage électrique avec mémoire

Le siège passager électrique peut être personnalisé de multiples façons. Très pratique, la fonction de mémorisation règle précisément le siège à chaque fois. Toutes les positions du siège sont facilement réglables au moyen de commandes intuitives ou sur l’écran tactile central. Lorsque vous entrez dans la voiture, vous pouvez sélectionner votre position mémorisée avec les boutons de mémoire situés sur le panneau supérieur de la porte avant.

Siège passager à commandes électriques
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Siège passager à commandes électriques

Ce siège à commande électrique accentue encore le confort de votre passager avant. L’assise et le dossier du siège passager avant se règlent facilement dans de nombreuses positions au moyen des commandes intuitives du panneau placé sur le côté de l’assise.

Appuie-tête rabattables électriquement sur les sièges latéraux
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Appuie-tête rabattables électriquement sur les sièges latéraux

Grâce à cette fonction, vous pouvez rabattre les appuie-tête des sièges aux extrémités de la rangée arrière en appuyant simplement sur un bouton pour obtenir une meilleure vision vers l’arrière. Leur position repliée empêche les passagers de s’asseoir s’ils n’ont pas d’abord relevé les appuie-tête dans leur position utile.

Dossiers des sièges arrière rabattables au moyen d’un bouton
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Dossiers des sièges arrière rabattables au moyen d’un bouton

Grâce à cette fonction pratique, vous pouvez rabattre un dossier des sièges arrière ou les deux en appuyant simplement sur un bouton pendant que vous chargez votre voiture.

Sièges avant ventilés
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Sièges avant ventilés

Avec les sièges avant ventilés, vous restez au frais lorsqu’il fait chaud pour un confort continu même en cas de longs trajets. Les sièges avec sellerie exclusive en Cuir fin perforé Nappa sont ventilés à l’aide de ventilateurs intégrés dans l’assise et le dossier. La ventilation s’adapte à votre envie grâce à trois niveaux de fraîcheur. Inclus dans les sièges Comfort avec sellerie cuir Nappa souple perforé.

Soutiens latéraux électriques
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Soutiens latéraux électriques

Ces soutiens latéraux assurent un meilleur support du corps. Réglables par commande électrique, ils s’adaptent à vos préférences et s’avèrent particulièrement utiles en conduite dynamique. Disponibles pour les sièges électriques Comfort en Cuir fin Nappa.

Soutien lombaire 2 voies à réglage électrique
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Soutien lombaire 2 voies à réglage électrique

Le soutien lombaire 2 voies motorisé sur les sièges avant offre encore plus de confort sur longue distance. Réglable horizontalement, il permet d’obtenir facilement le soutien souhaité.

Soutien lombaire 4 voies multidirectionnel à réglage électrique
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Soutien lombaire 4 voies multidirectionnel à réglage électrique

Le soutien lombaire motorisé sur les sièges avant offre encore plus de confort sur longue distance. Réglable horizontalement et verticalement, il permet d’obtenir facilement le soutien souhaité.

Sièges avant massants
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Sièges avant massants

Cet équipement enchanteur masse votre dos pendant les longs trajets. Le dossier comporte 10 points de massage, et vous pouvez choisir parmi cinq programmes, trois vitesses et trois intensités. Votre passager avant et vous-même pouvez ainsi adapter précisément la fonction massante à vos préférences. Disponible pour les sièges Comfort avec sellerie cuir fin Nappa perforé.

Accoudoir arrière central équipé de porte-gobelets
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Accoudoir arrière central équipé de porte-gobelets

Une fois déplié du dossier arrière, l'accoudoir central fournit un confort supplémentaire pour les longs trajets et un espace pour les rafraîchissements. L'accoudoir dispose également de porte-gobelets repliables et d'un compartiment de rangement pour les petits objets.

Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et espace de rangement
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Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et espace de rangement

En l’abaissant du dossier arrière, l’accoudoir central permet de s’installer plus confortablement sur les longues distances, avec un espace pour des boissons et des rangements astucieux pour vos petits objets.

Climatisation
Chauffage de liquide de refroidissement haute tension (HVCH)
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Chauffage de liquide de refroidissement haute tension (HVCH)

Quelles que soient les conditions météo, la puissance du chauffage électrique et de la climatisation vous permet de profiter d'une ambiance agréable dans l'habitacle de votre Volvo Recharge. Lorsque la voiture est en charge, vous pouvez préconditionner la voiture avant de partir. Ainsi, qu'il fasse chaud ou froid dehors, vous entrerez dans un habitacle toujours à la bonne température grâce au chauffage électrique ou à la climatisation de la voiture. Vous prolongerez ainsi également l'autonomie du mode 100 % électrique. Pour un confort et une visibilité parfaits par temps froid, vous pouvez activer le chauffage des sièges avant, du volant, du pare-brise, de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs. Le préconditionnement peut être facilement actionné depuis votre téléphone portable grâce à l'application Volvo On Call ou simplement depuis l'écran central de la voiture. Démarrez-le directement ou faites un choix parmi les huit créneaux préréglés.

Balais d’essuie-glace chauffants, avant et arrière
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Balais d’essuie-glace chauffants, avant et arrière

Le système de chauffage évite au liquide lave-glace de geler dans les buses intégrées aux balais d’essuie-glace, pour pouvoir laver le pare-brise et la lunette arrière même dans les conditions météo les plus défavorables.

CleanZone
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CleanZone

CleanZone permet d’obtenir un air pur et sain dans l’habitacle pour vos passagers et vous-même. En analysant l'air entrant, il peut fermer les prises d'air de l'habitacle en cas de détection de substances nocives. Un filtre multiple contribue à réduire les teneurs en poussières, pollen, particules et odeurs chimiques. Et pour que l'intérieur soit à bonne température par grande chaleur, la fonction CleanZone automatique aide à ventiler l'habitacle dès que vous déverrouillez la voiture.

CleanZone avec Qualité de l'air avec le purificateur d'air avancé PM 2,5
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CleanZone avec Qualité de l'air avec le purificateur d'air avancé PM 2,5

CleanZone permet d’obtenir un air pur et sain dans l’habitacle pour vos passagers et vous-même. En analysant l'air entrant, il peut fermer les prises d'air de l'habitacle en cas de détection de substances nocives. Un filtre multiple contribue à réduire les teneurs en poussières, pollen, particules et odeurs chimiques. Et pour que l'intérieur soit à bonne température par grande chaleur, la fonction CleanZone automatique aide à ventiler l'habitacle dès que vous déverrouillez la voiture. Le système intègre également Qualité de l'air avec un purificateur d'air avancé qui contribue à réduire, voire à éliminer, les particules fines (PM 2,5) présentes dans l'habitacle, dont certains taux peuvent être dangereux pour la santé. Ce purificateur d'air avancé, première mondiale signée Volvo, retient ces particules extrêmement petites dans un filtre et les empêche de pénétrer dans l'habitacle. Les taux de particules PM 2,5 dans l'habitacle sont vérifiés en continu par un capteur optique et affichés sur l'écran central. Ainsi, vous avez toujours la certitude que l'air que vous respirez dans la voiture est aussi propre et sain que possible. Vous pouvez également débarrasser l'air de l'habitacle des particules et des gaz avant de prendre la route. Avec l'application Volvo On Call, vous pouvez activer le système de qualité de l'air pour connaître la qualité de l'air à l'intérieur de la voiture avant d'y entrer.

Qualité de l'air avec le purificateur d'air avancé PM 2,5
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Qualité de l'air avec le purificateur d'air avancé PM 2,5

Les particules fines (PM 2,5) sont des polluants de l'air particulièrement nocifs. Par exemple, ces particules extrêmement petites peuvent gravement altérer le système respiratoire chez l'homme. C'est pour cette raison que nous avons conçu le système de qualité de l'air. En contribuant efficacement à réduire voire à éliminer les taux de PM 2,5 dans votre Volvo, cette technologie est un véritable atout pour l'environnement de l'habitacle. Première mondiale proposée par Volvo Cars, elle est composée d'un purificateur d'air avancé qui charge les particules de l'air entrant de sorte qu'elles soient retenues dans un filtre et ne puissent pas entrer dans l'habitacle. Les taux de particules PM 2,5 dans l'habitacle sont vérifiés en continu par un capteur optique et affichés sur l'écran central. Ainsi, vous avez toujours la certitude que l'air que vous respirez dans la voiture est aussi propre et sain que possible.
Vous pouvez également débarrasser l'air de l'habitacle des particules et des gaz avant de prendre la route. Avec l'application Volvo On Call, vous pouvez activer le système de qualité de l'air pour connaître la qualité de l'air à l'intérieur de la voiture avant d'y entrer.

Système de climatisation bizone
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Système de climatisation bizone

Notre puissant système de climatisation bizone contribue à l'excellente qualité de l'air et au confort, quelle que soit la saison ou la météo. Il maintient automatiquement l’habitacle à la température choisie, réglable indépendamment pour le côté conducteur et le côté passager avant. Des sorties d'air dans le plancher et des ouïes d'aération réglables séparément dans les montants de toit assurent une ambiance climatique agréable pour les sièges arrière, même pendant les longs trajets. Tous les paramètres de climatisation de l'habitacle peuvent être facilement réglés à l'aide des commandes intuitives de l'écran tactile. Un filtre d’habitacle efficace libère l’air entrant des poussières, pollen et autres particules. Et lorsque le capteur de qualité de l'air du système détecte des niveaux dangereux de gaz nocifs à l'extérieur, il ferme automatiquement les prises d'air et active le recyclage de l'air de l'habitacle.

Système de climatisation quadrizone
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Système de climatisation quadrizone

Le système de climatisation quadrizone permet au conducteur, au passager avant et aux passagers assis aux extrémités de la rangée arrière de définir chacun leurs propres réglages de climatisation. La boîte à gants climatisée incluse maintient les boissons au frais pour gagner encore en confort lors des longs trajets. Le réglage de la température, de la répartition de l’air et de la puissance de ventilation s’effectue intuitivement sur l’écran central tactile, les commandes étant facilement accessibles pour le conducteur comme pour le passager avant. Les passagers installés dans les sièges arrière extérieurs contrôlent la température individuelle et la vitesse du ventilateur grâce à un élégant panneau tactile. Ils bénéficient également du confort de sorties d'aération individuelles à l'arrière de la console de tunnel.

Pré-ventilation et post-climatisation
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Pré-ventilation et post-climatisation

Cette fonction vous permet d’enclencher à distance la ventilation ou le chauffage au carburant pour que l’habitacle soit confortable à votre arrivée. Et lorsque le véhicule est à l’arrêt une fois le moteur coupé, la climatisation peut rester active pour maintenir la température dans l’habitacle. Pour activer la pré-ventilation ou le préchauffage, vous pouvez utiliser l’application Volvo On Call de votre smartphone ou, si vous êtes en train attendre à l’intérieur de votre voiture, le programmer directement sur l’écran central sans démarrer le moteur.

Ouïes d'aération arrière réglables
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Ouïes d'aération arrière réglables

Idéalement placées dans les montants de porte, les ouïes d'aération créent un environnement confortable pour les passagers des sièges arrière. Elles empêchent également la glace et la buée de se déposer sur les vitres latérales arrière, améliorant de fait la vision.

Activation à distance de la climatisation
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Activation à distance de la climatisation

Imaginez un habitacle à la température idéale chaque fois que vous montez à bord de votre Volvo, même lorsqu’il fait terriblement chaud dehors. Avec l’activation à distance de la climatisation, vous pouvez démarrer à distance le moteur et l’air conditionné par l’intermédiaire de l’application Volvo On Call sur votre smartphone. Cette fonction permet de refroidir l’habitacle juste à temps pour que vous-même et vos passagers puissiez débuter confortablement votre voyage. Selon la réglementation environnementale en vigueur, la durée de fonctionnement du moteur peut être définie entre 1 et 15 minutes.

Filtre d'habitacle
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Filtre d'habitacle

Évitant les poussières et le pollen à l’intérieur de l’habitacle grâce au système de ventilation, le filtre d’habitacle contribue en toute efficacité à un environnement sain.

Pare-brise athermique
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Pare-brise athermique

Ce pare-brise contribue à la température confortable de l’habitacle en réduisant le rayonnement thermique et en filtrant les rayons infrarouges du soleil.

Rideau pare-soleil lunette arrière
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Rideau pare-soleil lunette arrière

Ce rideau pare-soleil rétractable réduit la chaleur transmise et l’éblouissement pour améliorer le confort de vos passagers arrière. Sa surface perforée laisse au conducteur une bonne vision par le rétroviseur intérieur. En position rétractée, il s’intègre élégamment à la tablette arrière.

Toit panoramique
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Toit panoramique

Notre toit panoramique motorisé procure une remarquable sensation d’espace et de luminosité dans l’habitacle de votre Volvo. Pour l’aération, la partie avant s’ouvre ou s’incline en appuyant sur un bouton. Un pare-soleil électrique en tissu perforé réduit l’éblouissement par temps ensoleillé, tout en offrant une sensation d’espace dans l’habitacle. Et lorsque vous stationnez votre voiture par une journée ensoleillée, le pare-soleil se ferme automatiquement dès que la température extérieure atteint 25 °C. Les vitres teintées en verre feuilleté augmentent encore le confort et la sécurité. Si vous avez oublié de fermer le toit panoramique après votre descente de voiture, il est possible de le faire depuis l’extérieur avec la télécommande ou en appuyant sur le bouton de la poignée de porte.

Chauffage à l'arrêt au carburant
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Chauffage à l'arrêt au carburant

Ce chauffage réchauffe l’habitacle et le moteur pour réduire les émissions des démarrages à froid et l’usure du moteur. Il vous suffit de définir l’heure à laquelle l’habitacle doit être à bonne température ou d’activer à distance le système de chauffage sur l’application pour smartphone Volvo On Call.

Climatisation de stationnement après arrêt du moteur
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Climatisation de stationnement après arrêt du moteur

Lorsqu’il fait chaud à l’extérieur, cette fonction permet de récupérer l’air de l’extérieur afin de conserver une température agréable dans l’habitacle pendant un maximum de 15 minutes après le stationnement de la voiture. Vous verrez comme cela est pratique lorsque vous souhaitez rester dans le véhicule avec le moteur arrêté.

Chauffage de stationnement
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Chauffage de stationnement

Lorsqu’il fait froid, cette fonction utilise la chaleur résiduelle du moteur pour tenter de maintenir une température agréable dans l’habitacle pendant un maximum de 15 minutes après le stationnement de la voiture. Vous verrez comme cela est pratique lorsque vous souhaitez rester dans le véhicule avec le moteur arrêté.

Sièges chauffants, avant
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Sièges chauffants, avant

L’assise, le dossier et le coussin d’assise (le cas échéant) chauffants des sièges avant procurent un confort immédiat lors des matinées froides, et plus encore avec les selleries Cuir. Vous pouvez opter pour l’une des trois puissances de chauffage sur l’écran central tactile.

Sièges arrière chauffants
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Sièges arrière chauffants

Le chauffage des assises et des dossiers des sièges aux extrémités de la rangée arrière rappelle la dotation luxueuse de votre Volvo en offrant des sièges instantanément confortables lorsqu’il fait froid. Trois niveaux de puissance sont individuellement accessibles facilement depuis le siège arrière.

Pare-brise chauffant
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Pare-brise chauffant

Le pare-brise chauffant améliore votre vision en ajoutant à la voiture une fonction de dégivrage par flux d'air. Vous pouvez ainsi très facilement dégivrer le pare-brise, tout comme la lunette arrière et les rétroviseurs extérieurs. Appuyez simplement sur un bouton et vous êtes prêt à rouler en quelques instants (non cumulable avec l’affichage tête haute).

Volant chauffant
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Volant chauffant

Le volant chauffant électrique améliore votre confort lorsqu'il fait froid le matin pour que vous puissiez conduire sans gants. Une pression sur le bouton de l'écran central suffit pour réchauffer vos mains en roulant. Le chauffage peut être réglé sur trois niveaux.

Nettoyage des phares
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Nettoyage des phares

Le dispositif de nettoyage des phares recourt à des jets hautes pression pour débarrasser efficacement les phares de la saleté. Il est actionné en même temps que les gicleurs de lave-glace. Les gicleurs des phares sortent du pare-chocs lorsque la commande est actionnée. Un nettoyage séquentiel intelligent contribue à économiser le liquide lave-glace.

Rangement
Chargement sans fil de téléphone portable
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Chargement sans fil de téléphone portable

Gardez votre smartphone à portée de main tout en le chargeant. Plus besoin de fils. Déposez votre smartphone dans l'espace de rangement devant les porte-gobelets et le chargement par induction rechargera la batterie. Non disponible sur les variantes hybrides rechargeables Recharge.

Poche filet avant
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Poche filet avant

Cette élégante poche filet élastique permet de ranger cartes, tickets, livres et autres petits effets pour qu’ils restent facilement accessibles au passager avant et au conducteur.

Boîte à gants verrouillable
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Boîte à gants verrouillable

La boîte à gants spacieuse offre un espace de rangement verrouillable pratique pour les documents de la voiture, ainsi que pour d'autres petits objets. Elle est dotée d'un éclairage qui permet de trouver plus facilement ce que vous cherchez, ainsi que de rangements pour stylos et cartes de crédit. En outre, si votre Volvo est équipé du système de climatisation quadrizone, la boîte à gants est également climatisée pour maintenir vos boissons au frais.

Accoudoir central avant et espaces de rangement
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Accoudoir central avant et espaces de rangement

L'élégant accoudoir central avant améliore le confort pendant les longs trajets tout en soulignant le design intérieur exclusif. Un capot coulissant vous permet d'accéder à des rangements astucieux, deux porte-gobelets et une prise. Il est également doté d'un petit espace de rangement séparé à l'avant. Une fois replié, l'accoudoir offre un compartiment de rangement spacieux avec deux prises USB A pour connecter des périphériques externes, tels que votre téléphone portable, au système audio.

Rangements dans les contre-portières avant
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Rangements dans les contre-portières avant

Pour vos déplacements au long cours, les espaces de rangement spacieux situés dans les contre-portières révèlent leur côté pratique et fonctionnel en voyage. Vous-même et votre passager avant pouvez ainsi garder divers objets à portée de main. Chaque rangement peut accueillir une bouteille de 1,0 litre.

Accoudoir arrière central équipé de porte-gobelets
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Accoudoir arrière central équipé de porte-gobelets

Une fois déplié du dossier arrière, l'accoudoir central fournit un confort supplémentaire pour les longs trajets et un espace pour les rafraîchissements. L'accoudoir dispose également de porte-gobelets repliables et d'un compartiment de rangement pour les petits objets.

Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et espace de rangement
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Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et espace de rangement

En l’abaissant du dossier arrière, l’accoudoir central permet de s’installer plus confortablement sur les longues distances, avec un espace pour des boissons et des rangements astucieux pour vos petits objets.

Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et espace de rangement
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Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et espace de rangement

En l’abaissant du dossier arrière, l’accoudoir central permet de s’installer plus confortablement sur les longues distances, avec un espace pour des boissons et des rangements astucieux pour vos petits objets.

Aumônières sur siège arrière
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Aumônières sur siège arrière

Fixées à l’arrière du dossier des sièges avant, ces poches-filets accueillent les journaux, magazines, serviettes, jouets et autres petits objets de vos passagers de la deuxième rangée. Chaque poche-filet peut également accueillir trois bouteilles de 50 cl.

Assistance à la conduite
IntelliSafe Surround
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IntelliSafe Surround

IntelliSafe Surround peut apporter son assistance lorsque la circulation est dense ainsi qu'en marche arrière lorsque la visibilité est réduite. Lorsqu’un véhicule est détecté dans votre angle mort ou s’approche rapidement sur une voie à droite ou à gauche de celle de votre véhicule, le système BLIS™ vous alerte en affichant un voyant dans le rétroviseur du côté correspondant. Si vous ne réagissez pas à cet avertissement et commencez à vous décaler sur la trajectoire d'un autre véhicule, la fonction Steer Assist peut vous ramener en douceur sur la bonne voie. Les capteurs radar installés à l’arrière surveillent en permanence vos angles morts et une vaste zone à l’arrière de votre voiture, de jour comme de nuit. Ils détectent la plupart des types de véhicule, y compris les motos. Lorsque vous sortez en marche arrière d'une place de stationnement dans un flux de circulation perpendiculaire, le système Cross Traffic Alert peut attirer votre attention par des avertissements sonores provenant du haut-parleur arrière droit ou gauche et des informations graphiques sur l'écran central. Les capteurs radar à l'arrière peuvent détecter les véhicules en approche depuis les côtés. En cas de détection d'un véhicule, le système Cross Traffic Alert peut vous avertir, puis freiner à votre place si nécessaire pour éviter ou atténuer une collision. Dans des circonstances optimales, il peut également aider à détecter les cyclistes et piétons en approche. Le système Rear Collision Warning peut vous alerter des véhicules arrivant derrière vous à grande vitesse s’ils se rapprochent trop et la collision devient inévitable. S’il n’est pas possible d’éviter la collision, les ceintures de sécurité avant se tendent pour maintenir les occupants dans la position correcte. Si votre voiture est à l'arrêt, les freins sont également actionnés pour contribuer à réduire le risque de coup du lapin.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que de fonctions d'assistance.

Sensus Connect
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Sensus Connect

La fonction Sensus Connect vous relie au monde numérique et à votre Volvo. Maîtrisez toutes les fonctions avec notre écran central tactile 9", les commandes au volant, la reconnaissance vocale, la connexion sans fil à votre téléphone et notre système audio High Performance à l’excellente restitution sonore. Au travers de votre Smartphone, vous accédez instantanément aux cartes Internet et à toute une série d’applications pratiques embarquées. Vous pouvez par exemple écouter une radio Internet, diffuser de la musique en streaming, naviguer sur le Web et, si vous avez opté pour le système de navigation Sensus, partager votre position pour trouver une place de stationnement ou des sociétés aux alentours. Votre Volvo peut même réserver une visite d’entretien au garage lorsque l’échéance approche. Plus largement, votre Volvo est aujourd'hui techniquement prête à accueillir les futures fonctionnalités Web et Cloud d'infodivertissement embarqué.

Sensus Navigation
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Sensus Navigation

Sensus Navigation donne des directions intuitives et se connecte automatiquement à nos services Cloud et nos applications de navigation. Son utilisation est pratique par commande vocale ou par les boutons de l’écran tactile. L’itinéraire et les directions sont affichés sur l’écran de conduite, l’écran central et l’affichage tête haute. En utilisant le système, vous ne détournez pas votre attention de la circulation : il vous suffit de parler naturellement à votre Volvo pour que notre système de commande vocale exécute vos ordres. En outre, avec l’affichage tête haute en option, les directions de navigation sont présentées comme si elles flottaient devant le pare-brise. Le système est également utilisable par un passager au moyen de l’écran central tactile. Vous avez accès aux applications embarquées, qui peuvent vous aider à trouver et payer une place de stationnement, partager votre position géographique avec vos amis ou rechercher le meilleur café de la région. Pour vous aider à éviter les embouteillages, le système d’information de circulation en temps réel RTTI (Real Time Traffic Information) vous propose un panorama clair des itinéraires alternatifs. L’actualisation gratuite des cartes garantit des informations de navigation toujours à jour. En y ajoutant l’application Volvo On Call, vous pouvez envoyer des destinations à votre voiture directement depuis votre smartphone. Cette application vous permet également de synchroniser les adresses des réunions de votre calendrier personnel avec le système de navigation pour vous guider à destination.

Affichage central de 9 pouces avec écran tactile
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Affichage central de 9 pouces avec écran tactile

Notre affichage central de 9 pouces avec écran tactile vous offre un contrôle intuitif des fonctions de votre Volvo et vous permet de rester connecté. Les grands boutons virtuels de l'écran tactile sont faciles à manipuler, tandis que l'orientation portrait de l'affichage offre une meilleure vue d'ensemble. Les boutons virtuels sont dynamiques, c’est-à-dire que lorsque vous en avez besoin, ils s’agrandissent et s’affichent en bas de l’écran pour faciliter leur manipulation. Vous pouvez également réorganiser ces boutons virtuels selon vos préférences. Pour offrir le maximum de confort et de sécurité lorsque vous consultez l’affichage en conduisant, toutes les informations sont présentées dans la partie haute de l’écran, tandis que la partie basse est réservée aux commandes tactiles. Grâce à des technologies tactiles avancées, il suffit d’effleurer l’écran pour activer ou commander une fonction. Vous pouvez ainsi ordonner certaines commandes en glissant simplement le doigt ou la main sur l’écran, même si vous portez des gants. Assorties au design élégant et épuré typiquement scandinave de l’habitacle, cet affichage graphique brillant est traité par un revêtement antireflet qui minimise l’éblouissement et les réverbérations indésirables.

Contrôle de distance
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Contrôle de distance

Si votre voiture est équipée d'un affichage tête haute, le contrôle de distance vous permet de conserver une distance de sécurité adéquate avec le véhicule vous précédant en affichant un symbole d'avertissement lorsque vous êtes trop près. Cette fonction s'active automatiquement lorsque le régulateur de vitesse adaptatif est désactivé.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Régulateur de vitesse adaptatif et de distance ACC avec fonction arrêt/démarrage
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Régulateur de vitesse adaptatif et de distance ACC avec fonction arrêt/démarrage

Le régulateur de vitesse adaptatif ajuste la vitesse pour conserver une distance appropriée avec les véhicules plus lents. Pour ce faire, il vous suffit de sélectionner la vitesse souhaitée et l'écart temporel par rapport à la voiture devant vous pour profiter d'une conduite détendue, de l'arrêt jusqu'à la vitesse maximale. Au-delà de 70 km/h, le régulateur de vitesse adaptatif permet également de doubler un véhicule par une brève accélération de la voiture vers le véhicule situé devant lorsque vous enclenchez le clignotant. Il s’adapte aux modes de conduite ECO et Dynamic pour vous permettre d’économiser le carburant ou profiter d’une expérience de conduite plus dynamique. De plus, il est intelligent : à l’aide des données cartographiques du système de navigation de la voiture, le régulateur de vitesse adaptatif identifie les montées à venir et adapte la vitesse en conséquence pour optimiser votre confort. Le régulateur de vitesse adaptatif est proposé dans le cadre du système IntelliSafe Assist.

Veuillez noter que l’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Avertissement de collision arrière avec freinage à l'arrêt
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Avertissement de collision arrière avec freinage à l'arrêt

Le système d’avertissement de collision par l’arrière Rear Collision Warning vous permet de prendre les devants dans la circulation. Par le déclenchement des feux de détresse à un rythme rapide, les véhicules qui arrivent rapidement sont avertis s’ils se rapprochent au point de provoquer une collision. S’il n’est pas possible d’éviter la collision, les ceintures de sécurité avant se tendent juste avant l’impact pour maintenir les occupants dans la position correcte. Si votre voiture est à l’arrêt, les freins sont également actionnés pour réduire le risque de coup du lapin. Ce dispositif d’avertissement de collision arrière avec freinage à l’arrêt fait partie du système IntelliSafe Surround.

Pilot Assist
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Pilot Assist

Pour une conduite plus coulée par circulation dense, Pilot Assist peut prendre la main par une légère assistance à la direction afin que le véhicule soit toujours centré dans sa voie et roule à la vitesse réglée. Et si un véhicule est présent devant vous, ce système adapte votre vitesse pour maintenir la distance de sécurité. Active de zéro à 130 km/h, l’assistance à la direction Pilot Assist peut faciliter la conduite en cas d’embouteillage ainsi que la circulation sur autoroute. À l'aide des données cartographiques du système de navigation de la voiture, cette dernière peut identifier les montées et les virages à venir et adapter la vitesse en conséquence pour optimiser votre confort. Si vous enlevez les deux mains du volant, Pilot Assist se déconnecte automatiquement. Lorsque le système est désactivé, vous êtes averti par une vibration discrète dans le volant. Pilot Assist est proposé dans le cadre du système IntelliSafe Assist.

Attention : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule et du maintien des distances de sécurité et des vitesses limites, même lorsque Pilot Assist est actif. Les systèmes évolués d’assistance à la conduite comme Pilot Assist sont limités par l’accélération, la force de freinage et les changements de direction qu’ils peuvent appliquer.

Road Sign Information (information de signalisation routière)
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Road Sign Information (information de signalisation routière)

Le système Road Sign Information vous aide à rester informé sur les restrictions de circulation du moment. Faisant appel à une caméra ou aux informations du système de navigation Sensus, ce système vous avertit des limites de vitesse, des interdictions de doubler, des sens interdits et de divers autres panneaux de signalisation. Le panneau est affiché sur le compteur ou l’affichage tête haute. Si vous dépassez la vitesse prescrite, le système Road Sign Information peut vous avertir au moyen d’un symbole clignotant du panneau de limite de vitesse. Il peut aussi vous avertir des radars. De plus, si vous roulez dans le mauvais sens dans une rue à sens unique, vous êtes prévenu par une icône de sens interdit.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Commande vocale
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Commande vocale

La commande vocale écoute et exécute vos ordres pour régler la climatisation, paramétrer l’itinéraire et utiliser le système de divertissement et votre téléphone. Appuyez sur le bouton au volant, énoncez votre commande vocale et restez concentré sur la circulation : la commande vocale est le complément parfait aux écrans et autres commandes de votre Volvo.

Télécommande au volant
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Télécommande au volant

Contrôlez une grande partie des fonctions de la voiture de manière intuitive pendant que vous conduisez et sans quitter le volant des mains. Les commandes au volant situées à droite permettent d'utiliser le système audio, le téléphone, les messages, la navigation dans les menus et l'ordinateur de bord. Les commandes vocales sont activées d'une simple pression sur un bouton. Avec les commandes au volant situées à gauche, vous contrôlez également les fonctions d'assistance à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif, Pilot Assist et le limiteur de vitesse.

Chargement sans fil de téléphone portable
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Chargement sans fil de téléphone portable

Gardez votre smartphone à portée de main tout en le chargeant. Plus besoin de fils. Déposez votre smartphone dans l'espace de rangement devant les porte-gobelets et le chargement par induction rechargera la batterie. Non disponible sur les variantes hybrides rechargeables Recharge.

Miroirs de courtoisie éclairés
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Miroirs de courtoisie éclairés

Encastré dans les pare-soleil du conducteur et du passager avant, un éclairage pratique s’allume lorsque vous ouvrez le cache du miroir de courtoisie. Des pinces à tickets intégrées soulignent là encore le soin apporté à l’aspect pratique.

Réglage automatique de l’inclinaison des phares
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Réglage automatique de l’inclinaison des phares

Les faisceaux lumineux des blocs optiques à LED restent automatiquement au niveau optimal pour vous offrir la meilleure vision possible sans éblouir les autres usagers, quelle que soit la charge. Ce système maintient même l’inclinaison des phares au cours d’une accélération rapide.

Rétroviseurs extérieurs électriques
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Rétroviseurs extérieurs électriques

Les rétroviseurs extérieurs électriques se règlent facilement pour s'adapter à vos préférences. Pour renforcer la sécurité par temps froid, les rétroviseurs extérieurs sont chauffants en même temps que la lunette arrière, évitant ainsi l’apparition de givre.

Frein de stationnement électrique
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Frein de stationnement électrique

Le frein de stationnement électrique s'actionne facilement pour un plus grand confort de conduite. Tirez la commande vers le haut pour activer le frein de stationnement. Il peut également être réglé pour s'activer automatiquement chaque fois que vous coupez le moteur. Le frein de stationnement se désactive automatiquement dès que vous commencez à rouler, un système plus pratique en particulier pour les démarrages en côte. Vous pouvez également le desserrer manuellement en abaissant la commande. Pour plus de confort, notre fonction de maintien automatique maintient le frein de stationnement serré après que vous avez freiné jusqu'à arrêter la voiture.

