Specifiche tecniche - Volvo XC40.

Specification_Select_Enigne_Medium

Selezionare fino a tre motori per il paragone

Specification_Select_Enigne_Small

Diesel

Benzina

XC40

D3 AWD (Categoria pneumatici A)

D3 AWD (Categoria pneumatici B)

D3 AWD (Categoria pneumatici C)

D3 AWD Geartronic (Categoria pneumatici A)

D3 AWD Geartronic (Categoria pneumatici B)

D3 AWD Geartronic (Categoria pneumatici C)

D3 (Categoria pneumatici A)

D3 (Categoria pneumatici B)

D3 (Categoria pneumatici C)

D3 Geartronic (Categoria pneumatici A)

D3 Geartronic (Categoria pneumatici B)

D3 Geartronic (Categoria pneumatici C)

D4 AWD Geartronic (Categoria pneumatici A)

D4 AWD Geartronic (Categoria pneumatici B)

D4 AWD Geartronic (Categoria pneumatici C)

T3 (Categoria pneumatici A)

T3 (Categoria pneumatici B)

T3 (Categoria pneumatici C)

T4 AWD (Categoria pneumatici A)

T4 AWD (Categoria pneumatici B)

T4 AWD (Categoria pneumatici C)

T4 (Categoria pneumatici A)

T4 (Categoria pneumatici B)

T4 (Categoria pneumatici C)

T5 AWD (Categoria pneumatici A)

T5 AWD (Categoria pneumatici B)

T5 AWD (Categoria pneumatici C)

  • Motore
    Nome del motore

    D4204T16

    D4204T16

    D4204T16

    D4204T16

    D4204T16

    D4204T16

    D4204T16

    D4204T16

    D4204T16

    D4204T16

    D4204T16

    D4204T16

    D4204T12

    D4204T12

    D4204T12

    B3154T

    B3154T

    B3154T

    B4204T47

    B4204T47

    B4204T47

    B4204T47

    B4204T47

    B4204T47

    B4204T14

    B4204T14

    B4204T14

    Tipo motore

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori a benzina a tre cilindri

    Motori a benzina a tre cilindri

    Motori a benzina a tre cilindri

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori a benzina a quattro cilindri

    Motori a benzina a quattro cilindri

    Motori turbodiesel a quattro cilindri

    Motori a benzina a quattro cilindri

    Motori a benzina a quattro cilindri

    Motori a benzina a quattro cilindri

    Motori a benzina a quattro cilindri

    Motori a benzina a quattro cilindri

    Trazione

    Trazione anteriore

    Trazione anteriore

    Trazione anteriore

    Trazione anteriore

    Trazione anteriore

    Trazione anteriore

    Trazione anteriore

    Trazione anteriore

    Trazione anteriore

    Trazione anteriore

    Trazione anteriore

    Trazione anteriore

    Trazione integrale

    Trazione integrale

    Trazione integrale

    Trazione anteriore

    Trazione anteriore

    Trazione anteriore

    Trazione integrale

    Trazione integrale

    Trazione integrale

    Trazione anteriore

    Trazione anteriore

    Trazione anteriore

    Trazione integrale

    Trazione integrale

    Trazione integrale

    Numero di cilindri

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    3

    3

    3

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    Cilindrata

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1477 cm³

    1477 cm³

    1477 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    Alesaggio

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    Engine Stroke

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    Potenza massima (kW)

    110 kW

    110 kW

    110 kW

    110 kW

    110 kW

    110 kW

    110 kW

    110 kW

    110 kW

    110 kW

    110 kW

    110 kW

    140 kW

    140 kW

    140 kW

    115 kW

    115 kW

    115 kW

    140 kW

    140 kW

    140 kW

    140 kW

    140 kW

    140 kW

    182 kW

    182 kW

    182 kW

    Cavalli

    150 CV

    150 CV

    150 CV

    150 CV

    150 CV

    150 CV

    150 CV

    150 CV

    150 CV

    150 CV

    150 CV

    150 CV

    190 CV

    190 CV

    190 CV

    156 CV

    156 CV

    156 CV

    190 CV

    190 CV

    190 CV

    190 CV

    190 CV

    190 CV

    247 CV

    247 CV

    247 CV

    Coppia massima

    3750 g/min

    3750 g/min

    3750 g/min

    3750 g/min

    3750 g/min

    3750 g/min

    3750 g/min

    3750 g/min

    3750 g/min

    3750 g/min

    3750 g/min

    3750 g/min

    4000 g/min

    4000 g/min

    4000 g/min

    5000 g/min

    5000 g/min

    5000 g/min

    5000 g/min

    4700 g/min

    4700 g/min

    5000 g/min

    4700 g/min

    4700 g/min

    5500 g/min

    5500 g/min

    5500 g/min

    Coppia

    320 Nm

    320 Nm

    320 Nm

    320 Nm

    320 Nm

    320 Nm

    320 Nm

    320 Nm

    320 Nm

    320 Nm

    320 Nm

    320 Nm

    400 Nm

    400 Nm

    400 Nm

    265 Nm

    265 Nm

    265 Nm

    300 Nm

    300 Nm

    300 Nm

    300 Nm

    300 Nm

    300 Nm

    350 Nm

    350 Nm

    350 Nm

    Coppia massima

    1750 - 3000 g/min

    1750 - 3000 g/min

    1750 - 3000 g/min

    1750 - 3000 g/min

    1750 - 3000 g/min

    1750 - 3000 g/min

    1750 - 3000 g/min

    1750 - 3000 g/min

    1750 - 3000 g/min

    1750 - 3000 g/min

    1750 - 3000 g/min

    1750 - 3000 g/min

    1750 - 2500 g/min

    1750 - 2500 g/min

    1750 - 2500 g/min

    1850 - 3850 g/min

    1600 - 3850 g/min

    1600 - 3850 g/min

    1400 - 4000 g/min

    1300 - 4000 g/min

    1300 - 4000 g/min

    1400 - 4000 g/min

    1300 - 4000 g/min

    1300 - 4000 g/min

    1800 - 4800 g/min

    1800 - 4800 g/min

    1800 - 4800 g/min

    Carburante

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Benzina

    Benzina

    Benzina

    Benzina

    Benzina

    Benzina

    Benzina

    Benzina

    Benzina

    Benzina

    Benzina

    Benzina

  • Consumo di carburante / Emissione
    Consumi (Misto)
    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    5.2 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    5.2 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    5.2 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    5.2 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    5.2 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    5.2 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    5 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    5 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    5.1 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    6.9 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    7 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    7.1 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    7.1 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    7.1 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    7.2 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    4.8 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    4.8 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    4.8 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    6.2 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    6.3 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    6.4 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    4.9 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    4.9 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    4.9 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    6.6 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    6.7 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    6.8 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Consumi (Extraurbano)
    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Emissione CO2
    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    139 g/km

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    139 g/km

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    139 g/km

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    139 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    139 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    139 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

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    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    131 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    133 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    135 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    161 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    163 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    165 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    164 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    166 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    168 g/km

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    127 g/km

    Cambio manuale a sei rapporti

    127 g/km

    Cambio manuale a sei rapporti

    127 g/km

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    144 g/km

    Cambio manuale a sei rapporti

    146 g/km

    Cambio manuale a sei rapporti

    148 g/km

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    131 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    131 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    131 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    154 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    156 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    158 g/km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Consumi (Urbano)
    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

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    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

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    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    0 l/100km

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    0 l/100km

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Accelerazione 0-100 km/h
    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    10.2 s

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    10.2 s

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    10.4 s

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    10.4 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    10.4 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    10.4 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    7.9 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    7.9 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    7.9 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    8.5 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    8.5 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    8.5 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    6.5 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    6.5 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    6.5 s

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    9.9 s

    Cambio manuale a sei rapporti

    9.9 s

    Cambio manuale a sei rapporti

    9.9 s

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    9.4 s

    Cambio manuale a sei rapporti

    9.4 s

    Cambio manuale a sei rapporti

    9.4 s

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    10.2 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    10.2 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    10.2 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    8.4 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    8.4 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    8.4 s

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Velocità massima
    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    200 km/h

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    200 km/h

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    200 km/h

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    200 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    200 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    200 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    210 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    210 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    210 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    210 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    210 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    210 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    230 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    230 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    230 km/h

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    200 km/h

    Cambio manuale a sei rapporti

    200 km/h

    Cambio manuale a sei rapporti

    200 km/h

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    200 km/h

    Cambio manuale a sei rapporti

    200 km/h

    Cambio manuale a sei rapporti

    200 km/h

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    200 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    200 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    200 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    210 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    210 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    210 km/h

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

  • Potenza
    Volume del serbatoio carburante

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    54 l

    Volumi

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    460 l

    Peso massimo trainabile frenato
    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    2000 kg

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    2000 kg

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    2000 kg

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2000 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2000 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2000 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2100 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2100 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2100 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2000 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2000 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2000 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2100 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2100 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2100 kg

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    1800 kg

    Cambio manuale a sei rapporti

    1800 kg

    Cambio manuale a sei rapporti

    1800 kg

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    1600 kg

    Cambio manuale a sei rapporti

    1600 kg

    Cambio manuale a sei rapporti

    1600 kg

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    1800 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    1800 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    1800 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    1800 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    1800 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    1800 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

  • Peso
    Peso in ordine di marcia

    1784 kg

    1784 kg

    1784 kg

    1802 kg

    1802 kg

    1802 kg

    1711 kg

    1711 kg

    1711 kg

    1742 kg

    1742 kg

    1742 kg

    1822 kg

    1822 kg

    1822 kg

    1637 kg

    1637 kg

    1637 kg

    1778 kg

    1778 kg

    1778 kg

    1717 kg

    1717 kg

    1717 kg

    1769 kg

    1769 kg

    1769 kg

    Peso totale
    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    2200 kg

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    2200 kg

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    2200 kg

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio manuale a sei rapporti, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2240 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2240 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2240 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2250 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2250 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2250 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2220 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2220 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2220 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2220 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2220 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce, AWD

    2220 kg

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    2120 kg

    Cambio manuale a sei rapporti

    2120 kg

    Cambio manuale a sei rapporti

    2120 kg

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    2060 kg

    Cambio manuale a sei rapporti

    2060 kg

    Cambio manuale a sei rapporti

    2060 kg

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio manuale a sei rapporti

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    2180 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    2180 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    2180 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    2160 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    2160 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    2160 kg

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

  • Dimensioni esterne
    Altezza

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    1652 mm

    Lunghezza

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    4425 mm

    Ampia

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    1863 mm

    Largo con specchietti retrovisori

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    2034 mm

    Interasse

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    2702 mm

    Monitorare in avanti

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    1601 mm

    Essere al traino

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    1626 mm

    Turning Circle

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

    11.8 m

  • Dimensioni esterne
    Davanti headroom

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    1030 mm

    Headroom posteriore

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    994 mm

    Specifications_Key Head Room Third Row

    Davanti spazio per le spalle

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    1440 mm

    Posteriore spazio per le spalle

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    1429 mm

    Specifications_Key Shoulder Room Third Row

    Spazio per le gambe

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    1040 mm

    Spazio per le gambe posteriori

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    917 mm

    Specifications_Key Leg Room Third Row

    Hip Room Front

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    1390 mm

    Hip Room Rear

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    1388 mm

    Specifications_Key Hip Room Third Row

    0 mm

    0 mm

    0 mm

    0 mm

    0 mm

    0 mm

    0 mm

    0 mm

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  • Diverso
    Classificazione ambientale

    Euro6d-TEMP

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Dispositivi
  • IntelliSafe Standard
    Pilot Assist

    Il sistema Pilot Assist semi-autonomo si integra ad Adaptive Cruise Control aggiungendo un delicato supporto alla sterzata per aiutare a mantenere l'auto al centro della corsia di marcia e ad una velocità prestabilita, in modo da favorire una guida più fluida da veicolo fermo fino alle velocità da autostrada. E se vi è un veicolo antistante, può adattare la velocità dell'auto per mantenere la distanza di sicurezza. Attivo fino a 130 km/h, il supporto alla sterzata Pilot Assist può semplificare la guida nel traffico cittadino così come durante la guida in autostrada. Se non si tiene una mano sul volante, Pilot Assist viene automaticamente disattivato. Pilot Assist fa parte di IntelliSafe Assist.

    Va ricordato Il conducente è sempre responsabile della guida dell'automobile e deve mantenere una distanza e una velocità adeguate, anche quando utilizza Pilot Assist. I sistemi semi-autonomi come Pilot Assist hanno dei limiti in relazione alla forza di accelerazione, di frenata e di sterzata che possono applicare.

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    Sistema Adaptive Cruise Control

    Aiutandoti a mantenere la distanza preimpostata rispetto al veicolo antistante fino a 200 km/h, l'Adaptive Cruise Control consente viaggi più rilassati in qualsiasi situazione. Basta selezionare velocità e distanza in tempo desiderate dal veicolo che precede. Quando il sensore del radar rileva un rallentamento dell'altro veicolo, la velocità viene automaticamente adattata. E quando la strada è sgombra, la vettura ritorna alla velocità impostata. Con velocità superiori ai 70 km/h, Adaptive Cruise Control rende più semplici i sorpassi: basta attivare l'indicatore di direzione e Adaptive Cruise Control accelera brevemente per un sorpasso più rapido ed efficiente. In alternativa, potete selezionare anche il regolatore automatico della velocità convenzionale.

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    Airbag a tendina IC

    I nostri airbag a tendina IC proteggono la testa e il collo in caso di impatto laterale o ribaltamento. Gli airbag a tendina si attivano dal tetto sopra le portiere e offrono protezione per i passeggeri seduti ai lati. Gli airbag a tendina IC aiutano anche a proteggere nel caso di alcuni impatti frontali e rimangono gonfi per diversi secondi per offrire una protezione prolungata in caso di impatti secondari.

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    Oncoming Lane Mitigation

    Sfruttando l'impianto dello sterzo automatico, questo sistema ti aiuta a evitare collisioni con i veicoli in arrivo. Se attraversi la demarcazione di corsia nella traiettoria di un veicolo in arrivo, la tua auto controsterza automaticamente e ti avvisa. Attivo tra 60 e 140 km/h.

    Va ricordato Il conducente è sempre responsabile per il comando della vettura, questa è solo una funzione di supporto.

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    Cinture di sicurezza anteriori predisposte

    Quando la Volvo rileva un rischio di impatto imminente o di un incidente con uscita di strada, le cinture di sicurezza anteriori si tendono elettricamente per aiutare a fornire la massima protezione. Se la collisione viene evitata, le cinture di sicurezza anteriori si srotolano di nuovo senza che sia necessario sottoporle a manutenzione.

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    City Safety

    City Safety consente di controllare l'auto in modo rilassato offrendo assistenza in caso di frenata, se necessario. Questa funzione di sicurezza innovativa Volvo può rilevare gli altri veicoli, i pedoni, i ciclisti e animali di grossa taglia, giorno e notte. City Safety fornisce assistenza con segnali acustici, visivi e impulsi di frenata quando necessario. In caso di collisione imminente o se devi svoltare nella traiettoria di un altro veicolo in avvicinamento a un incrocio, City Safety è in grado di frenare automaticamente per aiutarti a evitare o a mitigare l'impatto.

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    Lane Keeping Aid

    Se dovessi cominciare ad oltrepassare le linee di delimitazione di una corsia, il sistema Lane Keeping Aid in dotazione standard ti avvertirà oppure, se necessario, interverrà con una leggera azione sterzante per aiutarti a rimanere in carreggiata. Grazie ad una fotocamera digitale avanzata ad alta risoluzione che rileva le linee orizzontali, questa tecnologia contribuisce a mantenere una posizione corretta dell'auto sulla strada. Se ti avvicini alle linee di delimitazione di corsia, il sistema sterza leggermente l'auto per mantenerla in carreggiata. Inoltre, in caso di cambio accidentale di corsia, sarai avvertito tramite la vibrazione tattile del volante o con un suono di allarme. Se una linea di delimitazione di corsia viene attraversata volutamente inserendo gli indicatori di direzione, il sistema Lane Keeping Aid non viene attivato. Il sistema opera a velocità comprese tra 65 e 200 km/h.

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    Protezione in caso di uscita di strada

    La funzione di protezione in caso di uscita di strada impedisce al veicolo di uscire di strada accidentalmente. Se si oltrepassa la linea di demarcazione esterna o il bordo della strada, il sistema aiuta il conducente a sterzare la vettura per riportarla in carreggiata. Se necessario, questa innovazione di sicurezza Volvo attiva anche i freni per mantenere l'auto in carreggiata. Il sistema di protezione in caso di uscita di strada opera a velocità comprese tra 65 e 140 km/h.

    Va ricordato Il conducente è sempre responsabile per il comando della vettura, questa è solo una funzione di supporto.

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    Driver Alert Control

    Driver Alert Control ti avvisa in modo discreto qualora il tuo comportamento alla guida mostri segni di distrazione o stanchezza. Se necessario, viene emesso un avviso acustico e un messaggio sul pannello strumenti per consigliarti di fare una pausa. Attiva a velocità superiori a 65 km/h, una telecamera controlla la strada antistante mentre il sistema Driver Alert Control controlla come le tue manovre di sterzata si rapportano al tuo normale stile di guida. Abbinato a Sensus Navigation, può inoltre suggerire un luogo vicino dove fermarsi per una sosta.

    Va ricordato Il conducente è sempre responsabile per il comando della vettura, questa è solo una funzione di supporto.

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    Road Sign Information

    Questo sistema di informazione dei cartelli stradali ti aggiorna sulle limitazioni della circolazione in vigore. Utilizzando di una telecamera o le informazioni del sistema di navigazione Sensus, fornisce avvisi su limiti di velocità, "divieto di sorpasso", "divieto di accesso" e altri tipi di segnali stradali. Il segnale stradale viene visualizzato sul contagiri. Se superi i limiti di velocità, Road Sign Information ti può avvisare con icona lampeggiante a forma di segnale del limite di velocità. Ti può anche informare della presenza di autovelox. E se guidi nella direzione sbagliata in una strada a senso unico, appare il segnale di divieto di accesso.

    Va ricordato Il conducente è sempre responsabile per il comando della vettura, questa è solo una funzione di supporto.

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    Limitatore di velocità

    La tua Volvo può aiutarti a non superare i limiti di velocità. Imposta un limite di velocità a tua scelta o consenti alle impostazioni automatiche di usare le informazioni provenienti dal Road Sign Information System. Quando raggiungi il limite di velocità impostato, l'auto ti aiuta a non superare tale limite anche se premi completamente il pedale dell'acceleratore per un momento. Nel display del guidatore puoi vedere il limite di velocità impostato.

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    Electronic Stability Control, ESC

    Electronic Stability Control aumenta il controllo della vettura, ottimizza la trazione e riduce al minimo il rischio di slittamenti a tutte le velocità e in tutte le condizioni. E contrastando il sottosterzo e il sovrasterzo contribuisce a creare una guida in curva più sicura e più divertente. Il sistema Electronic Stability Control provvede a determinare un potenziale slittamento e ad evitarlo riducendo la potenza del motore e/o frenando opportunamente le ruote. Inoltre rileva qualsiasi rollio per ridurre il rischio di perdere trazione durante le manovre di emergenza e le curve strette. E quando si effettuano frenate su superfici con attrito diverso su un lato della vettura, l'auto applica automaticamente un leggero controsterzo per aiutarti a mantenere la stabilità. Corner Traction Control contribuisce a un'esperienza di guida più dinamica, grazie alla vettorizzazione della coppia, che fornisce maggiore trazione durante le curve ad alta velocità, riduce il sottosterzo e offre un'accelerazione più potente. che provvede a frenare la ruota condotta interna non appena inizia a fare meno presa e a trasferire maggiore potenza alla ruota esterna. Understeer Control Logic è un'altra tecnologia innovativa che aiuta a minimizzare il sottosterzo in curva per una maggiore stabilità e dinamicità. Se te la senti di avere maggiore controllo durante una guida dinamica, seleziona la modalità Sport per disinserire la funzione di riduzione della potenza del motore e consentire una quantità controllata di slittamento delle ruote posteriori.

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    Luce freno di emergenza e indicatori di emergenza

    La luce d'arresto d'emergenza aiuta ad avvertire i veicoli in avvicinamento da dietro che si sta verificando una frenata d'emergenza. Funziona a velocità superiori a 50 km/h e conosce la differenza tra una frenata normale e una frenata d'emergenza. Se si tratta di una frenata improvvisa dettata da una reazione di panico, la luce di arresto lampeggia a una frequenza di quattro volte al secondo per segnalare in modo chiaro al traffico retrostante che davanti a voi c'è un problema. Quando la velocità scende sotto 10 km/h, la luce di arresto smette di lampeggiare e viene sostituita dalle luci di emergenza.

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    Sgancio del pedale del freno

    Durante certe collisioni frontali, il pedale del freno è progettato per disinnestarsi e abbassarsi fino al pianale per aiutare a ridurre il rischio di lesioni al piede e alla gamba destri quando il piede è sul pedale del freno. Questa innovazione di sicurezza Volvo è attivata dagli stessi sensori che attivano i pretensionatori delle cinture sicurezza e gli airbag quando serve.

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    Freni con funzione Hill Start Assist e Automatic Hold

    L'efficienza dei freni è vitale per la sicurezza e la tranquillità di chi guida. I freni sono componenti importanti per una guida dinamica e integrano tecnologie IntelliSafe e funzioni pratiche come Hill Start Assist e una funzione di mantenimento automatico. In una situazione di emergenza, i grandi freni a disco con funzione antibloccaggio faranno la differenza. Il sistema di frenata è anche intelligente: se non freni con la dovuta forza, il nostro sistema Emergency Brake Assist assicura l'applicazione della massima pressione di frenata. E se sollevi improvvisamente il pedale dell'acceleratore o se i sensori rilevano un ostacolo davanti alla vettura, il sistema Ready Alert Brakes avvicina istantaneamente le pastiglie dei freni ai disco per ridurre la distanza di arresto totale. Per una maggiore comodità, la nostra funzione di mantenimento automatico mantiene inseriti i freni dopo che hai frenato per fermarti e hai rilasciato il pedale del freno. E per facilitare e rendere più sicura la partenza in salita o in discesa, la funzione Hill Start Assist tiene i freni inseriti per un breve periodo dopo il rilascio del pedale del freno finché non premi l'acceleratore: in questo modo non rischi che l'auto si sposti mentre il piede passa dal pedale del freno a quello dell'acceleratore.

