IntelliSafe

La sécurité chez Volvo Cars

Définition de la sécurité automobile

Des standards élevés

IntelliSafe est notre équipement de sécurité de série sur tous les véhicules Volvo neufs. Ce niveau élevé de sécurité, de série sur toutes les nouvelles Volvo, est un élément clé de notre vision qui tend à réduire les dangers auxquels sont exposés les occupants de véhicules Volvo. Apprenez-en davantage sur certaines des fonctions principales et sur la façon dont elles contribuent à notre vision en vertu de laquelle plus personne ne devra être gravement blessé ou tué dans une nouvelle Volvo.


City Safety

City Safety aide à protéger les personnes à l’intérieur et à l’extérieur de la voiture, en repérant les dangers potentiels et en contribuant à les éviter. Volvo Cars a été la première à installer cet équipement de sécurité de série dans toutes ses nouvelles voitures. La technologie City Safety s’appuie sur un radar et une caméra pour identifier d’autres véhicules, des cyclistes, des piétons et des animaux de grande taille tels qu’un orignal, un élan ou un cheval, et ce, de jour comme de nuit. Elle vous avertit si elle détecte une collision imminente et si vous ne réagissez pas à temps, City Safety peut activer automatiquement les freins pour contribuer à éviter la collision ou à en réduire l’impact.

à des différences de vitesses n’excédant pas 50 km/h entre la voiture et le véhicule qui la précède, une collision peut être évitée si le conducteur ne réagit pas. Si la différence de vitesse est plus importante, la collision peut être atténuée. Dans certaines de nos voitures, City Safety inclut aussi une assistance directionnelle, qui vous aide à vous écarter du danger de façon aussi efficace et sécurisée que possible.

Systèmes de sécurité actifs et connectés

Notre approche de la sécurité est unique. Nous étudions les collisions de façon très détaillée depuis les années 70 et nous avons développé une série de caractéristiques qui contribuent à atténuer les conséquences des collisions, à améliorer la vigilance du conducteur, à communiquer les limites de vitesse et même à communiquer directement avec les autres voitures en cas de danger sur la route, avec nos systèmes Slippery Road (alerte de route glissante) et Hazard Light Alert.(alerte feux de détresse).

Nous comprenons la cause la plus courante de collisions et d’accidents impliquant un seul véhicule et nous avons développé des caractéristiques contribuant à atténuer les conséquences d’un large éventail de scénarios potentiels pouvant déboucher sur une collision ou sur une sortie de route involontaire.

Systèmes de sécurité protecteurs

La base de notre approche en matière de sécurité est d’aider à éviter les accidents avant qu’ils ne se produisent, ou d’en atténuer la gravité. Lorsque la collision est inévitable, nous disposons de la technologie qui fait toute la différence.

La cage de sécurité

Pour que l’espace des passagers reste intact en cas d’accident, nos voitures sont plus solides à tous égards. La cage de sécurité complète qui entoure les passagers est faite dans un acier formé à chaud ultrarésistant, conçu pour assurer une protection maximale dans tous les types de scénarios d’accidents.

Airbags

Les voitures Volvo contiennent une série d’airbags conçus pour protéger les passagers en cas d’accident. Elles sont équipées d’un airbag conducteur logé dans le volant, d’un airbag passager avant dans le tableau de bord, d’airbags de genou, d’airbags latéraux, lancés par Volvo en 1994 et de rideaux gonflables, une autre première mondiale de Volvo datant de 1998.

Sièges

Nos sièges actuels sont faits de différents types d’acier pour garantir la sécurité et le confort. Le système d’absorption d’énergie entre le siège et son armature contribue à limiter les blessures à la colonne vertébrale. Par déformation mécanique, le système amortit les forces verticales qui peuvent s’exercer quand le véhicule atterrit violemment sur le sol. C’est une partie intégrante de notre système de protection anti-sortie de route.

Ceintures de sécurité

Saviez-vous que la ceinture de sécurité à trois points avait été fabriquée pour la première fois par Volvo Cars? Elle avait été conçue en 1959 par Nils Bohlin, ingénieur Volvo, des années avant d’être disponible dans la plupart des voitures. Volvo a aussi été la première à équiper les sièges arrière de ceintures de sécurité et à doter le siège arrière central d’une ceinture de sécurité à trois points. Les ceintures de sécurité arrière sont vitales pour les passagers arrière mais aussi pour les passagers avant.
La ceinture de sécurité à trois points est l’une des inventions les plus importantes pour l’humanité. Il s’agit de l’équipement de sécurité protecteur le plus important dans une voiture.

En savoir plus

Run-off Road Protection (Protection anti-sortie de route)

Pour détecter un scénario de sortie de route, le dispositif exploite les informations fournies par le système de capteurs sophistiqué du véhicule. Lorsqu’il l’a détecté, les ceintures de sécurité avant se resserrent pour maintenir les passagers en position.