Appuie-tête rabattables électriquement sur les sièges latéraux
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Appuie-tête rabattables électriquement sur les sièges latéraux

Grâce à cette fonction, vous pouvez rabattre les appuie-tête des sièges aux extrémités de la rangée arrière en appuyant simplement sur un bouton pour obtenir une meilleure vision vers l’arrière. Leur position repliée empêche les passagers de s’asseoir s’ils n’ont pas d’abord relevé les appuie-tête dans leur position utile.

Dossiers des sièges arrière rabattables au moyen d’un bouton
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Dossiers des sièges arrière rabattables au moyen d’un bouton

Grâce à cette fonction pratique, vous pouvez rabattre un dossier des sièges arrière ou les deux en appuyant simplement sur un bouton pendant que vous chargez votre voiture.

Pare-brise chauffant
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Pare-brise chauffant

Le pare-brise chauffant améliore votre vision en ajoutant à la voiture une fonction de dégivrage par flux d'air. Vous pouvez ainsi très facilement dégivrer le pare-brise, tout comme la lunette arrière et les rétroviseurs extérieurs. Appuyez simplement sur un bouton et vous êtes prêt à rouler en quelques instants (non cumulable avec l’affichage tête haute).

Balais d’essuie-glace chauffants, avant et arrière
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Balais d’essuie-glace chauffants, avant et arrière

Le système de chauffage évite au liquide lave-glace de geler dans les buses intégrées aux balais d’essuie-glace, pour pouvoir laver le pare-brise et la lunette arrière même dans les conditions météo les plus défavorables.

Limiteur de vitesse
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Limiteur de vitesse

Le limiteur de vitesse permet de veiller à ce que vous ne dépassiez pas la vitesse fixée. Et lorsque vous l'atteignez, une légère résistance au niveau de la pédale d'accélérateur vous en avertit. Pour neutraliser cette fonction, appuyez simplement sur l'accélérateur.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Affichage tête haute
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Affichage tête haute

L’affichage tête haute présente au conducteur les informations essentielles, comme si elles flottaient à deux mètres à l’avant de la voiture. Tout en gardant l’œil sur la route, vous pouvez consulter votre vitesse, les limitations de vitesse, les directions de navigation et bien plus encore. Comme il n’est plus nécessaire d’accommoder ou de baisser les yeux, la fatigue oculaire diminue. L’intensité de l’affichage tête haute s’adapte automatiquement à la luminosité ambiante. Vous pouvez par ailleurs paramétrer le système selon vos préférences et mémoriser les réglages en association avec ceux du siège électrique.

Caméra d'aide au stationnement, arrière
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Caméra d'aide au stationnement, arrière

Facilitant les marches arrière, cette caméra arrière affiche sur l’écran central la situation derrière votre véhicule. Des lignes de guidage sur l’écran offrent une assistance supplémentaire pour faciliter vos manœuvres de stationnement. Une vue agrandie proche de la voiture s’avère très pratique pour atteler une remorque.

Caméra à 360°
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Caméra à 360°

Avec notre caméra à 360°, vous avez l'esprit tranquille pour vos marches arrière et manœuvres dans les zones confinées à la visibilité réduite. Six vues haute définition sont proposées dans l'écran central. Présente par défaut, une vue du dessus pratique permet de contrôler la voiture et la zone alentour. Et, le cas échéant, vous pouvez choisir entre la vue arrière et la vue avant, voire même une vue de croisement. La vue arrière contient également des lignes de direction indiquant la trajectoire de la voiture pour un stationnement plus facile. Pour mieux voir ce qui se passe sur les côtés de la voiture, choisissez simplement la vue latérale gauche ou droite. Le système fait appel à quatre caméras : une sur chaque rétroviseur extérieur, une à l’avant et une à l’arrière. En touchant du doigt le symbole d’une caméra sur l’écran central, vous pouvez obtenir une vue de cette caméra seulement. La caméra arrière peut également représenter une vue agrandie proche de la voiture qui peut s’avérer très utile pour atteler une remorque.

Affichage du poste de conduite de 12 pouces
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Affichage du poste de conduite de 12 pouces

L’affichage du poste de conduite de 12 pouces affiche de manière intuitive les informations utiles au conducteur : itinéraire à suivre, fonctions du téléphone et panneaux de signalisation. La disposition de l’affichage s’adapte à votre usage et vous pouvez choisir parmi quatre modes graphiques. Devant le conducteur, l’écran présente deux grands cadrans ronds et un affichage d’informations au centre, qui s’agrandit si vous utilisez le système de navigation. Pour ménager vos yeux, l’intensité de l’affichage du poste de conduite s’adapte automatiquement à la luminosité ambiante.

Éclairage intérieur de haut niveau
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Éclairage intérieur de haut niveau

Notre éclairage intérieur haut de gamme crée une ambiance véritablement sophistiquée dans l’habitacle de votre Volvo lorsqu’il fait sombre à l’extérieur, de l’instant où vous ouvrez la porte jusqu’à votre arrivée à destination. Un éclairage de courtoisie intégré et un guide de lumière courant le long de l’habitacle vous souhaitent la bienvenue. Un éclairage d’ambiance discret multicolore des bacs de rangement des portes, des porte-gobelets et des poignées de porte à l’intérieur contribue à une atmosphère intimiste tout en facilitant la recherche d’objets dans l’obscurité. Les lampes de lecture des sièges arrière sont équipées d’une casquette pour éviter d’éblouir le conducteur. Et pour faciliter le chargement de votre voiture dans l’obscurité, le couvercle du coffre à bagages possède un éclairage intégré.

Régulateur de vitesse
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Régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse complète la conduite tout en confort sur autoroute en maintenant la vitesse sélectionnée, sans avoir à garder le pied sur la pédale d’accélération. Ses commandes sont judicieusement placées sur le volant.

Phares directionnels actifs à LED
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Phares directionnels actifs à LED

Nos phares à LED de dernière génération produisent un éclairage exceptionnel, vous aident à voir dans les angles et optimisent la visibilité sans éblouir les autres usagers, grâce à une adaptation en continu de la distribution lumineuse. En tournant, les phares pivotent pour éclairer la courbe à négocier. Les feux de route à LED sont encore plus puissants et portent encore plus loin. D’autant que vous pouvez rester constamment en feux de route : lorsque vous croisez ou rattrapez un autre véhicule, vos phares s’assombrissent juste ce qu’il faut pour ne pas éblouir les autres automobilistes. La zone éclairée plus vaste est également bénéfique aux autres usagers, comme les piétons et les cyclistes. De plus, les phares sont intelligents : les feux de route se coupent en agglomération, mais restent actifs à l’approche de panneaux lumineux.

Phares antibrouillard
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Phares antibrouillard

Disponibles en option pour les phares à LED, ces phares antibrouillard permettent d'améliorer votre visibilité en cas de brouillard ou de fortes précipitations. Ils épousent également le design distinctif de votre Volvo.

Indication d’adhérence de la chaussée
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Indication d’adhérence de la chaussée

Cet élément de sécurité connectée informe le conducteur en cas de risque de baisse d’adhérence de la chaussée à la position actuelle du véhicule et/ou sur le trajet à venir. Cet avertissement apparaît sur l’écran du conducteur. Cette information relative au frottement à l’endroit où se trouve le véhicule est également transmise à l’infrastructure via une base de données externe (« cloud »), qui peut être utilisée pour avertir les autres conducteurs de voitures « connectées ». Avantages : Moins de risques de situations dangereuses à l’endroit où se trouve le véhicule ou plus loin sur son parcours, puisque le conducteur est désormais avisé des conditions glissantes. Moins de risques que les voitures se trouvant devant, dans la même direction ou arrivant de face, perdent leur traction et génèrent une situation dangereuse. Fonctionnement : Le système ne mesure pas le frottement de la route en continu. Il est activé pour calculer le frottement de la route lorsque la conduite approche des capacités de prise en main du véhicule. Des capteurs mesurent le comportement de la voiture à l’accélération, au braquage et au freinage. La température ambiante, les précipitations ainsi que les informations de l’infrastructure, fournies par une base de données externe (« cloud »), sont également prises en compte. Les informations provenant de la base de données « cloud » servent à avertir le conducteur d’un frottement bas sur la chaussée dans la direction prise.

Thermomètre de température ambiante
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Thermomètre de température ambiante

Pour vous permettre de connaître les conditions météorologiques qui peuvent avoir un effet négatif sur votre conduite, le thermomètre de température ambiante surveille la température extérieure et vous prévient en cas de risques de glace noire.

Système de détection des angles morts BLIS™ avec Steer Assist et Cross Traffic Alert avec freinage automatique
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Système de détection des angles morts BLIS™ avec Steer Assist et Cross Traffic Alert avec freinage automatique

Le système BLIS™ vous assiste lorsque vous devez changer de voie par circulation dense, en aidant à vous avertir des éventuels véhicules dans les angles morts droit et gauche et en intervenant sur la direction si nécessaire. Et pour qu'il soit plus facile de sortir d'un stationnement en marche arrière, Cross Traffic Alert peut vous avertir et freiner en cas de véhicule présent à l'arrière. Lorsqu’un véhicule est détecté dans votre angle mort ou s’approche rapidement sur une voie à droite ou à gauche de celle de votre véhicule, le système BLIS™ vous alerte en affichant un voyant dans le rétroviseur du côté correspondant. Si vous ne réagissez pas à cet avertissement et commencez à vous décaler sur la trajectoire d'un autre véhicule, la fonction Steer Assist peut vous ramener en douceur sur la bonne voie. Les capteurs radar installés à l’arrière surveillent en permanence vos angles morts et une vaste zone à l’arrière de votre voiture, de jour comme de nuit. Ils détectent la plupart des types de véhicule, y compris les motos. Lorsque vous sortez en marche arrière d'une place de stationnement dans un flux de circulation perpendiculaire, le système Cross Traffic Alert peut attirer votre attention par des avertissements sonores provenant du haut-parleur arrière droit ou gauche et des informations graphiques sur l'écran central. Les capteurs radar à l’arrière détectent les véhicules en approche depuis les côtés. En cas de détection d'un véhicule, le système Cross Traffic Alert peut vous avertir, puis freiner à votre place si nécessaire pour éviter ou atténuer une collision. Dans les circonstances optimales, il peut également détecter les cyclistes et les piétons en approche. Le système BLIS™ avec Cross Traffic Alert fait partie du système IntelliSafe Surround.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que de fonctions d'assistance.

Aide au stationnement arrière
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Aide au stationnement arrière

L’aide au stationnement arrière vous assiste lors des marches arrière dans les espaces exigus où la vision est réduite. Lorsque le véhicule s’approche d’un obstacle, un avertissement sonore provenant des haut-parleurs arrière vous avertit, accompagné d’une vue graphique sur l’écran central. La fréquence de répétition de ce son augmente à mesure que vous vous rapprochez de l’obstacle.

Aide au stationnement avant et arrière
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Aide au stationnement avant et arrière

L’aide au stationnement avant et arrière facilite les manœuvres dans les espaces exigus où la vision est réduite. Lorsque le véhicule s’approche d’un obstacle, un son répétitif provenant des haut-parleurs avant ou arrière vous avertit, accompagné d’informations graphiques sur l’écran central. La fréquence de répétition de ce son augmente à mesure que vous vous rapprochez de l’obstacle.

Park Assist Pilot
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Park Assist Pilot

Avec notre système Park Assist Pilot, stationner devient enfin amusant. Il mesure l’espace de stationnement, et s’il dépasse 1,2 fois la longueur de votre voiture, il prend les commandes du volant pour stationner. Efficace pour les créneaux et le stationnement en bataille, Park Assist Pilot peut également offrir une assistance pour sortir d’une place de stationnement exiguë en créneau.

Assistance de direction réglable par le conducteur
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Assistance de direction réglable par le conducteur

L'assistance de direction réglable, intégrée dans le sélecteur de mode de conduite, vous permet d'adapter les caractéristiques de l’assistance de direction asservie à la vitesse selon vos préférences. Bien que la fermeté de l’assistance de direction s’adapte automatiquement à la vitesse de votre voiture, vous pouvez choisir sur l’affichage central l’un des trois niveaux de sensibilité globale de la direction et sélectionner une assistance de direction faible, moyenne ou élevée sur l’ensemble de la plage de vitesses.

Intégration des smartphones
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Intégration des smartphones

Utilisez votre smartphone plus judicieusement en affichant l’interface et les fonctions dont vous avez l’habitude sur l’écran central de votre Volvo. Vous pouvez dès lors passer des appels, écouter de la musique et naviguer facilement avec les fonctions tactiles de l’écran, les commandes au volant ou la reconnaissance vocale. Grâce à un raccordement par câble sur une prise USB supplémentaire de l’accoudoir central avant, la batterie reste chargée et vous pouvez profiter de la meilleure qualité sonore au travers du système audio. L’intégration des smartphones est compatible avec iPhone® (version 5 ou ultérieure) via Apple CarPlay et avec les téléphones Android (version 5.0 Lollipop ou ultérieure) via Android Auto.

Pour plus d’informations, rendez-vous sur :
http://www.apple.com/ios/carplay/
https://www.android.com/auto/

Apple CarPlay et CarPlay sont des marques commerciales d’Apple Inc.
Android Auto est une marque commerciale de Google Inc.

Capteur de pluie
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Capteur de pluie

Le capteur de pluie peut mettre les essuie-glace en marche dès qu’il commence à pleuvoir ou si de l’eau éclabousse le pare-brise. Pour votre confort, il règle également la vitesse de balayage des essuie-glace.

Feux de jour à capteur de luminosité
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Feux de jour à capteur de luminosité

Les feux de jour Daytime Running Lights permettent d’être bien visible de jour. Lorsque la luminosité baisse et les phares deviennent nécessaires, ces derniers s’allument automatiquement. L'allumage des phares est également automatique si vous activez les essuie-glace ou le feu antibrouillard arrière.

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement manuel
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Rétroviseur intérieur anti-éblouissement manuel

Les lumières vives provenant de l’arrière peuvent se refléter dans les rétroviseurs arrière et éblouir le conducteur. Utilisez l’assombrissement lorsque vous êtes dérangé par les lumières venant de l’arrière. Pour utiliser l’assombrissement, déplacez la commande vers l’habitacle passager. Pour repasser en mode normal, déplacez la commande vers le pare-brise. La commande d’assombrissement manuel n’est pas disponible sur les rétroviseurs avec assombrissement automatique.

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
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Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Le rétroviseur intérieur s’assombrit automatiquement pour éviter d’être ébloui par les phares des voitures derrière vous. Une fois la lumière aveuglante disparue, les rétroviseurs repassent automatiquement à leur état normal.

Rétroviseur intérieur à dispositif anti-éblouissement automatique avec boussole
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Rétroviseur intérieur à dispositif anti-éblouissement automatique avec boussole

Pour plus de confort lorsque vous roulez de nuit, ce rétroviseur se règle automatiquement pour assombrir les feux de la voiture qui vous suit. Lorsqu'il n'y a plus de risque d'éblouissement, il retrouve automatiquement sa position normale. Pour aider à la navigation, la direction de la boussole est affichée en permanence sur la glace du rétroviseur.

Rétroviseurs intérieur et extérieur anti-éblouissement automatique
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Rétroviseurs intérieur et extérieur anti-éblouissement automatique

Le rétroviseur intérieur et les rétroviseurs extérieurs s’assombrissent simultanément pour éviter d’être ébloui par les phares des voitures derrière vous. Une fois la lumière aveuglante disparue, les rétroviseurs repassent automatiquement à leur état normal.

Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
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Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

Ces rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement peuvent se rabattre automatiquement lorsque vous verrouillez votre voiture pour les protéger lorsque vous êtes stationné. Vous pouvez également les rabattre en appuyant sur un bouton depuis le siège conducteur, par exemple avant d’entrer dans une laverie à rouleaux. Et pour faciliter le stationnement, les rétroviseurs s’inclinent automatiquement (ou grâce à un bouton) en marche arrière pour que vous puissiez voir la bordure de trottoir.

Vitres électriques à l'avant et à l'arrière
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Vitres électriques à l'avant et à l'arrière

Chaque occupant de votre Volvo peut profiter du confort des vitres électriques. Les commandes sont idéalement situées dans les accoudoirs de porte. Et si vous voyagez avec des enfants en bas âge, vous pouvez verrouiller les vitres arrière depuis le siège conducteur.

Direction assistée asservie à la vitesse
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Direction assistée asservie à la vitesse

Notre assistance de direction, modulable en fonction de la vitesse, fournit exactement la force nécessaire pour optimiser votre confort et la réponse de la direction : à la clé, une direction plus ferme sur autoroute et plus légère dans la circulation à basse vitesse. Le retour de la direction est également personnalisable avec la commande de mode de conduite.

Système indirect de surveillance de la pression des pneus (iTPMS)
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Système indirect de surveillance de la pression des pneus (iTPMS)

Indirect Tyre Pressure Monitoring System est un système de surveillance indirecte de pression des pneus, qui vous avertit sur l’écran de conduite en cas de pneu sous-gonflé, vous aidant ainsi à préserver la sécurité du comportement routier du véhicule. Le système est actif à partir de 30 km/h.

Balais d’essuie-glace à lave-glace intégré
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Balais d’essuie-glace à lave-glace intégré

Ces balais d’essuie-glace innovants améliorent la visibilité quelle que soit la vitesse, en répartissant le liquide lave-glace uniformément et instantanément sur le pare-brise. À la clé, une vue parfaitement dégagée et une baisse de la consommation de liquide lave-glace. Avec le chauffage en plus, ces balais d’essuie-glace garantissent une visibilité maximale dans les conditions les plus extrêmes.

Communication
Sensus Connect
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Sensus Connect

La fonction Sensus Connect vous relie au monde numérique et à votre Volvo. Maîtrisez toutes les fonctions avec notre écran central tactile 9", les commandes au volant, la reconnaissance vocale, la connexion sans fil à votre téléphone et notre système audio High Performance à l’excellente restitution sonore. Au travers de votre Smartphone, vous accédez instantanément aux cartes Internet et à toute une série d’applications pratiques embarquées. Vous pouvez par exemple écouter une radio Internet, diffuser de la musique en streaming, naviguer sur le Web et, si vous avez opté pour le système de navigation Sensus, partager votre position pour trouver une place de stationnement ou des sociétés aux alentours. Votre Volvo peut même réserver une visite d’entretien au garage lorsque l’échéance approche. Plus largement, votre Volvo est aujourd'hui techniquement prête à accueillir les futures fonctionnalités Web et Cloud d'infodivertissement embarqué.

Connexion Bluetooth®
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Connexion Bluetooth®

Pour une utilisation toujours plus pratique et des divertissements toujours plus nombreux dans votre voiture, la connexion Bluetooth® établit une connexion sans fil entre votre smartphone et votre Volvo. Vous pouvez ainsi passer des appels ou répondre en gardant les deux mains sur le volant, ainsi que profiter de la diffusion des fichiers audio de votre téléphone sur le système de son de la voiture. Lorsque vous montez à bord ou quittez la voiture, le système vous permet de passer du téléphone au système mains libres et inversement.

La marque et les logos Bluetooth® appartiennent à Bluetooth SIG, Inc. Ils sont utilisés par Volvo Car Corporation sous licence. Les autres marques commerciales et noms commerciaux appartiennent à leurs propriétaires respectifs.

Chargement sans fil de téléphone portable
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Chargement sans fil de téléphone portable

Gardez votre smartphone à portée de main tout en le chargeant. Plus besoin de fils. Déposez votre smartphone dans l'espace de rangement devant les porte-gobelets et le chargement par induction rechargera la batterie. Non disponible sur les variantes hybrides rechargeables Recharge.

Volvo On Call
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Volvo On Call

Volvo On Call vous donne accès à des services pratiques et permet le contrôle à distance de nombreuses fonctions de la voiture. Il fournit également une assistance personnelle et un service client 24h/24 et 7j/7. En utilisant simplement votre téléphone, vous pouvez enclencher la pré-climatisation de votre voiture garée, vérifier son état, sa position, envoyer des destinations au système de navigation, verrouiller ou déverrouiller les portes et bien plus encore. Ainsi, vous pouvez garder facilement la trace de vos déplacements professionnels et les mémoriser sous forme de carnet de bord. Volvo On Call vous donne également accès à une assistance personnelle disponible 24h/24 et 7j/7. Il vous suffit d’appuyer sur un bouton dans la voiture, et vous serez connecté à un opérateur qui pourra vous aider à trouver un café ou un restaurant à proximité. Et en cas de crevaison, de panne ou d’urgence, il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour appeler l’assistance. Si un airbag se déploie ou si les prétensionneurs de ceinture se déclenchent, le service central Volvo On Call est automatiquement averti. Volvo On Call peut également vous alerter en cas de tentative d’effraction et permet de suivre votre voiture par satellite. L’application Volvo On Call est disponible pour votre smartphone, les tablettes iPad et les articles connectés comme Apple Watch et Android Wear à commande vocale. Il peut également être utilisé sur un PC ou une tablette sous Windows 10.

Systèmes audio
Système audio Hautes Performances
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Système audio Hautes Performances

Spécialement créé pour l’acoustique de votre Volvo, notre système audio High Performance restitue un son véritablement clair et naturel pour le plus grand plaisir de tous les occupants. Les haut-parleurs séparés d’aigus, de graves et de fréquences intermédiaires interagissent pour reproduire un son d’excellente qualité. Ce puissant système audio de 220 W, qui compte dix haut-parleurs, est commandé par des boutons pratiques au volant, par l’écran central tactile ou par commande vocale.

Harman Kardon Premium Sound
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Harman Kardon Premium Sound

Le système Harman Kardon Premium Sound produit un son puissant et parfaitement équilibré. Cette expérience immersive est assurée par 14 haut-parleurs hi-fi dont un subwoofer à prise d’air extérieur qui produit un son de basse que vous ressentirez dans tout votre corps. Ce système audio de haute qualité est développé en collaboration avec les spécialistes hi-fi du groupe Harman Kardon. Alimenté par un amplificateur numérique 600 W, les 14 haut-parleurs sont adaptés à l’acoustique de votre Volvo et délivrent un son surround haute fidélité des plus puissants. Le logiciel unique de traitement du son Dirac® Unison Tuning optimise la réponse de chaque haut-parleur ainsi que de tous les haut-parleurs ensemble afin de garantir leur parfaite harmonie. Ainsi, où que vous soyez installé, conducteur ou passager, vous pouvez profiter d’une écoute des plus agréables dans toutes les conditions et, cerise sur le gâteau, d’un son de basse tendu et parfaitement unifié.

Système audio Bowers & Wilkins
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Système audio Bowers & Wilkins

Notre système audio haut de gamme Bowers & Wilkins est conçu pour produire le son le plus réaliste possible en totale immersion. Mise au point en collaboration avec le fabricant réputé Bowers & Wilkins, cette technologie innovante produit une musique d’un réalisme et d’une clarté exceptionnels, quelle que soit votre place dans l’habitacle. Parfaitement en phase avec l'habitacle de votre Volvo, l'amplificateur numérique 4x15, l'extraordinaire puissance des 1 100 W en sortie et les 15 haut-parleurs haut de gamme séparés – parmi lesquels un haut-parleur d'aigus sur le dessus de la planche de bord pour des performances pures et précises dans les aigus – diffusent un son pur et enveloppant, d'un réalisme et d'une ampleur incomparables.
La technologie Nautilus exclusive de Bowers & Wilkins réduit la résonance pour une expérience incroyablement précise et enveloppante. Plusieurs améliorations des haut-parleurs, comme les aigus en aluminium à double dôme et la nouvelle génération de cônes de haut-parleur de fréquences intermédiaires en « continuum » composite, vous assurent une plus grande détente dans l'expérience d'écoute grâce à une reproduction du son plus homogène, plus naturelle et moins colorée.
Et pour obtenir des graves à très basse fréquence sans distorsion, le subwoofer à prise d’air extérieur fait appel à des technologies innovantes qui lui permettent de déplacer d’énormes volumes d’air, sans rogner sur l’espace de chargement.
Quatre modes de salle vous permettent de recréer l'acoustique d'une salle particulière à l'intérieur de votre Volvo, vous rapprochant encore davantage de la musique. Le mode « Salle de concert » recrée l'expérience acoustique unique du mondialement connu Gothenburg Concert Hall, tandis qu'avec le mode « Club de jazz », vous serez comme transporté dans l'intimité d'un club de jazz du centre-ville.
L'expérience toute entière respire la qualité et le savoir-faire : la plupart des caches de haut-parleurs sont en inox et les nouveaux cônes argentés des haut-parleurs « Continuum » Bowers & Wilkins sont élégamment visibles à travers les orifices.

Équipement audio
Subwoofer à prise d’air extérieur
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Subwoofer à prise d’air extérieur

Ce subwoofer intégré à prise d’air extérieur vous permettra d’apprécier sans interférence la profondeur et la richesse des graves dans votre Volvo. Recourant à des technologies innovantes, il déplace de très importants volumes d’air à travers une ouverture dans le passage de roue arrière pour obtenir des graves à très basse fréquence sans distorsion. Pour gagner de l’espace, le subwoofer est mince et s’intègre à l’architecture du véhicule pour ne pas empiéter sur le compartiment à bagages.

Télécommande au volant
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Télécommande au volant

Contrôlez une grande partie des fonctions de la voiture de manière intuitive pendant que vous conduisez et sans quitter le volant des mains. Les commandes au volant situées à droite permettent d'utiliser le système audio, le téléphone, les messages, la navigation dans les menus et l'ordinateur de bord. Les commandes vocales sont activées d'une simple pression sur un bouton. Avec les commandes au volant situées à gauche, vous contrôlez également les fonctions d'assistance à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif, Pilot Assist et le limiteur de vitesse.

Digital Audio Broadcasting (DAB+)
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Digital Audio Broadcasting (DAB+)

Le système Digital Audio Broadcasting (DAB+), le standard de radio numérique européen, vous permet d’écouter la radio numérique terrestre. Dans les pays offrant des émissions en DAB+, vous profiterez d’un plus grand nombre de stations, d’une meilleure réception et d’une excellente qualité sonore.

Divertissement
Récepteur TV numérique
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Récepteur TV numérique

Avec le récepteur TV numérique, vous pouvez regarder des émissions de télévision terrestre sur l’affichage central lorsque la voiture est immobile. La télévision numérique est commandée au moyen de l’écran tactile ou de la télécommande en option. Associée au Media Server, vos passagers pourront également regarder la télévision numérique sur leur tablette et smartphone pendant le trajet.

Sellerie en tissu
Tissu Anthracite de l'intérieur Anthracite (R100)
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Tissu Anthracite de l'intérieur Anthracite (R100)

Le textile finement tissé reste confortable par toutes les températures. Résistant et pratique, il est idéal au quotidien.

Sellerie : Anthracite
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Sellerie en laine mélangée façon tailleur
Laine mélangée Zinc Obscur de l'intérieur Anthracite (R471)
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Laine mélangée Zinc Obscur de l'intérieur Anthracite (R471)

Sellerie en tissu exclusif façon tailleur composé à 30 % de laine et à 70 % de polyester recyclé, créée pour un confort maximal et une impression de luxe contemporain durable dans votre Volvo.

Sellerie : Zinc Obscur
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Anthracite

Laine mélangée Ardoise de l'intérieur Anthracite (R4A1)
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Laine mélangée Ardoise de l'intérieur Anthracite (R4A1)

Sellerie en tissu exclusif façon tailleur composé à 30 % de laine et à 70 % de polyester recyclé, créée pour un confort maximal et une impression de luxe contemporain durable dans votre Volvo.

Sellerie : Ardoise
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Anthracite

Sellerie en tissu/vinyle
Tissu/Vinyle Anthracite de l'intérieur Anthracite (R300)
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Tissu/Vinyle Anthracite de l'intérieur Anthracite (R300)

Sellerie Anthracite avec assises de siège en tissu et rembourrages de soutien et inserts en vinyle T-Tec. Le vinyle T-Tec est un matériau technique doux au toucher et résistant à l'usure.

Sellerie : Anthracite
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Sellerie en tissu/vinyle City Weave
Tissu/Vinyle City Weave Beige de l'intérieur Beige/Anthracite (U310)
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Tissu/Vinyle City Weave Beige de l'intérieur Beige/Anthracite (U310)

Les assises de siège en tissu City Weave et les rembourrages de soutien et inserts contrastés en vinyle T-Tec Beige apportent une touche supplémentaire de modernisme. City Weave est une matière tissée couleur Anthracite/Beige légère et brillante, tandis que le vinyle T-Tec est une matière technique souple et résistante à l'usure.

Sellerie : Vinyle City Weave/Beige
Intérieur : Beige/Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Sellerie en similicuir
Similicuir Anthracite de l'intérieur Anthracite (RD00)
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Similicuir Anthracite de l'intérieur Anthracite (RD00)

Le similicuir est un cuir synthétique de qualité supérieure offrant les mêmes sensations au toucher que le cuir naturel. Ce matériau de sellerie robuste est facile à entretenir et conçu pour conserver son aspect luxueux pendant de nombreuses années.

Sellerie : Anthracite
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Similicuir Maroon Brown de l'intérieur Anthracite (RE30)
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Similicuir Maroon Brown de l'intérieur Anthracite (RE30)

Le similicuir est un faux cuir de très grande qualité en vinyle qui présente l'aspect et le toucher du cuir naturel, mais des performances physiques et chimiques supérieures, une plus grande durabilité et une apparence luxueuse, ce qui en fait le meilleur substitut au cuir. Le similicuir est généralement plus facile à nettoyer que le cuir, avec un simple chiffon humide.

Sellerie : Maroon Brown
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit :Anthracite

Similicuir Beige de l'intérieur Beige/Anthracite (UE00)
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Similicuir Beige de l'intérieur Beige/Anthracite (UE00)

Le similicuir est un cuir synthétique de qualité supérieure offrant les mêmes sensations au toucher que le cuir naturel. Ce matériau de sellerie robuste est facile à entretenir et conçu pour conserver son aspect luxueux pendant de nombreuses années.

Sellerie : Beige
Intérieur : Beige/Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Sellerie cuir
Cuir Anthracite de l'intérieur Anthracite (RA00)
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Cuir Anthracite de l'intérieur Anthracite (RA00)

Cuir grainé et lisse au fini naturel réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

Sellerie : Anthracite
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Cuir Ardoise de l'intérieur Anthracite (RAA0)
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Cuir Ardoise de l'intérieur Anthracite (RAA0)

Cuir exceptionnellement souple, produit par des méthodes pérennes et traité par des techniques de teinture à faible impact environnemental qui produisent un fini durable. L’emploi parcimonieux de laque produit un aspect naturel qui vieillira admirablement. Les parties perforées accentuent le contraste tout en améliorant l’aération.

Sellerie : Ardoise
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Anthracite

Cuir Maroon Brown de l'intérieur Anthracite (RA30)
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Cuir Maroon Brown de l'intérieur Anthracite (RA30)

Cuir grainé et lisse au fini naturel réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

Sellerie : Maroon Brown
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Cuir Beige de l'intérieur Anthracite (RA41)
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Cuir Beige de l'intérieur Anthracite (RA41)

Cuir grainé et texturé avec traitement naturel homogène réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

Sellerie : Beige
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Cuir Beige de l'intérieur Beige/Anthracite (UA00)
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Cuir Beige de l'intérieur Beige/Anthracite (UA00)

Cuir grainé et lisse au fini naturel réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

Sellerie : Beige
Intérieur : Beige/Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Sellerie Cuir fin Nappa/Tissu ajouré Graphite
Cuir fin Nappa Polestar Engineered/tissu ajouré Anthracite pour intérieur Anthracite (RG0R)
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Cuir fin Nappa Polestar Engineered/tissu ajouré Anthracite pour intérieur Anthracite (RG0R)

Les sièges Polestar Engineered sculptés traduisent un look sportif : sellerie en cuir fin Nappa et tissu ajouré Graphite avec passepoil, surpiqûres contrastées et ceintures de sécurité couleur or.