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    Frenata automatica dopo un incidente

    Aiuta a ridurre il rischio di danni e lesioni ancora maggiori dopo un incidente, come l'urto di altre auto o persone; la tua Volvo frena automaticamente quando i pretensionatori della cintura di sicurezza o un airbag sono attivati.

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    Lane Departure Warning

    Il sistema Lane Departure Warning può segnalarti se stai per uscire dai limiti della corsia di marcia. A velocità superiori a 65 km/h, una videocamera controlla le strisce che delimitano la corsia di marcia e il sistema è in grado di rilevare se la vettura si sposta fuori dalla sua corsia. In questo caso sarai allertato con delle vibrazioni nel volante. Ma se attivi gli indicatori di direzione per segnalare un cambio di corsia, la funzione Lane Departure Warning non emetterà suoni.

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    Gabbia di sicurezza in acciaio rinforzato

    La carrozzeria della Volvo aiuta a fornire la massima protezione in tutti i tipi di incidente. Il conducente e i passeggeri sono circondati da una gabbia di sicurezza estremamente forte, mentre le zone a deformazione programmata anteriore e posteriore aiutano a ridurre gli effetti di un impatto. La gabbia di sicurezza solida aiuta a mantenere intatto lo spazio dei passeggeri durante un impatto ed è realizzata in uno degli acciai più forti disponibili sul mercato. Insieme alle zone a deformazione programmata anteriore posteriore a dissipazione di energia e ai sistemi di ritenuta disponibili all'interno dell'abitacolo, la gabbia di sicurezza aiuta a proteggere le persone all'interno della Volvo durante qualsiasi impatto. In caso di impatto laterale il sistema di protezione contro gli urti laterali (SIPS™) distribuisce le forze d'urto su gran parte della scocca dell'auto, in modo da ridurre ulteriormente il rischio di lesioni gravi. In caso di ribaltamento della vettura, la forte struttura del tetto aiuta a proteggere gli occupanti.

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    SIPS™ Sistema di protezione contro gli urti laterali

    Secondo noi, è la vettura che deve essere in grado di assorbire l'impatto di una collisione, non le persone all'interno della vettura. È per questo che abbiamo progettato le nostre vetture in modo che siano in grado di offrire una protezione ottimale, non solo in caso di impatti frontali o posteriori, ma anche con impatti laterali. L'intelaiatura di acciaio della vettura, che comprende anche i telai dei sedili anteriori, è stata progettata per deviare l'impatto di una collisione laterale dagli occupanti e impedire penetrazioni nell'abitacolo. Inoltre, poiché sappiamo che nelle strade trafficate non è da escludere un impatto con veicoli di dimensioni maggiori, la struttura laterale estremamente robusta della vettura è composta da acciaio ad alta resistenza in grado di resistere a forti impatti. Abbiamo inoltre preso in considerazione i finestrini laterali, gli airbag a tendina utilizzati insieme al sistema SIPS™ e agli airbag laterali proteggono gli occupanti dei sedili anteriori. Sul retro, SIPS™ e gli airbag a tendina proteggono i passeggeri nei sedili posteriori esterni.

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    Piantone dello sterzo collassabile

    Il piantone dello sterzo è un elemento avanzato del sistema di sicurezza in grado di collassarsi in maniera controllata in corrispondenza delle parti superiori e inferiori per proteggere il conducente in caso di impatto frontale.

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    Airbag laterali

    In caso di impatto laterale, gli airbag laterali si gonfiano istantaneamente per aiutare a proteggere il petto e i fianchi del conducente e del passeggero anteriore. Gli airbag laterali si trovano in posizione ideale, sullo schienale dei sedili anteriori.

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    Airbag a doppio stadio per i sedili anteriori

    Insieme alle cinture di sicurezza, gli airbag anteriori aiutano a proteggere la testa, il viso e il petto in caso di impatto frontale. Sono anche intelligenti: per ottimizzare la protezione, gli airbag adattano il livello di gonfiaggio alla forza dell'impatto. E se l'impatto è relativamente lieve che non richiede l'utilizzo degli airbag, il sistema interviene semplicemente sui pretensionatori delle cinture di sicurezza se necessario. Per consentire di montare un seggiolino per bambini sul sedile del passeggero anteriore, l'airbag del passeggero può essere facilmente scollegato utilizzando un apposito interruttore.

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    Poggiatesta

    I poggiatesta offrono un'ottima protezione a prescindere dall'altezza di una persona e dal fatto che sia seduta davanti o dietro. Il poggiatesta centrale posteriore può essere completamente ripiegato per migliorare la visibilità posteriore del conducente. I poggiatesta dei sedili laterali posteriori possono essere piegati in avanti premendo un pulsante (optional) per migliorare la visibilità posteriore. Quando sono ripiegati, non consentono al passeggero di sedere comodamente per costringerlo a sollevare il poggiatesta.

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    WHIPS™, sistema di protezione da lesioni al rachide cervicale

    Il nostro sistema WHIPS™, sistema di protezione da lesioni al rachide cervicale (noto come "colpo di frusta") incorpora schienali e poggiatesta completi per aiutare a proteggere il guidatore e il passeggero anteriore da lesioni da colpo di frusta se l'auto viene colpita da dietro. Durante un impatto posteriore, il sistema WHIPS™ sposta l'intero schienale con il passeggero o il guidatore, mentre il poggiatesta rimane rigido per supportare il collo. Un design esclusivo di Volvo.

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    Sedili anteriori protettivi con struttura dei sedili ad assorbimento di energia

    La struttura ad assorbimento di energia dei sedili anteriori può ammortizzare grandi forze verticali e ti aiuta a proteggere la spina dorsale se la vettura atterra duramente dopo un incidente. La protezione antiaffondamento integrata aiuta a ridurre il rischio di scivolare sotto alla cintura di sicurezza durante una collisione. I poggiatesta integrati offrono un'ulteriore protezione indipendentemente dal peso di una persona.

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    Cinture di sicurezza con pretensionatori e limitatori di carico

    Le cinture di sicurezza a tre punti sono il primo passo per contribuire alla protezione delle persone in caso di incidente. È per questo che le abbiamo introdotte già nel 1959. Abbiamo inventato anche un sistema di avvertimento audio e visivo per ricordare che è necessario allacciarle e oggi chiunque sali in macchina viene avvertito prima di mettere in marcia la vettura. Sul display informativo del pannello strumenti potete inoltre controllare se i passeggeri seduti dietro hanno allacciato la cintura e accertare se durante il viaggio qualcuno si slaccia la cintura. I pretensionatori entrano in azione per mettere in tensione la cintura entro una frazione di secondo da un impatto. Le cinture di sicurezza per i sedili anteriori e i sedili posteriori esterni si allentano leggermente per creare meno tensione sulla parte superiore del corpo. Questo fornisce anche un'ottima riduzione della pressione della cintura per i bambini sui sedili posteriori esterni e sul cuscino imbottito integrato. Questo significa anche che il conducente e il passeggero anteriore sono ammortizzati dagli airbag in modo controllato. Se la tua Volvo rileva una situazione di traffico pericolosa che potrebbe portare a un incidente o a un'uscita di strada, le nostre cinture di sicurezza anteriori predisposte tendono automaticamente ed elettricamente le cinture di sicurezza anteriori per aiutare a fornire la massima protezione in caso di incidente.

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    Cellule di assorbimento dell'energia d'urto

    Tutti i pannelli e le portiere sono imbottiti con materiale ad alto coefficiente di assorbimento dell'energia d'urto per ridurre il rischio di lesioni ai passeggeri.

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    Triangolo di emergenza

    Maggiore sicurezza per te, i tuoi passeggeri e gli altri utenti della strada con questo triangolo di emergenza catarifrangente ampio e leggero. Grazie alla struttura intelligente, rimane in piedi anche in caso di vento forte o superfici con scarsa tenuta.

    Comodamente integrato all'interno del portellone del bagagliaio, il triangolo di emergenza è sempre accessibile senza difficoltà. Inoltre, è facilmente ripiegabile e può essere conservato nel suo astuccio.

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    Kit di pronto soccorso

    Con questo kit di pronto soccorso potrai sempre portare con te ciò che serve in caso di emergenza. Comodamente riposto nel bagagliaio e caratterizzato da una varietà di cerotti e bende, il contenuto del kit è organizzato in diversi scomparti per permetterti di trovare più rapidamente e senza difficoltà ciò che serve.

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  • IntelliSafe Surround comprende IntelliSafe Standard più i seguenti sistemi:
    BLIS™, segnalazione angolo cieco e Cross Traffic Alert con freno automatico

    BLIS™ ti supporta quando devi cambiare corsia nel traffico, avvisandoti della presenza di veicoli nei punti ciechi alla tua destra e sinistra. Cross Traffic Alert agevola la retromarcia rilevando i veicoli nell'altro senso di marcia. Quando un veicolo entra nel tuo punto cieco o si avvicina rapidamente in una corsia o da un lato della tua auto, BLIS™ è in grado di avvisarti con una spia nello specchietto esterno destro o sinistro. I sensori radar posteriori monitorano costantemente i tuoi punti ciechi e un'ampia area dietro alla tua auto, giorno e notte e rilevano qualsiasi tipo di veicoli, comprese le motociclette. In caso di veicoli che passano mentre esci in retromarcia da un parcheggio, Cross Traffic Alert richiama la tua attenzione con un segnale acustico dall'altoparlante destro o sinistro e con simboli nel display centrale. I sensori radar montati sulla parte posteriore rilevano i veicoli in avvicinamento dal lato. Qualora venga rilevata la presenza di un veicolo, Cross Traffic Alert ti avvisa e, se necessario, frena per te, per aiutarti ad evitare o attenuare la collisione. In circostanze ottimali, può anche rilevare ciclisti e pedoni in avvicinamento. BLIS™ e Cross Traffic Alert fanno parte di IntelliSafe Surround.

    Va ricordato Il conducente è sempre responsabile per il comando della vettura, queste sono solo funzioni di supporto.

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    Segnalazione tamponamento posteriore con frenata ad auto ferma

    Il sistema di segnalazione tamponamento posteriore ti fa sentire al sicuro nel traffico. Attivando tutti gli indicatori di direzione a rapida velocità, i veicoli che si avvicinano troppo e ad alta velocità vengono avvisati in caso di collisione imminente. Se è impossibile evitare una collisione, le cinture di sicurezza vengono messe in tensione appena prima dell'impatto per mantenere i passeggeri nella posizione corretta. Se l'auto è ferma, si attivano anche i freni per ridurre ulteriormente il rischio di lesioni da colpo di frusta. La segnalazione tamponamento posteriore con frenata ad auto ferma fa parte di IntelliSafe Surround.

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  • Sicurezza attiva
    Indirect Tyre Pressure Monitoring System (iTPMS)

    Con il nostro Typre Pressure Monitoring System ti verrà segnalato immediatamente sul display guidatore se uno degli pneumatici presenta una pressione bassa. Attivo a partire da 30 km/h, aiuta ad aumentare la tua sicurezza e a mantiene il comfort e la manovrabilità dell'auto. Il sistema usa i sensori del sistema frenante antibloccaggio dell'auto per calcolare la pressione degli pneumatici.

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    Specchietti retrovisori interni ed esterni con antiabbagliamento automatico

    Lo specchietto retrovisore interno e gli specchietti laterali si oscurano contemporaneamente per impedire l'abbagliamento causato dai fari delle vetture che seguono. Appena la luce accecante scompare, il vetro dello specchietto torna automaticamente nella modalità normale.

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    Fari a LED

    L'illuminazione LED migliora la tua visuale senza abbagliare gli altri. I nostri fari LED abbinano un look deciso a un fascio di luce estremamente ampio e lungo che passa automaticamente da abbaglianti ad anabbaglianti, quando si incontra un veicolo che procede in senso contrario. E sono anche intelligenti: l'abbagliante si disattiva quando entri in città, ma resta acceso quando passi vicino a un'insegna illuminata. Durante il giorno, le esclusive guide luminose dal profilo a martello agiscono da luci diurne per rendere più visibile la tua auto. E quando servono, i fari abbaglianti vengono attivati automaticamente. Le luci a LED hanno un'elevata efficienza energetica e durano come la tua auto senza riduzione di luminosità, contribuiscono al minor consumo di carburante e ad abbassare i costi di gestione.

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    Fari a LED con Active Bending Lights

    Viaggiare di notte è diventato più piacevole e sicuro. I nostri fari LED abbinano un look deciso a sicurezza e convenienza. L'avanzata tecnologia Active High Beam a LED offre un fascio di luce estremamente lungo e ampio: la luminosità della luce è più del doppio rispetto alle luci alogene convenzionali. Aiutandoti a vedere attorno agli angoli di notte, la luce si inclina di 30 gradi in ciascuna direzione durante la curva. Con questo sistema non avrai più bisogno di passare continuamente da abbaglianti ad anabbaglianti e viceversa, che oltre a essere seccante, può essere anche causa di incidenti notturni, come sembrano confermare vari studi. Grazie al nostro nuovo sistema, gli abbaglianti possono rimanere continuamente accesi. Quando una vettura si avvicina nella direzione opposta, il sistema provvede a impedire l'abbagliamento dell'altro conducente coprendo solo l'area del fascio necessaria, e nient'altro. Inoltre, i fari LED illuminano la zona attorno alle altre auto con gli abbaglianti accesi. Ciò vale anche per le vetture che vi stanno davanti. Il sistema è persino in grado di riconoscere pedoni e ciclisti per evitare di abbagliare anche loro ed è in grado di tenere traccia di 10 oggetti diversi contemporaneamente. Infine, poiché si tratta di un sistema intelligente, esso si disattiva quando entrate in città ma rimane acceso quando passate vicino a un'insegna illuminata, ad esempio di una stazione di rifornimento o di un supermercato, per consentirvi di vedere bene la strada. Si tratta dunque di un sistema che oltre a migliorare la sicurezza è anche pratico e conveniente. Durante il giorno, le esclusive guide luminose con il profilo a martello non agiscono solo come luci di marcia diurna per rendere la vettura più visibile, ma lampeggiano in un colore caldo quando indicano la direzione. Quando necessari, gli abbaglianti vengono accesi automaticamente per mezzo di un sensore crepuscolare. Le luci a LED hanno un'elevata efficienza energetica e durano come la tua auto senza riduzione di luminosità, contribuiscono al minor consumo di carburante e ad abbassare i costi di gestione.

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    Fendinebbia con funzione di cornering

    I fendinebbia migliorano la visibilità quando si guida in mezzo alla nebbia o a precipitazioni copiose. Quando si gira il volante per più di 30 gradi a velocità inferiori a 30 km/h o in retromarcia, i fendinebbia facilitano la manovra e la retromarcia al buio illuminando l'area vicino all'auto (fino a 15 gradi dalla vettura). Inoltre sono un altro complemento per il design unico della tua Volvo.

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    Ruota di scorta provvisoria

    Progettata per l'impiego temporaneo a una velocità massima di 80 km/h, questa ruota di scorta è leggera e compatta. Per la massima comodità, il pacchetto comprende un martinetto, un attrezzo per i dadi delle ruote e una borsa in tessuto.

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    Temporary Mobility Kit

    In caso di foratura di uno pneumatico, puoi sigillarlo temporaneamente con questo kit per riparazioni di emergenza. Include un compressore pneumatico elettrico e un fluido sigillante, comodamente riposti sotto al pavimento del pianale di carico. Il compressore si può utilizzare anche per controllare e regolare la pressione dello pneumatico.

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  • Sicurezza e protezione
    Volvo On Call

    Abbiamo creato Volvo On Call per rendere la tua vita di tutti i giorni un po' meno complicata. Questa app per smartphone offre una serie di soluzioni intelligenti per permetterti di controllare la tua Volvo da remoto, semplicemente toccando un pulsante, e molto di più. Ovunque sei, in qualsiasi momento, puoi controllare la distanza percorribile prima di vuotare il serbatoio, il livello di carburante, il consumo medio di carburante, la temperatura esterna, la chiusura delle portiere e molto altro. E ti viene segnalato se hai lasciato l'auto sbloccata, così puoi bloccarla (o sbloccarla) a distanza con il tuo smartphone. Puoi comodamente creare i tuoi diari di viaggio e scaricare i dati in un foglio Excel. Nel tuo smartphone, puoi anche vedere la posizione della tua auto su una mappa o chiederle di suonare il clacson o di lampeggiare le luci per identificarla: funzioni che possono risultare davvero utili in parcheggi estesi. Per facilitare ancor di più i tuoi piani di viaggio, puoi anche inviare un indirizzo di destinazione dal tuo smartphone a Sensus Navigation direttamente nella tua auto. Un altro lusso quotidiano che puoi concederti con Volvo On Call è la possibilità di regolare il climatizzatore dell'auto usando il tuo smartphone. Per riscaldare o rinfrescare l'abitacolo prima di salire in auto, puoi avviare il motore a distanza e regolare l'impianto di climatizzazione. E se la tua auto è dotata di riscaldatore a carburante, puoi avviarlo da remoto tramite smartphone, per un ambiente confortevole senza usare il motore. Volvo On Call comprende anche un modem integrato e un alloggiamento dedicato alla scheda SIM, per poterti connettere efficacemente e stabilmente a internet tramite l'antenna sul tetto. Basta semplicemente creare un hotspot Wi-Fi nella tua auto: chiunque viaggi all'interno può facilmente connettere a internet il proprio smartphone, computer portatile o tablet. E se capita una gomma bucata, un guasto o un incidente, Volvo On Call sarà lì per assisterti ovunque. Premi il tasto Volvo On Call in auto (o usa l'app dal tuo smartphone) per parlare con un operatore che può mandare soccorso alla tua posizione GPS. O se si tratta di emergenza che necessita di soccorso immediato, premi subito il pulsante SOS. In un incidente che attivi gli airbag dell'auto o i pretensionatori delle cinture di sicurezza, o in caso di impatto con un grosso animale, la tua Volvo avvisa un operatore esperto di prendere contatto con la tua Volvo e inviare soccorsi. Volvo On Call può inoltre avvisarti in caso di tentata effrazione. E se l'auto viene rubata, l'operatore di Volvo On Call può usare il navigatore GPS dell'auto per trovarla o immobilizzarla.

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  • Sicurezza dei bambini
  • Dispositivi per la sicurezza dei bambini
    Comando per disattivare l'airbag del passeggero

    L'airbag del passeggero è stato progettato per aiutare a proteggere un adulto in caso di incidente frontale. Se un seggiolino per bambini rivolto all'indietro è montato sul sedile del passeggero anteriore, l'airbag deve essere prima disattivato per evitare il rischio di lesioni gravi. L'interruttore di disattivazione dell'airbag è situato sul cruscotto dalla parte del passeggero e può essere raggiunto solo quando la portiera è aperta. La disattivazione dell'airbag è confermata da un messaggio nel display della console del tetto.

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    Fermo di sicurezza elettrico per bambini

    Permette di bloccare le portiere posteriori e gli alzacristalli elettrici posteriori dal posto di guida per evitare che possano essere azionati dall'interno.

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  • Sicurezza
    Allarme

    L'allarme è collegato a portiere, cofano, portellone e accensione. Inoltre, reagisce ai movimenti all'interno dell'auto oppure all'effrazione di un cristallo. Per scoraggiare il furto delle ruote o il traino non autorizzato della vettura sollevandola da terra, potete scegliere un apposito sensore di livello.

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    Chiusura centralizzata con telecomando

    Bloccare e sbloccare le portiere e il portellone in modo pratico e sicuro con il telecomando. All'uscita e all'entrata in auto è possibile chiudere o aprire tutti i finestrini, compreso il tetto panoramico, premendo semplicemente un pulsante. Per maggiore sicurezza il portellone può essere sbloccato separatamente. Ciò permette di accedere al vano di carico senza che nessun altro possa aprire le portiere dall'esterno.

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    Bloccaggio automatico delle portiere

    Per una maggiore sicurezza, le portiere possono essere impostate in modo da bloccarsi automaticamente alla partenza. In alternativa, possono essere bloccate con i pulsanti presso i sedili anteriori. In caso di incidente, per la sicurezza dei passeggeri, la Volvo si sblocca automaticamente per rendere possibile l'apertura delle portiere dall'esterno.

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    Avvio senza chiave

    Basta portare il telecomando con te dentro l'auto e la funzione di avviamento senza chiave permette di avviare il motore girando semplicemente la relativa manopola e premendo allo stesso tempo il pedale del freno.

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    Bloccaggio e sbloccaggio senza chiave

    Questa pratica funzione sblocca la tua Volvo non appena tiri la maniglia della portiera. Nessun bisogno di utilizzare il telecomando, basta tenerlo in tasca o in borsa. E per bloccare l'auto una volta che hai parcheggiato, basta premere il pulsante nella maniglia della portiera. Questa funzione include anche un piccolo telecomando impermeabile che puoi portare con te ovunque. E per aprire il portellone elettrico del bagagliaio senza utilizzare le mani, basta un movimento del piede sotto al paraurti posteriore.

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    Chiusura completa

    Se ti sei dimenticato di chiudere i finestrini o il tetto panoramico, è possibile chiuderli comodamente tramite il telecomando. Prima di risalire in auto, è possibile aprire i finestrini per far entrare aria fresca nell'abitacolo.

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    Accesso senza chiave con minitelecomando e apertura e chiusura del portellone elettrico senza mani

    Scegliendo lo sbloccaggio e bloccaggio senza chiave avrai anche questo minitelecomando molto raffinato. In tasca o appeso al collo, è così piccolo che potrai portarlo sempre con te. E non dovrai preoccuparti se vai a nuoto, surf, navighi o fai qualsiasi altra attività all'aperto: questo telecomando è impermeabile.

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    Vano di carico nascosto

    È possibile conservare piccoli oggetti in modo sicuro e nascosto nel vano portaoggetti di facile accesso sotto al pianale del vano di carico. Inoltre il portellone si sovrappone e quando è chiuso blocca lo sportello del vano di carico.

