1933 - 1937

PV653-9

La prima Volvo a sei cilindri fece la sua comparsa già nel 1929, a cui seguirono altre versioni della stessa auto. Nel 1933 furono lanciate sul mercato la PV653 (Standard) e la PV654 (De Luxe). Queste auto comode, rilassanti e robuste erano perfette per l'uso quotidiano e montavano motori affidabili di stile tradizionale.

La 654 De Luxe aveva interni sontuosi, doppia ruota di scorta e luce di retromarcia, ed era disponibile in vari colori.

La PV655 era la versione telaio, adatta per allestimenti speciali.

Il lancio sul mercato nel 1935 della PV658 e PV659 cambiò notevolmente l'aspetto dell'auto. Il radiatore era leggermente inclinato all'indietro e aveva una calandra montata davanti al radiatore. Anche gli specialissimi coprimozzi contribuirono a darle un nuovo look. Un'altra novità fu una versione più potente del motore a 6 cilindri, con una cilindrata di 3.67 litri e una potenza erogata di 80-84 CV.

Dati technici

Modello: PV653-9
Varianti: PV 653 Standard, PV 654 De Luxe, PV 655 Telaio, variante per PV 653/654, PV 656 Telaio, PV 657 Standard, PV 658 De Luxe, PV 659 con vetro divisorio
Anno di produzione: 1933 (PV653-5), 1935 (PV656-9), 1935 (PV653-5), 1937 (PV656-9)
Unità prodotte: 653 (PV653-5), 542 (PV656-9)
Carrozzeria: berlina
Motore: 653-5: 6 cilindri in linea con valvole laterali; 3266 cc; 79.4x110 mm; 65 CV a 3200 giri/min. 658-659: 6 cilindri in linea con valvole laterali; 3670 cc; 84.4x110 mm; 8084 CV a 3300 giri/min.
Trasmissione: a 3 marce, con leva del cambio sul pavimento.
Freni: idraulici su tutte le ruote.
Dimensioni: passo 2950 or 3550 mm.
Varie 230 PV653 e 361 PV654 furono costruite tra il 1933 e il 1935.