2006-2012

C30

Volvo C30
עם ה-C30 ערכה וולוו את הופעת הבכורה שלה בתחום רכבי היוקרה בעלי 2 דלתות. העיצוב הספורטיבי, עם 2 דלתות, ארבעה מושבים אישיים, העניקו ללקוחות הצעירים והדינמיים "וולוו משלהם".

הרכב הציע לרוכשים מראה עכשווי עם גאוות מורשת מאחוריו. הוולוו C30 הציגה במובהק אלמנטים של דגמי וולוו קלאסיים אחרים בשילוב הייחוס הספורטיבי של וולוו 1800 ES. כל מי שזוכר את וולוו SCC (Safety Concept Car) עטורת השבחים יזהה את גם את דלת הזכוכית היוקרתית של תא המטען.

לגריל הפגוש הקדמי של ה-C30 היתה תבנית ייחודית עם הסמל במרכזו. במבט מהצד, תושבות הגלגלים הבולטות ושיפוע הגג העניקו ל-C30 קווי מתאר מהודקים אשר הועצמו ע"י עיצוב דמוי סירה של חלונות הצד. מראה מהודק זה נוצר הודות לגג ההולך ונעשה צר, ושוליים מתרחבים מאחור. השוליים האחוריים הודגשו באמצעות הקו המעוגל של הפנסים האחוריים בצורת פרסה ודלת הזכוכית הייחודית של תא המטען.

מבפנים, ה-C30 הציעה מקום מרווח לארבעה נוסעים הודות לשני מושבים נפרדים מאחור עם מרווחים נדיבים לרגליים ולראש.

הודות למימדים הקומפקטיים, וולוו C30 היתה זריזה מאוד וקלה לתמרון גם במקומות צרים, והקשיחות הגבוהה של המרכב, מפתח הגלגלים הרחב ובסיס הגלגלים הארוך העניקו ל-C30 תכונות מהירות ומידה גבוהה של בטיחות וביטחון לנהג, כפי שהמחישה היטב גרסת המרוצים של C30, שהתחרתה גם באליפות מכוניות הסאלון השוודית (STCC) וגם ב-WTCC אליפות העולם למכוניות סלון, בה השתתפה בהצלחה וולוו C30 שהוכנה למרוצים על ידי POLESTAR, זרוע המרוצים הסקנדינבית של וולוו.

מפרט טכני

דגם: וולוו C30
נתוני ייצור: 209,674 (נכון ל-31 בדצמבר 2012)
מרכב: האצ'בק 3 דלתות
מנוע: 4 צילינדרים בטור, גל זיזים עילי כפול (DOHC), נפח 1,999 סמ"ק; 5 צילינדרים בטור DOHC, נפח 2,521 סמ"ק; 4 צילינדרים בטור, גל זיזים עילי יחיד (SOHC) טורבו דיזל, 1,560 סמ"ק; 5 צילינדרים בטור DOHC טורבו דיזל, 1,984 סמ"ק
תיבת הילוכים: ידנית 5 או 6 הילוכים, אוטומטית 6 הילוכים
בלמים: הידראוליים, בלמי דיסק בכל ארבעת הגלגלים
מידות: אורך כולל: 427 ס"מ, מרווח סרנים: 264 ס"מ