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V60 Twin Engine
2018

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Carica della batteria ibrida - avvio

La batteria ibrida dell'automobile si ricarica collegando il cavo di ricarica all'automobile e a una presa da 230 VCA.

Ricarica della batteria ibrida

Oltre al serbatoio del carburante convenzionale, l'automobile è dotata di una batteria ricaricabile: una cosiddetta batteria ibrida di tipo agli ioni di litio.

Cavo di carica con unità di controllo

Per caricare la batteria ibrida dell'auto è usato il cavo di carica con la relativa unità di controllo. Utilizzare un cavo di ricarica raccomandato da Volvo.

Corrente di ricarica

La corrente di ricarica si utilizza per la ricarica della batteria ibrida e il precondizionamento dell'automobile. Il cavo di ricarica collegato fra la presa di ricarica dell'automobile e la presa da 230 VACpuò essere impostato su diversi livelli di carico (intensità di corrente) (6-16 A)attraverso l'unità di controllo.

Cavo di ricarica con unità di controllo - salvavita

Il salvavita integrato nell'unità di controllo del cavo di ricarica protegge l'automobile e l'utente da scosse elettriche in caso di guasto al sistema.

Cavo di ricarica con unità di controllo - monitoraggio della temperatura

Per garantire la massima sicurezza a ogni ricarica della batteria ibrida dell'automobile, l'unità di controllo integra un dispositivo di monitoraggio della corrente di ricarica.

Carica della batteria ibrida - preparativi

Prima di avviare la ricarica della batteria ibrida dell'automobile è necessario effettuare alcuni preparativi.

Cavo di carica con unità di controllo - messaggi di stato

In sede di ricarica della batteria ibrida dell'automobile, gli indicatori sull'unità di controllo del cavo di ricarica visualizzano lo stato attuale durante la ricarica e al suo completamento.

Carica della batteria ibrida - conclusione

Completare la carica sbloccando l'auto, scollegando il cavo di carica dalla presa di carica dell'auto e poi dalla presa 230 VCA.

Rimessaggio a lungo termine dei veicoli con batteria ibrida

Per ridurre al minimo l'usura della batteria ibrida in caso di rimessaggio prolungato dell'automobile (oltre un mese) si raccomanda di mantenere un livello di carica di circa il 25% come indicato nel quadro strumenti.