Nos ambitions commerciales pour 2025

Nous avons de l'ambition et nous nous remettons sans cesse en question. L'industrie automobile mondiale est en pleine mutation, et nous voulons être à la tête de ce changement en devenant la marque électrique haut de gamme à la croissance la plus rapide et le transformateur le plus rapide. Nous voulons être à la pointe en matière de sécurité, d'informatique, d'électrification, de technologie de conduite autonome et de relations directes avec les clients. Nous voulons offrir à nos clients la liberté de se déplacer de façon personnalisée, durable et sûre.

D'ici 2025, nous voulons vendre 1,2 million de voitures dans le monde, dont au moins la moitié de voitures 100 % électriques. La moitié de ces ventes annuelles devrait provenir des canaux en ligne, notamment volvocars.com. De cette façon, nous pouvons établir des millions de relations directes avec nos clients, en collaboration avec nos concessionnaires. D'ici 2030, nous ambitionnons de ne vendre plus que des voitures électriques.

Nous continuerons à nous concentrer sur le développement de nouvelles normes de sécurité et de conduite autonome. Nos futurs modèles bénéficieront de la puissance informatique et des mises à jour en temps réel des logiciels, dont 50 % devraient être développés en interne d'ici 2025. Outre le développement en interne de technologies et de logiciels, nous continuerons à établir et consolider des partenariats stratégiques avec des chefs de file technologiques mondiaux.

Nous espérons également améliorer nos performances grâce aux synergies issues de la collaboration avec nos sociétés sœurs au sein de Geely Holding. En développant conjointement de nouvelles technologies, nous pouvons les déployer plus rapidement et accélérer les cycles de développement. La collaboration avec nos marques sœurs devrait également nous permettre de réduire les coûts d'approvisionnement, partager les coûts de développement et réaliser d'autres économies d'échelle.

Toutes ces ambitions renforcent notre engagement à réduire les émissions moyennes de CO₂ par voiture de 40 % entre 2018 et 2025, une première étape vers notre objectif d'entreprise totalement neutre sur le plan climatique d'ici 2040. Nous souhaitons également économiser un milliard de couronnes suédoises par an d'ici le milieu de la décennie en appliquant les principes de l'économie circulaire et en réduisant les émissions de carbone de 2,5 millions de tonnes.

Sur le plan financier, nous visons une marge d'exploitation annuelle de 8 à 10 % d'ici 2025, grâce à l'augmentation des ventes et des revenus dans les trois régions de vente mondiales, à des canaux de vente et de distribution plus efficaces, à des synergies avec nos filiales et à une gamme plus large de voitures électriques. Nous prévoyons d'améliorer encore la rentabilité en atteignant la parité de marge brute entre nos voitures électrifiées et celles à moteur à combustion d'ici 2025.