Contrôle d'assiette* et amortissement

Grâce au contrôle de niveau, la voiture conserve sa hauteur à l'arrière, quelle que soit la charge. Un ajustement du niveau peut se produire, même après avoir garé la voiture.

Amortissement (Four-C)

Le système d'amortissement s'adapte en fonction du mode de conduite sélectionné et de la vitesse de la voiture. L'amortissement est normalement réglé pour offrir le plus grand confort. Il est continuellement régulé en fonction de la chaussée, de l'accélération de la voiture, du freinage et de virages.

Pendant le transport

Lorsque la voiture est transportée sur un ferry, un train ou un camion, seuls les pneus peuvent être arrimés (aucune autre partie du châssis). La suspension pneumatique peut changer pendant le transport et ainsi affecter l'arrimage de façon négative.

Symboles et messages à l'écran conducteur

Symbole	Message	Signification
	Suspension Désactivé par l'utilisateur	La suspension de roue active est désactivée manuellement par l'utilisateur.
	Suspension Performances temporairement réduites	Les performances de la suspension de roue active sont temporairement réduites du fait d'une surcharge d'utilisation du système. Contactez un atelier si ce message est affiché fréquemment (plusieurs fois en l'espace d'une semaine, par exemple)1.
	Suspension Entretien nécessaire	Un problème est apparu. Rendez visite d'un atelier1 aussi rapidement que possible.
	Défail. suspension S'arrêter prudemment	Un problème grave est apparu. Arrêtez la voiture dans des conditions de sécurité satisfaisantes et faites-la remorquer jusqu'à un atelier1.
	Suspension Ralentir Véhicule trop haut	Un problème est apparu. Si ce message est affiché durant la conduite, contactez un atelier1.
	Suspension Réglage automatique du niveau du véhicule	La mise de l'essieu arrière de la voiture à la hauteur voulue est en cours.