하이브리드 주행 시 지도 데이터*를 사용한 에너지 배분
Hybrid 주행 모드는 차량의 상시 모드로서 전기 모터와 엔진이 개별적으로 또는 하이브리드 주행 시 함께 작동합니다. 내비게이션 시스템*에서 목적지를 선택하는 경우에는 Predictive Efficiency1 기능이 지도 데이터를 사용하여 전체 주행 거리에 걸쳐서 스마트한 방식으로 전기 에너지를 배분합니다.
그러면 차량이 먼저 전기로 구동된 후 하이브리드 배터리가 방전되었을 때 엔진 구동으로 전환되는 일반 하이브리드 주행에 비해 연료를 절감할 수 있습니다.
목적지까지의 거리가 전기 구동 시 계산된 주행거리보다 큰 경우에 이 기능은 전체 주행 거리에 가장 유리한 옵션으로 전기 에너지를 배분합니다. 이렇게 하면 고속도로의 고속에서 전기로 주행한 후 도심 주행 시 저속에서 엔진을 사용하는 등과 같이 많은 비중의 전기 에너지를 달리 사용하는 일반적인 하이브리드 주행 상황을 방지할 수 있습니다.
연료를 가장 절감할 수 있는 경우는 50 - 100 km (30 - 60 마일)를 고속도로 주행으로 시작하여 하이브리드 배터리가 완전 충전된 상태입니다.
기능의 적용 조건
이 기능이 작동하려면 여러 조건이 충족되어야 합니다.
- 내비게이션 시스템에 목적지가 설정되어야 하고 목적지까지의 주행 거리가 전기 구동만으로 가능한 범위보다 커야 합니다.
- Hybrid 주행 모드가 선택되어 있어야 합니다.
- Hold 및 Charge 기능이 꺼져 있어야 합니다.
- 하이브리드 배터리가 충전되어 있어야 합니다.
사용 팁
차량을 출퇴근용으로 사용하고 직장에서는 차량을 충전할 수 없는 경우에 직장을 중간 목적지로, 집을 최종 목적지로 지정합니다. 그러면 하이브리드 배터리의 방전이 출퇴근 운행 동안에 발생합니다.
유사한 출퇴근 경로(예: 두 충전 지점 간의 경로)를 내비게이션 시스템에서 추가하여(즐겨찾기) 도착이 용이하도록 합니다.