Information sur la motorisation hybride

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Accessoires pour Twin Engine

Volvo propose un grand nombre d'accessoires qui facilitent la charge et améliorent votre quotidien.

Hold ou Charge

Grâce aux fonctions Hold et Charge, vous pouvez contrôler la charge de la batterie hybride pendant que vous conduisez. Hold et Charge ont remplacé le mode de conduite Save qu'on trouvait auparavant sur les voitures équipées de moteurs hybrides.

Le moteur à combustion peut démarrer automatiquement et/ou ne pas s'arrêter

En mode d'entraînement électrique, la voiture peut parfois avoir besoin de démarrer automatiquement le moteur à combustion en raison de circonstances extérieures, ce qui est tout à fait normal. En cas de températures extérieures basses par exemple, cela peut se produire pour atteindre la température souhaitée dans l'habitacle. De plus, le moteur démarre lorsque la batterie hybride atteint son niveau de charge le plus bas.

Si la valve de réservoir se ferme pendant le remplissage du les modèles Twin Engine

Lorsque vous ajoutez du carburant dans votre voiture Twin Engine, n'oubliez pas que la valve de la trappe de réservoir se ferme un moment après avoir appuyé sur le bouton d'ouverture. Si la valve se ferme avant que vous ayez terminé le remplissage, vous devez appuyer sur le bouton d'ouverture de la trappe de réservoir pour rouvrir la valve.

Le câble de charge se verrouille automatiquement

Lorsque vous chargez votre voiture ou si vous avez oublié de la verrouiller, vous vous rendrez peut-être compte que le câble de charge se verrouille automatiquement sur la prise de charge de la voiture. Cela permet de veiller à ce que la charge ou le préconditionnement puisse démarrer et accroître l'autonomie en mode électrique.

Autonomie en mode électrique pour Twin Engine

Mise à jour effectuée 3/5/2020

Autonomie en mode électrique pour Twin Engine

Grâce au moteur électrique de la voiture, vous pouvez réduire la consommation de carburant tout en épargnant l'environnement. En prenant l'habitude de charger la voiture souvent, d'utiliser le préconditionnement et en planifiant vos trajets, vous pouvez influencer l'autonomie de la voiture.

Mode électrique

Selon notamment le style de conduite, la température et les conditions météorologiques, l'autonomie normale en mode électrique est de 25 à 45 km (15-27 miles) pour les modèles S60 T6/T8, V60 T6/T8 et S90/V90, de 20 à 40 km (12-24 miles) pour les modèles XC60/XC90 et de 25 à 50 km (15-30 miles) pour les modèles V60 D6/D5.

Les conditions les plus favorables en mode électrique sont la conduite en milieu urbain à 30-60 km/h (18-37 mph) avec peu d'arrêts courts et à une température comprise entre 15 et 20 °C. Si vous utilisez le mode de conduite Pure, ces conditions vous permettront d'obtenir une autonomie pouvant atteindre 45 km (27 miles) pour les modèles S60 T6/T8, V60 T6/T8 et S90/V90, 40 km (24 miles) pour les modèles XC60/XC90 et 50 km (30 miles) pour les modèles V60 D6/D5.

L'autonomie électrique mentionnée dans le manuel de conduite et d'entretien ou sur la carte grise est l'autonomie certifiée et s'appuyant sur des cycles de conduite et sur la réglementation applicable sur le marché concerné. Cette autonomie est utilisée pour la comparaison de différentes voitures et ne doit pas être considérée comme une valeur représentative obtenue dans le cadre d'une utilisation ordinaire.

Vous pouvez vous-même influencer l'autonomie

Les conseils et informations suivants peuvent vous aider à allonger l'autonomie de la voiture en mode électrique :

  • Chargez la voiture sur le réseau électrique aussi souvent que possible.
  • Rouler à moins de 60 km/h (37 mph) en mode électrique vous permettra d'accroître l'autonomie comparé à des vitesses plus élevées.
  • Parcourir un long trajet en mode électrique permet généralement d'obtenir une meilleure autonomie que la succession de plusieurs étapes pour un trajet avec une seule charge. La raison est la répétition de la montée en température de la transmission, de l'habitacle, des pneus, etc., nécessitant une consommation supplémentaire d'énergie, lorsque vous divisez un trajet en plusieurs étapes.
  • Si possible, préconditionnez la voiture avant de prendre la route en branchant le câble de charge au réseau électrique.
  • Des températures plus froides ou plus chaudes réduisent l'autonomie en mode électrique.

