HALLÅ VOLVO

子どもは衝突の際、骨や筋肉が未発達であるため首に衝撃が集中し、深刻なダメージを受ける可能性があります。特に乳幼児は後ろ向きに座らせることが最も効果的であると考えます。だからボルボは1960年代から開発を始め、1972年に世界で初めて「後ろ向きチャイルド・シート＊」を販売しました。子どもにも、大人と同じ安全を提供したい。それがボルボの願いです。

＊1966年、スウェーデン人、バーティル・アルドマンが初めてリアシートに後ろ向きに設置するチャイルド・シートを設計。これは宇宙飛行士が宇宙カプセルの中で強い加速力に耐えられるように加速方向に背を向けて座っているのをヒントに考えられたものです。およそ3歳から10歳の子どもには1990年に世界で初めてボルボが開発したインテグレーテッド・チャイルド・クッションが用意されています。

ノーベル賞の授賞式が行われることでも知られるスウェーデンは、多くの有名な発明＊1があります。誰もが使ったことがある「3点式シートベルト」もそのひとつ。1959年にボルボのエンジニア、ニルス・ボーリンが発明しました。特許の利用を無償にしたことで多くの自動車メーカーに採用され、これまでに世界で100万人以上＊2の命を救ってきました。

＊1 ドイツの特許登録機関が3点式シートベルトの発明を100年（1885-1985）に及ぶ自動車の歴史において「人類に大きく貢献した8つの最も重要な発明のひとつ」として選んでいます。
＊2 ボルボ本社による推計。

2017年、スウェーデンで一般から選ばれた家族も参加する自動運転実証実験が始まりました。実験車両が走行するのは、通勤の車も日常的に利用する幹線道路で、高速道路や渋滞発生区間も含まれています。ボルボがめざしているのは、2021年までに完全な自動運転車を発売することです。