ボルボ264は1974年の秋にボルボ164の後継車として発表され、1975年には164と264が並行して生産されました。

164が144をベースにしていたのに対し、264は244を基に製造されました。もっとも印象的な変更点は、プレステージ感を高めたスタイリングのフロントデザインでした。

PRVエンジンという全く新しいエンジンが264向けに開発されました。この2.7リッターV6エンジンはすべてアルミニウム製で、プジョーおよびルノーとの共同開発で誕生しました。

主要諸元

モデル：264
生産期間：1975～1982年
生産台数：132,390台
ボディ：4ドアサルーン
エンジン：V6OHC、2,664 ccまたは2,849 cc
トランスミッション：4速マニュアル、電動式オーバードライブ付き4速マニュアルまたは3速オートマチック
ブレーキ：全輪に油圧式ディスクブレーキ
寸法：全長 490 cm、ホイールベース 264 cm