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    Illuminazione di benvenuto e Home Safe

    Quando l'auto viene sbloccata con il telecomando, luci esterne illuminano la zona circostante l'auto per aumentare la sicurezza quando ci sia avvicina alla vettura di notte. Quando si lascia la vettura, è sufficiente tirare la leva dei fari per illuminare il percorso fino alla porta di casa. Queste funzioni possono essere impostate a 30, 60 o 90 secondi.

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    Maniglie delle portiere di colore coordinato alla carrozzeria con illuminazione e luci pozzanghera

    Le maniglie delle portiere di colore coordinato alla carrozzeria con illuminazione del suolo illuminano la zona sotto alle maniglie delle portiere per dare una sensazione di benvenuto quando ci sia avvicina alla vettura di notte. L'illuminazione del suolo è attivata quando sblocchi l'auto usando il telecomando. Per una comodità in più, l'opzione dell'illuminazione del suolo a LED sotto le portiere offre ancora più luce sull'area sotto la portiera aperta.

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    Sistema HomeLink® e specchietto retrovisore interno con antiabbagliamento automatico e bussola integrata

    HomeLink® consente di controllare dispositivi esterni come portoni del garage, sistemi di allarme e luci esterne senza dover lasciare l'auto. Lo specchietto retrovisore aiuta ad evitare di essere abbagliati dalle auto che seguono e include una bussola che facilita la navigazione.

    HomeLink è un marchio registrato di Gentex Corporation.

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    Volvo On Call

    Abbiamo creato Volvo On Call per rendere la tua vita di tutti i giorni un po' meno complicata. Questa app per smartphone offre una serie di soluzioni intelligenti per permetterti di controllare la tua Volvo da remoto, semplicemente toccando un pulsante, e molto di più. Ovunque sei, in qualsiasi momento, puoi controllare la distanza percorribile prima di vuotare il serbatoio, il livello di carburante, il consumo medio di carburante, la temperatura esterna, la chiusura delle portiere e molto altro. E ti viene segnalato se hai lasciato l'auto sbloccata, così puoi bloccarla (o sbloccarla) a distanza con il tuo smartphone. Puoi comodamente creare i tuoi diari di viaggio e scaricare i dati in un foglio Excel. Nel tuo smartphone, puoi anche vedere la posizione della tua auto su una mappa o chiederle di suonare il clacson o di lampeggiare le luci per identificarla: funzioni che possono risultare davvero utili in parcheggi estesi. Per facilitare ancor di più i tuoi piani di viaggio, puoi anche inviare un indirizzo di destinazione dal tuo smartphone a Sensus Navigation direttamente nella tua auto. Un altro lusso quotidiano che puoi concederti con Volvo On Call è la possibilità di regolare il climatizzatore dell'auto usando il tuo smartphone. Per riscaldare o rinfrescare l'abitacolo prima di salire in auto, puoi avviare il motore a distanza e regolare l'impianto di climatizzazione. E se la tua auto è dotata di riscaldatore a carburante, puoi avviarlo da remoto tramite smartphone, per un ambiente confortevole senza usare il motore. Volvo On Call comprende anche un modem integrato e un alloggiamento dedicato alla scheda SIM, per poterti connettere efficacemente e stabilmente a internet tramite l'antenna sul tetto. Basta semplicemente creare un hotspot Wi-Fi nella tua auto: chiunque viaggi all'interno può facilmente connettere a internet il proprio smartphone, computer portatile o tablet. E se capita una gomma bucata, un guasto o un incidente, Volvo On Call sarà lì per assisterti ovunque. Premi il tasto Volvo On Call in auto (o usa l'app dal tuo smartphone) per parlare con un operatore che può mandare soccorso alla tua posizione GPS. O se si tratta di emergenza che necessita di soccorso immediato, premi subito il pulsante SOS. In un incidente che attivi gli airbag dell'auto o i pretensionatori delle cinture di sicurezza, o in caso di impatto con un grosso animale, la tua Volvo avvisa un operatore esperto di prendere contatto con la tua Volvo e inviare soccorsi. Volvo On Call può inoltre avvisarti in caso di tentata effrazione. E se l'auto viene rubata, l'operatore di Volvo On Call può usare il navigatore GPS dell'auto per trovarla o immobilizzarla.

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    Specchietti retrovisori elettrici ripiegabili

    Per proteggere gli specchietti retrovisori esterni da eventuali danni, per esempio durante il parcheggio della vettura o guidando all'interno di un autolavaggio, potete premere contemporaneamente i pulsanti per lo specchietto destro e sinistro in modo da ripiegarli entrambi per farli aderire alla fiancata della vettura. Ogni volta che si apre o si chiude la vettura, gli specchietti si ripiegano automaticamente o tornano nella posizione originale. Per facilitare il parcheggio, gli specchietti retrovisori laterali si inclinano automaticamente (o premendo un apposito pulsante) durante la retromarcia.

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    Finestrini laterali in vetro temprato

    Il vetro temprato dei finestrini laterali è dalle tre alle cinque volte più forte del vetro ordinario allo stesso spessore. Il vetro temprato aiuta a migliorare la sicurezza in caso di collisione o di rottura di un finestrino, rompendosi in pezzi molto piccoli per ridurre il rischio di infortuni ai passeggeri.

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    Cristalli laterali laminati

    Grazie al cristallo laminato estremamente robusto dei finestrini laterali e del lunotto, ogni tentativo di furto è destinato all'insuccesso. Questo cristallo contribuisce inoltre a rendere più silenzioso l'abitacolo. Questa opzione comprende anche cristalli idrorepellenti per i finestrini laterali anteriori, in modo da migliorare la visibilità con pioggia e tempo umido.

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    Bulloni delle ruote bloccabili

    Maggiore sicurezza e rischio di furto dei cerchi ridotto grazie a questi bulloni bloccabili. Un'unica chiave a bussola codificata permette alla concessionaria o al tecnico di rimuovere i cerchi. Per fare in modo che i bulloni si abbinino perfettamente al design della ruota, scegliere un kit bulloni ruota con coperture di colore coordinato con finitura in nero Tech opaco, argento o cromata.

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  • Sedili
    Sedili anteriori

    Per ottimizzare stile e comfort, i sedili anteriori abbinano le note caratteristiche ergonomiche di Volvo con il design scandinavo contemporaneo. Con molte possibilità di regolazione, puoi adattare facilmente i sedili anteriori della Volvo al tuo corpo. Puoi sederti in posizione elevata con una buona visibilità e, per ulteriore comfort, i sedili anteriori possono essere dotati di regolazione elettrica con funzione di memoria, supporto lombare multidirezionale elettrico e riscaldamento sedile. E per un maggiore supporto delle gambe, puoi aggiungere prolunghe del cuscino del sedile a comando manuale.

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    Sedili riscaldati anteriori

    In Scandinavia siamo abituati alla neve e al ghiaccio e poiché conosciamo il clima freddo più di ogni altro, non ci sono molte altre vetture in grado di affrontare temperature rigide meglio della vostra Volvo. Grazie infatti ai nostri sistemi di riscaldamento, non vedrete l'ora di mettervi al volante della vostra Volvo quando il mercurio si abbassa. I nostri sedili riscaldati, ad esempio, sono caldi in pochissimo tempo e la vettura diventa in un attimo confortevole come il tuo soggiorno, grazie ai singoli comandi tattili a tre livelli per il sedile di guida e del passeggero anteriore. Anche i passeggeri nei sedili posteriori sono serviti altrettanto bene, con l'optional dei sedili posteriori laterali riscaldati, sempre con regolazione a tre livelli.

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    Sedili posteriori riscaldabili

    Il riscaldamento dei cuscini e degli schienali dei due sedili posteriori esterni aggiunge un senso di lusso alla tua Volvo, offrendo comfort immediato quando fa freddo. I singoli comandi su tre livelli sono facilmente accessibili dal sedile posteriore.

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    Prolunga del cuscino manuale, sedile conducente

    La prolunga del cuscino offre un comodo supporto femorale, estremamente pratico per chi ha le gambe lunghe. Comodamente regolabile a proprio piacere, la sua larghezza generosa fornisce un ampio sostegno indipendentemente dalla posizione delle gambe. Per un comfort maggiore, se disponi di sedili riscaldati, anche la prolunga del cuscino del sedile è riscaldata elettricamente.

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    Prolunga del cuscino manuale, sedile passeggero

    Un passeggero particolarmente alto apprezzerà questo comodo supporto per le gambe offerto dalla prolunga del cuscino del sedile. Comodamente regolabile, la sua larghezza generosa offre abbondante supporto qualunque sia la posizione delle gambe del passeggero. Per un comfort maggiore, se disponi di sedili riscaldati, anche la prolunga del cuscino del sedile è riscaldata elettricamente.

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    Prolunghe del cuscino manuali, sedile conducente e passeggero

    Le prolunghe dei cuscini offrono un comodo supporto femorale, estremamente pratico per chi ha le gambe lunghe. Comodamente regolabili a proprio piacere, la loro larghezza generosa fornisce un ampio sostegno indipendentemente dalla posizione delle gambe. Per un comfort maggiore, se disponi di sedili riscaldati, anche la prolunga del cuscino del sedile è riscaldata elettricamente.

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    Sedile conducente elettrico con funzione di memoria

    Il sedile conducente elettrico si può personalizzare in svariati modi: per trovare sempre la posizione di guida giusta. Per una maggiore comodità, la funzione di memoria regola ogni volta alla perfezione il sedile e gli specchietti. Tutte le impostazioni dei sedili si regolano senza difficoltà dai comandi intuitivi nel display centrale con touchscreen. Quando sblocchi l'auto con il tuo telecomando personale, il sedile e gli specchietti si regolano automaticamente sull'ultima impostazione. In alternativa, è possibile selezionare la posizione memorizzata utilizzando i tasti memoria nel pannello superiore della portiera anteriore. La funzione di memoria è molto utile anche quando vi sono più conducenti. Ogni conducente può avere il proprio telecomando personale e l'auto si regolerà con le impostazioni personali di ogni telecomando. La dotazione standard prevede due telecomandi, ma la tua Volvo può gestirne fino a dieci.

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    Sedile passeggero elettrico

    Per contribuire al comfort del passeggero anteriore, il cuscino e lo schienale elettrici del sedile del passeggero anteriore si regolano facilmente usando i comandi intuitivi posizionati sulla parte esterna dei cuscini del sedile.

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    Poggiatesta posteriori esterni ripiegabili elettricamente

    I poggiatesta esterni possono essere ripiegati in avanti in modo da non bloccare il campo visivo quando i sedili posteriori sono liberi. Quando sono ripiegati, non consentono al passeggero di sedere comodamente per costringerlo a sollevare il poggiatesta. Il poggiatesta centrale può rientrare completamente all'interno dello schienale per migliorare ulteriormente la visibilità. È anch'esso progettato per incoraggiare i passeggeri più alti a sollevarlo in posizione operativa.

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    Ripiegamento elettrico degli schienali dei sedili posteriori

    Con questa caratteristica è possibile piegare uno o entrambi gli schienali dei sedili posteriori premendo semplicemente un pulsante durante le operazioni di carico dell'auto. I pulsanti sono posizionati a portata di mano a lato del bagagliaio.

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    Supporto lombare multidirezionale a 4 vie ad azionamento elettrico

    Il supporto lombare elettrico per i sedili anteriori aumenta il comfort nei viaggi lunghi. Si può regolare in orizzontale e in verticale per adattarlo nel migliore dei modi alle tue esigenze.

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    Bracciolo centrale posteriore con portalattine

    Il bracciolo centrale, che può essere comodamente abbassato dallo schienale del sedile posteriore, offre comfort per i viaggi a lunga distanza e spazio per delle bevande.

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    Portabiglietto per parabrezza

    Convenientemente posizionato sul lato del parabrezza, questo elegante supporto per biglietti consente di mettere bene in vista i biglietti per il parcheggio.

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  • Rivestimento in tessuto
    Tessuto Antracite con interni Antracite (R100)

    Il tessuto finemente intrecciato è piacevole con qualsiasi clima e temperatura. Resistente e pratico, è perfetto per l'uso quotidiano.

    Rivestimenti: Nero carbone
    Interni: Nero carbone
    Rivestimento tetto: Blond

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  • Rivestimento in tessuto/vinile
    Tessuto/Vinile Blond con interni Nero carbone/Blond (U470)

    Rivestimenti: Nero carbone/Blond
    Interni: Nero carbone
    Rivestimento tetto: Blond
    Opzione rivestimento tetto: Nero carbone
    Volante: Volante rivestito in pelle con finitura Uni-deco, Antracite
    Sedili: Sedile Comfort

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  • Rivestimento in tessuto/T-Tec
    Tessuto/T-Tec Nero carbone, interni Nero carbone (R300)

    Rivestimento nero carbone con pannelli dei sedili e imbottiture e inserti T-Tec. T-Tec è un materiale tecnico con una finitura liscia e molto resistente.

    Rivestimenti: Nero carbone
    Interni: Nero carbone
    Rivestimento tetto: Blond

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  • Rivestimento in pelle
    Pelle Nero carbone in interni Nero carbone con rivestimento tetto Nero carbone (RD00)

    Pelle goffrata con motivi in rilievo e una finitura naturale omogenea prodotta con tecniche ecosostenibili.

    Rivestimenti: Nero carbone
    Interni: Nero carbone
    Rivestimento tetto: Nero carbone

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    Pelle Nero carbone in interni Nero carbone con rivestimento tetto Blond (RD00)

    Pelle goffrata con motivi in rilievo e una finitura naturale omogenea prodotta con tecniche ecosostenibili.

    Rivestimenti: Nero carbone
    Interni: Nero carbone
    Rivestimento tetto: Blond

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    Pelle Oxide Red, interni Nero carbone con rivestimento tetto Nero carbone (RD90)

    Pelle goffrata con motivi in rilievo e una finitura naturale omogenea prodotta con tecniche ecosostenibili.

    Rivestimenti: Oxide Red
    Interni: Nero carbone
    Rivestimento tetto: Nero carbone

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    Pelle Ambra, interni Nero carbone con rivestimento tetto Nero carbone (RD20)

    Pelle goffrata con motivi in rilievo e una finitura naturale omogenea prodotta con tecniche ecosostenibili.

    Rivestimenti: Amber
    Interni: Nero carbone
    Rivestimento tetto: Nero carbone

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    Pelle Blond, interni Nero carbone/Blond con rivestimento tetto Nero carbone (UD70)

    Pelle goffrata con motivi in rilievo e una finitura naturale omogenea prodotta con tecniche ecosostenibili.

    Rivestimenti: Blond
    Interni: Nero carbone/Blond
    Rivestimento tetto: Nero carbone

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    Pelle Blond, interni Nero carbone/Blond con rivestimento tetto Blond (UD70)

    Pelle goffrata con motivi in rilievo e una finitura naturale omogenea prodotta con tecniche ecosostenibili.

    Rivestimenti: Blond
    Interni: Nero carbone/Blond
    Rivestimento tetto: Blond

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  • Clima
    Ugelli di lavaggio del parabrezza elettroriscaldati

    Il riscaldamento, che impedisce il congelamento del liquido di lavaggio negli ugelli, assicurando il lavaggio del parabrezza anche nelle condizioni più estreme.

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    CleanZone

    La nostra tecnologia CleanZone è stata creata per dare a te e ai tuoi passeggeri un ambiente dell'abitacolo migliore e più sano con aria pulita e minimizzando la quantità di emissioni interne. Il sistema sorveglia continuamente la qualità dell'aria in entrata. Non appena rileva delle sostanze nocive, come monossido di carbonio, idrocarburi e biossido di azoto, chiude momentaneamente tutte le prese d'aria esterne attivando il ricircolo dell'aria dell'abitacolo. Se la qualità dell'aria dovesse deteriorarsi, ad esempio se un finestrino è aperto, ti verrà segnalato tramite un simbolo nel display centrale. Un filtro ai carboni attivi filtra efficacemente le sostanze nocive come i gas di scarico dei veicoli e il particolato degli scarichi diesel. Riduce anche alcuni odori chimici dall'esterno, ad esempio quello del detergente per il parabrezza. Il sistema purifica l'aria nell'abitacolo rendendola spesso più pulita di quella all'esterno e ciò è particolarmente utile nel traffico urbano e nelle gallerie. Per preparare nella tua Volvo un ambiente fresco anche in una giornata calda, la funzione CleanZone attiva automaticamente un ciclo di ventilazione, che comincia quando sblocchi l'auto con il telecomando. Questa funzione è attiva nei giorni in cui la temperatura esterna è almeno di 10 °C. La funzione automatica CleanZone svolge anche un'attività di espulsione delle sostanze che possono provocare allergie e asma, soprattutto gas e odori dovuti ai nuovi materiali presenti nell'auto. Questa funzione automatica è gradualmente ridotta durante il primo anno di utilizzo per poi essere terminata.

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    Sistema di climatizzazione a due zone compreso vano portaoggetti raffreddato

    Il potente sistema di climatizzazione a due zone contribuisce a un'eccellente qualità dell'aria e a rendere l'ambiente confortevole in tutte le stagioni e con qualsiasi condizione atmosferica. Mantiene automaticamente la temperatura desiderata nell'abitacolo e può essere impostato in modo indipendente per il conducente e il passeggero anteriore. Prese d'aria a pavimento e altre prese d'aria separate e regolabili nella parte posteriore della console del tunnel garantiscono un clima confortevole nel sedile posteriore anche durante lunghi periodi di guida. Il vano portaoggetti raffreddato in dotazione permette di mantenere al fresco bevande e snack, per rendere più piacevoli i lunghi viaggi. Tutte le impostazioni di climatizzazione dell'abitacolo possono essere facilmente controllate tramite i comandi intuitivi sul touchscreen. L'aria è mantenuta pulita e priva di pollini, polvere e altre particelle da un efficiente filtro dell'abitacolo: un vero vantaggio se tu o i tuoi passeggeri soffrite di allergie o febbre da fieno.

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    Pre-ventilazione e post climatizzazione

    Questa funzione permette di attivare la ventola di aerazione del riscaldatore a carburante per trovare un abitacolo dal clima piacevole quando sali nell'auto. E da fermi con il motore spento si può attivare l'impianto di climatizzazione per mantenere la temperatura dell'abitacolo. La ventilazione e il riscaldamento preventivo si attivano tramite l'app Volvo On Call o direttamente dal display centrale dell'auto senza avviare il motore, se stai aspettando dentro l'auto.

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    Avvio remoto del climatizzatore

    Immagina di poter trovare un abitacolo climatizzato e confortevole ogni volta che entri nella tua Volvo, anche se fuori è incredibilmente caldo. Con l'avvio remoto del climatizzatore portai avviare a distanza il motore della tua auto e il climatizzatore tramite l'app Volvo On Call del tuo smartphone. Questo raffredda l'abitacolo proprio in tempo per consentire, a te e ai tuoi passeggeri, una partenza per il viaggio molto confortevole. In base alla normativa ambientale locale, il tempo di funzionamento del motore può essere impostato tra 1 e 15 minuti.

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    Filtro per l'abitacolo

    Il filtro cabina impedisce a polvere e pollini di entrare nella cabina dal sistema di ventilazione e contribuisce in modo efficiente a mantenere un clima sano all'interno della cabina.

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    Vetri posteriori oscurati

    I vetri oscurati extra scuri per i finestrini posteriori contribuiscono al look sofisticato della vettura e aiutano a ridurre il riverbero del sole e a mantenere bassa la temperatura dell'abitacolo durante le giornate più calde e soleggiate.

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    Parabrezza con controllo del calore

    Questo parabrezza aumenta il comfort nell'abitacolo riducendo le radiazioni ultraviolette e impedendo che i raggi infrarossi del sole filtrino attraverso il vetro.

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    Tetto panoramico

    Il nostro tetto panoramico elettrico regala maggiore ariosità e luminosità a chi viaggia nella tua Volvo. Per la ventilazione, quando si preme il tasto la sezione anteriore si apre o si inclina. Una tendina parasole elettrica in tessuto traforato che riduce il bagliore del sole nelle giornate estive. La tendina parasole dà anche una maggiore sensazione di ariosità dell'abitacolo. E quando parcheggi nelle giornate estive, se la temperatura esterna raggiunge i 25°C, la tendina parasole si chiude automaticamente. I vetri laminati oscurati aumentano il comfort e la sicurezza. E se ti sei dimenticato di chiudere il tetto panoramico dopo aver parcheggiato l'auto potrai farlo anche dall'esterno con il telecomando.

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    Riscaldatore a carburante

    Un riscaldatore a carburante facilita l'avviamento, scalda l'abitacolo e contribuisce a ridurre l'impatto ambientale in quanto un motore freddo genera emissioni molto più nocive di un motore caldo e l'avviamento a freddo contribuisce ad aumentare l'usura del motore. Puoi avviare direttamente il riscaldatore tramite il display centrale o impostare l'ora in cui desideri avere una vettura calda e sbrinata. Con l'aggiunta di un pulsante di accensione remota è possibile attivare il riscaldatore dall'esterno dell'auto. E se la tua auto è dotata di Volvo On Call, puoi avviare il riscaldatore tramite smartphone, per riscaldare il motore o per creare un ambiente confortevole nell'abitacolo senza avviare il motore.

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    Climatizzazione durante il parcheggio

    Quando fuori fa caldo, questa funzione soffia aria dall'esterno per aiutare a mantenere una temperatura confortevole in cabina fino a 15 minuti dopo aver parcheggiato l'auto. Si tratta di una funzione utile ad esempio se si vuole rimanere in auto con il motore spento.

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    Riscaldamento della climatizzazione durante il parcheggio

    Quando fa freddo, questa funzione usa calore residuo dal motore per aiutare a mantenere una temperatura confortevole in cabina fino a 15 minuti dopo aver parcheggiato l'auto. Si tratta di una funzione utile ad esempio se si vuole rimanere in auto con il motore spento.

