Volvo V60 Cross Country

Dans cet article, nous visiterons le Boatyard, chantier naval de la Volvo Ocean Race à Lisbonne au Portugal. Là, nous rencontrerons l’équipe d’experts chargés de réparer et de restaurer l’intégralité de la flotte de bateaux Volvo Ocean Race 65, qui vont disputer l’édition 2017-2018 de la célèbre course. Nous décrirons chaque domaine de compétence de chacun des membres de l’équipe et montrerons comment cette dernière fonctionne pour garantir que chaque bateau soit réparé à l’identique, à temps et au plus haut niveau de qualité possible. Leur expertise dans différents domaines correspond au niveau de compétence que l’on trouve dans un garage Volvo. Nous rencontrerons aussi Martin Strömberg, le navigateur suédois qui remporta l’édition 2011-2012 de la course et découvrirons ce qu’un vaste programme de maintenance lui apporte en tant que navigateur.

Les coulisses et l’histoire fascinantes de la Volvo Ocean Race en ont fait l’une des courses d’endurance les plus célèbres et les plus difficiles du calendrier sportif. Depuis quatre décennies et demie, les participants relèvent et se lancent mutuellement des défis au fil de la course. Dans cet article, nous allons remonter le fil de l’histoire de la course jusqu’à ses débuts – et au-delà, évoquer les développements qui ont façonné les voyages maritimes modernes et les ont avant tout rendus possibles. Nous retracerons l’histoire de la course en remontant jusqu’à l’ouverture du Canal de Panama et du Canal de Suez, et en racontant comment – des décennies plus tard – Robin Knox Johnston devint le premier navigateur à accomplir un tour du monde en solitaire. Nous décrirons ensuite la création de la course dans les années 70 et les développements qui ont fait d’elle l’événement que l’on connaît aujourd’hui – avec ses bateaux d’avant-garde, ses équipes de navigateurs champions du monde et sa couverture médiatique en continu.