Sellerie : Anthracite
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Anthracite
Ceintures de sécurité : Couleur or

Nappa Anthracite/Tissu Graphite dans l'intérieur Anthracite (RG0R)
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Nappa Anthracite/Tissu Graphite dans l'intérieur Anthracite (RG0R)

Les sièges sculptés traduisent un look sportif : sellerie en cuir fin Nappa et tissu ajouré Graphite avec liserés et passepoil contrastés.

Sellerie : Anthracite
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Anthracite

Nappa Ardoise/Tissu Graphite dans l'intérieur Anthracite (RGAR)
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Nappa Ardoise/Tissu Graphite dans l'intérieur Anthracite (RGAR)

Les sièges sculptés traduisent un look sportif : sellerie en cuir fin Nappa et tissu ajouré Graphite avec liserés et passepoil contrastés.

Sellerie : Ardoise
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Anthracite

Sellerie Cuir fin Nappa perforé
Nappa perforé Anthracite de l'intérieur Anthracite (RC00)
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Nappa perforé Anthracite de l'intérieur Anthracite (RC00)

Cuir exceptionnellement souple, produit par des méthodes pérennes et traité par des techniques de teinture à faible impact environnemental qui produisent un fini durable. L’emploi parcimonieux de laque produit un aspect naturel qui vieillira admirablement. Les parties perforées accentuent le contraste tout en améliorant l’aération.

Sellerie : Anthracite
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Anthracite

Nappa perforé Ambre de l'intérieur Anthracite (RC20)
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Nappa perforé Ambre de l'intérieur Anthracite (RC20)

Cuir exceptionnellement souple, produit par des méthodes pérennes et traité par des techniques de teinture à faible impact environnemental qui produisent un fini durable. L’emploi parcimonieux de laque produit un aspect naturel qui vieillira admirablement. Les parties perforées accentuent le contraste tout en améliorant l’aération.

Sellerie : Ambre
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Anthracite

Nappa perforé Maroon Brown de l'intérieur Anthracite (RC30)
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Nappa perforé Maroon Brown de l'intérieur Anthracite (RC30)

Cuir exceptionnellement souple, produit par des méthodes pérennes et traité par des techniques de teinture à faible impact environnemental qui produisent un fini durable. L’emploi parcimonieux de laque produit un aspect naturel qui vieillira admirablement. Les parties perforées accentuent le contraste tout en améliorant l’aération.

Sellerie : Maroon Brown
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Nappa perforé Beige de l'intérieur Anthracite (RC40)
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Nappa perforé Beige de l'intérieur Anthracite (RC40)

Cuir exceptionnellement souple, produit par des méthodes pérennes et traité par des techniques de teinture à faible impact environnemental qui produisent un fini durable. L’emploi parcimonieux de laque produit un aspect naturel qui vieillira admirablement. Les parties perforées accentuent le contraste tout en améliorant l’aération.

Sellerie : Beige
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Nappa perforé Beige de l'intérieur Beige/Anthracite (UC00)
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Nappa perforé Beige de l'intérieur Beige/Anthracite (UC00)

Cuir exceptionnellement souple, produit par des méthodes pérennes et traité par des techniques de teinture à faible impact environnemental qui produisent un fini durable. L’emploi parcimonieux de laque produit un aspect naturel qui vieillira admirablement. Les parties perforées accentuent le contraste tout en améliorant l’aération.

Sellerie : Beige
Intérieur : Beige/Anthracite avec détails Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Volants
Volant gainé de cuir Anthracite
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Volant gainé de cuir Anthracite

Volant gainé de Cuir cousu main couleur Anthracite. Une garniture Uni-deco forme un contour satiné le long du centre et des branches du volant. Des surpiqûres distinctives en zigzag renforcent l’impression de finesse d’exécution.

Volant gainé de Cuir avec incrustations Uni-deco
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Volant gainé de Cuir avec incrustations Uni-deco

Volant gainé de Cuir cousu main couleur Anthracite. Une garniture Uni-deco forme un contour satiné le long du centre et des branches du volant. Des surpiqûres distinctives en zigzag renforcent l’impression de finesse d’exécution.

Volant sans cuir avec incrustations Uni-deco, Anthracite
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Volant sans cuir avec incrustations Uni-deco, Anthracite

Volant cousu main entouré d'un matériau synthétique offrant la même sensation luxueuse au toucher que le cuir. Une garniture Uni-deco forme un contour satiné le long du centre et des branches du volant. Des surpiqûres distinctives en zigzag renforcent l’impression de finesse d’exécution.

Volant Sport gainé de Cuir avec incrustations Uni-deco, Anthracite
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Volant Sport gainé de Cuir avec incrustations Uni-deco, Anthracite

Volant Sport à trois branches gainé de cuir Nappa souple cousu main. La branche inférieure est Noir Laqué et le pourtour Uni-deco satiné encercle le centre et les branches du volant. Pour des changements de rapports plus rapides et plus intuitifs en mode manuel, vous pouvez ajouter nos palettes de changement de vitesses.

Volant gainé de Cuir R-Design avec incrustations Uni-deco Anthracite
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Volant gainé de Cuir R-Design avec incrustations Uni-deco Anthracite

Volant R-Design à trois branches gainé de cuir fin Nappa Anthracite cousu main. La branche inférieure en aluminium satinée porte le badge R-Design. Les surpiqûres contrastées sont coordonnées à l’habillage en Cuir de l’habitacle R-Design, tandis qu’une garniture Uni-deco forme un contour satiné le long du centre et des branches du volant. Pour des changements de rapports plus rapides et plus intuitifs en mode manuel, vous pouvez ajouter nos palettes de changement de vitesses.

Pommeaux de levier de vitesse
Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir Anthracite, pour boîte Geartronic™
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Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir Anthracite, pour boîte Geartronic™

Le pommeau de levier de vitesses gainé de cuir est assorti au reste de l’habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir R-Design, Anthracite, boite de vitesses Geartronic™
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Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir R-Design, Anthracite, boite de vitesses Geartronic™

Le pommeau de levier de vitesses gainé de cuir R-Design aux surpiqûres contrastées apporte une touche sportive et distinctive en plus à l’ambiance intérieure de votre voiture.

Levier de vitesses Geartronic™ en cristal signé Orrefors®
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Levier de vitesses Geartronic™ en cristal signé Orrefors®

Ce levier de vitesses exclusif est taillé à la main à partir d'un cristal massif par les artisans verriers suédois d'Orrefors®. Fruit d'une superbe rencontre entre savoir-faire et technologie, ce véritable bijou symbolise l'essence même du design scandinave contemporain et du luxe durable. Uniquement disponible pour les versions rechargeables et à hybridation légère du modèle Inscription.

Incrustations décoratives
Décor Aluminium Iron Ore
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Décor Aluminium Iron Ore

Aluminium gris foncé à grain vertical inspiré du minerai de fer qui a alimenté la révolution industrielle suédoise.

Décor Filet d’aluminium
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Décor Filet d’aluminium

Matériau de pointe ressemblant à un tissu métallique. Fabriqué par emboutissage de plaque d’aluminium, laquage à la peinture noire, découpe au diamant pour faire apparaître l’aluminium, puis nouvel emboutissage.

Décor Tilleul veiné
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Décor Tilleul veiné

Ces incrustations décoratives en bois de tilleul véritable mat dégagent une chaleureuse atmosphère rétro-moderne dans l’habitacle.

Décor Bois flotté
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Décor Bois flotté

Incrustations uniques en bois véritable façonné par la force de l’eau, du vent et des vagues.

Coques de télécommande
Coque de télécommande en plastique Anthracite
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Coque de télécommande en plastique Anthracite

Les petits détails peuvent faire forte impression. Cette coque de télécommande incarne à la perfection le savoir-faire et le design épuré de l’habitacle de votre Volvo. Vous pouvez en commander une avec un design particulier. En plastique Anthracite de série, vous pouvez néanmoins en commander une revêtue du même cuir que vos sièges ou du même bois que les garnitures intérieures.

Coque de télécommande en Cuir Anthracite
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Coque de télécommande en Cuir Anthracite

Reprenant à la perfection le savoir-faire et le design épuré de l’habitacle de votre voiture, cette coque de télécommande en cuir Nappa souple Anthracite est une allusion exclusive à la Volvo que vous conduisez.

Coque de télécommande en Cuir Maroon Brown
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Coque de télécommande en Cuir Maroon Brown

Reprenant à la perfection le savoir-faire et le design épuré de l’habitacle de votre voiture, cette coque de télécommande en cuir Nappa souple Bordeaux est une allusion exclusive à la Volvo que vous conduisez.

Coque de télécommande en Cuir Ambre
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Coque de télécommande en Cuir Ambre

Reprenant à la perfection le savoir-faire et le design épuré de l’habitacle de votre voiture, cette coque de télécommande en cuir Nappa souple Ambre est une allusion exclusive à la Volvo que vous conduisez.

Coque de télécommande en Cuir Beige
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Coque de télécommande en Cuir Beige

Reprenant à la perfection le savoir-faire et le design épuré de l’habitacle de votre voiture, cette coque de télécommande en cuir Nappa souple Beige est une allusion exclusive à la Volvo que vous conduisez.

Coque de télécommande R-Design, Anthracite
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Coque de télécommande R-Design, Anthracite

Reprenant à la perfection le savoir-faire et le design épuré de l’habitacle de votre voiture, cette coque de télécommande en cuir Nappa souple Anthracite est une allusion exclusive à la Volvo que vous conduisez.

Tapis
Tapis de sol en tissu
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Tapis de sol en tissu

Élégants, pratiques, faciles à installer et parfaitement assortis au design intérieur de la voiture, ces tapis de sol en tissu accentuent la sensation de confort et de moelleux de votre Volvo. Ils contribuent également à préserver l’état de l’habitacle en assurant une protection efficace et étanche contre la saleté sur le plancher. Pour le nettoyage, ils s’enlèvent sans aucune difficulté.

Tapis en tissu R-Design, Anthracite
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Tapis en tissu R-Design, Anthracite

Pratiques, les tapis de sol R-Design complètent l’expression dynamique de votre Volvo d’une nouvelle touche de sportivité. Ces tapis textile de grande qualité et faciles à poser améliorent le confort et le côté douillet de votre Volvo. Ils contribuent également à préserver l’état de l’habitacle en assurant une protection efficace et étanche contre la saleté sur le plancher. Pour le nettoyage, ils s’enlèvent sans aucune difficulté.

Tapis de sol en plastique moulé, Anthracite
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Tapis de sol en plastique moulé, Anthracite

D’une souplesse et d’un moelleux rappelant les caractéristiques du caoutchouc, ce jeu de tapis de sol en plastique pour passagers comporte un tapis pour tunnel de transmission et sert à protéger le plancher de votre Volvo sans nuire au design intérieur. Leurs rebords souples surélevés assurent une protection optimale contre les écoulements et les salissures. Le tapis de sol du conducteur possède une surface textile confortable qui protège les chaussures de l’usure. La couleur et la forme des tapis sont assorties à l’habitacle de la voiture. Faciles à installer et bien en contact avec le plancher grâce à des attaches intégrées au travers d’orifices de pose à l’épreuve des écoulements. Ils se retirent sans difficulté pour un rinçage rapide à l’eau.

Autres éléments décoratifs intérieurs
Éclairage intérieur intermédiaire
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Éclairage intérieur intermédiaire

L’éclairage intérieur est une composante importante de l’expérience intérieure de votre Volvo. Outre l’éclairage de base, le degré intermédiaire comprend l’éclairage d’ambiance pour les sièges avant, l’éclairage d’ambiance pour l’espace aux jambes à l’avant, l’éclairage de rangement arrière de console centrale, les miroirs de courtoisie éclairés et l’éclairage du compartiment à bagages supplémentaire.

Éclairage intérieur de haut niveau
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Éclairage intérieur de haut niveau

Notre éclairage intérieur haut de gamme crée une ambiance véritablement sophistiquée dans l’habitacle de votre Volvo lorsqu’il fait sombre à l’extérieur, de l’instant où vous ouvrez la porte jusqu’à votre arrivée à destination. Un éclairage de courtoisie intégré et un guide de lumière courant le long de l’habitacle vous souhaitent la bienvenue. Un éclairage d’ambiance discret multicolore des bacs de rangement des portes, des porte-gobelets et des poignées de porte à l’intérieur contribue à une atmosphère intimiste tout en facilitant la recherche d’objets dans l’obscurité. Les lampes de lecture des sièges arrière sont équipées d’une casquette pour éviter d’éblouir le conducteur. Et pour faciliter le chargement de votre voiture dans l’obscurité, le couvercle du coffre à bagages possède un éclairage intégré.

Tableau de bord personnalisé avec surpiqûres contrastées
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Tableau de bord personnalisé avec surpiqûres contrastées

Ce tableau de bord sur mesure exclusif en Anthracite avec surpiqûres contrastées contribue au luxe intérieur de votre Volvo.

Pédalier
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Pédalier

Le pédalier est placé dans une configuration dynamique mais confortable, avec une pédale d’accélérateur articulée au plancher qui soulage l’appui du talon. Pour gagner en confort lors des longs trajets, un repose-pied aux dimensions généreuses est ménagé à gauche du pédalier.

Pédales Sport
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Pédales Sport

Accentuez la sportivité et l’exclusivité que dégage l’habitacle de votre Volvo avec ce pédalier sport. Finition en aluminium brossé et caoutchouc pour plus d’adhérence.

Pavillon de toit Beige
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Pavillon de toit Beige

Le pavillon de toit Beige renforce l’impression d’espace dans l’habitacle. Ce pavillon de toit est proposé en standard avec toutes les selleries en Beige et intérieur Beige/Anthracite.

Pavillon de toit Anthracite
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Pavillon de toit Anthracite

Avec le pavillon de toit Anthracite, vos passagers et vous-même vous sentez dans un environnement intérieur encore plus dynamique, à la manière d’un cockpit. Ce pavillon de toit est disponible avec toutes les selleries d’intérieur Anthracite.

Barres de seuil avant R-Design
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Barres de seuil avant R-Design

Installées dans l’ouverture des portes avant, ces barres de seuil en aluminium gravées de l’inscription R-Design offrent une montée à bord encore plus accueillante.

Seuils de porte Volvo, aluminium
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Seuils de porte Volvo, aluminium

Les seuils de porte avant en aluminium ajoutent une note d'exclusivité chaque fois que vous montez à bord de votre Volvo.

Couleurs de carrosserie
614 Blanc Glace
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614 Blanc Glace

Blanc brillant uni avec de subtils tons gris qui ajoutent de la densité et de la profondeur.

707 Blanc Cristal nacré
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707 Blanc Cristal nacré

Blanc scintillant et éclatant avec effet nacré sur la base blanche pour donner un fini lisse et soyeux.

723 Bleu Denim métallique
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723 Bleu Denim métallique

Bleu ardoise riche caractérisé par sa profondeur et son soyeux. Inspiré du cuir vieilli et de la toile de jean.

720 Bleu éclatant métallisé
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720 Bleu éclatant métallisé

Bleu scintillant et vif à couleur saturée et reflets argentés.

722 Métallique Maple Brown
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722 Métallique Maple Brown

Brun profond et riche avec le lustre de l’acajou poli et des tons de chocolat noir.

711 Argent Brillant Métallisé
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711 Argent Brillant Métallisé

Couleur métallisée neutre claire et épurée, présentant de légers scintillements d’aluminium pour une finition brillante.

714 Osmium Grey metallic
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714 Osmium Grey metallic

A mid-tone grey colour with a distinct metal look that gives a both sporty and elegant impression. This is a high-contrast metallic colour that really enhances the car’s shape.

814 Finition Gris Osmium mat
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814 Finition Gris Osmium mat

Anthracite à finition mate, couleur de l’acier brut, avec reflets argentés qui définissent les lignes de la voiture.

717 Noir Onyx métallisé
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717 Noir Onyx métallisé

Noir profond et très sombre qui scintille au soleil et semble encore plus noir par faible luminosité.

724 Pine Grey métallisé
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724 Pine Grey métallisé

Sombre, classique et sophistiqué. Nuances chatoyantes modernes rappelant le pin scandinave.

726 Bouleau clair métallisé
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726 Bouleau clair métallisé

Inspiré de la nature scandinave immaculée, avec une touche lumineuse sophistiquée.

725 Fusion Red métallisé
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725 Fusion Red métallisé

Rouge subtil comportant des accents plus sombres et plus clairs qui lui apportent une réelle profondeur.

727 Gris Galet métallisé
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727 Gris Galet métallisé

Élégant et contemporain, pour un caractère aussi puissant que le granite suédois.

728 Gris Orage métallisé
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728 Gris Orage métallisé

Cette couleur métallisée au scintillement délicat rappelle la couleur profonde d’un ciel orageux et dégage une impression dynamique affirmée.

019 Noir
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019 Noir

Noir brillant soigné, rehaussé d’une laque rappelant le noir laqué ultra-poli des pianos.

Style de carrosserie
Échappement Polestar Engineered
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Échappement Polestar Engineered

La finition Anthracite Laqué des embouts d’échappement Polestar Engineered en inox rappelle visuellement les jantes et les détails de design Noir Laqué pour créer une présence distinctive sur la route.

Coques de rétroviseurs extérieurs, 019 Noir
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Coques de rétroviseurs extérieurs, 019 Noir

Ces coques de rétroviseurs extérieurs distinctifs Noir Laqué ajoutent une pincée de style et soulignent le caractère sportif et exclusif de votre Volvo.

En standard sur la gamme R-Design.

Coques de rétroviseurs extérieurs, couleur assortie
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Coques de rétroviseurs extérieurs, couleur assortie

Couleur de carrosserie assortie aux coques des rétroviseurs extérieurs.

Encadrement des vitres latérales Noir
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Encadrement des vitres latérales Noir

Les encadrements Noir des vitres latérales apportent une touche sportive et résolue à votre Volvo.

Contours de vitres latérales en aluminium brillant
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Contours de vitres latérales en aluminium brillant

Optimisez l’harmonie du design avec les autres détails Inscription de votre Volvo grâce à cet élégant encadrement des vitres latérales en finition aluminium brillant.

Encadrement des vitres latérales Noir Laqué
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Encadrement des vitres latérales Noir Laqué

Les encadrements Noir Laqué des vitres latérales apportent une touche d’exclusivité dynamique à votre R-Design.

Poignées de porte couleur carrosserie avec éclairage
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Poignées de porte couleur carrosserie avec éclairage

Les poignées de porte couleur carrosserie avec éclairage au sol illuminent la zone sous les poignées de porte pour vous accueillir lorsque vous approchez de votre voiture la nuit. L’éclairage au sol est activé au déverrouillage de la voiture avec la télécommande. Pour encore plus d’agrément, l’éclairage au sol à LED en option sous les portières illumine encore davantage la zone située sous la portière ouverte. Inclus avec le système de verrouillage sans clé.

Calandre avant avec insert Anthracite et cadre chromé
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Calandre avant avec insert Anthracite et cadre chromé

Résultat d'un design innovant, la calandre Anthracite semble flotter à l'intérieur de son logement encadré d'une garniture chromée brillante. Les prises d’air latérales inférieures Noires accentuent son style caractéristique.

Calandre R-Design avec insert noir brillant et cadre en métal argenté
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Calandre R-Design avec insert noir brillant et cadre en métal argenté

Cette calandre R-Design Noir Laqué à cadre contrasté façon métal patiné contribue à affermir l’identité de la voiture.

Calandre avant Inscription noire et cadre chromé ultra brillant
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Calandre avant Inscription noire et cadre chromé ultra brillant

La calandre est dessinée de telle sorte qu’elle semble flotter à l’intérieur de son ouverture noire teintée dans la masse avec sa couleur noire ultra brillante et chrome brillante. Les ouïes extérieures abaissées noires teintées dans la masse et leur bande chromée apportent une touche de style qui accentue l'aura de puissance et de dynamisme dégagée par la voiture.

Doubles sorties d’échappement rondes avec manchons
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Doubles sorties d’échappement rondes avec manchons

Pour une allure plus sportive, la double sortie d’échappement ronde visible en inox et finition chromée et un insert inférieur Noir mat accentuent le caractère dynamique de votre Volvo.

Double sortie d'échappement intégrée
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Double sortie d'échappement intégrée

Sorties d’échappement intégrées en inox à finition chromée, qui réaffirment le caractère sportif et exclusif de la voiture.

Sans emblème moteur à l’arrière.
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Sans emblème moteur à l’arrière.

Vous pouvez choisir votre Volvo sans emblème moteur à l'arrière.

Sans emblèmes à l’arrière (à gauche et à droite).
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Sans emblèmes à l’arrière (à gauche et à droite).

Vous pouvez choisir votre Volvo sans emblème à l’arrière (à gauche et à droite).

Roues et jantes
Jante alliage à 10 branches, Turbine, 20", Noir, Diamant - 800145
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Jante alliage à 10 branches, Turbine, 20", Noir, Diamant - 800145

Cette jante de 20 pouces à 10 branches renforce l'élégance et la puissance de votre Volvo. Le design Diamant avec ses surfaces contrastées d'aluminium brut poli et de peinture Noir laqué amplifie le look technique si typique. Préparé pour iTPMS (système indirect de surveillance de la pression de pneus).

Dimensions : 8x20
Dimensions du pneu : 245/35R20

Jante alliage forgée Noir poli à 5 branches en Y de 20" - 1163
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Jante alliage forgée Noir poli à 5 branches en Y de 20" - 1163

Complétant l’excellente tenue de route et la silhouette distinctive de la voiture, les jantes forgées Noir Poli à 5 branches en Y de 20" Polestar Engineered sont en plus ultralégères. En diminuant de 15 % les masses non suspendues, ces jantes forgées Noir Poli à 5 branches en Y de 20" Polestar Engineered contribuent à la réactivité du comportement routier et à une tenue de route exemplaire. Usinées à partir d’un bloc d’aluminium massif, ces jantes au design exclusif sont habituellement réservées aux voitures de sport et de course haut de gamme.

Dimensions : 8x20
Dimensions du pneu : 245/35R20

Jante à 5 triples branches, 20", Noir mat, Diamant, alliage - 1052
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Jante à 5 triples branches, 20", Noir mat, Diamant, alliage - 1052

Cette jante de 20 pouces à 5 triples branches renforce le caractère sportif de votre Volvo. Le design Diamant avec ses surfaces contrastées d'aluminium brut poli et de peinture Noir mat amplifie le look technique si typique. Préparé pour iTPMS (système indirect de surveillance de la pression de pneus).

Dimensions : 8x20
Dimensions du pneu : 245/35R20

Jante à 5 triples branches, 19", Noir mat, Diamant, alliage - 1042
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Jante à 5 triples branches, 19", Noir mat, Diamant, alliage - 1042

Cette jante de 19 pouces à 5 triples branches s'associe parfaitement à la dynamique de votre Volvo. Le design Diamant avec ses surfaces contrastées d'aluminium brut poli et de peinture Noir mat amplifie le look technique si typique. Préparé pour iTPMS (système indirect de surveillance de la pression de pneus).

Dimensions : 8x19
Dimensions du pneu : 235/40R19

Jante alliage forgée Noir poli à 5 branches en Y de 19"
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Jante alliage forgée Noir poli à 5 branches en Y de 19"

Complétant l’excellente tenue de route et la silhouette distinctive de la voiture, les jantes forgées Noir Poli à 5 branches en Y de 19" Polestar Engineered sont en plus ultralégères. En diminuant de 15 % les masses non suspendues, ces jantes forgées Noir Poli à 5 branches en Y de 19" Polestar Engineered contribuent à la réactivité du comportement routier et à une tenue de route exemplaire. Usinées à partir d’un bloc d’aluminium massif, ces jantes au design exclusif sont habituellement réservées aux voitures de sport et de course haut de gamme.

Dimensions : 8 x 19
Dimensions du pneu : 235/40R19

Jante alliage à 5 branches en V, 19", Argent teinté - 1040
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Jante alliage à 5 branches en V, 19", Argent teinté - 1040

Cette jante de 19 pouces à 5 branches en V renforce l'élégance et la puissance de votre Volvo. La finition en Argent teinté lui confère un look propre et épuré. Préparé pour iTPMS (système indirect de surveillance de la pression de pneus).

Dimensions : 8x19
Dimensions du pneu : 235/40R19

Jante alliage à 5 branches multiples, 19", Noir, Diamant - 1041
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Jante alliage à 5 branches multiples, 19", Noir, Diamant - 1041

Cette jante de 19 pouces à 5 branches multiples renforce le caractère sportif de votre Volvo. Le design Diamant avec ses surfaces contrastées d’aluminium brut poli et de peinture Noir Laqué amplifie la technicité si typique. Préparé pour iTPMS (système indirect de surveillance de la pression de pneus).

Dimensions : 8x19
Dimensions du pneu : 235/40R19

Jante alliage de 19" à 5 doubles branches Noir/Diamant - 1100
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Jante alliage de 19" à 5 doubles branches Noir/Diamant - 1100

Cette jante de 19 pouces à 5 branches ouvertes s'associe parfaitement à la dynamique de votre Volvo. Le design Diamant avec ses surfaces contrastées d'aluminium brut poli et de peinture Noir laqué amplifie le look technique si typique. Préparé pour iTPMS (système indirect de surveillance de la pression de pneus).

Dimensions : 8x19
Dimensions du pneu : 235/40R19

Jante alliage à 10 branches multiples, 18", Noir, Diamant - 1038
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Jante alliage à 10 branches multiples, 18", Noir, Diamant - 1038

Cette jante de 18 pouces à 10 branches multiples renforce l'élégance et la puissance de votre Volvo. Le design Diamant avec ses surfaces contrastées d'aluminium brut poli et de peinture Noir laqué amplifie son look si typique. Préparé pour iTPMS (système indirect de surveillance de la pression de pneus).

Dimensions : 8x18
Dimensions du pneu : 235/45R18

Jante alliage à 5 branches en Y, 18", Noir, Diamant - 1106
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Jante alliage à 5 branches en Y, 18", Noir, Diamant - 1106

Cette jante de 18 pouces à 5 branches en Y s'associe parfaitement à la dynamique de votre Volvo. Le design Diamant avec ses surfaces contrastées d'aluminium brut poli et de peinture Noir laqué amplifie le look technique si typique. Préparé pour iTPMS (système indirect de surveillance de la pression de pneus).

Dimensions : 7,5 x 18
Dimensions du pneu : 235/45R18

Jante à 5 doubles branches, 18", Noir mat, Diamant, alliage - 1039
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Jante à 5 doubles branches, 18", Noir mat, Diamant, alliage - 1039

Cette jante sport de 18 pouces à 5 doubles branches s'associe parfaitement à la dynamique de votre Volvo. Le design Diamant avec ses surfaces contrastées d'aluminium brut poli et de peinture Noir mat amplifie le look technique si typique. Préparé pour iTPMS (système indirect de surveillance de la pression de pneus).

Dimensions : 8x18
Dimensions du pneu : 235/45R18

Jante alliage à 5 doubles branches, 18", Graphite mat, Diamant - 1165
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Jante alliage à 5 doubles branches, 18", Graphite mat, Diamant - 1165

Cette jante de 18 pouces à 5 doubles branches s'associe parfaitement à la dynamique de votre Volvo. Le design Diamant avec ses surfaces contrastées d'aluminium brut poli et de peinture Noir graphite amplifie le look technique si typique. Préparé pour iTPMS (système indirect de surveillance de la pression de pneus).

Dimensions : 8x18
Dimensions du pneu : 235/45R18

Jante alliage à 5 branches en V, 17", Noir, Diamant - 1036
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Jante alliage à 5 branches en V, 17", Noir, Diamant - 1036

Cette jante de 17 pouces à 5 branches en V est en parfaite harmonie avec l'élégance et le dynamisme de votre Volvo. Le design Diamant avec ses surfaces contrastées d'aluminium brut poli et de peinture Noir laqué amplifie le look technique si typique. Préparé pour iTPMS (système indirect de surveillance de la pression de pneus).

Dimensions : 7x17
Dimensions du pneu : 225/50R17

Jante alliage à 5 doubles branches, 17", Argent - 1035
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Jante alliage à 5 doubles branches, 17", Argent - 1035

Cette jante de 17 pouces à 5 doubles branches est en parfaite harmonie avec l'élégance et le dynamisme de votre Volvo. La finition en Argent laqué lui confère un look propre et épuré. Préparé pour iTPMS (système indirect de surveillance de la pression de pneus).

Dimensions : 7x17
Dimensions du pneu : 225/50R17

Jante alliage à 5 branches, 17", Noir, Diamant - 1047
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Jante alliage à 5 branches, 17", Noir, Diamant - 1047

Cette jante de 17 pouces à 5 branches au design aérodynamique est en parfaite harmonie avec l’élégance et le dynamisme de votre Volvo. Le design Diamant avec ses surfaces contrastées d'aluminium brut poli et de peinture Noir laqué amplifie le look technique si typique. La forme aérodynamique réduit la résistance à l’air, ce qui contribue à améliorer le rendement énergétique. Préparé pour iTPMS (système indirect de surveillance de la pression de pneus).

Dimensions : 7x17
Dimensions du pneu : 225/50R17

Jante alliage à 5 branches, 16", Noir, Diamant - 1072
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Jante alliage à 5 branches, 16", Noir, Diamant - 1072

Cette jante de 16 pouces à 5 branches au design aérodynamique est en parfaite harmonie avec l’élégance et le dynamisme de votre Volvo. Le design Diamant avec ses surfaces contrastées d'aluminium brut poli et de peinture Noir laqué amplifie le look technique si typique. La forme aérodynamique réduit la résistance à l’air, ce qui contribue à améliorer le rendement énergétique. Préparé pour iTPMS (système indirect de surveillance de la pression de pneus).

Dimensions : 7x16
Dimensions du pneu : 205/60R16

Kit de bouchons de protection, Argent
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Kit de bouchons de protection, Argent

Kit de bouchons de protection en plastique pour les écrous de roue en parfaite harmonie avec les roues de votre Volvo. Kit de vingt bouchons Argent avec pince.

Kit de bouchons de protection, gris mat tech
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Kit de bouchons de protection, gris mat tech

Kit de bouchons de protection en plastique pour les écrous de roue en parfaite harmonie avec les roues de votre Volvo. Kit de vingt bouchons gris mat tech avec pince.

Kit de bouchons de protection, Chrome
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Kit de bouchons de protection, Chrome

Kit de bouchons de protection en plastique pour les écrous de roue en parfaite harmonie avec les roues de votre Volvo. Kit de vingt bouchons Chrome avec pince.

Compartiment à bagages
Compartiment à bagages
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Compartiment à bagages

L’élégant compartiment à bagages de 392 litres vous offre un maximum d’espace pour emporter les bagages dont vous avez besoin. Pour optimiser son efficacité on a donné à son volume une forme régulière et la suspension arrière est conçue pour ne pas empiéter sur l’espace de chargement. Et si vous avez besoin d'encore plus d'espace, les dossiers de siège arrière se rabattent séparément en deux sections pour combiner chargement et passagers sans compromettre le confort. Une fois les dossiers de siège arrière repliés, le plancher du compartiment est parfaitement plat ce qui facilite le transport d'articles volumineux, ainsi que le chargement et le déchargement. Le dossier du siège arrière dispose également d’une trappe de chargement* pour de longs objets tels que les skis. Deux supports pour vos sacs de shopping et quatre œillets de fixation de charge sont là pour que votre chargement reste en place. Et pour les objets plus petits, un espace de rangement est caché sous le plancher du compartiment à bagages.

*Non disponible avec la sellerie textile.

