Volvo XC90 jellemzők

Ismerje meg a Volvo XC90 szolgáltatásait és jellemzőit.
Choose category:
IntelliSafe
Segédpilóta
Image2
Segédpilóta

Sűrű forgalomban a Pilot Assist félautomata vezetési asszisztens az egyenletes sebesség fenntartása mellett finom kormánymozdulatokkal segít a sáv közepén tartani az autót. Ha pedig Volvója előtt lassúbb jármű halad, a rendszer önműködően csökkenti a sebességet, és biztonságos követési távolságot tart a másik jármű mögött. Az álló helyzettől akár 130 km/h sebességig működő Pilot Assist kormányasszisztens funkciója araszoló forgalomban és autópályán egyaránt megkönnyíti a vezetést. Az adaptív tempomat funkció – a navigációs rendszer térkép-adatait figyelembe véve – a kanyarokban önműködően optimalizálja a sebességet, ami még kellemesebbé teszi az autózást Ha a vezető mindkét kezét leveszi a kormánykerékről, a Pilot Assist önműködően kikapcsol, amire a kormány vibrálása is figyelmeztet. A Pilot Assist az IntelliSafe Assist rendszer része.

Megjegyzés: Az autó irányításáért és a megfelelő követési távolság és sebesség fenntartásáért mindenkor, még a Pilot Assist használata esetén is a sofőr felel. A Pilot Assist és a hozzá hasonló fejlett vezetési asszisztensek csak korlátozott mértékben képesek gyorsítani, fékezni, illetve kormányozni az autót.

Adaptív tempomat
Image2
Adaptív tempomat

Az adaptív tempomat nem csupán tartja a beállított sebességet, de a lassabb járművek mögött önműködően lelassítja az autót. A kívánt sebesség és a követési időköz beállítása után a rendszer álló helyzettől egészen 200 km/h sebességig aktív marad. 70 km/h sebesség felett az adaptív tempomat az előzést is segíti: az irányjelző bekapcsolásakor rövid ideig gyorsítja az autót az előtte haladó jármű felé. Alkalmazkodik a gazdaságos (ECO) és a dinamikus (Dynamic) vezetési módokhoz, amivel üzemanyagot takarít meg, illetve dinamikusabbá teszi a vezetést. Az adaptív tempomat – a beépített szenzorok és kamerák jelei mellett – a navigációs rendszer adott útszakaszra vonatkozó térkép adatait is figyelembe veszi, így például emelkedők előtt a maximális kényelem és biztonság szempontjai szerint módosítja a sebességet. Az adaptív tempomat az IntellSafe Assist része.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Követési távolság ellenőrző rendszer
Image2
Követési távolság ellenőrző rendszer

Az adaptív tempomatot kiegészítő funkció segít tartani a biztonságos követési távolságot. Ha túlságosan megközelítené az Ön előtt haladó járművet, az opcionális kivetített kijelzőn megjelenő fényjelzéssel figyelmeztet a veszélyre.

Frontális ütközést elkerülő rendszer
Image2
Frontális ütközést elkerülő rendszer

Az automatikus kormányzást alkalmazó rendszer akkor lép működésbe, ha autója – a haladási sávot elhagyva – egy szembejövő jármű elé kerül. Ilyenkor az elektronika visszakormányozza az autót a saját sávjába.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Előfeszített első biztonsági övek
Image2
Előfeszített első biztonsági övek

Ha Volvója biztonsági rendszerei közelgő ütközés vagy útelhagyás veszélyét érzékelik, elektromosan megfeszítik az első biztonsági öveket, hogy azok az utasokat az ülésbe szorítva maximális védelmet nyújtsanak. Ha az ütközést sikerül elkerülni, az első biztonsági övek ismét meglazulnak, és nincs szükség az övek ellenőrzésére vagy javítására.

Térdlégzsák a vezető oldalán
Image2
Térdlégzsák a vezető oldalán

A pedálok fölött elhelyezett térdlégzsák frontális ütközésnél extra védelmet nyújt a vezető alsó lábszárának. A térdlégzsák a többi légzsákkal együtt lép működésbe, és a biztonsági övekkel, a biztonsági öv-előfeszítőkkel, a fékpedál kioldóval és a műszerfal alatti integrált térdvédővel együttműködve segít optimális védelmet nyújtani.

Frontális ütközést elkerülő rendszer automatikus fékezéssel
Image2
Frontális ütközést elkerülő rendszer automatikus fékezéssel

A Volvo a világon elsőként alkalmazza ezt a biztonsági technológiát, amely érzékeli az autó saját sávjában ellentétes irányból közelítő – például szemből előző – másik járművet. Ha a frontális ütközést már nem lehet elkerülni, a rendszer fékezni kezd, ezzel is csökkentve a becsapódás erejét.

City Safety rendszer kormányzást korrigáló funkcióval
Image2
City Safety rendszer kormányzást korrigáló funkcióval

A vezető helyett is figyelő, és szükség esetén a kormányzást korrigáló City Safety rendszer stresszmentesebbé és magabiztosabbá teszi a vezetést. A Volvo biztonsági innovációja a nap minden szakában észleli a többi járművet, a gyalogosokat, a kerékpárosokat és a nagyobb állatokat. A City Safety hang- és fényjelzéssel, valamint a fékpedál pulzálásával figyelmeztet az ütközésveszélyre. Ha elkerülhetetlen a baleset, vagy ha a vezető az útkereszteződésben balra kanyarodva egy szembejövő jármű elé próbálna befordulni, a City Safety rendszer automatikus fékezéssel segít elkerülni vagy enyhíteni az ütközést. A kormányzást korrigáló funkció 50 és 100 km/h sebesség között segíti az elkerülő manőverezést. Amikor a vezető elkezdi kikerülni az előtte lévő akadályt, a City Safety segít a lehető leghatékonyabban lebonyolítani manővert: külön-külön megfékezi a belső kerekeket, és rásegít a kormánymozdulatra.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Sávban tartó rendszer
Image2
Sávban tartó rendszer

A sávban tartó rendszer növeli az autópályán való vezetés kényelmét és biztonságát. Ha az autó túl közel kerül a választóvonalhoz az irányjelző használata nélkül, a rendszer finoman visszatereli a sávba. Ha ez a beavatkozás nem elegendő, vagy a vezető rendszeresen átlépi választóvonalakat, a rendszer a kormánykerék rezgésével figyelmezteti. Az úton elfoglalt pozíciót folyamatosan figyelő sávban tartó rendszer a 65 és 200 km/h közötti sebességtartományban biztosít diszkrét támogatást.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Útelhagyást megakadályozó rendszer
Image2
Útelhagyást megakadályozó rendszer

Az útelhagyást megakadályozó rendszer segít elkerülni, hogy az autó véletlenül leszaladjon az útról. És ha Volvója indokolatlanul átlépi az út szélét jelző vonalat, segít visszakormányozni az autót az útra. Szükség esetén a Volvo innovációja a fékeket is aktiválja az autó úton tartásához. Az útelhagyást megakadályozó rendszer a 65 és 140 km/h közötti sebességtartományban működik.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Elalvásra figyelmeztető rendszer (DAC)
Image2
Elalvásra figyelmeztető rendszer (DAC)

Az éber vezetést segítő (Driver Alert Control) rendszer figyelmezteti a vezetőt, ha észleli a fáradás vagy a gyengülő koncentráció jeleit. Szükség esetén hangjelzést ad, és a műszerfalon megjelenő üzenettel figyelmeztet, hogy ideje pihenőt tartani. A 65 km/h sebesség felett aktiválódó rendszer kamerával pásztázza az autó előtti útszakaszt, és az út ismeretében figyeli a vezető kormánymozdulatait, összehasonlítva azokat normál vezetési stílusával. A Sensus navigációval felszerelt modelleken a rendszer akár egy közeli pihenőhelyet is tud javasolni.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Közlekedési jelzőtábla felismerő rendszer
Image2
Közlekedési jelzőtábla felismerő rendszer

A táblafelismerő rendszer tájékoztat az aktuális korlátozásokról. Kamera vagy a Sensus navigációs rendszer adatainak felhasználásával figyelmezteti a vezetőt a sebességkorlátozást jelző, valamint az előzést vagy behajtást tiltó és egyéb kiegészítő táblákra. A jelzőtábla a kilométerórán vagy a vetített kijelzőn is megjelenik. Ha a vezető túllépi a sebességhatárt, a közlekedési jelzőtábla felismerő rendszer a sebességkorlátozást jelző tábla villogó ikonjával figyelmezteti. A traffipax helyére is felhívja a figyelmet. Ha pedig rossz irányban hajtana be egy egyirányú utcába, a műszerfalon megjelenő „behajtani tilos” tábla figyelmeztet a veszélyre.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Sebességhatároló
Image2
Sebességhatároló

A sebességhatárolóval biztosíthatja, hogy ne lépjen túl egy előre megadott sebességet. Amikor eléri a beállított sebességet, finom ellenállás érezhető a gázpedálon. Ha ennek ellenére gyorsítani kíván, nyomja le erősebben a gázpedált.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Biztonsági rendszer útelhagyás esetére
Image2
Biztonsági rendszer útelhagyás esetére

A Volvo akkor is védi utasait, ha az autó az útról lefutva szenved balesetet. Ha az autót már nem lehet visszairányítani az útra, az első biztonsági övek megfeszülnek, és biztonságos helyzetben az ülésbe szorítják az utasokat. Ha pedig az autó nagy erővel zuhan vissza a földre, az egyedi szerkezetű első ülések igyekeznek megvédeni az utasok gerincét a terheléstől. Az ülés és az ülés váz közötti energia elnyelő szerkezet deformálódásával segít felemészteni a függőleges irányú erőket. A Volvo biztonsági újítása – a masszív karosszéria-szerkezettel és a többi biztonsági megoldással együtt – hozzájárul a lehető legjobb védelemhez egy potenciális balesetben.

Elektronikus menetstabilizáló rendszer, ESC
Image2
Elektronikus menetstabilizáló rendszer, ESC

Az elektronikus menetstabilizáló rendszer bármely sebességnél és bármilyen útviszonyok között segíti a kerekek optimális tapadását és csökkenti a kicsúszás kockázatát. Az ESC korrigálja az alul-, illetve túlkormányozottságot is, amivel biztonságosabbá és élvezetesebbé teszi a kanyarvételt. Az elektronikus menetstabilizáló rendszer érzékeli a kicsúszás veszélyét, és a motor nyomatékának visszafogásával, illetve a négy kerék egymástól független fékezésével igyekszik stabilizálni az autót. Az elektronika a kocsiszekrény dőlésére is reagál, ezáltal hirtelen irányváltoztatáskor vagy éles kanyarokban is csökkenti a tapadás elvesztésének veszélyét. És ha olyan útszakaszon fékez, ahol a jobb és bal kerekek nem egyformán tapadnak a burkolathoz, a rendszer enyhe ellenkormányozással igyekszik egyensúlyban tartani az autót. A dinamikus nyomatékvektor számítás révén az autó még gyorsabban és precízebben reagál a kormánymozdulatokra, ami még dinamikusabbá teszi a vezetési élményt – anélkül, hogy közben csökkenne a stabilitás. A nyomatékvektor számításon alapuló kanyarstabilitás-fokozó rendszer nagy sebességű kanyarodáskor fokozza a kerekek tapadását, csökkenti az alulkormányozottságot és erőteljesebb gyorsítást tesz lehetővé. A rendszer fékezi a belső hajtott kereket, ha az kanyarodás során kezdi elveszíteni tapadását, és az itt felszabaduló teljesítményt a külső keréknek adja le. Egy másik innovatív technológia az alulkormányozottságot csökkentő rendszer (UCL), amely az autó kanyarbeli viselkedésének kiegyensúlyozásával segíti a stabilabb és dinamikusabb kanyarodást. Ha pedig még inkább kezébe kívánja venni az irányítást, válassza a Sport üzemmódot, amely kiiktatja a nyomatékcsökkentő funkciót, és megengedi a hátsó kerekek bizonyos mértékű kipörgését is.

Adaptív féklámpa és vészvillogó
Image2
Adaptív féklámpa és vészvillogó

Vészfékezéskor az adaptív féklámpa figyelmezteti a többi autóst a potenciálisan veszélyes helyzetre. Az 50 km/h sebesség felett működésbe lépő rendszer felismeri, ha a vezető – a normál fékezés helyett – vészfékezésbe kezd. Vészhelyzeti fékezés esetén a féklámpa másodpercenként négyet villan, ami világosan jelzi az autó mögött haladóknak, hogy az előttük lévő potenciális problémát. Amikor Ön 10 km/h sebesség alá lassít, a féklámpák gyors villogását a vészvillogó váltja fel.

Fékpedál-kioldó funkció
Image2
Fékpedál-kioldó funkció

Egyes típusú frontális ütközéseknél a fékpedál kioldódik, és egészen a padlóig beesik, hogy ezzel is csökkentse a fékpedálra helyezett jobb lábfej és lábszár sérülésének kockázatát. A Volvo biztonsági újítását szükség esetén a biztonsági öv előfeszítését és a légzsákokat aktiváló érzékelők kapcsolják be.

Fékrendszer visszagurulás-gátlóval és auto-hold funkcióval
Image2
Fékrendszer visszagurulás-gátlóval és auto-hold funkcióval

A hatékonyan működő fékek elengedhetetlenek a magabiztos és biztonságos vezetéshez. Hozzátartoznak a dinamikus vezetés élményéhez. IntelliSafe technológiákkal dolgoznak, és olyan kényelmes funkciókkal is fel vannak szerelve, mint a visszagurulás-gátló (Hill Start Assist) és az automatikus fékerő-szintentartó (Hold) megoldás. A nagy méretű, blokkolásgátlóval is felszerelt tárcsafékek vészhelyzetben mutatják be igazán tudásukat. Maga a fékrendszer is intelligens: ha a vezető nem fékez elég erősen, a vészfékrendszer gondoskodik a maximális féknyomás alkalmazásáról. Ha hirtelen felengedi a gázpedált, vagy ha az érzékelők akadályt észlelnek a jármű előtt, akkor a készenléti fékrendszer (RAB) azonnal közelebb állítja a fékbetéteket a féktárcsákhoz, hogy ezzel is csökkentse a fékút hosszát. A kényelmet tovább fokozza, hogy az automatikus fékerő-szintentartó (Hold) funkció akkor is behúzva tartja a fékeket, ha a vezető álló helyzetre fékezte az autót, és felengedte a gázpedált. Az emelkedőn vagy lejtőn való indulás megkönnyítése és biztonságának növelése érdekében a visszagurulás gátló (Hill Start Assist) funkció a fékpedál felengedése és a gázpedál lenyomása közötti rövid időben is fenntartja a fékhatást – így az autó nem gurul vissza azalatt, amíg a fékről a gázpedálra lép.

Automata fékezés ütközés után
Image2
Automata fékezés ütközés után

Ütközés után a biztonságiöv-előfeszítők és a légzsákok aktiválásával egyidejűleg a Volvo automatikusan lefékez, hogy mérsékelje a további károk és személyi sérülés – pl. más autóval való ütközés vagy a gyalogosgázolás – kockázatát.

ROPS™ borulásvédelmi rendszer
Image2
ROPS™ borulásvédelmi rendszer

Borulás esetén az egyedi tetőszerkezet is védelmet nyújt a bennülőknek. Ezalatt az ROPS™ rendszer a vezető és az utasok védelme érdekében azonnal aktiválja a biztonsági öv előfeszítőit és a függönylégzsákot.

RSC™ borulásvédelmi rendszer
Image2
RSC™ borulásvédelmi rendszer

Az RSC™ borulásvédelmi rendszer folyamatosan figyeli a kocsiszekrény dőlését, és ha azt veszélyes mértékűnek ítéli, a motor nyomatékának csökkentésével, illetve a megfelelő kerekek fékezésével igyekszik csökkenteni a centrifugális erőt, és ezzel függőleges helyzetbe hozni az autót.

Edzett acélból készült biztonsági utascella
Image2
Edzett acélból készült biztonsági utascella

A Volvo karosszériája bármilyen balesetben maximális védelmet nyújt. Önt és utasait rendkívül erős biztonsági utascella veszi körül, az első és hátsó gyűrődő zónák pedig segítenek elnyelni az ütközés erejét. A masszív biztonsági utascella ütközés esetén is megóvja az utasok testi épségét. Anyaga a jelenleg elérhető egyik legerősebb acélfajta. Az energiaelnyelő első és hátsó gyűrődő zónákkal, a biztonsági övekkel és a légzsákokkal együtt ez is védi ütközés esetén a Volvo belsejében tartózkodókat. Oldalütközéskor a SIPS™ oldalütközés-védelmi rendszer a karosszéria nagy területére osztja el az ütközési energiát, ezzel is csökkentve a személyi sérülések kockázatát. Borulás esetén a nagy szilárdságú tetőszerkezet is védelmet nyújt a bennülőknek.

SIPS™ oldalütközés-védelmi rendszer
Image2
SIPS™ oldalütközés-védelmi rendszer

Egyedi SIPS™ oldalütközés-védelmi rendszerünk oldalirányú ütközés esetén védi az Ön és utasai testi épségét. Az autó megerősített acél váza az utasoktól messze, a karosszéria távolabbi pontjaira vezeti el az oldalütközés energiáját. A rendkívül erős oldalszerkezet akár nagyobb járművekkel való ütközésnek is képes ellenállni. Az elöl ülőknek a SIPS™ oldalütközés-védelmi rendszerrel együttműködő első oldallégzsákok és a tető pereméből kibomló függönylégzsákok nyújtanak további védelmet. A hátsó szélső üléseken utazók védelméről a SIPS™ oldalütközés-védelmi rendszer és a függönylégzsák együttesen gondoskodik.

Megrövidülő kormányoszlop
Image2
Megrövidülő kormányoszlop

A kormányoszlop a biztonsági rendszer speciális eleme. Frontális ütközéskor felső és alsó része szabályozottan összecsuklik, hogy védje a vezetőt.

Oldallégzsákok
Image2
Oldallégzsákok

Oldalütközéskor az azonnal felfújódó oldallégzsákok védik a vezető valamint az elöl ülő utas mellkasát és csípőjét. Az oldallégzsákokat az első ülések háttámlájában, a védelem szempontjából optimális pozícióban helyezték el.

Kétfokozatú frontlégzsákok a vezető és az utas oldalán
Image2
Kétfokozatú frontlégzsákok a vezető és az utas oldalán

Az első frontlégzsákok – a biztonsági övekkel együttműködve – frontális ütközésnél védik az elöl ülők fejét, arcát és mellkasát. Az optimális évdelem érdekében az intelligens vezérlő rendszer az ütközés erejéhez igazítja a légzsákok felfújódásának mértékét. Ha pedig az ütközés annyira enyhe, hogy a légzsákokra nincs szükség, akkor a rendszer az ütközés erejének függvényében csak a biztonságiöv-előfeszítőket hozza működésbe. Arra az esetre, ha az első utasülésen gyermekülést kívánna elhelyezni, az utasoldali légzsák egy külön kapcsolóval deaktiválható.

Függönylégzsák
Image2
Függönylégzsák

A függönylégzsákok oldalütközéskor vagy boruláskor védik az utasok fejét és nyakát. Az oldalablakok fölött, a tetőkárpitból kibomló légzsákok az elöl, illetve a második és harmadik üléssor szélső ülésein ülőket védik. A függönylégzsákok bizonyos típusú frontális ütközések esetén is védelmet nyújtanak, és aktiválódásuk után másodperceken át felfújódva maradnak, hogy az esetleges másodlagos ütközések során is védjék az utasokat.

Fejtámlák
Image2
Fejtámlák

A Volvo első és hátsó fejtámlái a testmagasságától függetlenül optimális védelmet nyújtanak a vezetőnek és az utasoknak. Ráadásul a hátsó középső fejtámla teljesen visszahúzható az üléstámlába, hogy tolatásnál a vezető jobban kilásson hátrafelé. A hátsó szélső fejtámlák gombnyomásra ledönthetők (opcionális funkció), hogy kevésbé akadályozzák a hátrafelé való kilátást. Ha előzőleg ledöntötte a fejtámlákat, a hátsó utasok csak úgy tudnak beülni, ha a fejtámlákat előbb visszaállítják függőleges helyzetbe.

WHIPS™ ostorcsapás-nyaksérülés védelmi rendszer
Image2
WHIPS™ ostorcsapás-nyaksérülés védelmi rendszer

A Volvo által kifejlesztett WHIPS™ rendszer az autó hátulját érő ráfutásos ütközéseknél hatékonyan csökkenti az ostorcsapás-nyaksérülés kockázatát. Az ütközés pillanatában az első üléstámla a fejtámlával együtt hátra mozdul, és ezzel csökkenti a hátra vetődő utas nyakát érő erőket.

Energiaelnyelő szerkezetű biztonsági ülések elöl
Image2
Energiaelnyelő szerkezetű biztonsági ülések elöl

Ha egy balesetben az autó keményen ér földet, az első ülések energiaelnyelő szerkezete csökkenti a testre ható függőleges erőket, és ezzel védi az utas gerincét a sérülésektől. Az ülések alácsúszás-gátló kiképzése pedig segít megelőzni, hogy az utas ütközéskor a biztonsági öv alá csússzon. A fix fejtámaszok az utas magasságától függetlenül nagy fokú védelmet nyújtanak.

Övfeszítős biztonsági övek, elöl erőhatárolóval
Image2
Övfeszítős biztonsági övek, elöl erőhatárolóval

Az utastér legfontosabb biztonsági felszerelése a hárompontos biztonsági öv, amely annak idején a Volvo újítása volt. Ütközéskor vagy boruláskor az öv-előfeszítők önműködően feszesebbre húzzák az öveket, hogy az utasokat az ülésükbe szorítsák. Ezt követően az övek kissé újból meglazulnak, hogy ne terheljék a testet. Ami egyben azt is jelenti, hogy a vezetőt és az első utast a légzsákok szabályozott módon „párnázzák körül”. A maximális védelem érdekében a biztonsági övek a megrövidülő kormányoszloppal valamint az oldal- és függönylégzsákokkal összehangoltan lépnek működésbe.

Energiaelnyelő utastér
Image2
Energiaelnyelő utastér

A belső panelek és ajtóborítások energiaelnyelő anyaga csökkenti az utasok sérülésének veszélyét.

Elakadásjelző háromszög
Image2
Elakadásjelző háromszög

A csomagtérajtó belső felére praktikusan felrögzített elakadásjelző háromszög – a bepakolt csomagok számától függetlenül – könnyen hozzáférhető. A könnyű és széles, fényvisszaverő bevonatú elakadásjelző háromszög erős szélben és síkos úton is a helyén marad, és időben figyelmezteti a többi autóst. Könnyen összecsukható, és saját tokjában tárolható.

Elsősegélycsomag
Image2
Elsősegélycsomag

E praktikus elsősegélykészlet birtokában biztos lehet benne, hogy vészhelyzetben minden szükséges kellék rendelkezésre áll majd. A csomagtérben kényelmesen elhelyezett, többféle kötözőanyagot tartalmazó készlet egyes elemei külön rekeszben kaptak helyet, így könnyű megtalálni őket.

Az IntelliSafe Surround az IntelliSafe Standard csomagon felül az alábbiakat tartalmazza
Intellisafe Surround holttérfigyelő rendszer sávváltás és kitolatás segítővel
Image2
Intellisafe Surround holttérfigyelő rendszer sávváltás és kitolatás segítővel

Az IntelliSafe Surround vezetőt támogató technológiái még jobban beláthatóvá teszik az autó körüli területet és biztonságosabb vezetést biztosítanak korlátozott látási viszonyok között, például kereszteződésben vagy parkolóban. A rendszer segít csökkenti a ráfutásos ütközések kockázatát, sőt, akkor is működésbe hozhatja a fékeket, ha a Volvo saját sávjában – például szabálytalanul előző – másik autó jön szembe, ezzel is csökkentve a közelgő ütközés erejét. A BLIS™ hasznos segítőtárs, ha sűrű forgalomban kell sávot váltani, mert figyelmeztet a külső tükrök holtterében levő járművekre. A kitolatást segítő rendszer érzékeli a keresztirányban közeledő járműveket, és szükség esetén lefékezi az autót. A ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer a vészvillogóval figyelmezteti a hátulról gyorsan közeledő járműveket, ha túl közel haladnak, és fennáll az ütközés veszélye. Ha az ütközés már nem kerülhető el, az első biztonsági övek előre megfeszülnek, hogy az ülésben tartsák az utasokat, Ha pedig – az út rossz oldalán – szemből közelít egy másik jármű, és az ütközést már nem lehet kivédeni, a frontális ütközést elkerülő rendszer önműködően fékezni kezdi az autót, hogy csökkentse a várható becsapódás erejét.

BLIS™ holttérfigyelő rendszer kormányasszisztenssel és kitolatást segítő rendszerrel
Image2
BLIS™ holttérfigyelő rendszer kormányasszisztenssel és kitolatást segítő rendszerrel

A BLIS™ hasznos segítőtárs, ha sűrű forgalomban kell sávot váltani. Figyelmeztet a jobb és bal holtterekben haladó járművekre, és szükség esetén a kormányzást is segíti. A tolatást segítő rendszer (Cross Traffic Alert, CTA) figyelmeztet az oldalról érkező forgalomra. Amikor egy másik jármű kerül a tükrök holttérbe, vagy a szomszédos sávban nagy sebességgel másik autó közeledik, a BLIS™ a jobb vagy bal oldali külső tükörben felvillanó fényjelzéssel figyelmezteti a vezetőt. Ha a vezető a figyelmeztetés ellenére is megpróbálna sávot váltani, a kormányasszisztens finom kormánymozdulattal visszatereli az autót a saját sávjába. A hátsó radarérzékelők folyamatosan, éjjel és nappal egyaránt pásztázzák a holtteret és az autó mögötti nagy területet, és szinte bármilyen típusú járműre reagálnak, a motorkerékpárokat is ideértve. Ha olyan parkolóhelyről kell kitolatnia, ahonnan nehéz kilátni az útra, a kitolatást segítő rendszer a jobb vagy a bal oldali hangszórókból érkező pulzáló hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt az oldalról közeledő autókra, és a középső kijelzőn megjelenő sematikus ábra is segíti a manőverezést. Az autó hátsó részére szerelt radar akár 30 méterről is érzékeli az oldalról közeledő járműveket. A rendszer bizonyos esetekben a Volvo felé tartó kerékpárosokat és gyalogosokat is észleli. BLIS™ with Steer Assist and Cross Traffic Alert is part of IntelliSafe Surround.

Megjegyzés: Figyelem! A fentiek csupán a vezetőt támogató rendszerek. A biztonságos közlekedés mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer állóhelyzeti fékezés funkcióval
Image2
Ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer állóhelyzeti fékezés funkcióval

A ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer mindig egy lépéssel a forgalom előtt halad. Ha az elektronika azt érzékeli, hogy a hátulról gyorsan közeledő autó túl közel került, és fennáll az ütközés veszélye, az összes irányjelző gyors villogtatásával figyelmezteti a másik jármű vezetőjét. Amennyiben nem kerülhető el a baleset, közvetlenül az ütközés előtt megfeszíti az első biztonsági öveket, biztonságosan rögzítve ezzel a vezető és az utas testét. Ha az autó álló helyzetben van, a fékek is aktiválódnak az ostorcsapás-nyaksérülés kockázatának további csökkentése érdekében. Az álló helyzeti fékezés funkcióval is rendelkező, ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer az IntelliSafe Surround része.

Balesetmegelőzés
Elektromos rögzítőfék
Image2
Elektromos rögzítőfék

Az elektromos rögzítőfék használata egyszerű és kényelmes. A fék kapcsológombját felfelé húzva azonnal aktiválódik a rögzítőfék. Azt is beállíthatja, hogy a motor leállításakor a rögzítőfék automatikusan aktiválódjon. Elinduláskor az elektromos rögzítőfék önműködően kiold, ami meredek emelkedőn különösen praktikus. A fék a kapcsoló lenyomásával manuálisan is kioldható. A kényelmet tovább fokozza, hogy az automatikus fékerő-szintentartó (Hold) funkció akkor is behúzva tartja a fékeket, ha a vezető álló helyzetre fékezte az autót.

Közvetett guminyomás ellenőrző rendszer (iTPMS)
Image2
Közvetett guminyomás ellenőrző rendszer (iTPMS)

Ha valamelyik abroncsban lecsökken a nyomás, indirekt guminyomás ellenőrző rendszerünk azonnal figyelmezteti a vezetőt, és ezzel segít megőrizni az autó irányíthatóságát. A rendszer 30 km/h sebességnél aktiválódik.

Automatikusan sötétedő belső és külső visszapillantó tükrök
Image2
Automatikusan sötétedő belső és külső visszapillantó tükrök

A belső és a külső visszapillantó tükrök egyszerre sötétednek el, hogy a hátulról közeledő autók fényszórója ne vakítsa el a vezetőt. A vakító fény megszűnése után a tükör üvege automatikusan visszavált normál módra.

LED fényszórók
Image2
LED fényszórók

A LED-világítás mások vakítása nélkül optimalizálja a látási viszonyokat. Egyedi formatervű, különleges megjelenésű LED-fényszóróink rendkívül hosszú és széles területet világítanak be, és automatikusan váltanak távolságiról tompított fényre, ha valaki szembejön, vagy az autó utoléri az előtte haladót. Az intelligens vezérlés lakott területen önműködően lekapcsolja a távfényt, de ha megvilágított közlekedési jelzőtábla mellett halad el, a távfény bekapcsolva marad. Nappal jellegzetes T alakú menetfény teszi feltűnővé az autó megjelenését. Szükség esetén a fényszóró tompított fénye önműködően bekapcsol. A gazdaságosabb üzemanyag-felhasználáshoz és az alacsonyabb fenntartási költséghez is hozzájáruló LED-fényforrás rendkívül energiahatékony és hasznos élettartama alatt mindvégig anélkül szolgálja ki a kocsit, hogy veszítene fényerejéből.

LED fényszórók aktív kanyarfényszórókkal
Image2
LED fényszórók aktív kanyarfényszórókkal

A legfejlettebb LED fényszórók páratlanul erős fényükkel kiválóan bevilágítják az utat, sőt, a kanyarokat is, miközben a fénynyaláb folyamatos állításával biztosítják, hogy ne vakítsák el a többi autóst. A kormánykerék elfordításakor a fényszórók is elfordulnak, megvilágítva a kanyarodás ívét. A LED fényszórókkal a távfény még hosszabb és még szélesebb területet világít be. A távolsági fényszórót soha nem kell kikapcsolni – ha az autó másik járművel találkozik, vagy utoléri az előtte haladót, a fényszóró automatikusan letompítja a fényt, hogy az ne vakítsa el a másik sofőrt. A nagyobb megvilágított terület más közlekedők – pl. gyalogosok és kerékpárosok – számára is előnyös. A fényszórók intelligens vezérlés lakott területen önműködően lekapcsolja a távfényt, de ha megvilágított közlekedési jelzőtábla mellett halad el, a távfény bekapcsolva marad.

Ez az opció magában foglalja az első ködlámpákat is, amelyek köd vagy erősen csapadékos időjárás esetén javítják a látási viszonyokat. Kis sebességű manőverezés vagy sötétben való tolatás esetén 15 fokkal felfelé fordulnak kormányzáskor, megvilágítva az autó közvetlen környezetét. A Volvo különleges formatervét is jól kiegészítik. Az összes modellváltozatnál beletartoznak a „LED fényszórók” csomagba – kivéve a T8 Twin Engine AWD modellt.

Halogén fényszórók magasságállítással
Image2
Halogén fényszórók magasságállítással

A nagy teljesítményű halogén fényszórók minden helyzetben kitűnően megvilágítják az utat. Fokozza a kényelmet, hogy a rendszer szenzorai érzékelik a másik jármű közeledtét, és önműködően tompított fényre váltanak át. Ha pedig nincs szembejövő forgalom, automatikusan visszakapcsol a távolsági fényszóró. Az intelligens vezérlés lakott területen önműködően lekapcsolja a távfényt, de ha megvilágított közlekedési jelzőtábla mellett halad el, a távfény bekapcsolva marad.

Ködlámpa
Image2
Ködlámpa

A LED fényszórókhoz opcióként rendelhető ködlámpák sűrű ködben vagy erősen csapadékos időben javítják a látási viszonyokat. A Volvo különleges formatervét is jól kiegészítik.

Helytakarékos pótkerék
Image2
Helytakarékos pótkerék

Az ideiglenesen, legfeljebb 80 km/h sebességig használható pótkerék helyet és súlyt takarít meg. A kényelem érdekében emelő, kerékcsavarkulcs és a teljes méretű pótkerék tárolását lehetővé tevő textilzsák is szerepel.

Gumijavító készlet
Image2
Gumijavító készlet

Defekt esetén a biztonsági javítókészlettel átmenetileg megjavítható a gumiabroncs – amennyiben a lyuk a futófelületen keletkezett. A csomagtér alatt diszkréten elhelyezett készlet elektromos kompresszort és tömítőfolyadékot tartalmaz. A kompresszor a keréknyomás ellenőrzésére és korrigálására is használható.

Biztonság baleset esetén
Volvo On Call
Image2
Volvo On Call

A Volvo On Call alkalmazás összekapcsolja autóját az okostelefonjával, és – mintegy digitális kulcsként – hozzáférést biztosít Volvója számos szolgáltatásához, ami még kényelmesebbé teszi az Ön életét. Az alkalmazással akár távolról is vezérelheti autóját, valamint műszaki és vészhelyzeti segítséget is kérhet. A vezető többek között előre bekapcsolhatja a fűtést, ellenőrizheti az autó állapotát, tartózkodási helyét, megadhatja a célállomást a navigációhoz továbbá bezárhatja és kinyithatja az ajtókat. Még mielőtt beszállna autójába, okostelefonjáról távolról beindíthatja a motort vagy az állóhelyzeti fűtést, és előre lehűtheti vagy bemelegítheti az utasteret. A Volvo On Call emellett azt is lehetővé teszi, hogy személyes naptárjából a navigációs rendszerbe importálja megbeszélései helyszínét. Az üzleti utak kényelmesen követhetők, és vezetési napló formájában elmenthetők. Ha lapos a gumi, hiba vagy vészhelyzet lép fel, a vezető egyetlen gombnyomással segítséget kérhet. A légzsák kioldása, vagy a biztonságiöv-előfeszítők aktiválódása esetén a rendszer automatikusan riasztja a Volvo On Call szervizközpontot. A Volvo On Call a betörési kísérletről is riasztást küld, és lehetővé teszi az autó műholdas követését. A Volvo On Call emellett stabil internetcsatlakozást biztosít az autó tetőantennáján keresztül, és wifi-hotspottá alakítja a Volvót a benne ülők számára. A hangvezérelhető Volvo On Call alkalmazás okostelefonra, iPad-re és hordható eszközökre (pl. Apple Watch, Android Wear és Microsoft Band 2) is letölthető. Windows 10-alapú PC-n és táblagépen is használható, kompatibilis a Flic gombokkal.

Tűzoltó készülék tartó
Image2
Tűzoltó készülék tartó

Ha az autóban tűzoltó készüléket szeretne elhelyezni, a rugalmas tartóval úgy biztonságosan rögzítheti. Így a palack soha nincs útban, de szükség esetén könnyen elérhető.

Biztonsági gyermekülések
ISOFIX rögzítőpontok a hátsó ülésen
Image2
ISOFIX rögzítőpontok a hátsó ülésen

Az ISOFIX rendszer a gyermekülések rögzítésének legbiztonságosabb és legkényelmesebb módja. Az ISOFIX gyermekülés csak rá kell csúsztatni az ISOFIX rögzítőfülekre, és a gyermekülés biztonságosan rögzül az autó karosszériájához. A rögzítőfülek a hátsó szélső ülések párnájának és támlájának találkozásánál, jól látható műanyag fedelek alatt találhatók.

Beépített emelőpárna
Image2
Beépített emelőpárna

A néhány mozdulattal kihajtható integrált emelőpárnán biztonságosan és kényelmesen utazhatnak a három évnél idősebb gyermekek. Használaton kívül az emelőpárna diszkréten elrejthető a középső hátsó ülés párnázatában. Az emelőpárnán a gyermek elég magasan ül ahhoz, hogy a beépített felnőtt biztonsági övet használhassa. A kényelmes párnán ülve a gyermek jobb kilátást is élvezhet. A hétüléses változatban a gyereket előbbre lehet ültetni, hogy közelebb legyen elöl utazó szüleihez.

A gyermekek biztonságát szolgáló eszközök
Kikapcsolható utasoldali frontlégzsák
Image2
Kikapcsolható utasoldali frontlégzsák

Ha az első utasülésen hátrafelé néző gyermekülést kíván elhelyezni, az utasoldali frontlégzsákot előzőleg ki kell kapcsolni. A légzsák kapcsoló a műszerfal jobb oldalfalán található, és csak a jobb első ajtó nyitott helyzetében hozzáférhető. A kikapcsolt utasoldali légzsákra a tetőkonzolon kigyulladó lámpa figyelmeztet.

Elektromos gyermekzár
Image2
Elektromos gyermekzár

Az elektromos gyermekzár a középkonzolról egy gombnyomással ki- és bekapcsolható. Ha be van kapcsolva, a hátsó ajtók és hátsó elektromos ablakok belülrõl nem nyithatók.

Adatbiztonság
Riasztó
Image2
Riasztó

A riasztó védi a Volvót parkolás közben, és elriasztja a hívatlan vendégeket. Az autó belsejében is reagál a mozgásra, csakúgy, mint az ablaktörésre, a kerekek eltávolításának kísérletére vagy az autó elvontatására. A riasztó az autó lezárása után automatikusan aktiválódik, és az ajtók, a motorháztető és a csomagtérfedél nyitását is érzékeli. A vízszintérzékelő megakadályozza, hogy a tolvajok a kocsitestet megemelve ellopják a kerekeket, vagy elvontassák az autót. A reteszelő funkciónak köszönhetően a tolvaj nem tudja belülről kinyitni a kívülről bezárt ajtókat. A mozgás- és a szintérzékelő a retesztelő funkcióval együtt kikapcsolható, ha utasok vagy hobbiállatok maradnak a leparkolt és lezárt autóban.

Távirányítású központi zár
Image2
Távirányítású központi zár

Az ajtók és a csomagtérajtó biztonságosan és kényelmesen nyithatók és zárhatók a távvezérlővel. Az autótól távozva illetve hozzá visszatérve az összes ablak egyetlen gombérintéssel zárható és nyitható, és a napfénytető is ugyanígy zárható. A biztonságot fokozza, hogy a csomagtérajtó külön is nyitható. Így a csomagtérhez úgy is hozzá lehet férni, hogy az ajtók zárva maradnak.

Automatikus ajtózárás
Image2
Automatikus ajtózárás

A fokozott személyi biztonság érdekében beállíthatja, hogy az ajtók elindulás után önműködően záródjanak. Ettől függetlenül az első ülésekről az ajtók manuálisan is bármikor bezárhatók. Ha az autó balesetet szenved, az ajtózárak automatikusan kioldanak, így az ajtók kívülről is nyithatóvá válnak.

Kulcs nélküli indítás
Image2
Kulcs nélküli indítás

Ha a távvezérlő az autón belül található, a motor úgy is elindítható, hogy a vezető a fékpedál felengedésével egyidőben elfordítja az alagútkonzolon található indítógombot.

Kulcs nélküli ajtónyitó/-záró funkció
Image2
Kulcs nélküli ajtónyitó/-záró funkció

Ez a kényelmes funkció az ajtókilincs meghúzásakor azonnal kinyitja a Volvót. Ehhez elő sem kell vennie a távvezérlőt – elég ha a zsebében vagy tárcájában tartja. A parkolás utáni bezáráshoz is csupán az ajtókilincs gombját kell megnyomnia. A funkcióhoz egy vízálló, kulcs nélküli mini távvezérlő is jár, amit a kocsi gazdája bárhová magával vihet. A kéz nélküli csomagtér ajtó nyitó funkcióval a vezetőnek csak el kell húznia a lábát a hátsó lökhárító alatt, és máris nyílik a csomagtér.

Szerviz-zár
Image2
Szerviz-zár

A szerviz-zár aktiválásával a csomagtér tartalma akkor is biztonságban van, ha a sofőr másnak adja át a távvezérlőt. Ilyenkor a távvezérlő csak az ajtózárakat nyitja, illetve a motor beindítását teszi lehetővé, a csomagtartó fedele azonban mindvégig zárva marad. A csomagtér padlója alatt belülről nem hozzáférhető, rejtett tárolórekesz is található.

