Važiavimo režimai
Važiavimo režimais keičiama automobilio važiavimo dinamika ir galimi nustatymai.
Įvairūs automobilio važiavimo režimai tinka skirtingiems scenarijams ir vairavimo tipams. Atsižvelgiant į pasirinktą važiavimo režimą, gali būti paveikta tam tikra važiavimo dinamika, pvz., vairo mechanizmas, pakaba, stabdymas ir greitėjimas. Tai taip pat turi įtakos automobilio degalų sąnaudoms ir numatytam nuvažiuojamam atstumui. Skirtingais važiavimo režimais galima nustatyti skirtingus nustatymus, susijusius su vairavimu ir klimatu.
| Hibridinis | Tai numatytasis režimas, kurį rekomenduojama naudoti kasdien. Be to, jis automatiškai pasirenkama kiekvieną kartą užvedus automobilį. Važiuojant hibridiniu režimu pirmenybė teikiama motorui, o ne varikliui. Tam tikromis situacijomis arba jei akumuliatoriaus įkrovos lygis per žemas, variklis įsijungia, kad užtikrintų reikiamą našumą arba komfortą. |
|---|---|
| Grynas | Naudojant grynąjį režimą, automobilis pirmenybę teikia motoro naudojimui. Šis režimas galimas tik tada, kai akumuliatoriaus įkrovos lygis yra aukštas. Jei akumuliatoriaus įkrovos lygis per mažas, automobilis automatiškai persijungia į hibridinį režimą. |
| Galios | Naudojant galios režimą pirmenybė teikiama našumui, o ne nuotoliui ar mažoms degalų sąnaudoms. Naudojant galios režimą, taip pat keičiamas vairo mechanizmas ir pakaba, o pavarų perjungimas tampa akivaizdesnis. Tiek motoras, tiek variklis naudojami siekiant maksimaliai padidinti galią ir našumą, kad būtų užtikrintas geresnis valdymas. |
| Visų ratų pavara[1] | Visų ratų pavaros režimas pagerina sukibimą ir jį rekomenduojama naudoti esant slidžiai kelio dangai arba jei velkate kitą transporto priemonę. |
| „Off-road“ | Režimas „Off-road“ tinka važiuojant ribotos prieigos keliais arba nelygiu pagrindu. Važiuodami nelygiu pagrindu, pvz., giliu sniegu arba smėliu, taip pat galite naudoti režimą „Off-road“. Automobilio pakaba pakeliama, todėl padidėja prošvaisa. Režimu „Off-road“ papildomai aktyvuojama nusileidimo nuo kalvos kontrolė, todėl nuokalnėje automobilis gali stabdyti labiau kontroliuojamai ir aktyviau. |
Pastaba
„Off-road“
Režimas „Off-road“ turi apribojimų ir veikia tik neviršijant tam tikro važiavimo greičio. Važiuoti su pakelta pakaba galima tik iki 25 km/h (15 myl./val.) greičiu. Pagal numatytąją parinktį automobilio pakaba automatiškai grįžta į ankstesnį aukštį, kai viršijamas leistinas greitis. Vis dėlto nusileidimo nuo kalvos kontrolę galima naudoti, kol pasiekiamas 40 km/h (25 myl./val.) greitis. Pradėjus važiuoti greičiau, režimas „Off-road“ automatiškai visiškai išjungiamas. Jei taip atsitinka važiuojant stačia nuokalne, automatinio stabdymo poveikis, kurį sukelia nusileidimo nuo kalvos kontrolė, palaipsniui mažėja.
Važiuojant su pasirinktu režimu „Off-road“, gali padidėti degalų sąnaudos.
Režimas „Off-road“ neskirtas naudoti viešuosiuose keliuose.
