Moteurs à combustion

Puissance efficace et sans compromis

Moteurs primés avec suralimentation de pointe

Propulsion perfectionnée

Nos moteurs à combustion à trois et à quatre cylindres sont basés sur le concept de puissance efficace et sans compromis. Notre approche modulaire de l'ingénierie du groupe motopropulseur fait en sorte que notre architecture de base du moteur peut fournir des attributs distinctifs du groupe motopropulseur et qu'elle peut également être combinée à l'électrification de la transmission sur nos nouveaux véhicules. Nos moteurs primés sont dotés d'une technologie de suralimentation de pointe qui fournit une puissance nerveuse sur demande, grâce à l'utilisation novatrice de la turbocompression et de la suralimentation ou grâce au couple électrique instantané de nos groupes motopropulseurs hybrides à deux moteurs et de notre technologie à hybridation légère.


Suralimenteur et turbocompresseurs

Volvo Cars a franchi une nouvelle étape en matière de suralimentation en utilisant un système de recharge modulaire qui offre aux propriétaires d'un véhicule Volvo une gamme de niveaux de puissance et d'attributs de performances moteur. La suralimentation fait en sorte que nos moteurs compacts à trois et à quatre cylindres peuvent fournir une puissance équivalente à ceux des gros moteurs à six et à huit cylindres avec une disponibilité de couple élevée sur une plage de régime plus étendue. Nous utilisons des systèmes de recharge à la fine pointe de la technologie, composés de turbocompresseurs et de suralimenteurs, conçus selon nos spécifications précises pour réduire la consommation de carburant et améliorer les performances ainsi que la maniabilité. Les suralimenteurs offrent un couple et des réactions à bas régime. Les turbocompresseurs fournissent de la puissance en chevaux-vapeur. En deçà de 3 500 tr/min, le suralimenteur et le turbocompresseur sont actifs. Au-delà de 3 500 tr/min, seul le turbocompresseur est en action. Nous utilisons un gros turbocompresseur combinant une faible contre-pression et une capacité de pression de suralimentation élevée à haut régime afin d'offrir une puissance maximale. Lorsqu'ils sont combinés, le suralimenteur et le turbocompresseur de nos moteurs Drive-E offrent une puissance libérée en douceur, constante et impressionnante.

Hybride rechargeable

La technologie à deux moteurs de Volvo associe essentiellement un moteur à combustion interne et de l'énergie électrique. L'énergie électrique du réseau peut être stockée dans une batterie haute tension. Cette technologie est plus connue sous le nom de véhicule hybride rechargeable.

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