Choisissez le bon carburant

Apprenez à mieux connaître nos moteurs, nos différents carburants et nos techniques de réduction des émissions de substances dangereuses.

Pure Electric, Plug-in Hybrid ou Mild Hybrid?

Chez Volvo, nous réalisons d’importants progrès dans la conception des moteurs. Que vous choisissiez un modèle Pure Electric, Plug-in Hybrid ou Mild Hybrid, vous avez la garantie d’un véhicule plus propre et plus efficace que jamais grâce à la technologie moderne.

Recharge Pure Electric

La Volvo XC40 Recharge Pure Electric est notre premier véhicule entièrement électrique et la pierre angulaire de la nouvelle série Recharge. Les deux moteurs électriques avant et arrière confèrent au véhicule une puissance et une traction sans compromis. Associés au système One Pedal Drive, il en ressort une expérience de conduite intuitive et puissante avec une sensation de contrôle. De plus, vous vous déplacez de manière quasi silencieuse et sans émission de CO2. La batterie puissante de 78 kWh permet d’atteindre une autonomie de plus de 400 km. Elle se recharge en 40 minutes sur une station de charge rapide et en 7,5 heures sur une station avec une puissance de charge de 11 kW. Au cours des cinq prochaines années, Volvo lancera chaque année un nouveau véhicule entièrement électrique.

Plug-in-Hybrid

Technologie Plug-In Hybrid Les modèles Twin Engine de Volvo avec technologie Plug-in Hybrid associent les avantages d’un moteur à combustion à ceux d’un puissant moteur électrique, pour lequel la batterie peut être rechargée via le réseau électrique. Selon le mode de conduite, la puissance des deux systèmes de motorisation se déploie séparément, simultanément ou en interaction, pour un plaisir de conduite maximum à tout instant avec une consommation de carburant minimale et de faibles émissions. En sélectionnant le mode Pure, vous pouvez parcourir près de 50 kilomètres rien qu’à l’électrique. Les Plug-In Hybrid peuvent se recharger facilement sur une prise de courant domestique ou sur une station de charge.

Mild Hybrid

Par rapport aux moteurs à combustion traditionnels, les moteurs Mild Hybrid réduisent activement la charge du moteur et améliorent ainsi l’efficacité en carburant et l’expérience de conduite. Le concept Mild Hybrid combine un moteur à combustion et un moteur électrique. Le moteur électrique soutient le moteur à combustion dans différentes situations de conduite, notamment au démarrage. Simultanément, il fait office de générateur en récupérant l’énergie au freinage. De l’énergie supplémentaire est ainsi disponible pour une meilleure accélération. Contrairement aux modèles Plug-in Hybrid Twin-Engine, la motorisation électrique ne sert qu’à l’accélération et pas à la conduite en mode tout électrique. Le concept Mild Hybrid est disponible en combinaison avec un moteur essence ou diesel.

Pure electric, plug-in hybrid ou mild hybrid:

Quel type de motorisation me convient le mieux?

Un véhicule électrique, plug-in hybrid, ou quand même un véhicule essence ou diesel mild hybrid... Choisir la bonne motorisation peut parfois être difficile. Trouvez la motorisation qui vous convient le mieux en répondant aux cinq questions ci-dessous.

Électrification

Notre objectif est de vendre un million de voitures électriques Volvo d’ici 2025. Nous espérons y arriver grâce à une offre plus large d'hybrides rechargeables, de solutions d’hybridation légère, mais aussi de voitures purement électriques. Tous les modèles Volvo sont disponibles sous forme de Twin Engine Plug-In Hybrid. La XC40 peut également être commandée comme véhicule purement électrique.

AdBlue

La technologie qui est devenue la norme pour tous les nouveaux moteurs diesel Euro 6 a été baptisée SCR ou Réduction Catalytique Sélective. En pratique, l’urée (AdBlue) injectée dans les gaz d’échappement est associée au NOx dans le catalyseur et se transforme en azote et en vapeur d’eau, qui sont totalement inoffensifs. Grâce à cette technologie, nous éliminons jusqu’à 90 pour cent des oxydes d’azote.

Filtre à particules

En plus d’être équipés des pièges à NOx et de la technologie SCR, tous les moteurs à essence et diesel disposent également d’un filtre à particules pour réduire efficacement les émissions de substances dangereuses. Grâce au filtre, cette technique permet de séparer les particules au niveau des gaz d’échappement.