CITY SAFETY ΚΑΙ PILOT ASSIST

Ο ΦΥΛΑΚΑΣ ΑΓΓΕΛΟΣ ΣΑΣ

Οι μηχανικοί της Volvo Cars, Andreas Lindberg και Fredrik Lundholm, εξηγούν πώς οι τεχνολογίες City Safety και Pilot Assist έχουν τη δυνατότητα να κάνουν τη ζωή σας ευκολότερη και να σας προστατεύουν.

«Το City Safety είναι η τεχνολογία μας που σας βοηθά να αποφεύγετε τις συγκρούσεις», λέει ο Andreas Lindberg, μηχανικός τεψχνολογιών αποφυγής συγκρούσεων στη Volvo Cars.

Το City Safety νέας γενιάς του Volvo XC60 χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία ραντάρ και κάμερας για να ανιχνεύει ενδεχόμενους κινδύνους, όπως άλλα οχήματα, πεζούς, δικυκλιστές και μεγάλα ζώα, μπροστά σας. Σας προειδοποιεί για τους κινδύνους και, αν δεν αντιδράσετε έγκαιρα, φρενάρει αυτόματα για να αποφύγει ή να μετριάσει τη σύγκρουση.

Η τεχνολογία City Safety της Volvo Cars μπορεί, επίσης, να χρησιμοποιήσει υποβοήθηση του τιμονιού για να σας βοηθήσει να αποφύγετε όχημα που έρχεται από την αντίθετη κατεύθυνση.

«Λειτουργεί ως τελευταία λύση και μπορείτε πάντα να το παρακάμψετε», λέει ο Andreas. «Ακόμα, όμως, και αν αυτό το σύστημα χρειαστεί να λειτουργήσει έστω και μία φορά όσο έχετε το αυτοκίνητο, θα είστε ευχαριστημένοι που το είχατε. Θα μπορούσε να αποδειχθεί σωτήριο.» 
«Προσθέσαμε, επίσης, υποβοήθηση του τιμονιού στο σύστημα επιτήρησης τυφλών σημείων, την τεχνολογία BLIS, αυτού του αυτοκινήτου», λέει ο Andreas. 

Το σύστημα επιτήρησης τυφλών σημείων σας προειδοποιεί με μια φωτεινή ένδειξη στον αντίστοιχο εξωτερικό καθρέπτη, αν πλησιάζει ένα όχημα από πίσω στη διπλανή λωρίδα. Αν αρχίσετε να στρίβετε για να περάσετε στη διπλανή λωρίδα ενώ πλησιάζει ένα όχημα, η φωτεινή ένδειξη αρχίζει να αναβοσβήνει. 

Αν δεν αντιδράσετε στις προειδοποιήσεις και το αυτοκίνητο αρχίσει να περνά στην κατειλημμένη λωρίδα, το νέο σύστημα σας επαναφέρει στη λωρίδα σας με ελαφρά υποβοήθηση του τιμονιού, για να αποφύγετε τη σύγκρουση.
Η τεχνολογία Pilot Assist στο νέο Volvo XC60 κάνει την οδήγηση στην πυκνή κυκλοφορία λιγότερο κουραστική. Σας βοηθά να διατηρήσετε μια συγκεκριμένη απόσταση από το προπορευόμενο όχημα και με ελαφρές υποβοηθήσεις του τιμονιού να κρατάτε το αυτοκίνητο στο κέντρο της λωρίδας του. 

«Μπορεί να μη χρειάζεται ιδιαίτερη προσπάθεια για να οδηγεί κανείς σε αυτές τις συνθήκες, αλλά τελικά γίνεται κουραστικό γιατί πρέπει να είστε συνεχώς σε εγρήγορση», λέει ο Fredrik Lundholm, μηχανικός Pilot Assist στη Volvo Cars.