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    Sedili riscaldati anteriori

    In Scandinavia siamo abituati alla neve e al ghiaccio e poiché conosciamo il clima freddo più di ogni altro, non ci sono molte altre vetture in grado di affrontare temperature rigide meglio della vostra Volvo. Grazie infatti ai nostri sistemi di riscaldamento, non vedrete l'ora di mettervi al volante della vostra Volvo quando il mercurio si abbassa. I nostri sedili riscaldati, ad esempio, sono caldi in pochissimo tempo e la vettura diventa in un attimo confortevole come il tuo soggiorno, grazie ai singoli comandi tattili a tre livelli per il sedile di guida e del passeggero anteriore. Anche i passeggeri nei sedili posteriori sono serviti altrettanto bene, con l'optional dei sedili posteriori laterali riscaldati, sempre con regolazione a tre livelli.

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    Sedili posteriori riscaldabili

    Il riscaldamento dei cuscini e degli schienali dei due sedili posteriori esterni aggiunge un senso di lusso alla tua Volvo, offrendo comfort immediato quando fa freddo. I singoli comandi su tre livelli sono facilmente accessibili dal sedile posteriore.

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    Parabrezza termico

    Questa funzione permette di sbrinare in modo pratico il parabrezza in caso di gelo, allo stesso modo del lunotto posteriore e degli specchietti esterni. Basta premere un pulsante e potrai metterti in viaggio molto presto.

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    Volante riscaldato

    Un piccolo aiuto per scongelarsi in quelle fredde mattine invernali? Basta premere un pulsante e scaldarti le mani sul nostro volante riscaldato.

    Nota: se si sceglie R-Design il volante R-Design verrà sostituito.

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    Pulizia dei fari

    Avere fari puliti è un prerequisito per un'ottima visibilità e un'esperienza di guida rilassata al buio. Il nostro sistema di pulizia fari usa getti ad alta pressione con ugelli nascosti sotto a coperture nel paraurti di colore coordinato alla carrozzeria. Quando vengono attivati, gli ugelli fuoriescono dal paraurti e puliscono i fari dalla sporcizia. Per risparmiare liquido lavavetri in condizioni di sporco intenso, i fari vengono lavati automaticamente ogni cinque cicli di azionamento del sistema lavavetri quando il sistema lavaparabrezza viene usato più di una volta ogni dieci minuti.

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  • Portabagagli
    Caricamento del cellulare tramite wireless

    Tieni il tuo smartphone a portata di mano mentre si ricarica. Non servono cavi, è necessario solo mettere lo smartphone nello spazio sotto al touch screen centrale e il sistema di ricarica a induzione garantisce che la batteria venga ricaricata.

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    Vano portaoggetti con serratura

    Il vano portaoggetti permette di conservare comodamente i documenti dell'auto e altri piccoli oggetti necessari. È illuminato per consentire di trovare facilmente ciò che si cerca e vi sono dei vani per conservare penne e una carta di credito. Con l'allarme è inclusa anche una funzione di bloccaggio privata. Questa consente di mantenere il cassetto portaoggetti bloccato quando si lasciano l'auto e il telecomando a un addetto al parcheggio o a un tecnico, ad esempio. È disponibile su richiesta anche un pratico gancio pieghevole. E se la tua Volvo è dotata del climatizzatore a due zone, il vano portaoggetti disporrà di aria condizionata, così da poter mantenere al fresco le tue bevande.

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    Gancio pieghevole nel vano portaoggetti

    Questo gancio, che si apre in modo pratico dal coperchio del vano portaoggetti, consente di appendere del cibo da asporto, un piccola borsetta o una borsa della spesa durante la guida. Quando non serve, rimane nascosto all'interno del vano portaoggetti.

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    Bracciolo centrale anteriore con vano portaoggetti

    Per aumentare il comfort quotidiano, il bracciolo centrale anteriore dispone di uno spazioso vano portaoggetti con spazio per, ad esempio, una grossa scatola di fazzoletti. Un cestino rimovibile con coperchio aiuta a mantenere l'abitacolo pulito e vi è un apposito vano per lo smartphone con funzione di ricarica a induzione. Per i dispositivi cellulari vi è anche una presa da 12 V e una o due porte USB, mentre due portabicchieri consentono di tenere le bibite a portata di mano.

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    Vani nelle portiere anteriori

    La nostra tecnologia Air Woofer Technology™ brevettata ci ha permesso di togliere gli altoparlanti dalle portiere per ottenere più spazio. Nello spazio all'interno delle portiere anteriori è possibile mettere articoli come una borsetta o tre bottiglie da un litro, il che risulta molto pratico in caso di lunghi viaggi. E per mantenere tutto in ordine, è possibile aggiungere un inserto specifico per gli spazi nelle portiere.

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    Portabiglietti

    Dei portabiglietti sono integrati nel cruscotto vicino al finestrino e sul retro dell'aletta parasole, per permetterti di conservare a portata di mano una carta di credito o una scheda per il pagamento del pedaggio.

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    Bracciolo centrale posteriore con portalattine

    Il bracciolo centrale, che può essere comodamente abbassato dallo schienale del sedile posteriore, offre comfort per i viaggi a lunga distanza e spazio per delle bevande.

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    Vano portaoggetti nascosto sotto al sedile del conducente

    Per maggiore convenienza vi è un vano portaoggetti nascosto sotto al sedile del conducente per articoli come telefono cellulare, portafoglio, macchina fotografica o una piccola borsa o tablet. Il vano portaoggetti è facilmente accessibile e aiuta a mantenere ordinato l'abitacolo.

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    Tasche portaoggetti posteriori

    Queste tasche a rete, comodamente sistemate sul lato posteriore dei sedili anteriori, permetteranno di tenere sempre a portata di mano giornali, riviste e altri piccoli oggetti per i passeggeri dei sedili posteriori. Ogni tasca a rete può anche contenere fino a tre bottiglie da 50 cl.

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    Posacenere e accendisigari

    Il posacenere con coperchio è installato in un punto facilmente accessibile dei pannelli portabicchieri della consolle centrale. Il posacenere è facilmente rimovibile e reinseribile, e il semplice design ne facilita la pulizia. L'accendisigari può essere montato nelle prese elettriche da 12 V nelle sezioni anteriore e posteriore della console centrale.

    (Immagine XC40)

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  • Supporto del conducente
    Sensus Connect

    Sensus Connect vi collega in modo intuitivo al mondo digitale e alla vostra Volvo. Il display centrale con touchscreen da 9 pollici ti permette di controllare tutte le funzioni, pulsanti al volante, comando vocale, connessione smartphone wireless e il nostro impianto audio High Performance. Dal tuo smartphone, accedi istantaneamente alle cartine in internet e a molte app utili per l'auto. Ad esempio, ascolto di radio online radio, streaming musicale, navigazione web e, se possiedi il Sensus Navigation, puoi condividere la tua posizione, trovare attività commerciali nella zona e parcheggi. La tua Volvo potrà anche prenotare un appuntamento per l'assistenza e la manutenzione quando arriva l'ora. Ciò significa, inoltre, che la tua Volvo oggi è già tecnologicamente preparata per accogliere le future funzioni di informazione e intrattenimento a bordo basate su web e cloud.

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    Sensus Navigation

    Sensus Navigation permette una guida intuitiva e si collega direttamente ai nostri servizi basati su cloud e alle app di navigazione. Si aziona comodamente tramite comando vocale o touchscreen. Le indicazioni stradali vengono visualizzate sul display conducente e sul display centrale. Puoi attivare il sistema senza distogliere l'attenzione dalla strada, parlando in modo naturale con la tua Volvo, e il nostro comando vocale eseguirà i tuoi comandi. Il sistema può essere azionato anche da un passeggero utilizzando il touchscreen del display centrale. Puoi accedere alle app integrate nell'auto che ti possono aiutare a trovare e pagare il parcheggio, condividere la tua posizione con gli amici, oppure semplicemente trovare il miglior caffè della città. Per aiutarti a evitare le code, RTTI (Real Time Traffic Information) ti offre una vista chiara dei percorsi alternativi. Gli aggiornamenti gratuiti delle cartine ti assicurano un navigatore aggiornato. Aggiungendo l'app Volvo On Call, puoi inviare all'auto le indicazioni stradali dal tuo smartphone. Ti permette anche ti sincronizzare le destinazioni delle trasferte della tua agenda personale con il sistema di navigazione, per ottenere le indicazioni corrette.

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    Display centrale da 9 pollici con touchscreen

    Il display centrale da 9 pollici con touchscreen ti consente di controllare in modo intuitivo le funzioni della Volvo e di mantenere il collegamento. I grandi pulsanti virtuali del touchscreen sono facili da trovare e da azionare, mentre la visualizzazione verticale del display facilita la panoramica. I pulsanti virtuali sono dinamici, quando servono diventano più grandi e compaiono sulla parte bassa dello schermo, così sono più facili da individuare e controllare. Potrai anche riorganizzare i pulsanti virtuali per adattarli alle tue esigenze. Per rendere più sicura e agevole la visualizzazione del display durante la guida, tutte le informazioni sono presentata sulla parte alta dello schermo mentre la parte bassa è dedicata ai comandi a sfioramento. La tecnologia touchscreen avanzata significa che basta sfiorare lo schermo con le dita per attivare o comandare una funzione. Alcuni comandi possono essere attivati con il solo scivolamento di un dito o della mano attraverso lo schermo, anche con i guanti. Il display grafico, lucido e al contempo anti-riflesso grazie al rivestimento antiriflesso applicato, contribuisce al look scandinavo elegante e pulito dell'abitacolo.

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    Sistema Adaptive Cruise Control

    Aiutandoti a mantenere la distanza preimpostata rispetto al veicolo antistante fino a 200 km/h, l'Adaptive Cruise Control consente viaggi più rilassati in qualsiasi situazione. Basta selezionare velocità e distanza in tempo desiderate dal veicolo che precede. Quando il sensore del radar rileva un rallentamento dell'altro veicolo, la velocità viene automaticamente adattata. E quando la strada è sgombra, la vettura ritorna alla velocità impostata. Con velocità superiori ai 70 km/h, Adaptive Cruise Control rende più semplici i sorpassi: basta attivare l'indicatore di direzione e Adaptive Cruise Control accelera brevemente per un sorpasso più rapido ed efficiente. In alternativa, potete selezionare anche il regolatore automatico della velocità convenzionale.

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    Segnalazione tamponamento posteriore con frenata ad auto ferma

    Il sistema di segnalazione tamponamento posteriore ti fa sentire al sicuro nel traffico. Attivando tutti gli indicatori di direzione a rapida velocità, i veicoli che si avvicinano troppo e ad alta velocità vengono avvisati in caso di collisione imminente. Se è impossibile evitare una collisione, le cinture di sicurezza vengono messe in tensione appena prima dell'impatto per mantenere i passeggeri nella posizione corretta. Se l'auto è ferma, si attivano anche i freni per ridurre ulteriormente il rischio di lesioni da colpo di frusta. La segnalazione tamponamento posteriore con frenata ad auto ferma fa parte di IntelliSafe Surround.

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    Pilot Assist

    Il sistema Pilot Assist semi-autonomo si integra ad Adaptive Cruise Control aggiungendo un delicato supporto alla sterzata per aiutare a mantenere l'auto al centro della corsia di marcia e ad una velocità prestabilita, in modo da favorire una guida più fluida da veicolo fermo fino alle velocità da autostrada. E se vi è un veicolo antistante, può adattare la velocità dell'auto per mantenere la distanza di sicurezza. Attivo fino a 130 km/h, il supporto alla sterzata Pilot Assist può semplificare la guida nel traffico cittadino così come durante la guida in autostrada. Se non si tiene una mano sul volante, Pilot Assist viene automaticamente disattivato. Pilot Assist fa parte di IntelliSafe Assist.

    Va ricordato Il conducente è sempre responsabile della guida dell'automobile e deve mantenere una distanza e una velocità adeguate, anche quando utilizza Pilot Assist. I sistemi semi-autonomi come Pilot Assist hanno dei limiti in relazione alla forza di accelerazione, di frenata e di sterzata che possono applicare.

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    Road Sign Information

    Questo sistema di informazione dei cartelli stradali ti aggiorna sulle limitazioni della circolazione in vigore. Utilizzando di una telecamera o le informazioni del sistema di navigazione Sensus, fornisce avvisi su limiti di velocità, "divieto di sorpasso", "divieto di accesso" e altri tipi di segnali stradali. Il segnale stradale viene visualizzato sul contagiri. Se superi i limiti di velocità, Road Sign Information ti può avvisare con icona lampeggiante a forma di segnale del limite di velocità. Ti può anche informare della presenza di autovelox. E se guidi nella direzione sbagliata in una strada a senso unico, appare il segnale di divieto di accesso.

    Va ricordato Il conducente è sempre responsabile per il comando della vettura, questa è solo una funzione di supporto.

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    Comando vocale

    Il riconoscimento vocale ascolta i comandi e li esegue, azionando il climatizzatore, il navigatore, il sistema di intrattenimento e il tuo smartphone. Basta parlare in modo naturale e mantenere l'attenzione sulla strada; il comando vocale è il complemento perfetto del display e degli altri comandi della tua Volvo.

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    Comandi audio al volante

    Consentono di regolare il volume, cambiare stazione radio o riprodurre il brano precedente o successivo senza staccare mai le mani dal volante. Con pulsanti illuminati e un selettore a rotella opzionale dall'uso intuitivo, basta scorrere l'elenco dei brani e selezionare con una pressione per scegliere un brano.

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    Comandi remoti sul volante

    Con questo comando intuitivo è possibile operare diverse funzioni quali Cruise Control, telefono, infotainment, computer di viaggio e il menu informazioni per il conducente sul display del conducente continuando a tenere le mani al volante. Per attivare il comando vocale, è sufficiente premere un pulsante.

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    Caricamento del cellulare tramite wireless

    Tieni il tuo smartphone a portata di mano mentre si ricarica. Non servono cavi, è necessario solo mettere lo smartphone nello spazio sotto al touch screen centrale e il sistema di ricarica a induzione garantisce che la batteria venga ricaricata.

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    Specchietti di cortesia illuminati

    Montati nelle alette parasole di conducente e passeggero anteriore, si illuminano quando si aprono le rispettive coperture: comodi e pratici. La comodità è aumentata ulteriormente dal portabiglietti integrato.

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    Livellamento automatico dei fari

    I fasci di luce dei fari a LED sono mantenuti automaticamente su un livello ottimale, a prescindere dal carico dell'auto, per fornirti la migliore visibilità possibile senza abbagliare gli altri utenti della strada. Il sistema conserva anche il livello dei fari durante le accelerazioni veloci.

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    Specchietti retrovisori elettrici

    Gli specchietti retrovisori elettrici possono essere regolati facilmente per adattarsi alle tue preferenze. Per proteggerli dopo aver parcheggiato l'auto, sarà sufficiente ripiegarli premendo un pulsante. Inoltre si ripiegano automaticamente ogni volta che la vettura viene bloccata. Per semplificare il parcheggio, è possibile ripiegare ciascuno specchietto per vedere il marciapiede durante la retromarcia. Oppure impostarli in modo che si regolino automaticamente ogni volta che viene innestata la retromarcia. Per contribuire alla tua sicurezza nella stagione fredda, gli specchietti sulle portiere sono riscaldati elettricamente insieme al lunotto posteriore per essere conservati privi di ghiaccio.

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    Poggiatesta posteriori esterni ripiegabili elettricamente

    I poggiatesta esterni possono essere ripiegati in avanti in modo da non bloccare il campo visivo quando i sedili posteriori sono liberi. Quando sono ripiegati, non consentono al passeggero di sedere comodamente per costringerlo a sollevare il poggiatesta. Il poggiatesta centrale può rientrare completamente all'interno dello schienale per migliorare ulteriormente la visibilità. È anch'esso progettato per incoraggiare i passeggeri più alti a sollevarlo in posizione operativa.

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    Ripiegamento elettrico degli schienali dei sedili posteriori

    Con questa caratteristica è possibile piegare uno o entrambi gli schienali dei sedili posteriori premendo semplicemente un pulsante durante le operazioni di carico dell'auto. I pulsanti sono posizionati a portata di mano a lato del bagagliaio.

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    Parabrezza termico

    Questa funzione permette di sbrinare in modo pratico il parabrezza in caso di gelo, allo stesso modo del lunotto posteriore e degli specchietti esterni. Basta premere un pulsante e potrai metterti in viaggio molto presto.

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    Ugelli di lavaggio del parabrezza elettroriscaldati

    Il riscaldamento, che impedisce il congelamento del liquido di lavaggio negli ugelli, assicurando il lavaggio del parabrezza anche nelle condizioni più estreme.

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    Limitatore di velocità

    La tua Volvo può aiutarti a non superare i limiti di velocità. Imposta un limite di velocità a tua scelta o consenti alle impostazioni automatiche di usare le informazioni provenienti dal Road Sign Information System. Quando raggiungi il limite di velocità impostato, l'auto ti aiuta a non superare tale limite anche se premi completamente il pedale dell'acceleratore per un momento. Nel display del guidatore puoi vedere il limite di velocità impostato.

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    Telecamera di Park assist, posteriore

    Per una maggiore comodità in retromarcia, il sistema Park Assist Camera posteriore visualizza quello che accade dietro l'auto. Usando una telecamera digitale sistemata discretamente sotto la maniglia del portellone posteriore, questa mostra un ampio raggio dietro l'auto sul display centrale. Le indicazioni sullo schermo semplificano ulteriormente il parcheggio. Potrai anche commutare la telecamera su una visualizzazione estremamente ingrandita vicino all'auto, molto utile quando si traina un rimorchio.

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    Telecamera a 360°

    La telecamera a 360° mostra una vista dall'alto ad alta risoluzione dell'area circostante la Volvo – un aiuto prezioso durante la retromarcia o le manovre in spazi ristretti con visibilità ridotta. Il sistema utilizza quattro telecamere: due negli specchietti laterali, una davanti e una dietro. Toccando delicatamente le immagini della telecamera sul display centrale, potrai avere la visuale proprio da quella telecamera. La telecamera posteriore può essere anche commutata su una visualizzazione ingrandita dell'area vicino all'auto, molto utile quando si traina un rimorchio.

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    Display del conducente da 12 pollici

    Il display del conducente da 12 pollici visualizza in modo intuitivo tutte le informazioni importanti quando si è alla guida, tra cui le indicazioni di navigazione, il telefono e gli attuali segnali stradali. Il layout del display si adatta a seconda di come lo utilizzi, e puoi scegliere tra quattro modalità grafiche. Posizionato proprio davanti al conducente, il display è dotato di due grandi strumenti rotondi e un display centrale per le informazioni. Se utilizzi il sistema di navigazione il display si ingrandisce. Per non infastidire la vista, la luminosità del display conducente si adatta automaticamente alle condizioni di luce esterne.

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    Luci interne

    Le luci interne enfatizzano l'esclusività dell'abitacolo. Quando sblocchi la tua Volvo, le luci dell'abitacolo, le luci nei vani dei piedi e le luci d'ambiente si accendono per creare un'atmosfera piacevole durante la guida. Le lampade di lettura anteriori sono elegantemente integrate alla console del tetto.

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    Elevato livello di illuminazione degli interni

    La nostra illuminazione dell'abitacolo di prima categoria rende l'ambiente della tua Volvo davvero sofisticato quando fuori è buio, da quando sali a quando arrivi a destinazione. Luci di cortesia integrate, batticalcagno illuminati e luci ambiente creano un'atmosfera accogliente. Le guide per le luci decorative del cruscotto, luci ambiente multicolore discrete e l'illuminazione delle tasche delle portiere e dei portabicchieri contribuiscono ulteriormente a creare un'atmosfera accogliente e a facilitare la ricerca di articoli al buio. Le luci di lettura del sedile posteriore sono schermate per non abbagliare il conducente. Per agevolare il carico dell'auto quando è buio, il portellone è dotato di una luce integrata.

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    Cruise control - regolatore automatico della velocità

    Comodamente controllato dai comandi al volante, il regolatore automatico della velocità consente di guidare in condizioni di assoluto relax, senza dover tenere il piede costantemente sull'acceleratore. L'auto mantiene la velocità impostata sino a quando non lo si disinserisce o non si preme il pedale del freno, dell'acceleratore o della frizione. Dopo una frenata o l'azionamento della frizione basterà premere un pulsante per riportare la vettura alla velocità preimpostata. Dopo un'accelerazione, ad esempio per effettuare un sorpasso, l'auto torna alla velocità di crociera non appena si rilascia il pedale dell'acceleratore.

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    Computer di bordo

    Il computer di bordo ti aiuta a tenere sotto controllo e a limitare i consumi mostrando dati essenziali come consumo attuale e medio di carburante, autonomia residua e velocità media.

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    Fari a LED con Active Bending Lights

    Viaggiare di notte è diventato più piacevole e sicuro. I nostri fari LED abbinano un look deciso a sicurezza e convenienza. L'avanzata tecnologia Active High Beam a LED offre un fascio di luce estremamente lungo e ampio: la luminosità della luce è più del doppio rispetto alle luci alogene convenzionali. Aiutandoti a vedere attorno agli angoli di notte, la luce si inclina di 30 gradi in ciascuna direzione durante la curva. Con questo sistema non avrai più bisogno di passare continuamente da abbaglianti ad anabbaglianti e viceversa, che oltre a essere seccante, può essere anche causa di incidenti notturni, come sembrano confermare vari studi. Grazie al nostro nuovo sistema, gli abbaglianti possono rimanere continuamente accesi. Quando una vettura si avvicina nella direzione opposta, il sistema provvede a impedire l'abbagliamento dell'altro conducente coprendo solo l'area del fascio necessaria, e nient'altro. Inoltre, i fari LED illuminano la zona attorno alle altre auto con gli abbaglianti accesi. Ciò vale anche per le vetture che vi stanno davanti. Il sistema è persino in grado di riconoscere pedoni e ciclisti per evitare di abbagliare anche loro ed è in grado di tenere traccia di 10 oggetti diversi contemporaneamente. Infine, poiché si tratta di un sistema intelligente, esso si disattiva quando entrate in città ma rimane acceso quando passate vicino a un'insegna illuminata, ad esempio di una stazione di rifornimento o di un supermercato, per consentirvi di vedere bene la strada. Si tratta dunque di un sistema che oltre a migliorare la sicurezza è anche pratico e conveniente. Durante il giorno, le esclusive guide luminose con il profilo a martello non agiscono solo come luci di marcia diurna per rendere la vettura più visibile, ma lampeggiano in un colore caldo quando indicano la direzione. Quando necessari, gli abbaglianti vengono accesi automaticamente per mezzo di un sensore crepuscolare. Le luci a LED hanno un'elevata efficienza energetica e durano come la tua auto senza riduzione di luminosità, contribuiscono al minor consumo di carburante e ad abbassare i costi di gestione.

