PIRMIEJI PASAULYJE

Kai kalbame apie naujoves, mūsų horizontams ribų nėra.

Tai, kad „Volvo Cars“ yra vienas iš pažangiausių pasaulyje automobilių vardų, įrodome kasdien. Mūsų naujovių istorija rašoma toliau, į ją įtraukiama daug reikšmingų pirmųjų pasaulyje atradimų, kurie jūsų gyvenimą padaro paprastesniu, saugesniu ir draugiškesniu aplinkai.

Garso sėkmė

Su garso įrangos partneriais bekurdami geriausią bendrovės istorijoje garso sistemą „Volvo Cars“ inžinieriai įdiegė iki tol pasaulyje nematytą naujovę – vadinamąjį „lauko oro“ žemadažnį garsiakalbį. Paprastai žemadažnis garsiakalbis įrengiamas salono erdvės sąskaita, tačiau XC90 atveju yra kitaip: rato arkoje sumontuotas žemadažnis garsiakalbis naudoja orą iš lauko, o ne atskirą dėžę, todėl svarbaus salono tūrio neokupuoja. Be to, žemųjų dažnių garsas skamba geriau.

Naujausios žinios

Automatinio stabdymo sankryžose funkciją „Volvo“ įdiegė pirmieji. Ši funkcija pristatyta naujajame XC90, ji įeina į mūsų sistemą „City Safety“. Įsivaizduokite, kad mažinate greitį, kad galėtumėte išvažiuoti iš pagrindinio dvipusio eismo kelio kairėn. Turite kirsti priešpriešinio eismo srautą. Jei artėjančio automobilio nepastebite, stabdymo sankryžoje funkcija stabdžius paspaudžia už jus. Taip išvengiate susidūrimo arba sumažinate jo padarinius. Tai – dar vienas žingsnis link mūsų 2020 m. tikslo – nė vienos mirties ir nė vieno sunkaus sužalojimo naujame „Volvo“ automobilyje.

Nukrypimo nuo eismo juostos kontrolė

Išlėkimas iš kelio – vis dar pernelyg dažnai pasitaikantis eismo įvykis. Todėl naujajame XC90 yra kelios technologijos, skirtos apsaugoti susiklosčius būtent tokiam scenarijui. Pavyzdžiui, sistema „Lane Keeping Aid“ padeda išsilaikyti eismo juostoje. Jei vis dėlto nutiktų blogiausia, yra naujosios analogų pasaulyje neturinčios sėdynių atramos su automatiškai įtempiamais diržais, kurios avarijos metu absorbuoja energija ir, be kitų pranašumų, ženkliai sumažina stuburo sužalojimo tikimybę.

Mokėjimas už automobilio statymą neišlipus

Norite greitai rasti vietą automobiliui pastatyti? Su naująja sistema „Sensus Connect“ Jūsų „Volvo“ gali susirasti netoliese esančią stovėjimo vietą ir net už ją iš anksto sumokėti. Tai pirmoji pasaulyje tokio pobūdžio sistema. Ir tai – tik vienas iš daugybės dalykų, kuriais „Volvo“ palengvina Jūsų gyvenimą.

Tradicija būti pirmaisiais pasaulyje

Naujovių kūrimas yra „Volvo Cars“ genuose. Štai keli pavyzdžiai iš mūsų istorijos: dalykai, kuriuos „Volvo“ sukūrė pirmieji pasaulyje.

