Regolatore elettronico della velocità adattivo* - Assistenza in coda
Il regolatore elettronico della velocità adattivo (ACC – Adaptive Cruise Control) aiuta a mantenere una velocità costante e la distanza dal veicolo antistante preselezionata.
L'assistenza in coda estende il funzionamento del regolatore elettronico della velocità adattivo anche a velocità inferiori a 30 km/h (20 mph).
Nelle automobili con cambio automatico, il regolatore elettronico della velocità adattivo è dotato della funzione Assistenza in coda ("Queue Assist").
- Maggiore intervallo di velocità - anche sotto 30 km/h (20 mph) e ad automobile ferma
- Cambio di target
- Disinserimento della frenata automatica a veicolo fermo
La velocità minima programmabile per il regolatore elettronico della velocità adattivo è 30 km/h (20 mph). Anche se il regolatore riesce a seguire un altro veicolo finché non si ferma, non è possibile selezionare una velocità inferiore.
Ulteriori informazioni su come gestire la velocità e varie distanze temporali dal veicolo antistante.
Maggiore intervallo di velocità
Nota
Se l'automobile è dotata di cambio automatico, con il regolatore elettronico della velocità adattivo è possibile seguire un veicolo a una velocità di 0-200 km/h (0-125 mph).
Nota
- Premere il tasto al volante
.
o
- Premere il pedale dell'acceleratore.
| > | Il regolatore elettronico della velocità riprende quindi a seguire il veicolo antistante. |
Nota
La funzione dell'Assistenza in coda può mantenere ferma l'automobile per max 4 minuti; successivamente i freni mollano la presa.
Per maggiori informazioni, vedere la sezione "Interruzione della frenata automatica a veicolo fermo".
Cambio di target
Quando il regolatore adattivo segue un altro veicolo a velocità inferiori a 30 km/h (20 mph) e cambia target per seguire un veicolo fermo, il regolatore frena per non scontrarsi con il veicolo fermo.
Attenzione
Quando il regolatore adattivo segue un veicolo antistante a velocità superiori a 30 km/h (20 mph) e cambia target dal veicolo antistante ad un veicolo fermo, il regolatore ignora il veicolo fermo e seleziona invece la velocità memorizzata.
- Il conducente deve intervenire e frenare.
Modo di attesa automatico per cambio di target
- se la velocità è inferiore a 5 km/h (5 mph) e il regolatore elettronico della velocità non riconosce se il target è un veicolo fermo o un altro oggetto, ad esempio un rallentatore di velocità.
- se la velocità è inferiore a 5 km/h (5 mph) e il veicolo antistante svolta, quindi il regolatore elettronico della velocità non ha più un target da seguire.
Interruzione della frenata automatica a veicolo fermo
- apertura della portiera del conducente
- sgancio della cintura del conducente.
I freni si disinseriscono e l'automobile si mette in movimento - il conducente deve quindi intervenire e frenare.
Importante
L'assistenza in coda può mantenere ferma l'automobile per max 4 minuti, quindi si disinseriscono i freni.
Il conducente riceve un avvertimento sulla situazione in diverse fasi di intensità crescente:
- Segnale acustico (pling) e messaggio.
- Si accende anche una spia di allarme lampeggiante sul parabrezza.
- Si verificano anche frenate a "strappo".
Per maggiori informazioni su simboli, messaggi e relativo significato, vedere la sezione Simboli e messaggi sul display.
- il conducente preme il pedale del freno
- si porta la leva selettrice in posizione P, N o R
- il conducente porta il regolatore nel modo di attesa
- si inserisce il freno di stazionamento.