Sostituzione dei ruote - montaggio
È importante che il montaggio della ruota sia effettuato correttamente.
Montaggio
Attenzione
Non infilarsi mai sotto l'automobile quando è sollevata con il martinetto.
Quando si solleva l'automobile con il martinetto, i passeggeri devono lasciare l'abitacolo. Se la sostituzione della ruota deve essere effettuata in condizioni di traffico, i passeggeri devono portarsi in un luogo sicuro.
Pulire le superfici di appoggio fra ruota e mozzo.
Montare la ruota. Serrare a fondo i dadi della ruota.
Abbassare l'automobile in modo che la ruota non possa girare.
Serrare i dadi della ruota in sequenza. È importante serrare i dadi alla coppia corretta. Serrare a 140 Nm. Controllare la coppia con una chiave torsiometrica.
Risistemare i cappucci in plastica sui dadi della ruota.
Reinstallare gli eventuali copriruota integrali.
Nota
- Dopo aver gonfiato un pneumatico, rimontare sempre il cappuccio della valvola per evitare che ghiaia, sporcizia ecc. possano danneggiarla.
- Utilizzare esclusivamente cappucci delle valvole in plastica. I cappucci delle valvole in metallo possono ossidarsi e risultare difficili da svitare.
Nota
In sede di montaggio, la presa per la valvola sul copriruota deve essere allineata alla valvola sul cerchione.
Passaggio a pneumatici di altre dimensioni
Vale per le auto dotate di monitoraggio pressione pneumatici1: Rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo per l'aggiornamento del software, in caso di passaggio a pneumatici di altre dimensioni. Il download del software può essere necessario sia per il passaggio a pneumatici di dimensioni minori o maggiori, sia quando si passa dalle ruote estive a quelle invernali e viceversa.