Banquette arrière avec dossier repliable et divisible en deux 60/40
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Banquette arrière avec dossier repliable et divisible en deux 60/40

Vos passagers voyagent dans le plus grand confort grâce au siège arrière ergonomique. Grâce aux positions sculptées présentes sur les bords extérieurs du siège arrière, ils profitent d’un soutien tout en confort en plus d’un grand espace pour les jambes. L’accoudoir rabattable avec porte-gobelets ainsi que le rangement supplémentaire amplifient encore ce confort. Et, lorsque cela est nécessaire, les dossiers de siège se rabattent séparément en deux sections pour combiner chargement et passagers sans compromettre le confort.

Entrée sans clé avec mini-télécommande et ouverture du coffre sans les mains
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Entrée sans clé avec mini-télécommande et ouverture du coffre sans les mains

Avec l'entrée sans clé, vous pouvez toujours entrer dans votre Volvo, à condition d'avoir la télécommande sur vous. Les portes et le coffre sont automatiquement déverrouillés lorsque vous tirez sur la poignée de porte. Et pour verrouiller les portes, appuyez simplement sur le bouton de l'une des poignées de porte de la voiture lorsque vous vous éloignez. Cette fonction inclut également une ouverture et une fermeture sans les mains du coffre motorisé. Déplacez simplement votre pied sous le pare-chocs arrière pour ouvrir ou fermer le coffre ; très pratique lorsque vous avez les mains prises. Une mini-télécommande intelligente est incluse. Le simple fait d'avoir cette clé à la fois petite et robuste sur vous, par exemple autour du cou, vous offrira l'accès à toutes les fonctions de la voiture. Vous pouvez, par exemple, laisser la télécommande principale dans la voiture verrouillée si vous partez pour des activités sportives salissantes ou humides. Cette mini-télécommande est même étanche jusqu'à 10 mètres.

Seuil de couvercle du coffre à bagages, plastique
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Seuil de couvercle du coffre à bagages, plastique

Protège le seuil de couvercle du coffre à bagages des rayures lorsque vous chargez et videz le compartiment à bagages.

Crochets escamotables pour sacs à provisions
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Crochets escamotables pour sacs à provisions

Ces crochets astucieux se déploient depuis la plage arrière pour pouvoir y fixer vos sacs à provisions. Le reste du temps, ils sont escamotés. Les crochets se déploient facilement et sans tâtonner au moyen de dragonnes.

Trappe de chargement de siège arrière
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Trappe de chargement de siège arrière

La trappe de chargement située derrière l'accoudoir arrière vous permet de charger des objets de grande longueur, tout en permettant à deux passagers de voyager confortablement. Non disponible avec la sellerie textile.

Temporary Mobility Kit
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Temporary Mobility Kit

En cas de crevaison sur la bande de roulement d’un pneu, vous pouvez la réparer provisoirement avec ce kit de réparation d’urgence. Il contient un compresseur pneumatique alimenté à l’électricité et un fluide d’étanchéité, rangés astucieusement sous le plancher du compartiment à bagages. Le compresseur peut également servir à contrôler et rectifier la pression des pneus. La vitesse maximale avec la roue de secours est de 80 km/h et elle doit être remplacée avant 200 km.

Prise de courant dans le compartiment à bagages
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Prise de courant dans le compartiment à bagages

Gagnez en polyvalence dans votre Volvo en connectant des appareils électriques supplémentaires, par exemple une glacière, à cette prise 12 V située dans le compartiment à bagages.

Fixation du chargement
Œillets d’arrimage
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Œillets d’arrimage

Pour vous faciliter la vie, ces quatre œillets permettent d’immobiliser vos effets sur le plancher du compartiment à bagages. Lorsqu’ils ne servent pas, ils s’escamotent pour ne pas gêner le chargement ou le déchargement du compartiment.

Remorquage
Caméra à 360°
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Caméra à 360°

Avec notre caméra à 360°, vous avez l'esprit tranquille pour vos marches arrière et manœuvres dans les zones confinées à la visibilité réduite. Six vues haute définition sont proposées dans l'écran central. Présente par défaut, une vue du dessus pratique permet de contrôler la voiture et la zone alentour. Et, le cas échéant, vous pouvez choisir entre la vue arrière et la vue avant, voire même une vue de croisement. La vue arrière contient également des lignes de direction indiquant la trajectoire de la voiture pour un stationnement plus facile. Pour mieux voir ce qui se passe sur les côtés de la voiture, choisissez simplement la vue latérale gauche ou droite. Le système fait appel à quatre caméras : une sur chaque rétroviseur extérieur, une à l’avant et une à l’arrière. En touchant du doigt le symbole d’une caméra sur l’écran central, vous pouvez obtenir une vue de cette caméra seulement. La caméra arrière peut également représenter une vue agrandie proche de la voiture qui peut s’avérer très utile pour atteler une remorque.

Crochet d'attelage, encastrable
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Crochet d'attelage, encastrable

Profitez des avantages de notre crochet d’attelage encastrable motorisé. Il suffit d’appuyer sur un bouton à l’intérieur du compartiment à bagages pour sortir le crochet d’attelage. Une fois sorti, une poussée finale suffit pour le bloquer en place, et vous êtes prêt à partir. Se replie discrètement lorsqu’il ne sert pas. Si le crochet d’attelage n’est pas bloqué en position ou si l’une des lampes de la remorque est grillée, vous en êtes averti sur l’écran de conduite. Pour votre sécurité, le système vérifie également les feux avant votre départ. Ce crochet d’attelage inclut également notre technologie Trailer Stability Assist. Si la remorque commence à louvoyer à des vitesses supérieures à 50 km/h, le freinage d’une ou plusieurs roues est appliqué automatiquement pour vous aider à rétablir la stabilité et le contrôle de l’attelage.

Les feux antibrouillard arrière s’éteignent lorsque les feux antibrouillard de la remorque sont allumés
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Les feux antibrouillard arrière s’éteignent lorsque les feux antibrouillard de la remorque sont allumés

Cette option vous permet de vérifier simplement que les feux de la remorque fonctionnent avant de partir. De plus, lorsque vous activez les feux antibrouillard arrière, ces feux s’éteignent sur le véhicule, tandis que ceux de la remorque s’allument.

Moteurs
Recharge T8 AWD, 390 ch/640 Nm
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Recharge T8 AWD, 390 ch/640 Nm

Notre motorisation T8 AWD hybride rechargeable procure des sensations de conduite incomparables, conjuguées à une remarquable efficacité en carburant. Formée d’un moteur essence performant et d’un moteur électrique, cette déclinaison offre d’excellentes performances sur voie rapide et une absence totale d’émissions pour vos trajets en ville, le tout avec possibilité de transmission intégrale si nécessaire. Associé à notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ souple à 8 rapports, le moteur essence entraîne les roues avant et le moteur électrique les roues arrière, offrant une accélération instantanée et la transmission intégrale à la demande. Le mode électrique Pure privilégie la propulsion électrique sans émission, dont l’autonomie peut atteindre 50 km, idéale pour les trajets quotidiens au travail. En mode Hybrid, le moteur électrique et le moteur essence sont tous deux mis à contribution pour optimiser les performances, la consommation de carburant et le confort, tandis que le mode Power exploite toute la puissance disponible pour des performances maximales. Le mode AWD enclenche la transmission intégrale permanente pour améliorer la traction sur chaussée glissante. La position centrale de la batterie compacte contribue à un comportement routier équilibré et évite de rogner sur le volume de l’habitacle ou l’espace du compartiment à bagages.

Recharge T6 AWD, 340 ch/590 Nm
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Recharge T6 AWD, 340 ch/590 Nm

Notre motorisation T6 AWD hybride rechargeable procure des sensations de conduite incomparables, conjuguées à une remarquable efficacité en carburant. Formée d’un moteur essence performant et d’un moteur électrique, cette déclinaison offre d’excellentes performances sur voie rapide et une absence totale d’émissions pour vos trajets en ville, le tout avec possibilité de transmission intégrale si nécessaire. Associé à notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ souple à 8 rapports, le moteur essence entraîne les roues avant et le moteur électrique les roues arrière, offrant une accélération instantanée et la transmission intégrale à la demande. Le mode électrique Pure privilégie la propulsion électrique sans émission, dont l’autonomie peut atteindre 50 km, idéale pour les trajets quotidiens au travail. En mode Hybrid, le moteur électrique et le moteur essence sont tous deux mis à contribution pour optimiser les performances, la consommation de carburant et le confort, tandis que le mode Power exploite toute la puissance disponible pour des performances maximales. Le mode AWD enclenche la transmission intégrale permanente pour améliorer la traction sur chaussée glissante. La position centrale de la batterie compacte contribue à un comportement routier équilibré et évite de rogner sur le volume de l’habitacle ou l’espace du compartiment à bagages.

T6 AWD 320 ch / 400 Nm
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T6 AWD 320 ch / 400 Nm

Cette motorisation haute performance de nouvelle génération, qui délivre 320 ch pour 400 Nm de couple, se traduit par un excellent comportement dynamique sans nuire à l’efficacité en carburant. Avec les techniques de pointe employées pour ce moteur essence, la transmission intégrale réactive et notre boîte de vitesses Geartronic™ à 8 rapports tout en souplesse, la conduite est entièrement entre vos mains. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et une suralimentation combinée par compresseur/turbo, la puissance du moteur est toujours disponible à tous les régimes. Le compresseur procure davantage de couple à bas régime pour une excellente réponse à l’accélération, tandis que le turbo se déclenche à régime plus élevé. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.

T6 AWD 310 ch / 400 Nm
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T6 AWD 310 ch / 400 Nm

Cette motorisation haute performance se traduit par un excellent comportement dynamique sans nuire à l’efficacité en carburant. Avec les techniques de pointe employées pour ce moteur essence, la transmission intégrale réactive et notre boîte de vitesses Geartronic™ à 8 rapports tout en souplesse, la conduite est entièrement entre vos mains. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et une suralimentation combinée par compresseur/turbo, la puissance du moteur est toujours disponible à tous les régimes. Le compresseur procure davantage de couple à bas régime pour une excellente réponse à l’accélération, tandis que le turbo se déclenche à régime plus élevé. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. Un filtre à particules contribue à réduire les taux de particules nocives dans l’échappement. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.

T5 AWD 250 ch / 350 Nm
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T5 AWD 250 ch / 350 Nm

Notre motorisation essence T5 AWD est aussi réactive sur autoroute qu’en ville. Ce superbe bloc polyvalent délivre une puissance généreuse au moment où vous en avez besoin, avec pour résultat un agrément de conduite hors pair, épaulé par la réactivité de notre transmission intégrale et la souplesse de notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur est un modèle de puissance et d'efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.

T5, 254 ch / 350 Nm
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T5, 254 ch / 350 Nm

Notre motorisation essence T5 de nouvelle génération est aussi réactive sur autoroute qu’en ville. Ce superbe bloc polyvalent délivre une puissance généreuse au moment où vous en avez besoin, avec pour résultat un agrément de conduite hors-pair, épaulé par la souplesse de notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.

T5, 250 ch / 350 Nm
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T5, 250 ch / 350 Nm

Notre motorisation essence T5 est aussi réactive sur autoroute qu’en ville. Ce superbe bloc polyvalent délivre une puissance généreuse au moment où vous en avez besoin, avec pour résultat un agrément de conduite hors-pair, épaulé par la souplesse de notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.

T4, 190 ch / 300 Nm
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T4, 190 ch / 300 Nm

La motorisation essence T4 offre un agrément de conduite sans à-coups, réactif et très sobre en carburant. L’optimisation de la suralimentation, avec un couple maximum présent dès les bas régimes, conjuguée à notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports, vous laisse entièrement maître de votre style de conduite. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Le faible poids du moteur confère à la voiture un parfait équilibre sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.

B6 AWD 300 ch / 400 Nm
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B6 AWD 300 ch / 400 Nm

Cette motorisation haute performance à hybridation légère se traduit par un excellent comportement dynamique sans nuire à l’efficacité en carburant. Avec les techniques de pointe employées, la transmission intégrale réactive et notre boîte de vitesses Geartronic™ à 8 rapports toute en souplesse, la conduite est entièrement entre vos mains. Par récupération de l'énergie au freinage et en renfort du moteur essence, l'hybridation légère assure un usage plus efficace du carburant. Elle offre également une expérience de conduite plus confortable. Le moteur redémarre instantanément et l’accélération départ arrêté est plus uniforme. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et une suralimentation combinée par e-compresseur/turbo, la puissance du moteur est toujours disponible à tous les régimes. L'e-compresseur électrique ajoute une expérience de conduite plus raffinée mais aussi plus puissante et procure davantage de couple à bas régime pour une excellente réponse à l'accélération, tandis que le turbo se déclenche à régime plus élevé. Et pour réduire encore la consommation de carburant en cas de conduite en faible charge, par exemple en vitesse stabilisée sur autoroute, deux des quatre cylindres sont désactivés pour économiser du carburant sans compromettre le confort ou les performances. L'hybridation légère est une étape importante vers une électromobilité durable. Elle repose sur un puissant alterno-démarreur intégré et une batterie de 48 V qui complète le circuit électrique standard de 12 V de la voiture. Lorsque vous actionnez les freins ou utilisez le frein moteur, l’énergie cinétique qui serait autrement perdue en chaleur est convertie en énergie électrique et envoyée à la batterie de 48 V. Si nécessaire, l'énergie stockée peut servir de suralimentation momentanée du moteur essence par l'intermédiaire de l'alterno-démarreur pour une accélération encore plus puissante. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. Un filtre à particules contribue à réduire les taux de particules nocives dans l’échappement. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic, Off-road ou Individual.

B5, 250 ch / 350 Nm
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B5, 250 ch / 350 Nm

Notre motorisation essence à hybridation légère B5 est aussi réactive sur autoroute qu'en ville. Ce superbe bloc polyvalent délivre une puissance douce et généreuse au moment où vous en avez besoin, avec pour résultat un agrément de conduite hors pair, épaulé par l'utilisation intuitive de notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports. Par récupération de l'énergie au freinage et en renfort du moteur essence, l'hybridation légère assure un usage plus efficace du carburant. Elle offre également une expérience de conduite plus confortable. Le moteur redémarre instantanément et l’accélération départ arrêté est plus uniforme. L'hybridation légère est une étape importante vers une électromobilité durable. Elle repose sur un puissant alterno-démarreur intégré et une batterie de 48 V qui complète le circuit électrique standard de 12 V de la voiture. Lorsque vous actionnez les freins ou utilisez le frein moteur, l’énergie cinétique qui serait autrement perdue en chaleur est convertie en énergie électrique et envoyée à la batterie de 48 V. Si nécessaire, l'énergie stockée peut servir de suralimentation momentanée du moteur essence par l'intermédiaire de l'alterno-démarreur pour une accélération encore plus puissante. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Et pour réduire encore la consommation de carburant en cas de conduite en faible charge, par exemple en vitesse stabilisée sur autoroute, deux des quatre cylindres sont désactivés pour économiser du carburant sans compromettre le confort ou les performances. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic, Off-road ou Individual.

B5 AWD 250 ch / 350 Nm
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B5 AWD 250 ch / 350 Nm

Notre motorisation essence à hybridation légère B5 AWD est aussi réactive sur autoroute qu'en ville. Ce superbe bloc polyvalent délivre une puissance douce et généreuse au moment où vous en avez besoin, avec pour résultat un agrément de conduite hors pair, épaulé par la réactivité de notre transmission intégrale et l'utilisation intuitive de notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports. Par récupération de l'énergie au freinage et en renfort du moteur essence, l'hybridation légère assure un usage plus efficace du carburant. Elle offre également une expérience de conduite plus confortable. Le moteur redémarre instantanément et l’accélération départ arrêté est plus uniforme. L'hybridation légère est une étape importante vers une électromobilité durable. Elle repose sur un puissant alterno-démarreur intégré et une batterie de 48 V qui complète le circuit électrique standard de 12 V de la voiture. Lorsque vous actionnez les freins ou utilisez le frein moteur, l’énergie cinétique qui serait autrement perdue en chaleur est convertie en énergie électrique et envoyée à la batterie de 48 V. Si nécessaire, l'énergie stockée peut servir de suralimentation momentanée du moteur essence par l'intermédiaire de l'alterno-démarreur pour une accélération encore plus puissante. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Et pour réduire encore la consommation de carburant en cas de conduite en faible charge, par exemple en vitesse stabilisée sur autoroute, deux des quatre cylindres sont désactivés pour économiser du carburant sans compromettre le confort ou les performances. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic, Off-road ou Individual.

B4, 197 ch / 300 Nm
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B4, 197 ch / 300 Nm

La motorisation essence à hybridation légère B4 offre un agrément de conduite sans à-coups, réactif et très sobre en carburant. L’optimisation de la suralimentation, avec un couple maximum présent dès les bas régimes, conjuguée à notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports, vous laisse entièrement maître de votre style de conduite. Par récupération de l'énergie au freinage et en renfort du moteur essence, l'hybridation légère assure un usage plus efficace du carburant. Elle offre également une expérience de conduite plus confortable. Le moteur redémarre instantanément et l’accélération départ arrêté est plus uniforme. L'hybridation légère est une étape importante vers une électromobilité durable. Elle repose sur un puissant alterno-démarreur intégré et une batterie de 48 V qui complète le circuit électrique standard de 12 V de la voiture. Lorsque vous actionnez les freins ou utilisez le frein moteur, l’énergie cinétique qui serait autrement perdue en chaleur est convertie en énergie électrique et envoyée à la batterie de 48 V. Si nécessaire, l'énergie stockée peut servir de suralimentation momentanée du moteur essence par l'intermédiaire de l'alterno-démarreur pour une accélération encore plus puissante. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Le faible poids du moteur confère à la voiture un bon équilibre sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. Un filtre à particules contribue à réduire les taux de particules nocives dans l'échappement. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la motorisation à vos préférences.

B3, 163 ch / 265 Nm
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B3, 163 ch / 265 Nm

Notre bloc moteur essence à hybridation légère B3 1,5 litre à trois cylindres est conçu pour vous offrir davantage, tout en gagnant en économie. Associée à la souplesse de notre boîte automatique à 8 rapports, cette motorisation offre une consommation maîtrisée et une puissance linéaire à tous les régimes. Par récupération de l'énergie au freinage et en renfort du moteur essence, l'hybridation légère assure un usage plus efficace du carburant. Elle offre également une expérience de conduite plus confortable. Le moteur redémarre instantanément et l’accélération départ arrêté est plus uniforme. L'hybridation légère est une étape importante vers une électromobilité durable. Elle repose sur un puissant alterno-démarreur intégré et une batterie de 48 V qui complète le circuit électrique standard de 12 V de la voiture. Lorsque vous actionnez les freins ou utilisez le frein moteur, l’énergie cinétique qui serait autrement perdue en chaleur est convertie en énergie électrique et envoyée à la batterie de 48 V. Si nécessaire, l'énergie stockée peut servir de suralimentation momentanée du moteur essence par l'intermédiaire de l'alterno-démarreur pour une accélération encore plus puissante.Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Le très faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. Un filtre à particules contribue à réduire les taux de particules nocives dans l’échappement. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la motorisation à vos préférences.

Équipements de recharge
Câble de recharge mode 3, connecteur type 2 (7 mètres)
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Câble de recharge mode 3, connecteur type 2 (7 mètres)

Lorsque vous êtes en déplacement, ce câble monophasé durable vous permet de recharger votre voiture Volvo Recharge en toute sécurité et très facilement dans une station adaptée. Sa capacité maximale de 16 A/3,5 kW vous offre une recharge efficace. La longueur de câble de 7 mètres peut s'avérer pratique dans les cas où la voiture ne peut pas être stationnée à proximité du point de recharge.

Câble de recharge mode 3, connecteur type 2 triphasé 16 A haute puissance (4,5 mètres)
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Câble de recharge mode 3, connecteur type 2 triphasé 16 A haute puissance (4,5 mètres)

Lorsque vous êtes en déplacement, ce câble triphasé durable à grande puissance vous permet de recharger votre voiture Volvo Recharge en toute sécurité et très facilement dans une station adaptée. Sa capacité maximale de 16 A/11 kW vous offre une recharge efficace.

Câble de recharge mode 2, connecteur Schuko 6 A (7 mètres)
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Câble de recharge mode 2, connecteur Schuko 6 A (7 mètres)

Ce câble de recharge durable permet de recharger facilement votre voiture Volvo Recharge à la maison, en toute sécurité. Branchez-le simplement sur une prise classique de 220 V. La recharge de la voiture est contrôlée par une communication bidirectionnelle entre la voiture et la boîte de commande du câble. Une fois le câble branché sur la voiture et avant de lancer la recharge, un auto-diagnostic est réalisé pour s'assurer du bon branchement et vérifier que la voiture est prête à recevoir la puissance. La boîte de commande est intégrée au câble de recharge et branchée dans une prise classique. La longueur de câble de 7 mètres peut s'avérer pratique dans les cas où la voiture ne peut pas être stationnée à proximité du point de recharge.

Câble de recharge mode 2, connecteur Schuko 8 A (7 mètres)
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Câble de recharge mode 2, connecteur Schuko 8 A (7 mètres)

Ce câble de recharge durable permet de recharger facilement votre voiture Volvo Recharge à la maison, en toute sécurité. Branchez-le simplement sur une prise classique de 220 V. La recharge de la voiture est contrôlée par une communication bidirectionnelle entre la voiture et la boîte de commande du câble. Une fois le câble branché sur la voiture et avant de lancer la recharge, un auto-diagnostic est réalisé pour s'assurer du bon branchement et vérifier que la voiture est prête à recevoir la puissance. La boîte de commande est intégrée au câble de recharge et branchée dans une prise classique. La longueur de câble de 7 mètres peut s'avérer pratique dans les cas où la voiture ne peut pas être stationnée à proximité du point de recharge.

Câble de recharge mode 2, connecteur Schuko 10 A (7 mètres)
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Câble de recharge mode 2, connecteur Schuko 10 A (7 mètres)

Ce câble de recharge durable permet de recharger facilement votre Volvo à la maison, en toute sécurité. Branchez-le simplement sur une prise classique de 220 V. La recharge de la voiture est contrôlée par une communication bidirectionnelle entre la voiture et la boîte de commande du câble. Une fois le câble branché sur la voiture et avant de lancer la recharge, un auto-diagnostic est réalisé pour s'assurer du bon branchement et vérifier que la voiture est prête à recevoir la puissance. La boîte de commande est intégrée au câble de recharge et branchée dans une prise classique.

Câble de recharge mode 2, connecteur Schuko 10 A (7 mètres)
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Câble de recharge mode 2, connecteur Schuko 10 A (7 mètres)

Ce câble de recharge durable permet de recharger facilement votre voiture Volvo Recharge à la maison, en toute sécurité. Branchez-le simplement sur une prise classique de 220 V. La recharge de la voiture est contrôlée par une communication bidirectionnelle entre la voiture et la boîte de commande du câble. Une fois le câble branché sur la voiture et avant de lancer la recharge, un auto-diagnostic est réalisé pour s'assurer du bon branchement et vérifier que la voiture est prête à recevoir la puissance. La boîte de commande est intégrée au câble de recharge et branchée dans une prise classique. La longueur de câble de 7 mètres peut s'avérer pratique dans les cas où la voiture ne peut pas être stationnée à proximité du point de recharge.

Câble de recharge mode 2, connecteur prise bleue monophasé 16 A CEE (7 mètres)
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Câble de recharge mode 2, connecteur prise bleue monophasé 16 A CEE (7 mètres)

Ce câble de recharge monophasé durable permet de recharger facilement et efficacement votre voiture Volvo Recharge à la maison, en toute sécurité. Grâce à la capacité maximale du câble de 16 A/3,5 kW, vous disposez de temps de recharge plus courts qu'avec le câble standard : il suffit d'une installation électrique domestique avec connecteur monophasé CEE « prise bleue ». La recharge de la voiture est surveillée par une communication bidirectionnelle entre la voiture et la boîte de commande du câble. Une fois le câble branché sur la voiture et avant de lancer la recharge, un auto-diagnostic est réalisé pour s'assurer du bon branchement et vérifier que la voiture est prête à recevoir la puissance. La boîte de commande est intégrée au câble de recharge et branchée dans une prise classique. La longueur de câble de 7 mètres peut s'avérer pratique dans les cas où la voiture ne peut pas être stationnée à proximité du point de recharge.

Câble de recharge mode 2, connecteur de prise G 10 A (7 mètres)
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Câble de recharge mode 2, connecteur de prise G 10 A (7 mètres)

Ce câble de recharge durable permet de recharger facilement votre voiture Volvo Recharge à la maison, en toute sécurité. Branchez-le simplement sur une prise classique de 220 V. La recharge de la voiture est contrôlée par une communication bidirectionnelle entre la voiture et la boîte de commande du câble. Une fois le câble branché sur la voiture et avant de lancer la recharge, un auto-diagnostic est réalisé pour s'assurer du bon branchement et vérifier que la voiture est prête à recevoir la puissance. La boîte de commande est intégrée au câble de recharge et branchée dans une prise classique. La longueur de câble de 7 mètres peut s'avérer pratique dans les cas où la voiture ne peut pas être stationnée à proximité du point de recharge.

Câble de recharge mode 2, connecteur prise rouge triphasé 16 A haute puissance (4,5 mètres)
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Câble de recharge mode 2, connecteur prise rouge triphasé 16 A haute puissance (4,5 mètres)

Ce câble de recharge triphasé haute puissance durable permet de recharger facilement et efficacement votre voiture Volvo Recharge à la maison, en toute sécurité. Grâce à la capacité maximale du câble de 16 A/11 kW, vous disposez de temps de recharge considérablement plus courts qu'avec le câble standard : il suffit d'une installation électrique domestique avec connecteur triphasé CEE « prise rouge ». La recharge de la voiture est surveillée par une communication bidirectionnelle entre la voiture et la boîte de commande du câble. Une fois le câble branché sur la voiture et avant de lancer la recharge, un auto-diagnostic est réalisé pour s'assurer du bon branchement et vérifier que la voiture est prête à recevoir la puissance. La boîte de commande est intégrée au câble de recharge et branchée dans une prise classique.

Câble de recharge niveau 2, connecteur monophasé 40 A NEMA 14-50P (4,5 mètres)
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Câble de recharge niveau 2, connecteur monophasé 40 A NEMA 14-50P (4,5 mètres)

Ce câble de recharge haute puissance monophasé durable permet de recharger facilement et efficacement votre voiture Volvo Recharge à la maison, en toute sécurité. Grâce à la capacité maximale du câble de 40 A/9,6 kW, vous disposez de temps de recharge plus courts qu'avec le câble standard : il suffit d'une installation électrique domestique NEMA 14-50P. La recharge de la voiture est surveillée par une communication bidirectionnelle entre la voiture et la boîte de commande du câble. Une fois le câble branché sur la voiture et avant de lancer la recharge, un auto-diagnostic est réalisé pour s'assurer du bon branchement et vérifier que la voiture est prête à recevoir la puissance. La boîte de commande est intégrée au câble de recharge et branchée dans une prise classique.

Câble de recharge mode 2, connecteur NEMA 5-15P 10 A (7 mètres)
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Câble de recharge mode 2, connecteur NEMA 5-15P 10 A (7 mètres)

Ce câble de recharge durable permet de recharger facilement votre voiture Volvo Recharge à la maison, en toute sécurité. Branchez-le simplement sur une prise classique de 220 V. La recharge de la voiture est contrôlée par une communication bidirectionnelle entre la voiture et la boîte de commande du câble. Une fois le câble branché sur la voiture et avant de lancer la recharge, un auto-diagnostic est réalisé pour s'assurer du bon branchement et vérifier que la voiture est prête à recevoir la puissance. La boîte de commande est intégrée au câble de recharge et branchée dans une prise classique. La longueur de câble de 7 mètres peut s'avérer pratique dans les cas où la voiture ne peut pas être stationnée à proximité du point de recharge.

Câble de recharge mode 2, connecteur type I 10 A (7 mètres)
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Câble de recharge mode 2, connecteur type I 10 A (7 mètres)

Ce câble de recharge durable permet de recharger facilement votre voiture Volvo Recharge à la maison, en toute sécurité. Branchez-le simplement sur une prise classique de 220 V. La recharge de la voiture est contrôlée par une communication bidirectionnelle entre la voiture et la boîte de commande du câble. Une fois le câble branché sur la voiture et avant de lancer la recharge, un auto-diagnostic est réalisé pour s'assurer du bon branchement et vérifier que la voiture est prête à recevoir la puissance. La boîte de commande est intégrée au câble de recharge et branchée dans une prise classique. La longueur de câble de 7 mètres peut s'avérer pratique dans les cas où la voiture ne peut pas être stationnée à proximité du point de recharge.

Câble de recharge mode 2, connecteur prise bleue IP-32A monophasé 32 A (4,5 mètres)
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Câble de recharge mode 2, connecteur prise bleue IP-32A monophasé 32 A (4,5 mètres)

Ce câble de recharge haute puissance monophasé durable permet de recharger facilement et efficacement votre voiture Volvo Recharge à la maison, en toute sécurité. Grâce à la capacité maximale du câble de 32 A/7 kW, vous disposez de temps de recharge plus courts qu'avec le câble standard : il suffit d'une installation électrique domestique avec connecteur monophasé IP-32A « prise bleue ». La recharge de la voiture est surveillée par une communication bidirectionnelle entre la voiture et la boîte de commande du câble. Une fois le câble branché sur la voiture et avant de lancer la recharge, un auto-diagnostic est réalisé pour s'assurer du bon branchement et vérifier que la voiture est prête à recevoir la puissance. La boîte de commande est intégrée au câble de recharge et branchée dans une prise classique.

Câble de recharge mode 2, connecteur Schuko 13 A (7 mètres)
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Câble de recharge mode 2, connecteur Schuko 13 A (7 mètres)

Ce câble de recharge durable permet de recharger facilement votre voiture Volvo Recharge à la maison, en toute sécurité. Branchez-le simplement sur une prise classique de 220 V. La recharge de la voiture est contrôlée par une communication bidirectionnelle entre la voiture et la boîte de commande du câble. Une fois le câble branché sur la voiture et avant de lancer la recharge, un auto-diagnostic est réalisé pour s'assurer du bon branchement et vérifier que la voiture est prête à recevoir la puissance. La boîte de commande est intégrée au câble de recharge et branchée dans une prise classique. La longueur de câble de 7 mètres peut s'avérer pratique dans les cas où la voiture ne peut pas être stationnée à proximité du point de recharge.

Câble de recharge mode 2, connecteur prise bleue IP-32A monophasé 32 A (4,5 mètres)
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Câble de recharge mode 2, connecteur prise bleue IP-32A monophasé 32 A (4,5 mètres)

Ce câble de recharge haute puissance monophasé durable permet de recharger facilement et efficacement votre voiture Volvo Recharge à la maison, en toute sécurité. Grâce à la capacité maximale du câble de 32 A/7 kW, vous disposez de temps de recharge plus courts qu'avec le câble standard : il suffit d'une installation électrique domestique avec connecteur monophasé IP-32A « prise bleue ». La recharge de la voiture est surveillée par une communication bidirectionnelle entre la voiture et la boîte de commande du câble. Une fois le câble branché sur la voiture et avant de lancer la recharge, un auto-diagnostic est réalisé pour s'assurer du bon branchement et vérifier que la voiture est prête à recevoir la puissance. La boîte de commande est intégrée au câble de recharge et branchée dans une prise classique.

Câble de recharge mode 2, connecteur YP-41 16 A (7 mètres)
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Câble de recharge mode 2, connecteur YP-41 16 A (7 mètres)

Ce câble de recharge durable permet de recharger facilement votre voiture Volvo Recharge à la maison, en toute sécurité. Branchez-le simplement sur une prise classique de 100 V ou 200 V. La recharge de la voiture est contrôlée par une communication bidirectionnelle entre la voiture et la boîte de commande du câble. Une fois le câble branché sur la voiture et avant de lancer la recharge, un auto-diagnostic est réalisé pour s'assurer du bon branchement et vérifier que la voiture est prête à recevoir la puissance. La boîte de commande est intégrée au câble de recharge et branchée dans une prise classique. La longueur de câble de 7 mètres peut s'avérer pratique dans les cas où la voiture ne peut pas être stationnée à proximité du point de recharge.

