1990 - 1998

940 ΣΤΕΙΣΟΝ ΒΑΓΚΟΝ

Η γκάμα Volvo 940/960 εισήχθη το φθινόπωρο του 1990. Το νέο 940 αντικατέστησε το 740 το οποίο, ωστόσο, παρέμεινε σε παραγωγή ως το βασικό μοντέλο 740 GL. Ένας 4-κύλινδρος βενζινοκινητήρας ή ένας 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας τούρμπο τροφοδοτούσε το Volvo 940, το οποίο έμοιαζε με το 960.

Η Volvo ήταν ήδη εκείνη την εποχή ένας κορυφαίος κατασκευαστής άνετων αυτοκινήτων στέισον βάγκον, και έτσι ήταν φυσικό να περιλάβει ένα 940 στέισον βάγκον στο πρόγραμμα προϊόντων. Το 940 στέισον βάγκον έγινε σχεδόν το ίδιο θρυλικό με τον προκάτοχό του, το 245/240 στέισον βάγκον, όχι μόνο επειδή ήταν το τελευταίο μοντέλο της Volvo με κίνηση στους πίσω τροχούς (μαζί με τη σειρά S90/V90).

Το 940 στέισον βάγκον ήταν πολύ παρόμοιο με το 960 στέισον βάγκον, αλλά παρείχε άνετη και ασφαλή οδήγηση αυτοκινήτου στέισον βάγκον 'για τις μάζες', αφού ήταν ο διάδοχος αυτοκινήτων όπως το Duett, το P220 ''Amazon στέισον βάγκον', το 145, το 245/240 στέισον βάγκον και το 740 στέισον βάγκον.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μοντέλο: 940 Στέισον βάγκον
Παραγωγή: 1990 - 1998
Ποσότητα: 231677
Αμάξωμα: 5θυρο στέισον βάγκον
Κινητήρας: 4-κύλινδρος μονάδα σε σειρά OHC, 1.986 cc, 88,9 x 80 mm, 4-κύλινδρος μονάδα σε σειρά OHC 2.316 cc με / χωρίς υπερσυμπιεστή, και 6-κύλινδρος σε σειρά OHC 2.383 cc Turbo-Diesel.
Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό 4 ταχυτήτων με οβερντράιβ ή μηχανικό 5 ταχυτήτων ή αυτόματο 4 ταχυτήτων
Φρένα: Υδραυλικά, δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς
Διαστάσεις: Μεταξόνιο 277 cm.