Volvo Cars fête ses 99 ans sur la route

C’est un matin d’avril 1927. Dans notre ville natale de Göteborg, sur la côte ouest de la Suède, le soleil n’est levé que depuis une heure environ.

Une journée tout sauf normale est sur le point de débuter. Quelques secondes plus tard, pour la première fois dans l’histoire, une Volvo produite en série franchit les portes de l’usine, et les acclamations des ouvriers de l’usine et du personnel de bureau réchauffent l’atmosphère.

C’est le moment qu’ils attendaient tous. Pas étonnant qu’ils soient excités; ils viennent de voir la première Volvo au monde prendre la route.

Personne dans la foule ce jour-là n’aurait pu imaginer ce que notre entreprise allait devenir. Aujourd’hui, nous célébrons notre 99^e anniversaire et, depuis cette matinée inoubliable d’avril 1927, nous avons proposé la plus grande diversité, allant des modèles sportifs aux voitures familiales populaires, en passant par les SUV innovants et les breaks polyvalents.

À chaque fois, nous avons apporté un design emblématique, des fonctionnalités avant-gardistes, des dispositifs de sécurité de pointe et un plaisir de conduite à l’état pur. Depuis nos débuts, nous voulons être une marque pour les personnes qui pensent au monde et aux personnes qui nous entourent. Notre mission est de rendre la vie de chacun plus facile, plus agréable et plus sûre.

Étapes clés de notre parcours

À un an de notre arrivée dans le club des 100, il est sûrement préférable de garder les grandes vagues de nostalgie pour le moment où nous atteindrons le siècle d’existence. Mais puisque c’est notre anniversaire, nous pouvons nous permettre d’y céder quelques instants.

Dans les années 1940, la PV 444, également connue sous le nom de «petite Volvo», a contribué à faire connaître notre entreprise au monde entier et a été considérée en Suède comme une promesse de prospérité d’après-guerre. Une décennie plus tard, la Duett est arrivée avec une idée simple mais puissante: une voiture capable de s’adapter à la fois au travail et aux loisirs. Il s’agissait du premier break d’une longue série, qui a permis à Volvo de se placer comme figure de ce type de voiture pratique. Depuis lors, plus de 6 millions de breaks Volvo ont été produits.

L’une de nos innovations les plus importantes en matière de sécurité est la ceinture de sécurité à trois points, développée par Nils Bohlin et introduite dans la production de nos voitures dès 1959. Nous avons laissé la propriété intellectuelle à disposition des autres fabricants, gratuitement, et depuis lors, nous estimons que cette innovation a sauvé plus d’un million de vies.

En 1974, nous avons lancé la 260 et la 240, et nous en avons vendu plus de 2,8 millions au cours des 19 années suivantes. La 240, affectueusement surnommée «la brique» en raison de son design angulaire, jouissait d’une excellente réputation en matière de sécurité grâce à ses zones de déformation et à ses grands pare-chocs.

Notre réputation internationale en matière de sécurité de pointe s’est confirmée lorsque le gouvernement américain a acheté 24 exemplaires de la 240 pour réaliser des crash-tests poussés. À la suite de ces tests, Volvo a officiellement été désignée comme référence pour fixer les normes de sécurité de toutes les nouvelles voitures.

Lancée en 2002, la XC90 a été notre premier SUV, alliant luxe, sécurité et technologie de pointe. Elle a connu un succès immédiat dans le monde entier, a redéfini le segment des grands SUV et est devenue en quelques années le principal produit d’exportation de Suède. Et 24 ans plus tard, nous continuons à nous appuyer sur cet héritage avec le lancement de notre SUV 100% électrique révolutionnaire: la EX60.

Notre héritage reste notre référence. Les mêmes principes qui ont façonné nos voitures précédentes, à savoir prendre soin des gens, respecter le monde qui nous entoure et croire en un progrès réfléchi, influencent toujours ce que nous construisons aujourd’hui et ce dont nous pouvons rêver ensuite.