1960 - 1969

P210 DUETT

P210 bija PV445 turpinājums. Modeļa apzīmējums mainījās 1960 gada rudenī, kad automašīna tika aprīkota ar tādu pašu izliektu vējstiklu un jaunu instrumentu paneli, kāds bija izmantots PV544 kopš 1958. gada augusta.

Tobrīd tika pārtraukta speciālo versiju šasiju ražošana. Gadu gaitā cilvēku interese par speciālajām versijām bija samazinājusies, un vienlaikus to izmaksas bija strauji cēlušās. Taču P210 joprojām bija pieejams kā autofurgons vai vienkāršāk pielāgojams universālis.

1962. gada ziemā P210 piedzīvoja lielas izmaiņas. Šis modelis tika aprīkots arī ar B18 dzinēju, kas spēja attīstīt 75 ZS jaudu. Pāreja uz 12 voltu elektrosistēmu bija vēl viena svarīga jauna raksturiezīme.

P210 Duett bija automašīna, kas lielākoties bija paredzēta ziemeļvalstu tirgiem. Pēdējā šīs sērijas automašīna tika izgatavota 1969. gada februārī.

Tehniskās specifikācijas

Modelis: P 210 Duett
Varianti: P 210 Duett un autofurgons: A, B, C, D, E, F, M, P
Ražošanas gadi: 1960.–1969.
Skaits: 60100
Virsbūve: Universālis un piegādes furgons
Dzinējs: 4 cilindru rindas, augšējie vārsti; 1583 cm3, 79,37 x 80 mm, 60 Zs pie 4500 apgr./min. 1968: 1778 cm3, 84,14 x 80 mm, 75 Zs pie 4500 apgr./min.
Transmisija: 4 pārnesumu manuālā ar grīdā uzstādītu pārnesumu pārslēgšanas sviru.
Bremzes: hidrauliskie trumuļi visiem riteņiem.
Izmēri: riteņu bāze 2600 mm.