Câble de recharge niveau 2, TurboCord Dual 120/240 V (7 mètres)
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Câble de recharge niveau 2, TurboCord Dual 120/240 V (7 mètres)

Rechargez encore plus rapidement votre Volvo Recharge avec ce petit chargeur portable très efficace. Sa conception rechargeable bitension simplifie le processus de recharge et permet de recharger partout, simplement avec une prise NEMA 6-20. Le TurboCord est fourni en standard avec un câble de 7 mètres. Il est homologué UL pour une utilisation en intérieur et en extérieur. Le TurboCord permet de recharger à 120 V et à 240 V. La longueur de câble de 7 mètres peut s'avérer pratique dans les cas où la voiture ne peut pas être stationnée à proximité du point de recharge.

Câble de recharge mode 3, connecteur type GB haute puissance (4,5 mètres)
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Câble de recharge mode 3, connecteur type GB haute puissance (4,5 mètres)

Lorsque vous êtes en déplacement, ce câble monophasé durable à grande puissance vous permet de recharger votre voiture Volvo Recharge en toute sécurité et très facilement dans une station adaptée. Sa capacité maximale de 32 A/7 kW vous offre une recharge efficace.

Câble de recharge mode 2, connecteur type I 8 A (7 mètres)
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Câble de recharge mode 2, connecteur type I 8 A (7 mètres)

Ce câble de recharge durable permet de recharger facilement votre voiture Volvo Recharge à la maison, en toute sécurité. Branchez-le simplement sur une prise classique de 220 V. La recharge de la voiture est contrôlée par une communication bidirectionnelle entre la voiture et la boîte de commande du câble. Une fois le câble branché sur la voiture et avant de lancer la recharge, un auto-diagnostic est réalisé pour s'assurer du bon branchement et vérifier que la voiture est prête à recevoir la puissance. La boîte de commande est intégrée au câble de recharge et branchée dans une prise classique. La longueur de câble de 7 mètres peut s'avérer pratique dans les cas où la voiture ne peut pas être stationnée à proximité du point de recharge.

Sac pour câble de recharge
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Sac pour câble de recharge

Avec ce sac chic et durable, vos câbles de recharge sont toujours correctement rangés et protégés.

Transmission
Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports, AWD
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Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports, AWD

Rapide et tout en souplesse, notre boîte de vitesse Geartronic™ de nouvelle génération à 8 rapports est remarquablement efficace et intuitive. Pour une réponse optimale du moteur à tous les régimes ou pour un trajet à vitesse stabilisée visant le meilleur rendement en carburant, vous êtes toujours sur le bon rapport. Et si vous vous sentez d’attaque pour une conduite plus incisive, il vous suffit de passer au mode manuel.

Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports, AWD
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Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports, AWD

Rapide et tout en souplesse, notre boîte de vitesses Geartronic™ à 8 rapports est remarquablement efficace et intuitive. Pour une réponse optimale du moteur à tous les régimes ou pour un trajet à vitesse stabilisée visant le meilleur rendement en carburant, vous êtes toujours sur le bon rapport. Et si vous vous sentez d’attaque pour une conduite plus incisive, il vous suffit de passer au mode manuel. Avec les palettes au volant en option, vous contrôlez des deux mains le passage des vitesses. En y ajoutant notre sélecteur Drive Mode Selector, vous pouvez adapter le comportement du passage des vitesses de la boîte automatique à votre style de conduite, au travers des modes Comfort, Dynamic, Eco ou Individual.

Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports
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Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports

Rapide et tout en souplesse, notre boîte de vitesse Geartronic™ de nouvelle génération à 8 rapports est remarquablement efficace et intuitive. Pour une réponse optimale du moteur à tous les régimes ou pour un trajet à vitesse stabilisée visant le meilleur rendement en carburant, vous êtes toujours sur le bon rapport. Et si vous vous sentez d’attaque pour une conduite plus incisive, il vous suffit de passer au mode manuel. Avec les palettes au volant en option, vous contrôlez des deux mains le passage des vitesses.

Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports
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Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports

Rapide et tout en souplesse, notre boîte de vitesse Geartronic™ de nouvelle génération à 8 rapports est remarquablement efficace et intuitive. Pour une réponse optimale du moteur à tous les régimes ou pour un trajet à vitesse stabilisée visant le meilleur rendement en carburant, vous êtes toujours sur le bon rapport. Et si vous vous sentez d’attaque pour une conduite plus incisive, il vous suffit de passer au mode manuel. Avec les palettes au volant en option, vous contrôlez des deux mains le passage des vitesses.

Palettes au volant
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Palettes au volant

Pour passer plus rapidement les rapports avec les mains sur le volant, les palettes de changement de vitesse de la boîte automatique Geartronic™ vous raviront par le sentiment de maîtrise qu’elles offrent au volant. Uniquement disponible sur R-Design.

Technologie Start/Stop
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Technologie Start/Stop

La fonction Start/Stop permet de réduire davantage la consommation de carburant et les émissions polluantes en ville. Lorsque vous vous arrêtez à un feu rouge ou dans des embouteillages, le moteur se coupe temporairement pour supprimer le ralenti et redémarre immédiatement dès que vous recommencez à conduire.

Transmission intégrale (AWD)
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Transmission intégrale (AWD)

Notre technologie AWD dotée de la fonction Instant Traction™ vous donne l'avantage en optimisant votre stabilité et votre traction, quelle que soit la surface de la route et la météo. Dès que les conditions changent, les roues ayant la meilleure adhérence obtiennent le plus de puissance pour optimiser votre conduite. Dans des conditions normales, l’essentiel de la puissance est transmise aux roues avant pour réduire la consommation de carburant sans nuire à la stabilité. En cas de besoin, jusqu’à 50 % de la puissance du moteur peut basculer sur les roues arrière. À l’arrêt, la transmission intégrale est toujours enclenchée pour anticiper une traction maximale. Cette précaution facilite également le démarrage sur chaussée glissante ou si vous tirez une remorque pour bateau sur une rampe, par ex.

Châssis et direction
Freins Brembo Polestar Engineered
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Freins Brembo Polestar Engineered

Les freins Brembo Polestar Engineered sont composés d’étriers à 6 pistons et de disques flottants de 371 mm ventilés et rainurés à l’avant. Conçus pour optimiser la maîtrise et le freinage, ils offrent une atténuation minimale des performances même en conduite poussée. Peints en une couleur or unique, les étriers de frein sont assortis à d’autres détails du châssis et confèrent à la voiture une touche technique high-tech.

Châssis Sport
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Châssis Sport

Ce châssis Sport abaissé est conçu pour offrir une expérience de conduite encore plus sportive. Les amortisseurs et ressorts plus rigides améliorent encore la tenue de route, la motricité et le contrôle dynamique en virage, vous faisant profiter d’une meilleure stabilité et d’une réponse plus rapide du volant.

Châssis dynamique
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Châssis dynamique

Le châssis de votre Volvo est conçu de manière à vous fournir une conduite sportive et pourtant détendue, quelle que soit la route. Vous êtes aux commandes et profitez d’un pur plaisir de conduite dynamique. La suspension avant à double triangulation en aluminium offre des capacités de tenue de route et de direction parfaitement équilibrées. La suspension arrière est une conception à bras intégral exclusive, tandis qu'un ressort à lame transversal léger en matériau composite assure un confort supérieur et une excellente maniabilité avec une négociation équilibrée des virages. Le tout se traduit par une réaction précise et nette à toutes vos manœuvres, sans rien perdre en confort de conduite.

Contrôle électronique de la stabilité, ESC
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Contrôle électronique de la stabilité, ESC

Le contrôle électronique de la stabilité permet d'optimiser la traction et de réduire les risques de dérapages, pour un contrôle accru dans toutes les vitesses et par toutes les conditions. Il contribue également, en évitant les sous-virages et survirages, à une négociation des virages plus sécuritaire et plus agréable. Le contrôle électronique de la stabilité peut détecter tout risque de dérapage et prendre les mesures correctives nécessaires, en réduisant la puissance du moteur et/ou en freinant les roues qui doivent l’être. Il détecte également le roulis de caisse pour réduire les risques de perte de traction lors de manœuvres d'urgence et braquages serrés. Et lorsque vous freinez sur des surfaces n'ayant pas la même adhérence des deux côtés du véhicule, la voiture applique un léger contre-braquage pour vous aider à conserver votre stabilité. Pour une expérience de conduite plus dynamique, notre système Dynamic Torque Vectoring fait réagir votre voiture exceptionnellement vite et précisément à vos actions sur le volant. De son côté, notre système Corner Traction Control avec vecteur de couple offre une meilleure traction lors de virages à haute vitesse, moins de sous-virage et une accélération plus puissante. En virage, la roue motrice intérieure est freinée lorsqu'elle commence à perdre de l'adhérence, tandis qu'un couple supérieur est transmis à la roue motrice extérieure. Le contrôle de sous-virage étendu est une nouvelle technologie innovante qui réduit encore la tendance au sous-virage, d’où une stabilité et un dynamisme supérieurs en courbe. Et si vous avez envie d'avoir une meilleure prise en main en conduisant de manière dynamique, sélectionnez le mode Sport pour désactiver la fonction de réduction de la puissance du moteur et autoriser un patinage de roue contrôlé.

Assistance de direction réglable par le conducteur
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Assistance de direction réglable par le conducteur

L'assistance de direction réglable, intégrée dans le sélecteur de mode de conduite, vous permet d'adapter les caractéristiques de l’assistance de direction asservie à la vitesse selon vos préférences. Bien que la fermeté de l’assistance de direction s’adapte automatiquement à la vitesse de votre voiture, vous pouvez choisir sur l’affichage central l’un des trois niveaux de sensibilité globale de la direction et sélectionner une assistance de direction faible, moyenne ou élevée sur l’ensemble de la plage de vitesses.

Direction assistée asservie à la vitesse
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Direction assistée asservie à la vitesse

Notre assistance de direction, modulable en fonction de la vitesse, fournit exactement la force nécessaire pour optimiser votre confort et la réponse de la direction : à la clé, une direction plus ferme sur autoroute et plus légère dans la circulation à basse vitesse. Le retour de la direction est également personnalisable avec la commande de mode de conduite.

Modes de conduite
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Modes de conduite

Notre commande de mode de conduite vous permet d’adapter instantanément la chaîne cinématique et les réglages de direction selon vos préférences et les conditions de conduite. Comfort, Eco ou Dynamic, vous pouvez sélectionner ces modes avec l’élégante commande à rouleau de la console centrale. Le mode Comfort optimise le confort, tandis que le mode Eco règle la chaîne cinématique et la climatisation pour abaisser au maximum la consommation de carburant. Le mode Dynamic est réglé pour une conduite sportive, privilégiant une réaction rapide du moteur, de la boîte de vitesses, de la direction et des freins. Dans le mode Individual, vous pouvez paramétrer votre propre mode de conduite.

Châssis actif, Four-C
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Châssis actif, Four-C

Notre châssis actif Four-C confère à votre Volvo des alternatives de comportement routier encore plus dynamiques dans le plus grand confort. Conservant automatiquement la prise en main et le confort dans toutes
les situations, il vous permet d’adapter le châssis à vos préférences : Confort, ECO et Dynamique. Cette technologie « écoute » la voiture, la chaussée et le conducteur 500 fois par seconde. Sélectionnez un mode de conduite d’une simple pression sur un bouton et les amortisseurs à commande électronique s’adaptent aux caractéristiques de conduite souhaitées : « Confort » pour un amortissement souple des inégalités de la chaussée et des mouvements de caisse progressifs, « ECO » pour une consommation optimisée et « Dynamique » pour une conduite plus sportive par un amortissement plus ferme.

Assistance de direction électrique
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Assistance de direction électrique

L’assistance de direction électrique répond très précisément à vos commandes, quelle que soit la vitesse, et contribue à réduire la consommation de carburant en même temps que les émissions. Pour faciliter le stationnement, l’assistance électrique est prononcée à basse vitesse. Elle se réduit progressivement pour gagner en plaisir de conduire à mesure que la vitesse du véhicule augmente. Avec le sélecteur de mode de conduite proposé en option, vous pouvez ajuster facilement les caractéristiques de la direction et l’assistance électrique pour profiter des meilleurs réglages dans chaque situation.

Intérieur
CleanZone
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CleanZone

CleanZone permet d’obtenir un air pur et sain dans l’habitacle pour vos passagers et vous-même. En analysant l'air entrant, il peut fermer les prises d'air de l'habitacle en cas de détection de substances nocives. Un filtre multiple contribue à réduire les teneurs en poussières, pollen, particules et odeurs chimiques. Et pour que l'intérieur soit à bonne température par grande chaleur, la fonction CleanZone automatique aide à ventiler l'habitacle dès que vous déverrouillez la voiture.

Capteur d'humidité
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Capteur d'humidité

Pour contribuer à une atmosphère confortable dans l’habitacle, le capteur d’humidité vérifie que l’air de l’habitacle présente un taux d’humidité adéquat par rapport à l’extérieur. Ce capteur est intégré au rétroviseur intérieur.

Filtre d'habitacle
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Filtre d'habitacle

Évitant les poussières et le pollen à l’intérieur de l’habitacle grâce au système de ventilation, le filtre d’habitacle contribue en toute efficacité à un environnement sain.

Extérieur
Modes de conduite
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Modes de conduite

Notre commande de mode de conduite vous permet d’adapter instantanément la chaîne cinématique et les réglages de direction selon vos préférences et les conditions de conduite. Comfort, Eco ou Dynamic, vous pouvez sélectionner ces modes avec l’élégante commande à rouleau de la console centrale. Le mode Comfort optimise le confort, tandis que le mode Eco règle la chaîne cinématique et la climatisation pour abaisser au maximum la consommation de carburant. Le mode Dynamic est réglé pour une conduite sportive, privilégiant une réaction rapide du moteur, de la boîte de vitesses, de la direction et des freins. Dans le mode Individual, vous pouvez paramétrer votre propre mode de conduite.

Technologie Start/Stop
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Technologie Start/Stop

La fonction Start/Stop permet de réduire davantage la consommation de carburant et les émissions polluantes en ville. Lorsque vous vous arrêtez à un feu rouge ou dans des embouteillages, le moteur se coupe temporairement pour supprimer le ralenti et redémarre immédiatement dès que vous recommencez à conduire.

IntelliSafe
City Safety avec Steering Support
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City Safety avec Steering Support

En veillant à votre sécurité et en freinant ou en tournant en cas de besoin, City Safety contribue à un contrôle plus détendu. Cette innovation de sécurité Volvo détecte les autres véhicules, mais aussi les piétons, les cyclistes et les gros animaux, de jour comme de nuit. City Safety vous assiste avec des avertissements sonores, visuels et des vibrations de la pédale de frein en cas de besoin. En cas de collision imminente ou si vous êtes sur le point de couper la trajectoire d’un véhicule en approche à un carrefour, le système City Safety peut freiner automatiquement pour éviter l’impact ou en réduire les conséquences. La fonction Steering Support vous assiste dans les manœuvres d’évitement entre 50 et 100 km/h. Dès que vous commencez à agir sur le volant pour éviter un obstacle devant vous, le système City Safety peut vous aider à accentuer l’effet de cette manœuvre en freinant individuellement les roues intérieures et en amplifiant la réponse de la direction à votre sollicitation.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Oncoming Lane Mitigation
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Oncoming Lane Mitigation

En intervenant automatiquement sur la direction, ce système contribue à éviter les collisions avec les véhicules qui arrivent. Si vous franchissez un marquage de voie en coupant la trajectoire d’un véhicule en approche, votre voiture agit automatiquement sur le volant pour éviter l’accident et vous avertit. Actif entre 60 et 140 km/h.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Oncoming Mitigation by Braking
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Oncoming Mitigation by Braking

La fonction Oncoming Mitigation by Braking est une première en matière de sécurité, proposée par Volvo, pour détecter les véhicules qui arrivent directement vers votre voiture, du mauvais côté de la route. Si la collision est inévitable, elle actionne automatiquement les freins pour contribuer à limiter les effets du choc.

Avertisseur de sortie de voie
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Avertisseur de sortie de voie

Le système Lane Keeping Aid facilite la conduite sur autoroute, pour plus de sûreté. Si vous êtes sur le point de quitter votre voie sans utiliser le clignotant, le système ramènera doucement votre voiture dans sa voie. Si l'intervention n'est pas suffisante ou que vous continuez à franchir les marquages au sol, vous serez averti par des vibrations dans le volant. En surveillant continuellement votre position sur la route, Lane Keeping Aid apporte une aide souple à des vitesses comprises entre 65 km/h et 200 km/h.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Protection anti-sortie de route
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Protection anti-sortie de route

La protection anti-sortie de route évite les sorties de route accidentelles. Si vous dépassez le marquage au sol extérieur ou le bord de la route, la fonction vous assiste dans le changement de direction afin de remettre votre voiture dans sa voie. En cas de besoin, cette innovation Volvo en matière de sécurité active également les freins pour que vous restiez sur la route. La protection anti-sortie de route fonctionne à des vitesses entre 65 km/h et 140 km/h.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Driver Alert Control
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Driver Alert Control

Le système Driver Alert Control vous avertit en douceur si votre conduite présente des symptômes de distraction ou de fatigue. Si nécessaire, il émet un avertissement sonore et affiche un message sur le tableau de bord pour vous suggérer une pause. Driver Alert Control est actif à des vitesses dépassant 65 km/h et surveille les entrées de conduite en les comparant à votre style habituel, pendant qu'une caméra contrôle la route en même temps. Grâce à Sensus Navigation, il peut vous proposer un endroit pour vous arrêter.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Road Sign Information (information de signalisation routière)
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Road Sign Information (information de signalisation routière)

Le système Road Sign Information vous aide à rester informé sur les restrictions de circulation du moment. Faisant appel à une caméra ou aux informations du système de navigation Sensus, ce système vous avertit des limites de vitesse, des interdictions de doubler, des sens interdits et de divers autres panneaux de signalisation. Le panneau est affiché sur le compteur ou l’affichage tête haute. Si vous dépassez la vitesse prescrite, le système Road Sign Information peut vous avertir au moyen d’un symbole clignotant du panneau de limite de vitesse. Il peut aussi vous avertir des radars. De plus, si vous roulez dans le mauvais sens dans une rue à sens unique, vous êtes prévenu par une icône de sens interdit.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

IntelliSafe Surround
IntelliSafe Surround
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IntelliSafe Surround

IntelliSafe Surround peut apporter son assistance lorsque la circulation est dense ainsi qu'en marche arrière lorsque la visibilité est réduite. Lorsqu’un véhicule est détecté dans votre angle mort ou s’approche rapidement sur une voie à droite ou à gauche de celle de votre véhicule, le système BLIS™ vous alerte en affichant un voyant dans le rétroviseur du côté correspondant. Si vous ne réagissez pas à cet avertissement et commencez à vous décaler sur la trajectoire d'un autre véhicule, la fonction Steer Assist peut vous ramener en douceur sur la bonne voie. Les capteurs radar installés à l’arrière surveillent en permanence vos angles morts et une vaste zone à l’arrière de votre voiture, de jour comme de nuit. Ils détectent la plupart des types de véhicule, y compris les motos. Lorsque vous sortez en marche arrière d'une place de stationnement dans un flux de circulation perpendiculaire, le système Cross Traffic Alert peut attirer votre attention par des avertissements sonores provenant du haut-parleur arrière droit ou gauche et des informations graphiques sur l'écran central. Les capteurs radar à l'arrière peuvent détecter les véhicules en approche depuis les côtés. En cas de détection d'un véhicule, le système Cross Traffic Alert peut vous avertir, puis freiner à votre place si nécessaire pour éviter ou atténuer une collision. Dans des circonstances optimales, il peut également aider à détecter les cyclistes et piétons en approche. Le système Rear Collision Warning peut vous alerter des véhicules arrivant derrière vous à grande vitesse s’ils se rapprochent trop et la collision devient inévitable. S’il n’est pas possible d’éviter la collision, les ceintures de sécurité avant se tendent pour maintenir les occupants dans la position correcte. Si votre voiture est à l'arrêt, les freins sont également actionnés pour contribuer à réduire le risque de coup du lapin.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que de fonctions d'assistance.

Système de détection des angles morts BLIS™ avec Steer Assist et Cross Traffic Alert avec freinage automatique
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Système de détection des angles morts BLIS™ avec Steer Assist et Cross Traffic Alert avec freinage automatique

Le système BLIS™ vous assiste lorsque vous devez changer de voie par circulation dense, en aidant à vous avertir des éventuels véhicules dans les angles morts droit et gauche et en intervenant sur la direction si nécessaire. Et pour qu'il soit plus facile de sortir d'un stationnement en marche arrière, Cross Traffic Alert peut vous avertir et freiner en cas de véhicule présent à l'arrière. Lorsqu’un véhicule est détecté dans votre angle mort ou s’approche rapidement sur une voie à droite ou à gauche de celle de votre véhicule, le système BLIS™ vous alerte en affichant un voyant dans le rétroviseur du côté correspondant. Si vous ne réagissez pas à cet avertissement et commencez à vous décaler sur la trajectoire d'un autre véhicule, la fonction Steer Assist peut vous ramener en douceur sur la bonne voie. Les capteurs radar installés à l’arrière surveillent en permanence vos angles morts et une vaste zone à l’arrière de votre voiture, de jour comme de nuit. Ils détectent la plupart des types de véhicule, y compris les motos. Lorsque vous sortez en marche arrière d'une place de stationnement dans un flux de circulation perpendiculaire, le système Cross Traffic Alert peut attirer votre attention par des avertissements sonores provenant du haut-parleur arrière droit ou gauche et des informations graphiques sur l'écran central. Les capteurs radar à l’arrière détectent les véhicules en approche depuis les côtés. En cas de détection d'un véhicule, le système Cross Traffic Alert peut vous avertir, puis freiner à votre place si nécessaire pour éviter ou atténuer une collision. Dans les circonstances optimales, il peut également détecter les cyclistes et les piétons en approche. Le système BLIS™ avec Cross Traffic Alert fait partie du système IntelliSafe Surround.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que de fonctions d'assistance.

Avertissement de collision arrière avec freinage à l'arrêt
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Avertissement de collision arrière avec freinage à l'arrêt

Le système d’avertissement de collision par l’arrière Rear Collision Warning vous permet de prendre les devants dans la circulation. Par le déclenchement des feux de détresse à un rythme rapide, les véhicules qui arrivent rapidement sont avertis s’ils se rapprochent au point de provoquer une collision. S’il n’est pas possible d’éviter la collision, les ceintures de sécurité avant se tendent juste avant l’impact pour maintenir les occupants dans la position correcte. Si votre voiture est à l’arrêt, les freins sont également actionnés pour réduire le risque de coup du lapin. Ce dispositif d’avertissement de collision arrière avec freinage à l’arrêt fait partie du système IntelliSafe Surround.

IntelliSafe Assist
Pilot Assist
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Pilot Assist

Pour une conduite plus coulée par circulation dense, Pilot Assist peut prendre la main par une légère assistance à la direction afin que le véhicule soit toujours centré dans sa voie et roule à la vitesse réglée. Et si un véhicule est présent devant vous, ce système adapte votre vitesse pour maintenir la distance de sécurité. Active de zéro à 130 km/h, l’assistance à la direction Pilot Assist peut faciliter la conduite en cas d’embouteillage ainsi que la circulation sur autoroute. À l'aide des données cartographiques du système de navigation de la voiture, cette dernière peut identifier les montées et les virages à venir et adapter la vitesse en conséquence pour optimiser votre confort. Si vous enlevez les deux mains du volant, Pilot Assist se déconnecte automatiquement. Lorsque le système est désactivé, vous êtes averti par une vibration discrète dans le volant. Pilot Assist est proposé dans le cadre du système IntelliSafe Assist.

Attention : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule et du maintien des distances de sécurité et des vitesses limites, même lorsque Pilot Assist est actif. Les systèmes évolués d’assistance à la conduite comme Pilot Assist sont limités par l’accélération, la force de freinage et les changements de direction qu’ils peuvent appliquer.

Contrôle de distance
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Contrôle de distance

Si votre voiture est équipée d'un affichage tête haute, le contrôle de distance vous permet de conserver une distance de sécurité adéquate avec le véhicule vous précédant en affichant un symbole d'avertissement lorsque vous êtes trop près. Cette fonction s'active automatiquement lorsque le régulateur de vitesse adaptatif est désactivé.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Sécurité préventive
Régulateur de vitesse adaptatif et de distance ACC avec fonction arrêt/démarrage
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Régulateur de vitesse adaptatif et de distance ACC avec fonction arrêt/démarrage

Le régulateur de vitesse adaptatif ajuste la vitesse pour conserver une distance appropriée avec les véhicules plus lents. Pour ce faire, il vous suffit de sélectionner la vitesse souhaitée et l'écart temporel par rapport à la voiture devant vous pour profiter d'une conduite détendue, de l'arrêt jusqu'à la vitesse maximale. Au-delà de 70 km/h, le régulateur de vitesse adaptatif permet également de doubler un véhicule par une brève accélération de la voiture vers le véhicule situé devant lorsque vous enclenchez le clignotant. Il s’adapte aux modes de conduite ECO et Dynamic pour vous permettre d’économiser le carburant ou profiter d’une expérience de conduite plus dynamique. De plus, il est intelligent : à l’aide des données cartographiques du système de navigation de la voiture, le régulateur de vitesse adaptatif identifie les montées à venir et adapte la vitesse en conséquence pour optimiser votre confort. Le régulateur de vitesse adaptatif est proposé dans le cadre du système IntelliSafe Assist.

Veuillez noter que l’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Contrôle électronique de la stabilité, ESC
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Contrôle électronique de la stabilité, ESC

Le contrôle électronique de la stabilité permet d'optimiser la traction et de réduire les risques de dérapages, pour un contrôle accru dans toutes les vitesses et par toutes les conditions. Il contribue également, en évitant les sous-virages et survirages, à une négociation des virages plus sécuritaire et plus agréable. Le contrôle électronique de la stabilité peut détecter tout risque de dérapage et prendre les mesures correctives nécessaires, en réduisant la puissance du moteur et/ou en freinant les roues qui doivent l’être. Il détecte également le roulis de caisse pour réduire les risques de perte de traction lors de manœuvres d'urgence et braquages serrés. Et lorsque vous freinez sur des surfaces n'ayant pas la même adhérence des deux côtés du véhicule, la voiture applique un léger contre-braquage pour vous aider à conserver votre stabilité. Pour une expérience de conduite plus dynamique, notre système Dynamic Torque Vectoring fait réagir votre voiture exceptionnellement vite et précisément à vos actions sur le volant. De son côté, notre système Corner Traction Control avec vecteur de couple offre une meilleure traction lors de virages à haute vitesse, moins de sous-virage et une accélération plus puissante. En virage, la roue motrice intérieure est freinée lorsqu'elle commence à perdre de l'adhérence, tandis qu'un couple supérieur est transmis à la roue motrice extérieure. Le contrôle de sous-virage étendu est une nouvelle technologie innovante qui réduit encore la tendance au sous-virage, d’où une stabilité et un dynamisme supérieurs en courbe. Et si vous avez envie d'avoir une meilleure prise en main en conduisant de manière dynamique, sélectionnez le mode Sport pour désactiver la fonction de réduction de la puissance du moteur et autoriser un patinage de roue contrôlé.

Sécurité connectée
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Sécurité connectée

La Sécurité connectée est une fonction de sécurité unique basée sur le cloud qui peut vous aider à prévoir les situations dangereuses sur la route et à adapter la conduite en conséquence. Grâce à des informations à jour sur les conditions météorologiques et les infrastructures, la Sécurité connectée peut vous avertir par un symbole sur l'écran de conduite ou l'affichage tête haute proposé en option. Vous êtes également averti si un autre véhicule connecté, roulant sur la route devant vous, détecte une route glissante. Dans ce cas, un message est envoyé depuis ce véhicule vers votre voiture par le biais du « cloud ». Il en va de même si un autre véhicule connecté roulant devant vous est à l'arrêt avec ses feux de détresse activés ; vous êtes alors averti d'une circulation potentiellement dangereuse. Et si votre voiture détecte une route glissante, elle partage ces informations sur le « cloud », qui les envoie aux autres véhicules connectés dans les environs. Ainsi, votre voiture contribue elle aussi à améliorer la sécurité des autres usagers de la route.

Freins avec assistance au démarrage en côte et maintien automatique
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Freins avec assistance au démarrage en côte et maintien automatique

L’efficacité des freins est un critère essentiel à la sérénité du conducteur et à la sécurité. Facteur essentiel dans le ressenti d’une conduite dynamique, le freinage intègre des technologies IntelliSafe et des fonctions de confort comme l’assistance au démarrage en côte Hill Start Assist et le maintien automatique à l’arrêt. En cas d’urgence, les freins à larges disques avec anti-blocage feront toute la différence. Le système de freinage est en plus intelligent : si vous ne freinez pas suffisamment fort, l’assistance au freinage d’urgence Emergency Brake Assist se charge d’appliquer une pression de freinage maximale. De même, si vous lâchez subitement l’accélérateur ou si des capteurs détectent un obstacle à l’avant du véhicule, le système d’anticipation au freinage d’urgence Ready Alert Brakes, qui rapproche les plaquettes de frein des disques, permet de réduire la distance totale avant l’arrêt. Pour gagner en agrément, notre fonction de maintien automatique maintient les freins serrés lorsque vous avez freiné le véhicule jusqu’à l’arrêt et relâché la pédale de frein. De plus, pour faciliter les démarrages en côte ou en descente depuis l’arrêt, l’aide au démarrage en côte Hill Start Assist maintient les freins serrés pendant une courte période après le relâchement de la pédale de frein tant que vous n’avez pas appuyé sur la pédale d’accélérateur. Ainsi, la voiture reste immobile pendant que votre pied passe de la pédale de frein à la pédale d’accélérateur.

Limiteur de vitesse
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Limiteur de vitesse

Le limiteur de vitesse permet de veiller à ce que vous ne dépassiez pas la vitesse fixée. Et lorsque vous l'atteignez, une légère résistance au niveau de la pédale d'accélérateur vous en avertit. Pour neutraliser cette fonction, appuyez simplement sur l'accélérateur.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Feux de freinage d’urgence et feux de détresse
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Feux de freinage d’urgence et feux de détresse

Les feux de freinage d'urgence permettent d'avertir les véhicules qui vous suivent en cas de freinage brusque. Ils fonctionnent au-dessus de 50 km/h et font la différence entre freinage normal et d'urgence. En cas de freinage d'urgence, les feux-stop clignotent à la fréquence de quatre fois par seconde pour informer clairement les véhicules qui vous suivent d'un problème potentiel en aval. Dès que votre vitesse descend sous les 10 km/h, les feux-stops cessent de clignoter pour passer le relais aux feux de détresse.

Cellule de sécurité en acier haute résistance
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Cellule de sécurité en acier haute résistance

La carrosserie de votre Volvo vous fournit une protection maximale dans tous les types d'accident. Vous et vos passagers êtes entourés d’une cage de sécurité extrêmement robuste, tandis que les zones de déformation avant et arrière réduisent les effets d’un impact. La cage de sécurité robuste permet de conserver l'espace des occupants intact en cas d'accident et est composée de l'un des types d'acier les plus résistants existants. Associée à des zones de déformation avant et arrière à dissipation d'énergie et aux technologies de retenue à l'intérieur de la voiture, elle aide à protéger les occupants de votre Volvo en cas de collision. En cas de collision latérale, la fonction SIPS™ (Side Impact Protection System) répartit l'énergie générée par le choc sur une grande partie de la carrosserie afin de réduire encore le risque de dommages corporels. Et en cas de tonneau, la construction robuste du toit permet de protéger les occupants.