Teljes körű zárás
Image2
Teljes körű zárás

Ha kiszállás előtt elfelejtette felhúzni valamelyik ablakot vagy nyitva hagyta a panorámatetőt, ezek a távvezérlőről is bezárhatók. Ha pedig nagy melegben érkezik autójához, a távvezérlőről előre kinyithatja az ablakokat, hogy mire beszáll, jól kiszellőzzön az utastér.

Központi zár kapcsolók az első és a hátsó ajtóknál
Image2
Központi zár kapcsolók az első és a hátsó ajtóknál

Az autóban ülők kényelme és biztonsága érdekében az oldalajtók és a csomagtérajtó zárja az első ajtókon elhelyezett kapcsolókkal bármikor zárható, illetve nyitható. A hátsó ajtókon elhelyezett kapcsolók az adott ajtó zárját nyitják, illetve zárják. Az oldalajtók – a központi zár állapotától függetlenül – a belső fogantyúkkal bármikor nyithatók.

Kulcs nélküli ajtónyitás mini távvezérlővel és elektromos csomagtér ajtó, kéz nélküli komfort nyitással és zárással
Image2
Kulcs nélküli ajtónyitás mini távvezérlővel és elektromos csomagtér ajtó, kéz nélküli komfort nyitással és zárással

A mini távvezérlő olyan kicsi, hogy a vezető bármikor és bárhova magával viheti – ráadásul 10 méter mélységig vízálló is. A kulcs nélküli ajtónyitó-záró funkcióval a vezető a távvezérlő segítségével, egyszerűen tudja nyitni és zárni a Volvót. A kéz nélküli nyitás funkcióval akkor is könnyen kinyithatja, illetve bezárhatja az elektromos csomagtér ajtót, ha mindkét keze tele van csomagokkal – csak el kell húznia a lábát a hátsó lökhárító alatt.

Zárreteszelés
Image2
Zárreteszelés

Ha kívülről zárja a központi zárat, a belső ajtónyitó kilincsek – rövid késleltetés után – önműködően reteszelődnek, így a tolvaj akkor sem tudja kinyitni az ajtókat, ha betörni valamelyik ablakot.

Rejtett tárolórekesz
Image2
Rejtett tárolórekesz

A csomagtér padló alatti tárolórekeszben elhelyezett tárgyak kívülről nem láthatók, így nagyobb biztonságban vannak, ugyanakkor a tulajdonos számára könnyen hozzáférhetők. A csomagtérajtó zárt állapotban átfedi és ezáltal lezárja a tárolórekesz fedelét.

Üdvözlő és kísérőfény
Image2
Üdvözlő és kísérőfény

Ha a távvezérlővel sötétben nyitja ki a központi zárat, a külső lámpák 30 másodpercig megvilágítják az autó közvetlen környezetét, ezzel is biztonságosabbá téve a beszállást. Ezzel egy időben az utastér belső világítása is kigyullad. Ha pedig kiszállás előtt meghúzza a távfény kapcsoló karját, az első fényszórók az ajtók zárása után rövid ideig égve maradnak, hogy megvilágítsák az otthonához vezető utat. A megvilágítás ideje 30, 60 illetve 90 másodperces időre állítható be.

Színre fújt megvilágított ajtókilincsek
Image2
Színre fújt megvilágított ajtókilincsek

A színre fújt ajtókilincsekbe épített lámpák sötétben való beszálláskor barátságos fénnyel üdvözlik az utasokat és megvilágítják az ajtók melletti területet. A talajvilágítás akkor kapcsol be, amikor a vezető a távvezérlővel kinyitja az ajtózárat. A fokozott kényelem érdekében az ajtók alatti opcionális LED-talajvilágítás még jobban megvilágítja a nyitott ajtó alatti területet. A kulcsnélküli rendszer része.

HomeLink® és önműködően elsötétedő belső visszapillantó tükör iránytűvel
Image2
HomeLink® és önműködően elsötétedő belső visszapillantó tükör iránytűvel

A HomeLink® segítségével a Volvo utasteréből lehet vezérelni a különböző otthoni berendezéseket – pl. a garázskaput, a riasztót vagy a külső világítást. Az önműködően elsötétedő visszapillantó tükörrel éjszakai vezetésnél nem vakítja el az Önt követő autó fényszórója. A tükörbe épített elektronikus iránytű megkönnyíti a tájékozódást.

A Homelink® a Gentex Corporation bejegyzett védjegye.

Volvo On Call
Image2
Volvo On Call

A Volvo On Call alkalmazás összekapcsolja autóját az okostelefonjával, és – mintegy digitális kulcsként – hozzáférést biztosít Volvója számos szolgáltatásához, ami még kényelmesebbé teszi az Ön életét. Az alkalmazással akár távolról is vezérelheti autóját, valamint műszaki és vészhelyzeti segítséget is kérhet. A vezető többek között előre bekapcsolhatja a fűtést, ellenőrizheti az autó állapotát, tartózkodási helyét, megadhatja a célállomást a navigációhoz továbbá bezárhatja és kinyithatja az ajtókat. Még mielőtt beszállna autójába, okostelefonjáról távolról beindíthatja a motort vagy az állóhelyzeti fűtést, és előre lehűtheti vagy bemelegítheti az utasteret. A Volvo On Call emellett azt is lehetővé teszi, hogy személyes naptárjából a navigációs rendszerbe importálja megbeszélései helyszínét. Az üzleti utak kényelmesen követhetők, és vezetési napló formájában elmenthetők. Ha lapos a gumi, hiba vagy vészhelyzet lép fel, a vezető egyetlen gombnyomással segítséget kérhet. A légzsák kioldása, vagy a biztonságiöv-előfeszítők aktiválódása esetén a rendszer automatikusan riasztja a Volvo On Call szervizközpontot. A Volvo On Call a betörési kísérletről is riasztást küld, és lehetővé teszi az autó műholdas követését. A Volvo On Call emellett stabil internetcsatlakozást biztosít az autó tetőantennáján keresztül, és wifi-hotspottá alakítja a Volvót a benne ülők számára. A hangvezérelhető Volvo On Call alkalmazás okostelefonra, iPad-re és hordható eszközökre (pl. Apple Watch, Android Wear és Microsoft Band 2) is letölthető. Windows 10-alapú PC-n és táblagépen is használható, kompatibilis a Flic gombokkal.

Elektromosan behajtható külső tükrök
Image2
Elektromosan behajtható külső tükrök

Ha védeni akarja a külső visszapillantó tükreit a sérülésektől – példul parkoláskor vagy automosóban –, nyomja meg egyidejűleg a bal és a jobb tükör gombját a tükrök teljes behajtásához. A tükrök parkoláskor is így vannak a legnagyobb biztonságban, ezért azt is beállíthatod, hogy az ajtók zárásával egy időben a tükrök önműködően a beforduljanak – az ajtók nyitásakor pedig a normál helyzetbe álljanak vissza. A parkolás megkönnyítése érdekében a külső visszapillantó tükrök automatikusan (vagy gombnyomással) megdönthetők tolatáshoz.

Edzett üvegből készült oldalablakok
Image2
Edzett üvegből készült oldalablakok

Az edzett üveg ellenálló képessége az azonos vastagságú normál üveg 3–5-szöröse. Az edzett üvegből készült oldalablakokat nehezebb betörni, és egy esetleges ütközéskor is fokozzák a biztonságot. Ha mégis betörik az ablak, apró darabokra hullik szét, ami csökkenti a sérülések kockázatát.

Ragasztott oldalüvegek
Image2
Ragasztott oldalüvegek

Az oldalablakok laminált üvege hatékonyan védi a leparkolt Volvót a betolakodóktól. Az ablakon keresztül még az üveg betörése után is rendkívül nehéz behatolni. A ragasztott üveg emellett az utastér csendjét is biztosítja.

Zárható kerékcsavarok
Image2
Zárható kerékcsavarok

A zárható kerékcsavarok fokozzák a biztonságot, és mérséklik a kerék ellopásának kockázatát. Az egyedileg kódolt foglalat révén a kereket csak a Volvo tulajdonosa, márkakereskedő vagy autószerelő tudja eltávolítani. A keréktárcsákhoz külön csavarkészletet is választhat, amelyeknél a csavarok – matt fekete, ezüst vagy krómozott – védőkupakja a keréktárcsák színéhez igazodik.

Ülések
Excellence bőr kárpit az első üléstámlák hátfalán
Image2
Excellence bőr kárpit az első üléstámlák hátfalán

Az első üléstámlák hátfala is bőr kárpitozást kap, ami még elegánsabbá teszi a hátsó ülések környezetét. A első ülések hátoldalán levő, elegáns varrású bőr zsebekben elhelyezett újságok, magazinok, könyvek vagy más apró holmik könnyen elérhetők a hátul ülők számára.

Excellence hátsó fűthető/hűthető pohár- és palacktartó
Image2
Excellence hátsó fűthető/hűthető pohár- és palacktartó

Utazás közben hidegen vagy melegen tarthatja kedvenc italát. A poharak és palackok elhelyezésére is alkalmas tartó hűtő vagy melegítő funkcióját a hátsó érintőképernyőről vezérelheti.

Nubuck textil tetőkárpit
Image2
Nubuck textil tetőkárpit

Az autó belső terét jellemző luxushoz a különleges nubuck textillel borított tetőkárpit, tetőoszlopok és napellenzők is hozzájárulnak.

Excellence kézzel csiszolt Orrefors® kristálypoharak
Image2
Excellence kézzel csiszolt Orrefors® kristálypoharak

A hátsó konzol üvegkristállyal díszített, megvilágított pohártartóiban jól mutatnak az egyedi Orrefors® kristály pezsgőspoharak.

Excellence bőr borítású könyöktámaszok az ajtókon
Image2
Excellence bőr borítású könyöktámaszok az ajtókon

Az XC90 Excellence kényelmét és eleganciáját csak tovább fokozza az ajtók könyöktámaszainak puha tapintású bőr borítása, amelynek színe a belső burkolatokkal megegyező.

Excellence vékony tárolórekeszek a hátsó középkonzol mindkét oldalán
Image2
Excellence vékony tárolórekeszek a hátsó középkonzol mindkét oldalán

A hátsó ülések előtt, a középkonzol mindkét oldalán elegánsan integrált vékony tárolórekeszekben újságokat vagy más iratokat tárolhat.

Excellence különleges komfort hátsó fejtámlák oldaltámasszal
Image2
Excellence különleges komfort hátsó fejtámlák oldaltámasszal

A hátsó ülések hátra dönthető támlája, a kihúzható combtámasz és a domború emblémával díszített, extra széles, oldaltámaszokkal is kiegészített fix hátsó fejtámaszok révén a hátul ülők maximális kényelemben pihenhetnek.

Excellence megvilágított hátsó pohár, illetve palacktartó, Orrefors® kristályüveg díszítéssel
Image2
Excellence megvilágított hátsó pohár, illetve palacktartó, Orrefors® kristályüveg díszítéssel

A diszkréten megvilágított pohártartóban két kristálypoharat vagy egyéb poharat, illetve palackot helyezhet el. A luxus jegyében a tartót magát is Orrefors® kristályüveg díszíti.

Excellence hűtődoboz
Image2
Excellence hűtődoboz

A két hátsó üléstámla közötti 16 literes hűthető rekeszbe két 0,75 literes üveg is befér, és van hely a két Orrefors® kristálypohárnak is. A fedél felnyitásakor kigyullad a rekesz belsejében levő lámpa.

Excellence bőr borítású napellenzők
Image2
Excellence bőr borítású napellenzők

A napellenzőket az üléskárpittal megegyező színű bőr borítja – ez az apró és kifinomult részlet is jól jelzi az XC90 Excellence végtelen eleganciáját.

Excellence komfort első és hátsó ülések, masszázs funkcióval és ülésszellőztetéssel
Image2
Excellence komfort első és hátsó ülések, masszázs funkcióval és ülésszellőztetéssel

Az XC90 Excellence egyedi komfort üléseinek nappa bőr kárpitozása a modern stílus és elegancia jegyében készült. Az elektromosan mozgatható és dönthető ülések fűtést és szellőztetést is kínálnak, sőt, még masszázsfunkciót is választhat – három féle sebességgel és öt masszázsprogrammal. Mindegyik üléshez elektromosan kihúzható combtámasz tartozik, az extra széles hátsó fejtámlákat pedig oldaltámaszokkal is kiegészítették, amelyek a megnövelt hátsó lábtérrel együtt párját ritkító kényelmet nyújtanak a hátul utazóknak.

Excellence hátsó középső kartámasz, alatta tároló rekesszel
Image2
Excellence hátsó középső kartámasz, alatta tároló rekesszel

Az elegáns bőr borítású hátsó konzolt valódi diófa és króm betétek díszítik. A kartámasz alatt praktikus tároló rekesz található, amelynek nyílását és belsejét is apró lámpák világítják meg.

Excellence hátsó lábtartók
Image2
Excellence hátsó lábtartók

A vastag szőnyeggel borított, döntött lábtámaszok könnyen mozgathatók, és még kényelmesebbé teszik az utazást.

Excellence hátsó érintőképernyő
Image2
Excellence hátsó érintőképernyő

A teljesen elektromos hátsó ülések és a fűthető/hűthető pohártartók a hátsó konzolból kiemelkedő érintőképernyőről vezérelhetők. Ha nincs rá szükség, a képernyő diszkréten visszasüllyed a helyére.

Excellence elválasztó fal az utastér és a csomagtér között
Image2
Excellence elválasztó fal az utastér és a csomagtér között

Az utastér és a csomagtér közötti hangszigetelő üvegfal minimálisra csökkenti a menetzajt, és a csomagtér ajtó nyitásakor sem engedi be a külső levegőt.

Excellence hátsó felhajtható asztalkák
Image2
Excellence hátsó felhajtható asztalkák

A bőr borítású hátsó asztalkákat az exkluzív magánrepülőgépek ihlették. Ha nincs rájuk szükség, egyetlen mozdulattal lehajthatók.

Első komfort ülések
Image2
Első komfort ülések

A stílus és az optimális kényelem érdekében az alapkiépítéshez tartozó komfort ülések a Volvo legjobb ergonomikus jellemzőit ötvözik a modern skandináv dizájn elemeivel. Az ülések széles határok között állíthatók, így mindenki megtalálhatja az alkata számára optimális üléspozíciót. Az ülésmagasság elektromosan állítható. A még nagyobb kényelem érdekében az ülésekhez hatirányú elektromos beállító rendszer is rendelhető – memóriafunkcióval, valamint több irányban, elektromosan állítható deréktámasszal és ülésfűtéssel. A hosszú utak még nagyobb kényelme érdekében a perforált nappa bőrrel borított komfort ülések minden irányban elektromosan állíthatók. Felszereltségükhöz tartozik az elektromosan állítható oldaltámasz és üléshosszabbító párna, a szellőztetett üléspárna és háttámla, valamint a háttámlába épített, állítható masszázsfunkció.

Első kontúr ülések
Image2
Első kontúr ülések

A dinamikus vezetésre csábító Contour ülések kiválóan megtámasztják oldalról a vezető testét – combtól egészen vállig. Az elektromosan állítható üléshosszabbító párnák, a hatirányú elektromos állító funkció és a szintén elektromos többirányú gerinctámasz révén az ülés könnyen a benne ülő testéhez igazítható. A könnyen kezelhető ülésbeállító gombok praktikus módon az ajtó paneljeibe vannak beépítve. A különleges formatervű háttámla nagyobb lábteret hagy szabadon a hátul ülők számára.

Heated seats, front
Image2
Heated seats, front

Heated front seat cushions, backrests and cushion extensions (if fitted) provide instant comfort those cold mornings – even more if the seats are upholstered in leather. Choose between three heating levels on the centre display with touch screen.

Fűthető hátsó ülések
Image2
Fűthető hátsó ülések

A két hátsó külső ülés párnáinak és háttámlájának fűtése növeli a Volvóban a luxus érzését, és azonnali kényelmet nyújt hideg időben. Az ülések fűtése egymástól függetlenül, három fokozatba állítható. Az ülésfűtést vezérlő érintőképernyő a második sor üléseiről kényelmesen elérhető.

Ergonómiai szempontok szerint tervezett ülések
Image2
Ergonómiai szempontok szerint tervezett ülések

Volvójának ülései alighanem életének fontosa részévé válnak – az autó élettartama alatt valószínűleg több ezer órán át ül majd bennük. Ezért is fektettünk annyi időt ergonomikus, öblös dizájnjukba, szilárd de kényelmes kialakításukba, a támaszt biztosító oldalpárnákba és az ergonomikus párnázatba. Üléseinket az autós világ remekműveiként tartják számon széles körben. Az új generációs ülések megtervezésekor a lehető legvékonyabb, ugyanakkor legkényelmesebb első üléstámlák kialakítására törekedtünk. A megjelenést és használati jellemzőit tekintve is 21. századi színvonalú háttámla nagyobb lábteret biztosít hátul, és a kényelem feláldozása nélkül járul hozzá az utastér tágasságához és szellősségéhez. Olyan jellemzőket vonultatnak fel, mint a fokozatmentesen állítható deréktámasz, amely mikroszkopikus pontosságú beállítást tesz lehetővé az adott személy számára legmegfelelőbb támasz biztosítása érdekében. A Volvo-tulajdonosok kétféle formatervű ülés közül választhatnak. A komfort ülések kifogástalan kényelmet nyújtanak, a kontúr ülések pedig a dinamikus vezetési élményt támogatják. A sokféle opció (pl. az elektromosan vezérelt, több irányban állítható deréktámasz, az elektromos hosszabbítópárnák, az elektromos ülés-oldalszélesség állító, a masszázs funkció és a szellőzés) olyan ülés kialakítását teszi lehetővé, amiből senki sem kel fel szívesen.

Három különálló ülés
Image2
Három különálló ülés

Az utastér végtelen eleganciája megnyugtatja az érzékeket. Tervezőink gondosan ügyeltek arra, hogy az Ön és vendégei nyugalmát semmi ne zavarhassa meg. Bárhol foglal is helyet, a nappa bőr borítású, továbbfejlesztett szellőztetéssel és masszázs funkcióval is felszerelt különálló ülések első osztályú kényelmet nyújtanak. Menet közben könnyen elérhetők a bőr borítású lehajtható asztalkák és a hátsó hűtőszekrény is. Itt otthon érezheti magát: pihenhet, elmélkedhet és feltöltekezhet.

Négy külön ülés
Image2
Négy külön ülés

Az utastér végtelen eleganciája megnyugtatja az érzékeket. Tervezőink gondosan ügyeltek arra, hogy az Ön és vendégei nyugalmát semmi ne zavarhassa meg. Bárhol foglal is helyet, a nappa bőr borítású, továbbfejlesztett szellőztetéssel és masszázs funkcióval is felszerelt különálló ülések első osztályú kényelmet nyújtanak. Menet közben könnyen elérhetők a bőr borítású lehajtható asztalkák és a hátsó hűtőszekrény is. Itt otthon érezheti magát: pihenhet, elmélkedhet és feltöltekezhet.

Öt különálló ülés
Image2
Öt különálló ülés

Mind az öt utas nagyra értékeli a különálló és ergonómiai szempontok szerint tervezett ülések kényelmét. Az elõadótermi elrendezésû ülésekbõl kitûnõ a kilátás. Az első és második sor ülései könnyen állíthatóak, hogy mindenki megtalálja a számára tökéletes üléshelyzetet. A második sor minden üléstámlája egyedi igény szerint, külön-külön hátra dönthető. Volvója sokoldalúságát jellemzi, hogy a hátsó üléstámlák egymástól függetlenül ledönthetők, így az utas- és csomagtér rendkívül változatosan rendezhető el, miközben az utasok mindig teljes kényelemben és biztonságban autózhatnak.

Hat különálló ülés
Image2
Hat különálló ülés

Az autóban akár hat személy is kényelmesen utazhat. Mindenki különálló, ergonómiai szempontok szerint tervezett ülésekben foglalhat helyet, amelyek kitűnő kilátást biztosítanak. Az ülések egymástól függetlenül állíthatók. Azzal, hogy a második üléssorban csak két ülést helyeznek el, tágasabbá és levegősebbé válik az utastér, és a második sorban ülők olyan extra kényelmi szolgáltatásokat kapnak, mint például a kényelmesen elérhető középső pohártartók. A bőséges lábteret és belmagasságot nyújtó harmadik sorban akár két 170 cm-es személy is kényelmesen utazhat. A második sor ülései külön-külön hátra dönthetők és csúsztathatók, ily módon egyszerűen tovább növelhető a lábtér a harmadik üléssorban. A harmadik sorba való be- és a kiszállás megkönnyítése érdekében a második üléssor szélső üléstámlái előre dönthetők és maga az ülés is előre tolható. Az XC90 sokoldalúságát jellemzi, hogy a hátsó üléstámlák egymástól függetlenül ledönthetők, így az utastér rendkívül változatosan rendezhető el, miközben az utasok mindig teljes kényelemben autózhatnak.

Hét előre néző ülés
Image2
Hét előre néző ülés

A kiváló kilátást biztosító, különálló, ergonomikus ülésekben legfeljebb hét személy utazhat kényelmesen. Mindegyik ülés egyéni igények szerint állítható. A bőséges lábteret és belmagasságot nyújtó harmadik sorban akár két 170 cm-es személy is kényelmesen utazhat. A második sor ülései külön-külön hátra dönthetők és csúsztathatók, ily módon egyszerűen tovább növelhető a lábtér a harmadik üléssorban. A harmadik sorba való be- és a kiszállás megkönnyítése érdekében a második üléssor szélső üléstámlái előre dönthetők és maga az ülés is előre tolható. Az XC90 sokoldalúságát jellemzi, hogy a hátsó üléstámlák egymástól függetlenül ledönthetők, így az utastér rendkívül változatosan rendezhető el, miközben az utasok mindig teljes kényelemben autózhatnak.

Második üléssor
Image2
Második üléssor

A második üléssor különálló ülései hét fokozatban hátra dönthetők, így az utasok könnyen megtalálják a lehető legkényelmesebb beállítást. Ha nincs rájuk szükség, az ülések – a maximális sokoldalúság érdekében – egyenként ledönthetők a csomagtér padlójába. A hétüléses modellváltozatban a második sor ülései egymástól függetlenül tolhatók előre-hátra, így egyszerűen növelhető a csomagtér, illetve a lábtér a harmadik üléssorban. A középső ülés jóval előrébb tolható, amivel nagyobb oldalteret kaphatnak a szélső üléseken utazók, illetve az opcionális emelőpárnán ülő kisgyermek még közelebb kerülhet az első üléseken utazó szüleihez.

Harmadik üléssor
Image2
Harmadik üléssor

A harmadik üléssor szükség esetén hat utas kényelmes szállítását is lehetővé teszi. A két különálló leghátsó ülés bőséges helyet és kategóriájában élen járó kényelmet kínál két akár 170 cm magas utas számára. A két ülés kissé középre tolva, egymáshoz közel helyezkedik el, hogy az utasok jól kilássanak előre. A harmadik sorba való be- és a kiszállás megkönnyítése érdekében a második sor szélső üléstámlái előre dönthetők és maga az ülés is előre tolható. Ha pedig nincs szükség a harmadik sor üléseire vagy nagyobb csomagteret kíván kialakítani, mindkét ülés támláját a csomagtér síkjába döntheti.

Beépített emelőpárna
Image2
Beépített emelőpárna

A néhány mozdulattal kihajtható integrált emelőpárnán biztonságosan és kényelmesen utazhatnak a három évnél idősebb gyermekek. Használaton kívül az emelőpárna diszkréten elrejthető a középső hátsó ülés párnázatában. Az emelőpárnán a gyermek elég magasan ül ahhoz, hogy a beépített felnőtt biztonsági övet használhassa. A kényelmes párnán ülve a gyermek jobb kilátást is élvezhet. A hétüléses változatban a gyereket előbbre lehet ültetni, hogy közelebb legyen elöl utazó szüleihez.

Állítható vezetőülés
Image2
Állítható vezetőülés

A szinte minden irányban állítható vezetőülésnél módosítható például az üléspárna magassága és dőlési szöge is, hogy a párna stabil alátámasztást nyújtson az egész combrészen. A bőséges előre-hátra csúsztatási lehetőséggel minden testmagassághoz beállítható a tökéletes vezetési pozíció.

Állítható első utasülés
Image2
Állítható első utasülés

A szinte minden irányban állítható első utasülésnél módosítható például az üléspárna magassága és dőlési szöge is, hogy a párna stabil alátámasztást nyújtson az egész combrészen. Az ülés tág határok között állítható, így mindenki könnyen megtalálhatja az ideális üléspozíciót. És hogy a vezető és az utas háta is kényelmesen meg legyen támasztva, a deréktámasz is állítható mindkét első ülésen.

Minden irányban elektromosan állítható ülések
Image2
Minden irányban elektromosan állítható ülések

Az elektromosan állítható vezetőülést kiegészítő opció az elektromos beállítási lehetőségek teljes körét biztosítják a vezető és utasa számára. Mindkét ülés többféle módon is testre szabható, például az elektromos ülés-oldalszélesség állító és az elektromos üléshosszabbító párnák segítségével – így a bennük ülő könnyen megtalálja a tökéletes ülőpozíciót. Az elektromosan állítható combtámaszok kényelmesen megtámasztják a combot – ami különösen hosszú lábú utasok számára praktikus megoldás. Extra szélességüknél fogva a láb helyzetétől függetlenül, mindenütt stabil alátámasztást nyújtanak. Hideg időben a kényelmet fokozza, hogy az ülésekhez hasonlóan ezek a párnák is elektromosan fűthetők. Az ülés oldalszélesség-állítók jobban megtámasztják a testest, és egyéni igények szerint, elektromosan beállíthatók – ami különösen dinamikus vezetéskor hasznos. Ez a funkció az elektromosan állítható, nappa bőr kárpitozású komfort ülésekhez rendelhető. Minden ülésbeállítás egyszerűen vezérelhető az üléspanel intuitív vezérlőgombjaival vagy a középkonzol kijelzőjének érintőgombjaival. Amikor a személyi távvezérlővel nyitják az autót, a vezetőülés és a külső visszapillantó tükrök automatikusan felveszik a legutóbbi beállításnak megfelelő pozíciót. A vezető- és első utasülés ülésmemóriában eltárolt üléshelyzete az első ajtók felső részén elhelyezett gombokkal állítható vissza. A kényelmet tovább fokozza, hogy az utasülés hosszanti irányban a vezetőülésből is állítható a középkonzol kijelzőjén keresztül.

Kihúzható combtámasz a vezető oldalán
Image2
Kihúzható combtámasz a vezető oldalán

Az elektromosan állítható hosszabbítópárnák kényelmesen megtámasztják a combot – ami különösen hosszú láb esetén praktikus megoldás. A könnyen kezelhető elektromos vezérléssel egyszerűen az egyedi igényekhez igazíthatók, extra szélességüknél fogva pedig a láb helyzetétől függetlenül mindenütt stabil alátámasztást nyújtanak. Hideg időben a kényelmet fokozza, hogy az ülésekhez hasonlóan ezek a párnák is elektromosan fűthetők.

Elektromosan kihúzható combtámasz az utas oldalán
Image2
Elektromosan kihúzható combtámasz az utas oldalán

A hosszú lábú utasok különösen nagyra fogják értékelni, hogy az elektromosan állítható üléshosszabbító-párnák kényelmesen megtámasztják a combot. Az egyszerű vezérléssel könnyen beállító hosszabbítópárnák extra szélesek, így a láb pozíciójától függetlenül kényelmes alátámasztást biztosítanak. Hideg időben a kényelmet fokozza, hogy az ülésekhez hasonlóan ezek a párnák is elektromosan fűthetők.

Elektromosan állítható vezetőülés, memóriafunkcióval
Image2
Elektromosan állítható vezetőülés, memóriafunkcióval

Az elektromosan állítható vezetőüléssel gyorsan és kényelmesen beállítható az ideális pozíció. Az ülés többféle módon is testre szabható. A memóriafunkció minden alkalommal tökéletesen beállítja az ülést és a külső visszapillantó tükröket. Az ülés párnája és támlája az üléspárna melletti panelen elhelyezett intuitív kapcsológombokkal vezérelhető. Amikor a személyi távvezérlővel nyitják az autót, az ülés és a külső visszapillantó tükrök automatikusan felveszik a legutóbbi beállításnak megfelelő pozíciót. Az ülésmemóriában eltárolt üléshelyzet az első ajtók felső részén elhelyezett gombokkal is visszaállítható.

Elektromosan állítható utasülés, memóriafunkcióval
Image2
Elektromosan állítható utasülés, memóriafunkcióval

Az utasülés támlája és üléspárnája is több irányban elektromosan állítható. Fokozza a kényelmet, hogy a memóriafunkcióval bármikor a tárolt pozícióba állíthatja az ülést. Minden ülésbeállítás egyszerűen vezérelhető az intuitív vezérlőgombokkal vagy a középkonzol érintőkijelzőjéről. Beszálláskor az első ajtó felső részén elhelyezett gombokkal állíthatja be az ülésmemóriában eltárolt üléshelyzet.

Elektromosan állítható utasülés
Image2
Elektromosan állítható utasülés

Az elektromosan állítható első utasüléssel tovább fokozhatja az elül ülő utas kényelmét. A vezetőülés párnája és támlája az üléspárna külső szélén elhelyezett intuitív kapcsológombokkal vezérelhető. A külön többirányú vezérlővel a deréktámasz is kényelmesen beállítható és – a fejlettebb specifikációjú ülésverzióknál – a háttámla oldalszélessége, a hosszabbítópárna és a masszázsfunkció is itt szabályozható.

Manuálisan ledönthető hátsó szélső fejtámlák
Image2
Manuálisan ledönthető hátsó szélső fejtámlák

A hátsó szélső ülések fejtámlái néhány mozdulattal ledönthetők, ami hátrafelé javítja a kilátást. A fejtámlák ledöntése után az utasok csak úgy tudnak beülni a hátsó ülésre, ha a fejtámlákat előzőleg normál, függőleges helyzetbe állítják.

Elektromosan lehajtható hátsó fejtámlák a második sor szélső üléseinél
Image2
Elektromosan lehajtható hátsó fejtámlák a második sor szélső üléseinél

Ha a második sor ülésein senki sem utazik, a szélső fejtámlákat a vezető a műszerfalról ledöntheti, amitől még jobb lesz hátrafelé a kilátás. A fejtámlák ledöntése után az utasok csak úgy tudnak beülni a hátsó ülésre, ha a fejtámlákat előzőleg normál, függőleges helyzetbe állítják.

Manuálisan ledönthető második üléssor
Image2
Manuálisan ledönthető második üléssor

A hátsó ülések háttámlái és fejtámlái egyszerűen előre dönthetők, így könnyen variálhatja a csomagtér kialakítását. A teljesen sík rakodótér megkönnyíti a nagy csomagok ki- és berakodását és szállítását.

Elektromosan előre dönthető és kiemelhető harmadik sori ülések
Image2
Elektromosan előre dönthető és kiemelhető harmadik sori ülések

Ezzel a kényelmes funkcióval a vezető ülése elhagyása nélkül növelheti a csomagtér területét azzal, hogy a harmadik sor üléseit a középkonzol érintőképernyőjén található gomb segítségével a padlóba süllyeszti. A kiemeléshez mindössze újra meg kell nyomnia a gombot, és az ülések máris visszaállnak függőleges helyzetbe. A kiemelés után a fejtámla előredöntve marad, hogy a vezető jobban kilásson hátrafelé. A támla később manuálisan visszaállítható az eredeti helyzetbe, ha valaki használni szeretné az ülést. Az elektromosan vezérelhető harmadik sorban az ülések a háttámlájuk tetején található gomb megnyomásával is előre dönthetők és kiemelhetők.

Szellőzés az első ülésben
Image2
Szellőzés az első ülésben

A szellőztetett első üléseken hosszabb utakon is kényelmes az utazás. A beépített ventilátorok a párnáknál és a háttámlánál is átterelik a levegőt a különleges perforált puha nappabőr-kárpiton. Háromféle hűtési szint állítható be. A komfort ülésekhez rendelhető.

Elektromos ülés-oldalszélesség állító
Image2
Elektromos ülés-oldalszélesség állító

Az ülés oldalszélesség-állítók jobban megtámasztják a testest, és egyéni igények szerint, elektromosan beállíthatók – ami különösen dinamikus vezetéskor hasznos. Az elektromosan állítható, nappa bőr kárpitozású komfort ülésekhez rendelhető.

Két irányban elektromosan állítható deréktámasz
Image2
Két irányban elektromosan állítható deréktámasz

Hosszú utakon az első ülések elektromosan állítható deréktámasza is fokozza a kényelmet. A deréktámasz vízszintes irányban állítható, az egyéni igények szerint.

Power-operated multi-directional 4-way lumbar support
Image2
Power-operated multi-directional 4-way lumbar support

The power lumbar support for the front seats adds to your long-distance comfort. It can be adjusted horizontally as well as vertically to make it easy to optimise the support to your preferences.

Masszázs funkció az első ülésben
Image2
Masszázs funkció az első ülésben

Hosszú úton egy kis hátmasszázs kellemesen felfrissíti. A háttámlába 10 masszírozó pontot építettek be, amelyek ötféle vezérlőprogram szerint masszírozzák a hátat. Emellett három sebesség és háromféle erősség közül is választható, így a vezető és az elöl ülő utas könnyen egyéni preferenciáihoz igazíthatja a masszázsfunkciót. Szellőztetett nappa bőr kárpitozású komfort ülésekhez rendelhető.

Hátsó középső kartámasz pohártartóval
Image2
Hátsó középső kartámasz pohártartóval

A nagyobb kényelem érdekében a második üléssorba pohártartót is tartalmazó, lehajtható középső kartámaszt építettünk. A hátsó középső kartámasz a bőrkárpitokhoz rendelhető.

Windscreen ticket holder
Image2
Windscreen ticket holder

Conveniently positioned on the side of the windscreen, this nifty ticket holder will keep your parking tickets clearly visible and in place.

Klíma
Fűtött szélvédőmosó fúvókák
Image2
Fűtött szélvédőmosó fúvókák

A fűtés megakadályozza, hogy az ablakmosó folyadék a fúvókákba fagyjon, így a szélvédő a legmostohább időjárási viszonyok között is tisztítható marad.

CleanZone
Image2
CleanZone

A CleanZone gondoskodik róla, hogy a vezető és az utasok is tiszta, egészséges levegőt szívhassanak az utastérben. Figyeli a beérkező levegőt, és káros anyagok észlelése esetén lezárja az utastér légbevezető nyílásait. A többrétegű szűrő csökkenti az utastérbe jutó por, virágpor, részecskék és kémiai illatanyagok mennyiségét. Az automatikus CleanZone rendszernek hála autója forró napokon is friss levegővel várja: a központi zár nyitásakor a klíma alaposan átszellőzteti az utasteret.

Kétzónás klímarendszer
Image2
Kétzónás klímarendszer

A nagy teljesítményű kétzónás klímarendszer évszaktól és időjárástól függetlenül, mindenkor garantálja a kiváló levegőminőséget. A rendszer önműködően a kívánt értéken tartja az utastér hőmérsékletét, amely a vezető és az utas oldalán egymástól függetlenül szabályozható. A padlózat légkimeneti nyílásai és az ajtóoszlopok külön-külön állítható szellőzőnyílásai gondoskodnak arról, hogy a hátsó üléseken hosszú utazás során is kellemes legyen a klíma. Az utastér összes klímabeállítása az intuitív érintőképernyőről vezérelhető. A hatékony utastérszűrő a szellőzőrendszeren át beáramló levegőből kiszűri a port, a pollent és más részecskéket.

Négyzónás klíma
Image2
Négyzónás klíma

A négyzónás klímarendszerrel a vezető, valamint az első és a két szélső hátsó utas is saját, egyedi komfortzónát alakíthat ki. Az ionizáló légfrissítő mindig kellemessé teszi az utastér levegőjét – még akkor is, ha odakint szennyezett a légkör. A klímarendszerhez tartozó klimatizált kesztyűtartó hidegen tartja az italokat, és még kényelmesebbé teszi a hosszú utakat. A hőmérséklet, a levegőelosztás és a ventilátorsebesség is könnyen szabályozható a középkonzol érintőképernyőjén. A szabályozó funkció mind a vezető, minden pedig az elöl utazó számára jól hozzáférhető. Hátul, a szélső üléseken utazók egyedileg szabályozhatják maguknak a hőmérsékletet és a ventilátorsebességet a középkonzol hátuljának elegáns érintőképernyőjén.

Klíma a harmadik sorban
Image2
Klíma a harmadik sorban

A külön klíma fokozza a harmadik sorban ülők kényelmét meleg időben. A harmadik sor tetőoszlopaiba épített, állítható légbefúvó nyílásokkal az utasok maguk szabályozhatják a légáramlást, kényelmesebbé téve a hosszú utakat. A négyzónás klímát kiegészítő rendszer az első és a második sor beállításai alapján szabályozza a léghőmérsékletet a harmadik üléssorban. A külön légkondicionáló a középső érintőképernyőről aktiválható. Akkor is be lehet kapcsolni, ha a harmadik üléssor ülései le vannak döntve, de a csomagtérben például kutya utazik. Hideg időben is fokozza a kényelmet, mivel gyorsan képes előmelegített levegőt fújni hidegindítás után.

Előszellőztetés és utóklimatizálás
Image2
Előszellőztetés és utóklimatizálás

Ezzel a funkcióval távolról el lehet indítani a szellőzőventillátort vagy az üzemanyaggal működő fűtést, így érkezéskor kellemes hőmérséklet várja az utazókat. Álló helyzetben a motor leállítása után is bekapcsolva tarthatja a klímaberendezést, hogy szinten tartsa az utastér hőmérsékletét. A Volvo előszellőzése vagy előfűtése a Volvo on Call alkalmazásból, vagy közvetlenül az autó középkonzolján található képernyőről, a motor beindítása nélkül is aktiválható, ha épp várakozni kell az autóban. A T8 Twin Engine modellnél az elektronikusan vezérelt klíma is elindítható távolról, a Volvo On Call alkalmazásból az utastér hűtéséhez.

Állítható hátsó szellőzőnyílások
Image2
Állítható hátsó szellőzőnyílások

Az ajtóoszlopokon elhelyezett szellőzőrostélyok kellemes légkört biztosítsanak a hátsó ülésen utazóknak. Ezenkívül segítenek megakadályozni a hátsó oldalablakok bejegesedését és bepárásodását, és ezáltal javítják a kilátást.

Klíma-távindító funkció
Image2
Klíma-távindító funkció

Mit szólna hozzá, ha Volvójában minden alkalommal kellemesen klimatizált utastér fogadná – még akkor is, ha odakinn elviselhetetlen a hőség? A klíma-távindító funkcióval a vezető okostelefonja Volvo On Call alkalmazásán keresztül, távolról indíthatja el autója motorját és klímarendszerét. Így a rendszer még időben lehűtheti az utasteret, és a vezető utasaival együtt kényelmesen indulhat útnak. A motor működés ideje a helyi környezetvédelmi előírásoktól függően 1 és 15 perc között állítható.

Utastérszűrő
Image2
Utastérszűrő

Az utastérszűrő megakadályozza, hogy a szellőzőrendszeren keresztül por és pollen kerüljön az utastérbe, ami nagy mértékben javítja a belső levegő minőségét.

Sötétített hátsó üvegek
Image2
Sötétített hátsó üvegek

Forró nyári napokon a hátul utazók kényelmét szolgálja a hátsó ablakokhoz, valamint a csomagtér- és csomagtérajtó-ablakokhoz rendelhető sötét színezett üveg. Ez segít csökkenteni a tükröződést, és alacsonyan tartja az utastér hőmérsékletét forró nyári időben. Az üveg az UV-sugárzást is csökkenti, és még kifinomultabbá teszi a Volvo megjelenését.

Hővisszaverő szélvédő
Image2
Hővisszaverő szélvédő

Ez a szélvédő a Napból érkező infravörös sugarakat kiszűrve, a sugárzó hő mérséklésével teszi kellemesebbé a kabin klímáját.