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    Fendinebbia con funzione di cornering

    I fendinebbia migliorano la visibilità quando si guida in mezzo alla nebbia o a precipitazioni copiose. Quando si gira il volante per più di 30 gradi a velocità inferiori a 30 km/h o in retromarcia, i fendinebbia facilitano la manovra e la retromarcia al buio illuminando l'area vicino all'auto (fino a 15 gradi dalla vettura). Inoltre sono un altro complemento per il design unico della tua Volvo.

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    Termometro temperatura esterna

    L'indicatore della temperatura controlla la temperatura esterna e ti avvisa se vi è il rischio che la superficie stradale sia ghiacciata, mantenendoti aggiornato sulle condizioni stradali a seconda del tempo.

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    BLIS™, segnalazione angolo cieco e Cross Traffic Alert con freno automatico

    BLIS™ ti supporta quando devi cambiare corsia nel traffico, avvisandoti della presenza di veicoli nei punti ciechi alla tua destra e sinistra. Cross Traffic Alert agevola la retromarcia rilevando i veicoli nell'altro senso di marcia. Quando un veicolo entra nel tuo punto cieco o si avvicina rapidamente in una corsia o da un lato della tua auto, BLIS™ è in grado di avvisarti con una spia nello specchietto esterno destro o sinistro. I sensori radar posteriori monitorano costantemente i tuoi punti ciechi e un'ampia area dietro alla tua auto, giorno e notte e rilevano qualsiasi tipo di veicoli, comprese le motociclette. In caso di veicoli che passano mentre esci in retromarcia da un parcheggio, Cross Traffic Alert richiama la tua attenzione con un segnale acustico dall'altoparlante destro o sinistro e con simboli nel display centrale. I sensori radar montati sulla parte posteriore rilevano i veicoli in avvicinamento dal lato. Qualora venga rilevata la presenza di un veicolo, Cross Traffic Alert ti avvisa e, se necessario, frena per te, per aiutarti ad evitare o attenuare la collisione. In circostanze ottimali, può anche rilevare ciclisti e pedoni in avvicinamento. BLIS™ e Cross Traffic Alert fanno parte di IntelliSafe Surround.

    Va ricordato Il conducente è sempre responsabile per il comando della vettura, queste sono solo funzioni di supporto.

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    Assistenza al parcheggio posteriore

    La funzione di assistenza al parcheggio posteriore agevola la retromarcia negli spazi ristretti con visibilità limitata. Quando l'auto si avvicina all'ostacolo, un avviso sonoro dagli altoparlanti posteriori o anteriori e una visualizzazione grafica nel display centrale avvisano il conducente. La frequenza del suono di avviso aumenta con l'avvicinarsi all'ostacolo.

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    Assistenza al parcheggio anteriore e posteriore

    I sensori di parcheggio assistito posteriori si attivano quando inserite la retromarcia e vi aiutano durante le manovre in spazi ristretti. Man mano che la vettura si avvicina a un ostacolo, viene abbassato il volume dell'impianto audio e si ode un segnale acustico pulsante sui diffusori posteriori che aumenta gradualmente di frequenza fino a diventare un suono continuo quando è il momento di arrestare la vettura. I sensori di assistenza al parcheggio anteriori svolgono una funzione simile per la parte anteriore dell'auto, emettendo un segnale acustico di avvertimento tramite gli altoparlanti anteriori. Sul display della console centrale viene mostrata la vettura vista dall'altro e i sensori attivati.

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    Park Assist Pilot

    Il problema del parcheggio in parallelo è un ricordo del passato! Premendo semplicemente un pulsante, il sistema Park Assist Pilot esegue la scansione dell'area di parcheggio attraverso un sensore a ultrasuoni e vi avverte se lo spazio è sufficiente (spazio minimo pari a 1,2 volte la lunghezza della vettura). Basta poi seguire le istruzioni nel display informativo del conducente. Il conducente mantiene il controllo di velocità e direzione dell'auto, mentre il sistema PAP provvede a sterzare finché non è parcheggiata perfettamente.

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    Servosterzo elettrico regolabile dal conducente

    Incluso nel selettore della modalità di guida, il servosterzo regolabile consente di adattare le caratteristiche di servosterzo dipendenti dalla velocità alle proprie preferenze. Mentre il servosterzo si regola automaticamente secondo la velocità dell'auto, potrai scegliere dal display centrale tra tre livelli di sensibilità e sensazione di sterzata generale: per un supporto di sterzata basso, medio o alto a qualsiasi velocità.

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    Integrazione dello smartphone

    Se sei abituato a usare un iPhone probabilmente preferirai trovare quell'interfaccia ogni volta che colleghi il tuo iPhone al display centrale della tua Volvo. Con Apple CarPlay, il display del tuo iPhone (5 o versione successiva) con alcuni dei suoi pulsanti e app sarà riprodotto sul display centrale. Le funzioni, come telefono e musica, potranno essere comodamente controllate nel layout abituale Apple iOS: tramite il display centrale touchscreen oppure con i comandi vocali Siri. Potrai anche ricevere e rispondere ai messaggi di testo usando i comandi vocali Siri. Il tuo iPhone è collegato con un cavo tramite una porta USB supplementare nel bracciolo centrale anteriore, il che significa che la batteria è in carica e tu puoi goderti una qualità sonora migliore attraverso il sistema audio.

    Apple e iPhone sono marchi registrati di Apple Inc.

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    Sensore pioggia

    Il sensore pioggia può attivare i tergicristalli in caso di pioggia o schizzi d'acqua sul parabrezza. Per una maggiore praticità, regola anche la velocità dei tergicristalli.

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    Luci di marcia diurna con sensori per la luce solare

    Le luci di marcia diurne garantiscono una buona visibilità durante il giorno. Quando le condizioni di luminosità cambiano i fari si attivano automaticamente. Inoltre saranno anche attivati se viene acceso il tergicristallo o i fari antinebbia.

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    Specchietto retrovisore interno antiabbagliamento automatico

    Per deviare il raggio abbagliante riflesso dal retrovisore non è più necessario togliere una mano dal volante: questa operazione viene eseguita automaticamente dallo specchietto, che torna in posizione normale non appena la luce si sposta.

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    Specchietto retrovisore interno antiabbagliamento automatico con bussola

    Questo specchietto retrovisore senza cornice, a regolazione automatica, impedisce di essere abbagliati. Si regola in modo da deflettere la luce proveniente dai fanali della vettura che segue e, quando non ci sono fari che abbagliano, torna nella posizione normale.

    Come supporto alla navigazione, la direzione della bussola viene costantemente visualizzata nel vetro dello specchietto retrovisore.

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    Specchietti retrovisori interni ed esterni con antiabbagliamento automatico

    Lo specchietto retrovisore interno e gli specchietti laterali si oscurano contemporaneamente per impedire l'abbagliamento causato dai fari delle vetture che seguono. Appena la luce accecante scompare, il vetro dello specchietto torna automaticamente nella modalità normale.

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    Specchietti retrovisori elettrici ripiegabili

    Per proteggere gli specchietti retrovisori esterni da eventuali danni, per esempio durante il parcheggio della vettura o guidando all'interno di un autolavaggio, potete premere contemporaneamente i pulsanti per lo specchietto destro e sinistro in modo da ripiegarli entrambi per farli aderire alla fiancata della vettura. Ogni volta che si apre o si chiude la vettura, gli specchietti si ripiegano automaticamente o tornano nella posizione originale. Per facilitare il parcheggio, gli specchietti retrovisori laterali si inclinano automaticamente (o premendo un apposito pulsante) durante la retromarcia.

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    Alzacristalli elettrici, anteriori e posteriori

    Ogni passeggero Volvo può godersi il comfort offerto dai finestrini elettrici. I comandi sono comodamente ubicati nei braccioli delle portiere. Se si viaggia con bambini piccoli, è possibile bloccare i finestrini posteriori dal sedile del conducente.

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    Servosterzo dipendente dalla velocità

    Il nostro servosterzo dipendente dalla velocità fornisce esattamente il giusto livello di assistenza elettrica per aumentare il più possibile il comfort e la risposta dello sterzo: più duro ad alta velocità in autostrada, più morbido a bassa velocità nel traffico. La sensibilità dello sterzo si può personalizzare anche selezionando la modalità di guida opzionale.

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    Indirect Tyre Pressure Monitoring System (iTPMS)

    Con il nostro Typre Pressure Monitoring System ti verrà segnalato immediatamente sul display guidatore se uno degli pneumatici presenta una pressione bassa. Attivo a partire da 30 km/h, aiuta ad aumentare la tua sicurezza e a mantiene il comfort e la manovrabilità dell'auto. Il sistema usa i sensori del sistema frenante antibloccaggio dell'auto per calcolare la pressione degli pneumatici.

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    Tergicristalli con lavavetri integrato

    Queste spazzole tergicristalli innovative aumentano la tua visibilità a ogni velocità distribuendo omogeneamente e istantaneamente il liquido lavavetro su tutto il parabrezza; senza intralciare la visuale e con il 50% in meno di liquido. Gli ugelli lavavetri riscaldati contribuiscono a garantire una buona visibilità nelle condizioni climatiche più rigide.

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  • Comunicazione
    Connessione Bluetooth®

    La connessione Bluetooth® ti consente di collegare lo smartphone alla Volvo tramite wireless, per maggiore praticità e per favorire l'intrattenimento all'interno della vettura. Effettua chiamate o rispondi con entrambe le mani sul volante e goditi lo streaming audio con il sistema audio della vettura. Quando sali o scendi dalla vettura, il sistema ti consente automaticamente di passare senza alcun problema dal telefono cellulare al sistema viva voce e viceversa.

    Il marchio e i loghi Bluetooth® sono di proprietà di Bluetooth SIG, Inc. e qualsiasi utilizzo di tali marchi da parte di Volvo Car Corporation è sottoposto a licenza. Altri marchi commerciali e nomi depositati sono di proprietà dei rispettivi titolari.

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    Sensus Connect

    Sensus Connect vi collega in modo intuitivo al mondo digitale e alla vostra Volvo. Il display centrale con touchscreen da 9 pollici ti permette di controllare tutte le funzioni, pulsanti al volante, comando vocale, connessione smartphone wireless e il nostro impianto audio High Performance. Dal tuo smartphone, accedi istantaneamente alle cartine in internet e a molte app utili per l'auto. Ad esempio, ascolto di radio online radio, streaming musicale, navigazione web e, se possiedi il Sensus Navigation, puoi condividere la tua posizione, trovare attività commerciali nella zona e parcheggi. La tua Volvo potrà anche prenotare un appuntamento per l'assistenza e la manutenzione quando arriva l'ora. Ciò significa, inoltre, che la tua Volvo oggi è già tecnologicamente preparata per accogliere le future funzioni di informazione e intrattenimento a bordo basate su web e cloud.

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    Caricamento del cellulare tramite wireless

    Tieni il tuo smartphone a portata di mano mentre si ricarica. Non servono cavi, è necessario solo mettere lo smartphone nello spazio sotto al touch screen centrale e il sistema di ricarica a induzione garantisce che la batteria venga ricaricata.

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    Volvo On Call

    Abbiamo creato Volvo On Call per rendere la tua vita di tutti i giorni un po' meno complicata. Questa app per smartphone offre una serie di soluzioni intelligenti per permetterti di controllare la tua Volvo da remoto, semplicemente toccando un pulsante, e molto di più. Ovunque sei, in qualsiasi momento, puoi controllare la distanza percorribile prima di vuotare il serbatoio, il livello di carburante, il consumo medio di carburante, la temperatura esterna, la chiusura delle portiere e molto altro. E ti viene segnalato se hai lasciato l'auto sbloccata, così puoi bloccarla (o sbloccarla) a distanza con il tuo smartphone. Puoi comodamente creare i tuoi diari di viaggio e scaricare i dati in un foglio Excel. Nel tuo smartphone, puoi anche vedere la posizione della tua auto su una mappa o chiederle di suonare il clacson o di lampeggiare le luci per identificarla: funzioni che possono risultare davvero utili in parcheggi estesi. Per facilitare ancor di più i tuoi piani di viaggio, puoi anche inviare un indirizzo di destinazione dal tuo smartphone a Sensus Navigation direttamente nella tua auto. Un altro lusso quotidiano che puoi concederti con Volvo On Call è la possibilità di regolare il climatizzatore dell'auto usando il tuo smartphone. Per riscaldare o rinfrescare l'abitacolo prima di salire in auto, puoi avviare il motore a distanza e regolare l'impianto di climatizzazione. E se la tua auto è dotata di riscaldatore a carburante, puoi avviarlo da remoto tramite smartphone, per un ambiente confortevole senza usare il motore. Volvo On Call comprende anche un modem integrato e un alloggiamento dedicato alla scheda SIM, per poterti connettere efficacemente e stabilmente a internet tramite l'antenna sul tetto. Basta semplicemente creare un hotspot Wi-Fi nella tua auto: chiunque viaggi all'interno può facilmente connettere a internet il proprio smartphone, computer portatile o tablet. E se capita una gomma bucata, un guasto o un incidente, Volvo On Call sarà lì per assisterti ovunque. Premi il tasto Volvo On Call in auto (o usa l'app dal tuo smartphone) per parlare con un operatore che può mandare soccorso alla tua posizione GPS. O se si tratta di emergenza che necessita di soccorso immediato, premi subito il pulsante SOS. In un incidente che attivi gli airbag dell'auto o i pretensionatori delle cinture di sicurezza, o in caso di impatto con un grosso animale, la tua Volvo avvisa un operatore esperto di prendere contatto con la tua Volvo e inviare soccorsi. Volvo On Call può inoltre avvisarti in caso di tentata effrazione. E se l'auto viene rubata, l'operatore di Volvo On Call può usare il navigatore GPS dell'auto per trovarla o immobilizzarla.

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  • Audio
  • Sistemi audio
    Impianto audio High Performance

    Il sistema audio ad alte prestazioni, creato per valorizzare l'acustica della tua Volvo, produce un suono naturale e cristallino. I nostri woofer brevettati con Air Woofer Technology™ posizionati dietro al cruscotto offrono un suono basso potente e preciso e lasciano libero dello spazio nelle portiere anteriori per altri oggetti. Questo impianto audio potente con otto altoparlanti si aziona comodamente dai pulsanti sul volante, dal display centrale con touch screen o mediante comando vocale.

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    Harman Kardon Premium Sound

    L'Harman Kardon Premium Sound offre un suono molto equilibrato e potente. L'intensità dell'esperienza è dovuta a 14 altoparlanti hi-fi compresi un subwoofer ventilato ad aria che produce un suono basso che si avverte fisicamente. Il sistema audio di alta qualità è stato sviluppato in collaborazione con gli specialisti hi-fi di Harman Kardon. Alimentati da un amplificatore digitale da 600W, i 14 altoparlanti sono progettati per l'acustica all'interno della tua Volvo e creano un'esperienza sonora potente ad alta fedeltà. Un software unico per l'elaborazione del suono, Dirac® Unison Tuning, ottimizza la risposta di ciascun altoparlante, nonché di tutti gli altoparlanti insieme per garantire che funzionino in perfetta armonia. Perciò il conducente e i passeggeri, ovunque siano seduti, possono godersi un'esperienza di ascolto di prima qualità in tutte le condizioni e un suono basso estremamente uniforme e chiaro.

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  • Equipaggiamento audio
    Subwoofer ventilato

    Questo subwoofer ventilato perfettamente integrato migliora l'intensità dei bassi nella tua Volvo. Sfruttando una tecnologia innovativa fa pulsare grandi quantità d'aria attraverso un'apertura nel passaruota posteriore creando bassi privi di distorsioni. Per risparmiare spazio, il subwoofer è sottile e integrato nell'architettura del veicolo per non ingombrare.

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    Comandi audio al volante

    Consentono di regolare il volume, cambiare stazione radio o riprodurre il brano precedente o successivo senza staccare mai le mani dal volante. Con pulsanti illuminati e un selettore a rotella opzionale dall'uso intuitivo, basta scorrere l'elenco dei brani e selezionare con una pressione per scegliere un brano.

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    Digital Audio Broadcasting (DAB)

    Con la radio digitale interna, potete ascoltare programmi DAB (Digital Audio Broadcasting), vale a dire lo standard per trasmissioni radio digitali in Europa. Nei paesi in cui sono disponibili le trasmissioni DAB, potrete accedere ad un'ampia scelta di stazioni radiofoniche e ottenere una migliore ricezione e una qualità audio paragonabile a quella di un CD.

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  • Intrattenimento
    Ricevitore TV digitale

    Il ricevitore TV digitale permette di vedere i canali TV terrestri sul display centrale, quando l'auto è ferma. Il TV digitale è comodamente controllabile tramite il touchscreen o con il telecomando opzionale. In abbinamento al Media Server, i passeggeri possono guardare la TV digitale su tablet o smartphone durante il viaggio.

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  • Stile degli interni
  • Rivestimento in tessuto
    Tessuto Antracite con interni Antracite (R100)

    Il tessuto finemente intrecciato è piacevole con qualsiasi clima e temperatura. Resistente e pratico, è perfetto per l'uso quotidiano.

    Rivestimenti: Nero carbone
    Interni: Nero carbone
    Rivestimento tetto: Blond

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  • Rivestimento in tessuto/vinile
    Tessuto/Vinile Blond con interni Nero carbone/Blond (U470)

    Rivestimenti: Nero carbone/Blond
    Interni: Nero carbone
    Rivestimento tetto: Blond
    Opzione rivestimento tetto: Nero carbone
    Volante: Volante rivestito in pelle con finitura Uni-deco, Antracite
    Sedili: Sedile Comfort

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  • Rivestimento in tessuto/T-Tec
    Tessuto/T-Tec Nero carbone, interni Nero carbone (R300)

    Rivestimento nero carbone con pannelli dei sedili e imbottiture e inserti T-Tec. T-Tec è un materiale tecnico con una finitura liscia e molto resistente.

    Rivestimenti: Nero carbone
    Interni: Nero carbone
    Rivestimento tetto: Blond

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  • Rivestimento in pelle
    Pelle Ambra, interni Nero carbone con rivestimento tetto Nero carbone (RD20)

    Pelle goffrata con motivi in rilievo e una finitura naturale omogenea prodotta con tecniche ecosostenibili.

    Rivestimenti: Amber
    Interni: Nero carbone
    Rivestimento tetto: Nero carbone

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    Pelle Oxide Red, interni Nero carbone con rivestimento tetto Nero carbone (RD90)

    Pelle goffrata con motivi in rilievo e una finitura naturale omogenea prodotta con tecniche ecosostenibili.

    Rivestimenti: Oxide Red
    Interni: Nero carbone
    Rivestimento tetto: Nero carbone

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    Pelle Blond, interni Nero carbone/Blond con rivestimento tetto Nero carbone (UD70)

    Pelle goffrata con motivi in rilievo e una finitura naturale omogenea prodotta con tecniche ecosostenibili.

    Rivestimenti: Blond
    Interni: Nero carbone/Blond
    Rivestimento tetto: Nero carbone

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    Pelle Nero carbone in interni Nero carbone con rivestimento tetto Nero carbone (RD00)

    Pelle goffrata con motivi in rilievo e una finitura naturale omogenea prodotta con tecniche ecosostenibili.

    Rivestimenti: Nero carbone
    Interni: Nero carbone
    Rivestimento tetto: Nero carbone

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    Pelle Blond, interni Nero carbone/Blond con rivestimento tetto Blond (UD70)

    Pelle goffrata con motivi in rilievo e una finitura naturale omogenea prodotta con tecniche ecosostenibili.

    Rivestimenti: Blond
    Interni: Nero carbone/Blond
    Rivestimento tetto: Blond

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    Pelle Nero carbone in interni Nero carbone con rivestimento tetto Blond (RD00)

    Pelle goffrata con motivi in rilievo e una finitura naturale omogenea prodotta con tecniche ecosostenibili.

    Rivestimenti: Nero carbone
    Interni: Nero carbone
    Rivestimento tetto: Blond

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  • Rivestimento in nappa di qualità traforata/nabuk R-Design
    Tessuto nabuk/nappa di qualità R-Design traforata Nero carbone in interni Nero carbone (RB00)

    Pannelli dei sedili in tessuto nabuk con rinforzi e inserti in nappa di qualità traforata e bordi e cuciture bianche a contrasto per un look veramente sportivo. Il tessuto nabuk oltre a essere bello esteticamente è molto tecnico, offre un'aderenza eccezionale e una ventilazione naturale. Resistente e pratico, è perfetto per l'uso quotidiano. La nappa traforata ha una finitura omogenea e naturale e i fori aumentano la ventilazione.

    Rivestimenti: Nero carbone
    Interni: Nero carbone
    Rivestimento tetto: Nero carbone

    Disponibile solo sulla versione R-Design.

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    Tessuto nabuk/nappa di qualità R-Design traforata Nero carbone in interni Nero carbone/Lava (RB00)

    Pannelli dei sedili in tessuto nabuk con rinforzi e inserti in nappa di qualità traforata e bordi e cuciture bianche a contrasto per un look veramente sportivo. Il tessuto nabuk oltre a essere bello esteticamente è molto tecnico, offre un'aderenza eccezionale e una ventilazione naturale. Resistente e pratico, è perfetto per l'uso quotidiano. La nappa traforata ha una finitura omogenea e naturale e i fori aumentano la ventilazione.

    Rivestimenti: Nero carbone
    Interni: Nero carbone/Lava
    Rivestimento tetto: Nero carbone

    Disponibile solo sulla versione R-Design.

