ÖNNEK TERVEZTÜK

Letisztult formák, természetes anyagok és svéd mestermunka

A Volvókat Svédországban tervezzük, gyártjuk és teszteljük, így nem meglepő, hogy a svéd karakter áthatja autóink minden elemét. A letisztult, sallangmentes formák. A természetes eredetű és tartós anyagokhoz való vonzódásunk. A svéd tájak által ihletett színvilág. És az egyszerű, de aprólékos gonddal végzett mestermunka, amely autóink utasterét jellemzi. De szintén meggyőződésünk, hogy az autókat a vezető és utasai igényeihez kell igazítani.

Ezért minden tevékenységünk kiindulópontja Ön, a vásárló. És ezért hiszünk abban is, hogy meg kell hallgatni a vásárlót. Mert ha megismerjük a vásárlók igényeit és vágyait, kitűnő megoldásokat és még jobb termékeket tudunk kínálni számukra. Ha tehát olyan autót szeretne, amelyet valóban Önnek terveztek, akkor jó helyen jár. 


Thomas Ingenlath a Volvo formanyelvéről

„Az emberek értékelik azt a határozott és ikonikus dizájnt, amely mindig is a Volvók jellemzője volt. A formák természetes őszinteséget sugároznak.”

Gondosan megválogatott anyagok

Az utastér faburkolataihoz kézzel válogatott lángnyírt használunk – ez is jelzi, milyen fontosnak tartjuk, hogy egy Volvóban minden csak a legjobb és a célra legalkalmasabb anyagokból készüljön. A legszebb darabokra nem könnyű rálelni, de mi nem adjuk alább.

Egészséges környezet

Az utastérben használt anyagoknál korántsem csak a kiváló minőség és az esztétikum fontos szempont – a luxus mellett figyelmünk arra is kiterjed, hogy a belső környezet minden szempontból egészséges és megnyugtató legyen. Ezért alkalmazunk külön „szimat csapatot” arra, hogy a Volvók utasterében semmi se zavarja meg az üde svéd természetet idéző légkört.

Robin Page – az utastér-dizájn igazgatója

„Az utastér olyan kifinomult, hogy amikor beül, úgy érzi, egészen különleges elbánásban részesül. Mindez hűen tükrözi a svéd dizájn alapelveit, amitől egy Volvo valóban Volvo lesz.”

Három új tanulmányautó

2013-14 során három rendkívül jelentős tanulmányautót mutattunk be. Ezek a koncepciók fontos szerepet játszottak az új Volvo-dizájn kialakításában, amelynek meghatározó alakja Thomas Ingenlath, a Volvo dizájnért felelős alelnöke volt. Mindhárom modell az egyszerűség, a funkcionalitás és az esztétikum jegyében született, és minden részletében a svéd dizájnt testesíti meg. 

A formavilág mellett a tanulmányautók másik újdonsága az volt, hogy a Volvo új méretezhető termékarchitektúráját (SPA) használták, amely lehetővé teszi, hogy egészen eltérő modelleket építsenek ugyanarra a padlólemezre.

Az egyes tanulmányautókban más-más tematika kapott nagyobb hangsúlyt: a Concept Coupé az új dizájn szabadságát szemléltette, a Concept XC Coupéban új biztonsági fejlesztéseinket mutattuk be, míg a Concept Estate-ben debütált az új univerzális érintőképernyős kezelőfelületünk, amely intuitív és felhasználó-barát módon jeleníti meg az információkat és a virtuális kapcsolókat. 


Díjazott koncepciók

Jól esik tudni, hogy új formanyelvünk találkozott az emberek ízlésével – ezt igazolják azok a jelentős nemzetközi dizájn díjak és elismerések, amelyeket tanulmányautóink világszerte elnyertek. 

Az Ön kezében az irányítás

Mit szeretne látni a Volvo On Call mobil alkalmazás következő generációjában? Ezt a kérdést tettük fel annak a több ezer embernek, akiktől visszajelzést kértünk az alkalmazásról. Legtöbben azt mondták, még intuitívebb szolgáltatásokat szeretnének, amelyek egyszerűbbé teszik az életüket, és a kezükbe adják az irányítást. Meg is fogadtuk azt a javaslatukat, hogy az autóból lehessen parkolóhelyet keresni és parkolási díjat fizetni.

Elegáns egyszerűség

Amikor például vásárlóink azt jelezték, hogy túl sok a kapcsológomb a műszerfalon és egyszerűbb, áttekinthetőbb kezelőszerveket szeretnének, hallgattunk rájuk. A vadonatúj XC90 műszerfalán a korábbi 42 gomb helyett már csak nyolc kapcsoló található. Ettől nem csak esztétikusabb lett a műszerfal, de a kezelőszervek használata is intuitívabbá vált.

Fókuszban a fókuszcsoport

A Volvónál az utóbbi időben radikálisan átértelmeztük a fókuszcsoport fogalmát. A vadonatúj Volvo XC90 tervezése során például nem csupán egy hétig vagy egy hónapig konzultáltunk potenciális vásárlókkal. Három teljes éven át dolgoztunk együtt egy öt fős kaliforniai fókuszcsoporttal, hogy alaposan megismerjük, milyen igényeket és követelményeket támasztanak egy luxusterepjáróval szemben.