전자 스태빌리티 컨트롤

최신 2020. 03. 19.

전자 스태빌리티 컨트롤(ESC1)은 미끄러지는 것을 방지할 수 있도록 운전자를 지원하고 차량의 접지력을 향상시킵니다.

시스템이 작동하면 운전자 화면에 이 심벌이 표시됩니다.

ESC가 브레이크를 걸면 맥동음이 들리고 가속 페달을 밟을 때 차가 예상보다 느리게 가속될 수 있습니다.

시스템은 다음 하위 기능으로 구성되어 있습니다.

이 기능은 운전을 용이하게 해 주는 운전자 지원 시스템의 하나이지만 교통 상황, 날씨, 도로 상태에 관계 없이 모든 상황에서 기능을 발휘하는 것은 아닙니다.
운전자는 본 설명서에 나오는 시스템에 대한 정보(시스템의 한계, 시스템을 사용하기 전에 알아야 할 사항 등)를 모두 읽어 보는 것이 권장됩니다.
운전자 지원 기능은 운전자의 주의와 판단을 대체하는 것이 아닙니다. 운전자는 항상 적절한 속도로, 다른 차량과 적절한 간격을 유지하면서, 현행 교통 규칙 및 규정에 따라 차량을 안전하게 운전할 책임이 있습니다.

스태빌리티 시스템2

바퀴별로 구동력과 제동력을 제한하여 차를 안정시킵니다.

저속에서 작동하는 시스템으로 스핀하는 구동륜에 브레이크를 걸어 스핀하지 않는 구동륜에 추가 트랙션이 전달되도록 합니다.

가속시 구동륜이 노면에서 헛도는 것을 방지하기도 합니다.

엔진 드래그 컨트롤(EDC3)은 미끄러운 노면에서 저단 기어로 주행할 때 하단 변속하거나 엔진 브레이크를 거는 등의 경우에 본의 아니게 휠이 잠기는 것을 방지합니다.

주행 중 본의 아니게 휠이 잠기면 차량을 조향하기가 어려워집니다.

트레일러 스태빌리티 보조 시스템(TSA5)은 좌우 요동이 시작되는 상황에서 트레일러를 견인하는 차량을 안정시킵니다.

ESC 스포츠 모드 기능을 켜면 트레일러 스태빌리티 보조 시스템이 꺼집니다.