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  • Volanti
    Volante rivestito in pelle con finitura Uni-deco, Antracite

    Volante rivestito in pelle cucita a mano Charcoal. La finitura Uni-deco vede una cornice satinata nel mozzo e nei raggi del volante. Le speciali impunture a zig-zag rendono più elegante il look artigianale.

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    Volante sportivo rivestito in pelle con finitura Uni-deco, Nero carbone

    Volante R-Design a tre raggi rivestito in elegante nappa e pelle traforata cucite a mano in Charcoal. Il raggio inferiore è in alluminio satinato con stemma R-Design. Le cuciture a contrasto si abbinano alla finitura in pelle R- Design presente nel resto dell'auto, mentre la finitura Uni-deco aggiunge una cornice satinata al mozzo e ai raggi del volante. Per passaggi di marcia più rapidi e intuitivi in modalità manuale, puoi aggiungere le palette selettrici.

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    Volante rivestito in pelle traforata R-Design con finitura Uni-deco, Charcoal

    Volante R-Design a tre raggi rivestito in elegante nappa e pelle traforata cucite a mano in Nero carbone. Il raggio inferiore è in alluminio satinato con stemma R-Design. Le cuciture a contrasto si abbinano alla finitura in pelle R-Design presente nel resto dell'auto, mentre la finitura Uni-deco aggiunge una cornice satinata al mozzo e ai raggi del volante. Per passaggi di marcia più rapidi e intuitivi in modalità manuale, puoi aggiungere le palette selettrici.

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  • Pomelli del cambio
    Pomello del cambio rivestito in pelle, Nero carbone con finitura Uni-deco, Geartronic™

    Pomello del cambio rivestito in pelle per cambi automatici. Il pomello si fonde in armonia con il resto degli interni, creando una finitura lussuosa ed esclusiva per l'abitacolo.

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    Pomello del cambio rivestito in pelle traforata R-Design, Nero carbone, Geartronic™

    Questo pomello del cambio unico R-Design rivestito in pelle traforata conferisce alla vettura un aspetto sportivo ed esclusivo. Le cuciture R-Design e il pannello decorativo in metallo satinato aggiungono un tocco altamente tecnologico.

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  • Inserti decorativi
    Origin

    Il motivo decorativo Origin aggiunge un tocco moderno agli interni e al tempo stesso fornisce una vista panoramica del centro di Gothenburg, la città natale del tuo SUV svedese.

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    Alluminio Urban Grid

    Gli elementi decorativi in alluminio spazzolato Urban Grid con scanalature sul cruscotto e sui pannelli superiori delle portiere anteriori creano un look sofisticato e moderno. Inoltre, gli elementi sono splendidamente illuminati al buio e valorizzano ulteriormente l'interno dell'abitacolo, sia di giorno che di notte.

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    Alluminio Cutting Edge

    Gli elementi decorativi in alluminio Cutting Edge concavi del cruscotto e del pannello superiore delle portiere anteriori creano un effetto a contrasto tridimensionale che valorizza l'aspetto sportivo della Volvo R-Design. La splendida illuminazione degli elementi decorativi al buio valorizza ulteriormente l'abitacolo, sia di giorno che di notte.

    (R-Design)

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    Driftwood

    Un inserto unico in legno vero, forgiato dalla forza naturale dell'acqua, del vento e delle onde.

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  • Custodie telecomando
    Custodia telecomando, plastica Charcoal

    Piccoli dettagli che possono fare un grande effetto. Questa custodia per telecomando riflette perfettamente l'artigianalità e il design pulito degli interni della tua Volvo e si può ordinare per soddisfare esigenze specifiche di design. La versione in plastica Charcoal è quella standard, ma è possibile ordinarlo nella stessa pelle dei sedili o nella stessa essenza di legno delle modanature interne.

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    Custodia telecomando, pelle Charcoal

    Questo guscio per chiave in nappa Antracite si abbina con gusto agli interni della vettura. La custodia mostra quale vettura guidi e serve a rendere la chiave più decorativa. Il guscio per chiave è realizzato a mano con grande cura e precisione. Puoi cambiare il guscio da solo oppure puoi chiedere assistenza alla concessionaria.

    Inscription standard.

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    Custodia telecomando, pelle Amber

    Questo guscio per chiave in nappa Amber si abbina con gusto agli interni della vettura. La custodia mostra quale vettura guidi e serve a rendere la chiave più decorativa. Il guscio per chiave è realizzato a mano con grande cura e precisione. Puoi cambiare il guscio da solo oppure puoi chiedere assistenza alla concessionaria.

    Inscription standard.

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    Custodia per telecomando R-design, pelle traforata Charcoal

    Questa elegante custodia per telecomando in nappa traforata Nero carbone riflette alla perfezione la maestria artigianale e le linee pulite del design deciso degli interni R-Design. La qualità della pelle è la stessa dei sedili R-Design.

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  • Tappetini
    Tappetini in tessuto

    Eleganti, pratici e progettati per esaltare il carattere del design dell'abitacolo della tua Volvo, questi tappetini Charcoal sono realizzati in tessuto trapuntato a filo intrecciato e a filo singolo per ottenere un motivo rigato particolare. Dotati di bordi merlettati e retro gommato, questi tappetini sono impermeabili e proteggono in modo efficace da umido e sporco, questi tappetini sono facili da sistemare in sede e combaciano perfettamente con la superficie del pianale grazie alle clip integrate mediante fori a tenuta stagna. Facili da rimuovere e da pulire con acqua. Disponibile in Nero carbone e Lava su richiesta.

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    Tappetini in tessuto R-Design, Lava

    I tappetini R-Design sono un accessorio sportivo ed estremamente pratico che fa da complemento al look dinamico della tua Volvo. Questi tappetini di tessuto di alta qualità sono dotati di uno strato di gomma sottostante per renderli resistenti all'acqua.

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    Tappetini in tessuto R-Design, Charcoal

    I tappetini R-Design sono un accessorio sportivo ed estremamente pratico che fa da complemento al look dinamico della tua Volvo. Questi tappetini di tessuto di alta qualità sono dotati di uno strato di gomma sottostante per renderli resistenti all'acqua.

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    Tappetini in plastica sagomata, Charcoal

    Morbidi e flessibili con le caratteristiche tipiche della gomma, questi tappetini in plastica per l'abitacolo comprendono un tappeto del tunnel e sono progettati per proteggere il pavimento della tua Volvo senza compromettere il design. La praticità è assicurata tra le altre cose, dai bordi morbidi rialzati su tutto il perimetro che offrono una protezione ideale da liquidi e sporco. Il tappetino del conducente è provvisto di un comodo inserto poggiapiedi in tessuto per proteggere le scarpe dall'usura, inoltre forma e colore dei tappetini sono abbinati agli interni dell'auto. Si installano senza difficoltà e combaciano perfettamente con il pavimento grazie alle clip integrate con fori a tenuta stagna. Facili da rimuovere e da pulire con acqua.

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  • Altri stili degli interni
    Elevato livello di illuminazione degli interni

    La nostra illuminazione dell'abitacolo di prima categoria rende l'ambiente della tua Volvo davvero sofisticato quando fuori è buio, da quando sali a quando arrivi a destinazione. Luci di cortesia integrate, batticalcagno illuminati e luci ambiente creano un'atmosfera accogliente. Le guide per le luci decorative del cruscotto, luci ambiente multicolore discrete e l'illuminazione delle tasche delle portiere e dei portabicchieri contribuiscono ulteriormente a creare un'atmosfera accogliente e a facilitare la ricerca di articoli al buio. Le luci di lettura del sedile posteriore sono schermate per non abbagliare il conducente. Per agevolare il carico dell'auto quando è buio, il portellone è dotato di una luce integrata.

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    Pianale e inserti delle portiere in tessuto Lava

    La moquette Lava per gli interni aggiunge un forte contrasto agli interni Nero carbone della tua Volvo. Copre il pianale, gli inserti delle portiere, la parte inferiore del cruscotto e i lati della console del tunnel.

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    Pedali Sport

    Aumenta l'intensità dell'esclusivo carattere sportivo degli interni della tua Volvo con questi pedali. Finitura in alluminio spazzolato e gomma per una maggiore presa.

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    Tetto Nero carbone

    Il rivestimento tetto Nero carbone aggiunge un tocco più dinamico e simile all'abitacolo di un'auto da corsa agli interni della tua Volvo.

    Di serie su R-Design e su pelle Ambra.

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    Coprisoglia R-Design, anteriori

    Inseriti nelle aperture delle portiere anteriori, questi coprisoglia in alluminio con incisione R-Design ti accolgono con un tocco sportivo quando apri la portiera.

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  • Styling degli esterni
  • Colori degli esterni
    614 Bianco ghiacciato

    Bianco brillante e compatto con lievi toni di grigio per una maggiore intensità e profondità.

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    707 Bianco cristallino perlato

    Bianco brillante e luccicante con un effetto madreperla steso sulla base bianca, che dona una finitura satinata.

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    719 Luminous Sand metallizzato

    Un colore luminoso, metallico e caldo con un'alta percentuale di argento.

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    723 Denim Blue metallico

    Un blu fumo intenso molto profondo con una finitura satinata. Ispirato alla pelle e al denim consumati.

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    720 Bursting Blue metallizzato

    Blu acceso intenso con accenti di colore saturo e argentati.

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    621 Amazon Blue

    Ispirato ai colori Volvo originali degli anni '60 dei modelli classici come l'Amazon.

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    722 Maple Brown metallic

    Marrone intenso e profondo con la lucentezza del mogano lucido e un tocco di cioccolato scuro.

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    711 Argento brillante metallizzato

    Metallizzato chiaro naturale, vivace con note di alluminio per una finitura brillante.

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    714 Osmium Grey metallizzato

    Grigio scuro; il colore dell'acciaio grezzo non lavorato con accenti argento che definiscono le forme dell'auto.

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    717 Onyx Black metallizzato

    Nero intenso molto scuro che luccica alla luce del sole e sembra ancora più profondo nella penombra.

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    724 Pine Grey metallizzato

    Scuro, classico e sofisticato. Con una nota di brillantezza ispirata al pino scandinavo.

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    725 Fusion Red metallizzato

    Rosso sottile con accenti più scuri e più chiari per una maggiore profondità.

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    019 Black stone

    Nero lucido e intenso con una verniciatura che ricorda la brillantezza dell'ebano del pianoforte.

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  • Ruote
    Cerchi in lega da 17" color argento a 5 raggi, 919

    Sui nostri cerchi in lega è stata applicata una base pretrattamento per aumentare la protezione anticorrosione ricoperta da 3 strati di vernice trasparente. I cerchi sono ben ventilati e hanno ottime proprietà di dissipazione del calore e sono centrati sul mozzo con tolleranze estremamente ridotte. In abbinamento a tolleranze di eccentricità ed ovalizzazione, questo garantisce un'esperienza di guida equilibrata. Predisposti per iTPMS (Indirect Tyre Pressure Monitoring System, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici indiretto)

    Dimensioni: 7x17
    Dimensioni pneumatici: 235/60R17

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    Cerchi in lega da 18" con finitura a taglio di diamante/a 6 raggi in colore nero

    Sui nostri cerchi in lega è stata applicata una base pretrattamento per aumentare la protezione anticorrosione ricoperta da 3 strati di vernice trasparente. I cerchi sono ben ventilati e hanno ottime proprietà di dissipazione del calore e sono centrati sul mozzo con tolleranze estremamente ridotte. In abbinamento a tolleranze di eccentricità ed ovalizzazione, questo garantisce un'esperienza di guida equilibrata. Predisposti per iTPMS (Indirect Tyre Pressure Monitoring System, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici indiretto)

    Dimensioni: 7,5x18
    Dimensioni pneumatici: 235/55R18

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    Cerchi in lega da 19" a 5 razze doppie in colore Nero e Taglio a diamante, 924

    Sui nostri cerchi in lega è stata applicata una base pretrattamento per aumentare la protezione anticorrosione ricoperta da 3 strati di vernice trasparente. I cerchi sono ben ventilati e hanno ottime proprietà di dissipazione del calore e sono centrati sul mozzo con tolleranze estremamente ridotte. In abbinamento a tolleranze di eccentricità ed ovalizzazione, questo garantisce un'esperienza di guida equilibrata. Predisposti per iTPMS (Indirect Tyre Pressure Monitoring System, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici indiretto)

    Dimensioni: 7,5x19
    Dimensioni pneumatici: 235/50R19

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    Cerchi in lega da 21" con finitura a taglio di diamante/a 5 raggi tripli aperti in colore nero

    Questo cerchio in lega Volvo Nero a 5 raggi tripli con design taglio di diamante è il perfetto complemento per il carattere dinamico e possente della tua Volvo. Sui nostri cerchi in lega è stata applicata una base pretrattamento per aumentare la protezione anticorrosione ricoperta da 3 strati di vernice trasparente. I cerchi sono ben ventilati e hanno ottime proprietà di dissipazione del calore e sono centrati sul mozzo con tolleranze estremamente ridotte. In abbinamento a tolleranze di eccentricità ed ovalizzazione, questo garantisce un'esperienza di guida equilibrata. Predisposti per iTPMS (Indirect Tyre Pressure Monitoring System, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici indiretto)

    Dimensioni: 8x21
    Dimensioni pneumatici: 245/40R21

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    Cerchi in lega da 20" con finitura a taglio di diamante in colore nero opaco a 5 raggi doppi, 920

    Questo cerchio in lega Volvo Nero opaco a 5 raggi doppi con design taglio di diamante è il perfetto complemento per il carattere dinamico ma elegante della tua Volvo. Sui nostri cerchi in lega è stata applicata una base pretrattamento per aumentare la protezione anticorrosione ricoperta da 3 strati di vernice trasparente. I cerchi sono ben ventilati e hanno ottime proprietà di dissipazione del calore e sono centrati sul mozzo con tolleranze estremamente ridotte. In abbinamento a tolleranze di eccentricità ed ovalizzazione, questo garantisce un'esperienza di guida equilibrata. Predisposti per iTPMS (Indirect Tyre Pressure Monitoring System, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici indiretto)

    Dimensioni: 8x20
    Dimensioni pneumatici: 245/45R20

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    Cerchi in lega da 20" con finitura a taglio di diamante/a 5 raggi in colore nero, 917

    Questo cerchio in lega sportivo a 5 raggi con design elegante nero opaco/taglio di diamante, è il perfetto complemento per il carattere dinamico della tua Volvo. Sui nostri cerchi in lega è stata applicata una base pretrattamento per aumentare la protezione anticorrosione ricoperta da 3 strati di vernice trasparente. I cerchi sono ben ventilati con ottime proprietà di dissipazione del calore e sono centrati sul mozzo con tolleranze estremamente ridotte. In abbinamento a tolleranze di eccentricità ed ovalizzazione, questo garantisce un'esperienza di guida equilibrata. Predisposti per iTPMS (Indirect Tyre Pressure Monitoring System, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici indiretto)

    Dimensioni: 8x20
    Dimensioni pneumatici: 245/45R20

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    Cerchi in lega da 19" con finitura a taglio di diamante/a 5 raggi in colore nero, 922

    Questo cerchio in lega sportivo a 5 raggi con design elegante nero opaco/taglio di diamante, è il perfetto complemento per il carattere dinamico della tua Volvo. Sui nostri cerchi in lega è stata applicata una base pretrattamento per aumentare la protezione anticorrosione ricoperta da 3 strati di vernice trasparente. I cerchi sono ben ventilati con ottime proprietà di dissipazione del calore e sono centrati sul mozzo con tolleranze estremamente ridotte. In abbinamento a tolleranze di eccentricità ed ovalizzazione, questo garantisce un'esperienza di guida equilibrata. Predisposti per iTPMS (Indirect Tyre Pressure Monitoring System, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici indiretto)

    Dimensioni: 7,5x19
    Dimensioni pneumatici: 235/50R19

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    Cerchi in lega da 19" a 5 raggi in colore Nero Bianco, 923

    Questi moderni cerchi in lega a 5 raggi in colore Bianco e Nero fanno da complemento perfetto per il tetto e le coperture degli specchietti retrovisori di colore Bianco e sottolineano l'unicità del tuo SUV. Sui cerchi in lega Volvo è stata applicata una base pretrattamento per aumentare la protezione anticorrosione ricoperta da 3 strati di vernice trasparente. I cerchi sono ben ventilati con ottime proprietà di dissipazione del calore e sono centrati sul mozzo con tolleranze estremamente ridotte. In abbinamento a tolleranze di eccentricità ed ovalizzazione, questo garantisce un'esperienza di guida equilibrata. Predisposti per iTPMS (Indirect Tyre Pressure Monitoring System, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici indiretto)

    Dimensioni: 7,5x19
    Dimensioni pneumatici: 235/50R19

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    Cerchi in lega da 19" con finitura a taglio di diamante in colore nero opaco a 5 raggi doppi

    Questo cerchio in lega sportivo a 5 razze doppie, con design elegante Nero/Taglio a diamante, è il perfetto complemento per il carattere dinamico della tua Volvo. Sui nostri cerchi in lega è stata applicata una base pretrattamento per aumentare la protezione anticorrosione ricoperta da 3 strati di vernice trasparente. I cerchi sono ben ventilati con ottime proprietà di dissipazione del calore e sono centrati sul mozzo con tolleranze estremamente ridotte. In abbinamento a tolleranze di eccentricità ed ovalizzazione, questo garantisce un'esperienza di guida equilibrata. Predisposti per iTPMS (Indirect Tyre Pressure Monitoring System, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici indiretto)

    Dimensioni: 7,5x19
    Dimensioni pneumatici: 235/50R19

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    Cerchi in lega da 18" con finitura a taglio di diamante in colore nero opaco a 5 raggi doppi

    Questo cerchio in lega sportivo a 5 razze doppie, con design elegante Nero opaco e Taglio a diamante, è il perfetto complemento per il carattere dinamico della tua Volvo. Sui nostri cerchi in lega è stata applicata una base pretrattamento per aumentare la protezione anticorrosione ricoperta da 3 strati di vernice trasparente. I cerchi sono ben ventilati con ottime proprietà di dissipazione del calore e sono centrati sul mozzo con tolleranze estremamente ridotte. In abbinamento a tolleranze di eccentricità ed ovalizzazione, questo garantisce un'esperienza di guida equilibrata. Predisposti per iTPMS (Indirect Tyre Pressure Monitoring System, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici indiretto)

    Dimensioni: 7,5x18
    Dimensioni pneumatici: 235/55R18

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    Cerchi in lega da 18" color argento a 5 raggi, 921

    I cerchi in alluminio Volvo sono verniciati con 3 strati Per gli spiriti più avventurosi, questi cerchi in lega dal design sportivo a 5 raggi sono stati progettati all'insegna delle prestazioni e del comfort. Sui cerchi in alluminio Volvo è stata applicata una base pretrattamento per aumentare la protezione anticorrosione ricoperta da 3 strati di vernice trasparente. I cerchi in alluminio Volvo sono ben ventilati con ottime proprietà di dissipazione del calore e sono centrati sul mozzo con tolleranze estremamente ridotte. In abbinamento a tolleranze di eccentricità ed ovalizzazione, questo garantisce un'esperienza di guida equilibrata. Predisposti per iTPMS (Indirect Tyre Pressure Monitoring System, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici indiretto)

    Dimensioni: 7,5x18
    Dimensioni pneumatici: 235/55R18

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  • Stile della carrozzeria
    Parte superiore del tetto in colore a contrasto, 614 Bianco ghiacciaio

    Il tetto e le coperture degli specchietti retrovisori in colore Bianco ghiaccio a contrasto conferiscono all'auto un aspetto unico e speciale e ne valorizzano il lato moderno. Disponibile nella maggior parte dei colori carrozzeria per il livello di allestimento Momentum.

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    Parte superiore del tetto in colore a contrasto, 019 Black Stone

    Unico per il modello R-Design, il tetto e le coperture degli specchietti retrovisori in colore Black Stone lucido creano un look possente e sportivo, che si abbina alla perfezione agli altri elementi di design di colore Black Stone lucido.

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    Coperture degli specchietti retrovisori, 614 Bianco ghiaccio

    Insieme al tetto in colore a contrasto Bianco ghiacciaio, le calotte degli specchietti retrovisori in Bianco ghiacciaio aggiungono un tocco di individualità ed enfatizzano l'aspetto moderno della tua Volvo.

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    Calotte degli specchietti retrovisori, 019 Black Stone

    Insieme al tetto R-Design in colore Black Stone lucido, le calotte degli specchietti retrovisori in Black Stone lucido aggiungono un tocco di individualità ed enfatizzano il carattere sportivo ed esclusivo della tua Volvo.

    Livello di allestimento standard su R-Design.

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    Coperture degli specchietti retrovisori in tinta

    Coperture degli specchietti retrovisori in tinta con la carrozzeria.

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    Emblema R-Design sul montante del tetto

    L'elegante emblema R-Design sul terzo montante del tetto rappresenta l'esclusività del modello R-Design di Volvo.

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    Finitura finestrino laterale nera in gomma

    Le cornici dei finestrini laterali nere in gomma aggiungono un tocco contemporaneo alla tua Volvo.

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    Finitura finestrini laterali nera molto lucida

    Le cornici dei finestrini laterali nere lucide aggiungono un tocco di esclusività alla tua XC40.

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    Maniglie delle portiere di colore coordinato alla carrozzeria con illuminazione e luci pozzanghera

    Le maniglie delle portiere di colore coordinato alla carrozzeria con illuminazione del suolo illuminano la zona sotto alle maniglie delle portiere per dare una sensazione di benvenuto quando ci sia avvicina alla vettura di notte. L'illuminazione del suolo è attivata quando sblocchi l'auto usando il telecomando. Per una comodità in più, l'opzione dell'illuminazione del suolo a LED sotto le portiere offre ancora più luce sull'area sotto la portiera aperta.

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    Griglia anteriore con inserti grigio scuro e cornice cromata

    Il design innovativo fa sembrare la griglia anteriore un elemento quasi sospeso all'interno dell'apertura della carrozzeria in grigio scuro con un telaio cromato lucido. Assieme alle griglie esterne inferiori in Nero carbone, conferisce un tocco elegante che enfatizza l'aspetto possente dell'auto.