Frein de stationnement électrique
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Frein de stationnement électrique

Le frein de stationnement électrique s'actionne facilement pour un plus grand confort de conduite. Tirez la commande vers le haut pour activer le frein de stationnement. Il peut également être réglé pour s'activer automatiquement chaque fois que vous coupez le moteur. Le frein de stationnement se désactive automatiquement dès que vous commencez à rouler, un système plus pratique en particulier pour les démarrages en côte. Vous pouvez également le desserrer manuellement en abaissant la commande. Pour plus de confort, notre fonction de maintien automatique maintient le frein de stationnement serré après que vous avez freiné jusqu'à arrêter la voiture.

Système indirect de surveillance de la pression des pneus (iTPMS)
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Système indirect de surveillance de la pression des pneus (iTPMS)

Indirect Tyre Pressure Monitoring System est un système de surveillance indirecte de pression des pneus, qui vous avertit sur l’écran de conduite en cas de pneu sous-gonflé, vous aidant ainsi à préserver la sécurité du comportement routier du véhicule. Le système est actif à partir de 30 km/h.

Rétroviseurs intérieur et extérieur anti-éblouissement automatique
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Rétroviseurs intérieur et extérieur anti-éblouissement automatique

Le rétroviseur intérieur et les rétroviseurs extérieurs s’assombrissent simultanément pour éviter d’être ébloui par les phares des voitures derrière vous. Une fois la lumière aveuglante disparue, les rétroviseurs repassent automatiquement à leur état normal.

Phares à LED
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Phares à LED

L’éclairage à LED optimise votre champ de vision sans éblouir les autres usagers. Nos phares à LED à signature visuelle soignée conjuguent distinction et illumination extrêmement longue et large, qui bascule automatiquement entre feux de route et feux de croisement lorsque vous rattrapez ou croisez un autre véhicule. De plus, ils sont intelligents : les pleins phares se coupent en agglomération, mais restent actifs à l’approche de panneaux lumineux. De jour, les feux de jour reprenant la forme en T distinctive renforcent la visibilité de votre voiture. Et si nécessaire, les feux de croisement sont automatiquement enclenchés. Participant aux économies de carburant et sans entretien, les phares à LED sont très peu gourmands en énergie et durent aussi longtemps que la voiture sans perdre en intensité.

Phares directionnels actifs à LED
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Phares directionnels actifs à LED

Nos phares à LED de dernière génération produisent un éclairage exceptionnel, vous aident à voir dans les angles et optimisent la visibilité sans éblouir les autres usagers, grâce à une adaptation en continu de la distribution lumineuse. En tournant, les phares pivotent pour éclairer la courbe à négocier. Les feux de route à LED sont encore plus puissants et portent encore plus loin. D’autant que vous pouvez rester constamment en feux de route : lorsque vous croisez ou rattrapez un autre véhicule, vos phares s’assombrissent juste ce qu’il faut pour ne pas éblouir les autres automobilistes. La zone éclairée plus vaste est également bénéfique aux autres usagers, comme les piétons et les cyclistes. De plus, les phares sont intelligents : les feux de route se coupent en agglomération, mais restent actifs à l’approche de panneaux lumineux.

Phares antibrouillard
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Phares antibrouillard

Disponibles en option pour les phares à LED, ces phares antibrouillard permettent d'améliorer votre visibilité en cas de brouillard ou de fortes précipitations. Ils épousent également le design distinctif de votre Volvo.

Préparation de l'éthylotest antidémarrage
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Préparation de l'éthylotest antidémarrage

Un éthylotest antidémarrage est un moyen efficace pour empêcher que votre voiture ne soit démarrée par un conducteur ivre installé au volant. Cette mise à jour logicielle permet d'installer facilement un éthylotest antidémarrage dans votre Volvo. Ce logiciel associe également l'éthylotest antidémarrage aux autres fonctions de la voiture. Par exemple, les instructions détaillées pour l'éthylotest antidémarrage peuvent être affichées sur l'écran central. Veuillez noter qu'il s'agit uniquement d'une préparation, qui doit être associée à un système d'éthylotest antidémarrage Dräger ou ACS (Alcohol Countermeasure Systems).

Roue de secours provisoire
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Roue de secours provisoire

Prévue pour un usage provisoire à une vitesse maximale de 80 km/h, cette roue de secours compacte fait gagner de l’espace et du poids. Pour vous faciliter la tâche, un cric, une clé pour le démontage des boulons de roue et un sac textile de dimension suffisante pour une roue normale sont également inclus.

Temporary Mobility Kit
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Temporary Mobility Kit

En cas de crevaison sur la bande de roulement d’un pneu, vous pouvez la réparer provisoirement avec ce kit de réparation d’urgence. Il contient un compresseur pneumatique alimenté à l’électricité et un fluide d’étanchéité, rangés astucieusement sous le plancher du compartiment à bagages. Le compresseur peut également servir à contrôler et rectifier la pression des pneus. La vitesse maximale avec la roue de secours est de 80 km/h et elle doit être remplacée avant 200 km.

Sécurité passive
Sièges avant protecteurs avec structure à absorption d’énergie
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Sièges avant protecteurs avec structure à absorption d’énergie

Aide à protéger votre colonne vertébrale lorsque la voiture retombe brutalement suite à un accident. La fonction d'absorption d'énergie des sièges avant permet d'amortir les forces verticales importantes. La protection anti-glissement intégrée permet de réduire le risque de glissement sous la ceinture de sécurité en cas de collision. Les appuie-têtes fixes offrent une excellente protection quelle que soit la taille de la personne.

Dégagement de la pédale de frein
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Dégagement de la pédale de frein

Lors de certaines collisions frontales, la pédale de frein est conçue pour se désengager et s'abaisser sur le plancher de manière à réduire les risques de blessures au niveau du pied ou de la jambe droits si le pied se trouve sur la pédale de frein. Cette innovation sécuritaire Volvo se déclenche par les mêmes capteurs qui activent les prétensionneurs de ceinture de sécurité et les airbags en cas de nécessité.

Système de protection contre les collisions latérales SIPS™
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Système de protection contre les collisions latérales SIPS™

La fonction SIPS™ (Side Impact Protection System) vous protège, vous et vos passagers, en cas de collision latérale. La structure en acier de la carrosserie déplace le choc d’une collision latérale vers d’autres parties de la carrosserie de la voiture pour protéger les occupants. La structure latérale extrêmement résistante permet de supporter un choc latéral important, même avec un véhicule plus grand. Les rideaux gonflables et les airbags latéraux des sièges avant interagissent avec SIPS™ et fournissent une protection supplémentaire aux occupants des sièges avant. À l’arrière, le système SIPS™ et le rideau gonflable protègent les passagers des sièges latéraux arrière.

Rideaux gonflables
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Rideaux gonflables

Nos rideaux gonflables permettent de protéger votre tête et votre cou en cas de collision latérale ou de tonneau. Ils fournissent une protection pour les passagers assis sur les côtés et se déploient sur les portes depuis le toit. Les rideaux gonflables protègent également lors de certaines collisions frontales et restent gonflés pendant plusieurs secondes pour fournir une protection prolongée en cas d'impacts secondaires.

Habitacle antichoc
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Habitacle antichoc

Tous les panneaux et les portes sont garnis de matériaux absorbants afin de réduire le risque de blessure couru par les passagers.

Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de charge
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Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de charge

Les ceintures de sécurité à trois points, une innovation Volvo, sont la principale fonction de sécurité à l'intérieur de votre voiture. En cas de collision ou de tonneau, les prétensionneurs tendent immédiatement les ceintures pour bien retenir les passagers. Elles se desserrent ensuite un peu pour réduire la contrainte. De plus, le conducteur et son passager avant sont amortis par les airbags de manière maîtrisée. Afin de garantir la meilleure protection pour vous et vos passagers, les ceintures de sécurité interagissent également avec la colonne de direction et des technologies de retenue supplémentaires telles que les airbags latéraux et les rideaux gonflables.

Colonne de direction rétractable
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Colonne de direction rétractable

La colonne de direction est un élément de pointe du système de sécurité. En effet, lors d'une collision frontale, ses parties inférieure et supérieure se rétractent de manière contrôlée pour protéger le conducteur.

Protection contre le coup du lapin WHIPS™
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Protection contre le coup du lapin WHIPS™

La fonction WHIPS™ est une innovation Volvo en matière de sécurité qui réduit efficacement le risque de traumatisme du rachis cervical en cas de collision par l'arrière. En cas d'impact, le dossier et l'appuie-tête avant se déplacent d'un seul tenant avec l'occupant pour soutenir son cou.

Triangle de présignalisation
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Triangle de présignalisation

Ce triangle de présignalisation léger avec réflecteur grand-angle renforce la sécurité des occupants et des autres usagers de la route. Sa conception astucieuse lui permet de rester debout malgré les vents forts et sur les surfaces glissantes.

Fixé judicieusement à l’intérieur du couvercle de coffre à bagages, ce triangle reste toujours facilement accessible. Il se plie facilement et se range dans une boîte dédiée.

Airbags latéraux
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Airbags latéraux

En cas de collision latérale, les airbags latéraux se déploient immédiatement pour protéger le torse et les hanches du conducteur et du passager du siège avant. Ils sont idéalement implantés dans le dossier des sièges avant.

Préparation des ceintures de sécurité avant
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Préparation des ceintures de sécurité avant

Lorsque votre Volvo détecte une collision imminente ou une sortie de route, nos ceintures de sécurité avant préparées en option se tendent électriquement avant l’impact pour vous fournir une protection maximale. Si la collision est évitée, les ceintures se détendent sans intervention.

Trousse de premiers secours
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Trousse de premiers secours

Transportez toujours le nécessaire en cas d’urgence avec cette trousse de premiers secours pratique. Rangée dans le compartiment à bagages et contenant une variété de pansements, la trousse comporte plusieurs compartiments permettant de trouver plus rapidement les articles.

Airbags à déclenchement différencié pour le conducteur et le passager avant
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Airbags à déclenchement différencié pour le conducteur et le passager avant

Associés aux ceintures de sécurité, les airbags avant protègent votre tête, votre visage et votre torse en cas de collision frontale. Il s'agit également d'un système intelligent : afin d'optimiser la protection, les airbags adaptent le niveau de déploiement à la force de l'impact. Et si l'impact est trop faible pour déclencher les airbags, le système se contente de déployer les prétensionneurs de ceintures de sécurité le cas échéant. Afin d'installer un siège pour enfant sur le siège passager avant, l'airbag passager peut être facilement débranché à l'aide d'un commutateur de désactivation.

Freinage automatique après une collision
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Freinage automatique après une collision

Pour réduire le risque de suraccident et de blessure après une collision, par exemple en heurtant d’autres voitures ou des piétons, votre Volvo applique automatiquement les freins lorsque les prétensionneurs de ceinture de sécurité ou les airbags sont activés.

Cellule de sécurité en acier haute résistance
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Cellule de sécurité en acier haute résistance

La carrosserie de votre Volvo vous fournit une protection maximale dans tous les types d'accident. Vous et vos passagers êtes entourés d’une cage de sécurité extrêmement robuste, tandis que les zones de déformation avant et arrière réduisent les effets d’un impact. La cage de sécurité robuste permet de conserver l'espace des occupants intact en cas d'accident et est composée de l'un des types d'acier les plus résistants existants. Associée à des zones de déformation avant et arrière à dissipation d'énergie et aux technologies de retenue à l'intérieur de la voiture, elle aide à protéger les occupants de votre Volvo en cas de collision. En cas de collision latérale, la fonction SIPS™ (Side Impact Protection System) répartit l'énergie générée par le choc sur une grande partie de la carrosserie afin de réduire encore le risque de dommages corporels. Et en cas de tonneau, la construction robuste du toit permet de protéger les occupants.

Volvo On Call
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Volvo On Call

Volvo On Call vous donne accès à des services pratiques et permet le contrôle à distance de nombreuses fonctions de la voiture. Il fournit également une assistance personnelle et un service client 24h/24 et 7j/7. En utilisant simplement votre téléphone, vous pouvez enclencher la pré-climatisation de votre voiture garée, vérifier son état, sa position, envoyer des destinations au système de navigation, verrouiller ou déverrouiller les portes et bien plus encore. Ainsi, vous pouvez garder facilement la trace de vos déplacements professionnels et les mémoriser sous forme de carnet de bord. Volvo On Call vous donne également accès à une assistance personnelle disponible 24h/24 et 7j/7. Il vous suffit d’appuyer sur un bouton dans la voiture, et vous serez connecté à un opérateur qui pourra vous aider à trouver un café ou un restaurant à proximité. Et en cas de crevaison, de panne ou d’urgence, il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour appeler l’assistance. Si un airbag se déploie ou si les prétensionneurs de ceinture se déclenchent, le service central Volvo On Call est automatiquement averti. Volvo On Call peut également vous alerter en cas de tentative d’effraction et permet de suivre votre voiture par satellite. L’application Volvo On Call est disponible pour votre smartphone, les tablettes iPad et les articles connectés comme Apple Watch et Android Wear à commande vocale. Il peut également être utilisé sur un PC ou une tablette sous Windows 10.

Support d'extincteur
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Support d'extincteur

Pour ranger facilement un extincteur dans la voiture, vous pouvez ajouter un support qui le maintient en place et accessible si nécessaire.

Sièges de sécurité pour enfants
Pattes de fixation ISOFIX, siège arrière
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Pattes de fixation ISOFIX, siège arrière

ISOFIX est le système le plus sûr et le plus pratique pour fixer un siège enfant dans votre Volvo. Il vous suffit d’emboîter le siège enfant compatible ISOFIX dans les pattes de fixation ISOFIX du siège arrière pour le fixer en toute sécurité à la structure de carrosserie. Cachées par des capuchons en bas du dossier des sièges arrière latéraux, les pattes de montage ISOFIX sont facilement accessibles en cas de besoin.

Équipement de sécurité pour enfants
Commutateur de désactivation de l'airbag du passager avant
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Commutateur de désactivation de l'airbag du passager avant

Ce commutateur vous permet de désactiver l'airbag passager si vous souhaitez installer un siège pour enfant orienté vers l'arrière sur le siège passager avant. Le commutateur n'est accessible que lorsque la porte est ouverte. Lorsque cet airbag est désactivé, un message vous en informe sur l’écran la console du pavillon.

Serrure de sécurité enfants
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Serrure de sécurité enfants

Le système de verrouillage de sécurité à l'intention des enfants permet au conducteur de verrouiller depuis son siège les portes et les vitres arrière à commande électrique afin qu'elles ne puissent pas être ouvertes de l'intérieur.

Protection
Alarme
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Alarme

L’alarme contribue à protéger votre Volvo lorsqu’elle est stationnée et à dissuader les effractions. Elle réagit également en cas de mouvement dans l’habitacle, lorsqu’une vitre est brisée et si quelqu’un tente de voler les roues ou de remorquer votre voiture. Activée automatiquement au verrouillage de la voiture, elle est connectée aux portes, au capot et au couvercle du coffre à bagages. Un capteur de variation d’inclinaison dissuade les voleurs qui tentent de lever la voiture au cric pour voler les roues ou pour la remorquer, tandis qu’une fonction d’interverrouillage empêche toute ouverture des portes de l’intérieur lorsque la voiture est verrouillée de l’extérieur. Le capteur de mouvement, le capteur d’inclinaison et la fonction de double verrouillage sont désactivables pour pouvoir laisser des personnes ou des animaux domestiques à l’intérieur de la voiture stationnée et verrouillée, à condition que cela soit raisonnable en fonction des conditions externes, y compris de température et météorologiques.

Verrouillage central télécommandé
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Verrouillage central télécommandé

Verrouillez et déverrouillez facilement les portes et le couvercle du coffre à bagages en toute sécurité grâce à la télécommande. Vous pouvez également ouvrir ou fermer toutes les vitres, y compris le toit panoramique, d'un simple bouton lorsque vous quittez ou entrez dans votre voiture. Pour plus de sécurité, vous pouvez déverrouiller le couvercle du coffre à bagages séparément. Cela vous permet d'accéder au compartiment à bagages alors que personne ne peut ouvrir les portes depuis l'extérieur.

Verrouillage automatique des portes
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Verrouillage automatique des portes

Pour renforcer votre sécurité, vous pouvez paramétrer les portes pour qu’elles se verrouillent automatiquement à l’instant où la voiture se met en route. Autre solution : verrouiller les portes depuis les sièges avant en utilisant le bouton prévu à cet effet. Pour votre sécurité, votre Volvo déverrouille automatiquement les portes en cas d'accident pour qu'il soit possible de les ouvrir depuis l'extérieur.

Démarrage sans clé
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Démarrage sans clé

Du moment que votre télécommande se trouve dans la voiture, la fonction de démarrage sans clé vous permet de démarrer le moteur en tournant simplement le bouton de démarrage tout en appuyant sur la pédale de frein.

Verrouillage et déverrouillage sans clé
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Verrouillage et déverrouillage sans clé

Cette fonction pratique déverrouille votre Volvo dès que vous tirez sur la poignée. Inutile d’utiliser la télécommande : il suffit de l’avoir dans la poche ou le sac à main. Pour verrouiller la voiture une fois stationnée, vous n’avez qu’à appuyer sur le bouton de la poignée de portière. Cette fonction inclut également une mini-télécommande sans clé étanche que vous pouvez emmener partout avec vous. Pour ouvrir le couvercle du coffre à bagages motorisé télescopique, il vous suffit de déplacer le pied sous le pare-chocs arrière pour accéder au compartiment à bagages.

Verrouillage personnel
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Verrouillage personnel

Le verrouillage personnel vous permet de laisser le compartiment à bagages et la boîte à gants verrouillés lorsque vous prêtez votre télécommande. Ainsi, vous condamnez la boîte à gants et le compartiment à bagages, qui ne seront plus déverrouillables avec la télécommande. Cette dernière sera néanmoins toujours utilisable pour actionner le système de verrouillage centralisé et le contact. De plus, comme le couvercle du coffre à bagages chevauche le compartiment de rangement dissimulé sous le plancher de chargement, il n’est pas possible de l’ouvrir de l’intérieur.

Verrouillage et fermeture globaux
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Verrouillage et fermeture globaux

Si vous oubliez de fermer les fenêtres ou le toit panoramique lorsque vous quittez la voiture, vous pouvez les fermer simplement à l'aide de la télécommande. Il est également possible de les ouvrir avant d'entrer dans le véhicule pour renouveler l'air de l'habitacle.

Commandes de verrouillage centralisé, portes avant et arrière
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Commandes de verrouillage centralisé, portes avant et arrière

Pour votre sécurité et votre confort, les portes et le couvercle du coffre à bagages peuvent être verrouillés et déverrouillés à tout moment depuis l’intérieur à l’aide des commandes de verrouillage centralisé des portes avant. Les commandes de verrouillage des portes arrière verrouillent chacune la porte sur laquelle elles se trouvent. Les portes peuvent être ouvertes depuis l’intérieur à tout instant, simplement en tirant sur la poignée.

Entrée sans clé avec mini-télécommande et ouverture du coffre sans les mains
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Entrée sans clé avec mini-télécommande et ouverture du coffre sans les mains

Avec l'entrée sans clé, vous pouvez toujours entrer dans votre Volvo, à condition d'avoir la télécommande sur vous. Les portes et le coffre sont automatiquement déverrouillés lorsque vous tirez sur la poignée de porte. Et pour verrouiller les portes, appuyez simplement sur le bouton de l'une des poignées de porte de la voiture lorsque vous vous éloignez. Cette fonction inclut également une ouverture et une fermeture sans les mains du coffre motorisé. Déplacez simplement votre pied sous le pare-chocs arrière pour ouvrir ou fermer le coffre ; très pratique lorsque vous avez les mains prises. Une mini-télécommande intelligente est incluse. Le simple fait d'avoir cette clé à la fois petite et robuste sur vous, par exemple autour du cou, vous offrira l'accès à toutes les fonctions de la voiture. Vous pouvez, par exemple, laisser la télécommande principale dans la voiture verrouillée si vous partez pour des activités sportives salissantes ou humides. Cette mini-télécommande est même étanche jusqu'à 10 mètres.

Double verrouillage
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Double verrouillage

Si vous avez verrouillé la voiture depuis l’extérieur et qu’un voleur brise la vitre d’une porte, cette fonction empêche l’ouverture des portes depuis l’intérieur.

Compartiment de rangement dissimulé
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Compartiment de rangement dissimulé

Rangez vos petits objets en toute sécurité et à l’abri des regards indiscrets dans l’espace de rangement facilement accessible situé sous le plancher du compartiment à bagages.

Éclairage d’accueil et éclairage d’accompagnement
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Éclairage d’accueil et éclairage d’accompagnement

Pour plus de sécurité quand vous vous dirigez vers votre véhicule la nuit, les sources lumineuses extérieures illuminent les alentours proches pendant 30 secondes lorsque vous utilisez la télécommande pour le déverrouiller. L’éclairage intérieur s’allume également. Et lorsque vous quittez votre voiture, tirez simplement sur le levier des phares pour éclairer le chemin jusqu'à votre porte. La durée de cette fonction est réglable sur 30, 60 ou 90 secondes.

Poignées de porte couleur carrosserie avec éclairage
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Poignées de porte couleur carrosserie avec éclairage

Les poignées de porte couleur carrosserie avec éclairage au sol illuminent la zone sous les poignées de porte pour vous accueillir lorsque vous approchez de votre voiture la nuit. L’éclairage au sol est activé au déverrouillage de la voiture avec la télécommande. Pour encore plus d’agrément, l’éclairage au sol à LED en option sous les portières illumine encore davantage la zone située sous la portière ouverte. Inclus avec le système de verrouillage sans clé.

Volvo On Call
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Volvo On Call

Volvo On Call vous donne accès à des services pratiques et permet le contrôle à distance de nombreuses fonctions de la voiture. Il fournit également une assistance personnelle et un service client 24h/24 et 7j/7. En utilisant simplement votre téléphone, vous pouvez enclencher la pré-climatisation de votre voiture garée, vérifier son état, sa position, envoyer des destinations au système de navigation, verrouiller ou déverrouiller les portes et bien plus encore. Ainsi, vous pouvez garder facilement la trace de vos déplacements professionnels et les mémoriser sous forme de carnet de bord. Volvo On Call vous donne également accès à une assistance personnelle disponible 24h/24 et 7j/7. Il vous suffit d’appuyer sur un bouton dans la voiture, et vous serez connecté à un opérateur qui pourra vous aider à trouver un café ou un restaurant à proximité. Et en cas de crevaison, de panne ou d’urgence, il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour appeler l’assistance. Si un airbag se déploie ou si les prétensionneurs de ceinture se déclenchent, le service central Volvo On Call est automatiquement averti. Volvo On Call peut également vous alerter en cas de tentative d’effraction et permet de suivre votre voiture par satellite. L’application Volvo On Call est disponible pour votre smartphone, les tablettes iPad et les articles connectés comme Apple Watch et Android Wear à commande vocale. Il peut également être utilisé sur un PC ou une tablette sous Windows 10.

Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
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Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

Ces rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement peuvent se rabattre automatiquement lorsque vous verrouillez votre voiture pour les protéger lorsque vous êtes stationné. Vous pouvez également les rabattre en appuyant sur un bouton depuis le siège conducteur, par exemple avant d’entrer dans une laverie à rouleaux. Et pour faciliter le stationnement, les rétroviseurs s’inclinent automatiquement (ou grâce à un bouton) en marche arrière pour que vous puissiez voir la bordure de trottoir.

Vitres latérales en verre trempé
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Vitres latérales en verre trempé

Le verre trempé des vitres latérales est trois à cinq fois plus résistant que le verre ordinaire, pour la même épaisseur. Le verre trempé améliore la sécurité en cas de collision ou de bris de glace, car il se brise en petits morceaux pour éviter les blessures.

Vitres latérales en verre feuilleté
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Vitres latérales en verre feuilleté

Les vitres latérales en verre feuilleté protègent efficacement votre Volvo stationnée des visites indésirables. D’autant que même lorsque la vitre est brisée, l’accès à l’intérieur reste extrêmement difficile. De plus, les propriétés insonorisantes du verre feuilleté contribuent à la quiétude de l’habitacle.

Ecrous de roue antivol
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Ecrous de roue antivol

Ces boulons de roue verrouillables permettent d’accroître la sécurité et de réduire les risques de vol. Possèdent une fermeture à code unique que seul votre concessionnaire ou vous-même pouvez débloquer pour déposer les roues. Et pour que les boulons soient parfaitement adaptés au design de la roue, optez pour un jeu de boulons de roue avec capuchons assortis en finition Anthracite mat, Argent ou Chrome.

Sièges
Sièges avant Comfort
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Sièges avant Comfort

Apportant style et confort, nos sièges Comfort de série associent le meilleur de l'ergonomie Volvo réputée au design scandinave moderne. Grâce au réglage à six voies avec fonction de mémoire et au soutien lombaire électrique, vous personnalisez très facilement les sièges avant de votre Volvo en fonction de vos besoins. Pour encore plus de confort, les sièges peuvent être complétés par le chauffage et des extensions d’assise manuelles ou motorisées. Et si vous recherchez le bien-être absolu, les sièges Comfort en Cuir fin perforé Nappa sont entièrement réglables électriquement, y compris pour les rembourrages latéraux et les extensions d’assise, ainsi que la ventilation sur l’assise et le dossier. Une fonction de massage réglable peut en outre être ajoutée dans le dossier.

Sièges avant Contour
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Sièges avant Contour

Nos sièges Contour sont dessinés pour favoriser la conduite dynamique. Leur forme sculptée et les extensions d’assises réglables avec supports latéraux assurent un excellent soutien des épaules jusqu’aux cuisses. Grâce au réglage à six voies avec fonction de mémoire, au soutien lombaire multidirectionnel électrique et aux extensions d’assise réglables manuellement, les sièges sont parfaitement ajustables à vos besoins. Pour encore plus de confort, ces sièges sont proposés en version chauffante.

Sièges chauffants, avant
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Sièges chauffants, avant

L’assise, le dossier et le coussin d’assise (le cas échéant) chauffants des sièges avant procurent un confort immédiat lors des matinées froides, et plus encore avec les selleries Cuir. Vous pouvez opter pour l’une des trois puissances de chauffage sur l’écran central tactile.

Sièges arrière chauffants
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Sièges arrière chauffants

Le chauffage des assises et des dossiers des sièges aux extrémités de la rangée arrière rappelle la dotation luxueuse de votre Volvo en offrant des sièges instantanément confortables lorsqu’il fait froid. Trois niveaux de puissance sont individuellement accessibles facilement depuis le siège arrière.

Cinq sièges individuels
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Cinq sièges individuels

Les cinq occupants apprécieront le confort de sièges individuels, conçus dans le respect de l’ergonomie. Les sièges panoramiques vous offrent une excellente visibilité, où que vous soyez assis. Les sièges avant et ceux de la seconde rangée sont facilement réglables pour vous permettre de trouver la position idéale. Chaque dossier de siège de deuxième rangée peut être incliné individuellement selon les préférences de chacun. Gage de polyvalence de votre Volvo, chaque siège arrière se rabat aisément dans le plancher du compartiment à bagages pour vous permettre de transporter vos passagers et/ou votre chargement sans nuire au confort ni à la sécurité.

Siège conducteur entièrement réglable
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Siège conducteur entièrement réglable

Grâce à un siège conducteur entièrement réglable, vous pouvez par exemple adapter exactement la hauteur et l’inclinaison de l’assise pour un soutien parfait des cuisses. L’amplitude de réglage généreuse des sièges vers l’avant et l’arrière permet d’obtenir une position de conduite parfaite, quelle que soit votre taille.

Siège passager entièrement réglable
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Siège passager entièrement réglable

Grâce à un siège passager entièrement réglable, votre passager peut par exemple régler la hauteur et l’inclinaison de l’assise pour un soutien parfait des cuisses. D’amples réglages avant/arrière des sièges permettent de trouver facilement la position assise idéale. Afin de garantir le confort optimal du bas du dos, le soutien lombaire est ajustable sur les deux sièges avant.

Extension du coussin d’assise, siège conducteur
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Extension du coussin d’assise, siège conducteur

L’extension motorisée du coussin d’assise soutient confortablement les cuisses et s’avère une fonction très appréciable pour les gabarits aux longues jambes. Réglable selon vos préférences au moyen d’une commande électrique intuitive, sa largeur généreuse assure un soutien impeccable quelle que soit la position de vos jambes. Pour plus de confort par temps froid, ils sont chauffés électriquement en association avec les sièges chauffants.

Siège conducteur à réglage électrique avec mémoire
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Siège conducteur à réglage électrique avec mémoire

Dans le siège du conducteur, vous allez trouver votre position idéale très vite et facilement. Il est en effet réglable dans de multiples positions. La fonction de mémorisation règle précisément le siège et les rétroviseurs à chaque fois. L’assise et le dossier se règlent facilement au moyen des commandes intuitives du panneau placé sur le côté de l’assise. En ouvrant la voiture avec votre télécommande personnelle, le siège et les rétroviseurs se règlent automatiquement à la dernière configuration mémorisée. Vous pouvez aussi sélectionner votre position mémorisée avec les boutons de mémoire situés sur le panneau supérieur de la porte avant.

Siège passager à réglage électrique avec mémoire
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Siège passager à réglage électrique avec mémoire

Le siège passager électrique peut être personnalisé de multiples façons. Très pratique, la fonction de mémorisation règle précisément le siège à chaque fois. Toutes les positions du siège sont facilement réglables au moyen de commandes intuitives ou sur l’écran tactile central. Lorsque vous entrez dans la voiture, vous pouvez sélectionner votre position mémorisée avec les boutons de mémoire situés sur le panneau supérieur de la porte avant.

Siège passager à commandes électriques
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Siège passager à commandes électriques

Ce siège à commande électrique accentue encore le confort de votre passager avant. L’assise et le dossier du siège passager avant se règlent facilement dans de nombreuses positions au moyen des commandes intuitives du panneau placé sur le côté de l’assise.

Appuie-tête rabattables électriquement sur les sièges latéraux
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Appuie-tête rabattables électriquement sur les sièges latéraux

Grâce à cette fonction, vous pouvez rabattre les appuie-tête des sièges aux extrémités de la rangée arrière en appuyant simplement sur un bouton pour obtenir une meilleure vision vers l’arrière. Leur position repliée empêche les passagers de s’asseoir s’ils n’ont pas d’abord relevé les appuie-tête dans leur position utile.

Dossiers des sièges arrière rabattables au moyen d’un bouton
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Dossiers des sièges arrière rabattables au moyen d’un bouton

Grâce à cette fonction pratique, vous pouvez rabattre un dossier des sièges arrière ou les deux en appuyant simplement sur un bouton pendant que vous chargez votre voiture.

Sièges avant ventilés
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Sièges avant ventilés

Avec les sièges avant ventilés, vous restez au frais lorsqu’il fait chaud pour un confort continu même en cas de longs trajets. Les sièges avec sellerie exclusive en Cuir fin perforé Nappa sont ventilés à l’aide de ventilateurs intégrés dans l’assise et le dossier. La ventilation s’adapte à votre envie grâce à trois niveaux de fraîcheur. Inclus dans les sièges Comfort avec sellerie cuir Nappa souple perforé.

Soutiens latéraux électriques
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Soutiens latéraux électriques

Ces soutiens latéraux assurent un meilleur support du corps. Réglables par commande électrique, ils s’adaptent à vos préférences et s’avèrent particulièrement utiles en conduite dynamique. Disponibles pour les sièges électriques Comfort en Cuir fin Nappa.

Soutien lombaire 2 voies à réglage électrique
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Soutien lombaire 2 voies à réglage électrique

Le soutien lombaire 2 voies motorisé sur les sièges avant offre encore plus de confort sur longue distance. Réglable horizontalement, il permet d’obtenir facilement le soutien souhaité.

