자동 주차 시스템(전면, 후면, 측면)
차량의 어느 부분이 장애물에 접근하는가에 따라 자동 주차 시스템에는 다른 파라미터가 있습니다.
전방
엔진 시동이 걸리면 전방 주차보조 센서가 자동으로 작동합니다. 센서는 10 km/h 미만 (6 mph 미만)의 속도에서 켜진 상태를 유지합니다.
측정 범위는 차량 전방 약 80 cm( 2.5 피트)입니다.
참고
자동변속기 차량에서 주차 브레이크를 걸거나 P 모드를 선택하면 주차 보조장치가 꺼집니다.
중요
보조 램프 장착 시: 보조 램프가 센서를 가리지 않아야 합니다. 보조 램프가 장애물로 인식될 수 있습니다.
후방
기어가 물리지 않은 상태에서 차량이 뒤쪽으로 구르거나 기어 레버가 후진 위치로 이동하는 경우에는 후진용 센서가 켜집니다.
측정 범위는 차량 후방 약 1.5 미터( 5 피트)입니다.
트레일러가 차량의 전기 시스템에 연결된 상태에서 후진하면 후방 주차 지원 기능이 자동으로 꺼집니다.
참고
예를 들어 견인바에 트레일러 또는 자전거 캐리어를 연결하여 후진할 때 - 볼보 순정 트레일러 배선을 사용하지 않고 - 주차 보조 기능을 수동으로 꺼서 센서가 반응하지 않게 해야 할 수도 있습니다.
측면
엔진 시동이 걸리면 주차 지원 사이드 센서가 자동으로 켜집니다. 센서는 10 km/h 미만 (6 mph 미만)의 속도에서 활성 상태를 유지합니다.
측정 범위는 측면 약 25 cm (0.8 피트)입니다.
그러나 측면 센서의 감지 구역은 전방 휠의 조향 각도가 높아지면 크게 증가합니다. 스티어링 휠이 회전하면 차량 후방 또는 전방 대각선 방향으로 최대 약 90 cm(3 피트)까지의 물체를 감지할 수 있습니다. ("주차 카메라용 자동 주차 시스템 센서 필드" 부분에서 "측면 센서 필드" 부분도 참조하십시오)