BLIS

BLIS* - utilizzo

Aggiornato 7/23/2018

BLIS (Blind Spot Information System) è una funzione progettata per fornire supporto al conducente nella guida su strade trafficate con più corsie di marcia nello stesso verso di marcia.

Attivare/disattivare BLIS

BLIS si attiva quando si accende il motore. Le spie nei pannelli delle portiere lampeggiano 3 volte quando si attiva BLIS.

Pulsante di attivazione/disattivazione.

Pulsante di attivazione/disattivazione.

Il sistema può essere disattivato/attivato dopo l'avviamento del motore premendo il pulsante BLIS.

In alcuni casi, l’equipaggiamento scelto non consente di aggiungere un pulsante nel quadro centrale e la funzione deve essere gestita dal menuMY CAR dell'automobile.

Quando si disattiva il BLIS, la spia nel pulsante si spegne e il quadro strumenti visualizza un messaggio.

Quando si attiva il BLIS, la spia sul pulsante si accende e il quadro strumenti visualizza un messaggio e le spie nei pannelli delle portiere lampeggiano 3 volte. Per cancellare il messaggio, premere il pulsante OK sulla leva sinistra del volante.

Quando funziona BLIS

A = circa 9,5 m e B = circa 3,0 m.

A = circa 9,5 m e B = circa 3,0 m.

Il sistema funziona quando l'automobile procede a velocità superiori a 10 km/h.

Quando una telecamera (1) rileva un veicolo nella zona dell'angolo cieco, la spia (2) si accende con luce fissa, vedere panoramica.

BLIS fornisce un messaggio al conducente in caso di guasto nel sistema. Ad esempio, se le telecamere del sistema sono coperte, la spia del BLIS lampeggia e il quadro strumenti visualizzerà un messaggio. In tal caso, controllare e pulire le lenti.

All'occorrenza, si può disattivare temporaneamente il sistema, vedere "Attivazione/disattivazione del BLIS" sopra.

Sorpassi

Il sistema è progettato per reagire:

  • se si sorpassa a una velocità fino a 10 km/h superiore a quella del veicolo sorpassato
  • se si viene sorpassati da un veicolo che procede a una velocità fino a 70 km/h superiore a quella della propria automobile.

Attenzione

Il BLIS non funziona nelle curve strette.

Il BLIS non funziona durante la retromarcia.

Un rimorchio largo collegato all'automobile può coprire gli altri veicoli nelle corsie vicine. In tal caso, i veicoli nelle aree coperte non vengono rilevati dal BLIS.

Luce diurna e oscurità

Alla luce diurna, il sistema reagisce alla forma dei veicoli vicini. Il sistema è progettato per rilevare veicoli a motore quali automobili, autocarri, autobus e motocicli.

In condizioni di oscurità, il sistema reagisce ai fari dei veicoli vicini. Se i fari dei veicoli vicini sono spenti, il sistema non rileva i veicoli. Ad esempio, il sistema non reagisce a un rimorchio senza fari trainato da un'automobile o da un autocarro.

Attenzione

Il sistema non rileva biciclette e ciclomotori.

Le telecamere del BLIS hanno gli stessi limiti dell'occhio umano, cioè "vedono" peggio in caso di forti nevicate o nebbia e in forte controluce.

Limitazioni

In alcune situazioni la spia del BLIS può accendersi anche se non vi sono veicoli nell'angolo morto.

Nota

L'accensione occasionale della spia del BLIS anche in assenza di veicoli nell'angolo morto non indica un difetto nel sistema.

In caso di difetti nel sistema BLIS, il display visualizza BLIS Rich. assistenza.

Di seguito sono riportati alcuni casi in cui la spia del BLIS può accendersi anche se non vi sono veicoli nell'angolo morto.

Riflessi luminosi dalla strada bagnata.

Riflessi luminosi dalla strada bagnata.

Ombra dell

Ombra dell'automobile su una superficie larga, chiara e piatta, ad esempio una barriera antirumore o un manto stradale in calcestruzzo.

Sole basso all

Sole basso all'orizzonte contro la telecamera.

Importante

La riparazione dei componenti del sistema BLIS deve essere effettuata presso un riparatore. Si raccomanda un riparatore autorizzato Volvo.


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