Panorámatető
Image2
Panorámatető

A elektromos panorámatető világosabbá teszi Volvója egész utasterét és egyben a tágasság érzetét is kelti. Szellőztetéshez az elülső rész egyetlen gombnyomással kinyitható vagy felbillenthető. A perforált textilből készült árnyékoló mérsékli a ragyogást napsütésben. Az árnyékoló emellett a szellősség érzését is fenntartja az utastér belsejében. Hogy nagy melegben még kellemesebb legyen az indulás, 25° C-nál magasabb külső hőmérséklet esetén az árnyékoló automatikusan bezáródik. A sötétített, laminált üveg tovább fokozza a kényelmet és a biztonságot. Ha a vezető elfelejti bezárni a panorámatetőt parkoláskor, távvezérlő segítségével kívülről is végrehajthatja a műveletet.

Üzemanyagos állóhelyzeti fűtés
Image2
Üzemanyagos állóhelyzeti fűtés

A fűtés felmelegíti az utasteret és a motort, csökkentve ezzel a hidegindítással járó károsanyag-kibocsátást és a motor kopását. A vezető beállíthatja, hogy mikor szeretne a fűtött kocsiba beszállni, vagy távolról elindíthatja a fűtést a Volvo On Call okostelefonos alkalmazással.

Afterrun parking climate
Image2
Afterrun parking climate

When it's warm outside, this function blows in air from the outside to help maintain a comfortable cabin temperature for up to 15 minutes when the car is parked. Convenient when you for example want to remain in the car with the engine shut off.

Parkoló fűtés
Image2
Parkoló fűtés

Hideg időben a szellőzőrendszer ventilátora – a leállított motor melegét felhasználva – még akár 15 percig kellemes hőmérsékleten tudja tartani az utasteret. Ez akkor lehet hasznos, ha leállás után egy darabig még az autóban kíván maradni.

Heated seats, front
Image2
Heated seats, front

Heated front seat cushions, backrests and cushion extensions (if fitted) provide instant comfort those cold mornings – even more if the seats are upholstered in leather. Choose between three heating levels on the centre display with touch screen.

Fűthető hátsó ülések
Image2
Fűthető hátsó ülések

A két hátsó külső ülés párnáinak és háttámlájának fűtése növeli a Volvóban a luxus érzését, és azonnali kényelmet nyújt hideg időben. Az ülések fűtése egymástól függetlenül, három fokozatba állítható. Az ülésfűtést vezérlő érintőképernyő a második sor üléseiről kényelmesen elérhető.

Fűthető első szélvédő
Image2
Fűthető első szélvédő

Ezzel a funkcióval fagy esetén kényelmesen jégteleníthető a szélvédő, csakúgy, mint a hátsó ablak és az oldalsó tükrök. Egyetlen gombnyomás, és az autó hamarosan indulásra kész. (A szélvédőre vetített kijelzővel együtt nem rendelhető.)

Fűthető kormánykerék
Image2
Fűthető kormánykerék

A hideg téli reggeleken gyakran fázik a keze? Egyetlen gombnyomás, és a fűthető bőrbevonatú kormánykerék máris felmelegíti elgémberedett ujjait.

Megjegyzés: R-Design modelleknél a fűthető kormánykerék választása esetén az R-Design kormány helyett normál kormány kerül az autóba.

Hátsó napfényvédő rolók
Image2
Hátsó napfényvédő rolók

A hátsó ajtókba diszkréten beépített, elegáns árnyékoló függönyök hatásosan mérséklik a meleget és a ragyogást a hátsó ülésen. A függöny perforált anyagból készült, hogy felhúzott állapotban se akadályozza a kilátást. Használaton kívül könnyen visszahúzható a hátsó ajtóba.

Fényszórómosó
Image2
Fényszórómosó

Fényszórómosó rendszerünk nagy nyomású fúvókák segítségével, hatékonyan megtisztítja a fényszórókat a szennyeződéstől, és a szélvédőmosóval együtt kapcsolódik be. Bekapcsolódáskor a fúvókák kiemelkednek a lökhárítóból. Az intelligens, szekvenciális tisztítás mosófolyadékot takarít meg.

Tárolás
Első hálózseb
Image2
Első hálózseb

A stílusos, elasztikus hálós zsebekben kényelmesen elhelyezhetők a térképek, jegyek, könyvek és egyéb apró tárgyak – amelyeket így az elöl utazó utas és a vezető is könnyen elér.

Zárható kesztyűtartó
Image2
Zárható kesztyűtartó

A tágas kesztyűtartó skandináv dizájnt idéző, minimalista fedele gombnyomással nyitható a középkonzolról. A belső világítás mellett könnyű megtalálni a keresett holmikat, a toll- és bankkártya tartók pedig fokozzák a kényelmet. A kesztyűtartó az ajtókkal együtt bezáródik. A riasztóval felszerelt modelleknél a kesztyűtartó szervizzár funkciót is kínál. Ez azt jelenti, hogy a kesztyűtartó tartalma mások számára akkor is hozzáférhetetlen marad, ha autóját szervizben hagyja vagy a kulcsot parkolóinasnak adja át. Ha a Volvo négyzónás klímarendszerrel van szerelve, a kesztyűtartó klimatizált, így italok hűtésére is használható.

Első középső kartámasz és tároló rekesz
Image2
Első középső kartámasz és tároló rekesz

Az exkluzív belső térhez illő, elegáns első középső kartámasz még kényelmesebbé teszi a hosszú utazást. Előtte tároló rekesz, két pohártartó és egy 12 V-os csatlakozó aljzat is található, amelyeket a rolós fedéllel el is rejthet. Ezen kívül elöl még egy külön tároló rekesz is rendelkezésre áll. A kartámaszt felhajtva újabb mély tároló rekesz nyílik. Ebben kapott helyet az audiorendszer AUX bemenete és két USB csatlakozója is, amelyekről még töltheti is mobiltelefonját és egyéb eszközeit.

Tárolórekesz az első ajtóban
Image2
Tárolórekesz az első ajtóban

A hosszú utakon az első ajtóba épített tágas tárolórekesz is hozzájárul a kényelemhez. Ide lehet elhelyezni azokat a holmikat, amikhez a vezető és az első utas szeretne könnyen hozzáférni az út során. Az ajtózsebben egy egyliteres üdítőitalos palack is elfér.

Hátsó középső kartámasz pohártartóval
Image2
Hátsó középső kartámasz pohártartóval

A nagyobb kényelem érdekében a második üléssorba pohártartót is tartalmazó, lehajtható középső kartámaszt építettünk. A hátsó középső kartámasz a bőrkárpitokhoz rendelhető.

Tárolózsebek a második üléssor utasai számára
Image2
Tárolózsebek a második üléssor utasai számára

Az első ülések támlájának hátoldalán elhelyezett praktikus hálózsebekben újságok, magazinok, törlőkendők, játékok vagy más apró holmik tarthatók a második üléssor utasainak keze ügyében. Egy hálózsebben akár három fél literes üveg is elhelyezhető.

Hamutartó és szivargyújtó
Image2
Hamutartó és szivargyújtó

A középkonzol egyik pohártartójába illeszthető fedeles hamutartó mindegyik ülésről elérhető. A hamutartó egyetlen mozdulattal kiemelhető, és a praktikus dizájnnak köszönhetően könnyen tisztítható. A szivargyújtó a középkonzol első vagy hátsó 12 Voltos elektromos csatlakozójába illeszthető.

A vezetõ segítése
Intellisafe Surround holttérfigyelő rendszer sávváltás és kitolatás segítővel
Image2
Intellisafe Surround holttérfigyelő rendszer sávváltás és kitolatás segítővel

Az IntelliSafe Surround vezetőt támogató technológiái még jobban beláthatóvá teszik az autó körüli területet és biztonságosabb vezetést biztosítanak korlátozott látási viszonyok között, például kereszteződésben vagy parkolóban. A rendszer segít csökkenti a ráfutásos ütközések kockázatát, sőt, akkor is működésbe hozhatja a fékeket, ha a Volvo saját sávjában – például szabálytalanul előző – másik autó jön szembe, ezzel is csökkentve a közelgő ütközés erejét. A BLIS™ hasznos segítőtárs, ha sűrű forgalomban kell sávot váltani, mert figyelmeztet a külső tükrök holtterében levő járművekre. A kitolatást segítő rendszer érzékeli a keresztirányban közeledő járműveket, és szükség esetén lefékezi az autót. A ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer a vészvillogóval figyelmezteti a hátulról gyorsan közeledő járműveket, ha túl közel haladnak, és fennáll az ütközés veszélye. Ha az ütközés már nem kerülhető el, az első biztonsági övek előre megfeszülnek, hogy az ülésben tartsák az utasokat, Ha pedig – az út rossz oldalán – szemből közelít egy másik jármű, és az ütközést már nem lehet kivédeni, a frontális ütközést elkerülő rendszer önműködően fékezni kezdi az autót, hogy csökkentse a várható becsapódás erejét.

Sensus Connect
Image2
Sensus Connect

A Sensus Connect intuitív kapcsolatot létesít autója és a digitális külvilág között. A teljes körű kontrollról a középkonzol 9 colos érintőkijelzője, a kormánykerékbe épített gombok, a hangvezérlés, a vezeték nélküli okostelefon-csatlakozás, és a kiváló hanghatást biztosító, nagy teljesítményű audiorendszer gondoskodnak. A vezető okostelefonján keresztül azonnal hozzáférhet az internetes térképekhez és a kényelmes autós alkalmazások egész sorához – pl. internetrádióhoz, zenei streaming szolgáltatáshoz, webböngészőhöz. Sensus navigáció esetén tartózkodási helyét is megadhatja, tájékozódhat a helyi vállalkozásokról, és parkolóhelyet is kereshet. A Volvo akár szervizidőpontot is képes magának foglalni, ha eljött az ideje. Ez egyben azt is jelenti, hogy Volvója technológiai szempontból már a jövő webes és felhő alapú információs és szórakoztató rendszereinek használatára is felkészült.

Sensus navigáció
Image2
Sensus navigáció

A Sensus navigáció intuitív útbaigazításokat ad, és közvetlenül kapcsolódik internet-alapú szolgáltatásainkhoz és navigációs alkalmazásainkhoz. Hangvezérléssel vagy az érintőképernyőről egyaránt vezérelhető. Az útvonalterv a vezetői kijelzőn, a középkonzol kijelzőjén és a vetített kijelzőn látható. A rendszer anélkül működik, hogy a vezetőnek elterelődne a figyelme a forgalomról – a hangvezérlés azonnal végrehajtja a Volvónak természetes hangon adott utasításait. Az opcionális vetített kijelző a szélvédő felülete előtt jeleníti meg a navigációs utasításokat. A rendszert utas is üzemeltetheti a középkonzol kijelzőjének érintőképernyőjén. Az autóban elérhető alkalmazások többek között segítenek parkolóhelyet találni és kifizetni a parkolási díjat, lehetőséget adnak arra, hogy barátaival megossza pontos helyzetét, vagy éppen útbaigazítják a város legjobb kávézójához. A torlódások elkerülése érdekében a valós idejű közlekedési információs rendszer (RTTI) áttekinthető képet ad az alternatív útvonalakról. A naprakész navigációs élményt ingyenes térképfrissítés garantálja. A Volvo On Call alkalmazás telepítése esetén a célállomás okostelefonról közvetlenül elküldhető az autónak. Az alkalmazás emellett azt is lehetővé teszi, hogy személyes naptárjából a navigációs rendszerbe importálja megbeszélései helyszínét.

9 colos érintőképernyő a középkonzolon
Image2
9 colos érintőképernyő a középkonzolon

A középkonzolon elhelyezett 9 colos érintőképernyőről intuitívan vezérelheti Volvója szinte minden funkcióját, és on-line kapcsolatot is létesíthet a külvilággal. Az érintőképernyő nagyméretű virtuális gombjai könnyen megtalálhatók és kényelmesen kapcsolhatók. A képernyő függőleges elhelyezése tovább javítja az áttekinthetőséget. A virtuális gombok dinamikusak – amikor szükség van rájuk, a képernyő alján, nagyobb méretben jelennek meg, hogy egyszerű legyen megtalálni és használni őket. A virtuális gombok egyéni preferenciák szerint átrendezhetők. Hogy vezetés közben is kényelmes és biztonságos legyen a képernyőre pillantani, az összes információ felül helyezkedik el, míg az alsó rész az érintőfunkcióknak van fenntartva. A fejlett érintőtechnológiának köszönhetően az egyes funkciók egészen finom érintéssel is aktiválhatók és vezérelhetők. Egyes parancsok végrehajtásához elég végighúznia ujját vagy a kezét a képernyőn – akár kesztyűben is. Az utastér elegáns és letisztult skandináv megjelenéséhez hozzájárul a fényes, teljesen grafikus műszerfal, amelynél tükröződésgátló bevonat szorítja minimumra a tükröződést és a ragyogást.

Követési távolság ellenőrző rendszer
Image2
Követési távolság ellenőrző rendszer

Az adaptív tempomatot kiegészítő funkció segít tartani a biztonságos követési távolságot. Ha túlságosan megközelítené az Ön előtt haladó járművet, az opcionális kivetített kijelzőn megjelenő fényjelzéssel figyelmeztet a veszélyre.

Adaptív tempomat
Image2
Adaptív tempomat

Az adaptív tempomat nem csupán tartja a beállított sebességet, de a lassabb járművek mögött önműködően lelassítja az autót. A kívánt sebesség és a követési időköz beállítása után a rendszer álló helyzettől egészen 200 km/h sebességig aktív marad. 70 km/h sebesség felett az adaptív tempomat az előzést is segíti: az irányjelző bekapcsolásakor rövid ideig gyorsítja az autót az előtte haladó jármű felé. Alkalmazkodik a gazdaságos (ECO) és a dinamikus (Dynamic) vezetési módokhoz, amivel üzemanyagot takarít meg, illetve dinamikusabbá teszi a vezetést. Az adaptív tempomat – a beépített szenzorok és kamerák jelei mellett – a navigációs rendszer adott útszakaszra vonatkozó térkép adatait is figyelembe veszi, így például emelkedők előtt a maximális kényelem és biztonság szempontjai szerint módosítja a sebességet. Az adaptív tempomat az IntellSafe Assist része.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer állóhelyzeti fékezés funkcióval
Image2
Ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer állóhelyzeti fékezés funkcióval

A ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer mindig egy lépéssel a forgalom előtt halad. Ha az elektronika azt érzékeli, hogy a hátulról gyorsan közeledő autó túl közel került, és fennáll az ütközés veszélye, az összes irányjelző gyors villogtatásával figyelmezteti a másik jármű vezetőjét. Amennyiben nem kerülhető el a baleset, közvetlenül az ütközés előtt megfeszíti az első biztonsági öveket, biztonságosan rögzítve ezzel a vezető és az utas testét. Ha az autó álló helyzetben van, a fékek is aktiválódnak az ostorcsapás-nyaksérülés kockázatának további csökkentése érdekében. Az álló helyzeti fékezés funkcióval is rendelkező, ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer az IntelliSafe Surround része.

Segédpilóta
Image2
Segédpilóta

Sűrű forgalomban a Pilot Assist félautomata vezetési asszisztens az egyenletes sebesség fenntartása mellett finom kormánymozdulatokkal segít a sáv közepén tartani az autót. Ha pedig Volvója előtt lassúbb jármű halad, a rendszer önműködően csökkenti a sebességet, és biztonságos követési távolságot tart a másik jármű mögött. Az álló helyzettől akár 130 km/h sebességig működő Pilot Assist kormányasszisztens funkciója araszoló forgalomban és autópályán egyaránt megkönnyíti a vezetést. Az adaptív tempomat funkció – a navigációs rendszer térkép-adatait figyelembe véve – a kanyarokban önműködően optimalizálja a sebességet, ami még kellemesebbé teszi az autózást Ha a vezető mindkét kezét leveszi a kormánykerékről, a Pilot Assist önműködően kikapcsol, amire a kormány vibrálása is figyelmeztet. A Pilot Assist az IntelliSafe Assist rendszer része.

Megjegyzés: Az autó irányításáért és a megfelelő követési távolság és sebesség fenntartásáért mindenkor, még a Pilot Assist használata esetén is a sofőr felel. A Pilot Assist és a hozzá hasonló fejlett vezetési asszisztensek csak korlátozott mértékben képesek gyorsítani, fékezni, illetve kormányozni az autót.

Közlekedési jelzőtábla felismerő rendszer
Image2
Közlekedési jelzőtábla felismerő rendszer

A táblafelismerő rendszer tájékoztat az aktuális korlátozásokról. Kamera vagy a Sensus navigációs rendszer adatainak felhasználásával figyelmezteti a vezetőt a sebességkorlátozást jelző, valamint az előzést vagy behajtást tiltó és egyéb kiegészítő táblákra. A jelzőtábla a kilométerórán vagy a vetített kijelzőn is megjelenik. Ha a vezető túllépi a sebességhatárt, a közlekedési jelzőtábla felismerő rendszer a sebességkorlátozást jelző tábla villogó ikonjával figyelmezteti. A traffipax helyére is felhívja a figyelmet. Ha pedig rossz irányban hajtana be egy egyirányú utcába, a műszerfalon megjelenő „behajtani tilos” tábla figyelmeztet a veszélyre.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Hangvezérlés
Image2
Hangvezérlés

A hangvezérlés a hangos utasításokat követve működteti a klímát, a navigációt, a szórakoztató rendszert és az okostelefont. A vezetőnek csupán természetes hangon kell beszélnie, és közben folyamatosan odafigyelhet a forgalomra. A hangvezérlés tökéletesen kiegészíti a kijelzőket és a Volvo többi vezérlőmechanizmusát.

Kormányról kapcsolható távvezérlő
Image2
Kormányról kapcsolható távvezérlő

A többfunkciós kormány távvezérlőjével a hangerő szabályzásához, a rádióállomások kereséshez, illetve a CD-lemez előző vagy következő számára való ugráshoz nem kell elengedni a kormányt. A távvezérlő gombjait sötétben halvány fény világítja meg, az opcionális görgetőgombbal pedig kényelmesen kereshet a számok között – a kijelölt szám lejátszását a gomb lenyomásával indíthatja el.

Steering wheel remote controls
Image2
Steering wheel remote controls

With this intuitive control you operate several functions like cruise control, phone, infotainment, trip computer and the driver information menu in the driver display while keeping your hands on the wheel. And to activate voice control, just press a button.

Megvilágított piperetükrök
Image2
Megvilágított piperetükrök

A vezető és az első utas napellenzőjébe szerelt fények – kényelmes és praktikus módon – a piperetükör fedelének kinyitásakor gyulladnak ki. A kényelmet integrált jegytartók emelik még magasabb szintre.

Automatikus fényszóró-beállítás
Image2
Automatikus fényszóró-beállítás

A rendszer automatikusan optimális szinten tartja a LED-fényszórók fénysugarát, hogy a vezető – a terheléstől függetlenül – mindenkor a lehető legjobb megvilágítást élvezze a többi közlekedő elvakítása nélkül. A rendszer dinamikus gyorsítás közben is szintben tartja fényszórót.

Elektromos visszapillantó tükrök
Image2
Elektromos visszapillantó tükrök

Az elektromosan külső visszapillantó tükrök néhány gombnyomással a kívánt helyzetbe állíthatók. Leparkolás után be is hajthatja őket, ami extra védelmet nyújt a parkolói koccanásokkal szemben. Sőt, azt is beállíthatja, hogy az ajtók zárásával egy időben a tükrök önműködően beforduljanak – az ajtók nyitásakor pedig a normál helyzetbe álljanak vissza. Tolatáskor pedig a járda melletti tükröt egyetlen gombnyomással lefelé döntheti, hogy a járdaszegély is jól láthatóvá váljon. Az is beállítható, hogy a hátrameneti fokozat kapcsolásakor a tükör önműködően a kissé ledöntött tolatási állásba mozduljon el. Hideg időjárás esetén a biztonságot fokozza, hogy a visszapillantó tükrök a hátsó szélvédővel együtt fűtöttek, így nem fagynak be.

Elektromos rögzítőfék
Image2
Elektromos rögzítőfék

Az elektromos rögzítőfék használata egyszerű és kényelmes. A fék kapcsológombját felfelé húzva azonnal aktiválódik a rögzítőfék. Azt is beállíthatja, hogy a motor leállításakor a rögzítőfék automatikusan aktiválódjon. Elinduláskor az elektromos rögzítőfék önműködően kiold, ami meredek emelkedőn különösen praktikus. A fék a kapcsoló lenyomásával manuálisan is kioldható. A kényelmet tovább fokozza, hogy az automatikus fékerő-szintentartó (Hold) funkció akkor is behúzva tartja a fékeket, ha a vezető álló helyzetre fékezte az autót.

Elektromosan lehajtható hátsó fejtámlák a második sor szélső üléseinél
Image2
Elektromosan lehajtható hátsó fejtámlák a második sor szélső üléseinél

Ha a második sor ülésein senki sem utazik, a szélső fejtámlákat a vezető a műszerfalról ledöntheti, amitől még jobb lesz hátrafelé a kilátás. A fejtámlák ledöntése után az utasok csak úgy tudnak beülni a hátsó ülésre, ha a fejtámlákat előzőleg normál, függőleges helyzetbe állítják.

Fűthető első szélvédő
Image2
Fűthető első szélvédő

Ezzel a funkcióval fagy esetén kényelmesen jégteleníthető a szélvédő, csakúgy, mint a hátsó ablak és az oldalsó tükrök. Egyetlen gombnyomás, és az autó hamarosan indulásra kész. (A szélvédőre vetített kijelzővel együtt nem rendelhető.)

Fűtött szélvédőmosó fúvókák
Image2
Fűtött szélvédőmosó fúvókák

A fűtés megakadályozza, hogy az ablakmosó folyadék a fúvókákba fagyjon, így a szélvédő a legmostohább időjárási viszonyok között is tisztítható marad.

Sebességhatároló
Image2
Sebességhatároló

A sebességhatárolóval biztosíthatja, hogy ne lépjen túl egy előre megadott sebességet. Amikor eléri a beállított sebességet, finom ellenállás érezhető a gázpedálon. Ha ennek ellenére gyorsítani kíván, nyomja le erősebben a gázpedált.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Vetített kijelző
Image2
Vetített kijelző

A szélvédőre vetített kijelző látszólag két méterrel az autó előtt jeleníti meg a legfontosabb információkat. Így a vezető figyelme akkor sem terelődik el a forgalomról, ha követi a pillanatnyi és a megengedett sebességről kapott jelzéseket és az útvonaltervet. Nem kell fókuszt váltania vagy lenéznie, ami a szemet is kíméli. A vetített kijelző fényereje automatikusan a fényviszonyokhoz igazodik, de a rendszer egyéni preferenciák szerint is beállítható. A beállításokat az elektromosan állítható ülés memóriafunkciója tárolja.

Parkolókamera (hátsó)
Image2
Parkolókamera (hátsó)

A tolatást segítő hátsó kamera a középkonzol képernyőjén mutatja, mi van a kocsi mögött. A képen még grafikus vezetősávok is segítik a parkolóhelyre vagy garázsba való beállást. A hátsó kamera közvetlenül az autó mögé zoomolható, ami nagyon praktikus pl. pótkocsi rögzítésekor.

360°-os kamera
Image2
360°-os kamera

A 360° fokos kamera nagy felbontásban, madártávlatból mutatja a Volvo környezetét – hasznos segítség, amikor az ember rosszul belátható, szűk helyen tolat vagy manőverezik. A rendszer négy kamerát használ: ebből egy-egy a visszapillantó tükrökben, egy elöl, egy pedig hátul található. Ha a vezető a középkonzol képernyőjén megérinti valamelyik kamera képét, az adott kamera nézete jelenik meg az egész kijelzőn. A hátsó kamerával ráközelíthet az autó közvetlen környezetére – ami utánfutóra való rátolatáskor különösen praktikus.

8 colos adaptív műszerfal
Image2
8 colos adaptív műszerfal

A 8 colos adaptív műszeregység jól áttekinthetően megjeleníti a vezető számára az összes releváns információt – még a navigációs utasításokat, a telefont és a felismert jelzőtáblákat is. A kijelző fényereje automatikusan a külső fényviszonyokhoz igazodik, így mindig jól leolvashatók az adatok. Kikapcsolt gyújtásnál a kijelző fényes, fekete hi-tech megjelenése is hozzájárul ahhoz az exkluzív benyomáshoz, amely a Volvóba ülve azonnal megérinti az embert.

12 colos adaptív műszerfal
Image2
12 colos adaptív műszerfal

A 12 colos műszerfal jól áttekinthetően megjeleníti a vezető számára az összes releváns információt – például a navigációs utasításokat, a telefont és a jelzőtáblákat. A kijelző elrendezése igazodik a használathoz. A vezető négy grafikus mód között választhat. A közvetlenül a vezető előtt elhelyezkedő műszerfalon két nagyméretű kerek óra és egy központi információkijelző látható. Ha a vezető épp a navigációs rendszert használja, a rendszer kijelzője nagyobb méretben jelenik meg. A szem kímélése érdekében a műszerfal fényereje automatikusan a külső fényviszonyokhoz igazodik.

Belső világítás
Image2
Belső világítás

A belső tér különleges hangulatát a világítás is fokozza. A Volvo ajtózárának kioldásakor a belső megvilágítással együtt felkapcsolódnak a lábtér fényei és a hangulatvilágítás is, ami még barátságosabbá teszi az utasteret. Az első olvasólámpák a tetőkonzolba vannak építve.

Prémium belső világítás
Image2
Prémium belső világítás

A modern belső világítás különleges hangulatot teremt a Volvo belsejében, amikor kint sötét van – az ajtó nyitásának pillanatától kezdve egészen a célállomás eléréséig. Az integrált belső világítás és a belső térben végigfutó fénycsíkok barátságos hangulatot keltenek a Volvo utasterében. A kényelemérzetet fokozó, diszkrét, többszínű hangulatvilágításnak és az ajtózsebek, pohártartók és belső ajtókilincsek megvilágításának köszönhetően könnyű megtalálni a tárgyakat a sötétben. A hátsó ülésekhez tartozó olvasólámpákat ellenzők takarják, hogy ne zavarják a vezetőt. A sötétben való rakodás segítése érdekében a csomagtér ajtó is integrált világítással rendelkezik.

Sebességrögzítő (Tempomat)
Image2
Sebességrögzítő (Tempomat)

A tempomat kényelmesebbé teszi a vezetést autópályán. Anélkül tartja fenn a beállított sebességet, hogy a vezetőnek a gázpedálra kellene lépnie. A rendszer a többfunkciós kormánykerékről vezérelhető.

Fedélzeti számítógép (Info-center)
Image2
Fedélzeti számítógép (Info-center)

A magabiztosabb vezetés és a hatékonyabb üzemanyag–felhasználás érdekében a fedélzeti számítógép megjeleníti az út fontos adatait: az aktuális és az átlagos üzemanyag-fogyasztást, az üzemanyaggal megtehető távolságot és az átlagsebességet.

LED fényszórók aktív kanyarfényszórókkal
Image2
LED fényszórók aktív kanyarfényszórókkal

A legfejlettebb LED fényszórók páratlanul erős fényükkel kiválóan bevilágítják az utat, sőt, a kanyarokat is, miközben a fénynyaláb folyamatos állításával biztosítják, hogy ne vakítsák el a többi autóst. A kormánykerék elfordításakor a fényszórók is elfordulnak, megvilágítva a kanyarodás ívét. A LED fényszórókkal a távfény még hosszabb és még szélesebb területet világít be. A távolsági fényszórót soha nem kell kikapcsolni – ha az autó másik járművel találkozik, vagy utoléri az előtte haladót, a fényszóró automatikusan letompítja a fényt, hogy az ne vakítsa el a másik sofőrt. A nagyobb megvilágított terület más közlekedők – pl. gyalogosok és kerékpárosok – számára is előnyös. A fényszórók intelligens vezérlés lakott területen önműködően lekapcsolja a távfényt, de ha megvilágított közlekedési jelzőtábla mellett halad el, a távfény bekapcsolva marad.

Ez az opció magában foglalja az első ködlámpákat is, amelyek köd vagy erősen csapadékos időjárás esetén javítják a látási viszonyokat. Kis sebességű manőverezés vagy sötétben való tolatás esetén 15 fokkal felfelé fordulnak kormányzáskor, megvilágítva az autó közvetlen környezetét. A Volvo különleges formatervét is jól kiegészítik. Az összes modellváltozatnál beletartoznak a „LED fényszórók” csomagba – kivéve a T8 Twin Engine AWD modellt.

Ködlámpa
Image2
Ködlámpa

A LED fényszórókhoz opcióként rendelhető ködlámpák sűrű ködben vagy erősen csapadékos időben javítják a látási viszonyokat. A Volvo különleges formatervét is jól kiegészítik.

Síkos útburkolatra való figyelmeztetés
Image2
Síkos útburkolatra való figyelmeztetés

Ha csúszós útszakaszra lehet számítani, az on-line biztonsági rendszer részét képező szolgáltatás előre figyelmezteti a vezetőt. A rendszer a jármű viselkedéséből, az időjárási viszonyokból és az adott útvonalra vonatkozó on-line információkból következtet az esetleges síkosságra, és a figyelmeztetéssel segít elkerülni a kockázatos helyzeteket. Ez az információ egy felhő alapú adatbázison keresztül más, internet kapcsolattal rendelkező járművekkel is megosztható, és ezáltal a többi közlekedő számára is biztonságosabbá teheti az autózást.

Külső hőmérő
Image2
Külső hőmérő

A beépített külső hőmérő folyamatosan figyeli a környezet hőmérsékletét, és fagyveszély esetén figyelmezteti a vezetőt a jeges és csúszós útburkolat kockázatára.

BLIS™ holttérfigyelő rendszer kormányasszisztenssel és kitolatást segítő rendszerrel
Image2
BLIS™ holttérfigyelő rendszer kormányasszisztenssel és kitolatást segítő rendszerrel

A BLIS™ hasznos segítőtárs, ha sűrű forgalomban kell sávot váltani. Figyelmeztet a jobb és bal holtterekben haladó járművekre, és szükség esetén a kormányzást is segíti. A tolatást segítő rendszer (Cross Traffic Alert, CTA) figyelmeztet az oldalról érkező forgalomra. Amikor egy másik jármű kerül a tükrök holttérbe, vagy a szomszédos sávban nagy sebességgel másik autó közeledik, a BLIS™ a jobb vagy bal oldali külső tükörben felvillanó fényjelzéssel figyelmezteti a vezetőt. Ha a vezető a figyelmeztetés ellenére is megpróbálna sávot váltani, a kormányasszisztens finom kormánymozdulattal visszatereli az autót a saját sávjába. A hátsó radarérzékelők folyamatosan, éjjel és nappal egyaránt pásztázzák a holtteret és az autó mögötti nagy területet, és szinte bármilyen típusú járműre reagálnak, a motorkerékpárokat is ideértve. Ha olyan parkolóhelyről kell kitolatnia, ahonnan nehéz kilátni az útra, a kitolatást segítő rendszer a jobb vagy a bal oldali hangszórókból érkező pulzáló hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt az oldalról közeledő autókra, és a középső kijelzőn megjelenő sematikus ábra is segíti a manőverezést. Az autó hátsó részére szerelt radar akár 30 méterről is érzékeli az oldalról közeledő járműveket. A rendszer bizonyos esetekben a Volvo felé tartó kerékpárosokat és gyalogosokat is észleli. BLIS™ with Steer Assist and Cross Traffic Alert is part of IntelliSafe Surround.

Megjegyzés: Figyelem! A fentiek csupán a vezetőt támogató rendszerek. A biztonságos közlekedés mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Automatikus hátsó parkolórendszer
Image2
Automatikus hátsó parkolórendszer

Az automatikus hátsó parkolórendszer segíti a rosszul belátható, szűk helyre való betolatást. Amikor az autó egy akadályhoz közelít, a hátsó hangszórókból érkező hangjelzés figyelmezteti a vezetőt, és a középső kijelzőn megjelenő sematikus ábra is segíti a manőverezést. A figyelmeztető hangjelzés frekvenciája az akadályhoz közeledve emelkedik.

Automatikus parkolórendszer első és hátsó érzékelőkkel
Image2
Automatikus parkolórendszer első és hátsó érzékelőkkel

Az automatikus parkolórendszer első és hátsó érzékelőkkel támogatja a rosszul belátható, szűk helyre való beállást. Amikor az autó egy akadályhoz közelít, az első vagy a hátsó hangszórókból érkező pulzáló hangjelzés figyelmezteti a vezetőt, és a középső kijelzőn megjelenő sematikus ábra is segíti a manőverezést. A figyelmeztető hangjelzés frekvenciája az akadályhoz közeledve emelkedik.

Automatikus parkolórendszer
Image2
Automatikus parkolórendszer

A kényelmes parkolórendszerrel (Park Pilot Assist) élvezet a parkolás. Az intelligens vezérlő rendszernek az autó hosszánál mindössze 20%-kal nagyobb helyre van szüksége a beálláshoz – ami közben Önnek csak a gázt, a sebességváltót és a féket kell kezelnie. A rendszer a járda mellé és a járdára merőlegesen történő parkoláskor egyaránt használható, és a szűk parkolóhelyről való kiállásban is segít.

Vezető által beállítható szervokormány
Image2
Vezető által beállítható szervokormány

Ha autója rendelkezik vezetési mód választóval, akkor a sebességfüggő szervorásegítés erősségét is saját ízléséhez igazíthatja. Míg a szervotámogatás a gépkocsi sebességétől függően automatikusan korrigál, a vezető háromféle általános kormányzási stílus és érzékenység közül választhat a középkonzol képernyőjén. A gyenge, közepes vagy erős kormányzási támogatás a teljes sebességtartományban érvényesül.

Smartphone integration
Image2
Smartphone integration

Use your smartphone in a smarter way and integrate its familiar interface and functions with the centre display in your Volvo. Make calls, write messages, enjoy music and navigate easily using the touch screen, steering wheel controls or voice control. Cable connection via an additional USB port in the front centre armrest means your battery is charged and you can enjoy the highest sound quality through the audio system. Smartphone integration supports iPhone® (5 or later) via Apple CarPlay as well as Android smartphones (5.0 Lollipop or later via Android Auto.

For more information please see:
http://www.apple.com/ios/carplay/
https://www.android.com/auto/

Apple CarPlay and CarPlay are trademarks of Apple Inc.
Android Auto is trademark of Google Inc.

Esőérzékelő
Image2
Esőérzékelő

Ha elered az eső, vagy víz fröccsen a szélvédőre, az esőérzékelő önműködően elindítja az ablaktörlőket. A nagyobb kényelem érdekében az ablaktörlők működési sebességét is beállítja.

Nappali menetjelző lámpák fényérzékelővel
Image2
Nappali menetjelző lámpák fényérzékelővel

A nappali menetfény napközben is jól láthatóvá teszi az autót. A fényszóró automatikusan bekapcsolódik, amikor a fényviszonyok változása ezt szükségessé teszi. A tompított fény akkor is önműködően kigyullad, ha bekapcsolja az ablaktörlőt vagy a hátsó ködlámpát.

Automatically dimmed inner rear-view mirror
Image2
Automatically dimmed inner rear-view mirror

A keret nélküli visszapillantó tükör a skandináv dizájn iskolapéldája. Nem kell többé elengednie a volánt és kézzel átállítania a tükröt, hogy ne vakítsa el a hátulról közeledõ autó fényszórója. A tükör fokozatmentesen sötétedik, és ha eltûnt az erõs fényforrás, automatikusan kivilágosodik.

Önműködően elsötétedő belső visszapillantó tükör iránytűvel
Image2
Önműködően elsötétedő belső visszapillantó tükör iránytűvel

Az automatikus beállítású, keret nélküli visszapillantó tükör megakadályozza, hogy egy másik jármű fényszórója elvakítsa a vezetőt. Igazodik a hátul haladó jármű fényszórójához, és ha megszűnik a zavaró fény, a tükör visszatér a normál beállításhoz.

A navigációt segítő integrált iránytű folyamatosan látható a visszapillantó tükör üvegében.

Automatikusan sötétedő belső és külső visszapillantó tükrök
Image2
Automatikusan sötétedő belső és külső visszapillantó tükrök

A belső és a külső visszapillantó tükrök egyszerre sötétednek el, hogy a hátulról közeledő autók fényszórója ne vakítsa el a vezetőt. A vakító fény megszűnése után a tükör üvege automatikusan visszavált normál módra.

Elektromosan behajtható külső tükrök
Image2
Elektromosan behajtható külső tükrök

Ha védeni akarja a külső visszapillantó tükreit a sérülésektől – példul parkoláskor vagy automosóban –, nyomja meg egyidejűleg a bal és a jobb tükör gombját a tükrök teljes behajtásához. A tükrök parkoláskor is így vannak a legnagyobb biztonságban, ezért azt is beállíthatod, hogy az ajtók zárásával egy időben a tükrök önműködően a beforduljanak – az ajtók nyitásakor pedig a normál helyzetbe álljanak vissza. A parkolás megkönnyítése érdekében a külső visszapillantó tükrök automatikusan (vagy gombnyomással) megdönthetők tolatáshoz.

Elektromos ablakemelők elöl és hátul
Image2
Elektromos ablakemelők elöl és hátul

A Volvóban mindenki élvezheti az elektromos ablakemelő nyújtotta kényelmet. Az elektromos ablakemelő kapcsológombjai az ajtók kartámaszaiban kaptak helyet. Ha az útitársak között kisgyerekek is vannak, a hátsó ablakok a vezetőülésből lezárhatók.

Sebességfüggő szervokormányzás
Image2
Sebességfüggő szervokormányzás

A sebességhez igazodó kormányzás pontosan a megfelelő rásegítést biztosítja a maximális kényelem és reagálás eléréséhez. Így a kormányberendezés keményebben reagál autópálya-sebességnél, és puhábban lassú forgalomban. A vezetési üzemmód vezérlésével együtt a kormányzási stílus is testre szabható.

Közvetett guminyomás ellenőrző rendszer (iTPMS)
Image2
Közvetett guminyomás ellenőrző rendszer (iTPMS)

Ha valamelyik abroncsban lecsökken a nyomás, indirekt guminyomás ellenőrző rendszerünk azonnal figyelmezteti a vezetőt, és ezzel segít megőrizni az autó irányíthatóságát. A rendszer 30 km/h sebességnél aktiválódik.

Fényszóró magasságállítás
Image2
Fényszóró magasságállítás

A vezető a műszerfalon elhelyezett gombbal állíthatja be a fényszóró magasságát. Ha például nagy terhelésnél „leül” az autó hátulja, a fényszóró lejjebb állításával elkerülheted, hogy autód elvakítsa a szembejövőket. Ez csak a halogén fényszórókra vonatkozik; a LED-es fényszórók beállítása automatikus.

Ablaktörlők integrált ablakmosókkal
Image2
Ablaktörlők integrált ablakmosókkal

Az innovatív ablaktörlők minden sebességtartományban javítják a kilátást. Gyorsan és egyenletesen terítik szét az ablakmosó folyadékot a szélvédőn – használatuk vizuálisan egyáltalán nem zavaró, és 50%-kal kevesebb ablakmosó-folyadék fogyasztásával jár. A fűtött fúvókák a legmostohább viszonyok között is garantálják a jó kilátást.

Kommunikáció
Bluetooth® kapcsolat
Image2
Bluetooth® kapcsolat

A Bluetooth® kapcsolat segítségével vezeték nélkül csatlakoztathatja okostelefonját a Volvo kommunikációs rendszeréhez. A csatlakoztatott telefon a többfunkciós kormány távvezérlőjével menet közben is biztonságosan vezérelhető. A telefonbeszélgetések mellett a telefonon tárolt zeneszámok is az autó beépített audiorendszerén szólalnak meg. Amikor be- és kiszáll, a rendszer automatikusan lehetővé teszi a telefon és a kihangosító közti váltást.

A Bluetooth® márkanév és embléma a Bluetooth SIG, Inc. tulajdonát képezi, és azt a Volvo Car Corporation licenc alapján használja. Minden egyéb márka- és terméknév tulajdonjoga a bejegyzett jogtulajdonosokat illeti.