Soutien lombaire 4 voies multidirectionnel à réglage électrique
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Soutien lombaire 4 voies multidirectionnel à réglage électrique

Le soutien lombaire motorisé sur les sièges avant offre encore plus de confort sur longue distance. Réglable horizontalement et verticalement, il permet d’obtenir facilement le soutien souhaité.

Sièges avant massants
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Sièges avant massants

Cet équipement enchanteur masse votre dos pendant les longs trajets. Le dossier comporte 10 points de massage, et vous pouvez choisir parmi cinq programmes, trois vitesses et trois intensités. Votre passager avant et vous-même pouvez ainsi adapter précisément la fonction massante à vos préférences. Disponible pour les sièges Comfort avec sellerie cuir fin Nappa perforé.

Accoudoir arrière central équipé de porte-gobelets
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Accoudoir arrière central équipé de porte-gobelets

Une fois déplié du dossier arrière, l'accoudoir central fournit un confort supplémentaire pour les longs trajets et un espace pour les rafraîchissements. L'accoudoir dispose également de porte-gobelets repliables et d'un compartiment de rangement pour les petits objets.

Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et espace de rangement
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Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et espace de rangement

En l’abaissant du dossier arrière, l’accoudoir central permet de s’installer plus confortablement sur les longues distances, avec un espace pour des boissons et des rangements astucieux pour vos petits objets.

Climatisation
Chauffage de liquide de refroidissement haute tension (HVCH)
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Chauffage de liquide de refroidissement haute tension (HVCH)

Quelles que soient les conditions météo, la puissance du chauffage électrique et de la climatisation vous permet de profiter d'une ambiance agréable dans l'habitacle de votre Volvo Recharge. Lorsque la voiture est en charge, vous pouvez préconditionner la voiture avant de partir. Ainsi, qu'il fasse chaud ou froid dehors, vous entrerez dans un habitacle toujours à la bonne température grâce au chauffage électrique ou à la climatisation de la voiture. Vous prolongerez ainsi également l'autonomie du mode 100 % électrique. Pour un confort et une visibilité parfaits par temps froid, vous pouvez activer le chauffage des sièges avant, du volant, du pare-brise, de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs. Le préconditionnement peut être facilement actionné depuis votre téléphone portable grâce à l'application Volvo On Call ou simplement depuis l'écran central de la voiture. Démarrez-le directement ou faites un choix parmi les huit créneaux préréglés.

Balais d’essuie-glace chauffants, avant et arrière
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Balais d’essuie-glace chauffants, avant et arrière

Le système de chauffage évite au liquide lave-glace de geler dans les buses intégrées aux balais d’essuie-glace, pour pouvoir laver le pare-brise et la lunette arrière même dans les conditions météo les plus défavorables.

CleanZone
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CleanZone

CleanZone permet d’obtenir un air pur et sain dans l’habitacle pour vos passagers et vous-même. En analysant l'air entrant, il peut fermer les prises d'air de l'habitacle en cas de détection de substances nocives. Un filtre multiple contribue à réduire les teneurs en poussières, pollen, particules et odeurs chimiques. Et pour que l'intérieur soit à bonne température par grande chaleur, la fonction CleanZone automatique aide à ventiler l'habitacle dès que vous déverrouillez la voiture.

CleanZone avec Qualité de l'air avec le purificateur d'air avancé PM 2,5
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CleanZone avec Qualité de l'air avec le purificateur d'air avancé PM 2,5

CleanZone permet d’obtenir un air pur et sain dans l’habitacle pour vos passagers et vous-même. En analysant l'air entrant, il peut fermer les prises d'air de l'habitacle en cas de détection de substances nocives. Un filtre multiple contribue à réduire les teneurs en poussières, pollen, particules et odeurs chimiques. Et pour que l'intérieur soit à bonne température par grande chaleur, la fonction CleanZone automatique aide à ventiler l'habitacle dès que vous déverrouillez la voiture. Le système intègre également Qualité de l'air avec un purificateur d'air avancé qui contribue à réduire, voire à éliminer, les particules fines (PM 2,5) présentes dans l'habitacle, dont certains taux peuvent être dangereux pour la santé. Ce purificateur d'air avancé, première mondiale signée Volvo, retient ces particules extrêmement petites dans un filtre et les empêche de pénétrer dans l'habitacle. Les taux de particules PM 2,5 dans l'habitacle sont vérifiés en continu par un capteur optique et affichés sur l'écran central. Ainsi, vous avez toujours la certitude que l'air que vous respirez dans la voiture est aussi propre et sain que possible. Vous pouvez également débarrasser l'air de l'habitacle des particules et des gaz avant de prendre la route. Avec l'application Volvo On Call, vous pouvez activer le système de qualité de l'air pour connaître la qualité de l'air à l'intérieur de la voiture avant d'y entrer.

Qualité de l'air avec le purificateur d'air avancé PM 2,5
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Qualité de l'air avec le purificateur d'air avancé PM 2,5

Les particules fines (PM 2,5) sont des polluants de l'air particulièrement nocifs. Par exemple, ces particules extrêmement petites peuvent gravement altérer le système respiratoire chez l'homme. C'est pour cette raison que nous avons conçu le système de qualité de l'air. En contribuant efficacement à réduire voire à éliminer les taux de PM 2,5 dans votre Volvo, cette technologie est un véritable atout pour l'environnement de l'habitacle. Première mondiale proposée par Volvo Cars, elle est composée d'un purificateur d'air avancé qui charge les particules de l'air entrant de sorte qu'elles soient retenues dans un filtre et ne puissent pas entrer dans l'habitacle. Les taux de particules PM 2,5 dans l'habitacle sont vérifiés en continu par un capteur optique et affichés sur l'écran central. Ainsi, vous avez toujours la certitude que l'air que vous respirez dans la voiture est aussi propre et sain que possible.
Vous pouvez également débarrasser l'air de l'habitacle des particules et des gaz avant de prendre la route. Avec l'application Volvo On Call, vous pouvez activer le système de qualité de l'air pour connaître la qualité de l'air à l'intérieur de la voiture avant d'y entrer.

Système de climatisation bizone
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Système de climatisation bizone

Notre puissant système de climatisation bizone contribue à l'excellente qualité de l'air et au confort, quelle que soit la saison ou la météo. Il maintient automatiquement l’habitacle à la température choisie, réglable indépendamment pour le côté conducteur et le côté passager avant. Des sorties d'air dans le plancher et des ouïes d'aération réglables séparément dans les montants de toit assurent une ambiance climatique agréable pour les sièges arrière, même pendant les longs trajets. Tous les paramètres de climatisation de l'habitacle peuvent être facilement réglés à l'aide des commandes intuitives de l'écran tactile. Un filtre d’habitacle efficace libère l’air entrant des poussières, pollen et autres particules. Et lorsque le capteur de qualité de l'air du système détecte des niveaux dangereux de gaz nocifs à l'extérieur, il ferme automatiquement les prises d'air et active le recyclage de l'air de l'habitacle.

Système de climatisation quadrizone
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Système de climatisation quadrizone

Le système de climatisation quadrizone permet au conducteur, au passager avant et aux passagers assis aux extrémités de la rangée arrière de définir chacun leurs propres réglages de climatisation. La boîte à gants climatisée incluse maintient les boissons au frais pour gagner encore en confort lors des longs trajets. Le réglage de la température, de la répartition de l’air et de la puissance de ventilation s’effectue intuitivement sur l’écran central tactile, les commandes étant facilement accessibles pour le conducteur comme pour le passager avant. Les passagers installés dans les sièges arrière extérieurs contrôlent la température individuelle et la vitesse du ventilateur grâce à un élégant panneau tactile. Ils bénéficient également du confort de sorties d'aération individuelles à l'arrière de la console de tunnel.

Pré-ventilation et post-climatisation
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Pré-ventilation et post-climatisation

Cette fonction vous permet d’enclencher à distance la ventilation ou le chauffage au carburant pour que l’habitacle soit confortable à votre arrivée. Et lorsque le véhicule est à l’arrêt une fois le moteur coupé, la climatisation peut rester active pour maintenir la température dans l’habitacle. Pour activer la pré-ventilation ou le préchauffage, vous pouvez utiliser l’application Volvo On Call de votre smartphone ou, si vous êtes en train attendre à l’intérieur de votre voiture, le programmer directement sur l’écran central sans démarrer le moteur.

Ouïes d'aération arrière réglables
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Ouïes d'aération arrière réglables

Idéalement placées dans les montants de porte, les ouïes d'aération créent un environnement confortable pour les passagers des sièges arrière. Elles empêchent également la glace et la buée de se déposer sur les vitres latérales arrière, améliorant de fait la vision.

Activation à distance de la climatisation
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Activation à distance de la climatisation

Imaginez un habitacle à la température idéale chaque fois que vous montez à bord de votre Volvo, même lorsqu’il fait terriblement chaud dehors. Avec l’activation à distance de la climatisation, vous pouvez démarrer à distance le moteur et l’air conditionné par l’intermédiaire de l’application Volvo On Call sur votre smartphone. Cette fonction permet de refroidir l’habitacle juste à temps pour que vous-même et vos passagers puissiez débuter confortablement votre voyage. Selon la réglementation environnementale en vigueur, la durée de fonctionnement du moteur peut être définie entre 1 et 15 minutes.

Filtre d'habitacle
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Filtre d'habitacle

Évitant les poussières et le pollen à l’intérieur de l’habitacle grâce au système de ventilation, le filtre d’habitacle contribue en toute efficacité à un environnement sain.

Pare-brise athermique
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Pare-brise athermique

Ce pare-brise contribue à la température confortable de l’habitacle en réduisant le rayonnement thermique et en filtrant les rayons infrarouges du soleil.

Rideau pare-soleil lunette arrière
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Rideau pare-soleil lunette arrière

Ce rideau pare-soleil rétractable réduit la chaleur transmise et l’éblouissement pour améliorer le confort de vos passagers arrière. Sa surface perforée laisse au conducteur une bonne vision par le rétroviseur intérieur. En position rétractée, il s’intègre élégamment à la tablette arrière.

Toit panoramique
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Toit panoramique

Notre toit panoramique motorisé procure une remarquable sensation d’espace et de luminosité dans l’habitacle de votre Volvo. Pour l’aération, la partie avant s’ouvre ou s’incline en appuyant sur un bouton. Un pare-soleil électrique en tissu perforé réduit l’éblouissement par temps ensoleillé, tout en offrant une sensation d’espace dans l’habitacle. Et lorsque vous stationnez votre voiture par une journée ensoleillée, le pare-soleil se ferme automatiquement dès que la température extérieure atteint 25 °C. Les vitres teintées en verre feuilleté augmentent encore le confort et la sécurité. Si vous avez oublié de fermer le toit panoramique après votre descente de voiture, il est possible de le faire depuis l’extérieur avec la télécommande ou en appuyant sur le bouton de la poignée de porte.

Chauffage à l'arrêt au carburant
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Chauffage à l'arrêt au carburant

Ce chauffage réchauffe l’habitacle et le moteur pour réduire les émissions des démarrages à froid et l’usure du moteur. Il vous suffit de définir l’heure à laquelle l’habitacle doit être à bonne température ou d’activer à distance le système de chauffage sur l’application pour smartphone Volvo On Call.

Climatisation de stationnement après arrêt du moteur
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Climatisation de stationnement après arrêt du moteur

Lorsqu’il fait chaud à l’extérieur, cette fonction permet de récupérer l’air de l’extérieur afin de conserver une température agréable dans l’habitacle pendant un maximum de 15 minutes après le stationnement de la voiture. Vous verrez comme cela est pratique lorsque vous souhaitez rester dans le véhicule avec le moteur arrêté.

Chauffage de stationnement
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Chauffage de stationnement

Lorsqu’il fait froid, cette fonction utilise la chaleur résiduelle du moteur pour tenter de maintenir une température agréable dans l’habitacle pendant un maximum de 15 minutes après le stationnement de la voiture. Vous verrez comme cela est pratique lorsque vous souhaitez rester dans le véhicule avec le moteur arrêté.

Sièges chauffants, avant
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Sièges chauffants, avant

L’assise, le dossier et le coussin d’assise (le cas échéant) chauffants des sièges avant procurent un confort immédiat lors des matinées froides, et plus encore avec les selleries Cuir. Vous pouvez opter pour l’une des trois puissances de chauffage sur l’écran central tactile.

Sièges arrière chauffants
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Sièges arrière chauffants

Le chauffage des assises et des dossiers des sièges aux extrémités de la rangée arrière rappelle la dotation luxueuse de votre Volvo en offrant des sièges instantanément confortables lorsqu’il fait froid. Trois niveaux de puissance sont individuellement accessibles facilement depuis le siège arrière.

Pare-brise chauffant
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Pare-brise chauffant

Le pare-brise chauffant améliore votre vision en ajoutant à la voiture une fonction de dégivrage par flux d'air. Vous pouvez ainsi très facilement dégivrer le pare-brise, tout comme la lunette arrière et les rétroviseurs extérieurs. Appuyez simplement sur un bouton et vous êtes prêt à rouler en quelques instants (non cumulable avec l’affichage tête haute).

Volant chauffant
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Volant chauffant

Le volant chauffant électrique améliore votre confort lorsqu'il fait froid le matin pour que vous puissiez conduire sans gants. Une pression sur le bouton de l'écran central suffit pour réchauffer vos mains en roulant. Le chauffage peut être réglé sur trois niveaux.

Nettoyage des phares
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Nettoyage des phares

Le dispositif de nettoyage des phares recourt à des jets hautes pression pour débarrasser efficacement les phares de la saleté. Il est actionné en même temps que les gicleurs de lave-glace. Les gicleurs des phares sortent du pare-chocs lorsque la commande est actionnée. Un nettoyage séquentiel intelligent contribue à économiser le liquide lave-glace.

Rangement
Chargement sans fil de téléphone portable
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Chargement sans fil de téléphone portable

Gardez votre smartphone à portée de main tout en le chargeant. Plus besoin de fils. Déposez votre smartphone dans l'espace de rangement devant les porte-gobelets et le chargement par induction rechargera la batterie. Non disponible sur les variantes hybrides rechargeables Recharge.

Poche filet avant
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Poche filet avant

Cette élégante poche filet élastique permet de ranger cartes, tickets, livres et autres petits effets pour qu’ils restent facilement accessibles au passager avant et au conducteur.

Boîte à gants verrouillable
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Boîte à gants verrouillable

La boîte à gants spacieuse offre un espace de rangement verrouillable pratique pour les documents de la voiture, ainsi que pour d'autres petits objets. Elle est dotée d'un éclairage qui permet de trouver plus facilement ce que vous cherchez, ainsi que de rangements pour stylos et cartes de crédit. En outre, si votre Volvo est équipé du système de climatisation quadrizone, la boîte à gants est également climatisée pour maintenir vos boissons au frais.

Accoudoir central avant et espaces de rangement
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Accoudoir central avant et espaces de rangement

L'élégant accoudoir central avant améliore le confort pendant les longs trajets tout en soulignant le design intérieur exclusif. Un capot coulissant vous permet d'accéder à des rangements astucieux, deux porte-gobelets et une prise. Il est également doté d'un petit espace de rangement séparé à l'avant. Une fois replié, l'accoudoir offre un compartiment de rangement spacieux avec deux prises USB A pour connecter des périphériques externes, tels que votre téléphone portable, au système audio.

Rangements dans les contre-portières avant
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Rangements dans les contre-portières avant

Pour vos déplacements au long cours, les espaces de rangement spacieux situés dans les contre-portières révèlent leur côté pratique et fonctionnel en voyage. Vous-même et votre passager avant pouvez ainsi garder divers objets à portée de main. Chaque rangement peut accueillir une bouteille de 1,0 litre.

Accoudoir arrière central équipé de porte-gobelets
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Accoudoir arrière central équipé de porte-gobelets

Une fois déplié du dossier arrière, l'accoudoir central fournit un confort supplémentaire pour les longs trajets et un espace pour les rafraîchissements. L'accoudoir dispose également de porte-gobelets repliables et d'un compartiment de rangement pour les petits objets.

Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et espace de rangement
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Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et espace de rangement

En l’abaissant du dossier arrière, l’accoudoir central permet de s’installer plus confortablement sur les longues distances, avec un espace pour des boissons et des rangements astucieux pour vos petits objets.

Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et espace de rangement
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Accoudoir central arrière avec porte-gobelets et espace de rangement

En l’abaissant du dossier arrière, l’accoudoir central permet de s’installer plus confortablement sur les longues distances, avec un espace pour des boissons et des rangements astucieux pour vos petits objets.

Aumônières sur siège arrière
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Aumônières sur siège arrière

Fixées à l’arrière du dossier des sièges avant, ces poches-filets accueillent les journaux, magazines, serviettes, jouets et autres petits objets de vos passagers de la deuxième rangée. Chaque poche-filet peut également accueillir trois bouteilles de 50 cl.

Assistance à la conduite
IntelliSafe Surround
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IntelliSafe Surround

IntelliSafe Surround peut apporter son assistance lorsque la circulation est dense ainsi qu'en marche arrière lorsque la visibilité est réduite. Lorsqu’un véhicule est détecté dans votre angle mort ou s’approche rapidement sur une voie à droite ou à gauche de celle de votre véhicule, le système BLIS™ vous alerte en affichant un voyant dans le rétroviseur du côté correspondant. Si vous ne réagissez pas à cet avertissement et commencez à vous décaler sur la trajectoire d'un autre véhicule, la fonction Steer Assist peut vous ramener en douceur sur la bonne voie. Les capteurs radar installés à l’arrière surveillent en permanence vos angles morts et une vaste zone à l’arrière de votre voiture, de jour comme de nuit. Ils détectent la plupart des types de véhicule, y compris les motos. Lorsque vous sortez en marche arrière d'une place de stationnement dans un flux de circulation perpendiculaire, le système Cross Traffic Alert peut attirer votre attention par des avertissements sonores provenant du haut-parleur arrière droit ou gauche et des informations graphiques sur l'écran central. Les capteurs radar à l'arrière peuvent détecter les véhicules en approche depuis les côtés. En cas de détection d'un véhicule, le système Cross Traffic Alert peut vous avertir, puis freiner à votre place si nécessaire pour éviter ou atténuer une collision. Dans des circonstances optimales, il peut également aider à détecter les cyclistes et piétons en approche. Le système Rear Collision Warning peut vous alerter des véhicules arrivant derrière vous à grande vitesse s’ils se rapprochent trop et la collision devient inévitable. S’il n’est pas possible d’éviter la collision, les ceintures de sécurité avant se tendent pour maintenir les occupants dans la position correcte. Si votre voiture est à l'arrêt, les freins sont également actionnés pour contribuer à réduire le risque de coup du lapin.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que de fonctions d'assistance.

Sensus Connect
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Sensus Connect

La fonction Sensus Connect vous relie au monde numérique et à votre Volvo. Maîtrisez toutes les fonctions avec notre écran central tactile 9", les commandes au volant, la reconnaissance vocale, la connexion sans fil à votre téléphone et notre système audio High Performance à l’excellente restitution sonore. Au travers de votre Smartphone, vous accédez instantanément aux cartes Internet et à toute une série d’applications pratiques embarquées. Vous pouvez par exemple écouter une radio Internet, diffuser de la musique en streaming, naviguer sur le Web et, si vous avez opté pour le système de navigation Sensus, partager votre position pour trouver une place de stationnement ou des sociétés aux alentours. Votre Volvo peut même réserver une visite d’entretien au garage lorsque l’échéance approche. Plus largement, votre Volvo est aujourd'hui techniquement prête à accueillir les futures fonctionnalités Web et Cloud d'infodivertissement embarqué.

Sensus Navigation
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Sensus Navigation

Sensus Navigation donne des directions intuitives et se connecte automatiquement à nos services Cloud et nos applications de navigation. Son utilisation est pratique par commande vocale ou par les boutons de l’écran tactile. L’itinéraire et les directions sont affichés sur l’écran de conduite, l’écran central et l’affichage tête haute. En utilisant le système, vous ne détournez pas votre attention de la circulation : il vous suffit de parler naturellement à votre Volvo pour que notre système de commande vocale exécute vos ordres. En outre, avec l’affichage tête haute en option, les directions de navigation sont présentées comme si elles flottaient devant le pare-brise. Le système est également utilisable par un passager au moyen de l’écran central tactile. Vous avez accès aux applications embarquées, qui peuvent vous aider à trouver et payer une place de stationnement, partager votre position géographique avec vos amis ou rechercher le meilleur café de la région. Pour vous aider à éviter les embouteillages, le système d’information de circulation en temps réel RTTI (Real Time Traffic Information) vous propose un panorama clair des itinéraires alternatifs. L’actualisation gratuite des cartes garantit des informations de navigation toujours à jour. En y ajoutant l’application Volvo On Call, vous pouvez envoyer des destinations à votre voiture directement depuis votre smartphone. Cette application vous permet également de synchroniser les adresses des réunions de votre calendrier personnel avec le système de navigation pour vous guider à destination.

Affichage central de 9 pouces avec écran tactile
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Affichage central de 9 pouces avec écran tactile

Notre affichage central de 9 pouces avec écran tactile vous offre un contrôle intuitif des fonctions de votre Volvo et vous permet de rester connecté. Les grands boutons virtuels de l'écran tactile sont faciles à manipuler, tandis que l'orientation portrait de l'affichage offre une meilleure vue d'ensemble. Les boutons virtuels sont dynamiques, c’est-à-dire que lorsque vous en avez besoin, ils s’agrandissent et s’affichent en bas de l’écran pour faciliter leur manipulation. Vous pouvez également réorganiser ces boutons virtuels selon vos préférences. Pour offrir le maximum de confort et de sécurité lorsque vous consultez l’affichage en conduisant, toutes les informations sont présentées dans la partie haute de l’écran, tandis que la partie basse est réservée aux commandes tactiles. Grâce à des technologies tactiles avancées, il suffit d’effleurer l’écran pour activer ou commander une fonction. Vous pouvez ainsi ordonner certaines commandes en glissant simplement le doigt ou la main sur l’écran, même si vous portez des gants. Assorties au design élégant et épuré typiquement scandinave de l’habitacle, cet affichage graphique brillant est traité par un revêtement antireflet qui minimise l’éblouissement et les réverbérations indésirables.

Contrôle de distance
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Contrôle de distance

Si votre voiture est équipée d'un affichage tête haute, le contrôle de distance vous permet de conserver une distance de sécurité adéquate avec le véhicule vous précédant en affichant un symbole d'avertissement lorsque vous êtes trop près. Cette fonction s'active automatiquement lorsque le régulateur de vitesse adaptatif est désactivé.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Régulateur de vitesse adaptatif et de distance ACC avec fonction arrêt/démarrage
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Régulateur de vitesse adaptatif et de distance ACC avec fonction arrêt/démarrage

Le régulateur de vitesse adaptatif ajuste la vitesse pour conserver une distance appropriée avec les véhicules plus lents. Pour ce faire, il vous suffit de sélectionner la vitesse souhaitée et l'écart temporel par rapport à la voiture devant vous pour profiter d'une conduite détendue, de l'arrêt jusqu'à la vitesse maximale. Au-delà de 70 km/h, le régulateur de vitesse adaptatif permet également de doubler un véhicule par une brève accélération de la voiture vers le véhicule situé devant lorsque vous enclenchez le clignotant. Il s’adapte aux modes de conduite ECO et Dynamic pour vous permettre d’économiser le carburant ou profiter d’une expérience de conduite plus dynamique. De plus, il est intelligent : à l’aide des données cartographiques du système de navigation de la voiture, le régulateur de vitesse adaptatif identifie les montées à venir et adapte la vitesse en conséquence pour optimiser votre confort. Le régulateur de vitesse adaptatif est proposé dans le cadre du système IntelliSafe Assist.

Veuillez noter que l’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Avertissement de collision arrière avec freinage à l'arrêt
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Avertissement de collision arrière avec freinage à l'arrêt

Le système d’avertissement de collision par l’arrière Rear Collision Warning vous permet de prendre les devants dans la circulation. Par le déclenchement des feux de détresse à un rythme rapide, les véhicules qui arrivent rapidement sont avertis s’ils se rapprochent au point de provoquer une collision. S’il n’est pas possible d’éviter la collision, les ceintures de sécurité avant se tendent juste avant l’impact pour maintenir les occupants dans la position correcte. Si votre voiture est à l’arrêt, les freins sont également actionnés pour réduire le risque de coup du lapin. Ce dispositif d’avertissement de collision arrière avec freinage à l’arrêt fait partie du système IntelliSafe Surround.

Pilot Assist
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Pilot Assist

Pour une conduite plus coulée par circulation dense, Pilot Assist peut prendre la main par une légère assistance à la direction afin que le véhicule soit toujours centré dans sa voie et roule à la vitesse réglée. Et si un véhicule est présent devant vous, ce système adapte votre vitesse pour maintenir la distance de sécurité. Active de zéro à 130 km/h, l’assistance à la direction Pilot Assist peut faciliter la conduite en cas d’embouteillage ainsi que la circulation sur autoroute. À l'aide des données cartographiques du système de navigation de la voiture, cette dernière peut identifier les montées et les virages à venir et adapter la vitesse en conséquence pour optimiser votre confort. Si vous enlevez les deux mains du volant, Pilot Assist se déconnecte automatiquement. Lorsque le système est désactivé, vous êtes averti par une vibration discrète dans le volant. Pilot Assist est proposé dans le cadre du système IntelliSafe Assist.

Attention : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule et du maintien des distances de sécurité et des vitesses limites, même lorsque Pilot Assist est actif. Les systèmes évolués d’assistance à la conduite comme Pilot Assist sont limités par l’accélération, la force de freinage et les changements de direction qu’ils peuvent appliquer.

Road Sign Information (information de signalisation routière)
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Road Sign Information (information de signalisation routière)

Le système Road Sign Information vous aide à rester informé sur les restrictions de circulation du moment. Faisant appel à une caméra ou aux informations du système de navigation Sensus, ce système vous avertit des limites de vitesse, des interdictions de doubler, des sens interdits et de divers autres panneaux de signalisation. Le panneau est affiché sur le compteur ou l’affichage tête haute. Si vous dépassez la vitesse prescrite, le système Road Sign Information peut vous avertir au moyen d’un symbole clignotant du panneau de limite de vitesse. Il peut aussi vous avertir des radars. De plus, si vous roulez dans le mauvais sens dans une rue à sens unique, vous êtes prévenu par une icône de sens interdit.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Commande vocale
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Commande vocale

La commande vocale écoute et exécute vos ordres pour régler la climatisation, paramétrer l’itinéraire et utiliser le système de divertissement et votre téléphone. Appuyez sur le bouton au volant, énoncez votre commande vocale et restez concentré sur la circulation : la commande vocale est le complément parfait aux écrans et autres commandes de votre Volvo.

Télécommande au volant
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Télécommande au volant

Contrôlez une grande partie des fonctions de la voiture de manière intuitive pendant que vous conduisez et sans quitter le volant des mains. Les commandes au volant situées à droite permettent d'utiliser le système audio, le téléphone, les messages, la navigation dans les menus et l'ordinateur de bord. Les commandes vocales sont activées d'une simple pression sur un bouton. Avec les commandes au volant situées à gauche, vous contrôlez également les fonctions d'assistance à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif, Pilot Assist et le limiteur de vitesse.

Chargement sans fil de téléphone portable
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Chargement sans fil de téléphone portable

Gardez votre smartphone à portée de main tout en le chargeant. Plus besoin de fils. Déposez votre smartphone dans l'espace de rangement devant les porte-gobelets et le chargement par induction rechargera la batterie. Non disponible sur les variantes hybrides rechargeables Recharge.

Miroirs de courtoisie éclairés
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Miroirs de courtoisie éclairés

Encastré dans les pare-soleil du conducteur et du passager avant, un éclairage pratique s’allume lorsque vous ouvrez le cache du miroir de courtoisie. Des pinces à tickets intégrées soulignent là encore le soin apporté à l’aspect pratique.

Réglage automatique de l’inclinaison des phares
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Réglage automatique de l’inclinaison des phares

Les faisceaux lumineux des blocs optiques à LED restent automatiquement au niveau optimal pour vous offrir la meilleure vision possible sans éblouir les autres usagers, quelle que soit la charge. Ce système maintient même l’inclinaison des phares au cours d’une accélération rapide.

Rétroviseurs extérieurs électriques
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Rétroviseurs extérieurs électriques

Les rétroviseurs extérieurs électriques se règlent facilement pour s'adapter à vos préférences. Pour renforcer la sécurité par temps froid, les rétroviseurs extérieurs sont chauffants en même temps que la lunette arrière, évitant ainsi l’apparition de givre.

Frein de stationnement électrique
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Frein de stationnement électrique

Le frein de stationnement électrique s'actionne facilement pour un plus grand confort de conduite. Tirez la commande vers le haut pour activer le frein de stationnement. Il peut également être réglé pour s'activer automatiquement chaque fois que vous coupez le moteur. Le frein de stationnement se désactive automatiquement dès que vous commencez à rouler, un système plus pratique en particulier pour les démarrages en côte. Vous pouvez également le desserrer manuellement en abaissant la commande. Pour plus de confort, notre fonction de maintien automatique maintient le frein de stationnement serré après que vous avez freiné jusqu'à arrêter la voiture.

Appuie-tête rabattables électriquement sur les sièges latéraux
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Appuie-tête rabattables électriquement sur les sièges latéraux

Grâce à cette fonction, vous pouvez rabattre les appuie-tête des sièges aux extrémités de la rangée arrière en appuyant simplement sur un bouton pour obtenir une meilleure vision vers l’arrière. Leur position repliée empêche les passagers de s’asseoir s’ils n’ont pas d’abord relevé les appuie-tête dans leur position utile.

Dossiers des sièges arrière rabattables au moyen d’un bouton
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Dossiers des sièges arrière rabattables au moyen d’un bouton

Grâce à cette fonction pratique, vous pouvez rabattre un dossier des sièges arrière ou les deux en appuyant simplement sur un bouton pendant que vous chargez votre voiture.

Pare-brise chauffant
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Pare-brise chauffant

Le pare-brise chauffant améliore votre vision en ajoutant à la voiture une fonction de dégivrage par flux d'air. Vous pouvez ainsi très facilement dégivrer le pare-brise, tout comme la lunette arrière et les rétroviseurs extérieurs. Appuyez simplement sur un bouton et vous êtes prêt à rouler en quelques instants (non cumulable avec l’affichage tête haute).

Balais d’essuie-glace chauffants, avant et arrière
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Balais d’essuie-glace chauffants, avant et arrière

Le système de chauffage évite au liquide lave-glace de geler dans les buses intégrées aux balais d’essuie-glace, pour pouvoir laver le pare-brise et la lunette arrière même dans les conditions météo les plus défavorables.

Limiteur de vitesse
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Limiteur de vitesse

Le limiteur de vitesse permet de veiller à ce que vous ne dépassiez pas la vitesse fixée. Et lorsque vous l'atteignez, une légère résistance au niveau de la pédale d'accélérateur vous en avertit. Pour neutraliser cette fonction, appuyez simplement sur l'accélérateur.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.

Affichage tête haute
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Affichage tête haute

L’affichage tête haute présente au conducteur les informations essentielles, comme si elles flottaient à deux mètres à l’avant de la voiture. Tout en gardant l’œil sur la route, vous pouvez consulter votre vitesse, les limitations de vitesse, les directions de navigation et bien plus encore. Comme il n’est plus nécessaire d’accommoder ou de baisser les yeux, la fatigue oculaire diminue. L’intensité de l’affichage tête haute s’adapte automatiquement à la luminosité ambiante. Vous pouvez par ailleurs paramétrer le système selon vos préférences et mémoriser les réglages en association avec ceux du siège électrique.