1944: laminuotas priekinis stiklas
„Volvo PV444“ tampa pirmuoju pasaulyje automobiliu su laminuotu priekiniu stiklu.
1959: trijų taškų saugos diržas 
Šią kritiškai svarbią saugos funkciją pirmieji įdiegė „Volvo“. Ji įėjo į standartinį modelių „Amazon“ ir PV544, skirtų Skandinavijos rinkoms, komplektą.
1964: atgal nukreipta vaiko kėdutė
PV544 vaikiškos kėdutės, nukreiptos atgal, prototipas, įkvėptas astronautų, į masinę gamybą buvo paleistas 1967 metais.
1976: vaikiška pasostė 
Vaikams skirta pasostė, tinkamai nukreipianti saugos diržą. 
1976: „Lambda Sond“
Deguonies daviklis ir vadinamieji „Lambda“ jutikliai sumontuojami į „Volvo“, skirtus Kalifornijos (JAV) rinkai. Pavojingų emisijų kiekį ši technologija sumažino iki 90 procentų.
1979: plačiakampis veidrodis
Vairuotojui skirtas užpakalinio vaizdo veidrodis suteikia daug geresnį apžvalgos kompą. 
1990: integruota pasostė
Mūsų nulenkiama ar atlenkiama pasostė atsiranda „Volvo 960“ užpakalinės sėdynės viduryje. 
1990: saugos diržas su inercine rite užpakalinėje vidurinėje sėdynėje
Saugos diržas su inercine rite tampa standartu net ir užpakalinės sėdynės centre.
1991: SIPS
Integruota „Volvo 850“ apsaugos nuo šoninio smūgio sistema SIPS sumažina tikimybę, kad avarijos atveju į saloną prasiskverbs pašalinis objektas. 
1991: automatinis saugos diržų reguliavimas
Automatinis saugos diržų aukščio reguliavimas debiutuoja modelyje „Volvo 850“.
1998: pripučiama saugos užuolaida
Stogo konstrukcijoje sumontuota užuolaidinė saugos oro pagalvė padeda apsaugoti S80 keleivių galvas.
1998: aplinkosauginė produkto deklaracija (EPD)
„Volvo S80“ tampa pirmuoju automobiliu, gavusiu aplinkosauginę produkto deklaraciją („Environmental Product Declaration“). 
1999: atgal nukreipta ISOFIX kėdutė 
Pirmasis pasaulyje standartizuotos ir į automobilį integruotos sistemos ISOFIX sprendimas, suteikiantis galimybę saugiai, paprastai ir teisingai sumontuoti vaikišką kėdutę.
2001: „Volvo On Call“
„Volvo On Call“ tampa pirmąja pasaulyje visiškai integruota ir gamykloje sumontuota SOS sistema.
2002: boro plienas 
Modelyje XC90 pirmąsyk panaudojamas superstiprus boro plienas.
2003: IDIS
Sistema „Intelligent Driver Information System“, kai reikia, atideda telefono skambučius ir informaciją, kuri nėra kritiškai svarbi. 
2003: „Volvo Ambient Air Cleaner“ 
VAAC filtruoja nuodingus dūmus ir neutralizuoja kitų automobilių emisijas.
2004: BLIS
„Volvo“ sistema „Blind Spot Information System“ stebi akląją zoną, kurios nesimato vairuotojo veidrodėlyje. 
2004: pripučiamos saugos užuolaidos kabrioletuose 
Pirmąsyk pasaulyje įveiktas pripučiamų saugos užuolaidų įrengimo kabrioletuose iššūkis.

2005: vairuotojo įspėjimas 
Naujoviška mūsų sistema, įspėjanti vairuotoją šiam dar nespėjus užmigti.
2007: integruota dviejų pakopų pasostė
Mūsų integruota pasostė turi diržo tempiklius, gali būti dviejų aukščių. Todėl ją galima pritaikyti augantiems vaikams.
2011: dyzelinis hibridas, jungiamas prie elektros tinklo
„Volvo V60 Plug-in Hybrid“ – tai pirmasis dyzelinis automobilis, jungiamas prie elektros tinklo. 
2012: saugos oro pagalvė pėstiesiems 
Modelyje „Volvo V40“ debiutuoja pėstiesiems apsaugoti skirta technologija „Pedestrian Airbag Technology“.
2013: „i-Art“ 
„Drive-E“ dyzeliniuose varikliuose panaudota grįžtamoji informacija iš kiekvieno degalų purkštuko.
2013: dviratininkų aptikimas ir visiškai automatinis stabdymas 
Aptinka dviratininkus ir automatiškai įjungia stabdį.
2014: pripučiama vaiko kėdutė 
Atgal nukreiptą koncepcinę vaiko kėdutę, kai ji nenaudojama, galima sudėti į mažą krepšelį. 
2014: maistas į automobilį
„Volvo“ pademonstruoja maisto pristatymą tiesiai į automobilį.