Sensus Connect
Image2
Sensus Connect

A Sensus Connect intuitív kapcsolatot létesít autója és a digitális külvilág között. A teljes körű kontrollról a középkonzol 9 colos érintőkijelzője, a kormánykerékbe épített gombok, a hangvezérlés, a vezeték nélküli okostelefon-csatlakozás, és a kiváló hanghatást biztosító, nagy teljesítményű audiorendszer gondoskodnak. A vezető okostelefonján keresztül azonnal hozzáférhet az internetes térképekhez és a kényelmes autós alkalmazások egész sorához – pl. internetrádióhoz, zenei streaming szolgáltatáshoz, webböngészőhöz. Sensus navigáció esetén tartózkodási helyét is megadhatja, tájékozódhat a helyi vállalkozásokról, és parkolóhelyet is kereshet. A Volvo akár szervizidőpontot is képes magának foglalni, ha eljött az ideje. Ez egyben azt is jelenti, hogy Volvója technológiai szempontból már a jövő webes és felhő alapú információs és szórakoztató rendszereinek használatára is felkészült.

Volvo On Call
Image2
Volvo On Call

A Volvo On Call alkalmazás összekapcsolja autóját az okostelefonjával, és – mintegy digitális kulcsként – hozzáférést biztosít Volvója számos szolgáltatásához, ami még kényelmesebbé teszi az Ön életét. Az alkalmazással akár távolról is vezérelheti autóját, valamint műszaki és vészhelyzeti segítséget is kérhet. A vezető többek között előre bekapcsolhatja a fűtést, ellenőrizheti az autó állapotát, tartózkodási helyét, megadhatja a célállomást a navigációhoz továbbá bezárhatja és kinyithatja az ajtókat. Még mielőtt beszállna autójába, okostelefonjáról távolról beindíthatja a motort vagy az állóhelyzeti fűtést, és előre lehűtheti vagy bemelegítheti az utasteret. A Volvo On Call emellett azt is lehetővé teszi, hogy személyes naptárjából a navigációs rendszerbe importálja megbeszélései helyszínét. Az üzleti utak kényelmesen követhetők, és vezetési napló formájában elmenthetők. Ha lapos a gumi, hiba vagy vészhelyzet lép fel, a vezető egyetlen gombnyomással segítséget kérhet. A légzsák kioldása, vagy a biztonságiöv-előfeszítők aktiválódása esetén a rendszer automatikusan riasztja a Volvo On Call szervizközpontot. A Volvo On Call a betörési kísérletről is riasztást küld, és lehetővé teszi az autó műholdas követését. A Volvo On Call emellett stabil internetcsatlakozást biztosít az autó tetőantennáján keresztül, és wifi-hotspottá alakítja a Volvót a benne ülők számára. A hangvezérelhető Volvo On Call alkalmazás okostelefonra, iPad-re és hordható eszközökre (pl. Apple Watch, Android Wear és Microsoft Band 2) is letölthető. Windows 10-alapú PC-n és táblagépen is használható, kompatibilis a Flic gombokkal.

Hangrendszerek
High Performance audiorendszer
Image2
High Performance audiorendszer

A Volvo akusztikájához készült High Performance audiorendszer friss és természetes hanghatást biztosít a vezető és az utasok számára. A különálló magashangú, középhangú és mélynyomó hangszórók együtt kiválóan reprodukálják a hangot. A nagy teljesítményű, tíz hangszóróval dolgozó 224 wattos audiorendszer kényelmesen működtethető a kormánykerék gombjai, a középkonzol kijelzőjének érintőképernyője vagy hangvezérlés segítségével. Ha valaki még gazdagabb és mélyebb basszusra vágyik, opcióként a Volvo extrém teljesítményű szellőztetett mélynyomóját is megrendelheti. És ha azt szeretné, hogy az autó álló helyzetében kedvenc TV-műsorait is megnézhesse, a földi sugárzású digitális TV adások vételére alkalmas vevőkészüléket is rendelhet.

Harman Kardon Premium Sound audiorendszer
Image2
Harman Kardon Premium Sound audiorendszer

A Harman Kardon Premium Sound audiorendszer gyönyörűen kiegyensúlyozott, valósághű hangélményt nyújt. Ehhez a különleges hangzáshoz a 14 hi-fi hangszóró és a nyílt hangdobozú mélysugárzó is hozzájárul. Ez utóbbi rezgéseit egész testükben érezhetik az utasok. A csúcsminőséget képviselő audiorendszert a hi-fi berendezéseiről híres Harman Kardon szakembereivel közösen fejlesztettük ki. A 600 wattos digitális erősítőhöz 14 hangsugárzó csatlakozik, amelyeket a Volvo utasterének akusztikájához hangoltak, hogy még valósághűbb térhatású hangélményt nyújtsanak. A hangprocesszor különleges – Dirac® Unison Tuning – szoftvere minden hangszórót külön-külön vezérel. A végeredmény: tökéletes összhang és torzításmentes hangvisszaadás. A kiváló térhatásnak köszönhetően az autó minden utasa első osztályú hangélményben részesül, amiben az egységes és dinamikus basszushangzás is fontos szerepet játszik.

Bowers & Wilkins audiorendszer
Image2
Bowers & Wilkins audiorendszer

A csúcsot képviselő Bowers & Wilkins audiorendszerünk a tökéletes hangzás és térhatás jegyében készült. A híres Bowers & Wilkins cég által kifejlesztett innovatív technológia a Volvo minden utasa számára kivételesen tiszta és valósághű módon reprodukálja a zenét. A Volvo utasteréhez hangolt egyedi audiorendszer 12 csatornás erősítője 1400 watt teljesítményre képes, míg a 19 kiváló minőségű hangszóró – köztük a műszerfal közepén elhelyezett magassugárzó, amelyet a szélvédőről való hangvisszaverődés csökkentése érdekében az utastér felé fordítottak – hihetetlen hangminőséget és térhatást produkál. A mély és torzítás nélküli basszus érdekében a nyílt hangdobozú mélynyomó innovatív technológiát használ, amellyel nagy mennyiségű levegőt tud megmozgatni anélkül, hogy túl sok helyet foglalna a csomagtérből. A „Room” üzemmódokkal többféle helyszín akusztikai viszonyait lehet reprodukálni az autóban, még közelebb hozva a zenét a hallgatókhoz. A teljes élményt a minőség és a kidolgozottság jellemzi – a hangszórópanelek többsége rozsdamentes acélból készült, a Bowers & Wilkins egyedi sárga Aramid szálas hangszórókúpjai pedig finoman átsejlenek a hangszórók rácsán.

Excellence Bowers & Wilkins audiorendszer
Image2
Excellence Bowers & Wilkins audiorendszer

A híres Bowers & Wilkins cég által kifejlesztett minőségi audiorendszer a tökéletes hangzás és térhatás jegyében készült. Az innovatív technológia a Volvo minden utasa számára kivételesen tiszta és valósághű módon reprodukálja a zenét. A Volvo utasteréhez hangolt egyedi audiorendszer 12 csatornás erősítője 1400 watt teljesítményre képes, míg a 20 kiváló minőségű hangszóró – köztük a műszerfal közepén elhelyezett magassugárzó, amelyet a szélvédőről való hangvisszaverődés csökkentése érdekében az utastér felé fordítottak, illetve a két hátsó üléstámla közötti konzolba épített középfrekvenciás hangszóró – hihetetlen hangminőséget és térhatást produkál. A mély és torzítás nélküli basszus érdekében a szellőztetett mélynyomó innovatív technológiát használ, amellyel nagy mennyiségű levegőt tud megmozgatni anélkül, hogy túl sok helyet foglalna a csomagtérből. A „Room” üzemmódokkal többféle helyszín akusztikai viszonyait lehet reprodukálni az autóban, még közelebb hozva a zenét a hallgatókhoz. A teljes élményt a minőség és a kidolgozottság jellemzi – a hangszórópanelek többsége rozsdamentes acélból készült, a Bowers & Wilkins egyedi sárga Kevlar® hangszórókúpjai pedig finoman átsejlenek a rácson keresztül.

Audio berendezések
Szellőzőrendszerrel ellátott mélysugárzó
Image2
Szellőzőrendszerrel ellátott mélysugárzó

A harmonikusan beépített, szellőzőrendszerrel ellátott mélysugárzóval zavartalanul élvezheti Volvójában a tiszta és mély basszus hanghatást. Innovatív technológiájának köszönhetően a mélysugárzó nagy mennyiségű levegőt tud átpréselni a hátsó kerékíven, így rendkívül mély, torzításmentes basszus hangszínt biztosít. A helytakarékosság érdekében a mélynyomó vékony és beépül a jármű architektúrájába, így nem vesz el helyet a csomagtérből.

Kormányról kapcsolható távvezérlő
Image2
Kormányról kapcsolható távvezérlő

A többfunkciós kormány távvezérlőjével a hangerő szabályzásához, a rádióállomások kereséshez, illetve a CD-lemez előző vagy következő számára való ugráshoz nem kell elengedni a kormányt. A távvezérlő gombjait sötétben halvány fény világítja meg, az opcionális görgetőgombbal pedig kényelmesen kereshet a számok között – a kijelölt szám lejátszását a gomb lenyomásával indíthatja el.

Egy CD-lemez befogadására alkalmas lejátszó, média lejátszó
Image2
Egy CD-lemez befogadására alkalmas lejátszó, média lejátszó

Az első középső kartámaszba elegánsan beépített és CD-tartóval is kiegészített CD-lejátszó kompromisszumoktól mentes, tökéletes hanghatást biztosít a CD-lemezek lejátszásakor. A CD lejátszó a középkonzol érintőképernyőjéről és a többfunkciós kormányról egyaránt vezérelhető. A T8 Twin Engine modellhez nem rendelhető.

Digitális rádió tuner (DAB)
Image2
Digitális rádió tuner (DAB)

A digitális rádió lehetővé teszi az európai DAB szabványnak megfelelő digitális rádióadások vételét. Azokban az országokban, ahol DAB sugárzás működik, számos, az FM sávon nem elérhető adó is fogható, az FM adásnál jobb hangminőségben.

Szórakozás
Digitális TV-vevő
Image2
Digitális TV-vevő

A digitális tv-vevővel a középkonzol képernyőjén földi sugárzású tévéadásokat is nézhet, de csak akkor, ha az autó épp nincs mozgásban. A digitális TV kényelmesen vezérelhető az érintőképernyőről vagy az opcionális távvezérlővel. Ha autójához média szervert is rendelt, utasai tabletjükön vagy okostelefonjukon is nézhetik a digitális TV műsorát.

Hálózati csatlakozó, 230 V (CEE 7/16)
Image2
Hálózati csatlakozó, 230 V (CEE 7/16)

A középkonzol hátfalán elhelyezett 230 V feszültségű elektromos csatlakozón keresztül további eszközök (pl. laptop) használhatók vagy tölthetők az autóban. Az elektromos csatlakozót biztonsági okokból lehúzható fedél takarja.

Hálózati csatlakozó, 230 V (BS 1363)
Image2
Hálózati csatlakozó, 230 V (BS 1363)

A középkonzol hátfalán elhelyezett 230 V feszültségű elektromos csatlakozón keresztül további eszközök (pl. laptop) használhatók vagy tölthetők az autóban. Az elektromos csatlakozót biztonsági okokból lehúzható fedél takarja.

Hálózati csatlakozó, 230 V (CPCS-CCC)
Image2
Hálózati csatlakozó, 230 V (CPCS-CCC)

A középkonzol hátfalán elhelyezett 230 V feszültségű elektromos csatlakozón keresztül további eszközök (pl. laptop) használhatók vagy tölthetők az autóban. Az elektromos csatlakozót biztonsági okokból lehúzható fedél takarja.

Hálózati csatlakozó, 120 V (NEMA 5-15)
Image2
Hálózati csatlakozó, 120 V (NEMA 5-15)

A középkonzol hátfalán elhelyezett 230 V feszültségű elektromos csatlakozón keresztül további eszközök (pl. laptop) használhatók vagy tölthetők az autóban. Az elektromos csatlakozót biztonsági okokból lehúzható fedél takarja.

Elektromos csatlakozó, 12 V
Image2
Elektromos csatlakozó, 12 V

A középkonzol hátfalán található 12 Voltos elektromos csatlakozó különböző tartozékok – pl. zenelejátszók, telefonok vagy hűtődobozok – áramellátására használható. A középkonzol csatlakozójába szivargyújtó is illeszthető.

Gyapjú tartalmú textil kárpit
Cinkfekete gyapjú tartalmú textil kárpit, fekete belső burkolatok (R471)
Image2
Cinkfekete gyapjú tartalmú textil kárpit, fekete belső burkolatok (R471)

Az exkluzív kárpit alapanyaga 30% gyapjút és 70% újrahasznosított poliészter. A maximális kényelmet biztosító modern kárpit a fenntartható luxus legyében készült.

Kárpit: Cinkfekete
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, fekete
Ülések: Kontúr ülés

Világosszürke gyapjú tartalmú textil kárpit, fekete belső burkolatok (R4A1)
Image2
Világosszürke gyapjú tartalmú textil kárpit, fekete belső burkolatok (R4A1)

Az exkluzív kárpit alapanyaga 30% gyapjút és 70% újrahasznosított poliészter. A maximális kényelmet biztosító modern kárpit a fenntartható luxus legyében készült.

Kárpit: Világosszürke
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, fekete
Ülések: Kontúr ülés

Bőrkárpit
Fekete bőrkárpit, fekete belső burkolatok (RA00)
Image2
Fekete bőrkárpit, fekete belső burkolatok (RA00)

Sima erezett bőr, környezeti szempontból fenntartható technológiával készült, egyenletes, természetes kidolgozással.

Kárpit: Fekete
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Csontfehér
Opcióként választható tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, fekete
Ülések: Komfort ülések

Palaszürke bőrkárpit, fekete belső burkolatok (RAA0)
Image2
Palaszürke bőrkárpit, fekete belső burkolatok (RAA0)

A rendkívül finom és tartós bőr kárpit fenntartható forrásokból készül, és festése is környezetbarát eljárásokkal történik. A minimális lakkhasználatnak köszönhető természetes megjelenés a bőr öregedésével is jól mutat. A perforált részek kontrasztot teremtenek, és javítják a szellőzést.

Kárpit: Palaszürke
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, fekete
Ülések: Komfort ülések

Vörösbarna bőr kárpit, fekete belső burkolatok (RA30)
Image2
Vörösbarna bőr kárpit, fekete belső burkolatok (RA30)

Sima erezett bőr, környezeti szempontból fenntartható technológiával készült, egyenletes, természetes kidolgozással.

Kárpit: Vörösbarna
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Csontfehér
Opcióként választható tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, fekete
Ülések: Komfort ülések

Bézs bőr kárpit, bézs/fekete belső burkolatok fekete díszítő elemekkel (UA00)
Image2
Bézs bőr kárpit, bézs/fekete belső burkolatok fekete díszítő elemekkel (UA00)

Sima erezett bőr, környezeti szempontból fenntartható technológiával készült, egyenletes, természetes kidolgozással.

Kárpit: Csontfehér
Belső tér: Bézs/kávébarna
Tetőkárpit: Csontfehér
Opcióként választható tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, bézs-fekete
Ülések: Komfort ülések

Bézs bőr kárpit, bézs/fekete belső burkolatok (WA00)
Image2
Bézs bőr kárpit, bézs/fekete belső burkolatok (WA00)

Sima erezett bőr, környezeti szempontból fenntartható technológiával készült, egyenletes, természetes kidolgozással. Csak az Inscription változathoz rendelhető.

Kárpit: Csontfehér
Belső tér: Bézs/kávébarna
Tetőkárpit: Csontfehér
Opcióként választható tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, bézs-fekete
Ülések: Komfort ülések

Nappa bőr kárpit
Fekete nappa bőrkárpit, fekete belső burkolatok (RB00)
Image2
Fekete nappa bőrkárpit, fekete belső burkolatok (RB00)

A rendkívül finom és tartós bőr kárpit fenntartható forrásokból készül, és festése is környezetbarát eljárásokkal történik. A minimális lakkhasználatnak köszönhető természetes megjelenés a bőr öregedésével is jól mutat.

Kárpit: Fekete
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Csontfehér
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, fekete
Ülések: Komfort ülések

Csak az Inscription változathoz rendelhető.

Palaszürke nappa bőrkárpit, fekete belső burkolatok (RBA0)
Image2
Palaszürke nappa bőrkárpit, fekete belső burkolatok (RBA0)

A rendkívül finom és tartós bőr kárpit fenntartható forrásokból készül, és festése is környezetbarát eljárásokkal történik. A minimális lakkhasználatnak köszönhető természetes megjelenés a bőr öregedésével is jól mutat.

Kárpit: Palaszürke
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, fekete
Ülések: Komfort ülések

Csak az Inscription változathoz rendelhető.

Vörösbarna nappa bőr kárpit, fekete belső burkolatok (RB30)
Image2
Vörösbarna nappa bőr kárpit, fekete belső burkolatok (RB30)

A rendkívül finom és tartós bőr kárpit fenntartható forrásokból készül, és festése is környezetbarát eljárásokkal történik. A minimális lakkhasználatnak köszönhető természetes megjelenés a bőr öregedésével is jól mutat.

Kárpit: Vörösbarna
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Bézs vagy sötétszürke
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, fekete
Ülések: Komfort ülések

Csak az Inscription változathoz rendelhető.

Sárga nappa bőrkárpit, fekete belső burkolatok (RB20)
Image2
Sárga nappa bőrkárpit, fekete belső burkolatok (RB20)

A rendkívül finom és tartós bőr kárpit fenntartható forrásokból készül, és festése is környezetbarát eljárásokkal történik. A minimális lakkhasználatnak köszönhető természetes megjelenés a bőr öregedésével is jól mutat.

Kárpit: Sárga
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, fekete
Ülések: Komfort ülések

Csak az Inscription változathoz rendelhető.

Bézs nappa bőrkárpit, bézs/fekete belső burkolatok (WB00)
Image2
Bézs nappa bőrkárpit, bézs/fekete belső burkolatok (WB00)

A rendkívül finom és tartós bőr kárpit fenntartható forrásokból készül, és festése is környezetbarát eljárásokkal történik. A minimális lakkhasználatnak köszönhető természetes megjelenés a bőr öregedésével is jól mutat.

Kárpit: Csontfehér
Belső tér: Bézs/kávébarna
Tetőkárpit: Csontfehér
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, bézs-fekete
Ülések: Komfort ülések

Csak az Inscription változathoz rendelhető.

Bézs nappa bőr kárpit, bézs/fekete belső burkolatok fekete díszítő elemekkel (UB00)
Image2
Bézs nappa bőr kárpit, bézs/fekete belső burkolatok fekete díszítő elemekkel (UB00)

A rendkívül finom és tartós bőr kárpit fenntartható forrásokból készül, és festése is környezetbarát eljárásokkal történik. A minimális lakkhasználatnak köszönhető természetes megjelenés a bőr öregedésével is jól mutat.

Kárpit: Csontfehér
Belső tér: Bézs/kávébarna
Tetőkárpit: Csontfehér
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, bézs-fekete
Ülések: Komfort ülések

Csak az Inscription változathoz rendelhető.

Perforált nappa bőr kárpit
Fekete nappa szellőztetett bőr kárpit, fekete belső burkolatok (RC00)
Image2
Fekete nappa szellőztetett bőr kárpit, fekete belső burkolatok (RC00)

A rendkívül finom és tartós bőr kárpit fenntartható forrásokból készül, és festése is környezetbarát eljárásokkal történik. A minimális lakkhasználatnak köszönhető természetes megjelenés a bőr öregedésével is jól mutat. A perforált részek kontrasztot teremtenek, és javítják a szellőzést.

Kárpit: Fekete
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, fekete
Ülések: Szellőztetett komfort ülés

Palaszürke szellőztetett nappa bőrkárpit, fekete belső burkolatok (RCA0)
Image2
Palaszürke szellőztetett nappa bőrkárpit, fekete belső burkolatok (RCA0)

A rendkívül finom és tartós bőr kárpit fenntartható forrásokból készül, és festése is környezetbarát eljárásokkal történik. A minimális lakkhasználatnak köszönhető természetes megjelenés a bőr öregedésével is jól mutat. A perforált részek kontrasztot teremtenek, és javítják a szellőzést.

Kárpit: Palaszürke
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, fekete
Ülések: Szellőztetett komfort ülés

Sárga szellőztetett nappa bőr kárpit, fekete belső burkolatok (RC20)
Image2
Sárga szellőztetett nappa bőr kárpit, fekete belső burkolatok (RC20)

A rendkívül finom és tartós bőr kárpit fenntartható forrásokból készül, és festése is környezetbarát eljárásokkal történik. A minimális lakkhasználatnak köszönhető természetes megjelenés a bőr öregedésével is jól mutat. A perforált részek kontrasztot teremtenek, és javítják a szellőzést.

Kárpit: Sárga
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, fekete
Ülések: Szellőztetett komfort ülés

Vörösbarna nappa szellőztetett bőr kárpit, fekete belső burkolatok (RC30)
Image2
Vörösbarna nappa szellőztetett bőr kárpit, fekete belső burkolatok (RC30)

A rendkívül finom és tartós bőr kárpit fenntartható forrásokból készül, és festése is környezetbarát eljárásokkal történik. A minimális lakkhasználatnak köszönhető természetes megjelenés a bőr öregedésével is jól mutat. A perforált részek kontrasztot teremtenek, és javítják a szellőzést.

Kárpit: Vörösbarna
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Csontfehér
Opcióként választható tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, fekete
Ülések: Szellőztetett komfort ülés

Bézs szellőztetett nappa bőr kárpit, bézs/fekete belső burkolatok fekete díszítő elemekkel (UC00)
Image2
Bézs szellőztetett nappa bőr kárpit, bézs/fekete belső burkolatok fekete díszítő elemekkel (UC00)

A rendkívül finom és tartós bőr kárpit fenntartható forrásokból készül, és festése is környezetbarát eljárásokkal történik. A minimális lakkhasználatnak köszönhető természetes megjelenés a bőr öregedésével is jól mutat. A perforált részek kontrasztot teremtenek, és javítják a szellőzést.

Kárpit: Csontfehér
Belső tér: Bézs/fekete, fekete díszítőelemekkel
Tetőkárpit: Csontfehér
Opcióként választható tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, bézs-fekete
Ülések: Szellőztetett komfort ülés

Bézs szellőztetett nappa bőr kárpit, bézs/fekete belső burkolatok (WC00)
Image2
Bézs szellőztetett nappa bőr kárpit, bézs/fekete belső burkolatok (WC00)

A rendkívül finom és tartós bőr kárpit fenntartható forrásokból készül, és festése is környezetbarát eljárásokkal történik. A minimális lakkhasználatnak köszönhető természetes megjelenés a bőr öregedésével is jól mutat. A perforált részek kontrasztot teremtenek, és javítják a szellőzést.

Kárpit: Csontfehér
Belső tér: Bézs/kávébarna
Tetőkárpit: Csontfehér
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, bézs-fekete
Ülések: Szellőztetett komfort ülés

R-Design Nubuck textil/szellőztetett nappa bőr kárpit
Fekete R-Design nubuck textil/szellőztetett nappa bőr kárpit, fekete belső burkolatokkal (RB0R)
Image2
Fekete R-Design nubuck textil/szellőztetett nappa bőr kárpit, fekete belső burkolatokkal (RB0R)

Nubuk hatású textil üléspanelek eltérő színű, perforált oldaltámaszokkal és betétekkel. A nubuk hatású textil gyönyörű, csúcstechnológiával előállított szövetanyag – kiváló tapadással és természetes szellőzéssel. Strapabíró és praktikus kialakítása folytán tökéletes megoldás a hétköznapokra. A természetes, egyenletes felületű bőr perforációi javítják a szellőzést.

Kárpit: Fekete
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: R-Design bőr bevonatú kormánykerék alubetéttel, fekete
Ülések: Kontúr ülés

Csak az R-Design modellváltozathoz rendelhető.

R-Design szelőztetett nappa bőr kárpit
Fekete R-Design szellőztetett nappa bőr kárpit, fekete belső burkolatok (RC0R)
Image2
Fekete R-Design szellőztetett nappa bőr kárpit, fekete belső burkolatok (RC0R)

A rendkívül finom és tartós bőr kárpit fenntartható forrásokból készül, és festése is környezetbarát eljárásokkal történik. A minimális lakkhasználatnak köszönhető természetes megjelenés a bőr öregedésével is jól mutat. A perforált részek kontrasztot teremtenek, és javítják a szellőzést.

Kárpit: Fekete
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: R-Design bőr bevonatú kormánykerék alubetéttel, fekete
Ülések: Kontúr ülés

Csak az R-Design modellváltozathoz rendelhető.

Bézs R-Design szellőztetett nappa bőr kárpit, fekete belső burkolatok (RC4R)
Image2
Bézs R-Design szellőztetett nappa bőr kárpit, fekete belső burkolatok (RC4R)

A rendkívül finom és tartós bőr kárpit fenntartható forrásokból készül, és festése is környezetbarát eljárásokkal történik. A minimális lakkhasználatnak köszönhető természetes megjelenés a bőr öregedésével is jól mutat. A perforált részek kontrasztot teremtenek, és javítják a szellőzést.

Kárpit: Csontfehér
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Fekete
Kormánykerék: R-Design bőr bevonatú kormánykerék alubetéttel, fekete
Ülések: Kontúr ülés

Csak az R-Design modellváltozathoz rendelhető.

Excellence szellőztetett nappa bőr kárpit
Excellence fekete nappa szellőztetett bőr kárpit, fekete belső burkolatok (RH04)
Image2
Excellence fekete nappa szellőztetett bőr kárpit, fekete belső burkolatok (RH04)

Kivételesen finom bőr, egyedi Excellence gyémánt mintázattal A tartós bőr kárpit fenntartható forrásokból készül, és festése is környezetbarát eljárásokkal történik. A minimális lakkhasználatnak köszönhető természetes megjelenés a bőr öregedésével is jól mutat.

Kárpit: Fekete
Belső tér: Fekete
Tetőkárpit: Fekete Nubuck tetőkárpit
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, fekete
Ülések: Szellőztetett Excellence komfort ülések (hátul is)

Csak az Excellence modellhez rendelhető.

Excellence bézs szellőztetett nappa bőr kárpit, bézs/fekete belső burkolatok (WH04)
Image2
Excellence bézs szellőztetett nappa bőr kárpit, bézs/fekete belső burkolatok (WH04)

Kárpit: Csontfehér
Belső tér: Bézs/kávébarna
Tetőkárpit: Bézs Nubuck tetőkárpit
Kormánykerék: Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, bézs-fekete
Ülések: Excellence szellőztetett komfort ülések elöl és hátul

Mintás perforációval és szegélyekkel.

Kormánykerekek
Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, fekete
Image2
Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, fekete

Kézzel tűzött sötétszürke bőrrel borított kormánykerék. Az Uni-deco betét selymesen fénylő alukerettel fogja körbe a kormánykerék agyát és küllőit. A finom kidolgozáshoz a különleges, fogazott mintázatú tűzés is hozzájárul.

Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, bézs-fekete
Image2
Bőrborítású kormánykerék alumínium betéttel, bézs-fekete

Opcióként elektromosan fűtött kormánykerék is rendelhető.

Bőr borítású sport kormánykerék Uni-deco alumínium betéttel, fekete
Image2
Bőr borítású sport kormánykerék Uni-deco alumínium betéttel, fekete

Kézzel tűzött, finom nappa bőrrel borított, háromküllős sport kormánykerék. A kormány alsó küllője lakkfekete bevonatot kap, míg az Uni-deco alumínium betét selymesen fénylő alukerettel fogja körbe a kormánykerék agyát és küllőit. A kormány mögé szerelt váltófülekkel manuális üzemmódban gyorsabban és intuitívabban válthat a fokozatok között.

R-Design bőr bevonatú kormánykerék alubetéttel, fekete
Image2
R-Design bőr bevonatú kormánykerék alubetéttel, fekete

Kézzel tűzött, finom, sötétszürke nappa bőrrel borított, háromküllős R-Design kormánykerék. Az alsó küllőt selyemfényű alumínium betét díszíti, rajta az R-Design emblémával. A kontrasztszínű tűzés az autó többi R-Design bőrbetétjével harmonizál. Az Uni-deco betét selymesen fénylő alukerettel fogja körbe a kormánykerék agyát és küllőit. A kormány mögé szerelt váltófülekkel manuális üzemmódban gyorsabban és intuitívabban válthat a fokozatok között.

Váltógombok
Bőrbevonatú Geartronic™ váltógomb, fekete
Image2
Bőrbevonatú Geartronic™ váltógomb, fekete

Az elegáns bőrbevonatú váltógomb tökéletesen illik az utastér exkluzív luxust sugárzó hangulatához.

Bőrbevonatú váltógomb, fekete, Uni-deco betéttel, Geartronic™ automata sebességváltóhoz
Image2
Bőrbevonatú váltógomb, fekete, Uni-deco betéttel, Geartronic™ automata sebességváltóhoz

Bőrbevonatú váltógomb, automata sebességváltóhoz. Az elegáns váltógomb tökéletesen illik az utastér exkluzív luxust sugárzó hangulatához.

R-Design bőr bevonatú Geartronic™ váltógomb, fekete
Image2
R-Design bőr bevonatú Geartronic™ váltógomb, fekete

A bőr borítású és eltérő színű varrással díszített egyedi R-Design váltógomb még sportosabbá és izgalmasabbá teszi az utastér karakterét.

R-Design bőr bevonatú Geartronic™ váltógomb, fekete
Image2
R-Design bőr bevonatú Geartronic™ váltógomb, fekete

A bőr borítású és eltérő színű varrással díszített egyedi R-Design váltógomb még sportosabbá és izgalmasabbá teszi az utastér karakterét.

Kristályüveg Geartronic™ váltógomb az Orrefors® műhelyéből
Image2
Kristályüveg Geartronic™ váltógomb az Orrefors® műhelyéből

A Geartronic™ nyolcfokozatú automata sebességváltó különleges váltógombját a svéd Orrefors® üvegművesei készítették eredeti, kemény kristályból. Ez az ékszerszerű váltógomb a modern technológia és a kézműves mestermunka gyönyörű ötvözete, a kortárs skandináv dizájn iskolapéldája.
Csak a T8 Twin Engine modellhez rendelhető.

Dekorbetétek
Metal Mesh alumínium
Image2
Metal Mesh alumínium

Fémrácsra emlékeztető, fejlett anyag. Készítésekor az alumínium először dombornyomást, majd fekete lakkozást kap, ezután következik az alumíniumot feltáró gyémántvágás, majd az újabb dombornyomás.

Iron Ore alumínium
Image2
Iron Ore alumínium

Sötétszürke alumínium, a svéd ipari forradalmat meghatározó vasérc által inspirált függőleges erezettel.

Karbonszálas
Image2
Karbonszálas

A karbonszálas dekorbetétek fél matt felülete és a karbonszálak három dimenziós szerkezete még modernebbé és dinamikusabbá teszi a Volvo utasterének hangulatát. A panelek háromdimenziós kialakítása növeli a mélységet és a részletgazdagságot.

Diófa
Image2
Diófa

Mély mintázatú, rusztikus észak-amerikai diófa. A paneleket kézzel válogatják, és az erezetet egymáshoz illesztik. Ennél a bútorgyártásban használt technikánál két lapot vágnak ki ugyanabból a darab fából a szimmetrikus minta kialakításához.

Szürke kőris
Image2
Szürke kőris

A modern skandináv dizájn jegyében tervezett valódi kőrisfa dekorbetétek még kellemesebbé teszik az utastér hangulatát.

Fekete kőris
Image2
Fekete kőris

A modern skandináv bútorok ihlette, sötétre pácolt dekorbetéteket egy lécből vágott két színfunér réteggel készítik, így a mintázat szimmetrikus lesz.

Távvezérlő-burkolatok
Sötétszürke műanyag távvezérlő-burkolat
Image2
Sötétszürke műanyag távvezérlő-burkolat

Az apró részletek is nagy benyomást tehetnek másokra. Ez a távvezérlő burkolat tökéletesen tükrözi a Volvo belső terének mesteri kidolgozását és letisztult formatervét. Egyedi igények szerint is rendelhető. Alapesetben sötétszürke műanyagból készül, de az üléskárpittal megegyező bőrborítással, vagy a belső fakeretek anyagából is készülhet.

Fekete bőr távvezérlő-burkolat
Image2
Fekete bőr távvezérlő-burkolat

Az R-Design belső terének mesteri kidolgozását, és letisztult, magabiztos formatervét pontosan tükröző, fekete perforált nappabőrből készült, stílusos távvezérlő-burkolat jól illik a Volvóhoz.

Vörösbarna bőr távvezérlő-burkolat
Image2
Vörösbarna bőr távvezérlő-burkolat

Az R-Design belső terének mesteri kidolgozását, és letisztult formatervét pontosan tükröző, vörösbarna perforált nappabőrből készült, stílusos távvezérlő-burkolat jól illik a Volvóhoz.

Sárga bőr távvezérlő-burkolat
Image2
Sárga bőr távvezérlő-burkolat

Az utastér letisztult dizájnját és minőségi kivitelezését tükröző borostyán bőr bevonatú távvezérlő burkolat az autón kívül is emlékezteti Volvója eleganciájára.

Bézs bőr távvezérlő-burkolat
Image2
Bézs bőr távvezérlő-burkolat

Az utastér letisztult dizájnját és minőségi kivitelezését tükröző bézs bőr bevonatú távvezérlő burkolat az autón kívül is emlékezteti Volvója eleganciájára.

„Excellence” távvezérlő-burkolat sötétszürke bőrből
Image2
„Excellence” távvezérlő-burkolat sötétszürke bőrből

A fekete nappa bőrrel borított Excellence távvezérlő tökéletesen illik a Volvo utasterének letisztult eleganciájához. Az Excellence üléskárpittal azonos minőségű bőrből készül.

Excellence távvezérlő-burkolat, vörösbarna bőr
Image2
Excellence távvezérlő-burkolat, vörösbarna bőr

A modell-specifikus jelzésekkel ellátott elegáns távezérlő burkolat vörösbarna finom nappa bőrből, kézi megmunkálással készült, így tökéletesen illik az autó kifinomult utasteréhez.

Bézs Excelence bőr távvezérlő-burkolat
Image2
Bézs Excelence bőr távvezérlő-burkolat

A bézs nappa bőrrel borított Excellence távvezérlő tökéletesen illik a Volvo utasterének letisztult eleganciájához. Az Excellence üléskárpittal azonos minőségű bőrből készül.

R-Design fekete perforált bőr távvezérlő-burkolat
Image2
R-Design fekete perforált bőr távvezérlő-burkolat

Az R-Design belső tér mesteri kidolgozását és letisztult, magabiztos formatervét pontosan tükröző, sötétszürke perforált nappa bőrből készült, stílusos távvezérlő-burkolat. Maga a megtestesült, dinamikus R-Design élmény. Az R-Design üléskárpittal azonos minőségű bőrből készül.

Szőnyegek
Textil padlószőnyegek
Image2
Textil padlószőnyegek

A Volvójához tervezett textil padlószőnyegek az elegancia és a kényelem jegyében készültek. A szőnyegek szorosan illeszkednek a lábtér oldalfalaihoz, így megvédik autóját a szennyeződésektől, a tisztításhoz pedig könnyen kivehetők.

Textil padlószőnyegek a harmadik üléssorhoz
Image2
Textil padlószőnyegek a harmadik üléssorhoz

A Volvójához tervezett textil padlószőnyegek az elegancia és a kényelem jegyében készültek. A szőnyegek szorosan illeszkednek a lábtér oldalfalaihoz, így megvédik autóját a szennyeződésektől, a tisztításhoz pedig könnyen kivehetők.

Fekete R-Design textil szőnyegek
Image2
Fekete R-Design textil szőnyegek

Az R-Design padlószőnyeg a Volvo dinamikus megjelenésének sportos és rendkívül praktikus kiegészítője. Ezek a kiváló minőségű textil padlószőnyegeknek gumi hátoldalúak, ennélfogva vízállóak.

Fekete Inscription textil padlószőnyegek
Image2
Fekete Inscription textil padlószőnyegek

A széleken tökéletesen illeszkedő, vastag fekete textil padlószőnyegek még elegánsabbá teszik az utasteret. A szőnyegek szegélye a belső tér színeivel harmonizál. Vízállóak, és hatékony védelmet nyújtanak a nedvességgel és a szennyeződésekkel szemben. Könnyen kivehetők az autóból, és vízzel leöblíthetők.

Bézs Inscription textil padlószőnyegek
Image2
Bézs Inscription textil padlószőnyegek

A széleken tökéletesen illeszkedő, vastag bézs textil padlószőnyegek még elegánsabbá teszik az utasteret. A szőnyegek szegélye a belső tér színeivel harmonizál. Vízállóak, és hatékony védelmet nyújtanak a nedvességgel és a szennyeződésekkel szemben. Könnyen kivehetők az autóból, és vízzel leöblíthetők.

Fekete Excellence textil padlószőnyegek
Image2
Fekete Excellence textil padlószőnyegek

Ezek a betétekkel, dekorvarrással és műbőr szegéllyel díszített vastag sötétszürke textil szőnyegek még vonzóbbá teszik az XC90 Excellence utasterét.

Bézs Excellence textil padlószőnyegek
Image2
Bézs Excellence textil padlószőnyegek

Ezek a betétekkel, dekorvarrással és műbőr szegéllyel díszített vastag bézs textil szőnyegek még vonzóbbá teszik az XC90 Excellence utasterét.

Műanyag padlószőnyegek, fekete
Image2
Műanyag padlószőnyegek, fekete

A gumiszerű, puha és rugalmas anyagból készült padlószőnyegek hathatós védelmet nyújtanak a szennyeződésekkel szemben, és jól illenek autója belső teréhez. A készlet a kardánalagutat lefedő szőnyeget is tartalmaz. Praktikus jellemzői közül említést érdemelnek a magasított, puha szélek, amelyek révén a szőnyeg optimálisan véd a nedvesség és a szennyeződések ellen. A vezetőoldali szőnyeg kényelmes textil lábtartója megóvja a cipőt a kopástól. A szőnyeg mind színében, mind formájában jól illik az utastér stílusához. A könnyen behelyezhető szőnyegek a beépített tüskékre húzva szorosan illeszkednek a padlóhoz, és a tüskék körül sem engedik át a vizet. A szőnyeg könnyen kivehető az utastérből, és vízzel leöblíthető.

Műanyag szőnyegek, bézs
Image2
Műanyag szőnyegek, bézs

A gumiszerű, puha és rugalmas anyagból készült padlószőnyegek hathatós védelmet nyújtanak a szennyeződésekkel szemben, és jól illenek autója belső teréhez. A készlet a kardánalagutat lefedő szőnyeget is tartalmaz. Praktikus jellemzői közül említést érdemelnek a magasított, puha szélek, amelyek révén a szőnyeg optimálisan véd a nedvesség és a szennyeződések ellen. A vezetőoldali szőnyeg kényelmes textil lábtartója megóvja a cipőt a kopástól. A szőnyeg mind színében, mind formájában jól illik az utastér stílusához. A könnyen behelyezhető szőnyegek a beépített tüskékre húzva szorosan illeszkednek a padlóhoz, és a tüskék körül sem engedik át a vizet. A szőnyeg könnyen kivehető az utastérből, és vízzel leöblíthető.

A belső design további elemei
Emelt szintű belső világítás
Image2
Emelt szintű belső világítás

A belső világítás a Volvo belső környezetének fontos eleme. Az alapszintű világítás csomagon felül az első üléseknél hangulatvilágítás és lábtérvilágítás is található, emellett megvilágítást kap a középkonzol tárolórekesze valamint a vezető- és utasoldali piperetükör, továbbá extra világítás kerül a csomagtérbe is.

Prémium belső világítás
Image2
Prémium belső világítás

A modern belső világítás különleges hangulatot teremt a Volvo belsejében, amikor kint sötét van – az ajtó nyitásának pillanatától kezdve egészen a célállomás eléréséig. Az integrált belső világítás és a belső térben végigfutó fénycsíkok barátságos hangulatot keltenek a Volvo utasterében. A kényelemérzetet fokozó, diszkrét, többszínű hangulatvilágításnak és az ajtózsebek, pohártartók és belső ajtókilincsek megvilágításának köszönhetően könnyű megtalálni a tárgyakat a sötétben. A hátsó ülésekhez tartozó olvasólámpákat ellenzők takarják, hogy ne zavarják a vezetőt. A sötétben való rakodás segítése érdekében a csomagtér ajtó is integrált világítással rendelkezik.