Caméra d'aide au stationnement, arrière
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Caméra d'aide au stationnement, arrière

Facilitant les marches arrière, cette caméra arrière affiche sur l’écran central la situation derrière votre véhicule. Des lignes de guidage sur l’écran offrent une assistance supplémentaire pour faciliter vos manœuvres de stationnement. Une vue agrandie proche de la voiture s’avère très pratique pour atteler une remorque.

Caméra à 360°
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Caméra à 360°

Avec notre caméra à 360°, vous avez l'esprit tranquille pour vos marches arrière et manœuvres dans les zones confinées à la visibilité réduite. Six vues haute définition sont proposées dans l'écran central. Présente par défaut, une vue du dessus pratique permet de contrôler la voiture et la zone alentour. Et, le cas échéant, vous pouvez choisir entre la vue arrière et la vue avant, voire même une vue de croisement. La vue arrière contient également des lignes de direction indiquant la trajectoire de la voiture pour un stationnement plus facile. Pour mieux voir ce qui se passe sur les côtés de la voiture, choisissez simplement la vue latérale gauche ou droite. Le système fait appel à quatre caméras : une sur chaque rétroviseur extérieur, une à l’avant et une à l’arrière. En touchant du doigt le symbole d’une caméra sur l’écran central, vous pouvez obtenir une vue de cette caméra seulement. La caméra arrière peut également représenter une vue agrandie proche de la voiture qui peut s’avérer très utile pour atteler une remorque.

Affichage du poste de conduite de 12 pouces
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Affichage du poste de conduite de 12 pouces

L’affichage du poste de conduite de 12 pouces affiche de manière intuitive les informations utiles au conducteur : itinéraire à suivre, fonctions du téléphone et panneaux de signalisation. La disposition de l’affichage s’adapte à votre usage et vous pouvez choisir parmi quatre modes graphiques. Devant le conducteur, l’écran présente deux grands cadrans ronds et un affichage d’informations au centre, qui s’agrandit si vous utilisez le système de navigation. Pour ménager vos yeux, l’intensité de l’affichage du poste de conduite s’adapte automatiquement à la luminosité ambiante.

Éclairage intérieur de haut niveau
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Éclairage intérieur de haut niveau

Notre éclairage intérieur haut de gamme crée une ambiance véritablement sophistiquée dans l’habitacle de votre Volvo lorsqu’il fait sombre à l’extérieur, de l’instant où vous ouvrez la porte jusqu’à votre arrivée à destination. Un éclairage de courtoisie intégré et un guide de lumière courant le long de l’habitacle vous souhaitent la bienvenue. Un éclairage d’ambiance discret multicolore des bacs de rangement des portes, des porte-gobelets et des poignées de porte à l’intérieur contribue à une atmosphère intimiste tout en facilitant la recherche d’objets dans l’obscurité. Les lampes de lecture des sièges arrière sont équipées d’une casquette pour éviter d’éblouir le conducteur. Et pour faciliter le chargement de votre voiture dans l’obscurité, le couvercle du coffre à bagages possède un éclairage intégré.

Régulateur de vitesse
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Régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse complète la conduite tout en confort sur autoroute en maintenant la vitesse sélectionnée, sans avoir à garder le pied sur la pédale d’accélération. Ses commandes sont judicieusement placées sur le volant.

Phares directionnels actifs à LED
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Phares directionnels actifs à LED

Nos phares à LED de dernière génération produisent un éclairage exceptionnel, vous aident à voir dans les angles et optimisent la visibilité sans éblouir les autres usagers, grâce à une adaptation en continu de la distribution lumineuse. En tournant, les phares pivotent pour éclairer la courbe à négocier. Les feux de route à LED sont encore plus puissants et portent encore plus loin. D’autant que vous pouvez rester constamment en feux de route : lorsque vous croisez ou rattrapez un autre véhicule, vos phares s’assombrissent juste ce qu’il faut pour ne pas éblouir les autres automobilistes. La zone éclairée plus vaste est également bénéfique aux autres usagers, comme les piétons et les cyclistes. De plus, les phares sont intelligents : les feux de route se coupent en agglomération, mais restent actifs à l’approche de panneaux lumineux.

Phares antibrouillard
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Phares antibrouillard

Disponibles en option pour les phares à LED, ces phares antibrouillard permettent d'améliorer votre visibilité en cas de brouillard ou de fortes précipitations. Ils épousent également le design distinctif de votre Volvo.

Indication d’adhérence de la chaussée
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Indication d’adhérence de la chaussée

Cet élément de sécurité connectée informe le conducteur en cas de risque de baisse d’adhérence de la chaussée à la position actuelle du véhicule et/ou sur le trajet à venir. Cet avertissement apparaît sur l’écran du conducteur. Cette information relative au frottement à l’endroit où se trouve le véhicule est également transmise à l’infrastructure via une base de données externe (« cloud »), qui peut être utilisée pour avertir les autres conducteurs de voitures « connectées ». Avantages : Moins de risques de situations dangereuses à l’endroit où se trouve le véhicule ou plus loin sur son parcours, puisque le conducteur est désormais avisé des conditions glissantes. Moins de risques que les voitures se trouvant devant, dans la même direction ou arrivant de face, perdent leur traction et génèrent une situation dangereuse. Fonctionnement : Le système ne mesure pas le frottement de la route en continu. Il est activé pour calculer le frottement de la route lorsque la conduite approche des capacités de prise en main du véhicule. Des capteurs mesurent le comportement de la voiture à l’accélération, au braquage et au freinage. La température ambiante, les précipitations ainsi que les informations de l’infrastructure, fournies par une base de données externe (« cloud »), sont également prises en compte. Les informations provenant de la base de données « cloud » servent à avertir le conducteur d’un frottement bas sur la chaussée dans la direction prise.

Thermomètre de température ambiante
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Thermomètre de température ambiante

Pour vous permettre de connaître les conditions météorologiques qui peuvent avoir un effet négatif sur votre conduite, le thermomètre de température ambiante surveille la température extérieure et vous prévient en cas de risques de glace noire.

Système de détection des angles morts BLIS™ avec Steer Assist et Cross Traffic Alert avec freinage automatique
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Système de détection des angles morts BLIS™ avec Steer Assist et Cross Traffic Alert avec freinage automatique

Le système BLIS™ vous assiste lorsque vous devez changer de voie par circulation dense, en aidant à vous avertir des éventuels véhicules dans les angles morts droit et gauche et en intervenant sur la direction si nécessaire. Et pour qu'il soit plus facile de sortir d'un stationnement en marche arrière, Cross Traffic Alert peut vous avertir et freiner en cas de véhicule présent à l'arrière. Lorsqu’un véhicule est détecté dans votre angle mort ou s’approche rapidement sur une voie à droite ou à gauche de celle de votre véhicule, le système BLIS™ vous alerte en affichant un voyant dans le rétroviseur du côté correspondant. Si vous ne réagissez pas à cet avertissement et commencez à vous décaler sur la trajectoire d'un autre véhicule, la fonction Steer Assist peut vous ramener en douceur sur la bonne voie. Les capteurs radar installés à l’arrière surveillent en permanence vos angles morts et une vaste zone à l’arrière de votre voiture, de jour comme de nuit. Ils détectent la plupart des types de véhicule, y compris les motos. Lorsque vous sortez en marche arrière d'une place de stationnement dans un flux de circulation perpendiculaire, le système Cross Traffic Alert peut attirer votre attention par des avertissements sonores provenant du haut-parleur arrière droit ou gauche et des informations graphiques sur l'écran central. Les capteurs radar à l’arrière détectent les véhicules en approche depuis les côtés. En cas de détection d'un véhicule, le système Cross Traffic Alert peut vous avertir, puis freiner à votre place si nécessaire pour éviter ou atténuer une collision. Dans les circonstances optimales, il peut également détecter les cyclistes et les piétons en approche. Le système BLIS™ avec Cross Traffic Alert fait partie du système IntelliSafe Surround.

Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que de fonctions d'assistance.

Aide au stationnement arrière
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Aide au stationnement arrière

L’aide au stationnement arrière vous assiste lors des marches arrière dans les espaces exigus où la vision est réduite. Lorsque le véhicule s’approche d’un obstacle, un avertissement sonore provenant des haut-parleurs arrière vous avertit, accompagné d’une vue graphique sur l’écran central. La fréquence de répétition de ce son augmente à mesure que vous vous rapprochez de l’obstacle.

Aide au stationnement avant et arrière
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Aide au stationnement avant et arrière

L’aide au stationnement avant et arrière facilite les manœuvres dans les espaces exigus où la vision est réduite. Lorsque le véhicule s’approche d’un obstacle, un son répétitif provenant des haut-parleurs avant ou arrière vous avertit, accompagné d’informations graphiques sur l’écran central. La fréquence de répétition de ce son augmente à mesure que vous vous rapprochez de l’obstacle.

Park Assist Pilot
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Park Assist Pilot

Avec notre système Park Assist Pilot, stationner devient enfin amusant. Il mesure l’espace de stationnement, et s’il dépasse 1,2 fois la longueur de votre voiture, il prend les commandes du volant pour stationner. Efficace pour les créneaux et le stationnement en bataille, Park Assist Pilot peut également offrir une assistance pour sortir d’une place de stationnement exiguë en créneau.

Assistance de direction réglable par le conducteur
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Assistance de direction réglable par le conducteur

L'assistance de direction réglable, intégrée dans le sélecteur de mode de conduite, vous permet d'adapter les caractéristiques de l’assistance de direction asservie à la vitesse selon vos préférences. Bien que la fermeté de l’assistance de direction s’adapte automatiquement à la vitesse de votre voiture, vous pouvez choisir sur l’affichage central l’un des trois niveaux de sensibilité globale de la direction et sélectionner une assistance de direction faible, moyenne ou élevée sur l’ensemble de la plage de vitesses.

Intégration des smartphones
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Intégration des smartphones

Utilisez votre smartphone plus judicieusement en affichant l’interface et les fonctions dont vous avez l’habitude sur l’écran central de votre Volvo. Vous pouvez dès lors passer des appels, écouter de la musique et naviguer facilement avec les fonctions tactiles de l’écran, les commandes au volant ou la reconnaissance vocale. Grâce à un raccordement par câble sur une prise USB supplémentaire de l’accoudoir central avant, la batterie reste chargée et vous pouvez profiter de la meilleure qualité sonore au travers du système audio. L’intégration des smartphones est compatible avec iPhone® (version 5 ou ultérieure) via Apple CarPlay et avec les téléphones Android (version 5.0 Lollipop ou ultérieure) via Android Auto.

Pour plus d’informations, rendez-vous sur :
http://www.apple.com/ios/carplay/
https://www.android.com/auto/

Apple CarPlay et CarPlay sont des marques commerciales d’Apple Inc.
Android Auto est une marque commerciale de Google Inc.

Capteur de pluie
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Capteur de pluie

Le capteur de pluie peut mettre les essuie-glace en marche dès qu’il commence à pleuvoir ou si de l’eau éclabousse le pare-brise. Pour votre confort, il règle également la vitesse de balayage des essuie-glace.

Feux de jour à capteur de luminosité
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Feux de jour à capteur de luminosité

Les feux de jour Daytime Running Lights permettent d’être bien visible de jour. Lorsque la luminosité baisse et les phares deviennent nécessaires, ces derniers s’allument automatiquement. L'allumage des phares est également automatique si vous activez les essuie-glace ou le feu antibrouillard arrière.

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement manuel
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Rétroviseur intérieur anti-éblouissement manuel

Les lumières vives provenant de l’arrière peuvent se refléter dans les rétroviseurs arrière et éblouir le conducteur. Utilisez l’assombrissement lorsque vous êtes dérangé par les lumières venant de l’arrière. Pour utiliser l’assombrissement, déplacez la commande vers l’habitacle passager. Pour repasser en mode normal, déplacez la commande vers le pare-brise. La commande d’assombrissement manuel n’est pas disponible sur les rétroviseurs avec assombrissement automatique.

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
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Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Le rétroviseur intérieur s’assombrit automatiquement pour éviter d’être ébloui par les phares des voitures derrière vous. Une fois la lumière aveuglante disparue, les rétroviseurs repassent automatiquement à leur état normal.

Rétroviseur intérieur à dispositif anti-éblouissement automatique avec boussole
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Rétroviseur intérieur à dispositif anti-éblouissement automatique avec boussole

Pour plus de confort lorsque vous roulez de nuit, ce rétroviseur se règle automatiquement pour assombrir les feux de la voiture qui vous suit. Lorsqu'il n'y a plus de risque d'éblouissement, il retrouve automatiquement sa position normale. Pour aider à la navigation, la direction de la boussole est affichée en permanence sur la glace du rétroviseur.

Rétroviseurs intérieur et extérieur anti-éblouissement automatique
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Rétroviseurs intérieur et extérieur anti-éblouissement automatique

Le rétroviseur intérieur et les rétroviseurs extérieurs s’assombrissent simultanément pour éviter d’être ébloui par les phares des voitures derrière vous. Une fois la lumière aveuglante disparue, les rétroviseurs repassent automatiquement à leur état normal.

Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
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Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

Ces rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement peuvent se rabattre automatiquement lorsque vous verrouillez votre voiture pour les protéger lorsque vous êtes stationné. Vous pouvez également les rabattre en appuyant sur un bouton depuis le siège conducteur, par exemple avant d’entrer dans une laverie à rouleaux. Et pour faciliter le stationnement, les rétroviseurs s’inclinent automatiquement (ou grâce à un bouton) en marche arrière pour que vous puissiez voir la bordure de trottoir.

Vitres électriques à l'avant et à l'arrière
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Vitres électriques à l'avant et à l'arrière

Chaque occupant de votre Volvo peut profiter du confort des vitres électriques. Les commandes sont idéalement situées dans les accoudoirs de porte. Et si vous voyagez avec des enfants en bas âge, vous pouvez verrouiller les vitres arrière depuis le siège conducteur.

Direction assistée asservie à la vitesse
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Direction assistée asservie à la vitesse

Notre assistance de direction, modulable en fonction de la vitesse, fournit exactement la force nécessaire pour optimiser votre confort et la réponse de la direction : à la clé, une direction plus ferme sur autoroute et plus légère dans la circulation à basse vitesse. Le retour de la direction est également personnalisable avec la commande de mode de conduite.

Système indirect de surveillance de la pression des pneus (iTPMS)
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Système indirect de surveillance de la pression des pneus (iTPMS)

Indirect Tyre Pressure Monitoring System est un système de surveillance indirecte de pression des pneus, qui vous avertit sur l’écran de conduite en cas de pneu sous-gonflé, vous aidant ainsi à préserver la sécurité du comportement routier du véhicule. Le système est actif à partir de 30 km/h.

Balais d’essuie-glace à lave-glace intégré
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Balais d’essuie-glace à lave-glace intégré

Ces balais d’essuie-glace innovants améliorent la visibilité quelle que soit la vitesse, en répartissant le liquide lave-glace uniformément et instantanément sur le pare-brise. À la clé, une vue parfaitement dégagée et une baisse de la consommation de liquide lave-glace. Avec le chauffage en plus, ces balais d’essuie-glace garantissent une visibilité maximale dans les conditions les plus extrêmes.

Communication
Sensus Connect
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Sensus Connect

La fonction Sensus Connect vous relie au monde numérique et à votre Volvo. Maîtrisez toutes les fonctions avec notre écran central tactile 9", les commandes au volant, la reconnaissance vocale, la connexion sans fil à votre téléphone et notre système audio High Performance à l’excellente restitution sonore. Au travers de votre Smartphone, vous accédez instantanément aux cartes Internet et à toute une série d’applications pratiques embarquées. Vous pouvez par exemple écouter une radio Internet, diffuser de la musique en streaming, naviguer sur le Web et, si vous avez opté pour le système de navigation Sensus, partager votre position pour trouver une place de stationnement ou des sociétés aux alentours. Votre Volvo peut même réserver une visite d’entretien au garage lorsque l’échéance approche. Plus largement, votre Volvo est aujourd'hui techniquement prête à accueillir les futures fonctionnalités Web et Cloud d'infodivertissement embarqué.

Connexion Bluetooth®
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Connexion Bluetooth®

Pour une utilisation toujours plus pratique et des divertissements toujours plus nombreux dans votre voiture, la connexion Bluetooth® établit une connexion sans fil entre votre smartphone et votre Volvo. Vous pouvez ainsi passer des appels ou répondre en gardant les deux mains sur le volant, ainsi que profiter de la diffusion des fichiers audio de votre téléphone sur le système de son de la voiture. Lorsque vous montez à bord ou quittez la voiture, le système vous permet de passer du téléphone au système mains libres et inversement.

La marque et les logos Bluetooth® appartiennent à Bluetooth SIG, Inc. Ils sont utilisés par Volvo Car Corporation sous licence. Les autres marques commerciales et noms commerciaux appartiennent à leurs propriétaires respectifs.

Chargement sans fil de téléphone portable
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Chargement sans fil de téléphone portable

Gardez votre smartphone à portée de main tout en le chargeant. Plus besoin de fils. Déposez votre smartphone dans l'espace de rangement devant les porte-gobelets et le chargement par induction rechargera la batterie. Non disponible sur les variantes hybrides rechargeables Recharge.

Volvo On Call
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Volvo On Call

Volvo On Call vous donne accès à des services pratiques et permet le contrôle à distance de nombreuses fonctions de la voiture. Il fournit également une assistance personnelle et un service client 24h/24 et 7j/7. En utilisant simplement votre téléphone, vous pouvez enclencher la pré-climatisation de votre voiture garée, vérifier son état, sa position, envoyer des destinations au système de navigation, verrouiller ou déverrouiller les portes et bien plus encore. Ainsi, vous pouvez garder facilement la trace de vos déplacements professionnels et les mémoriser sous forme de carnet de bord. Volvo On Call vous donne également accès à une assistance personnelle disponible 24h/24 et 7j/7. Il vous suffit d’appuyer sur un bouton dans la voiture, et vous serez connecté à un opérateur qui pourra vous aider à trouver un café ou un restaurant à proximité. Et en cas de crevaison, de panne ou d’urgence, il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour appeler l’assistance. Si un airbag se déploie ou si les prétensionneurs de ceinture se déclenchent, le service central Volvo On Call est automatiquement averti. Volvo On Call peut également vous alerter en cas de tentative d’effraction et permet de suivre votre voiture par satellite. L’application Volvo On Call est disponible pour votre smartphone, les tablettes iPad et les articles connectés comme Apple Watch et Android Wear à commande vocale. Il peut également être utilisé sur un PC ou une tablette sous Windows 10.

Systèmes audio
Système audio Hautes Performances
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Système audio Hautes Performances

Spécialement créé pour l’acoustique de votre Volvo, notre système audio High Performance restitue un son véritablement clair et naturel pour le plus grand plaisir de tous les occupants. Les haut-parleurs séparés d’aigus, de graves et de fréquences intermédiaires interagissent pour reproduire un son d’excellente qualité. Ce puissant système audio de 220 W, qui compte dix haut-parleurs, est commandé par des boutons pratiques au volant, par l’écran central tactile ou par commande vocale.

Harman Kardon Premium Sound
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Harman Kardon Premium Sound

Le système Harman Kardon Premium Sound produit un son puissant et parfaitement équilibré. Cette expérience immersive est assurée par 14 haut-parleurs hi-fi dont un subwoofer à prise d’air extérieur qui produit un son de basse que vous ressentirez dans tout votre corps. Ce système audio de haute qualité est développé en collaboration avec les spécialistes hi-fi du groupe Harman Kardon. Alimenté par un amplificateur numérique 600 W, les 14 haut-parleurs sont adaptés à l’acoustique de votre Volvo et délivrent un son surround haute fidélité des plus puissants. Le logiciel unique de traitement du son Dirac® Unison Tuning optimise la réponse de chaque haut-parleur ainsi que de tous les haut-parleurs ensemble afin de garantir leur parfaite harmonie. Ainsi, où que vous soyez installé, conducteur ou passager, vous pouvez profiter d’une écoute des plus agréables dans toutes les conditions et, cerise sur le gâteau, d’un son de basse tendu et parfaitement unifié.

Système audio Bowers & Wilkins
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Système audio Bowers & Wilkins

Notre système audio haut de gamme Bowers & Wilkins est conçu pour produire le son le plus réaliste possible en totale immersion. Mise au point en collaboration avec le fabricant réputé Bowers & Wilkins, cette technologie innovante produit une musique d’un réalisme et d’une clarté exceptionnels, quelle que soit votre place dans l’habitacle. Parfaitement en phase avec l'habitacle de votre Volvo, l'amplificateur numérique 4x15, l'extraordinaire puissance des 1 100 W en sortie et les 15 haut-parleurs haut de gamme séparés – parmi lesquels un haut-parleur d'aigus sur le dessus de la planche de bord pour des performances pures et précises dans les aigus – diffusent un son pur et enveloppant, d'un réalisme et d'une ampleur incomparables.
La technologie Nautilus exclusive de Bowers & Wilkins réduit la résonance pour une expérience incroyablement précise et enveloppante. Plusieurs améliorations des haut-parleurs, comme les aigus en aluminium à double dôme et la nouvelle génération de cônes de haut-parleur de fréquences intermédiaires en « continuum » composite, vous assurent une plus grande détente dans l'expérience d'écoute grâce à une reproduction du son plus homogène, plus naturelle et moins colorée.
Et pour obtenir des graves à très basse fréquence sans distorsion, le subwoofer à prise d’air extérieur fait appel à des technologies innovantes qui lui permettent de déplacer d’énormes volumes d’air, sans rogner sur l’espace de chargement.
Quatre modes de salle vous permettent de recréer l'acoustique d'une salle particulière à l'intérieur de votre Volvo, vous rapprochant encore davantage de la musique. Le mode « Salle de concert » recrée l'expérience acoustique unique du mondialement connu Gothenburg Concert Hall, tandis qu'avec le mode « Club de jazz », vous serez comme transporté dans l'intimité d'un club de jazz du centre-ville.
L'expérience toute entière respire la qualité et le savoir-faire : la plupart des caches de haut-parleurs sont en inox et les nouveaux cônes argentés des haut-parleurs « Continuum » Bowers & Wilkins sont élégamment visibles à travers les orifices.

Équipement audio
Subwoofer à prise d’air extérieur
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Subwoofer à prise d’air extérieur

Ce subwoofer intégré à prise d’air extérieur vous permettra d’apprécier sans interférence la profondeur et la richesse des graves dans votre Volvo. Recourant à des technologies innovantes, il déplace de très importants volumes d’air à travers une ouverture dans le passage de roue arrière pour obtenir des graves à très basse fréquence sans distorsion. Pour gagner de l’espace, le subwoofer est mince et s’intègre à l’architecture du véhicule pour ne pas empiéter sur le compartiment à bagages.

Télécommande au volant
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Télécommande au volant

Contrôlez une grande partie des fonctions de la voiture de manière intuitive pendant que vous conduisez et sans quitter le volant des mains. Les commandes au volant situées à droite permettent d'utiliser le système audio, le téléphone, les messages, la navigation dans les menus et l'ordinateur de bord. Les commandes vocales sont activées d'une simple pression sur un bouton. Avec les commandes au volant situées à gauche, vous contrôlez également les fonctions d'assistance à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif, Pilot Assist et le limiteur de vitesse.

Digital Audio Broadcasting (DAB+)
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Digital Audio Broadcasting (DAB+)

Le système Digital Audio Broadcasting (DAB+), le standard de radio numérique européen, vous permet d’écouter la radio numérique terrestre. Dans les pays offrant des émissions en DAB+, vous profiterez d’un plus grand nombre de stations, d’une meilleure réception et d’une excellente qualité sonore.

Divertissement
Récepteur TV numérique
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Récepteur TV numérique

Avec le récepteur TV numérique, vous pouvez regarder des émissions de télévision terrestre sur l’affichage central lorsque la voiture est immobile. La télévision numérique est commandée au moyen de l’écran tactile ou de la télécommande en option. Associée au Media Server, vos passagers pourront également regarder la télévision numérique sur leur tablette et smartphone pendant le trajet.

Sellerie en tissu
Tissu Anthracite de l'intérieur Anthracite (R100)
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Tissu Anthracite de l'intérieur Anthracite (R100)

Le textile finement tissé reste confortable par toutes les températures. Résistant et pratique, il est idéal au quotidien.

Sellerie : Anthracite
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Sellerie en laine mélangée façon tailleur
Laine mélangée Zinc Obscur de l'intérieur Anthracite (R471)
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Laine mélangée Zinc Obscur de l'intérieur Anthracite (R471)

Sellerie en tissu exclusif façon tailleur composé à 30 % de laine et à 70 % de polyester recyclé, créée pour un confort maximal et une impression de luxe contemporain durable dans votre Volvo.

Sellerie : Zinc Obscur
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Anthracite

Laine mélangée Ardoise de l'intérieur Anthracite (R4A1)
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Laine mélangée Ardoise de l'intérieur Anthracite (R4A1)

Sellerie en tissu exclusif façon tailleur composé à 30 % de laine et à 70 % de polyester recyclé, créée pour un confort maximal et une impression de luxe contemporain durable dans votre Volvo.

Sellerie : Ardoise
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Anthracite

Sellerie en tissu/vinyle
Tissu/Vinyle Anthracite de l'intérieur Anthracite (R300)
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Tissu/Vinyle Anthracite de l'intérieur Anthracite (R300)

Sellerie Anthracite avec assises de siège en tissu et rembourrages de soutien et inserts en vinyle T-Tec. Le vinyle T-Tec est un matériau technique doux au toucher et résistant à l'usure.

Sellerie : Anthracite
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Sellerie en tissu/vinyle City Weave
Tissu/Vinyle City Weave Beige de l'intérieur Beige/Anthracite (U310)
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Tissu/Vinyle City Weave Beige de l'intérieur Beige/Anthracite (U310)

Les assises de siège en tissu City Weave et les rembourrages de soutien et inserts contrastés en vinyle T-Tec Beige apportent une touche supplémentaire de modernisme. City Weave est une matière tissée couleur Anthracite/Beige légère et brillante, tandis que le vinyle T-Tec est une matière technique souple et résistante à l'usure.

Sellerie : Vinyle City Weave/Beige
Intérieur : Beige/Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Sellerie en similicuir
Similicuir Anthracite de l'intérieur Anthracite (RD00)
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Similicuir Anthracite de l'intérieur Anthracite (RD00)

Le similicuir est un cuir synthétique de qualité supérieure offrant les mêmes sensations au toucher que le cuir naturel. Ce matériau de sellerie robuste est facile à entretenir et conçu pour conserver son aspect luxueux pendant de nombreuses années.

Sellerie : Anthracite
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Similicuir Maroon Brown de l'intérieur Anthracite (RE30)
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Similicuir Maroon Brown de l'intérieur Anthracite (RE30)

Le similicuir est un faux cuir de très grande qualité en vinyle qui présente l'aspect et le toucher du cuir naturel, mais des performances physiques et chimiques supérieures, une plus grande durabilité et une apparence luxueuse, ce qui en fait le meilleur substitut au cuir. Le similicuir est généralement plus facile à nettoyer que le cuir, avec un simple chiffon humide.

Sellerie : Maroon Brown
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit :Anthracite

Similicuir Beige de l'intérieur Beige/Anthracite (UE00)
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Similicuir Beige de l'intérieur Beige/Anthracite (UE00)

Le similicuir est un cuir synthétique de qualité supérieure offrant les mêmes sensations au toucher que le cuir naturel. Ce matériau de sellerie robuste est facile à entretenir et conçu pour conserver son aspect luxueux pendant de nombreuses années.

Sellerie : Beige
Intérieur : Beige/Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Sellerie cuir
Cuir Anthracite de l'intérieur Anthracite (RA00)
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Cuir Anthracite de l'intérieur Anthracite (RA00)

Cuir grainé et lisse au fini naturel réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

Sellerie : Anthracite
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Cuir Ardoise de l'intérieur Anthracite (RAA0)
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Cuir Ardoise de l'intérieur Anthracite (RAA0)

Cuir exceptionnellement souple, produit par des méthodes pérennes et traité par des techniques de teinture à faible impact environnemental qui produisent un fini durable. L’emploi parcimonieux de laque produit un aspect naturel qui vieillira admirablement. Les parties perforées accentuent le contraste tout en améliorant l’aération.

Sellerie : Ardoise
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Anthracite

Cuir Maroon Brown de l'intérieur Anthracite (RA30)
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Cuir Maroon Brown de l'intérieur Anthracite (RA30)

Cuir grainé et lisse au fini naturel réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

Sellerie : Maroon Brown
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Cuir Beige de l'intérieur Anthracite (RA41)
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Cuir Beige de l'intérieur Anthracite (RA41)

Cuir grainé et texturé avec traitement naturel homogène réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

Sellerie : Beige
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Cuir Beige de l'intérieur Beige/Anthracite (UA00)
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Cuir Beige de l'intérieur Beige/Anthracite (UA00)

Cuir grainé et lisse au fini naturel réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

Sellerie : Beige
Intérieur : Beige/Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Sellerie Cuir fin Nappa/Tissu ajouré Graphite
Cuir fin Nappa Polestar Engineered/tissu ajouré Anthracite pour intérieur Anthracite (RG0R)
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Cuir fin Nappa Polestar Engineered/tissu ajouré Anthracite pour intérieur Anthracite (RG0R)

Les sièges Polestar Engineered sculptés traduisent un look sportif : sellerie en cuir fin Nappa et tissu ajouré Graphite avec passepoil, surpiqûres contrastées et ceintures de sécurité couleur or.

Sellerie : Anthracite
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Anthracite
Ceintures de sécurité : Couleur or

Nappa Anthracite/Tissu Graphite dans l'intérieur Anthracite (RG0R)
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Nappa Anthracite/Tissu Graphite dans l'intérieur Anthracite (RG0R)

Les sièges sculptés traduisent un look sportif : sellerie en cuir fin Nappa et tissu ajouré Graphite avec liserés et passepoil contrastés.

Sellerie : Anthracite
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Anthracite

Nappa Ardoise/Tissu Graphite dans l'intérieur Anthracite (RGAR)
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Nappa Ardoise/Tissu Graphite dans l'intérieur Anthracite (RGAR)

Les sièges sculptés traduisent un look sportif : sellerie en cuir fin Nappa et tissu ajouré Graphite avec liserés et passepoil contrastés.

Sellerie : Ardoise
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Anthracite

Sellerie Cuir fin Nappa perforé
Nappa perforé Anthracite de l'intérieur Anthracite (RC00)
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Nappa perforé Anthracite de l'intérieur Anthracite (RC00)

Cuir exceptionnellement souple, produit par des méthodes pérennes et traité par des techniques de teinture à faible impact environnemental qui produisent un fini durable. L’emploi parcimonieux de laque produit un aspect naturel qui vieillira admirablement. Les parties perforées accentuent le contraste tout en améliorant l’aération.

Sellerie : Anthracite
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Anthracite

Nappa perforé Ambre de l'intérieur Anthracite (RC20)
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Nappa perforé Ambre de l'intérieur Anthracite (RC20)

Cuir exceptionnellement souple, produit par des méthodes pérennes et traité par des techniques de teinture à faible impact environnemental qui produisent un fini durable. L’emploi parcimonieux de laque produit un aspect naturel qui vieillira admirablement. Les parties perforées accentuent le contraste tout en améliorant l’aération.

Sellerie : Ambre
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Anthracite

Nappa perforé Maroon Brown de l'intérieur Anthracite (RC30)
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Nappa perforé Maroon Brown de l'intérieur Anthracite (RC30)

Cuir exceptionnellement souple, produit par des méthodes pérennes et traité par des techniques de teinture à faible impact environnemental qui produisent un fini durable. L’emploi parcimonieux de laque produit un aspect naturel qui vieillira admirablement. Les parties perforées accentuent le contraste tout en améliorant l’aération.

Sellerie : Maroon Brown
Intérieur : Anthracite
Pavillon de toit : Beige

Nappa perforé Beige de l'intérieur Anthracite (RC40)