A Volvo Car Group több milliárd dollár értékű beszállítói megállapodást kötött a CATL és LG Chem akkumulátorgyártó vállalatokkal

A Volvo Car Group több milliárd dollár értékű beszállítói megállapodást kötött a CATL és LG Chem akkumulátorgyártó vállalatokkal

A Volvo Car Group hosszú távú együttműködési megállapodást írt alá az akkumulátorgyártás terén vezető szerepet betöltő CATL és LG Chem vállalatokkal, amelyek a következő évtized során több milliárd dollár értékben biztosítanak lítium-ion akkumulátorokat az új generációs Volvo és Polestar modellekhez.
 
A megállapodások a következő generációs SPA2, illetve a jelenlegi CMA moduláris padlólemezekre épülő összes modell akkumulátor-moduljainak a globális beszállítására vonatkoznak, és kulcsfontosságú szerepet játszanak a Volvo Cars ambiciózus villamosítási stratégiájának megvalósításában.

A Volvo Cars 2017-ben, az autóiparban elsőként kommunikált arról, hogy 2019-től minden újonnan bevezetett Volvo modell elérhető lesz részben vagy teljesen elektromos hajtáslánccal. Ezen stratégiájának megerősítéseként a Volvo Cars azóta bejelentette, hogy 2025-re globális eladásainak 50 százalékát tisztán elektromos járművek fogják kitenni.
 
„A Volvo Cars jövője elektromos; feltett szándékunk, hogy túllépjünk a belső égésű motortechnológián.” – mondta Håkan Samuelsson, a Volvo Cars elnök-vezérigazgatója „A CATL és LG Chem vállalatokkal a mai napon aláírt megállapodások is jelzik, hogy hogyan tervezzük megvalósítani ambiciózus villamosítási célkitűzéseinket.”
 
A kínai CATL és a dél-koreai LG Chem elismert és sikeres akkumulátor-gyártók, amelyek régóta szállítanak lítium-ion akkumulátorokat az autóipar globális szereplőinek. A vállalatok teljesítik a Volvo Cars rendkívül szigorú beszállítói irányelveit az élvonalbeli technológiai kompetencia, a felelősségteljes beszállítói lánc, valamint a versenyképes költségmodell terén. Kínában a Geely csoportból adódó méretgazdaságosság is javítja az akkumulátor-beszállítás feltételeit.

„A ma aláírt megállapodással a következő évtizedre biztosítottuk vállalatunk akkumulátor-ellátását.” – mondta Martina Buchhauser, a Volvo Cars beszerzésekért felelős alelnöke. „Azáltal, hogy mindkét régióban két beszállító áll rendelkezésünkre, a jövőre nézve megfelelően rugalmassá tettük beszállítói láncunkat.”
 
A Volvo Cars genti (Belgium) gyártóüzemében már megkezdődött a vállalat első akkumulátor összeszerelő sorának az építése. Az üzemrész az év végére elkészül; a díjnyertes XC40 városi szabadidőjármű lesz az első Gentben gyártott, tisztán elektromos modell. Ugyanitt kerülnek majd gyártásba az XC40 plug-in hibrid változatai.
 
A Volvo XC40 mellett a tisztán elektromos hajtású, csapott hátú Polestar 2, továbbá a Volvo és a Geely közös tulajdonában lévő LYNK & CO márka számos típusa is a CMA kompakt moduláris platformra épül. Az idei évtől kezdve mindhárom modell egyazon gyártósoron is készül majd a kínai Luqiao városában üzemelő Volvo gyártóüzemben.
 
A tervezett SPA2 platform a Volvo házon belül kifejlesztett átméretezhető padlólemezének (SPA) új generációja, amely a következő évtized elején kerül gyártásba. Az SPA a globális autóipar egyik legfejlettebb járműplatformja; erre a padlólemezre épül a Volvo 90-es és 60-as modellszériák összes jelenlegi tagja. Az első Volvo modell, amely az SPA2 padlólemezt fogja alkalmazni, a következő generációs XC90 nagyméretű szabadidőjármű lesz.
 
A Volvo Cars idén mutatta be továbbfejlesztett, illetve újonnan kifejlesztett villamosított hajtáslánc-opcióit, amelyek a jövőben teljes modellpalettáján elérhetők lesznek. A vállalat továbbfejlesztette a jelenleg is elérhető T8 és T6 Twin Engine plug-in hibrid hajtásláncait; a gyártó minden jelenleg kínált modellcsaládjában elérhető a plug-in technológia.
 
Szerkesztői jegyzetek:
A CATL és LG Chem vállalatokat a sajtóközleményben ABC-rendben soroltuk fel

A Volvo Car Group 2018-ban

A 2018. pénzügyi évben a Volvo Car Group üzemi eredménye 14 185 millió svéd korona volt (2017-ben: 14 061 millió svéd korona).  Az időszak árbevétele összesen 252 653 millió svéd koronát tett ki (2017: 208 646 millió svéd korona). A 2018. naptári évben a márka globális eladásai rekord értéket értek el; a 642 253 (571 577) darab értékesített gépkocsi 12,4 százalékkal haladja meg a 2017-es év eredményét. A Volvo Cars az utóbbi években teljes körűen átalakította pénzügyi és üzemi tevékenységeit, előkészítve a vállalat növekedésének következő fázisát.


A Volvo Car Group: céginformációk

A Volvo 1927-ben kezdte meg működését. Mára a Volvo Cars az egyik legismertebb és legelismertebb autómárka, amely 2018-ban 642 253 autót értékesített a világ mintegy 100 országában. A Volvo Cars 2010 óta a kínai Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) tulajdonában áll.  A cég 1999-ig a svéd Volvo Group tulajdona volt, majd az amerikai Ford Motor Company vásárolta meg. A Geely Holding 2010-ben szerezte meg a Volvo Cars-t.

2018-ban a Volvo Cars átlagosan mintegy 43 000 (39 500) alkalmazottat foglalkoztatott teljes munkaidőben. A Volvo Cars székhelye svédországi Göteborgban található; a termékfejlesztés, a marketing és az adminisztratív funkciók döntően ugyanitt működnek. A Volvo Cars kínai központja Sanghajban van. A cég fontosabb autógyártó üzemei Göteborgban (Svédország), Gentben (Belgium), Dél-Karolinában (USA), valamint Csengduban és Daqingban (Kína) működnek. A motorokat Skövdében (Svédország) és Zhangjiakouban (Kína) gyártják. míg a karosszéria-elemeket Olofströmben (Svédország) állítják elő.

Sajtókapcsolatok

Volvo Cars sajtókapcsolatok

Telefon: +46 31-596525
media@volvocars.com

 

Volvo Car Group
PVH50, 50200
SE-405 31 Göteborg
Svédország
Telefon: +46 31 59 65 25
Fax: +46 31 54 40 64
https://www.media.volvocars.com/
Székhely
Göteborg, Svédország
Cégjegyzékszám.
556074-3089



A jelen sajtóközleményben említett jellemzők és tények a Volvo Car Group nemzetközi modellkínálatára vonatkoznak. Az ismertetett jellemzők és funkciók nem feltétlenül képezik az alapfelszerelés részét. A gépjárművek műszaki jellemzői országonként eltérőek lehetnek, azok előzetes bejelentés nélkül változhatnak.