XC90 R-Design, belső tér
Image2
XC90 R-Design, belső tér

Ha az Ön számára fontos a sportosság és az elegancia, az XC90 R-Design aprólékos gonddal kivitelezett utasterében az első pillanattól kezdve otthon fogja érezni magát. Az emberi test kontúrját követő, és magas utasok számára is kitűnő tartást biztosító, elektromosan állítható üléseinket teljes egészében kontúros varrással díszített, perforált nappa bőr kárpit, vagy nappa bőr és nubuck-szerű sportos textil kombinációjából készült kárpit borítja. Az első ülésekhez elektromosan állítható párnahosszabbítás is tartozik, amelyek még jobban alátámasztják a combokat. A sötét vagy kéttónusú változatban rendelhető R-Design kormánykerék alakja tökéletesen illeszkedik a vezető kezébe, a perforált bőr bevonat pedig tapintásra is kellemes és természetes. A kormány mögé szerelt váltófülek (szériafelszerelés) révén még közvetlenebbül irányíthatja autóját. A teljesen grafikus, 12,3 colos adaptív műszeregység folyamatosan és intuitív módon tájékoztatja a vezetőt az autóval és a vezetéssel kapcsolatos adatokról. Többféle műszerfal-kép közül választhatja ki a pillanatnyi hangulatának legmegfelelőbbet – a választékban külön kék tónusú R-Design műszerfal-kép is szerepel. Az egyedi R-Design felszereltséghez tartoznak ezen kívül az alumínium sport pedálok, az R-Design textil szőnyegek, az alumínium díszítő betétek, a sötétszürke tetőkárpit és a perforált bőrrel borított R-Design váltógomb és váltószoknya. Ha még tovább kívánja fokozni a sportosságot, akár karbonszálas díszítő betéteket is választhat. Az XC90 R-Design minden alkalommal látványos fogadtatásban részesíti. A kilincsekbe épített talajmegvilágító lámpák már előre bevilágítják az autó környezetét, az ajtók nyitása után pedig a megvilágított küszöbvédők üdvözlik. Az utastérben a legmagasabb szintű belső világítás várja, amely menet közben is megnyugtató hangulatfénnyel teszi még kellemesebbé az utazást. A távirányító pedig akkor is visszaidézi az utastér hangulatát, amikor éppen nem vezet, hiszen ugyanaz a perforált nappa bőr borítja, mint amelyből az XC90 R-Design üléskárpitja készül.

Excellence belső design
Image2
Excellence belső design

Az XC90 Excellence utasterének végtelen eleganciája megnyugtatja az érzékeket. Tervezőink gondosan ügyeltek arra, hogy az Ön és vendégei nyugalmát semmi ne zavarhassa meg. Akár elöl, akár a két hátsó ülés valamelyikén utazik, a puha nappa bőr kárpit alatt fejlett szellőztetőrendszer és kellemes masszázst nyújtó mechanika rejtőzik. A svéd Orrefors® műhelyben készült, kézzel csiszolt pezsgőspoharak csak egy kéznyújtásnyira vannak, a páratlan akusztikai élményről pedig a Bowers & Wilkins nevével fémjelzett Premium Sound audiorendszer gondoskodik. A panorámatetőn át beáramló fény még világosabbá teszi az utasteret, és a szabad ég látványa még inkább a tágasság érzetét kelti. A luxuskörnyezethez illőek a vastag padlószőnyegek és a bőr borítású napellenzők. Emellett a műszerfal felső része és a párnázott könyöktámaszok is bőr borítást kapnak, a dekorbetétek pedig valódi diófából készülnek. Az XC90 Excellence a luxus legmagasabb szintjét testesíti meg – jellegzetesen svéd értelmezésben.

Luxusszínvonalú anyagok
Image2
Luxusszínvonalú anyagok

Attól a pillanattól kezdve, hogy az ember kézbe veszi a gondosan megformált távvezérlőt – az új XC90-ben különleges élmény az utazás. A pazarul felszerelt utasteret luxusszínvonalú anyagok, minőségi kidolgozás és egyszerű elegancia jellemzi. A szellős belső tér a tágasság és a nyugalom luxusát nyújtja mindhárom üléssor utasai számára. A békés, nyugodt hangulathoz az olyan szembe tűnő részletek is hozzájárulnak, mint a felső kategóriás erősítők által ihletett „szárnyas” audiovezérlés. A részletek közül említést érdemelnek még a gyémántszegélyes felületek és az esztétikus kerettel ellátott, táblagép méretű érintőképernyő, amely a középkonzolon kapott helyet.

Egyedi borítású műszerfal és felső ajtópanelek, azonos színű varrással
Image2
Egyedi borítású műszerfal és felső ajtópanelek, azonos színű varrással

A különleges, színben harmonizáló tűzésű fekete műszerfal fokozza a luxus érzetét a Volvo belső terében. Az egyedi borítású első és hátsó felső ajtópanelek és az integrált, felhúzható hátsó napfényvédő rolók diszkrét eleganciát és fokozott kényelmet biztosítanak.

Inscription belső tér
Image2
Inscription belső tér

Ha pedig valaki igazi luxusra vágyik, nagyra fogja értékelni az Inscription fantázianevű belső dizájnt – a 12,3 colos teljesen grafikus műszerfalat, a nappa/bőr komfort üléseket, az első és hátsó Inscription lábszőnyeget, a megvilágított fém küszöbsínt, az extra belső világítást, a bőrborítású távvezérlőt és a dióbarna (Linear Walnut) Inscription betéteket.

Pedálok
Image2
Pedálok

A pedálok elhelyezése egyaránt szolgálja a kényelmet és a dinamikus vezetést. A padlón álló gázpedál a vezető sarkát is jobban megtámasztja, míg a bal oldali nagy méretű lábtámasz különösen hosszú utakon nyújt extra kényelmet.

Sport pedálok
Image2
Sport pedálok

A sportpedálok erősítik a Volvo belső terének exkluzív, sportos jellegét. Polírozott alumínium, gumival a jobb tapadáshoz.

Bézs tetőkárpit
Image2
Bézs tetőkárpit

A világos tónusú tetőkárpit a tágasság és levegősség érzetét kelti az utastérben. A bézs kárpitok és a bézs/fekete belső burkolatok választása esetén a tetőkárpit is bézs színű.

Sötétszürke tetőkárpit
Image2
Sötétszürke tetőkárpit

A sötétszürke tetőkárpit még dinamikusabb, pilótafülkére jellemző hangulatot teremt a vezető és az utasok számára a Volvo belsejében.

Sötétszürke tetőkárpit
Image2
Sötétszürke tetőkárpit

A sötétszürke tetőkárpit még dinamikusabb, pilótafülkére jellemző hangulatot teremt a vezető és az utasok számára a Volvo belsejében. Ez a tetőkárpit minden sötétszürke belső kárpithoz rendelhető.

R-Design megvilágított küszöbök az első és a hátsó ajtóknál
Image2
R-Design megvilágított küszöbök az első és a hátsó ajtóknál

Az ajtó nyitásakor az első és a hátsó ajtónyílás gravírozott R-Design emblémával ellátott, megvilágított alumínium küszöbe és a belső világítás fényes fogadtatásban részesíti az utasokat.

Volvo alumínium küszöbvédő
Image2
Volvo alumínium küszöbvédő

Az első ajtó alumínium küszöbvédői hozzájárulnak ahhoz az exkluzív benyomáshoz, amely a Volvóba ülve azonnal megérinti az embert.

Megvilágított küszöbvédők
Image2
Megvilágított küszöbvédők

Érkezzen meg stílusosan. Amikor kinyitja az első ajtót a Volvo emblémával díszített megvilágított alumínium küszöb és a belső világítás ragyogó fogadtatásban részesíti. Az első ajtók küszöbébe LED világítást építettek, amely már az autóba való beszálláskor sportosan elegáns hangulatot teremt. A hátsó ajtók küszöbét hasonló alumínium borítás díszíti, de megvilágítás nélkül.

Fényezés
614 Fehér
Image2
614 Fehér

Fényes, tömör fehér finom szürkés árnyalatokkal, amelyek teltebbé és mélyebbé teszik a színhatást.

707 Kristályfehér gyöngyház
Image2
707 Kristályfehér gyöngyház

Az R-Design és Excellence modellekhez is rendelhető.

612 Piros
Image2
612 Piros

Csak az R-Design modellváltozathoz rendelhető.

723 Denim kék metál
Image2
723 Denim kék metál

Telt, füstös mélykék, selymes bevonattal. A kopott bőr és farmer színe ihlette.

720 Villámkék metál
Image2
720 Villámkék metál

Erőteljes, szikrázó, telt kék szín, ezüstös kiemelésekkel.

467 Mélykék metál
Image2
467 Mélykék metál

Az Excellence modellhez is rendelhető.

722 Juharbarna metál
Image2
722 Juharbarna metál

Telt mélybarna, polírozott mahagóni és étcsokoládé-árnyalatokkal.

711 Bright Silver metál
Image2
711 Bright Silver metál

A friss, természetes metál felületet sima alumínium zárványok teszik fényessé.

492 Savile szürke metál
Image2
492 Savile szürke metál

Az úri szabászat eleganciája ihlette, klasszikus öltönyszövetek színét idézi. Sötét, visszafogott és elegáns.

714 metálszürke (Osmium Grey)
Image2
714 metálszürke (Osmium Grey)

Sötétszürke – megmunkálatlan, nyers acél szín, az autó formájához igazodó ezüst kiemelésekkel.

717 Onyx fekete metál
Image2
717 Onyx fekete metál

Rendkívül sötét mélyfekete, ami csillog a napsütésben, és árnyékban még sötétebbnek látszik.

724 fenyőszürke metál
Image2
724 fenyőszürke metál

Klasszikus, sötét és kifinomult színhatás. A skandináv fenyő modern csillogással járul hozzá az összhatáshoz.

726 Nyírfa metál
Image2
726 Nyírfa metál

A skandináv erdők hangulatát és az alacsonyan járó nap különleges fényét idéző metál fényezés.

727 Kavicsszürke metál
Image2
727 Kavicsszürke metál

A svéd gránitra emlékeztető elegáns és modern metál fényezés.

728 Viharszürke metál
Image2
728 Viharszürke metál

Ez az apró szemcsés metálfényezés a viharos égbolt színvilágát idézve teszi egyedivé és dinamikussá az autó megjelenését.

Keréktárcsák
22" húszküllős fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 800147
Image2
22" húszküllős fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 800147

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 9×22
Gumiabroncs mérete: 275/35R22

22" hat duplaküllős ezüst színű könnyűfém keréktárcsa, W014
Image2
22" hat duplaküllős ezüst színű könnyűfém keréktárcsa, W014

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 9×22
Gumiabroncs mérete: 275/35R22

22" hat duplaküllős matt fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, W001
Image2
22" hat duplaküllős matt fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, W001

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 9×22
Gumiabroncs mérete: 275/35R22

22" öt duplaküllős matt fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 175
Image2
22" öt duplaküllős matt fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 175

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 9×22
Gumiabroncs mérete: 275/35R22

21" tízküllős Turbine színezett ezüst Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 800144
Image2
21" tízküllős Turbine színezett ezüst Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 800144

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 9×21
Gumiabroncs mérete: 275/40R21

21" nyolc kombinált küllős fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 1081
Image2
21" nyolc kombinált küllős fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 1081

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 9×21
Gumiabroncs mérete: 275/40R21

21" nyolcküllős ezüst színű Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 174
Image2
21" nyolcküllős ezüst színű Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 174

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 9×21
Gumiabroncs mérete: 275/40R21

21" öt duplaküllős fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 1014
Image2
21" öt duplaküllős fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 1014

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 9×21
Gumiabroncs mérete: 275/40R21

20" tízküllős matt fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa
Image2
20" tízküllős matt fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 9×20
Gumiabroncs mérete: 275/45R20

20" tízküllős fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 1080
Image2
20" tízküllős fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 1080

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 9×20
Gumiabroncs mérete: 275/45R20

20" tízküllős ezüst színű Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 173
Image2
20" tízküllős ezüst színű Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 173

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 9×20
Gumiabroncs mérete: 275/45R20

20" öt kombinált küllős matt szürke Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 1158
Image2
20" öt kombinált küllős matt szürke Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 1158

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 9×20
Gumiabroncs mérete: 275/45R20

20" öt duplaküllős matt fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 234
Image2
20" öt duplaküllős matt fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 234

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 9×20
Gumiabroncs mérete: 275/45R20

20" ötküllős matt fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, R-Design
Image2
20" ötküllős matt fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, R-Design

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 9×20
Gumiabroncs mérete: 275/45R20

20" ötküllős fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 1096
Image2
20" ötküllős fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 1096

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 9×20
Gumiabroncs mérete: 275/45R20

19" tízküllős Turbine ezüst színű könnyűfém keréktárcsa, 172
Image2
19" tízküllős Turbine ezüst színű könnyűfém keréktárcsa, 172

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 8×19
Gumiabroncs mérete: 235/55R19

19" hatküllős Turbine ezüst színű könnyűfém keréktárcsa, 177
Image2
19" hatküllős Turbine ezüst színű könnyűfém keréktárcsa, 177

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 8×19
Gumiabroncs mérete: 235/55R19

19" öt duplaküllős fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 1079
Image2
19" öt duplaküllős fekete Diamond Cut könnyűfém keréktárcsa, 1079

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 8×19
Gumiabroncs mérete: 235/55R19

18" hat duplaküllős fényes ezüst színű könnyűfém keréktárcsa, 228
Image2
18" hat duplaküllős fényes ezüst színű könnyűfém keréktárcsa, 228

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 8×18
Gumiabroncs mérete: 235/60R18

18" ötküllős fényes ezüst színű könnyűfém keréktárcsa, 233
Image2
18" ötküllős fényes ezüst színű könnyűfém keréktárcsa, 233

A Volvo könnyűfém keréktárcsákat három festékréteg és egy színtelen felületi lakkréteg védi. Az alapozó rétege segít megelőzni a korróziót. A kerekek jól szellőznek és kitűnő hővezető képességgel rendelkeznek, amely minden személyautóhoz megfelelő. A Volvo könnyűfém keréktárcsák centírozásánál minimális tűréshatárt alkalmaznak. Hasonlóan alacsony toleranciák érvényesek az oldalütés és a körkörösség terén, így a kerekek jól kiegyensúlyozottak. TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) használatára előkészítve.

Méret: 8×18
Gumiabroncs mérete: 245/45R18

Ezüst kerékagysapka-készlet
Image2
Ezüst kerékagysapka-készlet

A különleges kialakítású kerékagysapkán dombornyomással jelenik meg a Volvo embléma és a Volvo felirat. Anyaga: Műanyag (a készlet négy sapkát tartalmaz)

Kerékagysapka-készlet, sötétszürke
Image2
Kerékagysapka-készlet, sötétszürke

A különleges kialakítású kerékagysapkán dombornyomással jelenik meg a Volvo embléma és a Volvo felirat. Anyaga: Műanyag (a készlet négy sapkát tartalmaz)

Króm színű kerékagysapka-készlet
Image2
Króm színű kerékagysapka-készlet

A különleges kialakítású kerékagysapkán dombornyomással jelenik meg a Volvo embléma és a Volvo felirat. Anyaga: Műanyag (a készlet négy sapkát tartalmaz)

Karosszéria
Fekete külső tükörházak, 019
Image2
Fekete külső tükörházak, 019

A lakkfekete külső tükörházak egyedibbé teszik a megjelenést, és hangsúlyozzák a Volvo sportos és exkluzív karakterét.

Az R-Design modelleken az alapfelszereltség része.

A karosszéria színére fújt külső tükörházak
Image2
A karosszéria színére fújt külső tükörházak

A külső tükörházak a karosszéria színével azonos fényezést kapnak.

Excellence külső design
Image2
Excellence külső design

A karosszérián diszkrét dizájnelemek utalnak az Excellence felszereltségre. Az ajtók alsó részén végigfutó króm betéten egy apró Excellence emblémát helyeztük el, míg az ajtóoszlopok króm díszítést kaptak. A fényes felületek és a sötétített ablakok kombinációja határozott és elegáns benyomást kelt, amit csak tovább fokoznak a 21 colos, nyolcküllős könnyűfém keréktárcsák. Az Excellence felszereltségi szinthez számos izgalmas fényezés közül választhat.

Magas fényű alumínium keret az oldalablakoknál
Image2
Magas fényű alumínium keret az oldalablakoknál

A még harmonikusabb összhatás érdekében a Volvo az Inscription dizájn további elemeivel, dinamikus és stílusos, magas fényű alumínium ablakkeretekkel is rendelhető.

Magas fényű fekete ablakkeretek
Image2
Magas fényű fekete ablakkeretek

A magas fényű fekete oldalsó ablakkeretek még exkluzívabbá és dinamikusabbá teszik az R-Design modellváltozat megjelenését.

Fényes króm dekorpanelek az oldalajtók alsó részén, domború Inscription emblémával
Image2
Fényes króm dekorpanelek az oldalajtók alsó részén, domború Inscription emblémával

Az ajtó alsó részének stílusos króm kerete az első spoilerrel együtt kiemeli a kocsi sportos hasmagasságát, ami még exkluzívabbá teszi az Inscription modell megjelenését.

Színre fújt, megvilágított ajtókilincsek ezüst színű kerettel és talajmegvilágító lámpákkal
Image2
Színre fújt, megvilágított ajtókilincsek ezüst színű kerettel és talajmegvilágító lámpákkal

A karosszéria színére fújt Inscription ajtókilincsek tapintásra is a luxus érzését keltik. A kilincsek körül futó fényes keret a kocsi oldalának exkluzív megjelenését hangsúlyozza. A talajmegvilágító lámpák sötétben való beszálláskor barátságos fénnyel üdvözlik az utasokat és megvilágítják az ajtók melletti területet. A megvilágítás révén a kilincs sötétben is könnyen megtalálható, a talajmegvilágító lámpákkal pedig ki- és beszálláskor jól láthatók az autó körüli akadályok vagy pocsolyák. A talajvilágítás akkor kapcsol be, amikor a vezető a távvezérlővel kinyitja az ajtózárat. A fokozott kényelem érdekében az ajtók alatti opcionális LED-talajvilágítás még jobban megvilágítja a nyitott ajtó alatti területet.

Színre fújt megvilágított ajtókilincsek
Image2
Színre fújt megvilágított ajtókilincsek

A színre fújt ajtókilincsekbe épített lámpák sötétben való beszálláskor barátságos fénnyel üdvözlik az utasokat és megvilágítják az ajtók melletti területet. A talajvilágítás akkor kapcsol be, amikor a vezető a távvezérlővel kinyitja az ajtózárat. A fokozott kényelem érdekében az ajtók alatti opcionális LED-talajvilágítás még jobban megvilágítja a nyitott ajtó alatti területet. A kulcsnélküli rendszer része.

Első hűtőmaszk fekete betétekkel és króm kerettel
Image2
Első hűtőmaszk fekete betétekkel és króm kerettel

Az innovatív formatervnek köszönhetően a fényes króm kerettel körülvett hűtőmaszk szinte „lebeg” a karosszéria nyílásában. Ez a stílusos elem erősíti az autó erőteljes, dinamikus megjelenését.

Inscription hűtőmaszk, króm betétekkel és króm kerettel
Image2
Inscription hűtőmaszk, króm betétekkel és króm kerettel

Az innovatív formatervnek köszönhetően a magas fényű fekete Inscription hűtőmaszk szinte „lebeg” a karosszéria nyílásában. Feltűnő króm rácsozatát fényes króm keret veszi körül. A fekete színű alsó rácsozatot elegáns króm csík díszíti.

Excellence matt ezüst színű hűtőmaszk króm színű kerettel
Image2
Excellence matt ezüst színű hűtőmaszk króm színű kerettel

Az innovatív formatervnek köszönhetően az Excellence hűtőmaszk szinte „lebeg” a karosszéria nyílásában. Matt ezüst színű rácsozatát fényes króm keret veszi körül. A fekete színű alsó rácsozatot elegáns króm csík díszíti.

R-Design hűtőmaszk, magas fényű fekete betétekkel és ezüst színű kerettel
Image2
R-Design hűtőmaszk, magas fényű fekete betétekkel és ezüst színű kerettel

A határozott megjelenéshez a fényes fekete betétekkel és selyemfényű metál kerettel ellátott R-Design hűtőmaszk is hozzájárul.

Első alvázvédő lemez
Image2
Első alvázvédő lemez

A Volvo határozott SUV-karakterét jól kiegészítő, ezüst színű stíluselem még definiáltabbá és különlegesebbé teszi a Volvo elejének megjelenését.

Inscription matt ezüst színű hűtőmaszk króm színű kerettel
Image2
Inscription matt ezüst színű hűtőmaszk króm színű kerettel

Az innovatív formatervnek köszönhetően az Inscription hűtőmaszk szinte „lebeg” a karosszéria nyílásában. Matt ezüst színű rácsozatát fényes króm keret veszi körül. A fekete színű alsó rácsozatot elegáns króm csík díszíti.

Tetőspoiler
Image2
Tetőspoiler

Ez az elegáns tetőspoiler még inkább kihangsúlyozza a Volvo áramvonalas és dinamikus megjelenését. Színében a karosszériával harmonizál.

Ezüst színű beépített tetősínek
Image2
Ezüst színű beépített tetősínek

A karosszéria szerves részét képező fényes alumínium tetősín még dinamikusabbá teszi Volvója megjelenését – és megkönnyíti a tetőcsomagtartó-rendszer elemeinek felszerelését is. Az aerodinamikai szempontok szerint tervezett profilnak köszönhetõen a sín keltette légellenállás és a szélzaj is minimális.

Magasfényű fekete tetősín
Image2
Magasfényű fekete tetősín

A karosszéria szerves részét képező magasfényű fekete alumínium tetősín még dinamikusabbá teszi Volvója megjelenését – és megkönnyíti a tetőcsomagtartó-rendszer elemeinek felszerelését is. Az aerodinamikai szempontok szerint tervezett profilnak köszönhetõen a sín keltette légellenállás és a szélzaj is minimális.

Az R-Design modelleken az alapfelszereltség része.

Integrált kettős kipufogócső-végek
Image2
Integrált kettős kipufogócső-végek

A teljesen integrált, krómbevonatú, rozsdamentes acél kipufogócső-végek még különlegesebbé és sportosabbá teszik az autó megjelenését.

XC90 R-Design, külső
Image2
XC90 R-Design, külső

A Volvo XC90 R-Design modellváltozatot a sportos elegancia jegyében terveztük. Az R-Design modellek lakkfekete dizájn elemei tovább erősítik az autó dinamikus megjelenését – mint például a lakkfekete R-Design hűtőmaszk és első spoiler, a lakkfekete külső tükörházak és oldalsó ablakkeretek, az integrált lakkfekete tetősínek, és a lakkfekete hátsó diffúzorba integrált R-Design dupla kipufogócső-végek. Az R-Design modellekhez két egyedi szín – R-Design kék és piros – is választható. A jellegzetes 20 vagy 22 colos, ötküllős R-Design keréktárcsák még határozottabb megjelenést kölcsönöznek XC90-ének. Az R-Design modellek teljes egészében LED-es kanyarfényszórókat kapnak, amelyek éjszakai vezetésnél még jobban bevilágítják az utat. A jellegzetes kalapács alakú nappali menetjelző lámpák határozott vizuális identitást kölcsönöznek az autónak.

Az R-Design dekorációs elemei az orr-részen
Image2
Az R-Design dekorációs elemei az orr-részen

A kötényspoiler különleges, magas fényű fekete dekorációs elemei még határozottabbá teszik az R-Design megjelenését, és a hűtőmaszkkal és az R-Design egyéb részleteivel együtt erősítik a dinamikus összhatást. A külső-alsó hűtőmaszkok magas fényű fekete betéteinek kialakítását a LED-fényszórók kalapács formája ihlette.

R-Design integrált kettős kipufogócső-végek
Image2
R-Design integrált kettős kipufogócső-végek

Az R-Design dinamikus megjelenését még hangsúlyosabbá tevő, krómozott rozsdamentes acélból készült dupla kipufogócső-végeket a fényes fekete hátsó diffúzorba integrálták.

Motorjelölés nélkül
Image2
Motorjelölés nélkül

Volvója hátsó motorjelölés nélkül is rendelhető.

Hátsó jelzések nélkül (a bal és jobb oldalon)
Image2
Hátsó jelzések nélkül (a bal és jobb oldalon)

Volvója hátsó embléma (jobb és bal) nélkül is rendelhető.

Csomagtér
Állítható hátsó magasság
Image2
Állítható hátsó magasság

A Volvo sportterepjárójának be- és kipakolásakor praktikus az opcionális légrugózás kínálta max. 5 cm-es magasságcsökkentési lehetőség – különösen ha nagy súlyú szállítmány mozgatása a feladat. Elég egy gombnyomás a csomagtérben, és máris nem kell olyan magasra emelni a súlyt. Ez a jellemző lakókocsi vagy utánfutó csatlakoztatásakor is hasznos.

Második üléssor
Image2
Második üléssor

A második üléssor különálló ülései hét fokozatban hátra dönthetők, így az utasok könnyen megtalálják a lehető legkényelmesebb beállítást. Ha nincs rájuk szükség, az ülések – a maximális sokoldalúság érdekében – egyenként ledönthetők a csomagtér padlójába. A hétüléses modellváltozatban a második sor ülései egymástól függetlenül tolhatók előre-hátra, így egyszerűen növelhető a csomagtér, illetve a lábtér a harmadik üléssorban. A középső ülés jóval előrébb tolható, amivel nagyobb oldalteret kaphatnak a szélső üléseken utazók, illetve az opcionális emelőpárnán ülő kisgyermek még közelebb kerülhet az első üléseken utazó szüleihez.

Manuálisan ledönthető második üléssor
Image2
Manuálisan ledönthető második üléssor

A hátsó ülések háttámlái és fejtámlái egyszerűen előre dönthetők, így könnyen variálhatja a csomagtér kialakítását. A teljesen sík rakodótér megkönnyíti a nagy csomagok ki- és berakodását és szállítását.

Elektromosan előre dönthető és kiemelhető harmadik sori ülések
Image2
Elektromosan előre dönthető és kiemelhető harmadik sori ülések

Ezzel a kényelmes funkcióval a vezető ülése elhagyása nélkül növelheti a csomagtér területét azzal, hogy a harmadik sor üléseit a középkonzol érintőképernyőjén található gomb segítségével a padlóba süllyeszti. A kiemeléshez mindössze újra meg kell nyomnia a gombot, és az ülések máris visszaállnak függőleges helyzetbe. A kiemelés után a fejtámla előredöntve marad, hogy a vezető jobban kilásson hátrafelé. A támla később manuálisan visszaállítható az eredeti helyzetbe, ha valaki használni szeretné az ülést. Az elektromosan vezérelhető harmadik sorban az ülések a háttámlájuk tetején található gomb megnyomásával is előre dönthetők és kiemelhetők.

Három részre osztott, síkba dönthető hátsó ülések
Image2
Három részre osztott, síkba dönthető hátsó ülések

A különálló hátsó ülések hosszú úton is kényelmesek, és szükség esetén rugalmasan variálhatók. Az üléstámlák egymástól függetlenül ledönthetők, így az utastér rendkívül változatosan rendezhető el, miközben az utasok mindig teljes kényelemben autózhatnak.
A háttámlák és a fejtámlák ledöntése egyetlen mozdulatot igényel, így könnyen variálhatja a csomagtér kialakítását. A támlák teljes egészében a padló síkjába simulnak – az így kialakuló sík rakodótér megkönnyíti a nagy csomagok ki- és berakodását és szállítását. Ha pedig csak a középső üléstámlát dönti előre, a hosszú rakományok mellett az utasok is kényelmesen elférnek. A hétüléses változatnál a második sor üléseinek előrecsúsztatásával szükség esetén tovább növelhető a csomagtér.

Harmadik üléssor
Image2
Harmadik üléssor

A harmadik üléssor szükség esetén hat utas kényelmes szállítását is lehetővé teszi. A két különálló leghátsó ülés bőséges helyet és kategóriájában élen járó kényelmet kínál két akár 170 cm magas utas számára. A két ülés kissé középre tolva, egymáshoz közel helyezkedik el, hogy az utasok jól kilássanak előre. A harmadik sorba való be- és a kiszállás megkönnyítése érdekében a második sor szélső üléstámlái előre dönthetők és maga az ülés is előre tolható. Ha pedig nincs szükség a harmadik sor üléseire vagy nagyobb csomagteret kíván kialakítani, mindkét ülés támláját a csomagtér síkjába döntheti.

Bevásárlótáska-tartó kampók
Image2
Bevásárlótáska-tartó kampók

Bevásárlás után két táska helyezhető el a csomagtér oldalpaneljén található beépített, kihajtható kampókon. A kampók nyomásra kihajlanak. A visszahajtott kampók teljesen belesimulnak az oldalpanel síkjába, így nem zavarják az autó be- és kipakolását.

Sokoldalú csomagtér
Image2
Sokoldalú csomagtér

A stílusos csomagtartó bőven biztosít helyet a szükséges csomagok szállításához. A jobb kihasználhatóság érdekében a csomagteret többnyire sík felületek határolják, és arra is ügyeltünk, hogy a hátsó kerék felfüggesztése ne vegyen el helyet a rakodótérből. A négy elegáns csomagrögzítő szemmel poggyászát biztonságosan rögzítheti is a csomagtérben. Használaton kívül a csomagtér oldalfalába hajthatók. És ha még több rakodóhelyre van szüksége, az első és második üléssor különálló üléseinek támláit egymástól függetlenül ledöntheti – így az utastér rendkívül változatosan rendezhető el, miközben az utasok mindig teljes kényelemben autózhatnak. Az összes hátsó ülés lehajtásával teljesen sík, 1950 literes rakodótér alakítható ki. A leghátsó pozícióba állított második üléssor utáni tér maximális rakodótere 651 liter. A hétüléses változatban a harmadik sor üléseinek visszaállítása után is 291 literes csomagtér marad.

Elektromos csomagtérajtó
Image2
Elektromos csomagtérajtó

Az elektromos csomagtérajtó a távvezérlő gombjával nyitható és zárható. Emellett az ajtó belső oldalán elhelyezett gombokkal, illetve a műszerfalról is vezérelhető. A csomagtér nyílása körüli érzékelők fokozzák a biztonságot a csomagtér ajtajának lezárásakor. Az elektromos csomagtérajtón beállítható, hogy csak egy bizonyos szintig nyíljon fel. Ez a funkció akkor hasznos, ha autójával alacsony belmagasságú garázsban parkol. A kényelmes pakolás érdekében a csomagtérajtó alatti rész beépített világítással rendelkezik. Hogy a vezető akkor is könnyen ki tudja nyitni a csomagteret, ha épp tele a keze, kulcs nélküli nyitás is választható. Ilyenkor az elektromos csomagtérajtó gombnyomás nélkül nyitható, illetve zárható – a vezetőnek mindössze a hátsó lökhárító alá kell tennie a lábát a csomagtérajtó kinyitásához.

Kulcs nélküli ajtónyitás mini távvezérlővel és elektromos csomagtér ajtó, kéz nélküli komfort nyitással és zárással
Image2
Kulcs nélküli ajtónyitás mini távvezérlővel és elektromos csomagtér ajtó, kéz nélküli komfort nyitással és zárással

A mini távvezérlő olyan kicsi, hogy a vezető bármikor és bárhova magával viheti – ráadásul 10 méter mélységig vízálló is. A kulcs nélküli ajtónyitó-záró funkcióval a vezető a távvezérlő segítségével, egyszerűen tudja nyitni és zárni a Volvót. A kéz nélküli nyitás funkcióval akkor is könnyen kinyithatja, illetve bezárhatja az elektromos csomagtér ajtót, ha mindkét keze tele van csomagokkal – csak el kell húznia a lábát a hátsó lökhárító alatt.

Automatikus csomagtérroló
Image2
Automatikus csomagtérroló

A csomagtér tartalmát jól takaró fedél teljesen kihúzott állapotban automatikusan felfelé csúszik, hogy megkönnyítse a be-és kipakolást – ez a funkció különösen az elektromos csomagtérajtóval együtt kényelmes megoldás.

Rozsdamentes acél küszöbsín a csomagtérnél
Image2
Rozsdamentes acél küszöbsín a csomagtérnél

A csomagtér elegáns, rozsdamentes acél küszöbvédő lemeze még stílusosabbá teszi a Volvo kombi megjelenését, és közben a csomagtér nyílását is védi be- és kipakoláskor.

Bevásárlótáska-tartó
Image2
Bevásárlótáska-tartó

A csomagtér padlójából kihajtható bevásárlótáska-tartó horgaira akasztva vagy a rugalmas hevederekkel rögzítve nem borulnak ki a csomagtartóba nylonszatyrok és egyéb csomagok. Ha nincs rá szükség, visszahajtható a padlóba.

Gumijavító készlet
Image2
Gumijavító készlet

Defekt esetén a biztonsági javítókészlettel átmenetileg megjavítható a gumiabroncs – amennyiben a lyuk a futófelületen keletkezett. A csomagtér alatt diszkréten elhelyezett készlet elektromos kompresszort és tömítőfolyadékot tartalmaz. A kompresszor a keréknyomás ellenőrzésére és korrigálására is használható.

Elektromos csatlakozó a csomagtérben
Image2
Elektromos csatlakozó a csomagtérben

A még sokoldalúbb használat érdekében a kiegészítő elektromos eszközök – pl. elektromos hűtőtáska – tápellátása a Volvo csomagterében található 12 voltos elektromos csatlakozóról biztosítható.

A csomagok rögzítése
Védőháló
Image2
Védőháló

A háló megakadályozza, hogy hirtelen fékezéskor a rögzítetlen csomagok az utastérbe csússzanak. Ha a hálóra nincs szükség, a hozzá mellékelt zsákba helyezve a csomagtér padlója alatt tárolható.

Poggyászrögzítő szemek
Image2
Poggyászrögzítő szemek

A négy poggyászrögzítő szemmel csomagjait biztonságosan rögzítheti is a csomagtérben. Használaton kívül teljesen belesimulnak a csomagtér padló síkjába, így nem akadályozzák a be- és kirakodást.

Vontatás
360°-os kamera
Image2
360°-os kamera

A 360° fokos kamera nagy felbontásban, madártávlatból mutatja a Volvo környezetét – hasznos segítség, amikor az ember rosszul belátható, szűk helyen tolat vagy manőverezik. A rendszer négy kamerát használ: ebből egy-egy a visszapillantó tükrökben, egy elöl, egy pedig hátul található. Ha a vezető a középkonzol képernyőjén megérinti valamelyik kamera képét, az adott kamera nézete jelenik meg az egész kijelzőn. A hátsó kamerával ráközelíthet az autó közvetlen környezetére – ami utánfutóra való rátolatáskor különösen praktikus.

Behajtható vonóhorog
Image2
Behajtható vonóhorog

Az elektromosan behajtható vonóhorog rendkívül kényelmes megoldás. A csomagtérből gombnyomásra kihajló vonóhorgot. A pozícióba állítást követően egyetlen nyomással a helyére rögzíthető, és máris használatra kész. Használaton kívül diszkréten félrehajtható. Ha a vonóhorog nincs pozícióba rögzítve, vagy az utánfutó valamelyik lámpája nem ég, riasztás jelenik meg az autó vezetői kijelzőjén. A vonóhorog utánfutó-stabilizáló (Trailer Stability Assist) technológiánkkal dolgozik. Ha az utánfutó 50 km/h óra sebesség felett kileng, automatikusan lefékez egy vagy több kereket, hogy segítsen visszanyerni a stabilitást és uralni a helyzetet.

Aktív futómű légrugózással
Image2
Aktív futómű légrugózással

A légrugóval szerelt futómű és a Four-C technológia még dinamikusabbá és egyben még kifinomultabbá is teszi Volvóját. Automatikusan szinten tartja a futási magasságot, és lehetővé teszi, hogy a futóművet az egyéni preferenciákhoz igazítsák. A Four-C technológia szenzoria folyamatosan figyelik az autó viselkedését, az út minőségét és a vezető reakcióit, és a másodpercenkénti 500 minta alapján mindig az adott útviszonyokhoz igazítják az elektronikus lengéscsillapítókat. Az összes keréknél biztosított automata légrugózás maradéktalanul élvezetes utazási és vezetési élményt nyújt. A vezető többféle vezetési mód közül választhat, ami – időjárási és útviszonyoktól függetlenül – fokozza az autó sokoldalúságát. Kényelmi (Comfort) módban a futómű a maximális kényelemre optimalizált. Autópálya-sebességnél a légrugózás automatikusan csökkenti az autó magasságát a légellenállás mérséklése és a nagy sebesség melletti stabil futás érdekében. A gazdaságos (Eco) üzemmód kissé csökkenti az autó magasságát nagyobb sebességnél a jobb aerodinamikai viszonyok, valamint az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás érdekében. Dinamikus módban a karosszéria kissé leereszkedik és még feszesebbre vált a futómű, hogy teret adjon az autó sportos karakterének. A Volvo képességeiből kedvezőtlen útviszonyok között is a maximumot kihozó terep (Off road) mód alacsony sebességnél 40 mm-rel megnöveli a hasmagasságot. A vezető saját értékeket is beállíthat az egyéni (Individual) módban. Az egyszerűbb be- és kiszálláshoz parkolás után a karosszéria lesüllyeszthető. Ha nehéz terhet kell be- vagy kirakodni, illetve utánfutót kell csatlakoztatni a vonóhorogra, az autó hátsó része a csomagtérben található gomb megnyomásával lesüllyeszthető.

Hátsó ködlámpa automatikus kikapcsolása utánfutóval
Image2
Hátsó ködlámpa automatikus kikapcsolása utánfutóval

Ezzel az opcióval indításkor a diagnosztika azt is ellenőrzi, hogy az utánfutó ködlámpája működik-e. Ha pedig út közben bekapcsolja a hátsó ködlámpát, csak az utánfutó ködlámpája kapcsol be, az autó saját hátsó ködlámpája ilyenkor nem aktív.

Tetőcsomagtartók
Ezüst színű beépített tetősínek
Image2
Ezüst színű beépített tetősínek

A karosszéria szerves részét képező fényes alumínium tetősín még dinamikusabbá teszi Volvója megjelenését – és megkönnyíti a tetőcsomagtartó-rendszer elemeinek felszerelését is. Az aerodinamikai szempontok szerint tervezett profilnak köszönhetõen a sín keltette légellenállás és a szélzaj is minimális.

Magasfényű fekete tetősín
Image2
Magasfényű fekete tetősín

A karosszéria szerves részét képező magasfényű fekete alumínium tetősín még dinamikusabbá teszi Volvója megjelenését – és megkönnyíti a tetőcsomagtartó-rendszer elemeinek felszerelését is. Az aerodinamikai szempontok szerint tervezett profilnak köszönhetõen a sín keltette légellenállás és a szélzaj is minimális.

Az R-Design modelleken az alapfelszereltség része.

Motorok
T8 Twin Engine AWD, 390LE/640Nm
Image2
T8 Twin Engine AWD, 390LE/640Nm

A Plug-in Hybrid technológiával dolgozó T8 Twin Engine frissítő vezetési élményt és páratlan hatékonyságot biztosít. A nagy teljesítményű benzinmotor és az elektromotor kombinációjával a hajtáslánc kimagasló teljesítményt nyújt az autópályán, nullára csökkenti a károsanyag-kibocsátást ingázáskor – és szükség esetén összkerék-meghajtást is biztosít.

Az első kerekeket a manuális kidolgozású Orrefors® kristály sebességváltó gombbal ellátott, nyolcfokozatú Geartronic™ automata sebességváltóhoz készült benzinmotor, a hátsókat pedig az elektromotor hajtja, biztosítva az azonnali gyorsulást, és igény esetén az összkerékhajtást.

A tisztán elektromos mód 50 km hatótávolságig a nulla károsanyag-kibocsátású, ingázáshoz ideális, elektromos meghajtást helyezi előtérbe. Hibrid (Hybrid) üzemmódban az optimális teljesítmény, üzemanyag-fogyasztás és kényelem érdekében az elektromotor és a benzinmotor is működik, míg a teljesítményre optimalizált (Power) üzemmódnál a maximális teljesítmény elérése a cél. Az AWD üzemmód aktiválja az állandó összkerékhajtást, ami síkos úton fokozza a tapadást.

