Sistema Start/Stop

Start/Stop* - accensione automatica del motore

Aggiornato 7/23/2018

Alcune combinazioni di motore e cambio sono dotate di una funzione Start/Stop che interviene, ad esempio, in coda o al semaforo.

In alcune situazioni, un motore che si è spento automaticamente può riaccendersi senza che il conducente abbia dato segno di rimettersi in marcia.

Nei seguenti casi, il motore si accende automaticamente anche se il conducente non preme il pedale della frizione (cambio manuale) o non rilascia il pedale del freno (cambio automatico):

Condizioni

M/AM = Cambio manuale, A = Cambio automatico.

Si forma condensa sui cristalli.

M + A

L'ambiente nell'abitacolo non rientra nei valori impostati.

M + A

È presente un picco temporaneo di consumo di corrente o la capacità della batteria di avviamento scende al di sotto del livello minimo consentito.

M + A

Viene premuto ripetutamente il pedale del freno.

M + A

Si apre il cofanoSolo con alcuni motori..

M + A

L'automobile si mette in movimento oppure aumenta leggermente la velocità se si è spenta automaticamente senza essere completamente ferma.

M + A

Il conducente slaccia la cintura di sicurezza con la leva selettrice in posizione D oppure N.

A

Movimenti del volanteSolo con alcuni motori..

A

Si sposta la leva selettrice dalla posizione D alla posizione SPosizione Sport., R oppure "+/-".

A

Viene aperta la portiera del conducente con la leva selettrice in posizione D - un segnale acustico e un messaggio indicano che la funzione Start/Stop è attiva.

A

Attenzione

Non aprire il cofano se il motore si è spento automaticamente - il motore potrebbe riaccendersi all'improvviso. Prima di sollevare il cofano, spegnere il motore normalmente con il pulsante START/STOP ENGINE.


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