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    Griglia R-Design con inserto nero ultra lucido e cornice in metallo satinato

    La griglia anteriore R-Design in nero ultra lucido con motivo a rete orizzontale e un telaio contrastante con finitura metallica satinata consolida il carattere deciso di questo modello.

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    Tubi di scarico nascosti, skid plate in color Argento

    Lo skid plate posteriore in color Argento lucido con tubi di scarico nascosti conferisce un aspetto forte ma elegante alla parte posteriore.

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    Spoiler sul tetto

    L'elegante spoiler per il tetto conferisce un look ancora più sportivo ed aerodinamico alla tua Volvo. Il design contribuisce ad ottimizzare il flusso dell'aria, aumenta la deportanza riducendo l'attrito con l'aria e aumenta la stabilità a velocità elevate. Parte superiore nello stesso colore della carrozzeria e parte inferiore in nero a contrasto per un look vivace e moderno. Terza luce di stop e ugello del tergilunotto sono integrati perfettamente nello spoiler.

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    Barre di carico, alluminio chiaro

    Queste barre sul tetto in alluminio con finitura metallica satinata completamente integrate migliorano ulteriormente il design dinamico della tua Volvo e semplificano l'utilizzo del sistema per il trasporto di carichi. La progettazione aerodinamica contribuisce a ridurre turbolenza dell'aria e il consumo di carburante.

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    Barre di carico, nere

    Queste barre sul tetto in colore nero opaco completamente integrate migliorano ulteriormente il design dinamico della tua Volvo e semplificano l'utilizzo del sistema per il trasporto di carichi. La progettazione aerodinamica contribuisce a ridurre turbolenza dell'aria e consumo di carburante.

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    Barre di carico in colore Nero lucido

    Queste barre sul tetto in alluminio nero lucido completamente integrate migliorano ulteriormente il design dinamico della tua Volvo e semplificano l'utilizzo del sistema per il trasporto di carichi. La progettazione aerodinamica contribuisce a ridurre turbolenza dell'aria e consumo di carburante.

    Livello di allestimento standard su R-Design.

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    Tubi di scarico doppi integrati, skid plate nero lucido

    Dalla parte posteriore, i tubi di scarico doppi integrati e lo skid plate posteriore in colore Black Stone lucido aggiungono un tocco di sportività ed eleganza.

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    Senza emblema motore posteriore

    Senza targhetta motore posteriore.

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    Senza emblemi posteriori (sinistro e destro)

    La tua Volvo è disponibile senza emblemi posteriori (sinistro e destro).

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  • Bagagliaio
    Sedile posteriore con schienale doppio reclinabile a 60/40.

    Sul sedile posteriore si possono trasportare fino a tre passeggeri. Un bracciolo pieghevole con portabicchieri integrato e vano extra per i sedili esterni aggiunge ulteriore praticità. Per maggior comfort in caso di freddo, il riscaldamento elettrico è disponibile per i sedili posteriori esterni. Quando necessario, gli schienali si piegano separatamente in due sezioni per permettere di combinare il trasporto di carico e passeggeri in modo facile e conveniente.

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    Ganci per borse della spesa

    Dopo lo shopping, i ganci integrati nei pannelli laterali del vano di carico si prenderanno cura di un massimo di due borse della spesa.

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    Portellone posteriore elettrico

    Quando ti avvicini con le mani occupate alla tua auto, il portellone posteriore elettronico può risultare utilissimo. Può essere chiuso o aperto automaticamente in tre modalità differenti: con il telecomando, usando il pulsante sul cruscotto o premendo un pulsante sul portellone posteriore. Per minimizzare i rischi di lesione durante la chiusura del portellone, i sensori montati attorno all'apertura possono rilevare gli ostacoli così da aiutare a evitare schiacciamenti delle dita e arrestare il portellone. E se qualcosa si frappone all'apertura, il portellone si arresta. Il portellone posteriore elettrocomandato può anche essere programmato per aprirsi a un'altezza inferiore rispetto al suo massimo. Questo può risultare molto utile, per esempio, quando parcheggi in un garage con una bassa altezza per il tetto. Per una comodità ancora maggiore puoi aggiungere il blocco/sblocco senza chiave che include l'apertura e la chiusura senza mani del portellone.

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    Accesso senza chiave con minitelecomando e apertura e chiusura del portellone elettrico senza mani

    Scegliendo lo sbloccaggio e bloccaggio senza chiave avrai anche questo minitelecomando molto raffinato. In tasca o appeso al collo, è così piccolo che potrai portarlo sempre con te. E non dovrai preoccuparti se vai a nuoto, surf, navighi o fai qualsiasi altra attività all'aperto: questo telecomando è impermeabile.

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    Listello sottoporta del portellone, acciaio inossidabile

    Il listello sul portellone in acciaio inox esalta lo stile e il carattere del tuo SUV Volvo, proteggendo l'apertura del bagagliaio quando carichi o scarichi l'auto.

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    Bagagliaio con pianale di carico pieghevole e smontabile

    Il design intelligente del bagagliaio lo rende uno dei migliori della propria classe, con molte caratteristiche pratiche che permettono di adattarlo a qualsiasi cosa si debba trasportare. Gli schienali posteriori possono essere piegati premendo un pulsante per ottenere più spazio. Il bagagliaio da 459 litri dalla forma regolare consente di caricare bagagli per quattro o cinque persone. Se si devono trasportare articoli ingombranti o insolitamente alti, è possibile sfruttare il pianale di carico pieghevole e smontabile. Può essere usato come un divisorio trasversale, per aiutare a organizzare e separare i diversi articoli. In posizione verticale, il pianale di carico pieghevole può essere di aiuto nel tenere a posto le borse della spesa. Piegato, crea uno spazio di carico nascosto ma capiente sotto al pianale per una borsa sportiva o altri oggetti di valore. Quando si blocca l'auto, il bagagliaio viene bloccato dal portellone. Vi sono inoltre quattro occhielli per fissare il carico per tenere al sicuro oggetti delicati e per proteggere gli occupanti dell'auto, oltre a quattro occhielli per borse per garantire che la spesa non si sposti o si rovesci durante il trasporto. Gli schienali dei sedili posteriori si piegano separatamente in due sezioni per permettere di combinare il trasporto di carico e passeggeri in modo facile e conveniente. Con gli schienali dei sedili posteriori piegati, il pianale del bagagliaio viene mantenuto piano per facilitare il trasporto di oggetti voluminosi nonché le operazioni di carico e scarico. Vi è inoltre un portello di carico nello schienale del sedile posteriore per articoli lunghi, ad esempio degli sci.

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    Ripiano portaoggetti pieghevole

    Il ripiano portaoggetti nasconde gli articoli presenti nel bagagliaio. Per aumentare lo spazio di carico, il ripiano portaoggetti può essere staccato e conservato sotto al pianale del bagagliaio.

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    Pianale del bagagliaio pieghevole con divisorio del carico e contenitore per le borse della spesa

    Questo pianale pieghevole e rimovibile rende possibile l'adattamento del bagagliaio al tipo di carico che si trasporta. Il pianale si può trasformare in un divisorio per il carico, aiutando a organizzare e separare diversi tipi di carico, o in un contenitore per le borse della spesa. Piegato, crea uno spazio di carico nascosto ma capiente sotto al pianale per una borsa sportiva o altri oggetti di valore. Quando si blocca l'auto, il bagagliaio viene bloccato dal portellone.

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    Sportello per il carico, sedile posteriore

    Il portello di carico dietro al bracciolo centrale posteriore consente di trasportare oggetti lungi, come ad esempio degli sci, all'interno dell'abitacolo e permette al tempo stesso a due passeggeri posteriori di viaggiare in tutta comodità.

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    Temporary Mobility Kit

    In caso di foratura di uno pneumatico, puoi sigillarlo temporaneamente con questo kit per riparazioni di emergenza. Include un compressore pneumatico elettrico e un fluido sigillante, comodamente riposti sotto al pavimento del pianale di carico. Il compressore si può utilizzare anche per controllare e regolare la pressione dello pneumatico.

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    Presa elettrica, vano bagagli

    Aggiungendo una presa elettrica da 12 V nel vano bagagli, potrete collegare facilmente apparecchi elettrici come ad esempio un frigo box o uno scaldavivande.

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  • Fermabagagli
    Rete di protezione

    La rete di sicurezza in nylon protegge i passeggeri dai bagagli in caso di frenate brusche. È fissata dietro la seconda fila di sedili o dietro i sedili anteriori. Quando non serve, può essere riposta sotto il piano di carico del vano bagagli.

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    Occhielli per il fissaggio del carico

    Per una maggiore comodità, questi quattro occhielli ti aiutano a fissare il carico nel pianale del vano bagagli. Quando non servono possono essere ripiegati a filo con la superficie circostante per non intralciare le operazioni di carico e scarico.

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  • Traino
    Telecamera a 360°

    La telecamera a 360° mostra una vista dall'alto ad alta risoluzione dell'area circostante la Volvo – un aiuto prezioso durante la retromarcia o le manovre in spazi ristretti con visibilità ridotta. Il sistema utilizza quattro telecamere: due negli specchietti laterali, una davanti e una dietro. Toccando delicatamente le immagini della telecamera sul display centrale, potrai avere la visuale proprio da quella telecamera. La telecamera posteriore può essere anche commutata su una visualizzazione ingrandita dell'area vicino all'auto, molto utile quando si traina un rimorchio.

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    Gancio di traino, pieghevole

    Con il gancio di traino estraibile elettricamente avrai sempre un accesso facilitato al tuo gancio. Basta premere un pulsante nel vano di carico e il gancio sarà estratto. Tutto quello che devi fare è una semplice spinta finale per fissarlo. Per maggiore sicurezza vi è una spia sul pulsante che indica che il gancio di traino è bloccato. Se il gancio di traino è sbloccato, sul quadro strumenti combinato dell'auto apparirà un messaggio di avvertenza. E quando il gancio non ti serve resterà elegantemente nascosto.

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    Livellamento automatico

    Con il livellamento automatico, le sospensioni posteriori si regolano automaticamente per aiutarti a mantenere una guida stabile, distanza dal suolo e angolazione dei fari quando traini un rimorchio o un carico pesante.

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    Trailer Stability Assist

    Il sistema Trailer Stability Assist aiuta a mentere la stabilità della vettura durante il traino di un rimorchio o di un caravan. Se il rimorchio comincia a oscillare a velocità superiori a 50 km/h, il sistema attiva automaticamente una leggera frenata di una o più ruote per aiutarti a riprendere il controllo della vettura.

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    I fari antinebbia si spengono quando gli antinebbia del rimorchio sono attivati

    Con questa opzione è possibile controllare che le luci del rimorchio siano in funzione prima di partire. Quando vengono attivati i fari antinebbia, le luci antinebbia dell'auto si spengono e vengono attivati i fari antinebbia del rimorchio.

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  • Portacarichi
    Barre di carico, alluminio chiaro

    Queste barre sul tetto in alluminio con finitura metallica satinata completamente integrate migliorano ulteriormente il design dinamico della tua Volvo e semplificano l'utilizzo del sistema per il trasporto di carichi. La progettazione aerodinamica contribuisce a ridurre turbolenza dell'aria e il consumo di carburante.

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    Barre di carico in colore Nero lucido

    Queste barre sul tetto in alluminio nero lucido completamente integrate migliorano ulteriormente il design dinamico della tua Volvo e semplificano l'utilizzo del sistema per il trasporto di carichi. La progettazione aerodinamica contribuisce a ridurre turbolenza dell'aria e consumo di carburante.

    Livello di allestimento standard su R-Design.

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  • Motori
    T5 AWD, 250 CV/350Nm

    Il nostro propulsore a benzina T5 AWD offre la giusta risposta in autostrada e in città. Quest'auto dalle infinite potenzialità offre tutta la potenza che serve e quando serve, garantendo una manovrabilità eccellente combinata a una trazione integrale scattante e al nostro cambio automatico Geartronic™ a 8 marce.

    Grazie a tecnologia a basso attrito, sistema di gestione del motore innovativo, iniezione carburante diretta con common rail e tecnologia turbo avanzata, questo motore offre la massima potenza ed efficienza. Il turbo offre una risposta particolarmente buona a regimi motore bassi e medi, ideale per la guida di ogni giorno.

    Il peso ridotto del motore rende più agile la guida su strade con tornanti, mentre la tecnologia Start/Stop e la nostra funzione Eco sfruttano al meglio il propulsore e il climatizzatore contribuendo a ridurre ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di CO₂.

    E con la nostra funzione di selezione della modalità di guida, potrai adattare le caratteristiche del propulsore alle tue preferenze – modalità Comfort, Eco, Dynamic, Off-road e Individual.

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    T4 AWD, 190 CV/300Nm

    Il nostro propulsore Drive-E T4 AWD regala una guida uniforme, reattiva e molto efficiente. La tecnologia innovativa del motore, la trazione integrale dinamica e il nostro impeccabile cambio automatico Geartronic™ a 8 marce avrai il pieno comando della guida.

    Grazie a tecnologia a basso attrito, sistema di gestione del motore innovativo, iniezione carburante diretta con common rail e tecnologia turbo avanzata, questo motore a benzina offre la massima potenza ed efficienza. Il turbo offre una risposta particolarmente buona a regimi da bassi a medi, ma già dai bassi regimi puoi sentire il flusso costante di potenza che assicura una manovrabilità eccellente in tutte le condizioni.

    Il peso ridotto del motore rende più agile la guida su strade con tornanti, mentre la tecnologia Start/Stop e la nostra funzione Eco sfruttano al meglio il propulsore e il climatizzatore contribuendo a ridurre ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Un filtro del particolato aiuta a ridurre i livelli di particelle tossiche dai gas di scarico.

    E con la nostra funzione di selezione della modalità di guida, potrai adattare le caratteristiche del propulsore alle tue preferenze – modalità Comfort, Eco, Dynamic, Off-road e Individual.

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    T4, 190 CV/300Nm

    Con il nostro propulsore T4 Drive-E puoi guidare senza imprevisti in modo reattivo e molto efficiente. Già a bassi regimi offre un flusso costante di potenza che assicura una manovrabilità eccellente in tutte le condizioni.

    Grazie a tecnologia a basso attrito, sistema di gestione del motore innovativo, iniezione carburante diretta con common rail e tecnologia turbo avanzata, questo motore a benzina offre la massima potenza ed efficienza. Il turbo offre una risposta particolarmente buona a regimi motore bassi e medi, ideale per la guida di ogni giorno.

    Il peso ridotto del motore rende più agile la guida su strade con tornanti, mentre la tecnologia Start/Stop e la nostra funzione Eco sfruttano al meglio il propulsore e il climatizzatore contribuendo a ridurre ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Un filtro del particolato aiuta a ridurre i livelli di particelle tossiche dai gas di scarico.

    E con la nostra funzione di selezione della modalità di guida, potrai adattare le caratteristiche del propulsore alle tue preferenze – modalità Comfort, Eco, Dynamic, Off-road e Individual.

    Il T4 è disponibile con un cambio automatico Geartronic™ a 8 marce.

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    T3, 156 CV/265Nm

    Abbiamo progettato il nostro propulsore T3 a tre cilindri da 1.5 litri per offrirti il meglio. Abbinato al nostro cambio manuale a 6 marce originale, questo propulsore offre consumi ridotti e potenza impeccabile a qualsiasi regime.

    Grazie a tecnologia a basso attrito, sistema di gestione del motore innovativo, iniezione carburante diretta con common rail e tecnologia turbo avanzata, questo motore a benzina offre la massima potenza ed efficienza. Il turbo offre una risposta particolarmente buona a regimi motore bassi e medi, ideale per la guida di ogni giorno.

    Il peso estremamente ridotto del motore rende più agile la guida su strade con tornanti, mentre la tecnologia Start/Stop e la nostra funzione Eco sfruttano al meglio il propulsore e il climatizzatore contribuendo a ridurre ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Un filtro del particolato aiuta a ridurre i livelli di particelle tossiche dai gas di scarico.

    E con la nostra funzione di selezione della modalità di guida, potrai adattare le caratteristiche del propulsore alle tue preferenze – modalità Comfort, Eco, Dynamic, Off-road e Individual.

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    D4 AWD, 190 CV/400Nm

    Il nostro sofisticato propulsore diesel D4 AWD 190 CV/400Nm offre il meglio con i consumi minimi. Abbinato alla nostra trazione integrale dinamica e al cambio automatico impeccabile Geartronic™ a 8 marce, il motore D4 AWD è progettato per offrirti il massimo in termini di efficienza e controllo della guida.

    L'efficienza e la raffinatezza di questo propulsore lo rende la scelta perfetta per chi utilizza l'auto per lavoro. Tecnologia a basso attrito, sistema di gestione del motore innovativo e tecnologia con doppio turbo avanzata aumentano il piacere della guida senza scendere a compromessi sull'efficienza. Misurando con precisione la giusta quantità di carburante per ogni cilindro, la nostra tecnologia i-Art permette un funzionamento più omogeneo del motore consumando meno carburante.

    Il peso ridotto del motore rende più agile la guida su strade con tornanti, mentre la tecnologia Start/Stop e la nostra funzione Eco sfruttano al meglio il propulsore e il climatizzatore contribuendo a ridurre ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di CO₂.

    E con la nostra funzione di selezione della modalità di guida, potrai adattare le caratteristiche del propulsore alle tue preferenze – modalità Comfort, Eco, Dynamic, Off-road e Individual.

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    D3 AWD 150 CV/320Nm

    Abbiamo progettato questo propulsore diesel Drive-E 150 CV/320Nm per assicurare la combinazione perfetta di risparmio carburante e massima performance. Questo, unito a un motore perfezionato, rende l'estremamente efficiente e versatile D3 a trazione integrale un partner perfetto per qualunque viaggio. Abbinato alla nostra trazione integrale dinamica, il motore D4 AWD è progettato per offrirti il massimo in termini di efficienza e controllo della guida.

    Tecnologia a basso attrito, sistemi di gestione del motore innovativo e tecnologia turbo avanzata aumentano il piacere della guida senza scendere a compromessi sull'efficienza. Misurando con precisione la giusta quantità di carburante per ogni cilindro, la nostra tecnologia i-Art permette un funzionamento più omogeneo del motore consumando meno carburante.

    Il peso ridotto del motore rende più agile la guida su strade con tornanti, mentre la tecnologia Start/Stop e la nostra funzione ECO sfruttano al meglio il propulsore e il climatizzatore contribuendo a ridurre ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di CO₂. E per aiutarti a minimizzare le emissioni nocive alla salute, il sistema di controllo delle emissioni di ultima generazione con riduzione catalitica selettiva riduce le emissioni di ossidi di azoto (NOx) del 90%.

    E con la nostra funzione di selezione della modalità di guida, potrai adattare le caratteristiche del propulsore alle tue preferenze – modalità Comfort, Eco, Dynamic, Off-road e Individual.

    Questo D3 AWD è disponibile con un cambio manuale a 6 marce o un cambio automatico Geartronic™ a 8 marce.

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    D3 150 CV/320Nm

    Abbiamo progettato questo propulsore diesel Drive-E 150 CV/320Nm per assicurare la combinazione perfetta di risparmio carburante e massima performance. Questo, unito a un motore perfezionato rende l'estremamente efficiente e versatile D3, un partner perfetto per qualunque viaggio.

    Tecnologia a basso attrito, sistema di gestione del motore innovativo e tecnologia turbo avanzata aumentano il piacere della guida senza scendere a compromessi sull'efficienza. Misurando con precisione la giusta quantità di carburante per ogni cilindro, la nostra tecnologia i-Art permette un funzionamento più omogeneo del motore consumando meno carburante.

    Il peso ridotto del motore rende più agile la guida su strade con tornanti, mentre la tecnologia Start/Stop e la nostra funzione Eco sfruttano al meglio il propulsore e il climatizzatore contribuendo a ridurre ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di CO₂. E per aiutarti a minimizzare le emissioni nocive alla salute, il sistema di controllo delle emissioni di ultima generazione con riduzione catalitica selettiva riduce le emissioni di ossidi di azoto (NOx) del 90%.

    E con la nostra funzione di selezione della modalità di guida, potrai adattare le caratteristiche del propulsore alle tue preferenze – modalità Comfort, Eco, Dynamic, Off-road e Individual.

    Questo D3 è disponibile con un cambio manuale a 6 marce o un cambio automatico Geartronic™ a 8 marce.

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    Rifornimento bocchettone senza bocchettone

    Il coperchio del rivestimento carburante si apre con grande praticità premendo un pulsante sulla chiave remota, e una volta aperto non vi è bocchettone da svitare e rimuovere. Questo impedisce di inserire l'ugello per il rifornimento carburante di tipo sbagliato. Una guarnizione integrata si apre quando l'ugello di rifornimento viene inserito e si chiude quando viene rimosso.

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  • Trasmissione
    Cambio automatico Geartronic™ a 8 rapporti, trazione integrale

    Il nostro cambio automatico Geartronic™ di nuova generazione, a 8 marce, rapido e impeccabile, permette estrema efficienza e una guida intuitiva. La marcia giusta sempre a disposizione, per una risposta ottimale del motore a qualsiasi regime, o per viaggiare tranquillamente con la massima efficienza di consumi. E se hai voglia di un po' di guida sportiva, basta passare al cambio manuale. Con le nostre palette selettrici del cambio opzionali hai il comando totale e puoi cambiare le marce sul volante con entrambe le mani.

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    Cambio automatico Geartronic™ a 8 marce

    Il nostro cambio automatico Geartronic™ di nuova generazione, a 8 marce, rapido e impeccabile, permette estrema efficienza e una guida intuitiva. La marcia giusta sempre a disposizione, per una risposta ottimale del motore a qualsiasi regime, o per viaggiare tranquillamente con la massima efficienza di consumi. E se hai voglia di un po' di guida sportiva, basta passare al cambio manuale. Con le nostre palette selettrici del cambio opzionali hai il comando totale e puoi cambiare le marce sul volante con entrambe le mani.

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    Comandi del cambio al volante

    Se ti piace guidare, i nostri nuovi comandi per il cambio automatico offriranno ancora più divertimento sul volante. Infatti permettono un cambio marcia manuale ancora più preciso e veloce. Inoltre, dal momento che ti permettono di tenere le mani sul volante, ti garantiscono il massimo controllo della tua vettura (solo in combinazione con un volante a tre razze).

