Visiškai elektrinis automobilis – „XC40 Recharge“

Elektromobiliai

Mūsų visiškai elektrinės pavaros technologija pakeis jūsų mobilumą. Jokių išmetimo sistemos skleidžiamų emisijų vairuojant, tiesiog tyras elektrinis judėjimas.

Laisvė nuo išmetamųjų dujų

Jokių išmetamosios sistemos iškvepiamų anglies ar azoto oksidų emisijų vairuojant. Nieko, išskyrus tyrą laisvės džiaugsmą – be jokio neigiamo poveikio aplinkai.

Naujas vairavimo pojūtis

Visiškai elektrinė pavaros sistema leidžia mėgautis neapsakomai įkvepiančiu, tyliu ir rafinuotu vairavimu. Nedelsiantis sukimo momento proveržis eikliam pajudėjimui iš vietos ir sklandi, tolygi akceleracija, kad ir kokiu greičiu važiuotumėte.

Nesudėtingai kasdienybei

Talpi baterija suteikia galimybę nuvažiuoti didelį atstumą, taigi jums nereikės jos įkrauti taip dažnai. Automobilis suprojektuotas įkrovimo procesą paversti paprastu ir patogiu – prireikus papildyti energijos išteklius, įkrauti jį galite netgi savo namuose.

„XC40 Recharge“

Visiškai elektrinis „XC40 Recharge“

Mūsų pirmasis visiškai elektrinis SUV pasirodys jau 2020-aisiais. Harmoningai suderinus tikrą SUV dizainą, pažangią ir efektyvią elektrinę pavaros sistemą, didelį vienu įkrovimu nuvažiuojamą atstumą ir sumanų praktiškumą, galite mėgautis tvaresniu vairavimu be kompromisų.

Elektromobilis – kaip jis veikia?

Elektromobiliui energiją tiekia iš tinklo įkraunama baterija, o varomas jis vien elektros motorais. Kaip tai veikia? Sužinokite čia.

Visiškai elektrinis SUV „XC40“ su dviem elektros motorais
Elektros motorų duetas

Naujojo „XC40 Recharge“ elektrinės pavaros sistemą sudaro du 150 kW galią ir 300 Nm sukimo momentą pasiekiantys elektros motorai. Jie užtikrina tiek puikią dinamiką, tiek sklandaus vairavimo potyrį.

Energijos generacija – saulėlydžio nutviekstas Švedijos kraštovaizdis
Stabdymo energijos regeneracija

Stabdant ar tiesiog lėtinant automobilio greitį, stabdymo energija regeneruojama ir kaupiama baterijoje, užtikrinant ilgesnį nuvažiuojamą atstumą. Ši technologija taip pat leidžia valdyti automobilio greitį vienu pedalu, suteikiant švelnesnę ir geresnę automobilio kontrolę.

Galinga baterija – „XC40 Recharge“ prijungtas prie įkroviklio
Galinga baterija

Talpus 78 kWh akumuliatorius leidžia viena įkrova įveikti daugiau nei 400 km* ir gali būti nesudėtingai įkraunamas namuose ar greitojo įkrovimo nuolatine srove (DC) stotelėje. Jis taip pat užtikrina efektyvų išankstinį automobilio salono pašildymą ir atvėsinimą.

* Nurodytas viena įkrova nuvažiuojamas atstumas taikomas naujiems automobiliams ir nustatytas pagal realistiškus WLTP ir EPA važiavimo ciklus kontroliuojamomis bandymų sąlygomis. Šis atstumas realiomis važiavimo sąlygomis gali skirtis. Skaičiavimai atlikti remiantis preliminariais rodikliais. Galutinis automobilio sertifikavimas šiuo metu nebaigtas, todėl duomenys gali keistis.

Ką norite sužinoti apie elektromobilius?

  • Kokį atstumą galima nuvažiuoti viena įkrova prieš prireikiant vėl įkrauti bateriją?

