Batterie - Start/Stop

Les voitures avec la fonction Start/Stop sont équipées de deux batteries de 12 V : une batterie particulièrement puissante pour le démarrage et une batterie d'assistance pour la séquence de démarrage de la fonction Start/Stop.

Pour plus de précisions concernant la fonction Start/Stop, référez-vous à Start/Stop*.

Pour de plus amples informations concernant la batterie de démarrage voir Aide au démarrage avec batterie et Batterie de démarrage - spécification.

BatterieDémarrage Assistance
Capacité de démarrage à froid1, CCA (A)760120
Dimensions2, L x l x H (mm) 278 × 175 × 190 150 × 90 × 106
Capacité (Ah)708

 Important

En cas de remplacement de la batterie sur une voiture équipée de la fonction Start/Stop, il est impératif d'installer des batteries de type AGM3.

 Note

  • Plus les besoins électriques de la voiture sont élevés (refroidissement/chauffage supplémentaire, etc.), plus la batterie devra être chargée, entraînant une augmentation de la consommation de carburant.
  • Lorsque la capacité de la batterie est devenue inférieure au niveau minimum, la fonction Start/Stop est désactivée.

Une réduction temporaire de la fonction Start/Stop en raison d'un besoin élevé en alimentation électrique implique que :

  • Le moteur démarre automatiquement4 sans que le conducteur n'enfonce la pédale d'embrayage (boîte de vitesses automatique).
  • Le moteur démarre automatiquement sans que le conducteur ait besoin de lever le pied de la pédale de frein (boîte de vitesses automatique).

Emplacement des batteries

P3-1046-s+v60 DRIVe Start/Stop battery location
A : voiture à conduite à gauche. B : voiture à conduite à droite. (1) Batterie de démarrage5 (2) Batterie d'appoint.

La batterie d'appoint ne requiert normalement pas plus d'entretien que la batterie de démarrage. Si vous avez des questions ou rencontrez un problème, contactez un atelier. Nous recommandons un atelier Volvo agréé.

 Important

Si les consignes suivantes ne sont pas respectées, la fonction Start/Stop peut cesser temporairement de fonctionner après le raccordement d'une batterie auxiliaire ou d'un chargeur de batterie :

  • La borne négative de la batterie de la voiture ne doit jamais être utilisée pour brancher une batterie auxiliaire ni un chargeur. Seul le châssis de la voiture peut être utilisé comme point de mise à la terre.

Consultez Aide au démarrage avec batterie où se trouve une description de l'emplacement des pinces de câbles.

 Note

Si la batterie a été déchargée au point que tout est "noir" et si toutes les fonctions électriques normales de la voiture sont désactivées et que le moteur doit alors être démarré avec une batterie auxiliaire ou un chargeur, la fonction Start/Stop sera activée. Le moteur pourra alors être arrêté automatiquement mais la fonction Start/Stop risque de ne pas pouvoir démarrer automatiquement le moteur après un arrêt automatique en raison d'une capacité insuffisante de la batterie.

Afin d'assurer le démarrage automatique après un arrêt automatique, la batterie doit d'abord être chargée. Avec une température extérieure de + 15 °C, la batterie doit être chargée pendant au moins 1 heure. Si la température est plus basse, le temps de charge recommandé est de 3-4 heures. Il est recommandé de charger la batterie avec un chargeur externe.

S'il n'est pas possible d'effectuer une charge, il est recommandé de désactiver temporairement la fonction Start/Stop jusqu'à ce que la batterie ait été suffisamment rechargée.

Pour de plus amples informations concernant le démarrage de batterie de démarrage référez-vous à Batterie.

  1. * Option/accessoire.
  2. 1 Selon la norme SAE.
  3. 2 Dimensions les plus grandes possibles.
  4. 3 Absorbed Glass Mat
  5. 4 Le démarrage automatique n'est possible que si le levier de vitesses est au point mort.
  6. 5 Référez-vous à Batterie pour une description détaillée de la batterie de démarrage.

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