XC90 מציגה... להיות בשליטה

מריה ביורלר היא מנהלת מוצר של מערכות מתקדמות לסיוע בנהיגה בוולוו מכוניות. בזמנה הפנוי, כאשר היא לא מפתחת טכנולוגיות חדשות, כגון התרעת כביש חלקלק, היא מתאמנת לטריאתלון ולתחרויות Swimrun. זה הסיפור שלה.

מראיין: איאן דיקסון | צילום: יוהן ודנסטורם

מאז ומתמיד למריה ביורלר היה פחד מהים הפתוח - זה לא דבר שאתה מצפה לשמוע ממתחרה בטריאתלון. "בפעם הראשונה שנכנסתי לים לשחות הייתי מבועתת," אומרת מריה, מנהלת מוצר של מערכות מתקדמות לסיוע בנהיגה בוולוו מכוניות. "הייתי בטוחה שאני הולכת למות. שחיתי 100 מטרים והרגשתי כאילו זה הדבר הקשה ביותר שעשיתי אי פעם."

כדי להתמודד עם הפחד הזה, מריה הייתה צריכה להכין את עצמה פיזית ומנטלית. אף על פי שעדיין יש רגעים שבהם רגשות חרדה עלולים להתעורר, היא אומרת שעכשיו יש לה את היכולת להתמודד איתם. "זה נותן לי את הכוח להמשיך," היא מסבירה. "אני מניחה שהצורך בתחושת ביטחון טבוע בדנ"א שלי. אבא שלי עבד במחלקת הבטיחות של וולוו מכוניות, וכשהייתי קטנה הוא לא היה מזיז את הרכב מילימטר אחד לפני שכולנו היינו חגורים."

המסע של מריה לטריאתלון הראשון שלה, חצי איש ברזל בדנמרק בשנה שעברה, היה ארוך וקשה. כדי להכין את עצמך ל-2 ק"מ של שחייה בים הפתוח, ולאחר מכן 90 ק"מ של רכיבה על אופניים ו-21 ק"מ של ריצה, צריך להתאמן הרבה. זה דורש גם כמות אינסופית של נחישות ויכולת להתגבר על ייאוש שעלול להופיע אצל כל מי שלוקח על עצמו משימה כזו.

"צפוף מאוד בתוך המים וקל מאוד להרגיש מפוחד," אומרת מריה. "זה קלסטרופובי, יש ידיים ורגליים בכל מקום ואתה מקבל הרבה בעיטות. זהו מצב מסוכן להיות בו, לכן הייתי צריכה לעבוד על הביטחון שלי כדי להרגיש בטוחה בסביבה הזו."

מריה החלה את דרכה בשחייה תחרותית בשנת 2014 כאשר השתתפה בתחרויות Swimrun, תחרות שנוסדה בשוודיה בתחילת שנות ה-2000. זאת תחרות שבה אתה עובר משחייה בים הפתוח לריצה בשטח. שלא כמו מקצועות ספורט דומים, המשתתפים אינם מחליפים בגדים במהלך שלבי ה-Swimrun. כלומר, הם רצים בבגד ים עם המשקפת וכובע הים עליהם, ואפילו שוחים עם נעלי הריצה שלהם - לכן מדובר בתחרות מאתגרת במיוחד.

"שחייה בים הפתוח שונה מאוד משחייה בבריכה," מריה אומרת כאשר היא מתבוננת באגם "ורסטרה נדסיון", הנמצא במרחק של חצי שעת נסיעה מערבית לגטבורג. "הוא חשוך, הוא קר, הוא גלי. אבל כאשר אתה מצליח להתמודד איתו, ההרגשה היא מדהימה. אתה מרגיש כאילו אתה יכול לעשות הכל. אני כל כך שמחה שהתגברתי על הפחד הזה."

קולאז' תמונות של מריה ביורלר נכנסת למים בחליפת שחיה, מריה ביורלר מסדרת את משפיה, מבט מקרוב על הפנס הקדמי של מכונית וולוו

בשביל מריה, בגד הים משמש מעין "מגן". אולי בגלל הרקע שלה בוולוו מכוניות, בטיחות היא משהו שהיא תמיד חושבת עליו באימון או בתחרות. כאשר היא שוחה לבדה לדוגמה, מריה תמיד לוקחת איתה מצוף.

"אבא שלי מאוד גאה בעבודה שלי בוולוו מכוניות," מריה אומרת. "כאשר הוא עבד כאן, הוא עסק בבטיחות פסיבית, המגינה עליך אם אתה מעורב בתאונה. כיום, אני עובדת בפיתוח הדור הבא של טכנולוגיה המסייעת למנוע את התרחשותה של התאונה מלכתחילה. האופן שבו אני חושבת לא משתנה - אני חושבת בעבודה כמו שאני חושבת כשאני שוחה. אין אתגר או בעיה שאי אפשר להתגבר עליהם. תמיד יש פתרון."

אחת מהטכנולוגיות שהכי מרתקת את מריה היא טכנולוגית "בטיחות מקושרת" והמערכות מבוססות הענן שלה - התרעת סכנת החלקה והתרעת תאורת חירום. שתי המערכות, הזמינות ללקוחות באירופה, מאפשרות לכלי הרכב לדבר זה עם זה בזמן אמת דרך הענן כדי להזהיר נהגים אחרים מפני סכנה אפשרית בהמשך הדרך.

"אני חושבת שאנחנו, השוודים, די מיוחדים בכל הקשור לחשיבה על בטיחות," היא אומרת. "אני מניחה שזה נובע מן החברה שלנו, חברה שבה אנחנו דואגים זה לזה."

ובנקודה זו, מריה נעמדת ומתבוננת באגם הגדול הנפרש לפניה, מסדרת את משקפת השחייה שלה ומתחילה להיכנס, בזהירות ובבטחה, אל תוך המים.

בטיחות מקושרת

  • טכנולוגיית "בטיחות מקושרת" שלנו משתמשת ביכולות של הקישוריות כדי לשתף עם כלי רכב אחרים ועם הרשויות נתונים הקשורים לבטיחות בזמן אמת; השיתוף נעשה דרך שירותי ענן כדי לספק לכולם חוויית נסיעה בטוחה יותר.
  • מערכת התרעת סכנת החלקה מזהה מקטעי כביש חלקלקים ומשתפת מידע זה על הסכנה האפשרית ומיקומה עם רכבים המקושרים ועם הרשויות האחראיות על תחזוקת הכבישים.
  • מערכת התרעת תאורת חירום משתמשת בטכנולוגיה מבוססת ענן כדי להזהיר אותך אם רכב אחר באזור הפעיל את תאורת החירום שלו, ובכך מסייעת לך לצפות מראש את הסכנה האפשרית שלפניך ולהתאים את מהירות הנסיעה או את סגנון הנהיגה שלך במקרה הצורך.
  • מערכות "בטיחות מקושרת" זמינות בשלב זה בשוודיה ובנורווגיה והן הוטמעו בשווקים נוספים באירופה במהלך שנת 2019. המערכות אינן זמינות ברכבי וולוו בישראל.
מבט מקרוב על גלגל ההגה של וולוו XC90 דרך שמשת חלון הנהג