    Nominali naujojo visiškai elektrinio „XC40 Recharge“ baterijos talpa yra 78 kWh. Visiškai įkrautas akumuliatorius suteikia numatomą daugiau nei 400 km* ridą įvairiomis važiavimo sąlygomis prieš prireikiant pakartotinai įkrauti bateriją. Visgi, realiomis sąlygomis šiam atstumui įtakos taip pat turi jūsų vairavimo stilius ir kiti veiksniai, tokie kaip lauko oro temperatūra, oro sąlygos, vėjas, kelias ir jo reljefas. Kiti nuvažiuojamą atstumą paveikiantys faktoriai apima įvairioms automobilio funkcijoms, pavyzdžiui, šildymui ar vėdinimui panaudojamą elektros energijos kiekį. Vienas būdų padidinti ridą – automobilio įkrovimo metu iš anksto nustatyti salono klimatą, kad temperatūra automobilio viduje būtų maloni jau pradedant kelionę. Taip pat galima įrangą papildyti šilumos siurbliu, padedančiu sutaupyti naudingos elektros energijos. Elektromobiliu naudodamiesi kasdienėse kelionėse, greičiausiai akumuliatorių įkrausite kiekvieną kartą automobilį pastatę stovėjimo vietoje, suteikiančioje įkrovimo galimybę – namuose, darbe ar mieste. Taigi, turint patogią prieigą prie įkrovimo taškų, nuvažiuojamas atstumas neapriboja kasdienio vairavimo.

    * Nurodytas viena įkrova nuvažiuojamas atstumas taikomas naujiems automobiliams ir nustatytas pagal realistiškus WLTP ir EPA važiavimo ciklus kontroliuojamomis bandymų sąlygomis. Šis atstumas realiomis važiavimo sąlygomis gali skirtis. Skaičiavimai atlikti remiantis preliminariais rodikliais. Galutinis automobilio sertifikavimas šiuo metu nebaigtas, todėl duomenys gali keistis.

  • Kokia tikėtina įkrovimo trukmė elektromobilį įkraunant namuose?

    Netrukus pasirodysiančio visiškai elektrinio „XC40 Recharge“ įkrovimo trukmė priklauso nuo turimos įkrovimui skirtos įrangos ir elektros instaliacijos namuose. Standartinis įkrovimo kabelis su buitinio elektros lizdo kištuku yra veikiau pagalbinė priemonė ir nėra rekomenduojamas reguliariam elektromobilio įkrovimui. Visiškai tuščios baterijos įkrovimas iki 80 proc. naudojant šį įkrovimo laidą užtrunka apytikriai 30-55 valandas, priklausomai nuo rinkos. Arba, konkrečiau, baterija per 1 valandą įkraunama tiek, kad elektromobiliu būtų galima nuvažiuoti apie 7,5-14 km. Kasdieniam ir gerokai greitesniam baterijos energijos resursų papildymui rekomenduojame įkroviklį, palaikantį iki 3,5 kW arba 11 kW galingumo srovę. Tokiu būdu elektromobilio įkrovimas užtrunka atitinkamai maždaug 18,5-5,5 valandos – per valandą įkraunamas elektros energijos kiekis atitinkamai suteikia 20-60 km ridos. Kaip efektyviausią integruotą elektromobilio krovimo namuose sprendimą rekomenduojame „Volvo Cars Wallbox“ sieninę įkrovimo stotelę. Šis galingas 11 kW, 32 A įkrovimo įrenginys akumuliatorių nuo 0 iki 80 proc. įkrauna per maždaug 5,5 valandos, t. y., per valandą papildo bateriją elektros energijos kiekiu, reikiamu nuvažiuoti 60 km. Automobilio elektros energijos išteklius pildant ne namuose, o įkrovimo stotelėse, greičiausiai bateriją krausite trumpesniais laiko periodais, pavyzdžiui, nuo 40 iki 80 proc. – 11 kW galios kintamosios srovės (AC) įkroviklis leidžia papildyti ridą 55-60 km per valandą. Ilgesnėse kelionėse galima automobilį įkrauti greitojo įkrovimo stotelėse, naudojančiose nuolatinę srovę (DC). 150 kW galios DC įkrovimo stotelėje baterijos energijos atsargas galima papildyti nuo 10 iki maždaug 80 proc. per apytikriai 40 minučių, arba 100 km atstumui nuvažiuoti reikiama energija akumuliatorių įkrauti per 10 min. – kaip tik pakankamai laiko atsikvėpti ar pavalgyti. Atminkite: įkrovimo laikas gali varijuoti ir priklauso nuo tokių veiksnių kaip lauko oro temperatūra, esama baterijos temperatūra, įkrovimo įranga, akumuliatoriaus ir automobilio techninė būklė.