Pour plus de conseils permettant de prolonger l'autonomie, référez-vous au Manuel de conduite et d'entretien de votre modèle.

Relever l'eDTE

Étant donné qu'il est difficile de prévoir le style de conduite et les autres facteurs qui affectent l'autonomie en mode électrique, Volvo a choisi d'utiliser une valeur de démarrage pour l'eDTE (Electric Distance To Empty) lorsque la voiture est complètement chargée. Cette valeur de démarrage indique une valeur maximale au lieu de donner une autonomie prévisionnelle en mode électrique.

  • Une S60 D6/T8 complètement chargée qui démarre en mode Hybrid affiche une valeur de démarrage eDTE pouvant atteindre 40 km (24 miles). Le choix du mode Pure permet d'augmenter l'eDTE de 5 km (3 miles). La valeur de démarrage lorsque la voiture est complètement chargée peut alors aller jusqu'à 45 km (27 miles).
  • Une V60 D6/T8 complètement chargée qui démarre en mode Hybrid affiche une valeur de démarrage eDTE pouvant atteindre 40 km (24 miles). Le choix du mode Pure permet d'augmenter l'eDTE de 5 km (3 miles). La valeur de démarrage lorsque la voiture est complètement chargée peut alors aller jusqu'à 45 km (27 miles).
  • Un XC90/XC60 complètement chargé qui démarre en mode Hybrid affiche une valeur de démarrage eDTE pouvant atteindre 35 km (21 miles). Le choix du mode Pure permet d'augmenter l'eDTE de 5 km (3 miles). La valeur de démarrage lorsque la voiture est complètement chargée peut alors aller jusqu'à 40 km (24 miles).
  • Un modèle V90/S90 complètement chargé qui démarre en mode Hybrid affiche une valeur de démarrage eDTE pouvant atteindre 40 km (24 miles). Le choix du mode Pure permet d'augmenter l'eDTE de 5 km (3 miles). La valeur de démarrage lorsque la voiture est complètement chargée peut alors aller jusqu'à 45 km (27 miles).
  • Une V60 D6/D5 complètement chargée qui démarre en mode Hybrid affiche une valeur de démarrage eDTE pouvant atteindre 45 km (27 miles). Le choix du mode Pure permet d'augmenter l'eDTE de 5 km (3 miles). La valeur de démarrage lorsque la voiture est complètement chargée peut alors aller jusqu'à 50 km (30 miles).

La possibilité pour la voiture d'utiliser l'énergie de la batterie hybride en mode Pure et son passage à Climatisation ECO entraînent une différence de valeur de démarrage.

17w17 - Support Site - Electricity range

Réduisez la consommation de carburant et faites un geste pour l'environnement avec le mode électrique de la voiture.

Note

Nous vous recommandons de lire le Manuel de conduite et d'entretien de votre modèle pour plus de précisions et prendre connaissance d'éventuels avertissements importants.

Modèle de voiture/année-modèle

V60 Twin Engine D5/D6 de l'année-modèle 2013 à l'année-modèle 2019.

V60 Twin Engine T6/T8 de l'année-modèle 2019 à l'année-modèle 2019.

XC60 Twin Engine de l'année-modèle 2018 à l'année-modèle 2019.

S90 Twin Engine et V90 Twin Engine de l'année-modèle 2018 à l'année-modèle 2019.

XC90 Twin Engine de l'année-modèle 2016 à l'année-modèle 2019.

L'offre de modèles, de systèmes et de services peut varier d'un marché à l'autre.

Pour les voitures à partir de l'année-modèle 2020, reportez-vous au manuel en ligne du modèle en question.


Cet article s'applique à

Modèle de voiture/année-modèle

V60 Twin Engine D5/D6 de l'année-modèle 2013 à l'année-modèle 2019.

V60 Twin Engine T6/T8 de l'année-modèle 2019 à l'année-modèle 2019.

XC60 Twin Engine de l'année-modèle 2018 à l'année-modèle 2019.

S90 Twin Engine et V90 Twin Engine de l'année-modèle 2018 à l'année-modèle 2019.

XC90 Twin Engine de l'année-modèle 2016 à l'année-modèle 2019.

L'offre de modèles, de systèmes et de services peut varier d'un marché à l'autre.

Pour les voitures à partir de l'année-modèle 2020, reportez-vous au manuel en ligne du modèle en question.


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