Cavo di carica con unità di controllo

Per caricare la batteria ibrida dell'auto è usato il cavo di carica con la relativa unità di controllo. Utilizzare un cavo di ricarica raccomandato da Volvo.

P3-1246-V60H-Förvaring laddkabel
Il cavo di ricarica si trova nel vano portaoggetti sotto la botola nel bagagliaio.
Specifiche, cavo di ricarica
Classe di protezioneIP67
Temperatura ambienteda -32 ºC a +50 ºC

 Attenzione

Il cavo di ricarica non può essere utilizzato se presenta parti danneggiate - rischio di folgorazione e gravi lesioni personali.

Un cavo di carica danneggiato o non funzionante può essere riparato solo da un'officina - si consiglia un riparatore autorizzato Volvo.

 Importante

Non scollegare mai il cavo di ricarica dalla presa da 230 VAC durante la ricarica - sussiste il rischio di danneggiare la presa da 230 VAC. Interrompere sempre la ricarica prima di scollegare il cavo di ricarica.

Unità di controllo

P1-1324-C30E Kontrollenhet laddkabel
Display dell'unità di controllo e comandi.
Ikon röd cirkel 1 Indicatore1 che mostra la corrente di ricarica selezionata.
Ikon röd cirkel 2La spia si accende quando il cavo di ricarica è collegato a una presa da 230 VAC.
Ikon röd cirkel 3Pulsanti per aumentare/ridurre la corrente di ricarica.
Ikon röd cirkel 4La spia si accende quando il cavo di ricarica è collegato alla presa da 230 VAC dell'automobile.

 Importante

La presa multipla, la protezione contro la sovratensione o unità simili non possono essere utilizzate insieme al cavo di ricarica in quanto possono comportare rischio di incendio, folgorazione ecc.

L'adattatore fra la presa da 230 VAC e il cavo di ricarica può essere utilizzato solamente se omologato ai sensi delle norme IEC 61851 e IEC 62196.

 Nota

Il cavo di ricarica memorizza l'ultima corrente di ricarica impostata. Di conseguenza, è importante modificare l'impostazione se si utilizza una presa diversa da 230 VAC alla ricarica successiva.
  1. 1 La corrente di ricarica massima può variare a seconda del mercato.