A karosszéria középvonalában elhelyezett kompakt akkumulátor sem az utastérből, sem a csomagtérből nem vesz el helyet, és az autó kiegyensúlyozott viselkedéséhez is hozzájárul.

T6 AWD 310 LE/400 Nm
Image2
T6 AWD 310 LE/400 Nm

Ez a nagy teljesítményű benzinmotoros hajtáslánc kiváló menetdinamikával ruházza fel az autót, miközben a hatékonyság terén sem köt kompromisszumot. A korszerű benzinmotor-technológia, a gyorsan reagáló összkerékhajtás és az egyenletesen működő, nyolcfokozatú Geartronic™ automata sebességváltó révén a vezető mindig ura marad a helyzetnek.

Az alacsony belső súrlódású motortechnológia, az innovatív motorvezérlő rendszer, a közös nyomócsöves közvetlen üzemanyag-befecskendezés, a kompresszor és a turbótechnológia együtt minden sebességfokozatnál megfelelő motorteljesítményt nyújtanak. A kompresszor nagyobb forgatónyomatékot biztosít alacsony fordulatszámon a jobb reagáláshoz, míg a turbótechnológia főleg nagyobb fordulatszámnál fokozza a teljesítményt.

A motor kis tömege is hozzájárul a kitűnő kezelhetőséghez, a Stop/Start technológia és az Eco funkció pedig úgy koordinálja a motor és a klíma működését, hogy még alacsonyabb legyen a fogyasztás és a szén-dioxid kibocsátás. A kipufogó gáz károsanyag-tartalmát a részecskeszűrő is csökkenti.

A vezetési módok mellett a hajtáslánc jellemzői is könnyen az egyéni preferenciákhoz igazíthatók – kényelmi (Comfort), gazdaságos (Eco), dinamikus (Dynamic) és egyéni (Individual) mód.

T5 AWD, 250 LE/350 Nm
Image2
T5 AWD, 250 LE/350 Nm

A T5 AWD benzinmotoros hajtáslánc a városi forgalomban és az országúton is egyformán jól teljesít. Ez a kiváló és sokoldalú hajtáslánc bőséges teljesítmény-tartalékokkal rendelkezik, és a kifinomult, nyolcfokozatú Geartronic™ automata váltó, illetve az összkerékhajtás révén mindig élvezetes és dinamikus vezetési élményt nyújt.

Az alacsony belső súrlódás, az innovatív motorvezérlés, a közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendezés és a korszerű turbó-technológia révén ez a motor a teljesítmény és a hatékonyság terén is a maximumot nyújtja. A napi vezetés során a turbó különösen alacsony és közepes motorsebességnél reagál jól.

A motor kis tömege is hozzájárul a kitűnő kezelhetőséghez, a Stop/Start technológia és az Eco funkció pedig úgy koordinálja a motor és a klíma működését, hogy még alacsonyabb legyen a fogyasztás és a szén-dioxid kibocsátás.

A vezetési módok mellett a hajtáslánc jellemzői is könnyen az egyéni preferenciákhoz igazíthatók – kényelmi (Comfort), gazdaságos (Eco), dinamikus (Dynamic) és egyéni (Individual) mód.

B5 AWD, 235 LE/480 Nm
Image2
B5 AWD, 235 LE/480 Nm

A B5 AWD lágy hibrid technológiára épülő, nagy teljesítményű dízel-elektromos hajtáslánc, amely lendületes és magabiztos vezetési élményt nyújt, alacsonyabb szén-dioxid kibocsátás mellett. A lágy hibrid hajtáslánc fékezéskor visszanyeri a felesleges mozgási energia egy részét, gyorsításkor pedig az elektromotor is „besegít” a dízel erőforrásnak, amitől egyrészt hatékonyabb lesz az üzemanyag-felhasználás, másrészt a vezetési élmény is kellemesebbé válik. A start/stop rendszer rövid megállásoknál leállítja a dízelmotort, az autó azonban ilyenkor is azonnal indul, és a gyorsítás is egyenletesebb.

A lágy hibrid technológia fontos mérföldkő a fenntarthatóbb elektromos autózás felé vezető úton. A hajtáslánc elektromos része az indítómotor és generátor szerepét is betöltő kombinált egységre valamint, egy 48 V-os akkumulátorra épül. (Emellett megmarad az autó hagyományos, 12 V-os elektromos rendszere is.) Amikor a vezető leveszi a lábát a gázpedálról vagy fékezni kezd, a fékhatás egy részét a generátor biztosítja – és míg a mechanikus fékeknél a felesleges mozgási energia hő formájában teljesen elvész, a generátor áramot táplál a 48 V-os akkumulátorba. Az így visszatermelt energiát az indítómotor tudja újrahasznosítani azzal, hogy szükség esetén – például gyorsításkor – rövid időre extra nyomatékkal segíti a dízelmotort.

A hajtáslánc kiemelkedő hatékonyságának további titkai többek között az alacsony belső súrlódásban, az innovatív motorvezérlésben és a modern ikerturbó-technológiában keresendők. Az egyes hengerek üzemanyagigényét pontosan kiszámító i-Art üzemanyag-befecskendezéssel a motor egyenletesebben működik és kevesebb üzemanyagot használ. A kis sebességről azonnal gyorsító innovatív PowerPulse abban a pillanatban aktiválja a turbófeltöltőt, hogy a sofőr a gázpedálra lép.

A motor kis tömege is hozzájárul a kitűnő kezelhetőséghez, a Start/Stop technológia és az ECO funkció pedig úgy koordinálja a motor és a klíma működését, hogy még alacsonyabb legyen a fogyasztás és a szén-dioxid kibocsátás. Az egészségre ártalmas anyagok kibocsátását a legmodernebb emisszió-szabályzó eljárások korlátozzák – a szelektív katalitikus redukció például akár 90%-kal csökkenti kipufogó-gázban levő nitrogén-oxidok (NOx) mennyiségét.

A finoman váltó nyolcfokozatú Geartronic™ automata sebességváltó és a gyorsan reagáló összkerékhajtás minden helyzetben megnyugtatóan és magabiztosan viselkedik. A vezetési mód választó kapcsolóval akár egyéni preferenciáihoz is igazíthatja a hajtáslánc jellemzőit. Kényelmi (Comfort), gazdaságos (Eco), dinamikus (Dynamic) és terep (Off road) mód közül választhat.

D5 AWD, 235 LE/480Nm
Image2
D5 AWD, 235 LE/480Nm

Legerősebb (235 LE/480 Nm) D5 AWD dízel hajtásláncunk kompromisszumok nélkül biztosít nagy teljesítményt és finom futást. A korszerű benzinmotor-technológia és a nyolcfokozatú Geartronic™ sebességváltó révén a vezető mindig ura marad a helyzetnek.

Az új motorok kiemelkedő hatékonyságának titka többek között az alacsony belső súrlódásban, az innovatív motorvezérlésben és a modern ikerturbó-technológiában keresendő. Az egyes hengerek üzemanyagigényét pontosan kiszámító i-Art technológiával a motor egyenletesebben működik és kevesebb üzemanyagot használ. A kis sebességről azonnal gyorsító, forradalmi PowerPulse abban a pillanatban aktiválja a turbófeltöltőt, hogy a sofőr a gázpedálra lép.

A motor kis tömege is hozzájárul a kitűnő kezelhetőséghez, a Stop/Start technológia és az ECO funkció pedig úgy koordinálja a motor és a klíma működését, hogy még alacsonyabb legyen a fogyasztás és a szén-dioxid kibocsátás.

A vezetési módok mellett a hajtáslánc jellemzői is könnyen az egyéni preferenciákhoz igazíthatók – kényelmi (Comfort), gazdaságos (Eco), dinamikus (Dynamic) és egyéni (Individual) mód.

Lágy hibrid technológia, 48 V
Image2
Lágy hibrid technológia, 48 V

A lágy hibrid technológia – a fékezéskor visszanyert mozgási energia újrahasznosításával – javítja az üzemanyag felhasználás hatékonyságát, és kilométerenként mintegy hét grammal csökkenti a szén-dioxid kibocsátást. másrészt a vezetési élmény is kellemesebbé válik. A start/stop rendszer rövid megállásoknál leállítja a dízelmotort, az autó azonban ilyenkor is azonnal indul, és a gyorsítás is egyenletesebb. A lágy hibrid technológia fontos mérföldkő a fenntarthatóbb elektromos autózás felé vezető úton. A hajtáslánc elektromos része az indítómotor és generátor szerepét is betöltő kombinált egységre valamint, egy 48 V-os akkumulátorra épül. (Emellett megmarad az autó hagyományos, 12 V-os elektromos rendszere is.) Amikor a vezető leveszi a lábát a gázpedálról vagy fékezni kezd, a fékhatás egy részét a generátor biztosítja – és míg a mechanikus fékeknél a felesleges mozgási energia hő formájában teljesen elvész, a generátor áramot táplál a 48 V-os akkumulátorba. Az így visszatermelt energiát az indítómotor tudja újrahasznosítani azzal, hogy szükség esetén – például gyorsításkor – rövid időre extra nyomatékkal segíti a belsőégésű motort.

Erőátvitel
Nyolcfokozatú Geartronic™ automata sebességváltó és összkerékhajtás
Image2
Nyolcfokozatú Geartronic™ automata sebességváltó és összkerékhajtás

Az új generációs nyolcfokozatú Geartronic™ automata sebességváltó finoman és gyorsan kapcsol, rendkívül hatékony és intuitívan reagál a gázadagolásra. Biztos lehet benne, hogy mindig a legoptimálisabb fokozatot választja, akár hirtelen előzésbe kezd, akár autópályán, egyenletes sebességgel halad. Ha pedig dinamikus vezetésre vágyik, egyetlen mozdulattal manuális üzemmódra válthat. A külön rendelhető sebességváltó fülek segítenek teljesen uralni a helyzetet. Segítségükkel a vezető anélkül válthat a sebességfokozatok között, hogy fel kellene emelnie kezét a kormánykerékről.

Nyolcfokozatú Geartronic™ automata sebességváltó és összkerékhajtás
Image2
Nyolcfokozatú Geartronic™ automata sebességváltó és összkerékhajtás

A nyolcfokozatú Geartronic™ automata sebességváltó finoman és gyorsan kapcsol, rendkívül hatékony és intuitívan reagál a gázadagolásra. Biztos lehet benne, hogy mindig a legoptimálisabb fokozatot választja, akár hirtelen előzésbe kezd, akár autópályán, egyenletes sebességgel halad. Ha pedig dinamikus vezetésre vágyik, egyetlen mozdulattal manuális üzemmódra válthat. A külön rendelhető sebességváltó fülek segítenek teljesen uralni a helyzetet. Segítségükkel a vezető anélkül válthat a sebességfokozatok között, hogy fel kellene emelnie kezét a kormánykerékről. A vezetési mód beállítással pedig saját vezetési stílusához igazíthatja az automata váltó működését. A kapcsolóval kényelmi (Comfort), dinamikus (Dynamic), gazdaságos (Eco), terep (Off road) vagy egyéni (Individual) üzemmód közül választhat.

Nyolcfokozatú Geartronic™ automata sebességváltó
Image2
Nyolcfokozatú Geartronic™ automata sebességváltó

A nyolcfokozatú Geartronic™ automata sebességváltó finoman és gyorsan kapcsol, rendkívül hatékony és intuitívan reagál a gázadagolásra. Biztos lehet benne, hogy mindig a legoptimálisabb fokozatot választja, akár hirtelen előzésbe kezd, akár autópályán, egyenletes sebességgel halad. Ha pedig dinamikus vezetésre vágyik, egyetlen mozdulattal manuális üzemmódra válthat. A külön rendelhető sebességváltó fülek segítenek teljesen uralni a helyzetet. Segítségükkel a vezető anélkül válthat a sebességfokozatok között, hogy fel kellene emelnie kezét a kormánykerékről. A vezetési mód beállítással pedig saját vezetési stílusához igazíthatja az automata váltó működését. A kapcsolóval kényelmi (Comfort), dinamikus (Dynamic), gazdaságos (Eco), terep (Off road) vagy egyéni (Individual) üzemmód közül választhat.

Sebességváltó kapcsolófülek
Image2
Sebességváltó kapcsolófülek

A Geartronic™ automata sebességváltó gyorsabb kézi váltást támogató, kormánykerék mögé szerelt sebességváltó fülei még élvezetesebbé a vezetést és nagyobb kontrollt biztosítanak a sofőrnek. Csak az R-Design modellváltozathoz rendelhető.

Start/Stop technológia
Image2
Start/Stop technológia

A Stop/Start motorindító rendszer városi forgalomban tovább csökkenti az autó fogyasztását és károsanyag-kibocsátását. A rendszer álló helyzetben – például a piros lámpánál vagy a dugóban való várakozás közben – önműködően leállítja a motor. Amikor ismét szabad az út, és el kíván indulni, a motor azonnal újraindul.

Összkerékhajtás (AWD)
Image2
Összkerékhajtás (AWD)

Az Instant Traction™ technológiát alkalmazó összkerékhajtás bármilyen útfelületen, bármilyen időjárási viszonyok között segít fokozni az autó stabilitását és tapadását. A rendszer az útviszonyok változásának megfelelően mindig a legjobban tapadó kerékre irányítja a legnagyobb nyomatékot. Normál útviszonyoknál az üzemanyag-fogyasztás minimumra szorítása érdekében gyakorlatilag a teljes nyomaték az első kerekek között oszlik meg – a stabilitás romlása anélkül. Szükség esetén a motor teljesítményének 50%-a a hátsó kerekekhez irányítható. Megállás után mindig bekapcsolódik a teljes összkerékhajtás, hogy felkészítse a kereket a maximális vonóerő biztosítására. Ez egyben megkönnyíti az indulást csúszós úton vagy akkor, ha pl. csónakszállító utánfutót kell felhúzni egy rámpán.

Visszagurulás-gátló
Image2
Visszagurulás-gátló

A visszagurulás-gátló (Hill Start Assist) megkönnyíti a lejtőn vagy emelkedőn való elindulást, mert az autó nem gurul el azalatt, amíg a fékről a gázpedálra lép. A rendszer ugyanis a fékpedál felengedése és a gázpedál lenyomása közötti rövid időben is fenntartja a fékhatást.

HDC lejtmenetszabályzó
Image2
HDC lejtmenetszabályzó

A lejtmenet vezérléssel (HDC) meredek, csúszós és rossz utakon is egyenletesen hajthat le. Bekapcsolt állapotban az elektronika – a 8–40 km/h tartományban – nem engedi felgyorsulni az autót, hanem a motorfék segítségével, vagy szükség esetén a kerekek egymástól független fékezésével önműködően tartja a beállított sebességet – a vezetőnek csupán kormányoznia kell. Eközben bármikor ráfékezhet, vagy ha szeretné, gyorsíthat. Finom gázadagolásával a lejtmenet vezérlés az elindulást is megkönnyíti, amikor nehéz utánfutót vontat, vagy utánfutóra helyezett hajót kell felhúznia a rámpán. Ez a funkció hátrameneti fokozatban is működik.

Futómű és kormányzás
Túrafelfüggesztés
Image2
Túrafelfüggesztés

Volvója futóművét úgy tervezték, hogy jó kezelhetőséget, ugyanakkor maximális gördülési kényelmet nyújtson, bármerre indul is útnak. A vezető tökéletesen ura a helyzetnek, miközben az emelt hasmagasság és a hosszú felfüggesztés fokozza a kényelmet, és elősegíti, hogy az autó mindenféle útviszonyok között jól teljesítsen. Az első kerekek dupla alumínium lengőkaros felfüggesztése tökéletesen kiegyensúlyozott úttartást és kormányzási jellemzőket biztosít. A hátsó integral link felfüggesztés és a keresztben elhelyezett kompozit laprugó a kényelmes rugózás mellett is kiváló vezethetőséget eredményez, kanyarodáskor pedig segít elkerülni a túl- és az alulkormányozottságot is.

Futómű
Image2
Futómű

Volvója futóművét úgy tervezték, hogy autópályán és kanyargós utakon is jó kezelhetőséget, ugyanakkor maximális gördülési kényelmet nyújtson. A vezető tökéletesen ura a helyzetnek, miközben az emelt hasmagasság fokozza a kényelmet, és elősegíti, hogy az autó bármilyen útviszonyok között jól boldoguljon.

Az első kerekek dupla alumínium lengőkaros felfüggesztése tökéletesen kiegyensúlyozott úttartást és kormányzási jellemzőket biztosít. A hátsó integral link felfüggesztés és a keresztben elhelyezett kompozit laprugó a kényelmes rugózás mellett is kiváló vezethetőséget eredményez, kanyarodáskor pedig segít elkerülni a túl- és az alulkormányozottságot is.

Elektronikus menetstabilizáló rendszer, ESC
Image2
Elektronikus menetstabilizáló rendszer, ESC

Az elektronikus menetstabilizáló rendszer bármely sebességnél és bármilyen útviszonyok között segíti a kerekek optimális tapadását és csökkenti a kicsúszás kockázatát. Az ESC korrigálja az alul-, illetve túlkormányozottságot is, amivel biztonságosabbá és élvezetesebbé teszi a kanyarvételt. Az elektronikus menetstabilizáló rendszer érzékeli a kicsúszás veszélyét, és a motor nyomatékának visszafogásával, illetve a négy kerék egymástól független fékezésével igyekszik stabilizálni az autót. Az elektronika a kocsiszekrény dőlésére is reagál, ezáltal hirtelen irányváltoztatáskor vagy éles kanyarokban is csökkenti a tapadás elvesztésének veszélyét. És ha olyan útszakaszon fékez, ahol a jobb és bal kerekek nem egyformán tapadnak a burkolathoz, a rendszer enyhe ellenkormányozással igyekszik egyensúlyban tartani az autót. A dinamikus nyomatékvektor számítás révén az autó még gyorsabban és precízebben reagál a kormánymozdulatokra, ami még dinamikusabbá teszi a vezetési élményt – anélkül, hogy közben csökkenne a stabilitás. A nyomatékvektor számításon alapuló kanyarstabilitás-fokozó rendszer nagy sebességű kanyarodáskor fokozza a kerekek tapadását, csökkenti az alulkormányozottságot és erőteljesebb gyorsítást tesz lehetővé. A rendszer fékezi a belső hajtott kereket, ha az kanyarodás során kezdi elveszíteni tapadását, és az itt felszabaduló teljesítményt a külső keréknek adja le. Egy másik innovatív technológia az alulkormányozottságot csökkentő rendszer (UCL), amely az autó kanyarbeli viselkedésének kiegyensúlyozásával segíti a stabilabb és dinamikusabb kanyarodást. Ha pedig még inkább kezébe kívánja venni az irányítást, válassza a Sport üzemmódot, amely kiiktatja a nyomatékcsökkentő funkciót, és megengedi a hátsó kerekek bizonyos mértékű kipörgését is.

Vezető által beállítható szervokormány
Image2
Vezető által beállítható szervokormány

Ha autója rendelkezik vezetési mód választóval, akkor a sebességfüggő szervorásegítés erősségét is saját ízléséhez igazíthatja. Míg a szervotámogatás a gépkocsi sebességétől függően automatikusan korrigál, a vezető háromféle általános kormányzási stílus és érzékenység közül választhat a középkonzol képernyőjén. A gyenge, közepes vagy erős kormányzási támogatás a teljes sebességtartományban érvényesül.

Sebességfüggő szervokormányzás
Image2
Sebességfüggő szervokormányzás

A sebességhez igazodó kormányzás pontosan a megfelelő rásegítést biztosítja a maximális kényelem és reagálás eléréséhez. Így a kormányberendezés keményebben reagál autópálya-sebességnél, és puhábban lassú forgalomban. A vezetési üzemmód vezérlésével együtt a kormányzási stílus is testre szabható.

Vezetési módok
Image2
Vezetési módok

A vezetési mód vezérlője segítségével a hajtáslánc és a kormányzási jellemzők pillanatokon belül az egyéni preferenciákhoz és a vezetési viszonyokhoz igazíthatók. A kényelmi (Comfort), gazdaságos (Eco), dinamikus (Dynamic) vagy terep (Off-road) üzemmód közül a középkonzolon elhelyezett elegáns görgőkapcsolóval választhat. A kényelmi (Comfort) üzemmód a kényelemre optimalizált, míg a gazdaságos (Eco) mód a lehető legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztásra kalibrálja a hajtásláncot és a klímarendszert. A sportos vezetési stílusra kalibrált dinamikus módot a motor, a sebességváltó, a kormánymű és a fékrendszer gyors reagálása jellemzi. A terep (Off Road) üzemmód rossz útviszonyok és mostoha körülmények között is segíti a vezetést. Az egyéni (Individual) módnál a vezető saját vezetési stílusára szabhatja a beállításokat.

Four-C aktív futómű
Image2
Four-C aktív futómű

A négy-C rendszerű aktív futómű erősíti a Volvo dinamikus képességeit, és kényelmesebbé teszi az utazást. Az adaptív felfüggesztés minden körülmények között automatikusan biztosítja a kényelmet és a kezelhetőséget, és a különböző – komfort, ECO, dinamikus és terep – üzemmódok révén lehetővé teszi, hogy a vezető egyéni igényeihez igazítsa a futómű viselkedését. A Four-C technológia másodpercenként 500 minta alapján figyeli az autó viselkedését, az út minőségét és a vezető reakcióit. A vezetési mód egyetlen gombnyomással kiválasztható, az elektronikusan vezérelt lengéscsillapítók mindig a beállított vezetési stílust támogatják: a komfort beállítás lágy rugózás a maximális kényelmet szolgálja, az ECO beállítás az optimális üzemanyag fogyasztást segíti. A dinamikus beállítás keményebbre hangolja a lengéscsillapítókat, amitől kevésbé dől a karosszéria, míg a terep beállítás egyenetlen utakon segíti a haladást.

Aktív futómű légrugózással
Image2
Aktív futómű légrugózással

A légrugóval szerelt futómű és a Four-C technológia még dinamikusabbá és egyben még kifinomultabbá is teszi Volvóját. Automatikusan szinten tartja a futási magasságot, és lehetővé teszi, hogy a futóművet az egyéni preferenciákhoz igazítsák. A Four-C technológia szenzoria folyamatosan figyelik az autó viselkedését, az út minőségét és a vezető reakcióit, és a másodpercenkénti 500 minta alapján mindig az adott útviszonyokhoz igazítják az elektronikus lengéscsillapítókat. Az összes keréknél biztosított automata légrugózás maradéktalanul élvezetes utazási és vezetési élményt nyújt. A vezető többféle vezetési mód közül választhat, ami – időjárási és útviszonyoktól függetlenül – fokozza az autó sokoldalúságát. Kényelmi (Comfort) módban a futómű a maximális kényelemre optimalizált. Autópálya-sebességnél a légrugózás automatikusan csökkenti az autó magasságát a légellenállás mérséklése és a nagy sebesség melletti stabil futás érdekében. A gazdaságos (Eco) üzemmód kissé csökkenti az autó magasságát nagyobb sebességnél a jobb aerodinamikai viszonyok, valamint az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás érdekében. Dinamikus módban a karosszéria kissé leereszkedik és még feszesebbre vált a futómű, hogy teret adjon az autó sportos karakterének. A Volvo képességeiből kedvezőtlen útviszonyok között is a maximumot kihozó terep (Off road) mód alacsony sebességnél 40 mm-rel megnöveli a hasmagasságot. A vezető saját értékeket is beállíthat az egyéni (Individual) módban. Az egyszerűbb be- és kiszálláshoz parkolás után a karosszéria lesüllyeszthető. Ha nehéz terhet kell be- vagy kirakodni, illetve utánfutót kell csatlakoztatni a vonóhorogra, az autó hátsó része a csomagtérben található gomb megnyomásával lesüllyeszthető.

ROPS™ borulásvédelmi rendszer
Image2
ROPS™ borulásvédelmi rendszer

Borulás esetén az egyedi tetőszerkezet is védelmet nyújt a bennülőknek. Ezalatt az ROPS™ rendszer a vezető és az utasok védelme érdekében azonnal aktiválja a biztonsági öv előfeszítőit és a függönylégzsákot.

RSC™ borulásvédelmi rendszer
Image2
RSC™ borulásvédelmi rendszer

Az RSC™ borulásvédelmi rendszer folyamatosan figyeli a kocsiszekrény dőlését, és ha azt veszélyes mértékűnek ítéli, a motor nyomatékának csökkentésével, illetve a megfelelő kerekek fékezésével igyekszik csökkenteni a centrifugális erőt, és ezzel függőleges helyzetbe hozni az autót.

Elektromos szervokormány
Image2
Elektromos szervokormány

Az elektromos szervokormány minden sebességtartományban pontosan reagál a vezető utasításaira. Parkoláskor kis sebességnél is jelentős elektromos rásegítést biztosít. A sebesség emelkedésével az elektromos rásegítés fokozatosan csökken a minél élvezetesebb vezetés érdekében. A kormányzási jellemzők és az elektromos rásegítés könnyen módosítható, így a vezető minden helyzetben tökéletes beállítást vehet igénybe.

Belül
CleanZone
Image2
CleanZone

A CleanZone gondoskodik róla, hogy a vezető és az utasok is tiszta, egészséges levegőt szívhassanak az utastérben. Figyeli a beérkező levegőt, és káros anyagok észlelése esetén lezárja az utastér légbevezető nyílásait. A többrétegű szűrő csökkenti az utastérbe jutó por, virágpor, részecskék és kémiai illatanyagok mennyiségét. Az automatikus CleanZone rendszernek hála autója forró napokon is friss levegővel várja: a központi zár nyitásakor a klíma alaposan átszellőzteti az utasteret.

Légnedvesség érzékelő
Image2
Légnedvesség érzékelő

A Volvo páraérzékelő rendszere a külső időjáráshoz állítja az utastér levegőjének páratartalmát, ezzel segít mindig kellemes klímát biztosítani az autóban. A páraérzékelő a belső visszapillantó tükör mellett kapott helyet.

Utastérszűrő
Image2
Utastérszűrő

Az utastérszűrő megakadályozza, hogy a szellőzőrendszeren keresztül por és pollen kerüljön az utastérbe, ami nagy mértékben javítja a belső levegő minőségét.

Kívül
Vezetési módok
Image2
Vezetési módok

A vezetési mód vezérlője segítségével a hajtáslánc és a kormányzási jellemzők pillanatokon belül az egyéni preferenciákhoz és a vezetési viszonyokhoz igazíthatók. A kényelmi (Comfort), gazdaságos (Eco), dinamikus (Dynamic) vagy terep (Off-road) üzemmód közül a középkonzolon elhelyezett elegáns görgőkapcsolóval választhat. A kényelmi (Comfort) üzemmód a kényelemre optimalizált, míg a gazdaságos (Eco) mód a lehető legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztásra kalibrálja a hajtásláncot és a klímarendszert. A sportos vezetési stílusra kalibrált dinamikus módot a motor, a sebességváltó, a kormánymű és a fékrendszer gyors reagálása jellemzi. A terep (Off Road) üzemmód rossz útviszonyok és mostoha körülmények között is segíti a vezetést. Az egyéni (Individual) módnál a vezető saját vezetési stílusára szabhatja a beállításokat.

Start/Stop technológia
Image2
Start/Stop technológia

A Stop/Start motorindító rendszer városi forgalomban tovább csökkenti az autó fogyasztását és károsanyag-kibocsátását. A rendszer álló helyzetben – például a piros lámpánál vagy a dugóban való várakozás közben – önműködően leállítja a motor. Amikor ismét szabad az út, és el kíván indulni, a motor azonnal újraindul.

IntelliSafe
Segédpilóta
Image2
Segédpilóta

Sűrű forgalomban a Pilot Assist félautomata vezetési asszisztens az egyenletes sebesség fenntartása mellett finom kormánymozdulatokkal segít a sáv közepén tartani az autót. Ha pedig Volvója előtt lassúbb jármű halad, a rendszer önműködően csökkenti a sebességet, és biztonságos követési távolságot tart a másik jármű mögött. Az álló helyzettől akár 130 km/h sebességig működő Pilot Assist kormányasszisztens funkciója araszoló forgalomban és autópályán egyaránt megkönnyíti a vezetést. Az adaptív tempomat funkció – a navigációs rendszer térkép-adatait figyelembe véve – a kanyarokban önműködően optimalizálja a sebességet, ami még kellemesebbé teszi az autózást Ha a vezető mindkét kezét leveszi a kormánykerékről, a Pilot Assist önműködően kikapcsol, amire a kormány vibrálása is figyelmeztet. A Pilot Assist az IntelliSafe Assist rendszer része.

Megjegyzés: Az autó irányításáért és a megfelelő követési távolság és sebesség fenntartásáért mindenkor, még a Pilot Assist használata esetén is a sofőr felel. A Pilot Assist és a hozzá hasonló fejlett vezetési asszisztensek csak korlátozott mértékben képesek gyorsítani, fékezni, illetve kormányozni az autót.

Adaptív tempomat
Image2
Adaptív tempomat

Az adaptív tempomat nem csupán tartja a beállított sebességet, de a lassabb járművek mögött önműködően lelassítja az autót. A kívánt sebesség és a követési időköz beállítása után a rendszer álló helyzettől egészen 200 km/h sebességig aktív marad. 70 km/h sebesség felett az adaptív tempomat az előzést is segíti: az irányjelző bekapcsolásakor rövid ideig gyorsítja az autót az előtte haladó jármű felé. Alkalmazkodik a gazdaságos (ECO) és a dinamikus (Dynamic) vezetési módokhoz, amivel üzemanyagot takarít meg, illetve dinamikusabbá teszi a vezetést. Az adaptív tempomat – a beépített szenzorok és kamerák jelei mellett – a navigációs rendszer adott útszakaszra vonatkozó térkép adatait is figyelembe veszi, így például emelkedők előtt a maximális kényelem és biztonság szempontjai szerint módosítja a sebességet. Az adaptív tempomat az IntellSafe Assist része.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Követési távolság ellenőrző rendszer
Image2
Követési távolság ellenőrző rendszer

Az adaptív tempomatot kiegészítő funkció segít tartani a biztonságos követési távolságot. Ha túlságosan megközelítené az Ön előtt haladó járművet, az opcionális kivetített kijelzőn megjelenő fényjelzéssel figyelmeztet a veszélyre.

Frontális ütközést elkerülő rendszer
Image2
Frontális ütközést elkerülő rendszer

Az automatikus kormányzást alkalmazó rendszer akkor lép működésbe, ha autója – a haladási sávot elhagyva – egy szembejövő jármű elé kerül. Ilyenkor az elektronika visszakormányozza az autót a saját sávjába.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Előfeszített első biztonsági övek
Image2
Előfeszített első biztonsági övek

Ha Volvója biztonsági rendszerei közelgő ütközés vagy útelhagyás veszélyét érzékelik, elektromosan megfeszítik az első biztonsági öveket, hogy azok az utasokat az ülésbe szorítva maximális védelmet nyújtsanak. Ha az ütközést sikerül elkerülni, az első biztonsági övek ismét meglazulnak, és nincs szükség az övek ellenőrzésére vagy javítására.

Térdlégzsák a vezető oldalán
Image2
Térdlégzsák a vezető oldalán

A pedálok fölött elhelyezett térdlégzsák frontális ütközésnél extra védelmet nyújt a vezető alsó lábszárának. A térdlégzsák a többi légzsákkal együtt lép működésbe, és a biztonsági övekkel, a biztonsági öv-előfeszítőkkel, a fékpedál kioldóval és a műszerfal alatti integrált térdvédővel együttműködve segít optimális védelmet nyújtani.

Frontális ütközést elkerülő rendszer automatikus fékezéssel
Image2
Frontális ütközést elkerülő rendszer automatikus fékezéssel

A Volvo a világon elsőként alkalmazza ezt a biztonsági technológiát, amely érzékeli az autó saját sávjában ellentétes irányból közelítő – például szemből előző – másik járművet. Ha a frontális ütközést már nem lehet elkerülni, a rendszer fékezni kezd, ezzel is csökkentve a becsapódás erejét.

City Safety rendszer kormányzást korrigáló funkcióval
Image2
City Safety rendszer kormányzást korrigáló funkcióval

A vezető helyett is figyelő, és szükség esetén a kormányzást korrigáló City Safety rendszer stresszmentesebbé és magabiztosabbá teszi a vezetést. A Volvo biztonsági innovációja a nap minden szakában észleli a többi járművet, a gyalogosokat, a kerékpárosokat és a nagyobb állatokat. A City Safety hang- és fényjelzéssel, valamint a fékpedál pulzálásával figyelmeztet az ütközésveszélyre. Ha elkerülhetetlen a baleset, vagy ha a vezető az útkereszteződésben balra kanyarodva egy szembejövő jármű elé próbálna befordulni, a City Safety rendszer automatikus fékezéssel segít elkerülni vagy enyhíteni az ütközést. A kormányzást korrigáló funkció 50 és 100 km/h sebesség között segíti az elkerülő manőverezést. Amikor a vezető elkezdi kikerülni az előtte lévő akadályt, a City Safety segít a lehető leghatékonyabban lebonyolítani manővert: külön-külön megfékezi a belső kerekeket, és rásegít a kormánymozdulatra.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Sávban tartó rendszer
Image2
Sávban tartó rendszer

A sávban tartó rendszer növeli az autópályán való vezetés kényelmét és biztonságát. Ha az autó túl közel kerül a választóvonalhoz az irányjelző használata nélkül, a rendszer finoman visszatereli a sávba. Ha ez a beavatkozás nem elegendő, vagy a vezető rendszeresen átlépi választóvonalakat, a rendszer a kormánykerék rezgésével figyelmezteti. Az úton elfoglalt pozíciót folyamatosan figyelő sávban tartó rendszer a 65 és 200 km/h közötti sebességtartományban biztosít diszkrét támogatást.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Útelhagyást megakadályozó rendszer
Image2
Útelhagyást megakadályozó rendszer

Az útelhagyást megakadályozó rendszer segít elkerülni, hogy az autó véletlenül leszaladjon az útról. És ha Volvója indokolatlanul átlépi az út szélét jelző vonalat, segít visszakormányozni az autót az útra. Szükség esetén a Volvo innovációja a fékeket is aktiválja az autó úton tartásához. Az útelhagyást megakadályozó rendszer a 65 és 140 km/h közötti sebességtartományban működik.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Elalvásra figyelmeztető rendszer (DAC)
Image2
Elalvásra figyelmeztető rendszer (DAC)

Az éber vezetést segítő (Driver Alert Control) rendszer figyelmezteti a vezetőt, ha észleli a fáradás vagy a gyengülő koncentráció jeleit. Szükség esetén hangjelzést ad, és a műszerfalon megjelenő üzenettel figyelmeztet, hogy ideje pihenőt tartani. A 65 km/h sebesség felett aktiválódó rendszer kamerával pásztázza az autó előtti útszakaszt, és az út ismeretében figyeli a vezető kormánymozdulatait, összehasonlítva azokat normál vezetési stílusával. A Sensus navigációval felszerelt modelleken a rendszer akár egy közeli pihenőhelyet is tud javasolni.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Közlekedési jelzőtábla felismerő rendszer
Image2
Közlekedési jelzőtábla felismerő rendszer

A táblafelismerő rendszer tájékoztat az aktuális korlátozásokról. Kamera vagy a Sensus navigációs rendszer adatainak felhasználásával figyelmezteti a vezetőt a sebességkorlátozást jelző, valamint az előzést vagy behajtást tiltó és egyéb kiegészítő táblákra. A jelzőtábla a kilométerórán vagy a vetített kijelzőn is megjelenik. Ha a vezető túllépi a sebességhatárt, a közlekedési jelzőtábla felismerő rendszer a sebességkorlátozást jelző tábla villogó ikonjával figyelmezteti. A traffipax helyére is felhívja a figyelmet. Ha pedig rossz irányban hajtana be egy egyirányú utcába, a műszerfalon megjelenő „behajtani tilos” tábla figyelmeztet a veszélyre.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Sebességhatároló
Image2
Sebességhatároló

A sebességhatárolóval biztosíthatja, hogy ne lépjen túl egy előre megadott sebességet. Amikor eléri a beállított sebességet, finom ellenállás érezhető a gázpedálon. Ha ennek ellenére gyorsítani kíván, nyomja le erősebben a gázpedált.

Megjegyzés: Figyelem! A követési távolságra figyelmeztetés csupán egy vezetőt támogató rendszer. A biztonságos közlekedés – és ezen belül a helyes követési távolság tartása – mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Biztonsági rendszer útelhagyás esetére
Image2
Biztonsági rendszer útelhagyás esetére

A Volvo akkor is védi utasait, ha az autó az útról lefutva szenved balesetet. Ha az autót már nem lehet visszairányítani az útra, az első biztonsági övek megfeszülnek, és biztonságos helyzetben az ülésbe szorítják az utasokat. Ha pedig az autó nagy erővel zuhan vissza a földre, az egyedi szerkezetű első ülések igyekeznek megvédeni az utasok gerincét a terheléstől. Az ülés és az ülés váz közötti energia elnyelő szerkezet deformálódásával segít felemészteni a függőleges irányú erőket. A Volvo biztonsági újítása – a masszív karosszéria-szerkezettel és a többi biztonsági megoldással együtt – hozzájárul a lehető legjobb védelemhez egy potenciális balesetben.

Elektronikus menetstabilizáló rendszer, ESC
Image2
Elektronikus menetstabilizáló rendszer, ESC

Az elektronikus menetstabilizáló rendszer bármely sebességnél és bármilyen útviszonyok között segíti a kerekek optimális tapadását és csökkenti a kicsúszás kockázatát. Az ESC korrigálja az alul-, illetve túlkormányozottságot is, amivel biztonságosabbá és élvezetesebbé teszi a kanyarvételt. Az elektronikus menetstabilizáló rendszer érzékeli a kicsúszás veszélyét, és a motor nyomatékának visszafogásával, illetve a négy kerék egymástól független fékezésével igyekszik stabilizálni az autót. Az elektronika a kocsiszekrény dőlésére is reagál, ezáltal hirtelen irányváltoztatáskor vagy éles kanyarokban is csökkenti a tapadás elvesztésének veszélyét. És ha olyan útszakaszon fékez, ahol a jobb és bal kerekek nem egyformán tapadnak a burkolathoz, a rendszer enyhe ellenkormányozással igyekszik egyensúlyban tartani az autót. A dinamikus nyomatékvektor számítás révén az autó még gyorsabban és precízebben reagál a kormánymozdulatokra, ami még dinamikusabbá teszi a vezetési élményt – anélkül, hogy közben csökkenne a stabilitás. A nyomatékvektor számításon alapuló kanyarstabilitás-fokozó rendszer nagy sebességű kanyarodáskor fokozza a kerekek tapadását, csökkenti az alulkormányozottságot és erőteljesebb gyorsítást tesz lehetővé. A rendszer fékezi a belső hajtott kereket, ha az kanyarodás során kezdi elveszíteni tapadását, és az itt felszabaduló teljesítményt a külső keréknek adja le. Egy másik innovatív technológia az alulkormányozottságot csökkentő rendszer (UCL), amely az autó kanyarbeli viselkedésének kiegyensúlyozásával segíti a stabilabb és dinamikusabb kanyarodást. Ha pedig még inkább kezébe kívánja venni az irányítást, válassza a Sport üzemmódot, amely kiiktatja a nyomatékcsökkentő funkciót, és megengedi a hátsó kerekek bizonyos mértékű kipörgését is.

Adaptív féklámpa és vészvillogó
Image2
Adaptív féklámpa és vészvillogó

Vészfékezéskor az adaptív féklámpa figyelmezteti a többi autóst a potenciálisan veszélyes helyzetre. Az 50 km/h sebesség felett működésbe lépő rendszer felismeri, ha a vezető – a normál fékezés helyett – vészfékezésbe kezd. Vészhelyzeti fékezés esetén a féklámpa másodpercenként négyet villan, ami világosan jelzi az autó mögött haladóknak, hogy az előttük lévő potenciális problémát. Amikor Ön 10 km/h sebesség alá lassít, a féklámpák gyors villogását a vészvillogó váltja fel.

Fékpedál-kioldó funkció
Image2
Fékpedál-kioldó funkció

Egyes típusú frontális ütközéseknél a fékpedál kioldódik, és egészen a padlóig beesik, hogy ezzel is csökkentse a fékpedálra helyezett jobb lábfej és lábszár sérülésének kockázatát. A Volvo biztonsági újítását szükség esetén a biztonsági öv előfeszítését és a légzsákokat aktiváló érzékelők kapcsolják be.