  • Kiek kainuoja įkrauti elektromobilį?

    Elektros energijos kaina gali skirtis priklausomai nuo vietinių sąlygų, tačiau baterijos įkrovimo kaina dažniausiai yra mažesnė nei benzininio ar dyzelinio automobilio degalų resursų papildymas. Tai yra viena iš keleto priežasčių iškeisti vidaus degimo varikliu varomą automobilį į elektromobilį. Norint išlaidas sumažinti dar labiau, galite užprogramuoti „XC40 Recharge“ krautis tuo metu, kai elektros energijos tarifas yra žemiausias, pavyzdžiui, naktį.

  • Ar galiu naudoti visiškai elektrinį automobilį ilgų nuotolių kelionėms?

    Naujasis visiškai elektrinis „XC40 Recharge“ yra idealiai pritaikytas patogioms ilgų nuotolių kelionėms. Didelė akumuliatoriaus talpa ir numatoma daugiau nei 400 km* rida viena įkrova užtikrina, kad vairavimu mėgautis galima nesijaudinant dėl nuvažiuojamo atstumo. Jeigu kelionės metu prisireikia papildyti elektros energijos resursus, įkrauti bateriją galite įkrovimo stotelėse, naudojančiose kintamąją srovę (AC), arba greitojo įkrovimo nuolatine srove (DC) stotelėse. Greitasis įkrovimas DC stotelėje iki 150 kW galingumu leidžia bateriją papildyti nuo 10 iki maždaug 80 proc. per apytikriai 40 minučių, arba 100 km atstumui nuvažiuoti reikiama energija akumuliatorių įkrauti per 10 min. – kaip tik pakankamai laiko atsikvėpti ar pavalgyti. * Nurodytas viena įkrova nuvažiuojamas atstumas taikomas naujiems automobiliams ir nustatytas pagal realistiškus WLTP ir EPA važiavimo ciklus kontroliuojamomis bandymų sąlygomis. Šis atstumas realiomis važiavimo sąlygomis gali skirtis. Skaičiavimai atlikti remiantis preliminariais rodikliais. Galutinis automobilio sertifikavimas šiuo metu nebaigtas, todėl duomenys gali keistis.

  • Kiek saugus yra elektromobilis?

    Visiems elektriniams automobiliams atliekami tokie patys saugumo bandymai kaip ir benzininiais bei dyzeliniais varikliais varomiems automobiliams. „Euro NCAP“ testai jau ilgą laiką laikomi automobilių saugumo atskaitos tašku. Dėl naujų reikalavimų, be kitų kriterijų apimančių ir automatines stabdymo sistemas, šie bandymai tapo dar griežtesni, tačiau visi „Volvo“ modelių gamos automobiliai pelnė aukščiausius įvertinimus atitinkamuose bandymuose. Naujajame „XC40 Recharge“ įdiegę pažangiausias saugumo technologijas, pristatome vieną iš saugiausių elektromobilių pasaulyje.

Kitos elektrifikuotos jėgainės

Iš tinklo įkraunamos hibridinės pavaros ikonėlė
Iš tinklo įkraunama hibridinė pavara

Galinga elektros motoro ir vidaus degimo variklio kombinacija gali užtikrinti nulines emisijas įveikiant kasdienius maršrutus „Pure“ elektros režimu ir puikią degalų ekonomiją važiuojant ilgus atstumus „Hybrid“ režimu.

„Mild hybrid“ pavaros ikonėlė
„Mild hybrid“ technologija

(Galima dviejuose modeliuose)

Efektyvi lengvosios hibridinės (angl. „mild hybrid“) pavaros technologija, kurioje elektros energija panaudojama papildyti vidaus degimo variklį, užtikrina sklandesnį ir ekonomiškesnį vairavimą.