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    Cambio manuale a 6 rapporti, trazione integrale

    Per un'esperienza di guida davvero gratificante, il cambio manuale a sei rapporti assicura una selezione delle marce fluida e precisa. La sesta marcia assicura un'andatura rilassata, un'ulteriore riduzione dei consumi e delle emissioni di CO₂ in autostrada. Infine, il funzionamento dolce e regolare della frizione assicura partenze sicure ed eleganti.

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    Cambio manuale a 6 marce

    Per un'esperienza di guida davvero gratificante, il cambio manuale a 6 marce assicura una selezione delle marce fluida e precisa. La sesta marcia assicura un'andatura rilassata, un'ulteriore riduzione dei consumi e delle emissioni di CO₂ in autostrada. Infine, il funzionamento dolce e regolare della frizione assicura partenze sicure ed eleganti.

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    Tecnologia Start/Stop

    La funzione Start/Stop riduce ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di scarico durante la guida in città. Durante la sosta a un semaforo o in caso di coda, il motore si spegne temporaneamente per eliminare il regime minimo e si riavvia immediatamente quando si riprende la guida.

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    Trazione integrale (AWD)

    La nostra tecnologia di trazione integrale con Instant Traction™ ti dà un vantaggio aumentando la stabilità di guida e la trazione su tutte le superfici stradali e in tutte le condizioni atmosferiche. Quando le condizioni cambiano, le ruote con la trazione migliore ricevono la potenza maggiore per ottimizzare la guida. In condizioni normali, praticamente tutta la potenza è distribuita alle ruote anteriori per minimizzare il consumo di carburante senza compromettere la stabilità. Quando serve, fino al 50% della potenza del motore può essere distribuita alle ruote posteriori. Quando l'auto è ferma, la trazione integrale completa è sempre innestata per prepararsi alla massima trazione in partenza. Questo inoltre facilita la ripartenza in condizioni di strada scivolose o se, per esempio, traini un rimorchio con la barca su una rampa.

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    Hill Start Assist

    Il sistema Hill Start Assist di avviamento in salita mantiene sotto pressione i freni mentre spostate il piede dal pedale del freno a quello dell'acceleratore in modo che la vettura non slitti all'indietro o che il motore non si arresti quando eseguite un avviamento in salita. Il sistema Hill Start Assist funziona anche in retromarcia.

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    Controllo della velocità in discesa

    Hill Descent Control permette di controllare la velocità in caso di discese ripide con fondo irregolare o scivoloso. Se attivo, aiuta l'automobile a procedere in discesa a una velocità da 8 a 40 km/h sfruttando il freno motore o, se necessario, frenando ogni ruota singolarmente, devi solo muovere il volante. Puoi frenare in qualsiasi momento, oppure accelerare per adeguare la velocità. L'omogeneità di accelerazione del sistema Hill Descend Control facilita inoltre la partenza della vettura quando si traina un rimorchio pesante o una barca su una rampa. Funziona anche in retromarcia.

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  • Telaio & sterzo
    Telaio Sport

    Il nostro telaio sportivo è stato concepito in modo tale da offrire una guida sportiva di altissimo livello. Le molle e gli ammortizzatori più rigidi migliorano notevolmente la tenuta di strada, la trazione e il controllo dinamico in curva.

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    Telaio dinamico

    Il telaio della Volvo è progettato per offrire una guida sportiva ma rilassata su tutte le strade. Sei al comando e puoi goderti il piacere puro di una guida dinamica. Le sospensioni anteriori a quadrilatero in alluminio offrono caratteristiche di sterzo e una tenuta di strada perfettamente equilibrate. Le sospensioni posteriori dal design speciale a tirante integrato e una molla trasversale leggera in materiale composito garantiscono un maggiore comfort e una manovrabilità eccellente con grande equilibrio in fase di curva.

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    Electronic Stability Control, ESC

    Electronic Stability Control aumenta il controllo della vettura, ottimizza la trazione e riduce al minimo il rischio di slittamenti a tutte le velocità e in tutte le condizioni. E contrastando il sottosterzo e il sovrasterzo contribuisce a creare una guida in curva più sicura e più divertente. Il sistema Electronic Stability Control provvede a determinare un potenziale slittamento e ad evitarlo riducendo la potenza del motore e/o frenando opportunamente le ruote. Inoltre rileva qualsiasi rollio per ridurre il rischio di perdere trazione durante le manovre di emergenza e le curve strette. E quando si effettuano frenate su superfici con attrito diverso su un lato della vettura, l'auto applica automaticamente un leggero controsterzo per aiutarti a mantenere la stabilità. Corner Traction Control contribuisce a un'esperienza di guida più dinamica, grazie alla vettorizzazione della coppia, che fornisce maggiore trazione durante le curve ad alta velocità, riduce il sottosterzo e offre un'accelerazione più potente. che provvede a frenare la ruota condotta interna non appena inizia a fare meno presa e a trasferire maggiore potenza alla ruota esterna. Understeer Control Logic è un'altra tecnologia innovativa che aiuta a minimizzare il sottosterzo in curva per una maggiore stabilità e dinamicità. Se te la senti di avere maggiore controllo durante una guida dinamica, seleziona la modalità Sport per disinserire la funzione di riduzione della potenza del motore e consentire una quantità controllata di slittamento delle ruote posteriori.

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    Trailer Stability Assist

    Il sistema Trailer Stability Assist aiuta a mentere la stabilità della vettura durante il traino di un rimorchio o di un caravan. Se il rimorchio comincia a oscillare a velocità superiori a 50 km/h, il sistema attiva automaticamente una leggera frenata di una o più ruote per aiutarti a riprendere il controllo della vettura.

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    Servosterzo elettrico regolabile dal conducente

    Incluso nel selettore della modalità di guida, il servosterzo regolabile consente di adattare le caratteristiche di servosterzo dipendenti dalla velocità alle proprie preferenze. Mentre il servosterzo si regola automaticamente secondo la velocità dell'auto, potrai scegliere dal display centrale tra tre livelli di sensibilità e sensazione di sterzata generale: per un supporto di sterzata basso, medio o alto a qualsiasi velocità.

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    Servosterzo dipendente dalla velocità

    Il nostro servosterzo dipendente dalla velocità fornisce esattamente il giusto livello di assistenza elettrica per aumentare il più possibile il comfort e la risposta dello sterzo: più duro ad alta velocità in autostrada, più morbido a bassa velocità nel traffico. La sensibilità dello sterzo si può personalizzare anche selezionando la modalità di guida opzionale.

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    Modalità di guida

    Il nostro sistema di regolazione della modalità di guida permette di adattare all'istante il propulsore e le caratteristiche di sterzata alle tue preferenze e al tuo stile di guida. Comfort, Eco, Dynamic, Off-road e una modalità Individuale – passa da una modalità all'altra con il touchscreen centrale o con il semplice tocco di un pulsante. La modalità Comfort ottimizza il comfort alla guida, la modalità Eco calibra il propulsore e il sistema di climatizzazione per ridurre il più possibile i consumi. La modalità Dynamic è calibrata per la guida sportiva, con reazione rapida di cambio, motore, sterzo e freni. La modalità fuoristrada (Off road) agevola la guida su strade dissestate e nelle situazioni difficili. Nella modalità Individual, puoi personalizzare il tuo stile di guida.

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    Telaio attivo, Four-C

    Il nostro telaio attivo Four-C esalta ulteriormente la dinamicità e il comfort della tua Volvo. La manovrabilità e il comfort in tutte le condizioni di guida consentono di adattare il telaio alle proprie preferenze – Comfort, ECO, Dynamic e Off-road. Questa tecnologia controlla l'auto, la strada e il conducente 500 volte al secondo. Seleziona una modalità di guida premendo un pulsante, e gli ammortizzatori a comando elettronico supporteranno le caratteristiche di guida desiderata: "Comfort" per un'ammortizzazione delicata e spostamenti leggeri della carrozzeria, "ECO" per la massima efficienza dei risparmi, "Dynamic" per una guida sportiva con un'ammortizzazione più rigida, e "Off-road" per il massimo delle prestazioni su strade dissestate.

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    Livellamento automatico

    Con il livellamento automatico, le sospensioni posteriori si regolano automaticamente per aiutarti a mantenere una guida stabile, distanza dal suolo e angolazione dei fari quando traini un rimorchio o un carico pesante.

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    Servosterzo elettrico

    Il servosterzo elettrico risponde in modo preciso ai tuoi comandi, a qualsiasi velocità di marcia. A basse velocità l'assistenza elettrica è elevata per agevolare le manovre di parcheggio. Quando la velocità aumenta, l'assistenza elettrica viene progressivamente ridotta per aumentare il piacere della guida. Sterzata e assistenza elettrica si possono regolare senza difficoltà, per usufruire delle impostazioni migliori in ogni situazione.

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  • Interni
    CleanZone

    La nostra tecnologia CleanZone è stata creata per dare a te e ai tuoi passeggeri un ambiente dell'abitacolo migliore e più sano con aria pulita e minimizzando la quantità di emissioni interne. Il sistema sorveglia continuamente la qualità dell'aria in entrata. Non appena rileva delle sostanze nocive, come monossido di carbonio, idrocarburi e biossido di azoto, chiude momentaneamente tutte le prese d'aria esterne attivando il ricircolo dell'aria dell'abitacolo. Se la qualità dell'aria dovesse deteriorarsi, ad esempio se un finestrino è aperto, ti verrà segnalato tramite un simbolo nel display centrale. Un filtro ai carboni attivi filtra efficacemente le sostanze nocive come i gas di scarico dei veicoli e il particolato degli scarichi diesel. Riduce anche alcuni odori chimici dall'esterno, ad esempio quello del detergente per il parabrezza. Il sistema purifica l'aria nell'abitacolo rendendola spesso più pulita di quella all'esterno e ciò è particolarmente utile nel traffico urbano e nelle gallerie. Per preparare nella tua Volvo un ambiente fresco anche in una giornata calda, la funzione CleanZone attiva automaticamente un ciclo di ventilazione, che comincia quando sblocchi l'auto con il telecomando. Questa funzione è attiva nei giorni in cui la temperatura esterna è almeno di 10 °C. La funzione automatica CleanZone svolge anche un'attività di espulsione delle sostanze che possono provocare allergie e asma, soprattutto gas e odori dovuti ai nuovi materiali presenti nell'auto. Questa funzione automatica è gradualmente ridotta durante il primo anno di utilizzo per poi essere terminata.

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    Filtro per l'abitacolo

    Il filtro cabina impedisce a polvere e pollini di entrare nella cabina dal sistema di ventilazione e contribuisce in modo efficiente a mantenere un clima sano all'interno della cabina.

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  • Esterni
    T3, 156 CV/265Nm

    Abbiamo progettato il nostro propulsore T3 a tre cilindri da 1.5 litri per offrirti il meglio. Abbinato al nostro cambio manuale a 6 marce originale, questo propulsore offre consumi ridotti e potenza impeccabile a qualsiasi regime.

    Grazie a tecnologia a basso attrito, sistema di gestione del motore innovativo, iniezione carburante diretta con common rail e tecnologia turbo avanzata, questo motore a benzina offre la massima potenza ed efficienza. Il turbo offre una risposta particolarmente buona a regimi motore bassi e medi, ideale per la guida di ogni giorno.

    Il peso estremamente ridotto del motore rende più agile la guida su strade con tornanti, mentre la tecnologia Start/Stop e la nostra funzione Eco sfruttano al meglio il propulsore e il climatizzatore contribuendo a ridurre ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Un filtro del particolato aiuta a ridurre i livelli di particelle tossiche dai gas di scarico.

    E con la nostra funzione di selezione della modalità di guida, potrai adattare le caratteristiche del propulsore alle tue preferenze – modalità Comfort, Eco, Dynamic, Off-road e Individual.

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    D3 AWD 150 CV/320Nm

    Abbiamo progettato questo propulsore diesel Drive-E 150 CV/320Nm per assicurare la combinazione perfetta di risparmio carburante e massima performance. Questo, unito a un motore perfezionato, rende l'estremamente efficiente e versatile D3 a trazione integrale un partner perfetto per qualunque viaggio. Abbinato alla nostra trazione integrale dinamica, il motore D4 AWD è progettato per offrirti il massimo in termini di efficienza e controllo della guida.

    Tecnologia a basso attrito, sistemi di gestione del motore innovativo e tecnologia turbo avanzata aumentano il piacere della guida senza scendere a compromessi sull'efficienza. Misurando con precisione la giusta quantità di carburante per ogni cilindro, la nostra tecnologia i-Art permette un funzionamento più omogeneo del motore consumando meno carburante.

    Il peso ridotto del motore rende più agile la guida su strade con tornanti, mentre la tecnologia Start/Stop e la nostra funzione ECO sfruttano al meglio il propulsore e il climatizzatore contribuendo a ridurre ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di CO₂. E per aiutarti a minimizzare le emissioni nocive alla salute, il sistema di controllo delle emissioni di ultima generazione con riduzione catalitica selettiva riduce le emissioni di ossidi di azoto (NOx) del 90%.

    E con la nostra funzione di selezione della modalità di guida, potrai adattare le caratteristiche del propulsore alle tue preferenze – modalità Comfort, Eco, Dynamic, Off-road e Individual.

    Questo D3 AWD è disponibile con un cambio manuale a 6 marce o un cambio automatico Geartronic™ a 8 marce.

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    T4 AWD, 190 CV/300Nm

    Il nostro propulsore Drive-E T4 AWD regala una guida uniforme, reattiva e molto efficiente. La tecnologia innovativa del motore, la trazione integrale dinamica e il nostro impeccabile cambio automatico Geartronic™ a 8 marce avrai il pieno comando della guida.

    Grazie a tecnologia a basso attrito, sistema di gestione del motore innovativo, iniezione carburante diretta con common rail e tecnologia turbo avanzata, questo motore a benzina offre la massima potenza ed efficienza. Il turbo offre una risposta particolarmente buona a regimi da bassi a medi, ma già dai bassi regimi puoi sentire il flusso costante di potenza che assicura una manovrabilità eccellente in tutte le condizioni.

    Il peso ridotto del motore rende più agile la guida su strade con tornanti, mentre la tecnologia Start/Stop e la nostra funzione Eco sfruttano al meglio il propulsore e il climatizzatore contribuendo a ridurre ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Un filtro del particolato aiuta a ridurre i livelli di particelle tossiche dai gas di scarico.

    E con la nostra funzione di selezione della modalità di guida, potrai adattare le caratteristiche del propulsore alle tue preferenze – modalità Comfort, Eco, Dynamic, Off-road e Individual.

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    T4, 190 CV/300Nm

    Con il nostro propulsore T4 Drive-E puoi guidare senza imprevisti in modo reattivo e molto efficiente. Già a bassi regimi offre un flusso costante di potenza che assicura una manovrabilità eccellente in tutte le condizioni.

    Grazie a tecnologia a basso attrito, sistema di gestione del motore innovativo, iniezione carburante diretta con common rail e tecnologia turbo avanzata, questo motore a benzina offre la massima potenza ed efficienza. Il turbo offre una risposta particolarmente buona a regimi motore bassi e medi, ideale per la guida di ogni giorno.

    Il peso ridotto del motore rende più agile la guida su strade con tornanti, mentre la tecnologia Start/Stop e la nostra funzione Eco sfruttano al meglio il propulsore e il climatizzatore contribuendo a ridurre ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Un filtro del particolato aiuta a ridurre i livelli di particelle tossiche dai gas di scarico.

    E con la nostra funzione di selezione della modalità di guida, potrai adattare le caratteristiche del propulsore alle tue preferenze – modalità Comfort, Eco, Dynamic, Off-road e Individual.

    Il T4 è disponibile con un cambio automatico Geartronic™ a 8 marce.

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    D3 150 CV/320Nm

    Abbiamo progettato questo propulsore diesel Drive-E 150 CV/320Nm per assicurare la combinazione perfetta di risparmio carburante e massima performance. Questo, unito a un motore perfezionato rende l'estremamente efficiente e versatile D3, un partner perfetto per qualunque viaggio.

    Tecnologia a basso attrito, sistema di gestione del motore innovativo e tecnologia turbo avanzata aumentano il piacere della guida senza scendere a compromessi sull'efficienza. Misurando con precisione la giusta quantità di carburante per ogni cilindro, la nostra tecnologia i-Art permette un funzionamento più omogeneo del motore consumando meno carburante.

    Il peso ridotto del motore rende più agile la guida su strade con tornanti, mentre la tecnologia Start/Stop e la nostra funzione Eco sfruttano al meglio il propulsore e il climatizzatore contribuendo a ridurre ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di CO₂. E per aiutarti a minimizzare le emissioni nocive alla salute, il sistema di controllo delle emissioni di ultima generazione con riduzione catalitica selettiva riduce le emissioni di ossidi di azoto (NOx) del 90%.

    E con la nostra funzione di selezione della modalità di guida, potrai adattare le caratteristiche del propulsore alle tue preferenze – modalità Comfort, Eco, Dynamic, Off-road e Individual.

    Questo D3 è disponibile con un cambio manuale a 6 marce o un cambio automatico Geartronic™ a 8 marce.

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    T5 AWD, 250 CV/350Nm

    Il nostro propulsore a benzina T5 AWD offre la giusta risposta in autostrada e in città. Quest'auto dalle infinite potenzialità offre tutta la potenza che serve e quando serve, garantendo una manovrabilità eccellente combinata a una trazione integrale scattante e al nostro cambio automatico Geartronic™ a 8 marce.

    Grazie a tecnologia a basso attrito, sistema di gestione del motore innovativo, iniezione carburante diretta con common rail e tecnologia turbo avanzata, questo motore offre la massima potenza ed efficienza. Il turbo offre una risposta particolarmente buona a regimi motore bassi e medi, ideale per la guida di ogni giorno.

    Il peso ridotto del motore rende più agile la guida su strade con tornanti, mentre la tecnologia Start/Stop e la nostra funzione Eco sfruttano al meglio il propulsore e il climatizzatore contribuendo a ridurre ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di CO₂.

    E con la nostra funzione di selezione della modalità di guida, potrai adattare le caratteristiche del propulsore alle tue preferenze – modalità Comfort, Eco, Dynamic, Off-road e Individual.

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    D4 AWD, 190 CV/400Nm

    Il nostro sofisticato propulsore diesel D4 AWD 190 CV/400Nm offre il meglio con i consumi minimi. Abbinato alla nostra trazione integrale dinamica e al cambio automatico impeccabile Geartronic™ a 8 marce, il motore D4 AWD è progettato per offrirti il massimo in termini di efficienza e controllo della guida.

    L'efficienza e la raffinatezza di questo propulsore lo rende la scelta perfetta per chi utilizza l'auto per lavoro. Tecnologia a basso attrito, sistema di gestione del motore innovativo e tecnologia con doppio turbo avanzata aumentano il piacere della guida senza scendere a compromessi sull'efficienza. Misurando con precisione la giusta quantità di carburante per ogni cilindro, la nostra tecnologia i-Art permette un funzionamento più omogeneo del motore consumando meno carburante.

    Il peso ridotto del motore rende più agile la guida su strade con tornanti, mentre la tecnologia Start/Stop e la nostra funzione Eco sfruttano al meglio il propulsore e il climatizzatore contribuendo a ridurre ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di CO₂.

    E con la nostra funzione di selezione della modalità di guida, potrai adattare le caratteristiche del propulsore alle tue preferenze – modalità Comfort, Eco, Dynamic, Off-road e Individual.

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    Modalità di guida

    Il nostro sistema di regolazione della modalità di guida permette di adattare all'istante il propulsore e le caratteristiche di sterzata alle tue preferenze e al tuo stile di guida. Comfort, Eco, Dynamic, Off-road e una modalità Individuale – passa da una modalità all'altra con il touchscreen centrale o con il semplice tocco di un pulsante. La modalità Comfort ottimizza il comfort alla guida, la modalità Eco calibra il propulsore e il sistema di climatizzazione per ridurre il più possibile i consumi. La modalità Dynamic è calibrata per la guida sportiva, con reazione rapida di cambio, motore, sterzo e freni. La modalità fuoristrada (Off road) agevola la guida su strade dissestate e nelle situazioni difficili. Nella modalità Individual, puoi personalizzare il tuo stile di guida.

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    Tecnologia Start/Stop

    La funzione Start/Stop riduce ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni di scarico durante la guida in città. Durante la sosta a un semaforo o in caso di coda, il motore si spegne temporaneamente per eliminare il regime minimo e si riavvia immediatamente quando si riprende la guida.

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    Controllo delle emissioni diesel compresa la funzione Selective Catalytic Reduction (SCR)

    Meno fattori inquinanti sono presenti nello scarico, meglio è per l'ambiente. Il sistema di controllo delle emissioni di nuova generazione per motori diesel non solo riduce le emissioni di monossido di carbonio (CO) e idrocarburi (HC), ma riduce anche le emissioni di ossidi di azoto (NOx). Inoltre, usando la tecnologia Selective Catalytic Reduction, le emissioni di ossidi di azoto vengono ulteriormente ridotte del 90%. Ciò è possibile iniettando un additivo chiamato Diesel Exhaust Fluid (DEF), come ad esempio AdBlue®, nel sistema di scarico e tramite un catalizzatore SCR separato. L'additivo viene conservato in un serbatoio separato e viene sempre rabboccato durante gli interventi di manutenzione. Vengono consumate solo piccole quantità di additivo e in condizioni di guida normali sarà sufficiente effettuare il rabbocco una volta tra un intervento di manutenzione e l'altro. A seconda degli stili di guida, della frequenza nelle accelerazioni, dell'alta velocità, del traino, ecc, potrebbe essere necessario effettuare due o tre rifornimenti. Qualora dovesse risultare necessario effettuare da sé il rifornimento, la procedura è molto semplice: il tubo di rifornimento blu è situato in modo pratico di fianco al tubo di rifornimento diesel sotto al medesimo coperchio.

    AdBlue® è un marchio registrato della Federazione automobilistica tedesca (VDA)

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