Fékrendszer visszagurulás-gátlóval és auto-hold funkcióval
Image2
Fékrendszer visszagurulás-gátlóval és auto-hold funkcióval

A hatékonyan működő fékek elengedhetetlenek a magabiztos és biztonságos vezetéshez. Hozzátartoznak a dinamikus vezetés élményéhez. IntelliSafe technológiákkal dolgoznak, és olyan kényelmes funkciókkal is fel vannak szerelve, mint a visszagurulás-gátló (Hill Start Assist) és az automatikus fékerő-szintentartó (Hold) megoldás. A nagy méretű, blokkolásgátlóval is felszerelt tárcsafékek vészhelyzetben mutatják be igazán tudásukat. Maga a fékrendszer is intelligens: ha a vezető nem fékez elég erősen, a vészfékrendszer gondoskodik a maximális féknyomás alkalmazásáról. Ha hirtelen felengedi a gázpedált, vagy ha az érzékelők akadályt észlelnek a jármű előtt, akkor a készenléti fékrendszer (RAB) azonnal közelebb állítja a fékbetéteket a féktárcsákhoz, hogy ezzel is csökkentse a fékút hosszát. A kényelmet tovább fokozza, hogy az automatikus fékerő-szintentartó (Hold) funkció akkor is behúzva tartja a fékeket, ha a vezető álló helyzetre fékezte az autót, és felengedte a gázpedált. Az emelkedőn vagy lejtőn való indulás megkönnyítése és biztonságának növelése érdekében a visszagurulás gátló (Hill Start Assist) funkció a fékpedál felengedése és a gázpedál lenyomása közötti rövid időben is fenntartja a fékhatást – így az autó nem gurul vissza azalatt, amíg a fékről a gázpedálra lép.

Automata fékezés ütközés után
Image2
Automata fékezés ütközés után

Ütközés után a biztonságiöv-előfeszítők és a légzsákok aktiválásával egyidejűleg a Volvo automatikusan lefékez, hogy mérsékelje a további károk és személyi sérülés – pl. más autóval való ütközés vagy a gyalogosgázolás – kockázatát.

ROPS™ borulásvédelmi rendszer
Image2
ROPS™ borulásvédelmi rendszer

Borulás esetén az egyedi tetőszerkezet is védelmet nyújt a bennülőknek. Ezalatt az ROPS™ rendszer a vezető és az utasok védelme érdekében azonnal aktiválja a biztonsági öv előfeszítőit és a függönylégzsákot.

RSC™ borulásvédelmi rendszer
Image2
RSC™ borulásvédelmi rendszer

Az RSC™ borulásvédelmi rendszer folyamatosan figyeli a kocsiszekrény dőlését, és ha azt veszélyes mértékűnek ítéli, a motor nyomatékának csökkentésével, illetve a megfelelő kerekek fékezésével igyekszik csökkenteni a centrifugális erőt, és ezzel függőleges helyzetbe hozni az autót.

Edzett acélból készült biztonsági utascella
Image2
Edzett acélból készült biztonsági utascella

A Volvo karosszériája bármilyen balesetben maximális védelmet nyújt. Önt és utasait rendkívül erős biztonsági utascella veszi körül, az első és hátsó gyűrődő zónák pedig segítenek elnyelni az ütközés erejét. A masszív biztonsági utascella ütközés esetén is megóvja az utasok testi épségét. Anyaga a jelenleg elérhető egyik legerősebb acélfajta. Az energiaelnyelő első és hátsó gyűrődő zónákkal, a biztonsági övekkel és a légzsákokkal együtt ez is védi ütközés esetén a Volvo belsejében tartózkodókat. Oldalütközéskor a SIPS™ oldalütközés-védelmi rendszer a karosszéria nagy területére osztja el az ütközési energiát, ezzel is csökkentve a személyi sérülések kockázatát. Borulás esetén a nagy szilárdságú tetőszerkezet is védelmet nyújt a bennülőknek.

SIPS™ oldalütközés-védelmi rendszer
Image2
SIPS™ oldalütközés-védelmi rendszer

Egyedi SIPS™ oldalütközés-védelmi rendszerünk oldalirányú ütközés esetén védi az Ön és utasai testi épségét. Az autó megerősített acél váza az utasoktól messze, a karosszéria távolabbi pontjaira vezeti el az oldalütközés energiáját. A rendkívül erős oldalszerkezet akár nagyobb járművekkel való ütközésnek is képes ellenállni. Az elöl ülőknek a SIPS™ oldalütközés-védelmi rendszerrel együttműködő első oldallégzsákok és a tető pereméből kibomló függönylégzsákok nyújtanak további védelmet. A hátsó szélső üléseken utazók védelméről a SIPS™ oldalütközés-védelmi rendszer és a függönylégzsák együttesen gondoskodik.

Megrövidülő kormányoszlop
Image2
Megrövidülő kormányoszlop

A kormányoszlop a biztonsági rendszer speciális eleme. Frontális ütközéskor felső és alsó része szabályozottan összecsuklik, hogy védje a vezetőt.

Oldallégzsákok
Image2
Oldallégzsákok

Oldalütközéskor az azonnal felfújódó oldallégzsákok védik a vezető valamint az elöl ülő utas mellkasát és csípőjét. Az oldallégzsákokat az első ülések háttámlájában, a védelem szempontjából optimális pozícióban helyezték el.

Kétfokozatú frontlégzsákok a vezető és az utas oldalán
Image2
Kétfokozatú frontlégzsákok a vezető és az utas oldalán

Az első frontlégzsákok – a biztonsági övekkel együttműködve – frontális ütközésnél védik az elöl ülők fejét, arcát és mellkasát. Az optimális évdelem érdekében az intelligens vezérlő rendszer az ütközés erejéhez igazítja a légzsákok felfújódásának mértékét. Ha pedig az ütközés annyira enyhe, hogy a légzsákokra nincs szükség, akkor a rendszer az ütközés erejének függvényében csak a biztonságiöv-előfeszítőket hozza működésbe. Arra az esetre, ha az első utasülésen gyermekülést kívánna elhelyezni, az utasoldali légzsák egy külön kapcsolóval deaktiválható.

Függönylégzsák
Image2
Függönylégzsák

A függönylégzsákok oldalütközéskor vagy boruláskor védik az utasok fejét és nyakát. Az oldalablakok fölött, a tetőkárpitból kibomló légzsákok az elöl, illetve a második és harmadik üléssor szélső ülésein ülőket védik. A függönylégzsákok bizonyos típusú frontális ütközések esetén is védelmet nyújtanak, és aktiválódásuk után másodperceken át felfújódva maradnak, hogy az esetleges másodlagos ütközések során is védjék az utasokat.

Fejtámlák
Image2
Fejtámlák

A Volvo első és hátsó fejtámlái a testmagasságától függetlenül optimális védelmet nyújtanak a vezetőnek és az utasoknak. Ráadásul a hátsó középső fejtámla teljesen visszahúzható az üléstámlába, hogy tolatásnál a vezető jobban kilásson hátrafelé. A hátsó szélső fejtámlák gombnyomásra ledönthetők (opcionális funkció), hogy kevésbé akadályozzák a hátrafelé való kilátást. Ha előzőleg ledöntötte a fejtámlákat, a hátsó utasok csak úgy tudnak beülni, ha a fejtámlákat előbb visszaállítják függőleges helyzetbe.

WHIPS™ ostorcsapás-nyaksérülés védelmi rendszer
Image2
WHIPS™ ostorcsapás-nyaksérülés védelmi rendszer

A Volvo által kifejlesztett WHIPS™ rendszer az autó hátulját érő ráfutásos ütközéseknél hatékonyan csökkenti az ostorcsapás-nyaksérülés kockázatát. Az ütközés pillanatában az első üléstámla a fejtámlával együtt hátra mozdul, és ezzel csökkenti a hátra vetődő utas nyakát érő erőket.

Energiaelnyelő szerkezetű biztonsági ülések elöl
Image2
Energiaelnyelő szerkezetű biztonsági ülések elöl

Ha egy balesetben az autó keményen ér földet, az első ülések energiaelnyelő szerkezete csökkenti a testre ható függőleges erőket, és ezzel védi az utas gerincét a sérülésektől. Az ülések alácsúszás-gátló kiképzése pedig segít megelőzni, hogy az utas ütközéskor a biztonsági öv alá csússzon. A fix fejtámaszok az utas magasságától függetlenül nagy fokú védelmet nyújtanak.

Övfeszítős biztonsági övek, elöl erőhatárolóval
Image2
Övfeszítős biztonsági övek, elöl erőhatárolóval

Az utastér legfontosabb biztonsági felszerelése a hárompontos biztonsági öv, amely annak idején a Volvo újítása volt. Ütközéskor vagy boruláskor az öv-előfeszítők önműködően feszesebbre húzzák az öveket, hogy az utasokat az ülésükbe szorítsák. Ezt követően az övek kissé újból meglazulnak, hogy ne terheljék a testet. Ami egyben azt is jelenti, hogy a vezetőt és az első utast a légzsákok szabályozott módon „párnázzák körül”. A maximális védelem érdekében a biztonsági övek a megrövidülő kormányoszloppal valamint az oldal- és függönylégzsákokkal összehangoltan lépnek működésbe.

Energiaelnyelő utastér
Image2
Energiaelnyelő utastér

A belső panelek és ajtóborítások energiaelnyelő anyaga csökkenti az utasok sérülésének veszélyét.

Elakadásjelző háromszög
Image2
Elakadásjelző háromszög

A csomagtérajtó belső felére praktikusan felrögzített elakadásjelző háromszög – a bepakolt csomagok számától függetlenül – könnyen hozzáférhető. A könnyű és széles, fényvisszaverő bevonatú elakadásjelző háromszög erős szélben és síkos úton is a helyén marad, és időben figyelmezteti a többi autóst. Könnyen összecsukható, és saját tokjában tárolható.

Elsősegélycsomag
Image2
Elsősegélycsomag

E praktikus elsősegélykészlet birtokában biztos lehet benne, hogy vészhelyzetben minden szükséges kellék rendelkezésre áll majd. A csomagtérben kényelmesen elhelyezett, többféle kötözőanyagot tartalmazó készlet egyes elemei külön rekeszben kaptak helyet, így könnyű megtalálni őket.

Az IntelliSafe Surround az IntelliSafe Standard csomagon felül az alábbiakat tartalmazza
Intellisafe Surround holttérfigyelő rendszer sávváltás és kitolatás segítővel
Image2
Intellisafe Surround holttérfigyelő rendszer sávváltás és kitolatás segítővel

Az IntelliSafe Surround vezetőt támogató technológiái még jobban beláthatóvá teszik az autó körüli területet és biztonságosabb vezetést biztosítanak korlátozott látási viszonyok között, például kereszteződésben vagy parkolóban. A rendszer segít csökkenti a ráfutásos ütközések kockázatát, sőt, akkor is működésbe hozhatja a fékeket, ha a Volvo saját sávjában – például szabálytalanul előző – másik autó jön szembe, ezzel is csökkentve a közelgő ütközés erejét. A BLIS™ hasznos segítőtárs, ha sűrű forgalomban kell sávot váltani, mert figyelmeztet a külső tükrök holtterében levő járművekre. A kitolatást segítő rendszer érzékeli a keresztirányban közeledő járműveket, és szükség esetén lefékezi az autót. A ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer a vészvillogóval figyelmezteti a hátulról gyorsan közeledő járműveket, ha túl közel haladnak, és fennáll az ütközés veszélye. Ha az ütközés már nem kerülhető el, az első biztonsági övek előre megfeszülnek, hogy az ülésben tartsák az utasokat, Ha pedig – az út rossz oldalán – szemből közelít egy másik jármű, és az ütközést már nem lehet kivédeni, a frontális ütközést elkerülő rendszer önműködően fékezni kezdi az autót, hogy csökkentse a várható becsapódás erejét.

BLIS™ holttérfigyelő rendszer kormányasszisztenssel és kitolatást segítő rendszerrel
Image2
BLIS™ holttérfigyelő rendszer kormányasszisztenssel és kitolatást segítő rendszerrel

A BLIS™ hasznos segítőtárs, ha sűrű forgalomban kell sávot váltani. Figyelmeztet a jobb és bal holtterekben haladó járművekre, és szükség esetén a kormányzást is segíti. A tolatást segítő rendszer (Cross Traffic Alert, CTA) figyelmeztet az oldalról érkező forgalomra. Amikor egy másik jármű kerül a tükrök holttérbe, vagy a szomszédos sávban nagy sebességgel másik autó közeledik, a BLIS™ a jobb vagy bal oldali külső tükörben felvillanó fényjelzéssel figyelmezteti a vezetőt. Ha a vezető a figyelmeztetés ellenére is megpróbálna sávot váltani, a kormányasszisztens finom kormánymozdulattal visszatereli az autót a saját sávjába. A hátsó radarérzékelők folyamatosan, éjjel és nappal egyaránt pásztázzák a holtteret és az autó mögötti nagy területet, és szinte bármilyen típusú járműre reagálnak, a motorkerékpárokat is ideértve. Ha olyan parkolóhelyről kell kitolatnia, ahonnan nehéz kilátni az útra, a kitolatást segítő rendszer a jobb vagy a bal oldali hangszórókból érkező pulzáló hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt az oldalról közeledő autókra, és a középső kijelzőn megjelenő sematikus ábra is segíti a manőverezést. Az autó hátsó részére szerelt radar akár 30 méterről is érzékeli az oldalról közeledő járműveket. A rendszer bizonyos esetekben a Volvo felé tartó kerékpárosokat és gyalogosokat is észleli. BLIS™ with Steer Assist and Cross Traffic Alert is part of IntelliSafe Surround.

Megjegyzés: Figyelem! A fentiek csupán a vezetőt támogató rendszerek. A biztonságos közlekedés mindenkor a vezető személyes felelőssége.

Ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer állóhelyzeti fékezés funkcióval
Image2
Ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer állóhelyzeti fékezés funkcióval

A ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer mindig egy lépéssel a forgalom előtt halad. Ha az elektronika azt érzékeli, hogy a hátulról gyorsan közeledő autó túl közel került, és fennáll az ütközés veszélye, az összes irányjelző gyors villogtatásával figyelmezteti a másik jármű vezetőjét. Amennyiben nem kerülhető el a baleset, közvetlenül az ütközés előtt megfeszíti az első biztonsági öveket, biztonságosan rögzítve ezzel a vezető és az utas testét. Ha az autó álló helyzetben van, a fékek is aktiválódnak az ostorcsapás-nyaksérülés kockázatának további csökkentése érdekében. Az álló helyzeti fékezés funkcióval is rendelkező, ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer az IntelliSafe Surround része.

Balesetmegelőzés
Elektromos rögzítőfék
Image2
Elektromos rögzítőfék

Az elektromos rögzítőfék használata egyszerű és kényelmes. A fék kapcsológombját felfelé húzva azonnal aktiválódik a rögzítőfék. Azt is beállíthatja, hogy a motor leállításakor a rögzítőfék automatikusan aktiválódjon. Elinduláskor az elektromos rögzítőfék önműködően kiold, ami meredek emelkedőn különösen praktikus. A fék a kapcsoló lenyomásával manuálisan is kioldható. A kényelmet tovább fokozza, hogy az automatikus fékerő-szintentartó (Hold) funkció akkor is behúzva tartja a fékeket, ha a vezető álló helyzetre fékezte az autót.

Közvetett guminyomás ellenőrző rendszer (iTPMS)
Image2
Közvetett guminyomás ellenőrző rendszer (iTPMS)

Ha valamelyik abroncsban lecsökken a nyomás, indirekt guminyomás ellenőrző rendszerünk azonnal figyelmezteti a vezetőt, és ezzel segít megőrizni az autó irányíthatóságát. A rendszer 30 km/h sebességnél aktiválódik.

Automatikusan sötétedő belső és külső visszapillantó tükrök
Image2
Automatikusan sötétedő belső és külső visszapillantó tükrök

A belső és a külső visszapillantó tükrök egyszerre sötétednek el, hogy a hátulról közeledő autók fényszórója ne vakítsa el a vezetőt. A vakító fény megszűnése után a tükör üvege automatikusan visszavált normál módra.

LED fényszórók
Image2
LED fényszórók

A LED-világítás mások vakítása nélkül optimalizálja a látási viszonyokat. Egyedi formatervű, különleges megjelenésű LED-fényszóróink rendkívül hosszú és széles területet világítanak be, és automatikusan váltanak távolságiról tompított fényre, ha valaki szembejön, vagy az autó utoléri az előtte haladót. Az intelligens vezérlés lakott területen önműködően lekapcsolja a távfényt, de ha megvilágított közlekedési jelzőtábla mellett halad el, a távfény bekapcsolva marad. Nappal jellegzetes T alakú menetfény teszi feltűnővé az autó megjelenését. Szükség esetén a fényszóró tompított fénye önműködően bekapcsol. A gazdaságosabb üzemanyag-felhasználáshoz és az alacsonyabb fenntartási költséghez is hozzájáruló LED-fényforrás rendkívül energiahatékony és hasznos élettartama alatt mindvégig anélkül szolgálja ki a kocsit, hogy veszítene fényerejéből.

LED fényszórók aktív kanyarfényszórókkal
Image2
LED fényszórók aktív kanyarfényszórókkal

A legfejlettebb LED fényszórók páratlanul erős fényükkel kiválóan bevilágítják az utat, sőt, a kanyarokat is, miközben a fénynyaláb folyamatos állításával biztosítják, hogy ne vakítsák el a többi autóst. A kormánykerék elfordításakor a fényszórók is elfordulnak, megvilágítva a kanyarodás ívét. A LED fényszórókkal a távfény még hosszabb és még szélesebb területet világít be. A távolsági fényszórót soha nem kell kikapcsolni – ha az autó másik járművel találkozik, vagy utoléri az előtte haladót, a fényszóró automatikusan letompítja a fényt, hogy az ne vakítsa el a másik sofőrt. A nagyobb megvilágított terület más közlekedők – pl. gyalogosok és kerékpárosok – számára is előnyös. A fényszórók intelligens vezérlés lakott területen önműködően lekapcsolja a távfényt, de ha megvilágított közlekedési jelzőtábla mellett halad el, a távfény bekapcsolva marad.

Ez az opció magában foglalja az első ködlámpákat is, amelyek köd vagy erősen csapadékos időjárás esetén javítják a látási viszonyokat. Kis sebességű manőverezés vagy sötétben való tolatás esetén 15 fokkal felfelé fordulnak kormányzáskor, megvilágítva az autó közvetlen környezetét. A Volvo különleges formatervét is jól kiegészítik. Az összes modellváltozatnál beletartoznak a „LED fényszórók” csomagba – kivéve a T8 Twin Engine AWD modellt.

Halogén fényszórók magasságállítással
Image2
Halogén fényszórók magasságállítással

A nagy teljesítményű halogén fényszórók minden helyzetben kitűnően megvilágítják az utat. Fokozza a kényelmet, hogy a rendszer szenzorai érzékelik a másik jármű közeledtét, és önműködően tompított fényre váltanak át. Ha pedig nincs szembejövő forgalom, automatikusan visszakapcsol a távolsági fényszóró. Az intelligens vezérlés lakott területen önműködően lekapcsolja a távfényt, de ha megvilágított közlekedési jelzőtábla mellett halad el, a távfény bekapcsolva marad.

Ködlámpa
Image2
Ködlámpa

A LED fényszórókhoz opcióként rendelhető ködlámpák sűrű ködben vagy erősen csapadékos időben javítják a látási viszonyokat. A Volvo különleges formatervét is jól kiegészítik.

Helytakarékos pótkerék
Image2
Helytakarékos pótkerék

Az ideiglenesen, legfeljebb 80 km/h sebességig használható pótkerék helyet és súlyt takarít meg. A kényelem érdekében emelő, kerékcsavarkulcs és a teljes méretű pótkerék tárolását lehetővé tevő textilzsák is szerepel.

Gumijavító készlet
Image2
Gumijavító készlet

Defekt esetén a biztonsági javítókészlettel átmenetileg megjavítható a gumiabroncs – amennyiben a lyuk a futófelületen keletkezett. A csomagtér alatt diszkréten elhelyezett készlet elektromos kompresszort és tömítőfolyadékot tartalmaz. A kompresszor a keréknyomás ellenőrzésére és korrigálására is használható.

Biztonság baleset esetén
Volvo On Call
Image2
Volvo On Call

A Volvo On Call alkalmazás összekapcsolja autóját az okostelefonjával, és – mintegy digitális kulcsként – hozzáférést biztosít Volvója számos szolgáltatásához, ami még kényelmesebbé teszi az Ön életét. Az alkalmazással akár távolról is vezérelheti autóját, valamint műszaki és vészhelyzeti segítséget is kérhet. A vezető többek között előre bekapcsolhatja a fűtést, ellenőrizheti az autó állapotát, tartózkodási helyét, megadhatja a célállomást a navigációhoz továbbá bezárhatja és kinyithatja az ajtókat. Még mielőtt beszállna autójába, okostelefonjáról távolról beindíthatja a motort vagy az állóhelyzeti fűtést, és előre lehűtheti vagy bemelegítheti az utasteret. A Volvo On Call emellett azt is lehetővé teszi, hogy személyes naptárjából a navigációs rendszerbe importálja megbeszélései helyszínét. Az üzleti utak kényelmesen követhetők, és vezetési napló formájában elmenthetők. Ha lapos a gumi, hiba vagy vészhelyzet lép fel, a vezető egyetlen gombnyomással segítséget kérhet. A légzsák kioldása, vagy a biztonságiöv-előfeszítők aktiválódása esetén a rendszer automatikusan riasztja a Volvo On Call szervizközpontot. A Volvo On Call a betörési kísérletről is riasztást küld, és lehetővé teszi az autó műholdas követését. A Volvo On Call emellett stabil internetcsatlakozást biztosít az autó tetőantennáján keresztül, és wifi-hotspottá alakítja a Volvót a benne ülők számára. A hangvezérelhető Volvo On Call alkalmazás okostelefonra, iPad-re és hordható eszközökre (pl. Apple Watch, Android Wear és Microsoft Band 2) is letölthető. Windows 10-alapú PC-n és táblagépen is használható, kompatibilis a Flic gombokkal.

Tűzoltó készülék tartó
Image2
Tűzoltó készülék tartó

Ha az autóban tűzoltó készüléket szeretne elhelyezni, a rugalmas tartóval úgy biztonságosan rögzítheti. Így a palack soha nincs útban, de szükség esetén könnyen elérhető.

Biztonsági gyermekülések
ISOFIX rögzítőpontok a hátsó ülésen
Image2
ISOFIX rögzítőpontok a hátsó ülésen

Az ISOFIX rendszer a gyermekülések rögzítésének legbiztonságosabb és legkényelmesebb módja. Az ISOFIX gyermekülés csak rá kell csúsztatni az ISOFIX rögzítőfülekre, és a gyermekülés biztonságosan rögzül az autó karosszériájához. A rögzítőfülek a hátsó szélső ülések párnájának és támlájának találkozásánál, jól látható műanyag fedelek alatt találhatók.

Beépített emelőpárna
Image2
Beépített emelőpárna

A néhány mozdulattal kihajtható integrált emelőpárnán biztonságosan és kényelmesen utazhatnak a három évnél idősebb gyermekek. Használaton kívül az emelőpárna diszkréten elrejthető a középső hátsó ülés párnázatában. Az emelőpárnán a gyermek elég magasan ül ahhoz, hogy a beépített felnőtt biztonsági övet használhassa. A kényelmes párnán ülve a gyermek jobb kilátást is élvezhet. A hétüléses változatban a gyereket előbbre lehet ültetni, hogy közelebb legyen elöl utazó szüleihez.

A gyermekek biztonságát szolgáló eszközök
Kikapcsolható utasoldali frontlégzsák
Image2
Kikapcsolható utasoldali frontlégzsák

Ha az első utasülésen hátrafelé néző gyermekülést kíván elhelyezni, az utasoldali frontlégzsákot előzőleg ki kell kapcsolni. A légzsák kapcsoló a műszerfal jobb oldalfalán található, és csak a jobb első ajtó nyitott helyzetében hozzáférhető. A kikapcsolt utasoldali légzsákra a tetőkonzolon kigyulladó lámpa figyelmeztet.

Elektromos gyermekzár
Image2
Elektromos gyermekzár

Az elektromos gyermekzár a középkonzolról egy gombnyomással ki- és bekapcsolható. Ha be van kapcsolva, a hátsó ajtók és hátsó elektromos ablakok belülrõl nem nyithatók.

Adatbiztonság
Riasztó
Image2
Riasztó

A riasztó védi a Volvót parkolás közben, és elriasztja a hívatlan vendégeket. Az autó belsejében is reagál a mozgásra, csakúgy, mint az ablaktörésre, a kerekek eltávolításának kísérletére vagy az autó elvontatására. A riasztó az autó lezárása után automatikusan aktiválódik, és az ajtók, a motorháztető és a csomagtérfedél nyitását is érzékeli. A vízszintérzékelő megakadályozza, hogy a tolvajok a kocsitestet megemelve ellopják a kerekeket, vagy elvontassák az autót. A reteszelő funkciónak köszönhetően a tolvaj nem tudja belülről kinyitni a kívülről bezárt ajtókat. A mozgás- és a szintérzékelő a retesztelő funkcióval együtt kikapcsolható, ha utasok vagy hobbiállatok maradnak a leparkolt és lezárt autóban.

Távirányítású központi zár
Image2
Távirányítású központi zár

Az ajtók és a csomagtérajtó biztonságosan és kényelmesen nyithatók és zárhatók a távvezérlővel. Az autótól távozva illetve hozzá visszatérve az összes ablak egyetlen gombérintéssel zárható és nyitható, és a napfénytető is ugyanígy zárható. A biztonságot fokozza, hogy a csomagtérajtó külön is nyitható. Így a csomagtérhez úgy is hozzá lehet férni, hogy az ajtók zárva maradnak.

Automatikus ajtózárás
Image2
Automatikus ajtózárás

A fokozott személyi biztonság érdekében beállíthatja, hogy az ajtók elindulás után önműködően záródjanak. Ettől függetlenül az első ülésekről az ajtók manuálisan is bármikor bezárhatók. Ha az autó balesetet szenved, az ajtózárak automatikusan kioldanak, így az ajtók kívülről is nyithatóvá válnak.

Kulcs nélküli indítás
Image2
Kulcs nélküli indítás

Ha a távvezérlő az autón belül található, a motor úgy is elindítható, hogy a vezető a fékpedál felengedésével egyidőben elfordítja az alagútkonzolon található indítógombot.

Kulcs nélküli ajtónyitó/-záró funkció
Image2
Kulcs nélküli ajtónyitó/-záró funkció

Ez a kényelmes funkció az ajtókilincs meghúzásakor azonnal kinyitja a Volvót. Ehhez elő sem kell vennie a távvezérlőt – elég ha a zsebében vagy tárcájában tartja. A parkolás utáni bezáráshoz is csupán az ajtókilincs gombját kell megnyomnia. A funkcióhoz egy vízálló, kulcs nélküli mini távvezérlő is jár, amit a kocsi gazdája bárhová magával vihet. A kéz nélküli csomagtér ajtó nyitó funkcióval a vezetőnek csak el kell húznia a lábát a hátsó lökhárító alatt, és máris nyílik a csomagtér.

Szerviz-zár
Image2
Szerviz-zár

A szerviz-zár aktiválásával a csomagtér tartalma akkor is biztonságban van, ha a sofőr másnak adja át a távvezérlőt. Ilyenkor a távvezérlő csak az ajtózárakat nyitja, illetve a motor beindítását teszi lehetővé, a csomagtartó fedele azonban mindvégig zárva marad. A csomagtér padlója alatt belülről nem hozzáférhető, rejtett tárolórekesz is található.

Teljes körű zárás
Image2
Teljes körű zárás

Ha kiszállás előtt elfelejtette felhúzni valamelyik ablakot vagy nyitva hagyta a panorámatetőt, ezek a távvezérlőről is bezárhatók. Ha pedig nagy melegben érkezik autójához, a távvezérlőről előre kinyithatja az ablakokat, hogy mire beszáll, jól kiszellőzzön az utastér.

Központi zár kapcsolók az első és a hátsó ajtóknál
Image2
Központi zár kapcsolók az első és a hátsó ajtóknál

Az autóban ülők kényelme és biztonsága érdekében az oldalajtók és a csomagtérajtó zárja az első ajtókon elhelyezett kapcsolókkal bármikor zárható, illetve nyitható. A hátsó ajtókon elhelyezett kapcsolók az adott ajtó zárját nyitják, illetve zárják. Az oldalajtók – a központi zár állapotától függetlenül – a belső fogantyúkkal bármikor nyithatók.

Kulcs nélküli ajtónyitás mini távvezérlővel és elektromos csomagtér ajtó, kéz nélküli komfort nyitással és zárással
Image2
Kulcs nélküli ajtónyitás mini távvezérlővel és elektromos csomagtér ajtó, kéz nélküli komfort nyitással és zárással

A mini távvezérlő olyan kicsi, hogy a vezető bármikor és bárhova magával viheti – ráadásul 10 méter mélységig vízálló is. A kulcs nélküli ajtónyitó-záró funkcióval a vezető a távvezérlő segítségével, egyszerűen tudja nyitni és zárni a Volvót. A kéz nélküli nyitás funkcióval akkor is könnyen kinyithatja, illetve bezárhatja az elektromos csomagtér ajtót, ha mindkét keze tele van csomagokkal – csak el kell húznia a lábát a hátsó lökhárító alatt.

Zárreteszelés
Image2
Zárreteszelés

Ha kívülről zárja a központi zárat, a belső ajtónyitó kilincsek – rövid késleltetés után – önműködően reteszelődnek, így a tolvaj akkor sem tudja kinyitni az ajtókat, ha betörni valamelyik ablakot.

Rejtett tárolórekesz
Image2
Rejtett tárolórekesz

A csomagtér padló alatti tárolórekeszben elhelyezett tárgyak kívülről nem láthatók, így nagyobb biztonságban vannak, ugyanakkor a tulajdonos számára könnyen hozzáférhetők. A csomagtérajtó zárt állapotban átfedi és ezáltal lezárja a tárolórekesz fedelét.

Üdvözlő és kísérőfény
Image2
Üdvözlő és kísérőfény

Ha a távvezérlővel sötétben nyitja ki a központi zárat, a külső lámpák 30 másodpercig megvilágítják az autó közvetlen környezetét, ezzel is biztonságosabbá téve a beszállást. Ezzel egy időben az utastér belső világítása is kigyullad. Ha pedig kiszállás előtt meghúzza a távfény kapcsoló karját, az első fényszórók az ajtók zárása után rövid ideig égve maradnak, hogy megvilágítsák az otthonához vezető utat. A megvilágítás ideje 30, 60 illetve 90 másodperces időre állítható be.

Színre fújt megvilágított ajtókilincsek
Image2
Színre fújt megvilágított ajtókilincsek

A színre fújt ajtókilincsekbe épített lámpák sötétben való beszálláskor barátságos fénnyel üdvözlik az utasokat és megvilágítják az ajtók melletti területet. A talajvilágítás akkor kapcsol be, amikor a vezető a távvezérlővel kinyitja az ajtózárat. A fokozott kényelem érdekében az ajtók alatti opcionális LED-talajvilágítás még jobban megvilágítja a nyitott ajtó alatti területet. A kulcsnélküli rendszer része.

HomeLink® és önműködően elsötétedő belső visszapillantó tükör iránytűvel
Image2
HomeLink® és önműködően elsötétedő belső visszapillantó tükör iránytűvel

A HomeLink® segítségével a Volvo utasteréből lehet vezérelni a különböző otthoni berendezéseket – pl. a garázskaput, a riasztót vagy a külső világítást. Az önműködően elsötétedő visszapillantó tükörrel éjszakai vezetésnél nem vakítja el az Önt követő autó fényszórója. A tükörbe épített elektronikus iránytű megkönnyíti a tájékozódást.

A Homelink® a Gentex Corporation bejegyzett védjegye.

Volvo On Call
Image2
Volvo On Call

A Volvo On Call alkalmazás összekapcsolja autóját az okostelefonjával, és – mintegy digitális kulcsként – hozzáférést biztosít Volvója számos szolgáltatásához, ami még kényelmesebbé teszi az Ön életét. Az alkalmazással akár távolról is vezérelheti autóját, valamint műszaki és vészhelyzeti segítséget is kérhet. A vezető többek között előre bekapcsolhatja a fűtést, ellenőrizheti az autó állapotát, tartózkodási helyét, megadhatja a célállomást a navigációhoz továbbá bezárhatja és kinyithatja az ajtókat. Még mielőtt beszállna autójába, okostelefonjáról távolról beindíthatja a motort vagy az állóhelyzeti fűtést, és előre lehűtheti vagy bemelegítheti az utasteret. A Volvo On Call emellett azt is lehetővé teszi, hogy személyes naptárjából a navigációs rendszerbe importálja megbeszélései helyszínét. Az üzleti utak kényelmesen követhetők, és vezetési napló formájában elmenthetők. Ha lapos a gumi, hiba vagy vészhelyzet lép fel, a vezető egyetlen gombnyomással segítséget kérhet. A légzsák kioldása, vagy a biztonságiöv-előfeszítők aktiválódása esetén a rendszer automatikusan riasztja a Volvo On Call szervizközpontot. A Volvo On Call a betörési kísérletről is riasztást küld, és lehetővé teszi az autó műholdas követését. A Volvo On Call emellett stabil internetcsatlakozást biztosít az autó tetőantennáján keresztül, és wifi-hotspottá alakítja a Volvót a benne ülők számára. A hangvezérelhető Volvo On Call alkalmazás okostelefonra, iPad-re és hordható eszközökre (pl. Apple Watch, Android Wear és Microsoft Band 2) is letölthető. Windows 10-alapú PC-n és táblagépen is használható, kompatibilis a Flic gombokkal.

Elektromosan behajtható külső tükrök
Image2
Elektromosan behajtható külső tükrök

Ha védeni akarja a külső visszapillantó tükreit a sérülésektől – példul parkoláskor vagy automosóban –, nyomja meg egyidejűleg a bal és a jobb tükör gombját a tükrök teljes behajtásához. A tükrök parkoláskor is így vannak a legnagyobb biztonságban, ezért azt is beállíthatod, hogy az ajtók zárásával egy időben a tükrök önműködően a beforduljanak – az ajtók nyitásakor pedig a normál helyzetbe álljanak vissza. A parkolás megkönnyítése érdekében a külső visszapillantó tükrök automatikusan (vagy gombnyomással) megdönthetők tolatáshoz.

Edzett üvegből készült oldalablakok
Image2
Edzett üvegből készült oldalablakok

Az edzett üveg ellenálló képessége az azonos vastagságú normál üveg 3–5-szöröse. Az edzett üvegből készült oldalablakokat nehezebb betörni, és egy esetleges ütközéskor is fokozzák a biztonságot. Ha mégis betörik az ablak, apró darabokra hullik szét, ami csökkenti a sérülések kockázatát.

Ragasztott oldalüvegek
Image2
Ragasztott oldalüvegek

Az oldalablakok laminált üvege hatékonyan védi a leparkolt Volvót a betolakodóktól. Az ablakon keresztül még az üveg betörése után is rendkívül nehéz behatolni. A ragasztott üveg emellett az utastér csendjét is biztosítja.

Zárható kerékcsavarok
Image2
Zárható kerékcsavarok

A zárható kerékcsavarok fokozzák a biztonságot, és mérséklik a kerék ellopásának kockázatát. Az egyedileg kódolt foglalat révén a kereket csak a Volvo tulajdonosa, márkakereskedő vagy autószerelő tudja eltávolítani. A keréktárcsákhoz külön csavarkészletet is választhat, amelyeknél a csavarok – matt fekete, ezüst vagy krómozott – védőkupakja a keréktárcsák színéhez igazodik.

Ülések
Excellence bőr kárpit az első üléstámlák hátfalán
Image2
Excellence bőr kárpit az első üléstámlák hátfalán

Az első üléstámlák hátfala is bőr kárpitozást kap, ami még elegánsabbá teszi a hátsó ülések környezetét. A első ülések hátoldalán levő, elegáns varrású bőr zsebekben elhelyezett újságok, magazinok, könyvek vagy más apró holmik könnyen elérhetők a hátul ülők számára.

Excellence hátsó fűthető/hűthető pohár- és palacktartó
Image2
Excellence hátsó fűthető/hűthető pohár- és palacktartó

Utazás közben hidegen vagy melegen tarthatja kedvenc italát. A poharak és palackok elhelyezésére is alkalmas tartó hűtő vagy melegítő funkcióját a hátsó érintőképernyőről vezérelheti.

Nubuck textil tetőkárpit
Image2
Nubuck textil tetőkárpit

Az autó belső terét jellemző luxushoz a különleges nubuck textillel borított tetőkárpit, tetőoszlopok és napellenzők is hozzájárulnak.

Excellence kézzel csiszolt Orrefors® kristálypoharak
Image2
Excellence kézzel csiszolt Orrefors® kristálypoharak

A hátsó konzol üvegkristállyal díszített, megvilágított pohártartóiban jól mutatnak az egyedi Orrefors® kristály pezsgőspoharak.

Excellence bőr borítású könyöktámaszok az ajtókon
Image2
Excellence bőr borítású könyöktámaszok az ajtókon

Az XC90 Excellence kényelmét és eleganciáját csak tovább fokozza az ajtók könyöktámaszainak puha tapintású bőr borítása, amelynek színe a belső burkolatokkal megegyező.

Excellence vékony tárolórekeszek a hátsó középkonzol mindkét oldalán
Image2
Excellence vékony tárolórekeszek a hátsó középkonzol mindkét oldalán

A hátsó ülések előtt, a középkonzol mindkét oldalán elegánsan integrált vékony tárolórekeszekben újságokat vagy más iratokat tárolhat.

Excellence különleges komfort hátsó fejtámlák oldaltámasszal
Image2
Excellence különleges komfort hátsó fejtámlák oldaltámasszal

A hátsó ülések hátra dönthető támlája, a kihúzható combtámasz és a domború emblémával díszített, extra széles, oldaltámaszokkal is kiegészített fix hátsó fejtámaszok révén a hátul ülők maximális kényelemben pihenhetnek.

Excellence megvilágított hátsó pohár, illetve palacktartó, Orrefors® kristályüveg díszítéssel
Image2
Excellence megvilágított hátsó pohár, illetve palacktartó, Orrefors® kristályüveg díszítéssel

A diszkréten megvilágított pohártartóban két kristálypoharat vagy egyéb poharat, illetve palackot helyezhet el. A luxus jegyében a tartót magát is Orrefors® kristályüveg díszíti.

Excellence hűtődoboz
Image2
Excellence hűtődoboz

A két hátsó üléstámla közötti 16 literes hűthető rekeszbe két 0,75 literes üveg is befér, és van hely a két Orrefors® kristálypohárnak is. A fedél felnyitásakor kigyullad a rekesz belsejében levő lámpa.

Excellence bőr borítású napellenzők
Image2
Excellence bőr borítású napellenzők

A napellenzőket az üléskárpittal megegyező színű bőr borítja – ez az apró és kifinomult részlet is jól jelzi az XC90 Excellence végtelen eleganciáját.

Excellence komfort első és hátsó ülések, masszázs funkcióval és ülésszellőztetéssel
Image2
Excellence komfort első és hátsó ülések, masszázs funkcióval és ülésszellőztetéssel

Az XC90 Excellence egyedi komfort üléseinek nappa bőr kárpitozása a modern stílus és elegancia jegyében készült. Az elektromosan mozgatható és dönthető ülések fűtést és szellőztetést is kínálnak, sőt, még masszázsfunkciót is választhat – három féle sebességgel és öt masszázsprogrammal. Mindegyik üléshez elektromosan kihúzható combtámasz tartozik, az extra széles hátsó fejtámlákat pedig oldaltámaszokkal is kiegészítették, amelyek a megnövelt hátsó lábtérrel együtt párját ritkító kényelmet nyújtanak a hátul utazóknak.

