1938 - 1947

PV801-10

Τα νέα ταξί, το PV801 (με γυάλινο διαχωριστικό μεταξύ του μπροστινού και του πίσω καθίσματος) και το PV802 (χωρίς το γυάλινο διαχωριστικό), παρουσιάστηκαν το 1938. Το μοντέλο ήταν επίσης διαθέσιμο σε μορφή σασί, το PV800 και το PV810, το τελευταίο με μακρύτερο μεταξόνιο.

Ο σχεδιασμός της Σειράς PV800 ήταν πολύ βελτιωμένος με την τολμηρή μύτη σχήματος V και το τυπικό αμερικανικό στιλ με στρογγυλεμένα περιγράμματα. Και οι δύο εκδόσεις μπορούσαν να μεταφέρουν οκτώ άτομα, χάρη στα πρόσθετα πτυσσόμενα καθίσματα. Οι εκδόσεις 821-824 εκσυγχρονίστηκαν με έναν πιο ισχυρό κινητήρα ED που είχε ισχύ εξόδου 90 bhp.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μοντέλο: PV801-10
Παραλλαγές: PV 800 Σασί PV 801 (Ταξί με γυάλινο διαχωριστικό) PV 802 (Ταξί χωρίς γυάλινο διαχωριστικό) PV 810 Σασί, εκτεταμένο
Παραγωγή: PV801-10: 1938 - 1947 PV821-4: 1947 - 1948
Ποσότητα: PV801-10: 1.848 PV821-4: 800
Αμάξωμα: Ειδικά κατασκευασμένα ταξί ή σασί προορισμένο για ειδικά αμαξώματα.
Κινητήρας: 6-κύλινδρος σε σειρά με πλευρικές βαλβίδες, 3.670 cc, 84,14x110 mm, 84, 86 ή 90 bhp
Κιβώτιο ταχυτήτων: 3 ταχυτήτων μηχανικό με επιδαπέδιο μοχλό (1938-45) ή μοχλό αλλαγής ταχυτήτων τοποθετημένο στην κολόνα του τιμονιού (1946-48).
Φρένα: Υδραυλικά σε όλους τους τροχούς.
Διαστάσεις: Μεταξόνιο 3.250 ή 3.550 mm.