Κάμερα υποβοήθησης στάθμευσης*
Η εικόνα από την κάμερα προβάλλεται στην οθόνη της κεντρικής κονσόλας.
Σημείωση
Προειδοποίηση
- Η κάμερα του συστήματος στάθμευσης χρησιμοποιείται ως βοήθημα. Δεν καταργεί την ευθύνη του οδηγού όταν κινείται με την όπισθεν.
- Η κάμερα έχει "τυφλά σημεία" όπου δεν μπορούν να ανιχνευθούν εμπόδια.
- Προσέχετε τους ανθρώπους και τα ζώα που βρίσκονται κοντά στο αυτοκίνητο.
Λειτουργία και χειρισμός
Η κάμερα δείχνει τι υπάρχει πίσω από το αυτοκίνητο καθώς και εάν εμφανιστεί κάτι από τα πλάγια.
Η κάμερα δείχνει μια ευρεία περιοχή πίσω από το αυτοκίνητο και ένα μέρος του προφυλακτήρα και τον κοτσαδόρο (εάν υπάρχει).
Τα αντικείμενα στην οθόνη μπορεί να απεικονίζονται ελαφρώς κεκλιμένα - αυτό είναι φυσιολογικό.
Σημείωση
Εάν είναι ενεργή κάποια άλλη προβολή, τότε η κάμερα του συστήματος στάθμευσης αναλαμβάνει αυτόματα και στην οθόνη εμφανίζεται η εικόνα από την κάμερα.
Όταν επιλέγετε την όπισθεν, εμφανίζονται συνεχόμενες γραμμές οι οποίες απεικονίζουν κατά προσέγγιση τα όρια των εξωτερικών διαστάσεων του αυτοκινήτου με την τρέχουσα γωνία του τιμονιού - έτσι διευκολύνεται η παράλληλη στάθμευση, η κίνηση με την όπισθεν σε στενά σημεία και η πρόσδεση του τρέιλερ στον κοτσαδόρο. Οι γραμμές υποβοήθησης στάθμευσης μπορούν να απενεργοποιηθούν - βλ. ενότητα Ρυθμίσεις .
Αν το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Αισθητήρες υποβοήθησης στάθμευσης *, τότε οι πληροφορίες εμφανίζονται γραφικά με τη μορφή χρωματιστών πεδίων για να δείξουν την απόσταση μέχρι τα ανιχνευμένα αντικείμενα, βλ. κεφαλίδα "Αυτοκίνητα με αισθητήρες οπισθοπορείας" παρακάτω στο κείμενο.
Η κάμερα είναι ενεργή επί 5 δευτερόλεπτα περίπου μετά την αποσύμπλεξη της όπισθεν ή μέχρι η ταχύτητα του αυτοκινήτου να υπερβεί τα 10 km/h πορείας προς τα εμπρός ή τα 35 km/h πορείας προς τα πίσω.
Συνθήκες φωτισμού
Η εικόνα της κάμερας ρυθμίζεται αυτόματα σύμφωνα με τις τρέχουσες συνθήκες φωτισμού. Εξαιτίας αυτής της διαδικασίας, η φωτεινότητα και η ποιότητα της εικόνας ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρά. Σε συνθήκες μειωμένου φωτισμού, η ποιότητας της εικόνας μπορεί να είναι ελαφρώς μειωμένη.
Σημείωση
Κατευθυντήριες γραμμές
Οι γραμμές στην οθόνη προβάλλονται σαν να βρίσκονται στο έδαφος πίσω από το αυτοκίνητο και σχετίζονται άμεσα με τις κινήσεις του τιμονιού, γεγονός που δείχνει στον οδηγό την κατεύθυνση που θα ακολουθήσει το αυτοκίνητο - ακόμη κι όταν το αυτοκίνητο στρίβει.
Σημείωση
- Όταν κινείστε με την όπισθεν με τρέιλερ το όποιο δεν είναι συνδεδεμένο στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου, οι γραμμές στην οθόνη δείχνουν την πορεία που θα ακολουθήσει το αυτοκίνητο - όχι το τρέιλερ.
- Όταν υπάρχει συνδεδεμένο τρέιλερ στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου, στην οθόνη δεν εμφανίζονται γραμμές.
- Η κάμερα του συστήματος στάθμευσης απενεργοποιείται αυτόματα κατά την οδήγηση με τρέιλερ εάν χρησιμοποιείται γνήσιο καλώδιο ρυμούλκησης της Volvo.
Σημαντικό
Γραμμές οριοθέτησης
 | Γραμμή οριοθέτησης, ζώνη 30 cm πίσω από το αυτοκίνητο |
 | Γραμμή οριοθέτησης, ζώνη ελεύθερης κίνησης με την όπισθεν |
Η κόκκινη γραμμή (1) οριοθετεί μια ζώνη σε απόσταση 30 cm περίπου πίσω από τον προφυλακτήρα.
Η κίτρινη οριζόντια γραμμή (2) οριοθετεί μια ζώνη σε απόσταση έως και 1,5 m περίπου πίσω από τον προφυλακτήρα.
Οι κίτρινες πλευρικές γραμμές σταματούν στα 2,0 m περίπου πίσω από τον προφυλακτήρα.
Οι γραμμές ορίων περιλαμβάνουν επίσης τα μέρη του αυτοκινήτου που προεξέχουν περισσότερο, π.χ. εξωτερικοί καθρέπτες και γωνίες - ακόμη κι όταν το αυτοκίνητο στρίβει.
Αυτοκίνητα με αισθητήρες οπισθοπορείας*
Αν το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, η απόσταση εμφανίζεται με χρωματιστά πεδία για κάθε αισθητήρα που καταγράφει εμπόδιο.
Το χρώμα των περιοχών αυτών αλλάζει όσο η απόσταση μέχρι το αντικείμενο μειώνεται - από πράσινο σε κίτρινο και τέλος σε κόκκινο.
| Χρώμα / βαφή | Απόσταση (μέτρα) |
|---|---|
| Πράσινο | 0,8-1,5 |
| Κίτρινο | 0,4–0,8 |
| Κόκκινο | 0–0,4 |