Régulateur adaptatif de vitesse et de distance*

Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance (Adaptive Cruise Control - ACC) aide le conducteur à maintenir une vitesse constante et un intervalle temporel présélectionné au véhicule qui précède.

Le régulateur adaptatif de vitesse permet une conduite plus décontractée sur de longs trajets sur autoroute et les longues portions de routes avec une circulation fluide.

P5-1507-CitySafety Princip
L'unité de caméra/radar mesure la distance au véhicule qui précède1.

Le conducteur choisit la vitesse souhaitée et la distance temporelle au véhicule qui précède. Si l'unité caméra/radar détecte un véhicule lent devant la voiture, sa vitesse est automatiquement adaptée selon la distance temporelle réglée. Une fois la voie libre, la vitesse de la voiture revient la vitesse sélectionnée.

 Attention

Le régulateur adaptatif de vitesse est un système d'assistance qui peut ne pas fonctionner dans toutes les situations de circulation ni pour toutes les conditions météorologiques et l'état de la chaussée.

Le conducteur doit rester attentif aux conditions de circulation environnante et intervenir si le régulateur adaptatif de vitesse ne maintient pas la vitesse/distance temporelle adéquate.

Lisez toutes les sections concernant le régulateur adaptatif de vitesse dans le manuel de conduite et d'entretien afin d'en connaître ses limites ; le conducteur devant en être informé avant d'utiliser la fonction.

Le conducteur est toujours responsable du respect de la distance temporelle et de la vitesse, même pendant l'utilisation du régulateur adaptatif de vitesse.

Le régulateur adaptatif de vitesse régule la vitesse par des accélérations et de freinages. Il est normal que les freins émettent de légers bruits lorsqu'ils sont utilisés pour ajuster la vitesse.

Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance s'efforce de réguler la vitesse en souplesse. Dans les situations nécessitant de brusques freinages, vous devrez freiner vous-même. Cela concerne les différences de vitesse importantes ou si le véhicule qui précède freine fortement. En raison des limites du radar, un freinage peut se produire de manière inattendue ou ne pas avoir lieu.

Le régulateur de vitesse s'efforce de suivre le véhicule qui précède sur la même voie à une distance déterminée par le conducteur. Si le radar ne perçoit aucun véhicule devant la voiture, celle-ci adoptera alors la vitesse programmée pour le régulateur de vitesse. Il en va de même si la vitesse du véhicule qui précède augmente et dépasse celle réglée dans le régulateur de vitesse.

Pour les voitures équipées d'une boîte de vitesses automatique :
  • Le régulateur adaptatif de vitesse peut suivre un autre véhicule sur une plage de vitesse allant de l'arrêt complet à 200 km/h (125 mph).
Pour les voitures avec boîte de vitesses manuelle :
  • Le régulateur adaptatif de vitesse peut suivre un autre véhicule sur une plage de vitesse comprise entre 30 km/h (20 mph) et env. 200 km/h (125 mph).

 Attention

Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC n'est pas un système qui permet d'éviter les collisions. Le conducteur se doit d'intervenir si le système ne détecte pas un véhicule qui précède.

Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance n'agit (ne freine) pas pour les êtres humains ni pour les animaux ni pour les petits véhicules, les bicyclettes et les motos. Ni pour les remorques basses, ni pour les véhicules ou objets circulant en sens inverse, lents ou à l'arrêt.

N'utilisez pas le régulateur adaptatif de vitesse dans la circulation urbaine, les carrefours, sur chaussée glissante ou recouverte d'eau ou de neige, en cas d'averse forte (pluie ou neige), de mauvaise visibilité, dans les virages ou les voies d'accélération et de décélération.

 Important

L'entretien des composants du régulateur adaptatif de vitesse et de distance ne doit être effectué que par un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé.

Vue d'ensemble

Commande

P5-1617-ACC reglage
Boutons et symboles des fonctions1.
  1. P5-Icon red circle 1Augmente la vitesse mémorisée ou réactive le régulateur adaptatif de vitesse et reprend la vitesse et la distance temporelle mémorisées
  2. P5-Icon red circle 2 Active le régulateur adaptatif de vitesse et mémorise la vitesse actuelle ou désactive le régulateur adaptatif de vitesse
  3. P5-Icon red circle 3 Permet de réduire la vitesse
  4. P5-Icon red circle 4Augmente la distance temporelle au véhicule qui précède
  5. P5-Icon red circle 5Réduit la distance temporelle au véhicule qui précède
  6. P5-Icon red circle 6Indication du véhicule cible : ACC a détecté un véhicule cible et le suit avec la distance temporelle présélectionnée
  7. P5-Icon red circle 7Symbole pour la distance temporelle au véhicule qui précède

Avec une voiture équipée de l'option régulateur adaptatif de vitesse, le conducteur peut alterner entre les régulateurs CC et ACC. Référez-vous à "Alterner entre le régulateur de vitesse et le régulateur adaptatif de vitesse".

Écran conducteur

P5-1507-ACC Mätargrafik
Indication des vitesses1.
  1. P5-Icon red circle 1Vitesse mémorisée
  2. P5-Icon red circle 2Vitesse du véhicule qui précède.
  3. P5-Icon red circle 3Vitesse actuelle de votre voiture.

Pour voir les différentes combinaisons de symboles selon les situations de circulation, référez-vous à "Symboles et messages pour le régulateur adaptatif de vitesse".

Avertissement de risque de collision

P5-1546-Pilot Assist Princip m Koll-varning
Avertissement de collision sur le pare-brise1.

Le régulateur adaptatif de vitesse utilise environ 40 % de la capacité du frein de route. Si la voiture doit freiner avec une force plus importante que ce dont le régulateur adaptatif de vitesse est capable et que le conducteur ne freine pas, le témoin d'avertissement et le répétiteur acoustique sont utilisés pour indiquer au conducteur qu'une intervention immédiate est nécessaire.

 Note

Les informations sur le pare-brise peuvent être difficiles à voir en cas de forte lumière du soleil ou si vous portez des lunettes de soleil.

 Attention

Le régulateur adaptatif de vitesse n'avertit le conducteur que pour les véhicules détectés par le radar. C'est pourquoi l'avertissement peut ne pas avoir lieu ou être retardé. N'attendez pas l'avertissement. Freinez lorsque c'est nécessaire.

Affichage tête haute*

P5-1507 HUD collision warning
Symbole pour l'avertissement de collision sur le pare-brise1.

Dans une voiture équipée d'un affichage tête haute, l'avertissement est affiché sur le pare-brise à l'aide d'un symbole clignotant.

 Note

Les informations sur le pare-brise peuvent être difficiles à voir en cas de forte lumière du soleil ou si vous portez des lunettes de soleil.
  1. * Option/accessoire.
  2. 1 NOTE : l'illustration est simplifiée, les détails peuvent varier selon le modèle de la voiture.