Excellence hátsó középső kartámasz, alatta tároló rekesszel
Image2
Excellence hátsó középső kartámasz, alatta tároló rekesszel

Az elegáns bőr borítású hátsó konzolt valódi diófa és króm betétek díszítik. A kartámasz alatt praktikus tároló rekesz található, amelynek nyílását és belsejét is apró lámpák világítják meg.

Excellence hátsó lábtartók
Image2
Excellence hátsó lábtartók

A vastag szőnyeggel borított, döntött lábtámaszok könnyen mozgathatók, és még kényelmesebbé teszik az utazást.

Excellence hátsó érintőképernyő
Image2
Excellence hátsó érintőképernyő

A teljesen elektromos hátsó ülések és a fűthető/hűthető pohártartók a hátsó konzolból kiemelkedő érintőképernyőről vezérelhetők. Ha nincs rá szükség, a képernyő diszkréten visszasüllyed a helyére.

Excellence elválasztó fal az utastér és a csomagtér között
Image2
Excellence elválasztó fal az utastér és a csomagtér között

Az utastér és a csomagtér közötti hangszigetelő üvegfal minimálisra csökkenti a menetzajt, és a csomagtér ajtó nyitásakor sem engedi be a külső levegőt.

Excellence hátsó felhajtható asztalkák
Image2
Excellence hátsó felhajtható asztalkák

A bőr borítású hátsó asztalkákat az exkluzív magánrepülőgépek ihlették. Ha nincs rájuk szükség, egyetlen mozdulattal lehajthatók.

Első komfort ülések
Image2
Első komfort ülések

A stílus és az optimális kényelem érdekében az alapkiépítéshez tartozó komfort ülések a Volvo legjobb ergonomikus jellemzőit ötvözik a modern skandináv dizájn elemeivel. Az ülések széles határok között állíthatók, így mindenki megtalálhatja az alkata számára optimális üléspozíciót. Az ülésmagasság elektromosan állítható. A még nagyobb kényelem érdekében az ülésekhez hatirányú elektromos beállító rendszer is rendelhető – memóriafunkcióval, valamint több irányban, elektromosan állítható deréktámasszal és ülésfűtéssel. A hosszú utak még nagyobb kényelme érdekében a perforált nappa bőrrel borított komfort ülések minden irányban elektromosan állíthatók. Felszereltségükhöz tartozik az elektromosan állítható oldaltámasz és üléshosszabbító párna, a szellőztetett üléspárna és háttámla, valamint a háttámlába épített, állítható masszázsfunkció.

Első kontúr ülések
Image2
Első kontúr ülések

A dinamikus vezetésre csábító Contour ülések kiválóan megtámasztják oldalról a vezető testét – combtól egészen vállig. Az elektromosan állítható üléshosszabbító párnák, a hatirányú elektromos állító funkció és a szintén elektromos többirányú gerinctámasz révén az ülés könnyen a benne ülő testéhez igazítható. A könnyen kezelhető ülésbeállító gombok praktikus módon az ajtó paneljeibe vannak beépítve. A különleges formatervű háttámla nagyobb lábteret hagy szabadon a hátul ülők számára.

Heated seats, front
Image2
Heated seats, front

Heated front seat cushions, backrests and cushion extensions (if fitted) provide instant comfort those cold mornings – even more if the seats are upholstered in leather. Choose between three heating levels on the centre display with touch screen.

Fűthető hátsó ülések
Image2
Fűthető hátsó ülések

A két hátsó külső ülés párnáinak és háttámlájának fűtése növeli a Volvóban a luxus érzését, és azonnali kényelmet nyújt hideg időben. Az ülések fűtése egymástól függetlenül, három fokozatba állítható. Az ülésfűtést vezérlő érintőképernyő a második sor üléseiről kényelmesen elérhető.

Ergonómiai szempontok szerint tervezett ülések
Image2
Ergonómiai szempontok szerint tervezett ülések

Volvójának ülései alighanem életének fontosa részévé válnak – az autó élettartama alatt valószínűleg több ezer órán át ül majd bennük. Ezért is fektettünk annyi időt ergonomikus, öblös dizájnjukba, szilárd de kényelmes kialakításukba, a támaszt biztosító oldalpárnákba és az ergonomikus párnázatba. Üléseinket az autós világ remekműveiként tartják számon széles körben. Az új generációs ülések megtervezésekor a lehető legvékonyabb, ugyanakkor legkényelmesebb első üléstámlák kialakítására törekedtünk. A megjelenést és használati jellemzőit tekintve is 21. századi színvonalú háttámla nagyobb lábteret biztosít hátul, és a kényelem feláldozása nélkül járul hozzá az utastér tágasságához és szellősségéhez. Olyan jellemzőket vonultatnak fel, mint a fokozatmentesen állítható deréktámasz, amely mikroszkopikus pontosságú beállítást tesz lehetővé az adott személy számára legmegfelelőbb támasz biztosítása érdekében. A Volvo-tulajdonosok kétféle formatervű ülés közül választhatnak. A komfort ülések kifogástalan kényelmet nyújtanak, a kontúr ülések pedig a dinamikus vezetési élményt támogatják. A sokféle opció (pl. az elektromosan vezérelt, több irányban állítható deréktámasz, az elektromos hosszabbítópárnák, az elektromos ülés-oldalszélesség állító, a masszázs funkció és a szellőzés) olyan ülés kialakítását teszi lehetővé, amiből senki sem kel fel szívesen.

Három különálló ülés
Image2
Három különálló ülés

Az utastér végtelen eleganciája megnyugtatja az érzékeket. Tervezőink gondosan ügyeltek arra, hogy az Ön és vendégei nyugalmát semmi ne zavarhassa meg. Bárhol foglal is helyet, a nappa bőr borítású, továbbfejlesztett szellőztetéssel és masszázs funkcióval is felszerelt különálló ülések első osztályú kényelmet nyújtanak. Menet közben könnyen elérhetők a bőr borítású lehajtható asztalkák és a hátsó hűtőszekrény is. Itt otthon érezheti magát: pihenhet, elmélkedhet és feltöltekezhet.

Négy külön ülés
Image2
Négy külön ülés

Az utastér végtelen eleganciája megnyugtatja az érzékeket. Tervezőink gondosan ügyeltek arra, hogy az Ön és vendégei nyugalmát semmi ne zavarhassa meg. Bárhol foglal is helyet, a nappa bőr borítású, továbbfejlesztett szellőztetéssel és masszázs funkcióval is felszerelt különálló ülések első osztályú kényelmet nyújtanak. Menet közben könnyen elérhetők a bőr borítású lehajtható asztalkák és a hátsó hűtőszekrény is. Itt otthon érezheti magát: pihenhet, elmélkedhet és feltöltekezhet.

Öt különálló ülés
Image2
Öt különálló ülés

Mind az öt utas nagyra értékeli a különálló és ergonómiai szempontok szerint tervezett ülések kényelmét. Az elõadótermi elrendezésû ülésekbõl kitûnõ a kilátás. Az első és második sor ülései könnyen állíthatóak, hogy mindenki megtalálja a számára tökéletes üléshelyzetet. A második sor minden üléstámlája egyedi igény szerint, külön-külön hátra dönthető. Volvója sokoldalúságát jellemzi, hogy a hátsó üléstámlák egymástól függetlenül ledönthetők, így az utas- és csomagtér rendkívül változatosan rendezhető el, miközben az utasok mindig teljes kényelemben és biztonságban autózhatnak.

Hat különálló ülés
Image2
Hat különálló ülés

Az autóban akár hat személy is kényelmesen utazhat. Mindenki különálló, ergonómiai szempontok szerint tervezett ülésekben foglalhat helyet, amelyek kitűnő kilátást biztosítanak. Az ülések egymástól függetlenül állíthatók. Azzal, hogy a második üléssorban csak két ülést helyeznek el, tágasabbá és levegősebbé válik az utastér, és a második sorban ülők olyan extra kényelmi szolgáltatásokat kapnak, mint például a kényelmesen elérhető középső pohártartók. A bőséges lábteret és belmagasságot nyújtó harmadik sorban akár két 170 cm-es személy is kényelmesen utazhat. A második sor ülései külön-külön hátra dönthetők és csúsztathatók, ily módon egyszerűen tovább növelhető a lábtér a harmadik üléssorban. A harmadik sorba való be- és a kiszállás megkönnyítése érdekében a második üléssor szélső üléstámlái előre dönthetők és maga az ülés is előre tolható. Az XC90 sokoldalúságát jellemzi, hogy a hátsó üléstámlák egymástól függetlenül ledönthetők, így az utastér rendkívül változatosan rendezhető el, miközben az utasok mindig teljes kényelemben autózhatnak.

Hét előre néző ülés
Image2
Hét előre néző ülés

A kiváló kilátást biztosító, különálló, ergonomikus ülésekben legfeljebb hét személy utazhat kényelmesen. Mindegyik ülés egyéni igények szerint állítható. A bőséges lábteret és belmagasságot nyújtó harmadik sorban akár két 170 cm-es személy is kényelmesen utazhat. A második sor ülései külön-külön hátra dönthetők és csúsztathatók, ily módon egyszerűen tovább növelhető a lábtér a harmadik üléssorban. A harmadik sorba való be- és a kiszállás megkönnyítése érdekében a második üléssor szélső üléstámlái előre dönthetők és maga az ülés is előre tolható. Az XC90 sokoldalúságát jellemzi, hogy a hátsó üléstámlák egymástól függetlenül ledönthetők, így az utastér rendkívül változatosan rendezhető el, miközben az utasok mindig teljes kényelemben autózhatnak.

Második üléssor
Image2
Második üléssor

A második üléssor különálló ülései hét fokozatban hátra dönthetők, így az utasok könnyen megtalálják a lehető legkényelmesebb beállítást. Ha nincs rájuk szükség, az ülések – a maximális sokoldalúság érdekében – egyenként ledönthetők a csomagtér padlójába. A hétüléses modellváltozatban a második sor ülései egymástól függetlenül tolhatók előre-hátra, így egyszerűen növelhető a csomagtér, illetve a lábtér a harmadik üléssorban. A középső ülés jóval előrébb tolható, amivel nagyobb oldalteret kaphatnak a szélső üléseken utazók, illetve az opcionális emelőpárnán ülő kisgyermek még közelebb kerülhet az első üléseken utazó szüleihez.

Harmadik üléssor
Image2
Harmadik üléssor

A harmadik üléssor szükség esetén hat utas kényelmes szállítását is lehetővé teszi. A két különálló leghátsó ülés bőséges helyet és kategóriájában élen járó kényelmet kínál két akár 170 cm magas utas számára. A két ülés kissé középre tolva, egymáshoz közel helyezkedik el, hogy az utasok jól kilássanak előre. A harmadik sorba való be- és a kiszállás megkönnyítése érdekében a második sor szélső üléstámlái előre dönthetők és maga az ülés is előre tolható. Ha pedig nincs szükség a harmadik sor üléseire vagy nagyobb csomagteret kíván kialakítani, mindkét ülés támláját a csomagtér síkjába döntheti.

Beépített emelőpárna
Image2
Beépített emelőpárna

A néhány mozdulattal kihajtható integrált emelőpárnán biztonságosan és kényelmesen utazhatnak a három évnél idősebb gyermekek. Használaton kívül az emelőpárna diszkréten elrejthető a középső hátsó ülés párnázatában. Az emelőpárnán a gyermek elég magasan ül ahhoz, hogy a beépített felnőtt biztonsági övet használhassa. A kényelmes párnán ülve a gyermek jobb kilátást is élvezhet. A hétüléses változatban a gyereket előbbre lehet ültetni, hogy közelebb legyen elöl utazó szüleihez.

Állítható vezetőülés
Image2
Állítható vezetőülés

A szinte minden irányban állítható vezetőülésnél módosítható például az üléspárna magassága és dőlési szöge is, hogy a párna stabil alátámasztást nyújtson az egész combrészen. A bőséges előre-hátra csúsztatási lehetőséggel minden testmagassághoz beállítható a tökéletes vezetési pozíció.

Állítható első utasülés
Image2
Állítható első utasülés

A szinte minden irányban állítható első utasülésnél módosítható például az üléspárna magassága és dőlési szöge is, hogy a párna stabil alátámasztást nyújtson az egész combrészen. Az ülés tág határok között állítható, így mindenki könnyen megtalálhatja az ideális üléspozíciót. És hogy a vezető és az utas háta is kényelmesen meg legyen támasztva, a deréktámasz is állítható mindkét első ülésen.

Minden irányban elektromosan állítható ülések
Image2
Minden irányban elektromosan állítható ülések

Az elektromosan állítható vezetőülést kiegészítő opció az elektromos beállítási lehetőségek teljes körét biztosítják a vezető és utasa számára. Mindkét ülés többféle módon is testre szabható, például az elektromos ülés-oldalszélesség állító és az elektromos üléshosszabbító párnák segítségével – így a bennük ülő könnyen megtalálja a tökéletes ülőpozíciót. Az elektromosan állítható combtámaszok kényelmesen megtámasztják a combot – ami különösen hosszú lábú utasok számára praktikus megoldás. Extra szélességüknél fogva a láb helyzetétől függetlenül, mindenütt stabil alátámasztást nyújtanak. Hideg időben a kényelmet fokozza, hogy az ülésekhez hasonlóan ezek a párnák is elektromosan fűthetők. Az ülés oldalszélesség-állítók jobban megtámasztják a testest, és egyéni igények szerint, elektromosan beállíthatók – ami különösen dinamikus vezetéskor hasznos. Ez a funkció az elektromosan állítható, nappa bőr kárpitozású komfort ülésekhez rendelhető. Minden ülésbeállítás egyszerűen vezérelhető az üléspanel intuitív vezérlőgombjaival vagy a középkonzol kijelzőjének érintőgombjaival. Amikor a személyi távvezérlővel nyitják az autót, a vezetőülés és a külső visszapillantó tükrök automatikusan felveszik a legutóbbi beállításnak megfelelő pozíciót. A vezető- és első utasülés ülésmemóriában eltárolt üléshelyzete az első ajtók felső részén elhelyezett gombokkal állítható vissza. A kényelmet tovább fokozza, hogy az utasülés hosszanti irányban a vezetőülésből is állítható a középkonzol kijelzőjén keresztül.

Kihúzható combtámasz a vezető oldalán
Image2
Kihúzható combtámasz a vezető oldalán

Az elektromosan állítható hosszabbítópárnák kényelmesen megtámasztják a combot – ami különösen hosszú láb esetén praktikus megoldás. A könnyen kezelhető elektromos vezérléssel egyszerűen az egyedi igényekhez igazíthatók, extra szélességüknél fogva pedig a láb helyzetétől függetlenül mindenütt stabil alátámasztást nyújtanak. Hideg időben a kényelmet fokozza, hogy az ülésekhez hasonlóan ezek a párnák is elektromosan fűthetők.

Elektromosan kihúzható combtámasz az utas oldalán
Image2
Elektromosan kihúzható combtámasz az utas oldalán

A hosszú lábú utasok különösen nagyra fogják értékelni, hogy az elektromosan állítható üléshosszabbító-párnák kényelmesen megtámasztják a combot. Az egyszerű vezérléssel könnyen beállító hosszabbítópárnák extra szélesek, így a láb pozíciójától függetlenül kényelmes alátámasztást biztosítanak. Hideg időben a kényelmet fokozza, hogy az ülésekhez hasonlóan ezek a párnák is elektromosan fűthetők.

Elektromosan állítható vezetőülés, memóriafunkcióval
Image2
Elektromosan állítható vezetőülés, memóriafunkcióval

Az elektromosan állítható vezetőüléssel gyorsan és kényelmesen beállítható az ideális pozíció. Az ülés többféle módon is testre szabható. A memóriafunkció minden alkalommal tökéletesen beállítja az ülést és a külső visszapillantó tükröket. Az ülés párnája és támlája az üléspárna melletti panelen elhelyezett intuitív kapcsológombokkal vezérelhető. Amikor a személyi távvezérlővel nyitják az autót, az ülés és a külső visszapillantó tükrök automatikusan felveszik a legutóbbi beállításnak megfelelő pozíciót. Az ülésmemóriában eltárolt üléshelyzet az első ajtók felső részén elhelyezett gombokkal is visszaállítható.

Elektromosan állítható utasülés, memóriafunkcióval
Image2
Elektromosan állítható utasülés, memóriafunkcióval

Az utasülés támlája és üléspárnája is több irányban elektromosan állítható. Fokozza a kényelmet, hogy a memóriafunkcióval bármikor a tárolt pozícióba állíthatja az ülést. Minden ülésbeállítás egyszerűen vezérelhető az intuitív vezérlőgombokkal vagy a középkonzol érintőkijelzőjéről. Beszálláskor az első ajtó felső részén elhelyezett gombokkal állíthatja be az ülésmemóriában eltárolt üléshelyzet.

Elektromosan állítható utasülés
Image2
Elektromosan állítható utasülés

Az elektromosan állítható első utasüléssel tovább fokozhatja az elül ülő utas kényelmét. A vezetőülés párnája és támlája az üléspárna külső szélén elhelyezett intuitív kapcsológombokkal vezérelhető. A külön többirányú vezérlővel a deréktámasz is kényelmesen beállítható és – a fejlettebb specifikációjú ülésverzióknál – a háttámla oldalszélessége, a hosszabbítópárna és a masszázsfunkció is itt szabályozható.

Manuálisan ledönthető hátsó szélső fejtámlák
Image2
Manuálisan ledönthető hátsó szélső fejtámlák

A hátsó szélső ülések fejtámlái néhány mozdulattal ledönthetők, ami hátrafelé javítja a kilátást. A fejtámlák ledöntése után az utasok csak úgy tudnak beülni a hátsó ülésre, ha a fejtámlákat előzőleg normál, függőleges helyzetbe állítják.

Elektromosan lehajtható hátsó fejtámlák a második sor szélső üléseinél
Image2
Elektromosan lehajtható hátsó fejtámlák a második sor szélső üléseinél

Ha a második sor ülésein senki sem utazik, a szélső fejtámlákat a vezető a műszerfalról ledöntheti, amitől még jobb lesz hátrafelé a kilátás. A fejtámlák ledöntése után az utasok csak úgy tudnak beülni a hátsó ülésre, ha a fejtámlákat előzőleg normál, függőleges helyzetbe állítják.

Manuálisan ledönthető második üléssor
Image2
Manuálisan ledönthető második üléssor

A hátsó ülések háttámlái és fejtámlái egyszerűen előre dönthetők, így könnyen variálhatja a csomagtér kialakítását. A teljesen sík rakodótér megkönnyíti a nagy csomagok ki- és berakodását és szállítását.

Elektromosan előre dönthető és kiemelhető harmadik sori ülések
Image2
Elektromosan előre dönthető és kiemelhető harmadik sori ülések

Ezzel a kényelmes funkcióval a vezető ülése elhagyása nélkül növelheti a csomagtér területét azzal, hogy a harmadik sor üléseit a középkonzol érintőképernyőjén található gomb segítségével a padlóba süllyeszti. A kiemeléshez mindössze újra meg kell nyomnia a gombot, és az ülések máris visszaállnak függőleges helyzetbe. A kiemelés után a fejtámla előredöntve marad, hogy a vezető jobban kilásson hátrafelé. A támla később manuálisan visszaállítható az eredeti helyzetbe, ha valaki használni szeretné az ülést. Az elektromosan vezérelhető harmadik sorban az ülések a háttámlájuk tetején található gomb megnyomásával is előre dönthetők és kiemelhetők.

Szellőzés az első ülésben
Image2
Szellőzés az első ülésben

A szellőztetett első üléseken hosszabb utakon is kényelmes az utazás. A beépített ventilátorok a párnáknál és a háttámlánál is átterelik a levegőt a különleges perforált puha nappabőr-kárpiton. Háromféle hűtési szint állítható be. A komfort ülésekhez rendelhető.

Elektromos ülés-oldalszélesség állító
Image2
Elektromos ülés-oldalszélesség állító

Az ülés oldalszélesség-állítók jobban megtámasztják a testest, és egyéni igények szerint, elektromosan beállíthatók – ami különösen dinamikus vezetéskor hasznos. Az elektromosan állítható, nappa bőr kárpitozású komfort ülésekhez rendelhető.

Két irányban elektromosan állítható deréktámasz
Image2
Két irányban elektromosan állítható deréktámasz

Hosszú utakon az első ülések elektromosan állítható deréktámasza is fokozza a kényelmet. A deréktámasz vízszintes irányban állítható, az egyéni igények szerint.

Power-operated multi-directional 4-way lumbar support
Image2
Power-operated multi-directional 4-way lumbar support

The power lumbar support for the front seats adds to your long-distance comfort. It can be adjusted horizontally as well as vertically to make it easy to optimise the support to your preferences.

Masszázs funkció az első ülésben
Image2
Masszázs funkció az első ülésben

Hosszú úton egy kis hátmasszázs kellemesen felfrissíti. A háttámlába 10 masszírozó pontot építettek be, amelyek ötféle vezérlőprogram szerint masszírozzák a hátat. Emellett három sebesség és háromféle erősség közül is választható, így a vezető és az elöl ülő utas könnyen egyéni preferenciáihoz igazíthatja a masszázsfunkciót. Szellőztetett nappa bőr kárpitozású komfort ülésekhez rendelhető.

Hátsó középső kartámasz pohártartóval
Image2
Hátsó középső kartámasz pohártartóval

A nagyobb kényelem érdekében a második üléssorba pohártartót is tartalmazó, lehajtható középső kartámaszt építettünk. A hátsó középső kartámasz a bőrkárpitokhoz rendelhető.

Windscreen ticket holder
Image2
Windscreen ticket holder

Conveniently positioned on the side of the windscreen, this nifty ticket holder will keep your parking tickets clearly visible and in place.

Klíma
Fűtött szélvédőmosó fúvókák
Image2
Fűtött szélvédőmosó fúvókák

A fűtés megakadályozza, hogy az ablakmosó folyadék a fúvókákba fagyjon, így a szélvédő a legmostohább időjárási viszonyok között is tisztítható marad.

CleanZone
Image2
CleanZone

A CleanZone gondoskodik róla, hogy a vezető és az utasok is tiszta, egészséges levegőt szívhassanak az utastérben. Figyeli a beérkező levegőt, és káros anyagok észlelése esetén lezárja az utastér légbevezető nyílásait. A többrétegű szűrő csökkenti az utastérbe jutó por, virágpor, részecskék és kémiai illatanyagok mennyiségét. Az automatikus CleanZone rendszernek hála autója forró napokon is friss levegővel várja: a központi zár nyitásakor a klíma alaposan átszellőzteti az utasteret.

Kétzónás klímarendszer
Image2
Kétzónás klímarendszer

A nagy teljesítményű kétzónás klímarendszer évszaktól és időjárástól függetlenül, mindenkor garantálja a kiváló levegőminőséget. A rendszer önműködően a kívánt értéken tartja az utastér hőmérsékletét, amely a vezető és az utas oldalán egymástól függetlenül szabályozható. A padlózat légkimeneti nyílásai és az ajtóoszlopok külön-külön állítható szellőzőnyílásai gondoskodnak arról, hogy a hátsó üléseken hosszú utazás során is kellemes legyen a klíma. Az utastér összes klímabeállítása az intuitív érintőképernyőről vezérelhető. A hatékony utastérszűrő a szellőzőrendszeren át beáramló levegőből kiszűri a port, a pollent és más részecskéket.

Négyzónás klíma
Image2
Négyzónás klíma

A négyzónás klímarendszerrel a vezető, valamint az első és a két szélső hátsó utas is saját, egyedi komfortzónát alakíthat ki. Az ionizáló légfrissítő mindig kellemessé teszi az utastér levegőjét – még akkor is, ha odakint szennyezett a légkör. A klímarendszerhez tartozó klimatizált kesztyűtartó hidegen tartja az italokat, és még kényelmesebbé teszi a hosszú utakat. A hőmérséklet, a levegőelosztás és a ventilátorsebesség is könnyen szabályozható a középkonzol érintőképernyőjén. A szabályozó funkció mind a vezető, minden pedig az elöl utazó számára jól hozzáférhető. Hátul, a szélső üléseken utazók egyedileg szabályozhatják maguknak a hőmérsékletet és a ventilátorsebességet a középkonzol hátuljának elegáns érintőképernyőjén.

Klíma a harmadik sorban
Image2
Klíma a harmadik sorban

A külön klíma fokozza a harmadik sorban ülők kényelmét meleg időben. A harmadik sor tetőoszlopaiba épített, állítható légbefúvó nyílásokkal az utasok maguk szabályozhatják a légáramlást, kényelmesebbé téve a hosszú utakat. A négyzónás klímát kiegészítő rendszer az első és a második sor beállításai alapján szabályozza a léghőmérsékletet a harmadik üléssorban. A külön légkondicionáló a középső érintőképernyőről aktiválható. Akkor is be lehet kapcsolni, ha a harmadik üléssor ülései le vannak döntve, de a csomagtérben például kutya utazik. Hideg időben is fokozza a kényelmet, mivel gyorsan képes előmelegített levegőt fújni hidegindítás után.

Előszellőztetés és utóklimatizálás
Image2
Előszellőztetés és utóklimatizálás

Ezzel a funkcióval távolról el lehet indítani a szellőzőventillátort vagy az üzemanyaggal működő fűtést, így érkezéskor kellemes hőmérséklet várja az utazókat. Álló helyzetben a motor leállítása után is bekapcsolva tarthatja a klímaberendezést, hogy szinten tartsa az utastér hőmérsékletét. A Volvo előszellőzése vagy előfűtése a Volvo on Call alkalmazásból, vagy közvetlenül az autó középkonzolján található képernyőről, a motor beindítása nélkül is aktiválható, ha épp várakozni kell az autóban. A T8 Twin Engine modellnél az elektronikusan vezérelt klíma is elindítható távolról, a Volvo On Call alkalmazásból az utastér hűtéséhez.

Állítható hátsó szellőzőnyílások
Image2
Állítható hátsó szellőzőnyílások

Az ajtóoszlopokon elhelyezett szellőzőrostélyok kellemes légkört biztosítsanak a hátsó ülésen utazóknak. Ezenkívül segítenek megakadályozni a hátsó oldalablakok bejegesedését és bepárásodását, és ezáltal javítják a kilátást.

Klíma-távindító funkció
Image2
Klíma-távindító funkció

Mit szólna hozzá, ha Volvójában minden alkalommal kellemesen klimatizált utastér fogadná – még akkor is, ha odakinn elviselhetetlen a hőség? A klíma-távindító funkcióval a vezető okostelefonja Volvo On Call alkalmazásán keresztül, távolról indíthatja el autója motorját és klímarendszerét. Így a rendszer még időben lehűtheti az utasteret, és a vezető utasaival együtt kényelmesen indulhat útnak. A motor működés ideje a helyi környezetvédelmi előírásoktól függően 1 és 15 perc között állítható.

Utastérszűrő
Image2
Utastérszűrő

Az utastérszűrő megakadályozza, hogy a szellőzőrendszeren keresztül por és pollen kerüljön az utastérbe, ami nagy mértékben javítja a belső levegő minőségét.

Sötétített hátsó üvegek
Image2
Sötétített hátsó üvegek

Forró nyári napokon a hátul utazók kényelmét szolgálja a hátsó ablakokhoz, valamint a csomagtér- és csomagtérajtó-ablakokhoz rendelhető sötét színezett üveg. Ez segít csökkenteni a tükröződést, és alacsonyan tartja az utastér hőmérsékletét forró nyári időben. Az üveg az UV-sugárzást is csökkenti, és még kifinomultabbá teszi a Volvo megjelenését.

Hővisszaverő szélvédő
Image2
Hővisszaverő szélvédő

Ez a szélvédő a Napból érkező infravörös sugarakat kiszűrve, a sugárzó hő mérséklésével teszi kellemesebbé a kabin klímáját.

Panorámatető
Image2
Panorámatető

A elektromos panorámatető világosabbá teszi Volvója egész utasterét és egyben a tágasság érzetét is kelti. Szellőztetéshez az elülső rész egyetlen gombnyomással kinyitható vagy felbillenthető. A perforált textilből készült árnyékoló mérsékli a ragyogást napsütésben. Az árnyékoló emellett a szellősség érzését is fenntartja az utastér belsejében. Hogy nagy melegben még kellemesebb legyen az indulás, 25° C-nál magasabb külső hőmérséklet esetén az árnyékoló automatikusan bezáródik. A sötétített, laminált üveg tovább fokozza a kényelmet és a biztonságot. Ha a vezető elfelejti bezárni a panorámatetőt parkoláskor, távvezérlő segítségével kívülről is végrehajthatja a műveletet.

Üzemanyagos állóhelyzeti fűtés
Image2
Üzemanyagos állóhelyzeti fűtés

A fűtés felmelegíti az utasteret és a motort, csökkentve ezzel a hidegindítással járó károsanyag-kibocsátást és a motor kopását. A vezető beállíthatja, hogy mikor szeretne a fűtött kocsiba beszállni, vagy távolról elindíthatja a fűtést a Volvo On Call okostelefonos alkalmazással.

Afterrun parking climate
Image2
Afterrun parking climate

When it's warm outside, this function blows in air from the outside to help maintain a comfortable cabin temperature for up to 15 minutes when the car is parked. Convenient when you for example want to remain in the car with the engine shut off.

Parkoló fűtés
Image2
Parkoló fűtés

Hideg időben a szellőzőrendszer ventilátora – a leállított motor melegét felhasználva – még akár 15 percig kellemes hőmérsékleten tudja tartani az utasteret. Ez akkor lehet hasznos, ha leállás után egy darabig még az autóban kíván maradni.

Heated seats, front
Image2
Heated seats, front

Heated front seat cushions, backrests and cushion extensions (if fitted) provide instant comfort those cold mornings – even more if the seats are upholstered in leather. Choose between three heating levels on the centre display with touch screen.

Fűthető hátsó ülések
Image2
Fűthető hátsó ülések

A két hátsó külső ülés párnáinak és háttámlájának fűtése növeli a Volvóban a luxus érzését, és azonnali kényelmet nyújt hideg időben. Az ülések fűtése egymástól függetlenül, három fokozatba állítható. Az ülésfűtést vezérlő érintőképernyő a második sor üléseiről kényelmesen elérhető.

Fűthető első szélvédő
Image2
Fűthető első szélvédő

Ezzel a funkcióval fagy esetén kényelmesen jégteleníthető a szélvédő, csakúgy, mint a hátsó ablak és az oldalsó tükrök. Egyetlen gombnyomás, és az autó hamarosan indulásra kész. (A szélvédőre vetített kijelzővel együtt nem rendelhető.)

Fűthető kormánykerék
Image2
Fűthető kormánykerék

A hideg téli reggeleken gyakran fázik a keze? Egyetlen gombnyomás, és a fűthető bőrbevonatú kormánykerék máris felmelegíti elgémberedett ujjait.

Megjegyzés: R-Design modelleknél a fűthető kormánykerék választása esetén az R-Design kormány helyett normál kormány kerül az autóba.

Hátsó napfényvédő rolók
Image2
Hátsó napfényvédő rolók

A hátsó ajtókba diszkréten beépített, elegáns árnyékoló függönyök hatásosan mérséklik a meleget és a ragyogást a hátsó ülésen. A függöny perforált anyagból készült, hogy felhúzott állapotban se akadályozza a kilátást. Használaton kívül könnyen visszahúzható a hátsó ajtóba.

Fényszórómosó
Image2
Fényszórómosó

Fényszórómosó rendszerünk nagy nyomású fúvókák segítségével, hatékonyan megtisztítja a fényszórókat a szennyeződéstől, és a szélvédőmosóval együtt kapcsolódik be. Bekapcsolódáskor a fúvókák kiemelkednek a lökhárítóból. Az intelligens, szekvenciális tisztítás mosófolyadékot takarít meg.

Tárolás
Első hálózseb
Image2
Első hálózseb

A stílusos, elasztikus hálós zsebekben kényelmesen elhelyezhetők a térképek, jegyek, könyvek és egyéb apró tárgyak – amelyeket így az elöl utazó utas és a vezető is könnyen elér.

Zárható kesztyűtartó
Image2
Zárható kesztyűtartó

A tágas kesztyűtartó skandináv dizájnt idéző, minimalista fedele gombnyomással nyitható a középkonzolról. A belső világítás mellett könnyű megtalálni a keresett holmikat, a toll- és bankkártya tartók pedig fokozzák a kényelmet. A kesztyűtartó az ajtókkal együtt bezáródik. A riasztóval felszerelt modelleknél a kesztyűtartó szervizzár funkciót is kínál. Ez azt jelenti, hogy a kesztyűtartó tartalma mások számára akkor is hozzáférhetetlen marad, ha autóját szervizben hagyja vagy a kulcsot parkolóinasnak adja át. Ha a Volvo négyzónás klímarendszerrel van szerelve, a kesztyűtartó klimatizált, így italok hűtésére is használható.

Első középső kartámasz és tároló rekesz
Image2
Első középső kartámasz és tároló rekesz

Az exkluzív belső térhez illő, elegáns első középső kartámasz még kényelmesebbé teszi a hosszú utazást. Előtte tároló rekesz, két pohártartó és egy 12 V-os csatlakozó aljzat is található, amelyeket a rolós fedéllel el is rejthet. Ezen kívül elöl még egy külön tároló rekesz is rendelkezésre áll. A kartámaszt felhajtva újabb mély tároló rekesz nyílik. Ebben kapott helyet az audiorendszer AUX bemenete és két USB csatlakozója is, amelyekről még töltheti is mobiltelefonját és egyéb eszközeit.

Tárolórekesz az első ajtóban
Image2
Tárolórekesz az első ajtóban

A hosszú utakon az első ajtóba épített tágas tárolórekesz is hozzájárul a kényelemhez. Ide lehet elhelyezni azokat a holmikat, amikhez a vezető és az első utas szeretne könnyen hozzáférni az út során. Az ajtózsebben egy egyliteres üdítőitalos palack is elfér.

Hátsó középső kartámasz pohártartóval
Image2
Hátsó középső kartámasz pohártartóval

A nagyobb kényelem érdekében a második üléssorba pohártartót is tartalmazó, lehajtható középső kartámaszt építettünk. A hátsó középső kartámasz a bőrkárpitokhoz rendelhető.

Tárolózsebek a második üléssor utasai számára
Image2
Tárolózsebek a második üléssor utasai számára

Az első ülések támlájának hátoldalán elhelyezett praktikus hálózsebekben újságok, magazinok, törlőkendők, játékok vagy más apró holmik tarthatók a második üléssor utasainak keze ügyében. Egy hálózsebben akár három fél literes üveg is elhelyezhető.

Hamutartó és szivargyújtó
Image2
Hamutartó és szivargyújtó

A középkonzol egyik pohártartójába illeszthető fedeles hamutartó mindegyik ülésről elérhető. A hamutartó egyetlen mozdulattal kiemelhető, és a praktikus dizájnnak köszönhetően könnyen tisztítható. A szivargyújtó a középkonzol első vagy hátsó 12 Voltos elektromos csatlakozójába illeszthető.

A vezetõ segítése
Intellisafe Surround holttérfigyelő rendszer sávváltás és kitolatás segítővel
Image2
Intellisafe Surround holttérfigyelő rendszer sávváltás és kitolatás segítővel

Az IntelliSafe Surround vezetőt támogató technológiái még jobban beláthatóvá teszik az autó körüli területet és biztonságosabb vezetést biztosítanak korlátozott látási viszonyok között, például kereszteződésben vagy parkolóban. A rendszer segít csökkenti a ráfutásos ütközések kockázatát, sőt, akkor is működésbe hozhatja a fékeket, ha a Volvo saját sávjában – például szabálytalanul előző – másik autó jön szembe, ezzel is csökkentve a közelgő ütközés erejét. A BLIS™ hasznos segítőtárs, ha sűrű forgalomban kell sávot váltani, mert figyelmeztet a külső tükrök holtterében levő járművekre. A kitolatást segítő rendszer érzékeli a keresztirányban közeledő járműveket, és szükség esetén lefékezi az autót. A ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer a vészvillogóval figyelmezteti a hátulról gyorsan közeledő járműveket, ha túl közel haladnak, és fennáll az ütközés veszélye. Ha az ütközés már nem kerülhető el, az első biztonsági övek előre megfeszülnek, hogy az ülésben tartsák az utasokat, Ha pedig – az út rossz oldalán – szemből közelít egy másik jármű, és az ütközést már nem lehet kivédeni, a frontális ütközést elkerülő rendszer önműködően fékezni kezdi az autót, hogy csökkentse a várható becsapódás erejét.

Sensus Connect
Image2
Sensus Connect

A Sensus Connect intuitív kapcsolatot létesít autója és a digitális külvilág között. A teljes körű kontrollról a középkonzol 9 colos érintőkijelzője, a kormánykerékbe épített gombok, a hangvezérlés, a vezeték nélküli okostelefon-csatlakozás, és a kiváló hanghatást biztosító, nagy teljesítményű audiorendszer gondoskodnak. A vezető okostelefonján keresztül azonnal hozzáférhet az internetes térképekhez és a kényelmes autós alkalmazások egész sorához – pl. internetrádióhoz, zenei streaming szolgáltatáshoz, webböngészőhöz. Sensus navigáció esetén tartózkodási helyét is megadhatja, tájékozódhat a helyi vállalkozásokról, és parkolóhelyet is kereshet. A Volvo akár szervizidőpontot is képes magának foglalni, ha eljött az ideje. Ez egyben azt is jelenti, hogy Volvója technológiai szempontból már a jövő webes és felhő alapú információs és szórakoztató rendszereinek használatára is felkészült.

Sensus navigáció
Image2
Sensus navigáció

A Sensus navigáció intuitív útbaigazításokat ad, és közvetlenül kapcsolódik internet-alapú szolgáltatásainkhoz és navigációs alkalmazásainkhoz. Hangvezérléssel vagy az érintőképernyőről egyaránt vezérelhető. Az útvonalterv a vezetői kijelzőn, a középkonzol kijelzőjén és a vetített kijelzőn látható. A rendszer anélkül működik, hogy a vezetőnek elterelődne a figyelme a forgalomról – a hangvezérlés azonnal végrehajtja a Volvónak természetes hangon adott utasításait. Az opcionális vetített kijelző a szélvédő felülete előtt jeleníti meg a navigációs utasításokat. A rendszert utas is üzemeltetheti a középkonzol kijelzőjének érintőképernyőjén. Az autóban elérhető alkalmazások többek között segítenek parkolóhelyet találni és kifizetni a parkolási díjat, lehetőséget adnak arra, hogy barátaival megossza pontos helyzetét, vagy éppen útbaigazítják a város legjobb kávézójához. A torlódások elkerülése érdekében a valós idejű közlekedési információs rendszer (RTTI) áttekinthető képet ad az alternatív útvonalakról. A naprakész navigációs élményt ingyenes térképfrissítés garantálja. A Volvo On Call alkalmazás telepítése esetén a célállomás okostelefonról közvetlenül elküldhető az autónak. Az alkalmazás emellett azt is lehetővé teszi, hogy személyes naptárjából a navigációs rendszerbe importálja megbeszélései helyszínét.

9 colos érintőképernyő a középkonzolon
Image2
9 colos érintőképernyő a középkonzolon

A középkonzolon elhelyezett 9 colos érintőképernyőről intuitívan vezérelheti Volvója szinte minden funkcióját, és on-line kapcsolatot is létesíthet a külvilággal. Az érintőképernyő nagyméretű virtuális gombjai könnyen megtalálhatók és kényelmesen kapcsolhatók. A képernyő függőleges elhelyezése tovább javítja az áttekinthetőséget. A virtuális gombok dinamikusak – amikor szükség van rájuk, a képernyő alján, nagyobb méretben jelennek meg, hogy egyszerű legyen megtalálni és használni őket. A virtuális gombok egyéni preferenciák szerint átrendezhetők. Hogy vezetés közben is kényelmes és biztonságos legyen a képernyőre pillantani, az összes információ felül helyezkedik el, míg az alsó rész az érintőfunkcióknak van fenntartva. A fejlett érintőtechnológiának köszönhetően az egyes funkciók egészen finom érintéssel is aktiválhatók és vezérelhetők. Egyes parancsok végrehajtásához elég végighúznia ujját vagy a kezét a képernyőn – akár kesztyűben is. Az utastér elegáns és letisztult skandináv megjelenéséhez hozzájárul a fényes, teljesen grafikus műszerfal, amelynél tükröződésgátló bevonat szorítja minimumra a tükröződést és a ragyogást.

Követési távolság ellenőrző rendszer