Chauffage de stationnement*
Au besoin, le réchauffeur de stationnement chauffe l'habitacle et le moteur avant de prendre la route si le préconditionnement de la voiture est activé.
Le chauffage de stationnement est l'une des deux fonctions partielles du dispositif de chauffage de la voiture. Le chauffage est monté dans le passage de roue avant droit.
Ce symbole apparaît à l'écran conducteur lorsque le réchauffeur de stationnement est actif.
Note
De la fumée peut s'échapper du passage de roue avant droit et un bruit sourd peut retentir lorsque le dispositif de chauffage est activé. Un cliquetis provenant de la pompe à carburant peut aussi se faire entendre dans la partie arrière de la voiture. Ce phénomène est tout à fait normal.
Le réchauffeur de stationnement est automatiquement activé si le préconditionnement de la climatisation de stationnement* est activé et que l'habitacle a besoin d'être réchauffé.
Il est automatiquement désactivé à expiration du délai de minuterie ou de la durée maximale d'activation, ou si la voiture est démarrée.
La durée maximale de fonctionnement du chauffage est de 40 minutes.
Note
Vérifiez que la quantité de carburant dans le réservoir est suffisante pour l'utilisation du réchauffeur de stationnement.
Assurez-vous que le niveau de charge de la batterie de démarrage est suffisamment élevé si le réchauffeur de stationnement doit être utilisé.
Important
Une utilisation répétée du chauffage de stationnement lors de courts trajets peut décharger la batterie et entraîner des problèmes de démarrage.
Pour s'assurer que l'alternateur a le temps de produire l'énergie nécessaire à la consommation du chauffage de stationnement, il est recommandé de rouler sur une durée correspondant à la durée d'utilisation du chauffage. La durée maximale d'activation du chauffage de stationnement à chaque utilisation est de 40 minutes.
Attention
Ne pas utiliser le préconditionnement si la voiture est équipée d'un dispositif de chauffage* :
- À l'intérieur d'un local sans ventilation. Des gaz d'échappement sont émis si le chauffage est activé.
- Dans un lieu situé à proximité de matériaux inflammables. Carburant, gaz, herbes hautes, sciures sont des exemples de matériaux inflammables.
- Si les gaz d'échappement produits par le dispositif de chauffage risquent d'être bloqués. Une épaisse couche de neige dans le passage de roue avant droit par exemple peut empêcher la ventilation du dispositif de chauffage.
N'oubliez pas que le préconditionnement peut être activé par une minuterie réglée longtemps à l'avance.