City Safety™

City Safety는 시각, 촉각 및 청각 신호를 통해 운전자에게 경보를 제공하여 갑자기 나타나는 보행자, 자전거 이용자, 대형 동물, 차량을 탐지할 수 있도록 지원합니다. 그런 다음 차량은 운전자가 합리적인 시간 내에 조치를 취하지 않는 한 자동으로 제동을 시도합니다.
P5-1507-CitySafety Princip
레이더 유닛1의 위치.

City Safety는 충돌을 방지하거나 충돌 속도를 감소시킵니다.

City Safety는 보행자, 대형 동물, 자전거 이용자 또는 차량과 충돌할 위험이 있는 운전자를 지원하는 보조 수단입니다.

City Safety 기능은 줄 지어 운전할 때 운전자가 충돌을 피할 수 있도록 지원할 수 있습니다. 이러한 상황의 예로는 전방의 교통 상황이 변하고 주의가 산만해져 사고로 이어질 수 있는 경우를 들 수 있습니다.

이 기능은 충돌 위험이 임박한 경우에 운전자가 제동 및 회피 동작을 통해 반응하지 않으면 차량을 자동으로 제동하여 운전자를 지원합니다.

City Safety는 짧고 명확한 제동 절차를 작동하여 앞차의 바로 뒤에서 차량을 정상적으로 중지시킵니다.

City Safety는 운전자가 보다 일찍 제동을 시작했어야 하는 상황에서 작동하며, 이는 모든 상황에서 운전자를 지원할 수 있는 기능이 아닌 이유입니다.

City Safety는 불필요한 개입을 방지하기 위해 가능한 한 늦게 작동하도록 설계되었습니다.

운전자와 탑승객은 일반적으로 City Safety를 인식하지 못합니다. 이 기능은 충돌이 임박한 상황에서만 개입합니다.

 경고

  • City Safety는 보완적인 운전자 지원 기능으로서 주행 안전성을 향상시키기 위한 것입니다. 모든 교통, 날씨 및 도로 조건의 모든 상황을 처리할 수 있는 것은 아닙니다.
  • City Safety 자동 제동 기능은 충돌을 예방하고 충돌 속도를 낮출 수 있지만 전체 브레이크 성능을 확보하려면 항상 운전자가 브레이크 페달을 밟아야 합니다. 이는 차량이 자동 제동을 실시하는 경우에도 마찬가지입니다.
  • 경고 및 조향 지원은 충돌 위험이 높은 경우에만 켜집니다. 따라서 충돌 경고를 기다리거나 City Safety가 개입하기를 기다리지 않아야 합니다.
  • 보행자 및 자전거 이용자에 대한 경고 및 제동 개입 기능은 차량 속도가 80 km/h (50 mph)를 초과하면 꺼집니다.
  • City Safety는 급가속이 발생하는 경우에는 자동 제동 기능을 켜지 않습니다.
  • City Safety는 운전자의 주의와 판단을 대체하는 것이 아닙니다. 운전자는 항상 적절한 속도로, 다른 차량과의 적절한 간격을 유지하면서, 현행 교통 규칙 및 규정에 따라 차량을 안전하게 운전할 책임이 있습니다.
  • 운전자는 사용 설명서에서 City Safety와 관련된 모든 섹션을 읽을 것을 권장합니다. 이를 통해 그 한계, 그리고 시스템을 사용하기 전에 운전자가 알아야 할 것 등의 요소를 학습해야 합니다(모든 하위 섹션 링크 목록 참조).
  1. 1 참고: 그림은 참고용이며 차량 모델에 따라 상세 사항이 다를 수 있습니다.