1997-2013

C70 CABRIOLET/CONVERTIBLE

Priča o Volvo kabrioletima je stara koliko i sam Volvo. Prvi Volvo automobil iz 1927. godine bio je otvoreni automobil - ÖV4. Tokom 1930-ih nezavisni specijalizovani proizvođači karoserija proizveli su veliki broj kabrioleta na različitim Volvo šasijama. Čuveni Volvo Sport (P1900) je 1956.-1957. godine proizveden u veoma ograničenom broju od 67 primjerka od kojih je većina i danas sačuvana.

Mnogi su bili iznenađeni kada je 1997. godine predstavljen C70 Convertible, jer je to bio ubjedljivo najekskluzivniji i najskuplji Volvo automobil dotad.

Međutim, C70 Convertible je bio mnogo više od lijepog automobila. Prije svega, bio je uzbudljiv automobil za svakog vozača sa gotovo istom stabilnošću kao C70 Coupé i najvišom brzinom, kao i ubrzanjem mnogo boljim od puno automobila koji su se smatrali sportskim.

Volvo je iz bezbjednosniih razloga dugo oklijevao sa proizvodnjom otvorenog automobila. Ali zahvaljujući Volvo inovaciji ROPS (Sistem zaštite kod prevrtanja), bezbjednost je bila zagarantovana čak i ako se automobil okrene na krov, zahvaljujući automatskom rol baru koji se aktivira u slučaju nesreće.

Volvo C70 Convertible je bio prije svega namijenjen sjevernoameričkom tržištu, ali je uskoro postao popularan na mnogim drugim tržištima na kojima su zbog klime otvoreni automobili popularni.

Tehničke specifikacije

Model: Volvo C70 Cabriolet/Convertible

Proizvodnja: 1997-2013

Količina: U proizvodnji
Karoserija: Kabriolet sa 2 vrata
Motor: 5-cilindarski, redni, DOHC motor, 1,984, 2319, 2.435
Mjenjač: 5-stepeni manuelni, 5-stepeni automatski
Kočnice: Hidraulične disk kočnice na svim točkovima.
Dimenzije: Ukupna dužina 472 cm, međuosovinsko rastojanje 266 cm