Moteurs à combustion

L’efficience énergétique sans compromis

Des moteurs primés, de pointe et boostés

Une technologie boostée de pointe

Nos moteurs à combustion trois ou quatre cylindres reposent sur le concept du moteur efficient sans compromis. Notre approche modulaire de l’ingénierie mécanique signifie que l’architecture de motorisation de base peut fournir des caractéristiques de motorisation distinctes et être associée à l’électrification sur nos nouvelles voitures. Nos moteurs primés sont dotés d’une technologie boostée de pointe qui délivre la puissance réactive désirée grâce à l’utilisation innovante de la motorisation à la fois turbocompressée et suralimentée ou via le couple électrique instantané de nos motorisations Plug-in hybrid Twin Engine de pointe et de notre technologie mild hybrid.


Compresseurs et turbos

Volvo Cars a encore fait progresser la technologie de suralimentation de pointe en utilisant un système de recharge modulaire qui offre aux propriétaires de Volvo différents niveaux de puissance et des caractéristiques de performance sur les moteurs. La technologie de suralimentation de pointe signifie que nos moteurs trois et quatre cylindres compacts peuvent délivrer des niveaux de puissance équivalents à ceux des moteurs plus grands six et huit cylindres avec un couple élevé sur une plus grande plage de vitesses. Nous utilisons des systèmes de recharge ultramodernes consistant en des moteurs turbocompressés et suralimentés conçus selon nos spécifications précises pour optimiser l’économie de carburant, la performance et le comportement routier. Les compresseurs fournissent un couple et une réponse à bas régime. Les turbos fournissent les chevaux. En dessous de 3500 tours minute, le compresseur et le turbo sont actifs. Au-dessus de 3500 tours minute, seul le turbo intervient. Nous utilisons un grand turbo combinant basse pression de retour et haute pression de suralimentation à haut régime pour une puissance de sortie maximale. Combinés, le compresseur et le turbo apportent une suralimentation constante et incroyable, tout en douceur à nos motorisations Drive-E.

Plug-in hybrid

La technologie Twin Engine de Volvo consiste essentiellement à combiner un moteur à combustion interne avec la puissance électrique. L’énergie électrique en provenance du réseau électrique peut être stockée dans une batterie haute tension. La technologie est plus couramment connue sous le nom de technologie plug-in hybrid (PHEV).

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